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長野県/技術職(機械・電気)/年収400万円以上/転勤なしの求人・転職・中途採用情報

公開求人116件中 1〜50件表示
外資系光学電子機器メーカーの開発部門を担う企業
外資系光学電子機器メーカーの開発部門を担う企業

プロジェクトマネージャー<デジタルカメラ>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 機械部品・金型
年収
510万円~660万円
勤務地
長野県

○デジカメ、音響・医療機器等の開発プロセスマネジメント 【具体的には】 ・スケジュール管理、予算管理、品質管理などの一連のPM業務 ・プロジェクト全体の計画立案、リスク管理、課題解決 ・ステークホルダー(顧客・社内)との折衝、調整

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株式会社ケーユー
株式会社ケーユー

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フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 中古車販売
年収
300万円~500万円
勤務地
長野県松本市

■同社新規工場のオープニングスタッフとして、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 ※2027年3月オープン予定(勤務地は長野県松本市内を予定)でオープンに合わせて入社可能です。 ※オープン前にご入社いただける方については、既存の他店にて研修を受けていただく予定です。その際の宿泊費、交通費については、全額同社で負担いたします。 【具体的には】 ・車検・点検のご提案 ・整備に関する相談受付 ・車両のお預かりから見積り作成 ・メカニックへの修理指示、請求、ご納車 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはございません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が10時間程度に抑えられていますので、月間残業時間は10時間程度です。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
300万円~450万円
勤務地
長野県松本市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社新規工場のオープニングスタッフとして、主に国産車全メーカーの納車前(7割)・納車後(3割)の自動車整備業務を担当していただきます。 ※2027年3月オープン予定(勤務地は長野県松本市内を予定)でオープンに合わせて入社可能です。 ※オープン前にご入社いただける方については、既存の他店にて研修を受けていただく予定です。その際の宿泊費、交通費については、全額同社で負担いたします。 【具体的には】 ・納車前整備、定期点検、車検整備 ・軽整備(オイル交換、タイヤ交換等) ・故障診断 ※基本的に接客業務はありません(指定工場はフロントと分業制、認証工場は小規模のためフロント不在時は現場メカニックが対応することもあります)。 ※ディーラーで行うような高難易度案件や重整備は外注しているため、基本的にはありません。 ■納車前点検がメイン業務で入庫数を事前にコントロールできるので、残業時間が20時間程度に抑えられています。(繁忙期の月間残業時間は30時間です) ■各ポジションに対して独自のインセンティブ制度 ・販売に対する店舗の売上⇒職種関係なく支給 ・サービス工場⇒車検・法令点検・一般整備の予算達成率に応じて支給 ・個人の工賃の数%を支給(整備士) ・タイヤ・バッテリー・エンジンオイルの付加価値商品の販売のポイントに応じて支給(フロント) ⇒個人と店舗それぞれの達成に応じて毎月支給されるため、年間を通じて多くの月でインセンティブを獲得することが出来ます。

自動車検査員

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
500万円~700万円
勤務地
長野県上田市
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■輸入車、国産中古車・未使用車全車種取り扱いを行う同社指定工場にて、自動車検査員業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・入庫車両の点検、および車検の完成検査 ・見積書の作成、顧客へのご説明・相談対応 ・工場等の検査指導、および管理・監督業務 ・証明書類作成など検査員業務に付随する業務全般 ※月毎に主検査員と副検査員をローテーションで担当していただきます。 ※検査員業務だけでなく、整備業務を兼務していただく場合がございます。 ※問い合わせ対応や顧客への説明などは、フロント担当が行うため、整備に集中し、じっくり技術を磨ける環境です。 ■スキルアップできる環境:マツダ・スズキをはじめ、オールメーカーを取り扱っているため、様々な車の整備に取り組むことが可能です。最先端の技術を身に着けることができます。資格取得に関しては、マツダの整備士の資格を取得していただきます。また、5年目にはキャリアパスを選ぶことが可能です(サービスフロント、メカニック)。会社負担で資格取得も可能です。

自動車検査員

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
500万円~700万円
勤務地
長野県上田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■マツダ正規ディーラー/スズキ副代理店/輸入車、国産中古車・未使用車全車種取り扱いを行う同社指定工場にて、自動車検査員業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・入庫車両の点検、および車検の完成検査 ・見積書の作成、顧客へのご説明・相談対応 ・工場等の検査指導、および管理・監督業務 ・証明書類作成など検査員業務に付随する業務全般 ※月毎に主検査員と副検査員をローテーションで担当していただきます。 ※検査員業務だけでなく、整備業務を兼務していただく場合がございます。 ※問い合わせ対応や顧客への説明などは、フロント担当が行うため、整備に集中し、じっくり技術を磨ける環境です。 ■スキルアップできる環境:マツダ・スズキをはじめ、オールメーカーを取り扱っているため、様々な車の整備に取り組むことが可能です。最先端の技術を身に着けることができます。資格取得に関しては、マツダの整備士の資格を取得していただきます。また、5年目にはキャリアパスを選ぶことが可能です(サービスフロント、メカニック)。会社負担で資格取得も可能です。

ファームウェア開発<デジタルカメラ>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
400万円~700万円
勤務地
長野県岡谷市

■デジタルカメラの製品開発における、ソフトウェア・ファームウェアの設計・実装をお任せします。 ※今後、医療機器、車載用ユニット等の設計に携わっていただく可能性もございます。 【具体的には】 ◇アーキテクチャ設計:製品仕様に基づいた全体のソフト設計方針の策定 ◇設計・実装:各チーム(3~10名)に分かれ、並行して開発を推進 ◇ハード連携検証 ソフト・ハード双方の整合性チェック ◇評価・承認 各フェーズの基準評価を経て、完成度向上 【企業の魅力】 仕様決定から製品化まで100%自社で一括担当いたします。 大手メーカーのような一部分業や評価主体の作業ではなく、Kodakブランド等のデジタルカメラにおける企画・仕様決定から詳細設計までを一貫して担当。自分のアイデアがダイレクトに製品化されます。 また、月平均残業時間15時間、年間休日125日、フレックスタイム制です。手厚い休日数に加え、私服勤務可・フレックス活用により、ストレスのない柔軟な働き方が実現します。

回路・システム設計 <デジタルカメラ>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 電子部品
年収
400万円~700万円
勤務地
長野県岡谷市

■デジタルカメラなどの最先端映像機器をはじめ、医療機器、音響機器など多種多様な産業・民生機器の電気回路設計をお任せします。 【具体的には】 ◇設計ツール:メイン回路設計は OrCAD を使用。 ◇使用機器:オシロスコープを中心に、スペクトラムアナライザ、サーモトレーサー、データロガーなどを完備。 ◇設計比率:デジタル 4:アナログ 3:電源3 ◇設計者の裁量 ・主要部品はチームで決定しますが、個別機能ICや汎用部品はコストを考慮し設計者自身で選定 ・ノイズ(EMC)対策や発熱・放熱を考慮した設計も一貫して担当 ◇評価体制 ・同社内に恒温槽や静電気試験設備を保有 ・特殊な測定が必要な場合は近隣の公的試験場も利用可能 【企業の魅力】 仕様決定から製品化まで100%自社で一括担当いたします。 大手メーカーのような一部分業や評価主体の作業ではなく、Kodakブランド等のデジタルカメラにおける企画・仕様決定から詳細設計までを一貫して担当。自分のアイデアがダイレクトに製品化されます。 また、月平均残業時間15時間、年間休日125日、フレックスタイム制です。手厚い休日数に加え、私服勤務可・フレックス活用により、ストレスのない柔軟な働き方が実現します。

営業

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~650万円
勤務地
長野県南佐久郡小海町

■指定工場にて各種農業機械の営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・農家の方への訪問 ・農協等の取引先への訪問 ・トラクターや各種作業機の提案、販売 ・周辺部品の販売 ・受注処理などの各種事務作業 ・機械購入後の納品指導・アフターフォロー 等 【営業しやすい環境】 ■農家が顧客の為、訪問先でお茶を出してくれるなど温和な雰囲気の中で働くことができます。 ■ルート営業8割、反響営業2割のため、テレアポや飛び込み営業等はほぼなし。 ■貸与されるiPadに商品情報が全て入っている為、未経験でも安心。 ⇒年間で売上目標を設定(毎年9割以上の達成率)

サービスエンジニア<厨房機器>

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / その他
年収
380万円~470万円
勤務地
長野県長野市

「食」を支える厨房機器機器メーカーである同社にて、学校給食、病院/介護施設給食、社員食堂の厨房にかかる厨房機器全般の配置に関するレイアウト設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客先への営業に同行し、顧客に向けて営業と一緒に打ち合わせをしていただくケースもあります。施工管理の業務などはなく、レイアウト設計に集中できます。 ・入社後はご経験に応じて業務にあたっていただきます。ご経験豊富な方は即戦力としてレイアウト設計業務を担当いただきます。設計経験が浅い方も、年齢が比較的近い先輩社員がOJTとしてサポートしますのでご安心ください。厨房機器の設計自体の経験がなくても一緒にスキルを学んでいただける風土があります。

メタウォーターテック株式会社

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水道施設運転・維持管理等業務

転勤なし
職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
340万円~430万円
勤務地
長野県塩尻市

■水道施設運転・維持管理等業務に関わる下記業務を担当いただきます。 (1)水道施設の運転管理 (2)中央管理室で水道施設の監視・警報の確認、管理室より施設の運転操作 および水運用の監視 (3)水道施設の巡視点検・保守点検・清掃作業および異常時の対応 (4)告書等の作成 ■働き方 日勤(1)8:30~17:30 (休憩60分) (2)夜勤17:00~09:00 (休憩60分) シフト勤務 (1)⇒(2)⇒明け⇒休⇒(1)・・・ ・残業有り(平均10時間/月)、残業手当有り

機械設計 <デジタルカメラ>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型
年収
400万円~700万円
勤務地
長野県岡谷市

■デジタルカメラ等の「製品化」に向けた、筐体・機構設計の全工程をリードします。 【具体的には】 ◇初期検討:3Dでのレイアウト検討、部品配置・構成の具体化。 ◇詳細設計:NXやCreoを使用。プラスチック、アルミダイカスト、板金、ガラス等の素材選定 ◇解析・検証:Ansysを用いた構造・強度解析、防塵・防水設計が必要な製品の検証 ◇試作・不具合対応:試作品の組立と課題抽出、修正。 ◇量産立ち上げ:金型製作は中国チームと連携(リモート)。量産前試作(PP)のため、中国やミャンマー等の海外工場へ出張(1機種につき1~2回、各2週間程度)し、最終仕様を決定 【企業の魅力】 仕様決定から製品化まで100%自社で一括担当いたします。 大手メーカーのような一部分業や評価主体の作業ではなく、Kodakブランド等のデジタルカメラにおける企画・仕様決定から詳細設計までを一貫して担当。自分のアイデアがダイレクトに製品化されます。 また、月平均残業時間15時間、年間休日125日、フレックスタイム制です。手厚い休日数に加え、私服勤務可・フレックス活用により、ストレスのない柔軟な働き方が実現します。

整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~400万円
勤務地
長野県千曲市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■軽自動車を中心に、定期点検や車検、修理対応を行います 【具体的には】 ◆車検 ◆点検整備 ◆オイル・タイヤ交換などのメンテナンス など 車検は年間約4000台。細かいメンテナンスを含め、点検は約1,300台に対応しています。 車検やオイル交換、定期点検などの簡単なメンテナンスが多く、難しい故障整備はほとんどありません。軽自動車8割:普通車2割の割合です。 ※大型トラックの扱いはなし。 工場内はエアコンを完備!整備士が自分の仕事に集中できるように、働きやすい環境も整えています。 依頼の受付や問い合わせの回答は専門のスタッフが対応するため、整備にしっかり集中することができます。

整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
500万円~650万円
勤務地
長野県千曲市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■実務に加え、店舗運営の要として業務を網羅します。 【具体的には】 ・工程/進捗管理:当日の入庫車両の作業割り振り、納車期限の管理 ・品質管理/最終検図:整備完了車両の最終チェックおよび接客時の説明補助 ・フロント連携:フロントスタッフとの整備現場の橋渡し、追加整備の提案指示 ・部品/在庫管理:工場内の安全確保、5S活動(整理、整頓、整頓、清潔、躾)の推進 ・顧客対応:重大なクレームへの対応や技術的な専門知識を要する説明 ~マネジメント業務の内容~ ・人員管理(労務/シフト):メカニックの残業時間抑制、有給休暇の調整、モチベーション維持 ・技術育成(指導):若手への技術伝承、資格取得(検査員等)のサポート、評価面談の実施 ・売上・コスト管理:予算達成に向けた生産性の向上、工賃売上の最大化、経費(消耗品等)の抑制

整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~400万円
勤務地
長野県千曲市

■軽自動車を中心に、定期点検や車検、修理対応を行います 【具体的には】 ◆車検 ◆点検整備 ◆オイル・タイヤ交換などのメンテナンス など 車検は年間約4000台。細かいメンテナンスを含め、点検は約1,300台に対応しています。 車検やオイル交換、定期点検などの簡単なメンテナンスが多く、難しい故障整備はほとんどありません。軽自動車8割:普通車2割の割合です。 工場内はエアコンを完備!整備士が自分の仕事に集中できるように、働きやすい環境も整えています。依頼の受付や問い合わせの回答は専門のスタッフが対応するため、整備にしっかり集中することができます。

電装・安全装置の専門スタッフ

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
337万円~500万円
勤務地
長野県松本市

■トラック・建設機械・乗用車など、幅広い車両の電装作業を行います。 【具体的には】 ・ドライブレコーダー、デジタコ、バックカメラ、ETC等の取付・配線 ・トラックの作業灯・警告灯・追加電装品の取付 ・建設機械の電装品取付(作業灯、センサー、補助電源など) ・電気トラブル診断(断線・ショート・電圧不良など) ・架装時の電気配線作業(増設回路、リレー、ヒューズ設定) ・ADAS関連機器の取付・設定 ・自動車エアコンの修理 ※重整備はほとんどなく、電気作業が中心です。 ※残業は月平均5時間程度です。

アイ・ビイ自動車工業株式会社

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~520万円
勤務地
長野県伊那市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■指定工場にて整備士業務全般を担当してただきます。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検、車検整備、重整備、故障診断 など ※商用車(トラック)を幅広く扱います。 ※整備に集中できる環境です(営業ノルマ一切なし)。

日系製造装置メーカー【大手商業用複合機メーカーの子会社】
日系製造装置メーカー【大手商業用複合機メーカーの子会社】

機械設計

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~750万円
勤務地
長野県

■自動機・省力機、半導体実装設備、プリント基板の異形部品挿入装置の機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■対象製品例 ■仕様決定 ■設計業務(2DCAD/3DCAD) ■調整 ■アフターフォロー 【強み】 最大の強みとしては、顧客の個別要求に応える「カスタムメイド」の装置開発で培った高度なメカトロニクス技術と。きめ細かな対応力にあります。この技術力を基盤に、設計から製造、立ち上げまで一貫して提供できる体制を構築しています。近年では、この蓄積した技術を活かして標準機器の市場展開を推し進めるとともに、グローバル展開を積極的に進めています。 【業務の魅力】 同社のビジネスモデルの根幹は、顧客ごとの個別要求に答えるオーダーメイド開発です。そのため「世界に一つだけのFA装置」をゼロから設計できることが最大の魅力です。さらに、自身のアイデアが形になる達成感と、半導体など最先端技術に挑戦するやりがいを実感できます。

日系製造装置メーカー【大手商業用複合機メーカーの子会社】
日系製造装置メーカー【大手商業用複合機メーカーの子会社】

制御設計

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
650万円~800万円
勤務地
長野県

■同社主力製品の1つである、ダイボンダー装置の制御設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■各種メーカーのPLCシーケンスを用いた設計業務 ■仕様決定、設計、調整、据付まで担当頂きます。 【働き方】 ■残業月平均時間が10時間以下、土日祝休みと働きやすい環境が整っています。 ■出張:有 (国内出張:九州エリア/月1回程度/1週間程度滞在) (海外出張:東南アジア(中国・台湾など)/年1~3回程度/2週間程度滞在) ※日本メーカーの海外工場に出張のため、対応は基本的に日本語になります。日本語対応可能スタッフも在籍しています。

ソフトウェア設計<テストハンドラー>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
450万円~700万円
勤務地
長野県岡谷市

■業界内最高技術を持つ半導体テストハンドラーのソフトウェア設計および評価を担当していただきます。 【具体的には】 ■ロボット制御、通信制御、画像処理、HMI、組込制御ソフトウェアの開発 ■Visual Studio(VB、VC、C++)を使ったICテストハンドラーのソフトウェア設計開発 【担当製品について】 ICテストハンドラー:半導体チップを自動で高速かつ高精度に搬送し、検査装置に接続して電気的特性を検査させ、その結果に基づいて良品・不良品に分類・収納する装置です。スマートフォンや自動車に実際に搭載されている半導体は、そのすべてが正常に動作するかを厳しくチェックされています。その完成した半導体チップが設計通りに寸分の狂いなく動作するかを高速かつ高精度に実行することが役割です。 【技術的優位性】 多くのテストハンドラーが8サイトまたは16サイトでの同時測定を主流とする中、同社の製品は最大32サイトでの同時測定に対応しています。この圧倒的な多サイト対応力は、生産量の最大化を追求する半導体メーカーにとって、生産性を飛躍的に高める大きなメリットとなります。この優位性を支えているのが、同社が長年にわたり培ってきた独自のロボット制御技術とセンシング技術です。これらのコア技術を高度に融合させることで、極めて精緻な動作を実現しています。同等の性能を実現するには、他社にとって非常に高い技術的およびコスト的なハードルが存在するため、当社は市場において確固たる技術的優位性を築いています。

電気設計<ICテストハンドラー>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体製造装置
年収
480万円~700万円
勤務地
長野県岡谷市

■業界内最高技術を持つ半導体テストハンドラーの電気設計および評価を担当いただきます。 【具体的には】 ■新規装置の開発などの設計規模 ■既存装置のユーザーカスタマイズ、新規オプションの開発、 ■国内外半導体メーカー・テストハウスとの打ち合わせ 【担当製品について】 ICテストハンドラー:半導体チップを自動で高速かつ高精度に搬送し、検査装置に接続して電気的特性を検査させ、その結果に基づいて良品・不良品に分類・収納する装置です。スマートフォンや自動車に実際に搭載されている半導体は、そのすべてが正常に動作するかを厳しくチェックされています。その完成した半導体チップが設計通りに寸分の狂いなく動作するかを高速かつ高精度に実行することが役割です。 【技術的優位性】 多くのテストハンドラーが8サイトまたは16サイトでの同時測定を主流とする中、同社の製品は最大32サイトでの同時測定に対応しています。この圧倒的な多サイト対応力は、生産量の最大化を追求する半導体メーカーにとって、生産性を飛躍的に高める大きなメリットとなります。この優位性を支えているのが、同社が長年にわたり培ってきた独自のロボット制御技術とセンシング技術です。これらのコア技術を高度に融合させることで、極めて精緻な動作を実現しています。同等の性能を実現するには、他社にとって非常に高い技術的およびコスト的なハードルが存在するため、同社は市場において確固たる技術的優位性を築いています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
450万円~600万円
勤務地
長野県東御市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■メルセデス・ベンツ車(新車・認定中古車)の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※サービスフロントとの分業体制のため、整備業務に集中できます。 ※1人あたりの1日の整備台数は目安3~4台です。

株式会社エーワンオートイワセ

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テクニシャン(整備士:一級小型自動車整備士)

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
380万円~550万円
勤務地
長野県松本市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■Matsumoto BMW・MINI 本社・サービスセンター工場にて、BMW/MINIのクルマをご利用の顧客に、メンテナンスでのサポートを提供するお仕事です。 冷暖房完備のワークショップで、車両の点検、整備を行い、より安全で快適な状態にする為の専門職として、顧客の安全なカーライフを守るサービス業務に従事していただきます。 ※サービスフロントを配置しておりますので整備業務に専念して頂けます。 【具体的には】 BMW/MINIの修理や定期点検・車検、オプション機器や部品の取付など整備士としての業務をお任せします。 ●車両を最高のコンディションへと導き、顧客のカーライフに安心と安全をお届けする 顧客からの依頼のもと、千差万別な修理の必要な症状に対し、BMW/MINI正規ディーラーならではのスペシャル・ツールや最先端の専用診断機を扱いながら整備していただきます。 BMW/MINIの車両は最新技術を多数採用したハイクオリティな車両であり、その整備は難解でハードルが高いですが、取り組みや実績はしっかりと評価いたします。 これまでの整備士としてのご経験や資格を活かして、BMW/MINIのプロフェッショナルとして是非スキルアップを目指してください。 ※特に専門知識を要する整備ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)、自動運転技術など高度な知識・技術が必要な特殊整備業務なども担っていただきたいと考えています。 ※残業は月平均20時間程度です

整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
330万円~630万円
勤務地
長野県飯田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■指定工場にて自動車整備業務を担当して頂きます。乗用車(軽自動車)の取り扱いが中心です。 【具体的には】 ・車検、点検整備 ・一般整備(メンテナンス、修理、部品交換、エンジンやトランスミッションの分解点検・修理作業) ※整備主任、検査員へとスキルアップを目指せます。 ※地元の自動車屋さんとして、メーカーを問わず整備・点検を行います。又、電装用品の取り付け、新車架装など、幅広く経験を生かしていただけます。 【手厚いフォロー体制】 一人前になるまでしっかりとフォローする体制をご用意しています ・1ヶ月1on1で学ぶ  ・2~3ヶ月サポートを得ながら実践  ・4~6ヶ月要所のサポートでスキルアップ ・6~12ヶ月報告と相談により一人で完結  【工場の設備】 ■指定工場 ■ピット(ストール)数:10 ■リフト数:4基 ■診断機(スキャンツール):あり ■塗装ブース:有

機械設計<テストハンドラー>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 半導体製造装置
年収
480万円~700万円
勤務地
長野県岡谷市

■業界内最高技術を持つ半導体テストハンドラーの機械設計および評価を担当していただきます。 【具体的には】 ■既存装置のユーザーカスタマイズ ■新規オプションの開発、新規装置の開発 ■国内外半導体メーカー・テストハウスとの打ち合わせ 【担当製品について】 ICテストハンドラー:半導体チップを自動で高速かつ高精度に搬送し、検査装置に接続して電気的特性を検査させ、その結果に基づいて良品・不良品に分類・収納する装置です。スマートフォンや自動車に実際に搭載されている半導体は、そのすべてが正常に動作するかを厳しくチェックされています。その完成した半導体チップが設計通りに寸分の狂いなく動作するかを高速かつ高精度に実行することが役割です。 【技術的優位性】 多くのテストハンドラーが8サイトか16サイトでの同時測定を主流とする中、同社の製品は最大32サイトでの同時測定に対応しています。この圧倒的な多サイト対応力は、生産量の最大化を追求する半導体メーカーにとって、生産性を飛躍的に高める大きなメリットとなります。この優位性を支えているのが、同社が長年にわたり培ってきた独自のロボット制御技術とセンシング技術です。これらのコア技術を高度に融合させることで、極めて精緻な動作を実現しています。同等の性能を実現するには、他社にとって非常に高い技術的およびコスト的なハードルが存在するため、同社は市場において確固たる技術的優位性を築いています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
270万円~560万円
勤務地
長野県須坂市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

自動車整備士として下記業務を担当します 【具体的には】 ■カスタム、ラッピング ■車検、点検、一般修理、故障個所の診断 ■オーバーホール、チューンナップ ■清掃、自動車の登録業務など

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
長野県上田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の自動車整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検 ・車検整備 ・トラブル時の修理 ・カーナビ等の取付 ・その他、付随する業務 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。 ※残業時間:月平均約10~20時間

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
長野県塩尻市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の自動車整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検 ・車検整備 ・トラブル時の修理 ・カーナビ等の取付 ・その他、付随する業務 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。 ※残業時間:月平均約10~20時間

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
長野県飯田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の自動車整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検 ・車検整備 ・トラブル時の修理 ・カーナビ等の取付 ・その他、付随する業務 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。 ※残業時間:月平均約10~20時間

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
長野県岡谷市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の自動車整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検 ・車検整備 ・トラブル時の修理 ・カーナビ等の取付 ・その他、付随する業務 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。 ※残業時間:月平均約10~20時間

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
長野県上田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の自動車整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検 ・車検整備 ・トラブル時の修理 ・カーナビ等の取付 ・その他、付随する業務 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。 ※残業時間:月平均約10~20時間

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
長野県松本市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の自動車整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検 ・車検整備 ・トラブル時の修理 ・カーナビ等の取付 ・その他、付随する業務 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。 ※残業時間:月平均約10~20時間

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
長野県茅野市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の自動車整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検 ・車検整備 ・トラブル時の修理 ・カーナビ等の取付 ・その他、付随する業務 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。 ※残業時間:月平均約10~20時間

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
長野県大町市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の自動車整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検 ・車検整備 ・トラブル時の修理 ・カーナビ等の取付 ・その他、付随する業務 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。 ※残業時間:月平均約10~20時間

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
長野県上田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の自動車整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検 ・車検整備 ・トラブル時の修理 ・カーナビ等の取付 ・その他、付随する業務 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。 ※残業時間:月平均約10~20時間

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
長野県安曇野市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の自動車整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検 ・車検整備 ・トラブル時の修理 ・カーナビ等の取付 ・その他、付随する業務 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。 ※残業時間:月平均約10~20時間

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
長野県松本市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の自動車整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検 ・車検整備 ・トラブル時の修理 ・カーナビ等の取付 ・その他、付随する業務 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。 ※残業時間:月平均約10~20時間

整備士・メカニック(建設機械整備士)

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
長野県飯田市

整備業務全般をお任せします 【具体的には】 軽自動車、大型バスを中心に幅広い車種の車検・点検・整備をおまかせします。 小型車と大型バス担当は分かれており、どちらかの業務を中心に、時には協力し合って作業を進めてもらいます。 大型のリフトも2基あり、働きやすいスペースを確保しています。 小型車担当は顧客への整備・点検に関する質問に答えたり、整備内容説明も行います。 入庫台数は月間およそ80台、そのうち大型バスが20台程度。 大型バスに関しては月に車検4台、3ヶ月点検15台のボリュームで、2人で協力しながら進めるスタイルです。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
長野県伊那市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の自動車整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検 ・車検整備 ・トラブル時の修理 ・カーナビ等の取付 ・その他、付随する業務 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。 ※残業時間:月平均約10~20時間

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
長野県木曽郡木曽町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の自動車整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検 ・車検整備 ・トラブル時の修理 ・カーナビ等の取付 ・その他、付随する業務 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。 ※残業時間:月平均約10~20時間

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
長野県飯田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の自動車整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検 ・車検整備 ・トラブル時の修理 ・カーナビ等の取付 ・その他、付随する業務 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。 ※残業時間:月平均約10~20時間

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
長野県佐久市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の自動車整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検 ・車検整備 ・トラブル時の修理 ・カーナビ等の取付 ・その他、付随する業務 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。 ※残業時間:月平均約10~20時間

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~500万円
勤務地
長野県佐久市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の自動車整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検 ・車検整備 ・トラブル時の修理 ・カーナビ等の取付 ・その他、付随する業務 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。 ※残業時間:月平均約10~20時間

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~550万円
勤務地
長野県駒ヶ根市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の車検・整備などを担当していただきます。 【具体的には】 ■車検、点検作業 ■オイル交換、タイヤ交換他自動車整備 ■顧客に対する車検、点検等の作業内容の説明 ■新車・中古車販売 ■車の買取り ■タイヤ販売 ■アフターメンテナンス ※ピット数 トラック用2柱リフト2基 トラック用1柱リフト1基 乗用車用リフト3基 下部洗車機1基

転勤無し/週末休み有り!大手農業機械メーカーの販売店
転勤無し/週末休み有り!大手農業機械メーカーの販売店

メカニック(サービスエンジニア)

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
長野県
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、航空整備士

■農業機器(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の点検、整備、修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 農業機械の整備(故障修理、定期点検などのアフターメンテナンス)業務や、営業担当・取引先(農家、農業法人等)からの依頼による出張修理業務をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 ※顧客にベストコンディションで機械を使ってもらうための点検・整備や、故障時の迅速な修理対応を行います。 残業は月15時間程度

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~420万円
勤務地
長野県小諸市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■保有車両の点検、整備、修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断 ・顧客への車両回送 ※法人顧客の普通自動車から、大型車まで幅広い車種を担当いただきます。 ※大型車専用レーンを3レーン所有

機械設計<モータ/アクチュエータ>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型
年収
320万円~500万円
勤務地
長野県茅野市

■小型モータ及びアクチュエータの機械設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■設計、開発 ■試作業務、テスト、評価、量産立ち上げ ※設計・部品加工・組立・評価まで一貫して同社で対応しているため、設計の企画段階から携わることができます。 <働き方について> 年間休日122日と残業少なめで、仕事と私生活を両立しやすいです。 未経験からでも挑戦できる設計開発の仕事で、資格取得も会社が支援。八ヶ岳を望む豊かな自然の中で、ものづくりに集中できます。

機械設計<モータ>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型
年収
400万円~600万円
勤務地
長野県下伊那郡松川町

■精密小型モータ、減速機、ユニット製品の設計開発及び量産設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求特性のヒアリング及び仕様・特性検討 ・モータの特性試算 ・減速機及び伝達構造機器等の構造設計 ・各製品の試作品作製及び評価、報告書等作成 <製品採用事例> フル電動&アシスト車椅子、フル電動&アシスト台車、搬送用機器、生産設備機器系のロボット、電動工具(電動ドライバー、ナットランナ、ハンドナットランナ)、小型建機(コンクリートバイブレータ)、サービスロボット(医療:歩行リハビリロボット、福祉介護:見守りロボットなど)、医療機器(眼圧測定装置、共焦点スキャナ)、2足歩行ロボット

生産技術<ICテストハンドラー>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 半導体製造装置
年収
350万円~700万円
勤務地
長野県岡谷市

■業界内最高レベル技術水準を持つICテストハンドラーの生産技術者として下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■装置製造におけるの工程設計、工程管理、工程改善 ■外注管理および技術者のサポート業務 ■技術標準書(作業書・検査票など)の作成 ■部品ユニットの組立て、治工具設計 ※同社はファブレスメーカーになるため、委託先と連携を取りながらより高性能な装置製造を実現いただきます。 【担当製品について】 ICテストハンドラー:半導体チップを自動で高速かつ高精度に搬送し、検査装置に接続して電気的特性を検査させ、その結果に基づいて良品・不良品に分類・収納する装置です。実際に搭載されている半導体は、その全てが正常に動作するかを厳しくチェックされています。完成した半導体チップが設計通りに寸分の狂いなく動作するかを高速かつ高精度に実行することが役割です。 【技術的優位性】 競合他社が8サイトまたは16サイトでの同時測定を主流とする中、同社の製品は最大32サイトでの同時測定に対応しています。この圧倒的な多サイト対応力は、半導体メーカーにとって生産性を飛躍的に高める大きなメリットとなります。この優位性を支えているのが、独自のロボット制御技術とセンシング技術です。これらのコア技術を高度に融合させることで、極めて精緻な動作を実現しています。同等の性能を実現するには、他社にとって非常に高い技術的およびコスト的なハードルが存在するため、同社は市場において確固たる技術的優位性を築いています。

車載システムに特化した、日系組み込みソフトウェア開発企業
車載システムに特化した、日系組み込みソフトウェア開発企業

組み込みエンジニア<車載システム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~880万円
勤務地
長野県

■車載システムの組み込みソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載製品の基本設計、詳細設計(コーディング含む) ・開発した製品におけるソフトウェア面の評価・実験 ・顧客と仕様調整・技術ヒアリング ・関係各所との連携 【仕事の魅力】 同社は自動車関連の組み込みソフトウェア開発を幅広く手がけています。顧客のプロジェクトに深く関わるスタイルで、上流工程から携われるのが魅力。創業以前から取引のある顧客との信頼関係に基づいた安定した環境でスキルを活かせます。モノづくりの最前線で成長できるチャンスがあります。

鈑金塗装 ※何らかの鈑金経験のある方

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
308万円~523万円
勤務地
長野県上田市
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■マツダ正規ディーラー/スズキ副代理店/輸入車、国産中古車・未使用車全車種取り扱いを行う同社指定工場にて、自動車の鈑金・修理など業務全般をお任せします! 【具体的には】 自動車の鈑金・修理 事故による傷・へこみの修理から 老朽化により変形したボデーの修理等を行います。 部品交換や組付け作業もございます。 ※問い合わせ対応や顧客への説明などは、フロント担当が行うため、整備に集中し、じっくり技術を磨ける環境です。 ※経験が少なくても大丈夫です。メンターの先輩がイチから丁寧に指導し育てていく環境です。鈑金塗装工場は8名体制で協力しながら作業行いますので技術力も向上させやすい環境です。 ■スキルアップできる環境:マツダ・スズキをはじめ、オールメーカーを取り扱っているため、様々な車の修理に取り組むことが可能です。最先端の技術を身に着けることができます。 ※月間平均残業時間は5時間程度です。

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