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茨城県/メーカー(機械・電気)/技術職(機械・電気)/年収900万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報

公開求人81件中 51〜81件表示
株式会社ベリサーブ
株式会社ベリサーブ

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車載制御ソフトウェア検証コンサルタント

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都 他

車載制御ソフトウェア検証コンサルタントをご担当いただきます。 自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載システム/ソフトウェアの品質確保は、システムやソフトウェア、開発形態の複雑化により、困難になってきています。 私たちはソフトウェア検証専門企業として、専門性を活かした形で品質や効率面の問題解決を図ります。 【仕事内容】 ■車載制御システム/ソフトウェア検証の現状分析と提案  ・検証の視点で、車載システム/ソフトウェア開発における品質問題を課題化し、解決策を提案、顧客と整合します。      例:車載ソフトウェア開発上流工程での品質向上策を提案します。     (各種品質活動の導入、テスト視点での要求レビュー)    :開発プロセスに適したテスト設計やテスト実施の効率化・自動化を提案します。    :システム/ソフトウェア要求を漏れなく抽出し、     要求に対するテストカバレッジを向上させる手法を提案します。 ■車載制御システム/ソフトウェア検証手法の導入支援  ・新たな検証手法(テスト設計やレビュー等)の実施や導入支援を行います。  ・導入による効果を測れるよう可視化します。

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外資系再生エネルギー企業を親会社とする車載電池メーカー
外資系再生エネルギー企業を親会社とする車載電池メーカー

生産技術スタッフ

外資系企業
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
423万円~1,000万円
勤務地
茨城県

■生産技術スタッフとして下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品の製造過程における良品率等の工程内管理指標目標を達成するにあたり、工程で発生している不具合事象の原因を解析し、対策の立案と実行を行う。 ・海外拠点含めた全社的な品質のレベルアップを目的に、不具合事象やその対策を海外拠点と情報交換する ・次世代バッテリー生産工場の準備/立ち上げ業務

プロジェクトマネージャー<車載領域>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
446万円~1,200万円
勤務地
東京都 他

自動車業界の顧客に対して、ソフトウェア品質向上をテーマに顧客へのコンサルティングやPJの取りまとめ等、上流工程を中心にご担当いただくポジションです。 ※同社はソフトウェア開発における第三者検証企業という立場になりますが、自動車の品質(乗り心地や性能等)はソフトウェアで完結せず、ハードウェア(機械・電気)の要素も含む為、自動車に関するマネジメント経験が豊富な方や、衝突安全やテストドライバー等、豊富な専門性を持つ方を積極募集しております。 【具体的には】ご希望、適正を踏まえて最終的に業務内容を決定致します。 ■プロジェクトマネージャー:各種システム開発におけるプロジェクトの推進及び、要員・品質・収益・課題・リスク管理を担当等。 ■品質PMO:プロジェクトマネジメント支援全般を担当等。 ■品質保証コンサルタント:ソフトウェアの品質保証に係わる全般を担当。顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断やテストプロセス改善等。 【働く魅力】 ■<WLBの充実> コアタイム無しのスーパーフレックスタイム制、平均残業時間は22.8時間/月(2025年4月~2026年3月)、平均有給休暇取得は13.2日/年(2025年4月~2026年3月)等、WLBを保ちながら就業可能です。結果、離職率は4.37%は業界の中でも低水準を維持しています。 ■<生涯エンジニアとして腰を据えて就業可能> 同社の定年は60歳ですが、定年前2年間の評価が平均以上であれば65歳になるまで定年前の給与待遇を引き継ぐ事が可能なエキスパート制度の運用を2019年より開始しており、60歳以降も腰を据えて就業する事が可能な環境です。

施工管理<物流搬送装置>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
520万円~900万円
勤務地
愛知県犬山市 他

■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 国内外の顧客の現地工場にて、自動搬送装置の搬入から据付・各種工事・引き渡しまでの全体工程の施工管理を担っていただきます。 実際の作業は現地協力会社へ委託しますので、現場の安全・品質・工程の管理と指導が中心です。 製造業・流通業・サービス業など、「物を運ぶ」が存在するあらゆる業界が顧客です。 ■働き方 国内の顧客工場での業務が大半ですが、案件によっては海外出張の場合があります。 メーカー発注側として最上流での施工管理業務のため、比較的業務コントロールはしやすい環境です。 ■入社後のキャリア 入社してすぐに独りきりで案件を担当するということはありません。 試運転や調整といった詰めの作業に関わりながら、経験が十分に身につくまでは先輩社員についてOJTを通して業務スキルを磨いていただきます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

電動車(EV/HEV)用モータの量産品質管理

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
640万円~920万円
勤務地
茨城県

■電動車用モータの量産品質管理/製品の出来栄え評価を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、品質情報連絡、問題解決する役割も持ちます。 【具体的には】 ■電動車(HEV/EV)用モータの量産品質管理 ・量産品質トラブル・量産課題対応(現品解析・データ解析・合否判断) ・海外拠点(北米・中国)との連携 ■入社後すぐの業務:量産品質トラブル・量産課題対応(現品解析・データ解析・合否判断) ■入社6か月~1年以降:海外拠点(北米・中国)との連携 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

システム適合・検証業務の環境構築業務<制御機能・診断機能>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
450万円~1,200万円
勤務地
東京都 他

■HILS、ベンチ等を使用した電動(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・検証業務を行うにあたっての環境・ネットワーク構築業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・適合・検証業務を行ううえでのツールの開発・導入の検討 ・グローバルネットワークの構築 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション/期待される役割・責任】 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

機械設計<電動車(EV・HEV)用モータ>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,150万円
勤務地
茨城県

モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行または管理を実施いただきます。 ※顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルにて活躍できることが期待されます。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用モータの構造設計 ・構造設計(強度/振動解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・熱/絶縁設計、設計報告書作成、開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 <入社後すぐの業務> 3DCAD、CAEや同社内での図面の書き方等の初歩教育を受けて頂きます。 先輩と手配書や試験依頼書を作成頂き、製造、試験現場にて実機確認しながら書類作成を学んで頂きます。 <入社6か月~1年以降> 設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。 徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理も担当いただく想定です。 【仕事の魅力】 部内の上司と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。個人のチャレンジ精神が尊重されていて、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。またモータのみならず、インバータやEaxleといった関係部署との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高める機会もあります。日本のみならず、中国、アメリカにも関連工場があり、グローバルでの事業展開を行っています。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

ハードウェアシステム設計<電動車(EV・HEV)用インバータ>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
神奈川県 他

より低コストで小型・軽量・高効率・高信頼な製品実現をミッションに、インバータシステム設計を担当いただきます。 自動車メーカーと直接やり取りし、提案・すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用インバータのハードウェアシステム設計 ・主回路設計 ・部品の熱設計・温度保護設計 ・設計報告書作成  ・開発日程管理 【仕事の魅力】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 同業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。

アプリケーションエンジニア<次世代半導体検査装置>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 半導体製造装置
年収
664万円~988万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

■評価システム製品本部 マルチビームシステム設計部において次世代半導体検査・計測装置の画像処理の開発/設計をお任せします。 【具体的には】 ■画像を撮るための条件、要件、撮影方法の検討 ■ウェハー上の欠陥を見つけるためにどのような画像処理が必要かの検討 ■新しい装置のための可視化GUI(Graphical User Interface)や評価ツールの開発 ■データ解析処理/その他アプリケーションエンジニアとしての諸業務 【組織について】 同部署はマルチビーム検査装置の製品化に伴い、2024年4月より設立されました。部内では製品システム/アプリケーション/光学システム/制御システム/機構システムなど分野ごとグループを分けて運営しており、今回はアプリケーションへの配属となります。同グループは(1)装置のアプリケーション開発/応用・顧客対応を行うアプリケーション(2)画像処理開発の2つの役割を担っております。 今回はこれまでの経験や希望に応じて①あるいは②のいずれかからスタートし、ゆくゆくはアプリケーションから画像処理開発まで一貫してリードすることを期待しています。 【同ポジションの魅力】 ■大手外資系メーカーと協業をしながら開発しているため、同社の中でも最先端、かつ他社との関わりの中で開発に携わることが可能です ■海外顧客が9割を越えており、英語を用いた実務(定例MTGなど)の経験を積むことも可能です。希望される場合将来的に海外駐在に携わるチャンスもあります 【働き方】 ■製品開発のフェーズによりますが、特に画像処理開発は、在宅ワーク制度を有効活用できる環境です。 ■「画像処理」そのものというよりも「画像処理の知見を活かしたアプリケーションエンジニア」というイメージの働き方が中心となります

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

性能・構造設計<電動車(EV・HEV)用モータ>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
茨城県

電動車(EV・HEV)用モータの技術開発に関わる業務をお任せします。 同部門では、顧客要求に基づくモータ開発から、新技術領域の開発まで幅広く手がけていて、ご経験や適性に応じて担当業務の範囲を決定します。 <具体的な業務内容> 電動車(EV・HEV)用モータの技術に関する業務の中から、ご経験や適性に応じて担当業務範囲を決定します。 ■電動車(EV・HEV)用モータの開発 ・CAE/解析業務、JMAG等を用いたモータ性能設計・解析 ・IATFの規格に沿ったプロジェクト運営、関連書類の作成 ・設計業務(3Dモデル、2D図面の作成) ・社内の試作・試験部門への依頼、仕様・条件の調整 ・社外折衝(顧客・サプライヤーとの打ち合わせ)、技術的な課題への対応 ■新技術の開発  ・モータの性能向上や新規技術に関する検討 ・新材料の特性評価 ・新工法の評価方法の検討 ※自社開発のソフトを駆使して新たな解析手法を作り上げ、競合他社に負けない為の技術開発を進めています。 ※最新の解析ツールを完備している為、スピードと精度を両立出来ています。 <入社後すぐの業務> ご経験に応じて、先輩社員のもとで一部業務を担当いただきながら、当社製品・業務フローへの理解を深めていただきます。 <入社6か月~1年以降> 設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータ・レポートの取りまとめをお任せします。 徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、将来的にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理も担っていただきます。 <携わる製品の名称・特徴> 同社 パワートレインシステムの製品・システム紹介 https://www.astemo.com/jp/products/powertrain/

電気・回路設計<ヘルスケア(医療・医用機器)開発>

職種/業界
電気回路設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
519万円~1,000万円
勤務地
茨城県ひたちなか市 他

■ヘルスケア事業統括本部の診断システム事業部、あるいは、治療システム事業部にて、以下の業務の中からご希望、ご経験に応じてご担当いただきます。(選考の中でマッチングする範囲を確認) 【具体的には】 ・装置の電気系アーキテクチャー設計、メカトロニクス設計 ・センシング回路、モーター制御、A/D変換、高周波電源、超音波制御、X線制御等の回路設計 ・画像処理制御、ファームウェア、FPGA論理等の設計 ・リアルタイム通信システムやRFID通信等の設計 ・電子部品のEOL対応、ノイズ対策 ・医療機器に接続されるパソコンの機能改良、EOL対応 ・医療機器の設計検証 ・システムの品質保証、QA・QC・QMS  など ※チームの一員として、医療機器の電気設計において革新的なソリューションを提供していただきます。  また、患者のニーズに応えるための技術的な挑戦を共に乗り越え、社会に貢献するプロジェクトに参加していただきます。 【業務の魅力】 同社の提供する高精度な検査機器は、診断の迅速化と高精度化を実現し、診断データは、患者一人ひとりに最適な治療方法へ活用されます。また、治療機器は、放射線治療装置など、革新的な技術により、「ガンを恐れることのない社会」の実現に貢献しています。このような業務を進める中で、「誰もが安心・安全に暮らせる、笑顔あふれる社会」を自身の技術力で創り出していける喜びを感じることができます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

次世代電動パワートレインに関するシステム・制御開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
810万円~1,220万円
勤務地
茨城県

電動車両(HEV/EV)用の重要構成部品の制御技術の先行開発に携わるエンジニアを募集します。本組織は同社の先行開発領域における独立したチームのためOEMとの協業は発生する可能性は少なく、10年先の同社の製品に搭載されるような技術開発に従事いただきます。 ご経験とご希望を加味しつつ下記業務をお任せいたします。 【担当する技術領域】 ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム・制御の技術開発(MATLAB/simulinkなどを用いたMBD開発など) ・電動車両の充給電装置の次世代技術開発における制御の技術開発 【具体的な業務内容】 ・技術動向調査 ・性能向上/性能改善アイディア抽出 ・アイディアを実現する制御ロジック/制御モデル作成(モデル予測制御や機械学習等も含む) ・制御ロジック動作確認/効果検証(MATLAB/Simulink、HILSなど)

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

電動車(EV・HEV)用モータに関する機械設計

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
茨城県

電動車(EV・HEV)用モータの技術開発に関わる業務をお任せします。 同部門では、顧客要求に基づくモータ開発から、新技術領域の開発まで幅広く手がけていて、ご経験や適性に応じて担当業務の範囲を決定します。 ■具体的な業務例 電動車(EV・HEV)用モータの構造設計 ・構造設計(強度/振動解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・熱/絶縁設計、設計報告書作成、開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 ■入社後すぐの業務 ・2D/3DCADや、Astemo内での業務ルール等の教育を受けて頂きます。 ・手配書や試験依頼書を作成頂いた後、製造・試験現場での実機確認を通して書類作成の精度高向上を図って頂きます。 ■入社6か月~1年以降 ・図面作成(2D/3D)や、CAE等を用いた机上検討を実施して頂きます。 ・手配書や試験依頼書を作成頂き、製造や品証等の関係部署と業務に関わるコミュニケーションを実施頂きます。 ・設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。

東証プライム上場の日系総合電機メーカー
東証プライム上場の日系総合電機メーカー

品質保証・品質管理<海外向け原子力製品(次世代小型軽水炉)>

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
830万円~1,080万円
勤務地
茨城県

■原子力製品(小型軽水炉/BWRX-300)に関して、顧客の課題やニーズを把握し、その解決のためのQAQCの計画を行っていただきます。 重大事故未然防止・品質コンプライアンス違反防止に向けて、業務の担当者として、引き合い・提案から顧客引き渡しに至るまでの各業務の監視及び指導、最終的な合否判定、顧客引き渡し後の稼働状況の監視等に関する実務を遂行いただきます。 ※同グループ会社へ出向していただきます。 【具体的には】 ・インプットとなる規制・規格要求事項、顧客要求事項、社内要求事項等から品質保証計画書、試験検査計画書、試験検査要領書等の図書の作成及び社内外関係者との調整 ・策定したQAQC計画に基づき、工場での同社製品の検査、調達先での調達品立会検査業務の実施 【業務の魅力】 ・自身が試験検査した原子力製品が、実際の施設で稼働し、施設の安定運用に貢献することでやりがいを感じることができます。  それにより、顧客の課題解決に貢献でき、更には、エネルギーの安定供給・カーボンニュートラルといった地球規模の課題解決にも寄与できる点にやりがいを感じることができます。 ・海外プロジェクトだからこそ、顧客とのすり合わせが重要となります。  品質体制を0から作り上げていく面白さを感じながら、工程・リスク管理等プロジェクトマネジメント的な素養を身に付けていただけます。 ・配属初期の段階は、担当する製品のQAQC業務を行っていただきますが、徐々に担当範囲を広げて取り纏めの立場や、将来的には工場や現地の取り纏め業務を行っていただく可能性もあります。

東証プライム上場創業100年以上の総合電機メーカー
東証プライム上場創業100年以上の総合電機メーカー

ソフトウェア設計<列車運行管理システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
530万円~1,030万円
勤務地
茨城県

■列車運行管理システムにおいて、顧客要求分析や要件定義/設計・開発・試験・現地対応・維持保守までの一連の業務を担当いただきます。

生産エンジニアリング<生産技術/生産管理>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
700万円~950万円
勤務地
茨城県日立市

担当製品において、生産技術開発、作業指導書類や顧客提出図書の作成、治工具類の手配等を主体的に進め、製造現場のモノづくりに対してエンジニアリング業務を行う。 一連の生産活動においては、安全、品質、工程、コストを考慮し、たゆまぬ改善とコミュニケーションを心がけて、製品製作に尽力していただく。 溶接技術や機械加工などの技術と、原子力製品に関する規格や規制等の理解を深め、生産活動においては、設計や品証、或いは調達との部門間調整なども積極的に行い、プロジェクトを進行する。 【具体的には】 ・製作手順検討、要領書作成、製造記録管理、治工具類の立案と手配 ・新技術開発 ・溶接材料購入手配、コスト管理、改善活動 ・設備投資計画、安全に関する改善 これら業務を主体的に進めて、安全、品質、工程、コストを確保していきます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 原製部は、原子力機器(及び核融合)などの「高付加価値製品」モノづくりで世界のエネルギー供給に貢献します。 そのために、高度に洗練された技術・技能にデジタルを融合させ、高い改善力とシステム化された生産管理により高効率で高品質な生産体制の確立を目指します。この担い手として、一緒に仕事をしませんか。 現在、新型小型炉ではトップバッターとして世界の新たなステージへ向かおうとしています。一緒に成長を楽しみましょう。

ITプロジェクトPMO

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
1,160万円~1,330万円
勤務地
茨城県日立市 他

デジタルシステム&サービスにおけるITプロジェクトのアセスメント・支援等による健全性確保の推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトの健全性確保及び維持のために、以下のような職務を遂行します。 ■プロジェクトの確実な見積・計画・実行と一貫したリスクマネジメントを推進する有効な施策の制定 ■フェーズゲートや施策の運営を通しての悪化予兆の可視化 ■見積・計画の妥当性確保および監視による悪化予兆の早期把握 ■悪化予兆の根本原因深掘りと影響の想像に基づく的確なアセスメントおよび効果的なエスカレーションによる対策誘導 【職務詳細】 職務の遂行にあたっては、所属部門担当職務の責任者として組織機能強化、人財育成、適材適所での人財配置により、継続的な組織機能の最大化を図るとともに、担当領域での活動を計画、指揮、調整することにより、組織目標の達成に責任を持って上位組織の目標達成を目指します。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 同部署で推進する、交通及び、エネルギー分野のプロジェクト全般 【ポジションの魅力】 ・豊富な経験と幅広い知識を活かしたリスク把握と想像力による対策誘導(深さ)、事業部横断視点でのリスク把握と想像力による対策誘導(広さ)、現場の理解に基づく現実的で効果的な対策誘導、といったバリューをプロジェクトへ提供することで、プロジェクトを成功に導き同部署の業績に貢献します。 ・プロジェクトを成功に導く施策の立案・運営を通じて制度設計スキルを磨き、プランナのエキスパート/プロフェッショナルを目指します。 ・プロジェクトの状態を第三者の視点で的確に評価するアセスメントスキルを磨き、アセッサのエキスパート/プロフェッショナルを目指します。

ソフトウェア設計<原子力発電所向け制御・監視システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
780万円~1,030万円
勤務地
茨城県日立市

■原子力発電所向け制御・監視システムに関わる以下の職務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客ニーズに合った製品の検討、提案書作成の実施 ・制御システムへの要求仕様を纏める設計仕様書等、技術文書の作成 ・設計仕様を満足するソフトウェアの開発(要件定義、設計書作成、プログラミング、テスト) ・顧客施設でのシステムテストの計画、実行 ・稼働中施設の制御システムの保守、エンハンス対応 【魅力・やりがい】 ものづくりに関して、提案から製品化、現地試運転まで一連のプロセスを担当し、製品の実用化を見届けられるため、大きなやりがいを感じることができます。 また、当部門の製品開発(原子力発電所向けプラント監視システム、粒子線治療システム、フィジカルセキュリティシステム)全般へ携われる可能性があります。

原子力プラントの工事における安全衛生管理者

職種/業界
設備保全 / 造船・重工業
年収
600万円~1,030万円
勤務地
茨城県日立市

■原子力施設工事安全衛生管理者として、国内原子力現地に出張していただき、下記業務を担当していただきます。  ※グループ会社(日立GEニュークリア・エナジー株式会社)へ出向となります。 出張はそのプロジェクトの工事規模により期間が変わります。また、事業所(茨城県日立市)での業務も発生します。 ※想定ポジションは主任クラスとなりますが、募集開始時の想定であり、選考を通じて決定されます。 【具体的には】 ・現地作業員の安全衛生に関する指導、教育 ・作業員の労務管理 ・安全衛生管理に関する計画、評価、改善 ・官庁、電力会社との折衝、報告 ・現地事務所運営に関する各種対応 ※携わる事業・ビジネス・サービス・製品など:国内原子力施設各所 【職務内容補足】 ・国内原子力現地の日立グループでの作業における安全・衛生・労務管理業務をとりまとめていただきます。 作業にあたっての安全衛生に関する計画立案や作業での指導、また日立グループ下で業務を行う従事者の労務管理等を行っていただきます。 ・将来は、安全責任者として官庁や電力会社、社内関係各署との安全衛生労務に関する業務の窓口対応を含め、日立グループの原子力事業における安全衛生労務管理に関する一切を取り仕切るリーダーを目指していただきます。 ・現在の本社勤務時の在宅率は約2~3割ですが、導入教育後は国内原子力現地の長期出張となります。 【働く環境について】 現在の本社勤務時の在宅率は約2~3割ですが、導入教育後は国内原子力現地の長期出張となります。 長期出張では、帰宅する際の交通費の一部が要件に応じて手当支給される等、安心して業務遂行いただける環境を提供しています。

100年以上の歴史を持つ、東証プライムの総合電機メーカー
100年以上の歴史を持つ、東証プライムの総合電機メーカー

制御設計<鉄鋼設備向け制御システム>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
490万円~1,030万円
勤務地
茨城県

■プラント制御システムの仕様設計開発全般を担っていただきます。

オープンポジション<小型モジュール炉(SMR)事業>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
780万円~1,030万円
勤務地
茨城県日立市

■海外で需要急増中の小型原子力発電機構(小型モジュール炉)の開発・導入事業において、総合エンジニアとしてご活躍いただける方を広く募集いたします。 【製品イメージ】 高度な安全性・経済性を備えた小型原子力発電設備 【具体的には】 ■海外原子力のシステム設計(安全設計、系統設計) ■機器設計(仕様検討、図面作成等)・製作設計(モノづくり) ■品質保証(QA/QC) ■建設設計・調達管理(海外調達先との交渉) ※適正を判断したうえで、上記いずれかの業務に携わっていただきます。 【配属組織について(概要・ミッション)】 日立GEベルノバニュークリアエナジーでは、より高い信頼性と安全性を兼ね備えた原子力発電設備を追及し、 研究・開発・設計・製造・建設・保守までを一貫した責任体制で推進しています。 これまで建設中も含めて日本国内で 23 基の原子炉納入実績を有し、原子炉の新規建設から予防保全、廃止措置にいたるまで幅広いソリューションを提供しています。 これらの機器の信頼性は原子力発電所の安全性・安定稼働に直結するため、高い技術と品質が求められますが、その分非常に意義のある業務に携わることができます。

防消火設備の機械・配管設計

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
600万円~950万円
勤務地
茨城県日立市

■下記のような防消火設備設計業務を担当していただきます。 ※日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社へ出向していただきます。 【具体的には】 ・原子力プラント配管設計 ・原子力プラントの消火設備※の計画設計(機械、電気、配管) ※ハロン消火設備、二酸化炭素消火設備、屋内消火栓設備、屋外消火栓設備、泡消火設備 等 ・消防法の許認可申請書作成 ・防災メーカー作成資料の審査、調整 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 原子力プラントの建設及び予防保全プラントのビジネスを通じ、社会に貢献できる事が魅力であり、やりがいです。

機械設計・設計支援<プラント設備配管等>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
730万円~970万円
勤務地
茨城県日立市

原子力施設の廃止措置、特に福島第一原子力発電所のような誰も経験したことの無い環境や条件下において、事業推進に必要な機器・設備の開発・設計に従事していただきます。 また、これら機器・設備を現地工事に適用する際の工事計画および現地工事における設計支援も行っていただきます。同ポジションは新たに挑戦する業務も多く、柔軟性を以って仲間と切磋琢磨しながら常に最善策を模索出来る環境です。 ※日立GEニュークリア・エナジー株式会社に出向となります 【具体的には】 原子炉施設の廃炉措置、特に福島第一原子力発電所における廃炉関連工事を進めるために、技術開発の実行者として、自ら技術開発を行うとともに、ラインメンバーを取り纏めながら技術開発を推進していただきます。その際、廃炉関連工事におけるビジネス環境の理解や専門技術を活かし、協力メーカの方々に協力を得ながら設計開発を主導していただきます。 【このポジションの魅力】 ラインの中核として実務を担当しながら、近い将来(5年後程度)にはラインの取り纏めとして業務を推進できる可能性がございます。 廃止措置は建設・運転・廃止までのプラントライフにおける重要な位置づけを担っています。顧客である電力会社の方や協力会社の方と共に安全・確実な廃止措置を進めることで、原子力事業を支えるとともに、人々が安心して暮らせる社会の構築に貢献できます。特に福島第一原子力発電所の廃止措置に係ることで福島復興に貢献でき、また、前例のない技術開発にチャレンジすることで技術者としての成長にもつながります。現地に行くこともありますが燃料を遠隔で取り出す際の機械設計などを行っていただきますので当然ながら安全は確保されています。様々な協力メーカーとパートナーとして働くことができ、今後スキルアップしていくにあたり調整力当も培う事が出来ます。

安全衛生管理者<原子力プラントの工事>

職種/業界
設備保全 / 造船・重工業
年収
780万円~1,030万円
勤務地
茨城県日立市

国内原子力現地に出張し、国内原子力現地における現地作業員の安全衛生に関する指導、教育、作業員の労務管理、安全衛生管理に関する計画、評価、改善、官庁、電力会社との折衝、報告を行っていただきます。 ※日立GEベルノバへ出向 【具体的には】 ■現地作業員の安全衛生に関する指導、教育 ■作業員の労務管理 ■安全衛生管理に関する計画、評価、改善 ■官庁、電力会社との折衝、報告 ■現地事務所運営に関する各種対応 ※出張はそのプロジェクトの工事規模により期間が変わります。また、事業所(茨城県日立市)での業務も発生します。 【このポジションの魅力】 同社は計画~建設工事、運転後の点検保守、廃炉まで一貫して担っているトータルエンジニアリング企業であり、他社にはないスケールの業務の経験や、スキルを磨く事ができます。国内原子力現地の工事(定期検査、建設等)に従事する同社作業員の安全衛生管理業務をとりまとめます。将来は、現地安全管理責任者として官庁や電力会社、社内関係各署との安全衛生に関する業務の窓口対応を含め、作業員が安全第一で工事を行うためのリーダーを目指していただけます。工事規模によっては1,000名を超える作業員数となる原子力発電所において、災害発生防止を目標としてリーダーシップを発揮し、安全な職場づくりを通じて原子力発電所の運営により社会貢献ができることが魅力であり、やりがいです。

東証プライム上場の日系総合電機メーカー
東証プライム上場の日系総合電機メーカー

システムエンジニア・PM<DCS、PLC、監視制御システムなど取りまとめ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
780万円~1,030万円
勤務地
茨城県

電気制御システムやDXソリューションの設計・導入に関わっていただきます。顧客との打合せ、要件ヒアリング、導入計画の策定といった上流工程から、技術提案、プロジェクトの全体統括まで、システムエンジニア(SE)およびプロジェクトマネージャー(PM)としての役割を横断的に担っていただきます。

研究開発<設備の状態予知保全>

職種/業界
設備保全 / 造船・重工業
年収
730万円~970万円
勤務地
茨城県日立市

保全技術によりアセットマネジメント分野の革新を主導するための研究開発全般を担い、設備O&Mに関連する製品・サービスにおけるイノベーション創生のために、特定分野における技術開発の責任者、又は専門家として、自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身とチームの研究の完遂を通じて、最善の方法を生み出していただきます。 【具体的には】 ■プラント、製造設備向けのO&Mに関する技術開発 ■アプリケーション、データ解析の基本設計およびプログラミング ■制御、保全、AI分野についての最新動向把握 【このポジションの魅力】 最新の技術を活用して、製造業に取り巻くさまざまな課題を解決するAI、制御、保全、モデリング、ソリューションの研究テーマを企画構想から、技術開発、構築、適用まで、一気通貫で取り組める仕事です。社会の動向や顧客のニーズを的確に捉え、自身で提案した最先端技術によって顧客の課題を解決できるところまで経験すると、やりがいを感じられます。

100年以上の歴史を持つ、東証プライムの総合電機メーカー
100年以上の歴史を持つ、東証プライムの総合電機メーカー

構造設計

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
730万円~970万円
勤務地
茨城県

■原子力施設に用いる補機の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者としてプロジェクト管理を行っていただきます。 ※同社グループ会社に出向

設計開発・プロジェクト管理<鉄道システム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 建設機械・その他輸送機器
年収
780万円~1,030万円
勤務地
茨城県ひたちなか市 他

国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、プロジェクト管理を行っていただきます。 【具体的には】 (1)設計・開発:フロントエンジニアとして、CBTCシステムに関わる以下の職務を遂行。 ■プロジェクト履行:受注した案件のプロジェクトをプロセスを遵守し履行。また、CBTCシステムへの変更に伴い改修が必要となる周辺装置を含めた仕様の取り纏めを実施。 ■要件定義:顧客の要望を踏まえ、システムへの実装可否などを検討し、仕様策定を実施。同時に見積作成を実施し、顧客とコストと仕様のすり合わせを実施。 ■顧客へのソリューション提案:CBTCシステムを中心として顧客の経営課題を解決する提案活動を実施。CBTCの地上および車上システムだけでなく、連動装置や運行管理装置などを含めて総合的に実施。 ■標準アプリケーションの策定・適用:CBTCシステムが標準的なアプリケーションとして顧客に最適なコストで提供できるよう、仕様の標準化を実施。 ■CBTCシステム技術をベースとしたシステム開発仕様策定:CBTCは車両と地上システムの双方向通信を保安装置で実施できるシステムとなるため、本技術を流用し、自動運転などの制御に幅広く適用できる技術仕様を策定。 (2)プロジェクト管理:業務の取り纏めの補佐として、プロジェクト管理に関わる以下の職務を遂行。 ■プロジェクトマネジメント(工程、予算管理)の補佐:契約内容に基づいたコスト・工程・人員・仕様の管理において管理者の補佐を実施。 ■担当者への業務上の指導:プロジェクトに関わる担当者のポータブルスキルを含めた指導を主にOJTにて実施。

機械設計<原子力プラントにおける配管設計>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
780万円~1,030万円
勤務地
茨城県日立市

日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社に出向し、以下業務をご担当いただきます。 【職務概要】 ■国内既設、新規建設プラントの安全対策設備の追設に伴う配管およびサポートの配置設計、ハード設計業務(強度評価、応力・耐震解析、施工設計)、許認可対応業務 ■国内新規施設計画に向けたプラントコンセプト構築のための配管配置計画 ■次世代クリーンエネルギーの柱となる、小型モジュール炉の配管・サポートおよびプラットフォームの配置置計画 ■配管技術(OT)、設計データ、ITを活用したLumada開発と、これによる既設プラントの保全高度化案件の開発・推進 ■上記に必要な規格規準の作成・見直し活動への参画、研究開発やITシステム開発、ビジネス開拓に関わる業務 【職務詳細】 ■営業やプロジェクトサイドと協調して顧客の要望、課題、ニーズを明らかにする。 ■確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する。 ■情報の分析、技術標準および仕様の作成、担当する技術分野でのこれらの有効性の評価に貢献する。組織、サプライヤー、請負業者、およびコンサルタントの技術的作業に情報を提供する。 ■確立されたプログラムマネジメント計画(複数のプロジェクト計画)の中で取り組みを進めながら、小規模または中規模のプロジェクトを遂行する。

アプリケーションソフトウェア開発<列車運行管理システム>※リモートワーク可能

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
780万円~1,030万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

列車運行管理システム、電力管理システム、設備管理システム、ダイヤ作成装置のシステム設計において、ソフトウェア、ハードウェア、ネットワーク、ITなどのエンジニアリング経験を生かし、顧客要件・顧客課題を基に、インテグレーションによる新規デジタルサービスの提案、製品の設計・製作に必要な仕様を確定させ、プロジェクトを成功に導いていただきます。 【具体的には:列車運行管理システム、電力管理システム、設備管理システム、ダイヤ作成装置のシステム設計取り纏め業務】 (1) 提案活動(顧客要件・課題を基に、新規デジタルサービスを含め提案資料を作成し、提案活動を行う) (2) システム設計(システム構成図、機能仕様書などの設計書を作成する) (3) システム試験(製作したソフトウェア・ハードウェアのシステムとしての総合試験を行う) (4) プロジェクト管理・調整(プロジェクトの工程・進捗・コスト管理、関係者との調整を行う) 【働き方に関して】 ・水戸の開発拠点、自宅や関西分室や各地のリモートオフィス・支店においてもソフトウェア開発・業務可能 ・勤務は水戸の開発拠点での日勤が中心で、現地試験や調査などでたまに夜勤や出張がある程度です。(夜勤や出張に伴う負担は少ないです。) ・在宅勤務、フレックス勤務、育児のために時短勤務など柔軟な働き方可能 ・年休取得が少ない人に対しては上長と本人が業務スケジュールを調整して取得に向けた調整を行うなど比較的休みを取りやすい職場環境

鉄道運行システム開発・プロジェクトマネジメント<電子連動装置・自動列車制御システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
780万円~1,030万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

鉄道車両の安全運行に欠かせない、信号保安システム製品の設計・開発を行います。 ■具体的には ・信号機や転てつ器等を制御する電子連動装置や、列車の衝突や速度超過を防ぐ自動列車制御システムの設計・開発を行います。 ・担当業務範囲は、機能仕様設計、ソフトウェア設計・開発、検証・評価、さらには現地検証に至るまで、幅広い範囲を担当しています ご本人のご希望や適性に応じて以下の何れかの職務に従事いただきます。 (1)顧客要求仕様の分析、及びシステム機能仕様への落とし込み 具体的な業務(Design & Configuration): フロントエンジニアとして、要件定義や開発仕様の決定を行います。標準アプリケーションを策定・適用し、各駅や路線へ展開していく「上流設計業務」を担当します。 (2)ソフトウェアの詳細仕様設計及び製作・検証 具体的な業務(Generic Application): アプリケーションソフトウェアの設計・開発業務を行います。設計図(仕様書)をもとに、実際にシステムを動かすためのプログラミングや、その中身が正しく動くかの検証を担当します。 (3)プロジェクト工程、コスト及び品質のマネジメント 具体的な業務(Commissioning & Validation): 評価・検証、および現地業務を行います。作られた製品が安全基準を満たしているかテストし、最終的には実際の駅や線路(現場)での検証・調整を行いながら、プロジェクトのスケジュール、予算、品質をコントロールします。 【本ポジションの面白も】 納入実績は、東北・上越・北陸・北海道各新幹線や首都圏のJR主要在来線など多岐にわたり、これら路線の安全安定輸送の実現に大きく貢献しています。 信号保安システムは、文字通り、鉄道の安全を担保するための装置であり、誇りを感じられる仕事です。

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