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技術職(機械・電気)/年収1000万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人2902件中 2301〜2350件表示
三菱電機株式会社 姫路事業所
三菱電機株式会社 姫路事業所

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量産プロジェクト開発<電動パワーステアリング用モータコントロールユニット>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■EPS用モータコントロールユニット(MCU)の機構設計から量産までを担当していただきます。モータとそれを制御するコントローラ(ECU)一体で車載要求を満たす製品を具現化し、企画~量産対応を研究所・製造・生産技術・品質部門等と連携して推進していただきます。 【具体的には】 ・製品設計:モータ/機構/構造の設計(CAD構造検討) ・性能改善:要素評価、データ分析、設計改善の検討 ・コスト設計/改善:部品・組立コストの見積もり、原価低減活動(工法改善・材料選定含む) ・生産設計:量産性を考慮した生産設計、量産ライン立上げ・生技部門との協働 ・社内外調整:顧客・サプライヤとの仕様協議、製造・品質・資材・営業など関連部門との折衝 ・グローバル展開:海外拠点への技術サポート、量産立ち上げ支援 ■業務の魅力 "クルマのステアリングフィール”を決定づける心臓部を担い、運転時に自身の設計した製品を体感できます。モータ×制御×電子・パワー回路技術の交差点で学べるため、幅広い分野のスキルが身に付きます。設計居室と生産ラインを行き来しながら「描いた図面が量産車になる瞬間」に立ち会える醍醐味があります。 ■事業/製品の強み 同社は電動パワーステアリングを1988年に世界で初めて量産化、近年はモータとECUを一体化した安心安全なMCUを武器に様々な顧客と取引があります。自動運転などの高度先進技術に対しても同社グループが保有する技術等も活用し、次世代モビリティの要求にも柔軟に対応できる拡張性を有し国内外OEMから高い信頼を得ています。

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三菱電機株式会社 姫路事業所

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システム設計・ソフトウェア設計<電動パワーステアリングコントローラ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■EPS向けECUのシステム/ソフトウェアアーキテクチャ設計を担い、以下機能のシステム設計・ソフト設計・実装・テストを行っていただきます。 【具体的には】 (a) EPSシステム設計:MELMB独自の開発や顧客要求機能に対して、モータ/回路設計メンバと共にシステム設計を行います。この時、要求スペックや回路構成、部品のばらつきを考慮した仕様決めや、安全分析 (FMEA/FTA)、機能安全(ISO26262)に準拠したシステム検証も行います。 (b) ソフトウェア開発:Automotive SPICE や機能安全(ISO26262)のプロセスに従い、要求仕様をソフトに実装します ・ソフトウェアアーキテクチャ設計:要求の機能をソフトウェアに実装するために、どのモジュールにどのように変更を行うかといったアーキテクチャ設計 ・実装・単体テスト:C言語、Matlab/Simulink によるソフト実装、ユニットテスト・PCシミュレータによる動作確認、解析ツールを用いたコード検証 ・統合評価・HILS 検証:実機(試験車両・試験台)での性能評価 ・機能安全・プロセスドキュメンテーション ※これらの活動は、カーメーカやTier1メーカ、ソフトウェア外注先、および社内の関連部門との連携しながら進めていきます。 ■事業/製品の強み 同社は電動パワーステアリングを1988年に世界で初めて量産化、近年はモータとECUを一体化した安心安全なMCUを武器に様々な顧客様と取引があります。自動運転などの高度先進技術に対しても同社グループが保有する技術をくも活用し、次世代モビリティの要求にも柔軟に対応できる拡張性を有し国内外OEMから高い信頼を得ています。

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システム設計・ソフトウェア開発<車載制御ユニット(デジタルキー/スマートエントリ)>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■スマートエントリーシステムやデジタルキー製品におけるシステム・ソフトウェア開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・ 担当機能における仕様設計、ソフトウェア設計 ・ 要求仕様をもとにした機能仕様・制御仕様への落とし込み ・ 通信仕様、認証・セキュリティ要件に関する設計検討、レビュー ・ CAN通信や無線通信を含む評価・解析、検証、設計レビュー ・ 社内関係部門、研究所、サプライヤとの仕様確認・調整 ・ 開発課題の整理、進捗確認、関係者調整など、将来的なPL業務に向けた開発推進 入社後は、ご経験に応じて、担当機能の仕様設計、ソフトウェア設計、評価・解析、検証、設計レビューなどから担当いただきます。 車載業界未経験の方も、これまでの組み込みソフトウェア開発経験やシステム設計経験を活かしながら、製品知識や車載開発プロセスを習得いただける環境です。 将来的には、要求整理、システム要件分析、関係部門との仕様調整、課題管理、進捗確認など、上流工程やPL業務へ役割を広げていただくことを期待しています。 ■業務の魅力 ・PM・PL・サブリーダー未経験でも、担当者としての開発経験を活かし、将来的にPLを目指せる ・車載業界未経験でも、組み込みソフトウェア開発経験を活かして車載制御領域に挑戦できる ・デジタルキー/スマートエントリーという、通信・測位・認証・セキュリティが融合する成長領域に携われる ・担当機能の設計・評価から始め、要求整理、仕様調整、設計レビューなど、上流工程やPL業務へ段階的に成長できる ・自身が関わった技術が量産車に搭載され、ユーザーの利便性や安全性の向上に貢献できる ・研究所や他部門、サプライヤと連携しながら、車載制御、通信、セキュリティに関する幅広い技術知見を深められる

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コンポーネント設計<車両用発電機>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■車両用発電機の主要部品にあたる、レクチファイヤ(整流器)および周辺モジュール、半導体素子の開発・設計・評価を担当いただきます。メカ設計チームと連携し、エレクトロニクスの知見を注入することで、「メカとエレの境界」を埋めるブリッジエンジニアとして、製品全体の最適構造を導き出す役割です。 【具体的には】 ・サプライヤー交渉・選定:製品に最適な半導体素子の選定、および地政学リスク等を見据えた代替部品の評価・交渉。 ・対顧客(カーメーカー)折衝:顧客の要求仕様に対する技術的な回答や、機電一体構造案の提案・調整。 ・社内関係部門との連携:メカ設計、工作、品質管理、購買部門と連携し、1円単位のコスト低減(VA/VE)や量産体制の構築を推進。 ・評価・検証:過酷な車載環境下(高温・高振動)での信頼性評価試験の計画と実施、および結果に基づく改善提案。 【業務の魅力】 部品の選定から設計まで一貫して携われるため、エンジニアとしての介在価値をダイレクトに実感できます。世界中のサプライヤーや自動車メーカーと対峙する中でグローバルな視座を養えるほか、過酷な物理制約下で高出力を追求する本質的な課題解決に挑む面白さがあります。自ら手掛けた標準モデルでグローバル展開を支える手応えを得つつ、希少な「機電一体設計」のスキルを習得し、次世代モビリティ業界で高く評価されるキャリアを築けます。 【キャリアステップイメージ】 ・初期:既存機種のBCP・VA対応を通じて製品理解を深めつつ、次世代プラットフォーム設計の主要メンバーとして実務をリード。ベテランのサポートを受けながら、既存製品の評価やサプライヤー対応を通じて業務フローを習得いただきます。 ・中期:特定のデバイスやプロジェクトの担当者として、顧客交渉から設計判断までを主導。将来的にはプロジェクトリーダー(PL)やマネジメントへの道も開かれています。

プラントエンジニア(電気)

職種/業界
設備保全 / 石油
年収
600万円~1,100万円
勤務地
大分県大分市

■大分工場における工場インフラ全般の、電気設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・職務遂行においては、設備の予算や工事の期間を考えながら、電気の設計業務を行います。 ・設計をするときは、工場の将来を見据えたインフラ整備の視点を持ち、電気工学の専門知識を活かして取り組みます。 ・関係する省庁とのやり取りや、設備メーカーとの調整・発注、施工会社との打ち合わせも行います。 ・新しい工場などを建てる場合は、計画の初期段階から電気設計やプロジェクトの進行に関わります。 ・工場の安全で安定した運営を続けるために、電気事業法などの法律に基づき、特別高圧の受配電設備から高圧・低圧の設備まで、計画的に電気設備の保守点検を行います。 【やりがい】 成長ドライバーと位置づけられるアグロ&ライフソリューション部門の主力工場である大分工場において、 ・特高受配電設備を含め、発変電・配電設備など、電気インフラ設備全般の設計に携わることができます。 ・企画・開発の初期段階からプロジェクトに関わり、自分の意見やアイデアを提案して反映させることができます。 ・電気設備の専門知識に加え、プロジェクト全体の流れや関係部門との連携など、幅広い知識や経験を積むことができます。 ・建設したプラントの完成後も、運転状況の確認や設備改造、不具合対応など、長期的にプロジェクトに携わることで、電気エンジニアとしてのキャリアアップを実感できます。

東証プライム、トップ級の売上を持つ日系総合化学メーカー
東証プライム、トップ級の売上を持つ日系総合化学メーカー

マシンビジョンシステム/アルゴリズムの研究開発<次世代工場の「視る」を担うR&D部隊>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 有機化学
年収
600万円~1,200万円
勤務地
大阪府

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】(雇入れ直後) ・観察技術の開発 ・認識技術の開発 ・画像特徴量を抽出・算出するためのアルゴリズム開発 ・機械学習に関するプログラミング開発 ・数値解析 ※入社後の3~6か月程度は愛媛県内にある同社拠点にて研修をご受講いただく可能性があります。

東証プライム、トップ級の売上を持つ日系総合化学メーカー
東証プライム、トップ級の売上を持つ日系総合化学メーカー

自動化/ロボットの研究開発<行動の機械化を実現するマシンビジョンシステム>

職種/業界
生産技術 / 有機化学
年収
600万円~1,200万円
勤務地
愛媛県

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】(雇入れ直後) ・工法開発 ・機械設計 ・制御設計 ・ロボット制御開発 【仕事のやりがい】 ・自分で開発した技術や装置を社内外に展開できる。 ・これまでの経験を活かしながら活躍でき、スキルの幅を広げることができる。 ・常に新しいことに挑戦できる。

東証プライム、トップ級の売上を持つ日系総合化学メーカー
東証プライム、トップ級の売上を持つ日系総合化学メーカー

自動化/ロボットの研究開発<行動の機械化を実現するマシンビジョンシステム>

職種/業界
研究・開発 / 有機化学
年収
600万円~1,200万円
勤務地
大阪府

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】(雇入れ直後) ・工法開発 ・機械設計 ・制御設計 ・ロボット制御開発 ※入社後の3~6か月程度は愛媛県内にある同社拠点にて研修をご受講いただく可能性があります。 【仕事のやりがい】 ・自分で開発した技術や装置を社内外に展開できる。 ・これまでの経験を活かしながら活躍でき、スキルの幅を広げることができる。 ・常に新しいことに挑戦できる。

東証プライム、トップ級の売上を持つ日系総合化学メーカー
東証プライム、トップ級の売上を持つ日系総合化学メーカー

マシンビジョンシステム/アルゴリズムの研究開発<次世代工場の「視る」を担うR&D部隊>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 有機化学
年収
600万円~1,200万円
勤務地
愛媛県

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】(雇入れ直後) ・観察技術の開発 ・認識技術の開発 ・画像特徴量を抽出・算出するためのアルゴリズム開発 ・機械学習に関するプログラミング開発 ・数値解析

プラントエンジニア(機械)

職種/業界
設備保全 / 金属・製綱・非鉄金属
年収
450万円~1,000万円
勤務地
千葉県袖ケ浦市

※DOWAテクノロジー株式会社に出向となります。 ■自社保有の廃棄物処理プラントにて設備の導入・保全・改善業務を一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ■数億円レベルの案件の主担当、プロセス検討から設備検討、発注、工事管理、立上げ、操業移管等のエンジニアリング業務 ■恒常的なメンテナンス業務、修繕工事の計画・実施等の保全業務 ■生産性向上、省エネ、省力化等の改善業務

CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー
CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー

電子機器熱設計/解析エンジニア

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県 他

■同社にて、電子機器の熱設計又は熱解析を実施して頂きます。 <具体的には以下の内容となります> ■電子機器の熱設計又は解析(Simcenter Flotherm)のソリューション提案 ■顧客への技術サポートやトレーニング ■熱設計プロセス構築の提案

プラントエンジニア(機械)

職種/業界
設備保全 / 金属・製綱・非鉄金属
年収
450万円~1,000万円
勤務地
埼玉県本庄市

※DOWAテクノロジー株式会社に出向となります。 ■自社保有の製錬プラントにて設備の導入・保全・改善業務を一貫して担当いただきます。 【具体的には】 ■数億円レベルの案件の主担当、プロセス検討から設備検討、発注、工事管理、立上げ、操業移管等のエンジニアリング業務 ■恒常的なメンテナンス業務、修繕工事の計画・実施等の保全業務 ■生産性向上、省エネ、省力化等の改善業務

研究開発<化合物半導体>

職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
540万円~1,000万円
勤務地
秋田県秋田市

■窒化物半導体材料を用いた、LEDプロセスエンジニア・LED設計技術者として下記業務をご担当いただきます。 ※DOWAセミコンダクター秋田株式会社にて勤務いただきます 【具体的には】 ・LEDチップをパッケージに実装したLEDランプの開発 ユーザーの要望に応えながら、LEDの特性を十分に引き出せるパッケージ材料選定・構造設計からチップをパッケージに実装するプロセス開発での活躍をしていただきます

DX推進<工場・事務系など横断>

職種/業界
生産技術 / 金属・製綱・非鉄金属
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都千代田区

DX施策の企画・提案及びそれらプロジェクトの推進、グループ各社のDX施策検討・導入支援をご担当いただきます。 ※グループ横断で技術に関わる企業であるDOWAテクノロジー社に出向いただきます。 【具体的には】 ・工場設備を対象としたDXの推進(設備データの見える化、稼働状況の分析、効率化・自動化に向けた施策の検討および実行) ・グループ全社における事務系業務のDX推進(業務プロセスの整理、課題抽出、効率化・自動化に向けた企画立案) ・DX・AI活用を見据えたシステム企画・提案(現場ニーズを踏まえたIT・デジタル施策の構想・設計) ・Python等を用いた業務支援ツールやソフトウェアの開発 ・BIツールやクラウドアプリケーションの企画・作成・導入支援 ・事業部門・管理部門と連携したDX施策の推進および定着支援 【システム環境】 OSの種類: Windows系 DBの種類:Oracle、SQLServer等

オイル&ガス_品質管理エンジニア

転勤なし
職種/業界
品質管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
650万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■オイル&ガス_品質管理エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容: (1) エネルギー・ケミカルプラントの設計、調達、建設における、調達品及び現場工事の品質管理業務 (2) 静機器・配管・産業機械の製造中の検査業務 (3) 現場工事における溶接検査管理業務 ■中長期的なキャリアプラン:EPCプロジェクトの品質管理マネージャー ■配属組織のミッション・役割:品質管理部は、調達する資機材や建設工事の施工において、要領通りの製作・施工であることを確かにすることに加え、協力会社が間違いのない製作・施工ができるよう、トラブルの未然防止が重要な役割で、スムーズなプロジェクト遂行に貢献すること ■仕事のやりがい・魅力:品質管理の機能を発揮して、プロジェクトの円滑遂行に寄与するだけでなく、確かな品質のプラントを顧客に納め、顧客満足を得ることに貢献する。社内的にもトラブルの発生を防止し、不採算ジョブの発生を防ぐ使命がある。 ■国内駐在の有無・頻度:数年に1回1年程度の国内現場駐在あり。受注ジョブの規模によるが、海外ベンダーへの一括発注が行われた場合、数か月~6か月の駐在業務あり。 ■国内出張の有無・頻度:国内出張は、プロジェクトの多忙期であると、月4~6回程度の出張あり。海外発注品がある場合、年2~3回程度の海外出張あり。 ■配属部門・チームの人員構成:全社員45名、全3グループ ■配属部門・チームの平均残業時間:横浜本社15時間/現場業務45時間

原子力_品質管理エンジニア

転勤なし
職種/業界
品質管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■原子力_品質管理エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容: (1) 原子力関連施設の設計、調達、建設における、調達品及び現場工事の品質管理業務 (2) 静機器・配管・産業機械の製造中の検査業務 (3) 現場工事における溶接検査管理業務 ■中長期的なキャリアプラン:EPCプロジェクトの品質管理マネージャー ■配属組織のミッション・役割:品質管理部は、調達する資機材や建設工事の施工において、要領通りの製作・施工であることを確かにすることに加え、協力会社が間違いのない製作・施工ができるよう、トラブルの未然防止が重要な役割で、スムーズなプロジェクト遂行に貢献すること ■仕事のやりがい・魅力:品質管理の機能を発揮して、プロジェクトの円滑遂行に寄与するだけでなく、確かな品質のプラントを顧客に納め、顧客満足を得ることに貢献する。社内的にもトラブルの発生を防止し、不採算ジョブの発生を防ぐ使命がある。 ■国内駐在の有無・頻度:基本駐在業務は発生しない見込みであるが、現場品質管理業務の支援を要求された場合、1, 2か月の国内現場駐在の可能性はある。 ■国内出張の有無・頻度:国内出張は、プロジェクトの多忙期であると、月4~6回程度の出張あり。 ■配属部門・チームの人員構成:全社員45名、全3グループ ■配属部門・チームの平均残業時間:10時間以下

全般_国内_HSE(安全衛生環境)エンジニア

転勤なし
職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
650万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■全般_国内_HSE(安全衛生環境)エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容: (1) HSSE委員会事務局業務 (2) 事故災害発生時の対応業務、再発防止対策の検討業務 (3) 安全衛生環境関連教育実施業務 (4) 安全衛生環境関連計画書、要領書等作成業務 (5) 現場パトロール業務 (6) 安全監査実施業務 ■配属組織のミッション・役割:プロジェクトセーフティオフィサー、内部監査員、社内教育担当者 ■仕事のやりがい・魅力:同社のセーフティマネージメントシステムを社内に展開する事で事故災害を未然に防ぎ、現場工事を安全に遂行させる。発生した事故災害について速やかな原因追及を行い、適正な是正策を講じる事で再発防止を確実にする。 ■国内駐在の有無・頻度:駐在することは無い ■国内出張の有無・頻度:現場パトロールや事故対応として1日~数日の短期出張あり。現場パトロールは数件/年、事故対応は不定期 ■配属部門・チームの人員構成:全16人、全3グループ ■配属部門・チームの平均残業時間:20~30時間

国内_品質マネジメントシステム(QMS)エンジニア

転勤なし
職種/業界
品質保証 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
650万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■国内_品質マネジメントシステム(QMS)エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容: (1) 品質保証委員会事務局業務 (2) PQAM、プロジェクト品質保証マネージャ-、実施業務 (3) 社内QMS図書の制定、改訂業務 (4) 部門監査実施業務 (5) ISO 9001認証 外部審査対応 ■配属組織のミッション・役割:プロジェクト品質保証マネージャー、内部監査員、社内教育担当者 ■仕事のやりがい・魅力:同社の品質保証マネージメントシステムを社内に展開する事で、品質トラブルを未然に防ぎ適正かつ健全なプロジェクト遂行を実現させる。発生した品質トラブルについて速やかな原因追及を行い、適正な是正策を講じる事で再発防止を確実にする。 ■国内駐在の有無・頻度:駐在することは無い ■国内出張の有無・頻度:現場のQMS内部監査として1~2日/年、資機材ベンダーの外部監査として不定期 ■配属部門・チームの人員構成:全16人、全3グループ ■配属部門・チームの平均残業時間:20~30時間

外資系EDAツールベンダーの日本拠点
外資系EDAツールベンダーの日本拠点

アプリケーションエンジニア<デジタルインプリ>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 半導体
年収
~1,549万円
勤務地
神奈川県

■ツールに関する顧客向け技術プリセールス、及び、ポストサポート業務を担当していただきます。

三菱電機株式会社 姫路事業所

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ハードウェア先行開発<車載統合制御ユニット>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
兵庫県姫路市

■次世代自動車向け各種車載制御ユニットのハードウェア先行開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・次世代自動車に搭載されるボディ・ゲートウェイ制御などの各種車載制御ユニットの電気回路設計(マイコンの周辺回路設計、電源回路設計、Ethernetなどの高速通信回路設計など) ・信頼性設計(EMC設計、熱設計、実装など) ※先行開発、拡販活動から量産を見据えた製品設計に至るまで全般の設計業務に携わっていただきます。 ■業務の魅力 自動車の電気電子アーキテクチャが年々進化する中、最新の技術動向を調査しながら、競争力のある製品開発に日々取り組んでいます。ハードウェアの先行開発に加え、シミュレーションなどのフロントローディング設計も積極的に取り組んでおり、新しい技術開発(高速信号設計やEMC設計など)に携わることができます。 ■事業/製品の強み 100年に一度の変革期と言われる自動車業界において、自動車に搭載される電気電子アーキテクチャが大きく変化していくタイミングにあります。自動車の電子化が加速していく流れの中で、電子制御ユニットに求められる機能もますますの高機能化が求められており、今後も成長が期待できるビジネスです。 ■キャリアステップイメージ ハードウェア設計の幅広い知識をベースに、システム部門、S/W部門と連携して、新規製品の立ち上げから製品化を推進できるリーダーになっていただくことを期待します。 ※自動車機器事業の分社化に伴い、新会社である三菱電機モビリティ株式会社へ、同社から新会社へ在籍出向。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)

制御エンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
420万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、制御プログラム開発の業務を担当して頂きます。 <具体的には以下の内容となります。> ・制御プログラムの開発および検証 ・顧客に最適な統合開発システムの構築 【解析実績】 トヨタ自動車、デンソー、本田技術研究所、島津製作所、東芝、慶應義塾大学、東芝、IHI、日立製作所

CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー
CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー

モータ・インバータ関連シミュレーションコンサルティングエンジニア

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
420万円~1,200万円
勤務地
神奈川県

■業務要件 主に自動車関連業界に対して、モータやインバータに関するシミュレーションのプリセールス活動(プレゼンテーションや提案)、実際の解析業務など をご担当頂きます。 【具体的に】 以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。 (1)パワーコンバータ設計・評価ソリューションツールGT-PowerForgeのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 (2)マルチフィジックス・システムシミュレーションツールGT-SUITEのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 (3)電磁場解析ソフトウェアJMAGを使ったモータなどに関する受託解析業務 (4)モータ・インバータに関するお客様の開発課題、設計課題をヒアリングし、シミュレーションで問題解決できる部分の提案活動、及び実際のシミュレーション業務

CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー
CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー

バッテリー関連シミュレーションコンサルティングエンジニア

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
420万円~1,200万円
勤務地
神奈川県

■業務要件 主に⾃動⾞関連業界に対して、バッテリーに関するシミュレーションの解析業務などをご担当頂きます。 【具体的に】 以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。 (1)リチウムイオン2次電池解析ツールGT-AutoLionのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 (2)マルチフィジックス・システムシミュレーションツールGT-SUITEのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 (3)バッテリーに関するお客様の開発課題、設計課題をヒアリングし、シミュレーションで問題解決できる部分の提案活動、及び実際のシミュレーション業務

計画設計及び研究開発<潜水艦及び潜水機種>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■潜水艦、及び潜水機種と呼ばれる水中無人機の全体・計画設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・船体形状設計及びCFD解析、船体概略配置 ・重量浮量設計、推進性能計算(推進器設計含む) ・運動制御設計及びシミュレーション解析、モデル&シミュレーション開発 ・潜水艦の試験対応(主に性能関連の試験) ・既存艦の設計 ・新型艦の研究開発 <仕事の魅力・やりがい> ・日本の潜水艦は通常動力の中でもトップクラスの性能と言われていて、技術開発を続けながら常に進化を遂げています。自衛隊装備品の中でも重要度の高い潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。 ・潜水艦の計画設計は、顧客要求を元にどのような船体にするかを検討することができ、また、製品引渡前の試運転では、実際に潜水艦に乗艦して水中に潜る等、貴重な経験とキャリアを積むことが可能です。

現場電気チームのとりまとめ

職種/業界
設備保全 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
鹿児島県熊毛郡南種子町

■ロケット現場作業 電気分野担当チームの管理を実施いただきます。 【具体的には】 ・ロケット打上作業・打上準備作業を担当する電気ブランチリーダー業務(ロケット打上に使用する設備の保全作業も担当する) ■業務の魅力 チーム一丸となって、ロケット打上業務を行い、成功したあかつきには、チーム員はもちろん町の皆様、ロケットを応援してくださっているの皆様と喜びを分かち合うことができます。また、打上結果はメディアで大きく報道されますので、自らの仕事の成果が、家族、親戚、友人にわかりやすく伝わります。 ■働き方 事務所勤務となります。作業の計画、調整が主な業務になりますのが、現場はVAB(組み立て棟)及びLCC(管制棟)であり、リーダー故、現場に出てチーム員の状況を確認することも重要な仕事です。 ■選考フロー (1)書類選考 (2)合格者へ「適性検査受験および自己紹介書提出のご案内」送付 (3)HR書類選考 (4)部門書類選考 (5)一次面接のご案内 (6)一次面接実施 ※「適性検査受験・自己紹介書提出の完了」は、(1)~(6)の間にご完了頂く

現場推進・機構チームのとりまとめ(管理業務)

職種/業界
設備保全 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
鹿児島県熊毛郡南種子町

■JAXA 種子島宇宙センター ロケット打ち上げ隊 MILSETに所属し、ロケット設備組立グループに所属する推進システム及び構造分野担当チームの管理を実施いただきます。 【具体的には】 ・ロケット打上作業・打上準備作業を担当する推進・機構ブランチリーダー業務(ロケット打上に使用する設備の保全作業も担当する) ■働き方 原則は種子島宇宙センター内の事務所勤務となります。作業の計画、調整が主な業務になりますが、主な現場はVAB、SFA(ロケット・衛星組み立て棟)及びLCC(管制棟)であり、リーダー故、現場に出てチーム員の状況を確認することも重要な仕事です。 ■業務の魅力 チーム一丸となって、ロケット打上業務を行い、成功したあかつきには、チーム員はもちろん、町の皆様、ロケットを応援してくださっているの皆様と喜びを分かち合うことができます。また、打上結果はメディアで大きく報道されますので、自らの仕事の成果が、家族、親戚、友人にわかりやすく伝わります。

ロケット設備班のとりまとめ

職種/業界
設備保全 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
鹿児島県熊毛郡南種子町

■ロケット設備組立グループに所属する電気/機構推進/計画チームの管理業務をお任せします。その後、ロケット設備組立グループのグループリーダーになっていただくことを想定しています。 【具体的には】 (1)電気チームの業務 ・手順書の作成 ・打ち上げ関連電力設備(変電所・UPS・配電盤)の保守運用/自動制御系・計測信号・遠隔監視系の保守計画策定と実行 ・電気設備トラブルの障害対応/再発防止対策の立案 ・打ち上げ時の電源系統切替、カウントダウン支援(電気系作業者) ・関連部門と技術調整、安全審査会議等の対応 (2)機構・推進チームの業務 ・手順書の作成 ・打上げスケジュールに基づき、燃料充填・推進系統の点検・構造体の組立・点検などの作業計画の立案と実行。 ・各サブシステム(推進、構造、空調など)担当チームとの調整・工程管理を実施/関連部門と技術調整、安全審査会議等の対応 ・ロケット本体の機体構造部・段間結合部、推進システムの地上での機能確認の実施 ・打上げで使用する地上支援設備の保守・更新・性能確認/高圧ガス配管、圧力容器等の耐圧・リーク試験・定期点検 (3)計画チームの業務 ・ロケット射点整備・試験・打ち上げスケジュール全体の統合管理/社内関係部署との調整/作業計画書・安全作業手順書の承認・レビュー ・打ち上げ後のレビュー会議・PDCAの実施/関連部門と技術調整、安全審査会議等の対応 (4)ロケット打上作業・打上準備作業を担当するロケット設備組立グループ班業務 ・ロケット打上に使用する設備の保全作業 ■選考フロー (1)書類選考 (2)合格者へ「適性検査受験および自己紹介書提出のご案内」送付 (3)HR書類選考 (4)部門書類選考 (5)一次面接のご案内 (6)一次面接実施 ※「適性検査受験・自己紹介書提出の完了」は、(1)~(6)の間にご完了頂く

ソフトウェア開発<防衛省向け有人/無人車両>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
710万円~1,040万円
勤務地
神奈川県相模原市中央区

■防衛省向け特殊車両のバトルマネジメントシステム(指揮統制ソフトウェア)の開発業務をご担当いただきます。 <具体的には> ・当システムは、各種装備品を最適に運用する為の司令塔/肝となる装置で、本装置の出来が、顧客の能力を大きく左右するものです。 ・顧客の運用ニーズをヒアリングし、それを具現化するためのソフトウェアの仕様検討、ソフトウェアメーカーへの発注、製品確認試験、顧客内での運用確認等、製品の上流から下流まで関わっていただきます。 <やりがい> ・担当装置の出来が、顧客の能力を大きく左右することから、重要且つ国防への貢献度の高い業務です。 ・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。 ・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です(最寄り駅より新宿まで約40分)。 <働き方> ・完全フレックス勤務を活用し、個人の働き方を尊重する職場です。 ・積極的な若手の活用を図っており、望めばどこまでも活躍できる機会が与えられます。

東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

機械設計エンジニア<特殊車両(戦闘車両・掃海艇)向けディーゼルエンジン>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,100万円
勤務地
神奈川県

■防衛向け車両用エンジンの設計業務に従事いただきます。

品質保証<陸上自衛隊向け特殊車両>

職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
710万円~1,040万円
勤務地
神奈川県相模原市中央区

三菱重工業株式会社の相模原製作所にて、日本の防衛を支える特殊車両(陸上自衛隊向け)の品質保証・検査業務を担っていただきます。 防衛力整備計画(2023)に伴う新規開発・量産案件の増加により、事業拡大が続く中での増員募集です。 <具体的には> 主に陸上自衛隊向けの特殊車両における検査体制の構築から、不具合対策、未然防止活動まで幅広くお任せします。 ・製品が品質要求を満たしているかを判定するための基準・手順の策定。 ・発生した不具合の分析、対策の立案および実施。 ・過去のデータに基づいた品質改善提案。 ・取引先や陸上自衛隊駐屯地(北海道〜沖縄)への訪問・調査。 <魅力> ・最新鋭の防衛装備品に直接触れ、その信頼性を担保する社会的責任の大きな仕事です。 ・デスクワークに留まらず、現場での調査や、全国各地の自衛隊駐屯地への出張もあり、製品を間近に感じられます。 ・残業月平均15時間程度とWLBを保ちながら従事できます。

管制システム開発・ソフト設計<次世代無人機(ドローン・AI機)>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
東京都港区

地上から複数の無人機を安全かつ高度にコントロールする「管制システム」のソフトウェア・ハードウェア開発全般をお任せします。 <具体的には> ・無人機の飛行制御アルゴリズムの設計・開発 ・地上管制装置(GCS)のシステム設計 ・AIを搭載した自律飛行システムの検証・実証 ・ソフトウェア・ハードウェアの概念設計から詳細設計まで <チーム体制と働き方> 5〜10名程度のチームでプロジェクトを推進します。 入社後はOJTを中心に、航空特有の知識を習得。基本は東京(田町)拠点での業務ですが、 サプライヤー調整やヒアリングのための国内出張が発生し、現場感を持って開発に挑めます。 <魅力> ・自動車・ロボット・通信など、他分野の中途入社メンバーが多く、バックグラウンドを活かしてチャレンジいただけます。 ・無人機の鍵となるAI技術を駆使し、最先端の飛行制御・管制システムを構築することで最先端技術を学ぶことが出来ます。

プロジェクト管理<航空機コンポーネントの製造>

職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

同社にて、航空機製造に関する海外製造会社のプロジェクト管理業務をご担当いただきます。 ・グローバル・オペレーション:国内関係部門と海外の顧客、調達先、製造拠点を相手にしたプロジェクト管理/推進。 ・量産フェーズの収益最大化:コストダウン計画(CR)の立案と、量産体制の盤石な維持。 ・ダイナミックな増産対応:世界の航空需要に応えるための、中長期的な増産キャパシティの構築。 【具体的には】 1.世界を股に掛けるプロジェクト管理 海外の製造拠点および調達先のパフォーマンス管理:ベトナム・インド・カナダ・欧州のパートナー企業に対し、納期(Delivery)と品質(Quality)の最適化を指示・支援。 マルチナショナルな合意形成:ボーイング・エアバスといった顧客の要求事項を正確に咀嚼し、海外製造現場の状況を加味した上で、現実的かつ最適なプロジェクトマイルストーンの設定。 2.「次世代の製造ライン」をデザインする 増産シナリオ構築と推進:急増する航空機需要に対し、海外拠点の設備投資や人員配置、部材供給網をどう強化すべきかのグランドデザインを描き、推進する。 ボトルネックの解消:国や地域ごとに異なる製造上の課題を特定し、国内関係部門と連携してチームで解決していく。 コストダウン推進:量産体制における無駄を徹底的に排除し、グローバル競争力を維持するためのコストダウン計画を策定し、チームで推進していく。

計装・制御設計<発電プラント>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県高砂市

■カーボンニュートラル実現に向けたガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)発電プラントの計装・制御設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・計装制御設計の基本計画、詳細設計 ・制御ロジックの検証 ・制御システム、制御装置の基本計画、詳細設計 ・試運転対応業務 ■プロジェクトでの求人職種の立ち位置・役割 プロジェクト規模によりますが各関係部門から数名がPJの担当となります。 今回のポジションでは計装・制御設計の担当として、各設計部門をはじめ、調達、製造、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。 ■キャリアパス・成長の機会 まずは、指導担当とペアを組み、これまでのご経験と親和性のある業務から始めていただくことを想定しています。 OJTや各種技術系教育等を通じて業務の習得度を高めたのち、担当として独り立ちして頂き、ゆくゆくはプロジェクトを最前線でリードして頂きたいと考えています。 国内はもとより、世界各国の顧客やメーカ、海外関連会社との技術調整を通じて、グローバルエンジニアとして成長、活躍するチャンスがあります。

NCプログラマー・生産技術<燃焼器部品>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県高砂市

■ガスタービンのコア部品である燃焼器の製造部門であり、生産計画、生産準備から製造実行、製品の完成までを担います。入社後はその組織の生産技術スタッフとして、機械加工工程を中心にNC加工プログラム作成や生産能力向上検討、新機種開発に向けた試作検証等を現場と協調して推進頂きます。 オペレーター(作業者)ではなく、NCプログラマー(技術スタッフ)として活躍頂きます。 【具体的には】 ・ 製品開発対応:製造プロセスを理解しながら、設計部門や製造現場と協力して、新機種の加工検証・試作・品質評価までの計画と実行を行なう ・ 加工プログラムの作成:3軸マシニングセンター機を制御するプログラミングの作成  ※3Dモデルを活用し、モデルから座標への変換作業に加え、シミュレーション上で加工の軌跡を確認した上で製造現場にプログラムを供給(プログラムの維持管理含む)。 ・製品確認: 新規導入設備、改善プロセスで製作した製品品質の評価・確認 ・生産性向上:製造現場のリソースを最大限活用し、生産性を向上させる為に治具や加工条件などの改善立案と推進 【仕事の魅力・やりがい】 ・世界的なカーボンニュートラルに向けた水素燃焼器の開発と製造をおこなっており、グローバルな環境問題・課題解決に貢献するとともに、電力インフラを支えているという実感を得れます。 ・ガスタービン燃焼器の製造には、切削・プレス・溶接・溶射・熱処理といった、多くの要素技術が関連しており、多方面にキャリアを重ねる事ができ、エンジニアとしてスキルアップが期待できます。 ・社内(設計部門、研究部門、製造現場)、社外(関係メーカー)と調整を行いながら業務を進めるため、マネジメント力やリーダシップ力を養うことができ、マネージャー(管理職)へのキャリアアップが描けます。

認証取得・監査対応<民間航空機>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

同社にて、多くの関連部門と連携しながら、航空機製造に必要な認証を確実に取得、維持するためのマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 (1) 知識、経験に基づき、民間機顧客の技術仕様書や監査チェックシートの質問項目の意図を読み解き、社内担当部門に対する内部監査の実施。 (2) 上記基準にもとづく、民間顧客(BOEING, Bombardier等)及び、監査認証機関(PRI/Nadcap)の監査対応窓口/通訳。並びに監査前の輸出該非判定業務。 (3) 監査基準の作成/改訂に関わる業界活動への参画(国際会議)。 ■使用ツール: MS Office/Teams等一般的なツールです。 【魅力】 監査成績は認証期間に反映されるため、目標/成果いずれも明確です。国内他事業所を含め、多くの部門と協業しながら成果を出すことが出来ます。 【働き方】 リモートワーク:有 育児勤務等考慮します。現チームメンバーは積極活用しています。 出張の有無:有 国内他事業所(広島、神戸、下関)並びに海外(欧米中心、定期国際会議への出席) 夜勤の有無:無 ただし海外とのWeb会議のため深夜の業務となることがあります。

将来民間機向け複合材構造の生産技術開発・製造向け設計<民間航空機>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区 他

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・軽量・高レート製造に適した複合材構造生産技術開発の担当者(試験計画立案、試作・評価の推進など) ・社内・社外の関係者への成果報告、コミュニケーション役 【具体的には】 ①生産技術開発 ②製造向け設計(Design for Manufacturing) ■使用ツール: ・Microsoft Officeの一般的なソフト。 ・CATIA V5が使えるとベター。 【魅力】 自分が搭乗することのできる新しい民間機の開発に携わるチャンスは大きな魅力です。 将来の飛行機に必ず求められる軽量複合材構造に関する技術を習得できることも、将来性やキャリアアップの面で有利です。 【働き方】 リモートワーク:有 原則、出勤勤務ですが、個々都合による不定期なリモートワークを許容します。 出張の有無:有 数日単位の国内・海外出張はあり得ます。 夜勤の有無:無

構造設計及び研究開発<潜水艦及び潜水機種>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■潜水艦、及び潜水機種と呼ばれる水中無人機の構造設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・船体構造設計、新規構造様式の研究開発 ・構造の強度計算及び解析、モデル&シミュレーション開発 ・潜水艦の試験対応(主に構造関連の試験) ・既存艦の設計 ・新型艦の研究開発 【仕事の魅力・やりがい】 ・日本の潜水艦は通常動力の中でもトップクラスの性能と言われていて、技術開発を続けながら常に進化を遂げています。自衛隊装備品の中でも重要度の高い潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です ・潜水艦が水中を航走するためには運用環境での水圧に耐える構造が必須であり、まさに安全な航走をつかさどる構造設計業務は、非常に重要な役割を担っている業務です ・製品引渡前の試運転では、実際に潜水艦に乗艦して水中に潜る等、貴重な経験とキャリアを積むことが可能です

現場電気チームのとりまとめ(管理業務)

職種/業界
設備保全 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
鹿児島県熊毛郡南種子町

■JAXA 種子島宇宙センター ロケット打ち上げ隊 MILSETに所属し、ロケット現場作業 電気分野担当チームの管理を実施いただきます。 また、ロケット打上に使用する設備の保全作業も担当いただきます。ロケットの打ち上げ成功、設備維持が主なミッションとなります。 【具体的には】 (1)設備系統の管理 ・打上げ設備へ供給する電源設備(含む無停電電源装置)の保全管理作業 ・ロケット制御設備の保全管理作業 (2)発射管制との連携 -発射指揮者の指揮下、電気担当チームは、打ち上げカウントダウン作業に対応。電気系統の点検、打上準備を行います。 -打ち上げ直前のトラブル発生時(計測値異常、ステータス異常など)は即時判断と指示出しを求められます。 (3)チームマネジメント -電気チームの作業割り振りと進捗管理 -各作業員・技術者の安全確保(高電圧作業・火工品取り扱い時の安全手順) -トラブルシューティングのエスカレーションルート確立 (4)打ち上げ当日のオペレーション -カウントダウン時の電気系統点検の実施 -最終的な「電気系統 Ready」判断の責任 -打ち上げ後、設備の状態確認・点検・復旧 ■入社後のキャリア 入社後はOJT研修を通して一連の業務を習得いただきます。2~3年後を目安に派遣社員の方のスケジュール調整や勤怠管理、クライアントとの契約や 見積書対応等のリーダー業務もお任せいたします。また、発射指揮者を目指すことも可能です。 ■選考フロー (1)書類選考 (2)合格者へ「適性検査受験および自己紹介書提出のご案内」送付 (3)HR書類選考 (4)部門書類選考 (5)一次面接のご案内 (6)一次面接実施 ※「適性検査受験・自己紹介書提出の完了」は、(1)~(6)の間にご完了頂く

流体エンジニア<発電用ガスタービン>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県高砂市

■脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・ガスタービンにおける圧縮機/タービンの空力・流体設計 ・三次元翼設計、内部流路設計、非定常流れの解析(CFD) ・損失低減・効率最大化に向けた流体最適化 ・シール設計および機内流体バランス設計 【ポジションの特徴】 ガスタービンの性能を決める重要な要素は「流れ」です。 ほんのわずかな損失低減が、発電効率やCO2排出量に直結します。 あなたがこれまで向き合ってきた流体設計は、そのまま世界規模のエネルギー効率に影響を与える仕事になります。 ガスタービンの経験がなくても構いません。 流体という普遍的な技術を、ここでは“エネルギー”に変換していきます。 これまで磨いてきた設計力を、最先端技術が使われている巨大なガスタービンというより大きな世界規模のスケールで試してみませんか。

構造エンジニア<発電用ガスタービン>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県高砂市

■脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・高温・高速回転環境下におけるタービン構造設計 ・強度、疲労、クリープ、熱応力を考慮した寿命設計 ・材料選定および構造最適化 ・CAEを活用した構造解析および信頼性評価 【このポジションの特徴】 ガスタービンは、想像以上に過酷な環境で動き続けます。高温・高速・長期間——そのすべてに耐える設計が求められます。 ここで求められるのは「壊れない設計」ではなく、「信頼され続ける設計」です。 特別な製品知識よりも、構造や材料に対する本質的な理解を重視しています。 あなたが培ってきた設計判断や解析力は、より高い要求水準の中でこそ価値を発揮します。その技術を、社会インフラの中核で試してみませんか。

燃焼エンジニア<発電用ガスタービン>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県高砂市

■脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・ガスタービン燃焼器の設計(水素・天然ガス対応) ・燃焼安定性、燃焼振動、排出ガス低減(NOx・CO2)設計 ・燃焼現象の解析(シミュレーション/実験) ・水素燃焼など次世代燃焼技術の開発 【ポジションの特徴】 燃焼は、エネルギーを生み出す源であると同時に、環境負荷の起点でもあります。だからこそ今、燃焼技術は「脱炭素」という大きな転換点に立っています。 水素を安全かつ安定的に燃やす——その難題に正面から向き合う仕事です。これまで燃焼に向き合ってきた方であれば、フィールドは違っても本質は同じです。 ガスタービンの知識は後からいくらでも補えます。それよりも、燃焼現象に向き合ってきた経験そのものを求めています。 その技術を、次のエネルギー社会に繋げていきませんか。

流体エンジニア<脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービン>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県高砂市

■脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ガスタービンにおける圧縮機/タービンの空力・流体設計 ・三次元翼設計、内部流路設計、非定常流れの解析(CFD) ・損失低減・効率最大化に向けた流体最適化 ・シール設計および機内流体バランス設計 ■仕事の魅力・やりがい 大規模発電所を完成させる達成感・充実感は、他に得難い魅力です。 (1)自ら、巨大で精緻なガスタービンを設計し、形を決めて、モノに出来ます。 (2)新しい技術にチャレンジ出来ます。 (3)数千億円のプロジェクトで、受注・設計・建設・サービスと全てに参画出来ます。 (4)研究所・計画・建設・製造・調達・試運転など、様々な部門のメンバーと一緒に仕事が出来ます。 ■ このポジションの特徴 ガスタービンの性能を決める重要な要素は「流れ」です。ほんのわずかな損失低減が、発電効率やCO2排出量に直結します。 あなたがこれまで向き合ってきた流体設計は、そのまま世界規模のエネルギー効率に影響を与える仕事になります。

構造エンジニア<脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービン>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県高砂市

■脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・高温・高速回転環境下におけるタービン構造設計 ・強度、疲労、クリープ、熱応力を考慮した寿命設計 ・材料選定および構造最適化 ・CAEを活用した構造解析および信頼性評価 ■仕事の魅力・やりがい 大規模発電所を完成させる達成感・充実感は、他に得難い魅力です。 (1)自ら、巨大で精緻なガスタービンを設計し、形を決めて、モノに出来ます。 (2)新しい技術にチャレンジ出来ます。 (3)数千億円のプロジェクトで、受注・設計・建設・サービスと全てに参画出来ます。 (4)研究所・計画・建設・製造・調達・試運転など、様々な部門のメンバーと一緒に仕事が出来ます。 ■ このポジションの特徴 ガスタービンは、想像以上に過酷な環境で動き続けます。高温・高速・長期間——そのすべてに耐える設計が求められます。ここで求められるのは「壊れない設計」ではなく、「信頼され続ける設計」です。特別な製品知識よりも、構造や材料に対する本質的な理解を重視しています。 あなたが培ってきた設計判断や解析力は、より高い要求水準の中でこそ価値を発揮します。

設計・開発・システムエンジニアリング<潜水艦に搭載する電気装備品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

潜水艦に搭載する電気装備品の設計・開発・システムエンジニアリング業務をご担当いただきます。 【具体的な担当業務】 ・電源及び計装系統の新規設計、維持設計 ・電気装備品の新規設計、維持設計 ・システムの要件定義、設計、試験、保守整備 ・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整 【事業を取り巻く環境・魅力】 日本の潜水艦は世界初のリチウム電池搭載艦であり、世界に先駆けて電気分野に係わる新技術を取り入れ続けています。これら新技術の開発には、同社も関わっていて今後も新技術開発を続けていきます。また、潜水艦の搭載装置は同社の他、日本の主要電気メーカが製造していて、それらのメーカを束ねながら顧客と一緒にシステム開発を行うことができます。潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。

プロジェクト管理技術者<防衛航空機>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
愛知県西春日井郡豊山町

顧客や社内部署など多岐に渡る関係者と調整・連携を図りながら事業を管理し、力強くリードしていただきます。 【具体的には】 次期戦闘機をはじめ、防衛固定翼航空機事業(F-2戦闘機等)に関するプロジェクト管理(契約調整/コスト管理/ステークホルダー(社内各部署、国内外の関係機関、企業)との調整)、技術管理(システム時エンジニアリングに基づくプロセス構築、開発活動の統制・管理、耐空性等の管理・プロセス構築)に関する業務 【役割】 顧客や社内部署など多岐に渡る関係者と調整・連携を図りながら事業を管理し、力強くリードしていただきます。 【使用ツール】 Microsoft Office(Excel、 Word、 PowerPointなど) 【キャリアパス】 防衛航空機事業のプロジェクト業務を担当者として数年間経験したのち、事業を牽引するプロジェクト管理者を担当いただきます。その後、防衛航空機の機種全般を統括するプロジェクトマネージャなどの幹部となるキャリアパスがあります。 【研修体制(OJT体制)】 実務担当者によるOJTの他,導入教育・定期の社内教育・スキルアップ研修などの教育・研修プログラムによるサポート体制があります。 【ポジションのやりがいや魅力】 防衛航空機事業は、国民の平和な暮らしや我が国自体を守り抜くために、重要な役割を担っています。 そのため、成果が直接的に平和に役立つことを実感できると共に、国民の暮らしや平和を、仕事を通じてより良くできるか考えることのできる、やりがいのある大きな仕事です。

設計・開発エンジニア<将来防衛航空機(次期練習機等)プロジェクト>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県西春日井郡豊山町

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ①次期練習機の提案活動や受注後作業にあたり、ご自身のスキルに応じて特定の分野をリードあるいは担当として推進いただきます ②将来の防衛用小型航空機(戦闘機含む)に関する企画検討、開発効率化などに関する研究をリードあるいは担当として推進いただきます 【具体的には】 ①次期練習機に関する提案書作成(インテグレータとしての全体計画、全体構想の検討、客先・パートナ企業との折衝などを含む)、受注できた際は開発事業における技術作業 ②将来の客先ニーズの分析、海外マーケット調査、シミュレーション検討によるシステム構想検討、キーテクノロジー・開発効率化に関する研究・試作など 【役割】 ①次期練習機の提案活動や受注後作業にあたり、ご自身のスキルに応じて特定の分野をリードあるいは担当として推進いただく ②将来の防衛用小型航空機(戦闘機含む)に関する企画検討、開発効率化などに関する研究をリードあるいは担当として推進いただく 【使用ツール】 ①Microsoft Office(Excel、 Word、 PowerPointなど) ②担当する業務により次のいずれかのツールを使用する場合がある。  プロジェクト管理ツール,MATLAB/Simulink、CATIA V5/NX、C言語、Python、CFDツール、FEMツール、  各種解析プログラム(FORTRAN、Visual Basic等で作成されたプログラムを用途に合わせて改修して使用します)

電子システム開発<防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
愛知県西春日井郡豊山町

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)の電子システムに関する構想・設計・評価をリードいただく。 ・社内外、客先との調整を主導いただく。 【具体的には】 次に示す電子システム開発業務に携わっていただく。 ① 客先要求に基づいた電子システム構想検討(客先調整、調査) ② 電子システムの設計作業(仕様検討、社内外調整) ③ 電子システムの評価作業(評価内容検討、社内外調整) ④ 納入後の客先支援(客先調整) 【役割】 ・防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)の電子システムに関する構想・設計・評価をリードいただく。 ・社内外、客先との調整を主導いただく。 【使用ツール】 ・プロジェクト管理: Redmine, MS Project 等 ・開発言語: C,C++,Python,JavaScript 等 ・使用ツール:Qt,Coverity 等 ・開発環境: Visual Studio,Eclipse、SVN、Git 等 【キャリアパス】 設計担当者として経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップすることができる。 【研修体制(OJT体制)】 入社後に座学研修を受講していただき、配属後はチームリーダーの下で一連の業務を習得いただく。 【ポジションのやりがいや魅力】 ・最新動向や最先端技術に触れながら業務を進めていくことができる。 ・システムインテグレーターとして複数他社を取り纏める立場であり、業界をリードしている実感を持つことができる。 ・国際情勢と業務戦略が密に連動しているため、自身の仕事にグローバル性と社会的意義を感じることができる。

電子システム、電子機器、ソフトウェア開発<防衛装備品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
愛知県小牧市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・防衛装備品(飛昇体/宇宙機器/レーザ/制御機器/サイバーセキュリティ)の電子システムに関する構想・設計・評価をリードいただく。 ・社内外、客先との調整を主導いただく。 ,【具体的には】 次に示す電子システム開発業務に携わっていただく。 ① 客先要求に基づいた電子システム構想検討(客先調整、調査) ② 電子システムの設計作業(仕様検討、社内外調整) ③ 電子システムの評価作業(評価内容検討、社内外調整) ④ 納入後の客先支援(客先調整) 【役割】 ・防衛装備品(飛昇体/宇宙機器/レーザ/制御機器/サイバーセキュリティ)の電子システムに関する構想・設計・評価をリードいただく。 ・社内外、客先との調整を主導いただく。 【使用ツール】 ・プロジェクト管理: Redmine, MS Project 等 ・開発言語: C,C++,Python,JavaScript 等 ・使用ツール:Qt,Coverity 等 ・開発環境: Visual Studio,Eclipse、SVN、Git 等 【キャリアパス】 設計担当者として経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップすることができる。 【研修体制(OJT体制)】 入社後に座学研修を受講していただき、配属後はチームリーダーの下で一連の業務を習得いただく。 【ポジションのやりがいや魅力】 ・最新動向や最先端技術に触れながら業務を進めていくことができる。 ・システムインテグレーターとして複数他社を取り纏める立場であり、業界をリードしている実感を持つことができる。 ・国際情勢と業務戦略が密に連動しているため、自身の仕事にグローバル性と社会的意義を感じることができる。

新型飛しょう体開発<エンジンシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
愛知県小牧市

飛しょう体は高速化、長射程化を求められており、次世代飛しょう体のシステムの設計・開発のうち推進性能に優れるエンジンに携わる各種技術者を募集します。 【具体的には】  ①飛しょう体用ジェットエンジンの開発  ②飛しょう体用ラムエンジンの開発  ③飛しょう体用ロケットモータ(固体推進薬)の開発 【使用ツール】 Micorsoftソフトウェアなどによる一般業務ツールのほか、構造、機構、熱、破壊などの管理ツール。 【キャリアパス】 大きなパスとして組織運営にく寄与いただくマネジメント系列、技術深化に寄与いただくプロジェクト系列でのご活躍のほか、構成品とりまとめ、製品とりまとめ、基幹技術とりまとめとステップアップのパスなどがあります。 【研修体制(OJT体制)】 主要製品またはその将来製品向けの各種エンジン/ロケットモータ開発に携わって頂きます。開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名~10名程度のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした全社教育プログラムも利用することが可能です。

新型飛しょう体開発業務<システムエンジニアリング-ウェポンシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
愛知県小牧市

次世代ウェポンシステムの設計・開発のうち、指揮統制システム/発射装置のシステムエンジニアリングに係る各種技術者を募集します。 関連するアセットを含めたウェポンシステムの全体成立性を検討し、より効果的なシステムとしての分析・評価を実施頂きます。また、システム成立への寄与の大きい最適化技術/予測技術や運用者視点にたったユーザビリティについて、検討頂きます。発射装置設計では、飛しょう体との電気的インタフェース/機械的インタフェース/シーケンス設計等を担当頂きます。 【具体的には】 ①指揮統制システムの設計、シミュレーション、システム性能検討 ②最適プランニング/高精度予測技術 ③UMLモデリング/ヒューマンセンタードデザイン ④飛しょう体発射装置の設計、製造、試験評価 【役割】 次世代ウェポンシステムの設計・開発のうち、指揮統制システム/発射装置のシステムエンジニアリングに係る各種技術者を募集します。関連するアセットを含めたウェポンシステムの全体成立性を検討し、より効果的なシステムとしての分析・評価を実施頂きます。また、システム成立への寄与の大きい最適化技術/予測技術や運用者視点にたったユーザビリティについて、検討頂きます。発射装置設計では、飛しょう体との電気的インタフェース/機械的インタフェース/シーケンス設計等を担当頂きます。 【使用ツール】 Micorsoftソフトウェアなどによる一般業務ツールのほか、各種プログラム言語、MATLABなど様々な専門ツール。 【キャリアパス】 大きなパスとして組織運営にく寄与いただくマネジメント系列、技術深化に寄与いただくプロジェクト系列でのご活躍のほか、構成品とりまとめ、製品とりまとめ、基幹技術とりまとめとステップアップのパスなどがあります。

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