■同社が受注する、土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜案件について＞ ■案件内容：土木工事業（道路工事・砂防堰堤工事・河川工事・上下水道工事・橋梁工事・シールド工事・大型造成及び外構工事） ■案件金額：500万円～3億円 ■案件期間：1ヶ月～2年 ■年間平均案件数：40件 ■案件エリア：主に広島県内であり、状況によっては県外対応可能性あり。 ■新設：補修=7：3 ■元請け：下請け=8：2 ■民間：官公庁=2：8 ＜働き方の魅力＞ ■直行可能（同社資材置き場にて車両乗り換え） ■直帰については上長の承認が必要 ■社用車貸与について：現場用の車両については貸与あり（資材置き場→現場→資材置き場） ■月平均残業8時間程度（竣工検査等の状況に応じて変動あり） ■完全週休2日制 ・工事の関係で休日出勤がある際は振り替え休日を取得していただきます。
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■同社が受注する土木工事における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・見積依頼、業者手配、品質・安全・工程・原価管理、進行スケジュール管理等の業務を担当して頂きます。 ・携わる物件：造成工事、舗装工事、外構工事等の建築前の事前工事 ・元請：下請＝10：0 ・官公庁：民間＝1：9 ・新築：改修＝7：3 ・案件金額＝数百万円～数千万円程度 ・案件エリア：7～8割（高槻を周辺とした北摂地域）、2～3割（伊丹市・摂津市など） ・工期：2ヶ月～1年 ・残業：平均20～30時間程度（閑散期はほとんど残業がありません）
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■同社が受注する、土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件内容：橋梁 ・案件期間：1ヶ月～5年 ・案件エリア：福岡県内が中心 九州エリアや関西エリアなどへの出張もあり（年3回程度） ・現場直行直帰可能な案件がメインです。 ・月平均残業時間は25時間程度です。案件によって増減しますが、多くても月40時間程度です。 【働き方の魅力】 ・北九州に根ざしながら転勤無く就業可能 ・完全週休2日制&年間休日は120日の実績あり ・賞与年3回＋充実の手当&福利厚生完備 ・新社屋（社内ジム完備）
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■同社にて受注する案件の土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件：舗装・水道・外構・造園・下水道・宅地造成 ※7割が舗装案件です。 ・案件金額：2000万～6000万（年に1回1億程度の案件があります。） ・エリア：埼玉県和光市、朝霞市、志木市、新座市 ※本社から車で30分程の近隣エリアです。 ・官公庁：民間＝9：1（売上比率） ・工期：3～4ヶ月 ・担当人数：4～5名（施工管理1名＋職人） ※自社一貫式を行っており、職人も自社で担っています。 〈働き方〉 月平均残業時間：3～5時間
■同社にて受注する案件の土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件：舗装・水道・外構・造園・下水道・宅地造成 ※7割が舗装案件です。 ・案件金額：2000万～6000万（年に1回1億程度の案件があります。） ・エリア：埼玉県和光市、朝霞市、志木市、新座市 ※本社から車で30分程の近隣エリアです。 ・官公庁：民間＝9：1（売上比率） ・工期：3～4ヶ月 ・担当人数：4～5名（施工管理1名＋職人） ※自社一貫式を行っており、職人も自社で担っています。 〈働き方〉 月平均残業時間：3～5時間
■同社が手掛ける案件の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・品質管理、安全管理、工程管理、原価管理 ・業者との打合せ、積算業務、施工図作成等 ・担当案件（目安）：道路、河川、舗装、土地造成、など ※ご経験を鑑みてお任せする案件を考慮させて頂きます。 ・案件金額（目安）：2000万円～2億円 ・施工期間（目安）：6ヶ月～2年 ・新設：改修比率＝7：3 ・民間：官公庁比率＝4：6 ・エリア：隣接県などでの案件もございますが、案件の9割は徳島県です。 ・配属ポジションの月平均残業時間：20時間程度 ・転勤：なし ・出張：あり
■同社が受注している民間案件にて軌道（鉄道）施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・仕事内容：鉄道線路維持・修繕工事、工程、原価、安全、品質等の管理、協力会社の選定・手配等 ・案件割合：東武鉄道：私鉄=8：2 ・案件金額：数十万円～数億円 ・工期：数ヶ月～1年 ・元請け：90％ ・エリア：群馬県内、栃木、埼玉 ※週1~2日夜勤があります。（夜勤帯22時～翌朝7時） ※直行直帰可能です。※自家用車を業務使用していただきます。（ガソリン代全額会社負担、自家用車使用料26,000円～33,000円手当支給）
■同社が受注する案件の土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：宅地造成や道路や下水道などの工事 ※参考URL：https://www.nf-nissei.co.jp/works.html ■案件金額：数億～20億円程度（平均十数億円） ■工期：1年程度 ■エリア：横浜・川崎エリア8割、横須賀、城南地区（まれに藤沢等の現場もあります） ■配属：横浜本社 ※現場直行直帰可能（現場の近くに現場事務所あり） ■現場体制：3名程度 ＜働き方改善に力を入れています＞ ・残業時間平均30時間程度／月※竣工間際になると40時間超える場合もあります。 ・土曜日出勤：1～2日程度／月 隔週で現場を全休にしたり、施主に対して工期幅を調整することで上記働き方を実現しています。休日出勤をした分は平日に代休を取得いただきます。
■同社が受注する案件の土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：宅地造成や道路や下水道などの工事 ※参考URL：https://www.nf-nissei.co.jp/works.html ■案件金額：数億～20億円程度（平均十数億円） ■工期：1年程度 ■エリア：横浜・川崎エリア8割、横須賀、城南地区（まれに藤沢等の現場もあります） ■配属：横浜本社 ※現場直行直帰可能（現場の近くに現場事務所あり） ■現場体制：3名程度 ＜働き方改善に力を入れています＞ ・残業時間平均30時間程度／月※竣工間際になると40時間超える場合もあります。 ・土曜日出勤：1～2日程度／月 隔週で現場を全休にしたり、施主に対して工期幅を調整することで上記働き方を実現しています。休日出勤をした分は平日に代休を取得いただきます。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
河川、道路、橋梁、下水道、農村整備、宅地開発など、さまざまな公共工事に携わっていただきます。 ・エリアは西尾市内が中心。愛知県内（主に三河エリア）の工事もあり。 ・土木工事における官庁、民間工事の割合：官庁案件9割、民間工事1割 ・工期：半年から1年半 ・残業時間：平均20時間/月・毎週月曜日、毎週金曜日ノー残業デー実施 ・健康経営優良法人4年連続受賞、愛知県休み方改革マイスター企業認定 【具体的には】 ・工事の進捗/工程管理 ・現場作業員の管理/指導 ・安全管理 ・原価管理/積算業務
■同社が受注している国・県・民間案件にて土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件種類：公共施設、高速道路、河川、堤防、橋梁、盛土、鉄道舗装等 ・工期：1年 ・案件金額：2億円～5億円 ・元請け：90％ ・エリア：群馬県5割、栃木/埼玉5割 ※直行直帰可 ※8.9割が自宅から通える距離を担当していただきます。 ※自家用車を業務使用していただきます。（ガソリン代全額会社負担、自家用車使用料26,000円～33,000円手当支給）
■同社が受注する土木工事における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■業務内容：施工図・作業スケジュールの作成や協力業者の手配、顧客との打ち合わせ、各種管理等 ■担当案件：公共施設や道路、橋、河川など土木・舗装工事など ■発注元：国交省、群馬県、前橋市 等 ■官公庁：民間＝8：2 ■案件金額：数千万円～1億円ほど ■エリア：群馬県前橋市がメインです。 ※現場への直行直帰も可能です。移動には自家用車を使用して頂きます(ガソリン代、維持費は企業負担です)。 ※現場竣工時には休暇がございます。
■同社が受注する土木工事における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■業務内容：施工図・作業スケジュールの作成や協力業者の手配、お客様との打ち合わせ、各種管理等 ■担当案件：公共施設や道路、橋、河川など土木・舗装工事など ■発注元：国交省、群馬県、前橋市 等 ■官公庁：民間＝8：2 ■案件金額：数千万円～1億円ほど ■エリア：群馬県前橋市がメインです。 ※現場への直行直帰も可能です。移動には自家用車を使用して頂きます(ガソリン代、維持費は企業負担です)。 ※現場竣工時には休暇がございます。
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■主に公共道路、鉄道、高速道路におけるトンネル補修工事現場において、現場を実際に指揮して施工、安全、工程管理全般の遂行していただきます。 （同社の施工方法については、工事部長からの指導・フォローがございます。） 【具体的には】 ・施工計画の作成 ・現場の施工・安全・品質・コスト管理・採算管理 ・元請けとの調整（元請け工事の場合は、自治体への手続き、担当者との調整） ・施工図の作成・修正 ・協力会社の選定・打ち合わせ、各書類作成業務等 ・案件エリア：基本的には東北地方の案件を担当いただきます。 ※月3回まで帰省手当の実費支給がございます。その他各種手当も充実しており、同社には青森県や群馬県に在住しながら就業されている方も多くいます。 【魅力】 インフラメンテナンスを通じて地域住民、災害および人命救助の担い手になれること。将来は事業成長に向けて幹部候補としてご活躍いただけるフィールドがあること 【職務内容の比重】 発注者や協力会社との密なコミュニケーションによる連携と変化次の対応・リスク管理。現場作業員のマネジメント
■トンネル新設工事の現場において現場を実際に指揮して施工・安全・工程管理全般の遂行 （同社の施工方法については、工事部長からの指導・フォローがございます。） 【具体的には】 ・施工計画の作成 ・現場の施工・安全・品質・コスト管理・採算管理 ・元請けとの調整（元請け工事の場合は、自治体への手続き、担当者との調整） ・施工図の作成・修正 ・協力会社の選定・打ち合わせ ・案件エリア：基本的には東北地方の案件を担当いただきます。 ※月3回まで帰省手当の実費支給がございます。その他各種手当も充実しており、同社には青森県や群馬県に在住しながら就業されている方も多くいます。
■主に公共道路、鉄道、高速道路におけるトンネル補修工事現場において、現場を実際に指揮して施工、安全、工程管理全般の遂行していただきます。 （同社の施工方法については、工事部長からの指導・フォローがございます。） 【具体的には】 ・施工計画の作成 ・現場の施工・安全・品質・コスト管理・採算管理 ・元請けとの調整（元請け工事の場合は、自治体への手続き、担当者との調整） ・施工図の作成・修正 ・協力会社の選定・打ち合わせ、各書類作成業務等 ・案件エリア：基本的には東北地方の案件を担当いただきます。 ※月3回まで帰省手当の実費支給がございます。その他各種手当も充実しており、同社には青森県や群馬県に在住しながら就業している方も多くいます。 【魅力】 インフラメンテナンスを通じて地域住民、災害および人命救助の担い手になれること。将来は事業成長に向けて幹部候補としてご活躍いただけるフィールドがあること 【職務内容の比重】 発注者や協力会社との密なコミュニケーションによる連携と変化次の対応・リスク管理。現場作業員のマネジメント
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■船舶海難救助や海洋土木の現場作業を支える工務スタッフをお任せします。 【具体的には】 ・救助資機材や船用品、船舶燃料、消耗品の手配・管理 ・資機材や資産、船舶や台船の修繕手配 ・倉庫や作業ヤードなど設備の維持管理 ※取引先は国内が多いが海外もあり、英文メールのやりとりがある。 ※ベテランになれば段階的に船舶入渠監督もお任せします。 ※20代や30代活躍中。海難救助・マリコンという専門的な業種ですが、先輩社員がしっかりフォローしますのでご安心ください。 ■就業環境： 昼食手当や家族手当、精勤手当が充実し、また、退職金制度や独身者には実家への帰省旅費補助があります。独身寮や社宅を所有しており、長期的にご勤務頂ける環境が整っています。
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■トンネル新設工事の現場において現場を実際に指揮して施工・安全・工程管理全般の遂行 （同社の施工方法については、工事部長からの指導・フォローがございます。） 【具体的には】 ・施工計画の作成 ・現場の施工・安全・品質・コスト管理・採算管理 ・元請けとの調整（元請け工事の場合は、自治体への手続き、担当者との調整） ・施工図の作成・修正 ・協力会社の選定・打ち合わせ ・案件エリア：基本的には東北地方の案件を担当いただきます。 ※月3回まで帰省手当の実費支給がございます。その他各種手当も充実しており、同社には青森県や群馬県に在住しながら就業されている方も多くいます。
■海外土木現場にて6管理を通して施工管理業務を行って頂きます。 【具体的には】 ・西太平洋の島嶼国（特にソロモン諸島）メインで、道路工事、橋梁工事などの政府開発援助案件に携わることができます。 ・日本国内では経験できないような工事を経験したい方、国際貢献に携わりたい方に来て頂きたいと思っています。 ・同社はソロモン諸島の大使館の役割（名誉領事館）を果たしており、信頼も厚いので安心して勤務いただけます。 ・半年に一度の一時帰国でリフレッシュしながら勤務いただけます。 ■同社の特徴： ・2024年からの時間外労働制限導入に伴い、法定外労働45時間以内での事業体制を一緒に作っていきましょう。 ・同社では人材は唯一の経営資源ととらえ、社員の教育、育成に力をいれています。 ・2015年より年功序列を脱却し、役割給制度をとっています。様々な働き方や役割に応じた処遇を行うことで納得感のある公平な処遇を実現しています。 ・定年後にも一律で給与を下げることもなく、役割次第で定年前の給与を維持することも可能です。 ・転勤はほとんどありません。
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一般・鉄道土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■携わる案件はご経験を考慮して担当頂きます。 トンネルや道路、上下水道、橋りょうや鉄道施設の保守工事など ■帰省手当（月2回）社宅負担 別居手当など、転勤時の手当補填 エリア：初任地も考慮がございます。 ■働き方 【年間休日】年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振休・代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 【残業時間】平均24時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】初任地は相談の上決定いたしますが、工事によっては東京～大阪での転勤がございます（3年ほど目安）。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
一般・鉄道土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■携わる案件はご経験を考慮して担当頂きます。 トンネルや道路、上下水道、橋りょうや鉄道施設の保守工事など ■帰省手当（月2回）社宅負担 別居手当など、転勤時の手当補填 エリア：初任地も考慮がございます。 ■働き方 【年間休日】年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振休・代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 【残業時間】平均24時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】初任地は相談の上決定いたしますが、工事によっては転勤がございます。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
一般・鉄道土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■携わる案件はご経験を考慮して担当頂きます。 トンネルや道路、上下水道、橋りょうや鉄道施設の保守工事など ■帰省手当（月2回）社宅負担 別居手当など、転勤時の手当補填 エリア：初任地も考慮がございます。 ■働き方 【年間休日】年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振休・代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 【残業時間】平均24時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】初任地は相談の上決定いたしますが、工事によっては東京～大阪での転勤がございます（3年ほど目安）。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
一般・鉄道土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■携わる案件はご経験を考慮して担当頂きます。 トンネルや道路、上下水道、橋りょうや鉄道施設の保守工事など ■帰省手当（月2回）社宅負担 別居手当など、転勤時の手当補填 エリア：初任地も考慮がございます。 ■働き方 【年間休日】年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振休・代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 【残業時間】平均24時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】初任地は相談の上決定いたしますが、工事によっては東京～大阪での転勤がございます（3年ほど目安）。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
■軌道工事には大きく分けて、保線工事（線路のメンテナンスを施す業務）と敷設工事（新しい軌道の建設）の2種類があり、経験などを考慮し担当をお任せいたします。 エリア：初任地も考慮がございます。 ＜保線工事＞ 作業のほとんどは最終列車から始発列車までの深夜に実施します。最新の保線作業車による綿密な点検に加え、軌道工事専門の作業者が各種の機械を駆使してレールの水準や軌間、高低を点検補修を行います。 ＜敷設工事＞ 従来のバラスト軌道に加え、スラブ軌道、弾性直結軌道など、さまざまな軌道構造に対応できる技術力を有しています。スラブ軌道と弾性直結軌道の工事には、高い精度が要求され、特殊技術が求められます。 【残業時間】 平均15時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】 初任地は相談のうえ決定いたしますが、工事によっては静岡～大阪での転勤がございます。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
ダンビー工法等の独自工法を用い上下水道関連工事における管路更生の土木施工管理業務を担当していただきます。 ┗ダンビー工法・・・非開削で老朽管をリニューアルする管路更生工法。内径800mmから3,000mmまで対応ができ、非常に受注が伸びています。 【具体的には】 ■施工計画を作成し、現場における品質・工程・安全管理や、施工に必要な技術上の指導・管理・監督などを行っていただきます。 ■工期：3ヶ月～1年程度 ※近隣県で案件が発生した場合は、従事いただく可能性がございます。 ■夜間工事：有り ■帰省費：月に2回支給有り ■請負金額：数千万円～1億円程度 ■平均残業：30～40時間程度（繁忙期、閑散期や現場の状況により異なります）
■再生可能エネルギー発電所建設工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・同社再生可能エネルギー発電事業に係る土木工事における施工管理業務。機器の設置から発・送電設備などを含めた建設プロジェクトを担当。 ・電気の担当者とチームを組み、土木工事に係る施工管理を担当。 ・施工現場では協力会社を取りまとめながら、施工計画の立案・工程管理・資材管理・安全管理・原価管理・品質管理といった幅広い業務を担当。 【キャリアプラン】 ・入社2～3年は、プロジェクトの補佐的な立場で同社の業務を覚えていただきながらスキルを習得。その後、現場代理人として徐々に大規模なプロジェクトを手掛けていただきます。 ・中途採用者を対象とした研修プログラムがあるほか、1級土木工事施工管理技士や技術士に至るまで、幅広い資格取得への支援制度や報奨金が充実。技術者として長期的な成長を支援しています。 ■入社準備金/入社一時金について ※正社員採用時 ＜入社準備金＞入社日の前日に30万円の支給 ＜入社一時金＞支給日：賞与支給日（6/15・12/10） （例）支給額：基本給の2.5ヶ月分（在籍期間で按分有り）
■再生可能エネルギー発電所建設工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・同社再生可能エネルギー発電事業に係る土木工事における施工管理業務。機器の設置から発・送電設備などを含めた建設プロジェクトを担当。 ・電気の担当者とチームを組み、土木工事に係る施工管理を担当。 ・施工現場では協力会社を取りまとめながら、施工計画の立案・工程管理・資材管理・安全管理・原価管理・品質管理といった幅広い業務を担当。 【キャリアプラン】 ・入社2～3年は、プロジェクトの補佐的な立場で当社の業務を覚えていただきながらスキルを習得。その後、現場代理人として徐々に大規模なプロジェクトを手掛けていただきます。 ・中途採用者を対象とした研修プログラムがあるほか、１級土木工事施工管理技士や技術士に至るまで、幅広い資格取得への支援制度や報奨金が充実。技術者として長期的な成長を支援しています。 ■入社準備金/入社一時金について ※正社員採用時 ＜入社準備金＞入社日の前日に30万円の支給 ＜入社一時金＞支給日：賞与支給日（6/15・12/10） （例）支給額：基本給の2.5ヶ月分（在籍期間で按分有り）
■再生可能エネルギー発電所建設工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・同社再生可能エネルギー発電事業に係る土木工事における施工管理業務。機器の設置から発・送電設備などを含めた建設プロジェクトを担当。 ・電気の担当者とチームを組み、土木工事に係る施工管理を担当。 ・施工現場では協力会社を取りまとめながら、施工計画の立案・工程管理・資材管理・安全管理・原価管理・品質管理といった幅広い業務を担当。 【キャリアプラン】 ・入社2～3年は、プロジェクトの補佐的な立場で当社の業務を覚えていただきながらスキルを習得。その後、現場代理人として徐々に大規模なプロジェクトを手掛けていただきます。 ・中途採用者を対象とした研修プログラムがあるほか、１級土木工事施工管理技士や技術士に至るまで、幅広い資格取得への支援制度や報奨金が充実。技術者として長期的な成長を支援しています。 ■入社準備金/入社一時金について ※正社員採用時 ＜入社準備金＞入社日の前日に30万円の支給 ＜入社一時金＞支給日：賞与支給日（6/15・12/10） （例）支給額：基本給の2.5ヶ月分（在籍期間で按分有り）
■再生可能エネルギー発電所建設工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・同社再生可能エネルギー発電事業に係る土木工事における施工管理業務。機器の設置から発・送電設備などを含めた建設プロジェクトを担当。 ・電気の担当者とチームを組み、土木工事に係る施工管理を担当。 ・施工現場では協力会社を取りまとめながら、施工計画の立案・工程管理・資材管理・安全管理・原価管理・品質管理といった幅広い業務を担当。 【キャリアプラン】 ・入社2～3年は、プロジェクトの補佐的な立場で当社の業務を覚えていただきながらスキルを習得。その後、現場代理人として徐々に大規模なプロジェクトを手掛けていただきます。 ・中途採用者を対象とした研修プログラムがあるほか、1級土木工事施工管理技士や技術士に至るまで、幅広い資格取得への支援制度や報奨金が充実。技術者として長期的な成長を支援しています。 ■入社準備金/入社一時金について ※正社員採用時 ＜入社準備金＞入社日の前日に30万円の支給 ＜入社一時金＞支給日：賞与支給日（6/15・12/10） （例）支給額：基本給の2.5ヶ月分（在籍期間で按分有り）
■再生可能エネルギー発電所建設工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・同社再生可能エネルギー発電事業に係る土木工事における施工管理業務。機器の設置から発・送電設備などを含めた建設プロジェクトを担当。 ・電気の担当者とチームを組み、土木工事に係る施工管理を担当。 ・施工現場では協力会社を取りまとめながら、施工計画の立案・工程管理・資材管理・安全管理・原価管理・品質管理といった幅広い業務を担当。 【キャリアプラン】 ・入社2～3年は、プロジェクトの補佐的な立場で当社の業務を覚えていただきながらスキルを習得。その後、現場代理人として徐々に大規模なプロジェクトを手掛けていただきます。 ・中途採用者を対象とした研修プログラムがあるほか、1級土木工事施工管理技士や技術士に至るまで、幅広い資格取得への支援制度や報奨金が充実。技術者として長期的な成長を支援しています。 ■入社準備金/入社一時金について ※正社員採用時 ＜入社準備金＞入社日の前日に30万円の支給 ＜入社一時金＞支給日：賞与支給日（6/15・12/10） （例）支給額：基本給の2.5ヶ月分（在籍期間で按分有り）
■再生可能エネルギー発電所建設工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・同社再生可能エネルギー発電事業に係る土木工事における施工管理業務。機器の設置から発・送電設備などを含めた建設プロジェクトを担当。 ・電気の担当者とチームを組み、土木工事に係る施工管理を担当。 ・施工現場では協力会社を取りまとめながら、施工計画の立案・工程管理・資材管理・安全管理・原価管理・品質管理といった幅広い業務を担当。 【キャリアプラン】 ・入社2～3年は、プロジェクトの補佐的な立場で当社の業務を覚えていただきながらスキルを習得。その後、現場代理人として徐々に大規模なプロジェクトを手掛けていただきます。 ・中途採用者を対象とした研修プログラムがあるほか、1級土木工事施工管理技士や技術士に至るまで、幅広い資格取得への支援制度や報奨金が充実。技術者として長期的な成長を支援しています。 ■入社準備金/入社一時金について ※正社員採用時 ＜入社準備金＞入社日の前日に30万円の支給 ＜入社一時金＞支給日：賞与支給日（6/15・12/10） （例）支給額：基本給の2.5ヶ月分（在籍期間で按分有り）
■再生可能エネルギー発電所建設工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・同社再生可能エネルギー発電事業に係る土木工事における施工管理業務。機器の設置から発・送電設備などを含めた建設プロジェクトを担当。 ・電気の担当者とチームを組み、土木工事に係る施工管理を担当。 ・施工現場では協力会社を取りまとめながら、施工計画の立案・工程管理・資材管理・安全管理・原価管理・品質管理といった幅広い業務を担当。 【キャリアプラン】 ・入社2～3年は、プロジェクトの補佐的な立場で当社の業務を覚えていただきながらスキルを習得。その後、現場代理人として徐々に大規模なプロジェクトを手掛けていただきます。 ・中途採用者を対象とした研修プログラムがあるほか、１級土木工事施工管理技士や技術士に至るまで、幅広い資格取得への支援制度や報奨金が充実。技術者として長期的な成長を支援しています。 ■入社準備金/入社一時金について ※正社員採用時 ＜入社準備金＞入社日の前日に30万円の支給 ＜入社一時金＞支給日：賞与支給日（6/15・12/10） （例）支給額：基本給の2.5ヶ月分（在籍期間で按分有り）
■再生可能エネルギー発電所建設工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・同社再生可能エネルギー発電事業に係る土木工事における施工管理業務。機器の設置から発・送電設備などを含めた建設プロジェクトを担当。 ・電気の担当者とチームを組み、土木工事に係る施工管理を担当。 ・施工現場では協力会社を取りまとめながら、施工計画の立案・工程管理・資材管理・安全管理・原価管理・品質管理といった幅広い業務を担当。 【キャリアプラン】 ・入社2～3年は、プロジェクトの補佐的な立場で当社の業務を覚えていただきながらスキルを習得。その後、現場代理人として徐々に大規模なプロジェクトを手掛けていただきます。 ・中途採用者を対象とした研修プログラムがあるほか、１級土木工事施工管理技士や技術士に至るまで、幅広い資格取得への支援制度や報奨金が充実。技術者として長期的な成長を支援しています。 ■入社準備金/入社一時金について ※正社員採用時 ＜入社準備金＞入社日の前日に30万円の支給 ＜入社一時金＞支給日：賞与支給日（6/15・12/10） （例）支給額：基本給の2.5ヶ月分（在籍期間で按分有り）
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■プラント内における土木施工管理をメインとしてご担当いただきます。 【具体的には】 ■日本経済を支える現場で施工管理職として安全・品質・工程・予算の四大管理を遂行し、人々の暮らしや生活を支えます。 ■現場は工業プラント、高速道路、橋梁、発電所、鉄塔などいわゆる「社会インフラ」と呼ばれる建造物が中心です。 ■品質・工程・安全・原価等の管理及び得意先との打合せ・交渉・契約、建物・設備の調査・診断業務等 ■着工から引き渡しまで、施工実務を担当する作業員や協力会社への指示出し ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もあります。） 【ポイント】 ■就業環境改善出来ます。 （1）全国各地に営業所を構えている為、担当エリアを限定して働くことが出来ます。 （2）現地採用となる為、基本的に転勤なくエリア限定して働く事ができます。 （3）月の平均残業時間は30～40時間程度です。社内でグループ制を敷き、グループ内で工事の進捗状況などを随時共有しています。 その為、業務負担が大きい社員には他のメンバーが代理で工事の対応をするなど柔軟に働けるような組織構築が整っています。
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