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大阪府/技術職(機械・電気)/年収300万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報

公開求人943件中 651〜700件表示
西尾レントオール株式会社
西尾レントオール株式会社

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~480万円
勤務地
大阪府高槻市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【働き方について】 ・完全週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用でご活躍されている方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極積に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~480万円
勤務地
大阪府大阪市此花区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【働き方について】 ・完全週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用でご活躍されている方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極積に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~500万円
勤務地
大阪府大阪市此花区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■室内系高所作業機を中心とした整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・入庫業務/故障箇所等を写真を撮影し、請求の明細書を作り、営業に請求 ・生産(出庫前点検)/出庫予定の機械を清掃やエンジンオイル、冷却水を交換、作動点検、出庫準備等 ・その他雑務有り(洗車、トレーラーから下ろすのを手伝う、給油等) ・一部、出張修理も有り 作業内容: エンジン機の場合、バッテリー上がりや消耗品の故障、キャタピラが外れた際にかけ直す作業等 ※稀に電気系統の作業もあり バッテリー機の場合、現場で対応できない物は入れ替え対応(機材ごと入れ替え) <出張メンテナンスの対応エリア> 基本的には担当はなく、個人の持っている仕事量の多さ、スキルで決定 西は赤穂(播磨エリア)や東は伊賀(三重)、南は白浜、北は舞鶴等 ※原則日帰りでの対応になります。 <エンジン機やバッテリー機の違い> 大きさが異なる(エンジン機:最低7m~最大40m 、バッテリー機:最低4m~13m)

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~480万円
勤務地
大阪府門真市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【働き方について】 ・完全週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用でご活躍されている方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極積に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~480万円
勤務地
大阪府八尾市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【働き方について】 ・完全週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用でご活躍されている方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極積に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。

電気設計<FA設備・プラント・工作機械>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~700万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

■自動組立機械や工場の省力化機械、FA、プラント関連など、産業用機械の電気設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■制御盤設計、PLC制御、自動化システム設計及び試運転 ■受変電・配電設備、動力設備、照明設備、計装設備、制御フロー並びにインターロック等の計画設計等 ■工作機械等の制御設計、シーケンス回路設計、制御盤、操作盤設計等

生産管理

転勤なし
職種/業界
生産管理 / 機械部品・金型
年収
400万円~1,000万円
勤務地
大阪府東大阪市

■同社にて生産管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・資材購買や営業などの各部門とスムーズな連携を取りながら、部材の入荷から生産工程、出荷に至るモノづくりの流れを統括管理 【取り扱い製品】 冷却ポンプ・熱交換器

株式会社マイスターエンジニアリング

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機械設計<自社開発装置>

職種/業界
生産技術 / アウトソーシング
年収
400万円~700万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区

■経験や志向性に応じて、自社開発装置の設計、または大手メーカーからの請負の設計に携わって頂きます。 【具体的には】 ・「自社開発装置の設計」大手食品会社との取引を主にオーダーメイドの産業用機械装置を自社工場で開発・設計して頂きます。仕様検討、設計、評価、製品づくりまで一貫して携われます。 ・「請負の設計」大手トップメーカー(半導体・産業機器・環境エネルギー設備等)から設計を請負う部門です。様々な製品に携わることができる為、スキルの幅が広がります。 ■キャリアステップ チームをとりまとめるリーダーや、より難しい資格取得に挑戦するなど、多様に活躍できるフィールドを用意しています。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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組込ソフトウェア<一斉研修採用>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~650万円
勤務地
大阪府 他

■C言語研修カリキュラム、ビジネス理解カリキュラム、組込系研修カリキュラムを通じ、プログラミングの基礎から組込技術力までを身に着けていただきます。 【役割と役職】 Lv.1 現場業務(20代)   Lv.2 課題発見(20代後半~30代中盤)   Lv.3 課題改善(30代中盤~40代前半) ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定

株式会社マイスターエンジニアリング

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フィールドエンジニア<画像センサ>

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / アウトソーシング
年収
350万円~400万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・キーエンス製画像センサのプログラムの調整・修正、顧客に対する操作説明 <業務詳細> センサを導入している顧客先の工場に訪問し、プログラムの調整、仮運転、本運転を行います。 入社後はe-ラーニングやデモ機を使用した実践等、約2か月間研修を行います。研修後も0 JTを通じて実践を積んでいく為、業務未経験の方でもエンジニアとして基礎から着実に成長して頂けます。 【キャリアステップ】 PLC・制御設計等、よりエンジニアの上流へとステップアップできる環境があります。手に職をつけたい方や専門的なスキルを深めたいという志向性の方にはピッタリです。

サービスアドバイザー

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
大阪府吹田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■メルセデス・ベンツのショールームにて、アドバイザー業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・車検の呼び込み・接客 ・故障や不具合・お問合せ対応 ・整備に関する見積り作成業務 ・整備の入庫・工程管理 などをお任せします。 お客様と接する重要なポジションです。整備・修理のスケジュール管理、お客様への整備・修理内容のご説明。 フロント経験者はもちろんですが、メカニックからキャリアチェンジに挑戦したい方も大歓迎です。 【働く環境】 同社の特長は何と言ってもフレンドリー(人間関係が良い)な職場です。上司や部下、先輩・後輩という垣根が少なく、役職や年齢、職種や所属店舗が違っても積極的に意見交換ができるとてもフラットな雰囲気が特長です。また研修制度の充実しており、社内研修や外部研修があり、研修トレーナーもいるため入社後もスキルアップが出来る機会が多いです。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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※フルリモート相談可能※キャリア相談会

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
滋賀県 他

■テクノプロ社のベテランのエンジニアの方が貴殿のキャリアビジョンの策定のお手伝いをさせて頂ければと存じます。 ※相談会に参加した方で選考を希望しない場合は、相談会後の辞退をしていただいても問題ありません。 ※実施方法はWEBですです。 【職務内容の詳細】 ・機械設計職希望の方:報通信機器、精密機械、自動車、産業用機械、航空機などの外装・機構・板金・樹脂製品など、適正に合わせた設計業務 ・電気設計職希望の方:無線回路・高周波回路・電源回路などアナログ回路、およびマイコン周辺回路・制御回路などデジタル回路の設計・解析・評価、LSI開発など、適正に合わせた業務 ・ソフト設計職希望の方:C、C++、アセンブラなどによるマイコン制御・画像処理・通信制御などのファームウェア開発、評価、解析などを担当していただきます。 ・化学系職希望の方:環境・EV・液晶パネル向け工業化学素材などの化学研究開発など ・情報処理職希望の方:PC・WEB・情報端末向け各種アプリケーションの開発、データベース・ネットワーク・サーバー構築・運用・管理など

モデルベース開発<安全運転支援システム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市 他

安全運転支援システムのモデルベース開発を行うプロジェクトの一員となって頂きます。 【具体的には】 ・仕様書を元にモデル作成→Cソースを元にモデル作成→シミュレーションでの検証作業→客先への提案 ・ECU間の通信制御 ・HILS環境構築 ・自動ブレーキ、自動操舵、車両追従制御開発 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、顧客への提案・調整業務もご担当いただきます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
364万円~737万円
勤務地
大阪府大阪市城東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給310,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給280,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
364万円~737万円
勤務地
大阪府寝屋川市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給310,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給280,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
364万円~737万円
勤務地
大阪府枚方市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給310,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給280,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!

鈑金・塗装スタッフ

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
500万円~610万円
勤務地
大阪府大阪市住之江区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

パーク24グループが扱う自社車輌の鈑金の仕事です。 【具体的には】 ・外板(軽鈑金) ・事故状況に応じての外注判断、外注依頼、その後の納期管理 ・メーカーは国産車メイン ・塗装担当への仕上げの依頼 ・預かり〜作業3日以内を目処にスピード重視で対応 ・グループのカーシェアリング/レンタルの稼働率を上げる為に事故車を迅速に復帰させることがミッション ※スキルと意欲に応じて下記もご対応頂くかもしれません。 ・フレーム修正(頻度少なめ) ・パネル交換(頻度少なめ) 【キャリアパス】 鈑金からスタートして頂き、同社の扱う自動車部門全体(車輌仕入、中古車売却、これらの車輌企画など)への希望に応じた異動、キャリアアップの可能性があります。 【車種】 マツダ車が中心でしたが、トヨタ車や日産車、EV(i-MiEV、LEAFなど)、外国車(BMW、Audi、MINIなど)

株式会社メイテックフィルダーズ

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電気・電子設計技術職 ※ポテンシャル採用可能

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
422万円~720万円
勤務地
大阪府 他

■顧客先にて、電気設計技術者として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・アナログ・デジタル回路設計(マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周波回路・電源回路等 ・解析・評価、LSI開発、装置・製品の組付 ・調整・保守メンテナンス 等

トーテックアメニティ株式会社

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電気設計※ポテンシャル採用

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
390万円~600万円
勤務地
大阪府 他

■担当する業務先にてアナログ/デジタルの電気設計業務を担当します。 自動車、産業/精密機器、各種試験など多彩な案件を扱っています。顧客の要求に沿って得意分野を成長させながら事業に貢献ください。 【具体的には】 ・製品仕様の確認/打ち合わせ ・組み込みソフトの発注/UPチェック ・要件/仕様定義 ・量産試作/試験/評価 ・動作シミュレーション/修正 ・回路設計 ・部材選定/手配 ・サンプル回路試作/評価/修正 ほか ※関西の大手メーカーと直接契約を結んでおり、最先端技術にも触れることができます。

点検・保守(メンテナンス)

職種/業界
サービスエンジニア / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
350万円~550万円
勤務地
大阪府岸和田市

同社の遊園機械・設備(観覧車・コースター等)等の法定点検、故障対応、改善計画の立案等をご担当頂きます。 【具体的には】 ■直営、販売先の遊園機械・設備の故障分析、修理、再発防止、予防保全業務 ■顧客先、直営電気工事の予算作成、見積もり、発注、工事監理機械・施設の維持保全管理業務 ■法定点検、メンテナンス作業の報告書作成 ■その他販売先(官公庁・自治体・大手遊園地)や、近隣の営業所への法定点検、メンテナンス等で応援出張していただく場合があります。 ※お客様先は土日がかき入れ時の為、機械が止まっていることは少なく、故障対応することは少ないです。 ※土日対応が難しい場合はお客様と相談し、修理を数日先延ばしにして頂くなど臨機応変な対応も可能です。 ■電気技術者の指導・育成等、所属部署のマネジメント業務もご担当頂きます。

モノづくりエンジニア<オープンポジション>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
360万円~700万円
勤務地
大阪府

■様々な案件を経験頂き、中長期的に自身の希望する専門領域でエンジニアとして活躍頂きます。 ■経験に合ったポジション・職務を用意します。 【キャリアプランや教育プログラムに関して】 ■お持ちの経験から、新たなキャリアを築いていくための充実した教育プ ログラムを用意しています。 ■組立や評価・実験→設計補助→設計開 発→PL(プロジェクトリーダー)→PM(マネージャー)ほか、様々なキャリア の選択肢があります。 ■それぞれのキャリア構築スパンを3~5年で想定し、じっくり腰を据えてスキルを習得いただけるよう、全面サポートします。 ■現場で活躍していただくため「キャリアプランニングシステム」 を構築しており、 基礎から学ぶ基幹研修や、社内eラーニングによる研修などで技術レベルを底上げすることが可能です。

株式会社メイテックフィルダーズ

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組み込みソフト技術者 ※ポテンシャル採用可能

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~710万円
勤務地
大阪府 他

■顧客先にて、組み込みソフト技術者として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発(C言語、C++、アセンブラなどによる開発) ・評価・解析 ・保守メンテナンス など

株式会社メイテックフィルダーズ

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機械設計技術職 ※ポテンシャル採用可能

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
422万円~720万円
勤務地
大阪府

大手メーカーで研究開発・設計・解析・評価業務など、ご 経験、適正に合わせて幅広く業務を担当いただきます。 【具体的には】 情報通信機器、精密機械、自動車、産業用機械、航空機などの外装・機構・板金・樹脂製品など 【働く魅力】 『評価制度が曖昧で、年収UP が見込めない』『技術料金が将来的に上がるか不安』など様々な悩みを当社で 解決できます。同社の平均技術料金は、5,286円です。同じ技術者派遣で も、業界トップの技術レベルを誇る同社ではエンジニアのキャリアパスを一番に考えており、半年に一回拠点長との面談にて自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられています。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。

品質管理<家電製品の回路基板>

職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
450万円~700万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

■家電製品の回路基板について、設計評価およびクレーム品解析を行っていただきます。 【具体的には】 ・設計評価・・・回路図上でのディレーティング状況をもとに、リスク予測、不具合予測を行い、設計に是正をさせる。また、電気用品安全法に従って安全性を評価する。 ・修理・クレーム品の中の「基板不良」を中心に「回路解析」を行い、原因部署へ再発防止対策をさせる。 ・基板実装組立工程の監査を行い、基板品質を向上するしくみを作る。

アプリケーション開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / その他
年収
515万円~675万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区

大手製造業メーカー(空調・医療・自動車等)を主要顧客とし、製品の制御ソフトから、それらと連携するWebサービス、モバイルアプリの開発まで幅広く担当します。 単なる開発に留まらず、顧客と対等な立場で企画・提案、要件定義から実装、運用保守まで一気通貫で携わるスタイルです。 【具体的には】 ・一気通貫の開発: サービス企画や要件定義などの上流工程から、設計、実装、テスト、運用保守まで全工程を担当。 ・顧客との協働: ベンダーとしてではなく、プロフェッショナルとして顧客と一体になり、システム化の推進や課題解決をリード。 ・フィードバックの反映: ユーザーからの声をダイレクトに受け、サービスの継続的な進化・改善を推進。 【領域例】 ■ 空調機制御ソフト・空調管理システム領域 ■ Web・モビリティサービス領域 ■ モバイルアプリ領域 【技術環境】 ・組み込み: C/C++、組込Linux、μITRON、FreeRTOS、Windows ・Web/アプリ: Java、JavaScript、Perl、Ruby、Flutter、Swift、Objective-C ・通信・インフラ: TCP/IP、WebSocket、BACnet、WiFi、BLE、MQTT ・ツール: 静的解析(QAC/Coverity等)、各種デバッグツール

サービスエンジニア<食品機械>

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
390万円~710万円
勤務地
大阪府豊中市

■同社が展開する食品機械の顧客先への据え付け、メンテナンス、修理対応等をご担当いただきます。 【働き方】 ・1日に回る件数:1~3件程度 ・移動手段:サービスカー(社有車) ・出張頻度:基本的に日帰りです。宿泊をともなう出張は月3~5回程度。据付工事の場合は宿泊を伴う(通常2週間程度、長期もあり) ・担当エリア:滋賀~沖縄、海外 ・夜間/休日の呼び出し:基本的にございません  ※当人が関係していて緊急性が高い場合は電話確認することも想定されます。 【食品機械事業について】 食品機械事業は、製麺装置、茹麺装置、無菌包装米飯製造システムなどの食品機械 ラインアップをそろえ、コンビニやスーパーなどで売られている麺、パックご飯、惣菜などの製造に最適な設備をお客様へご提案しています。また、安全・安心で健康なおいしい食文化を創造していくことにも貢献しています。

塗装

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
330万円~600万円
勤務地
大阪府東大阪市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

■八光ボディテクニカルセンター(ボディリペア専門の大型工場)にて、塗装業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・塗装、コーティング ・フィルム施工 【おすすめポイント】 いち早く取り入れた水性塗料での塗装技術などを駆使し“最高品質”の塗装修理を行います。 国内外問わず、様々なメーカーから視察に訪れる工場でもあり、中でもマクラーレンからはアジアで唯一の調色許可を得ているなど、最高峰の環境で技術レベルを高めていける職場環境があります。 ご自身のこれまでの経験を活かし、より高いステージでスキル・キャリアを積んでいける環境となります。 【担当車種】 同社が取り扱う全ブランド (アルファロメオ、フィッアット、アバルト、マセラティ、ジャガー、ランドローバー、アストンマーティン、マクラーレン) 【働く環境】 イタリア・イギリス本国で研修を受けて、認証をとって初めて出来る作業です。取扱い車種がイタリア車、イギリス車等の様々な車種があり、同社でしか扱えない車ばかりです。国よって色の質感や塗装スプレーの振り方の違い等を直に学ぶ事ができる環境です。 【研修制度】 ・メーカー研修では、5ブランドから提供される研修プログラムに参加することも可能。コーティング・フィルム施工に関しても、必要な技術習得に関する研修を外部講師を招いて実施する事もあります。他ブランド車との乗り比べや、専門講師による技術研修、セールススキルや整備技術の向上のための研修など、さまざまな内容が組み込まれています。 ※場合によっては、海外研修もございます。 ・社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。

オルガノプラントサービス株式会社

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メンテナンスエンジニア(機械)

職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
400万円~700万円
勤務地
大阪府吹田市
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■大手メーカー工場を中心に、オルガノ社納入の水処理設備に関する日常メンテナンスもしくは改修工事施工管理業務を担当していただきます。 ※工場向けのサービスエンジニア経験が有る方もご活躍いただけます。 【具体的には】 ・大手メーカー工場等の工場を中心に、周辺メーカー工場を巡回。 ・水処理設備の定期点検・トラブル時のメンテナンス、工事の提案業務等。 ・増設、改修、修繕工事を受注した際には、施工管理および試運転を担当(設計は親会社や設計部門に協力をしていただき、施工は下請け業者が担当します)。

業務改善推進/IT資産管理 <CAE・MBD活用環境>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■車両開発現場における業務改善とIT資産管理を中心に、CAEやMBD技術を活用している各部門に対して全社的な効率化の推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・CAE/MBDツールのライセンス管理、稼働状況の可視化、および利用最適化の推進 ・IT資産の棚卸・廃却プロセスの管理と効率化に向けた運用体制の整備 ・MBD推進センターの事務局運営および部門間の調整・支援 ・車両開発現場の課題解決を目的とした業務フロー改善の提案と実行 ・全社的なIT資産やツール活用の効率化を目指したプロジェクトの企画・推進 ※ライセンス管理の一元化や稼働状況の見える化を進めながら、現場での業務フローを改善し、全社的な開発プロセスの向上。 また、MBD推進センターの社内事務局として部門間の調整や連携を図り、組織全体の課題解決を担います。 【仕事の進め方】 現場の課題をヒアリングし、業務改善の提案と実行を担います。関係部門と連携しながらプロジェクトを進め、現場の効率化や成果創出を目指します。 チームでフォローし合う環境の中、主体性を発揮しながら裁量を持って業務に取り組みます。 【入社後のキャリアパス】 入社後は、CAE/MBDの運用やIT資産管理に携わりながら、業務改善の実績を積んでいただきます。その後、プロジェクトを統括するリーダーとして、全社的な最適化や効率化を推進する役割を担います。専門性を深めるだけでなく、組織全体を動かす経験を通じて、より大きな責任を担うポジションへと成長できる環境です。

株式会社関電エネルギーソリューション

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設備保全(空調・熱源設備)

職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
450万円~600万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■業務内容: サービスイン顧客を対象に設備関連のバリューチェーン活動を行う部署(第2チーム)の配属となります。 ・設備の導入を開始されている顧客の設備関連ニーズの把握・取次ぎ等追加サービス ・顧客設備の軽微な修繕に関する提案、ユーティリティサービス設備および再生可能エネルギー発電設備の年度保全計画策定、長期保全計画見直し、保守管理・運用または運転 ・高圧受変電サービス等に関する提案、工事 経験等に応じて上記業務をご担当いただきます。 ■配属先情報: サービスイン顧客を対象に設備関連のバリューチェーン活動を行う部署(第2チーム)の配属となります。

トーテックアメニティ株式会社

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組み込みソフトウェア開発※ポテンシャル採用

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
390万円~600万円
勤務地
大阪府 他

■担当する業務先にて制御設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 自動車/産業/精密機器分野で組み込みハード/ソフト両方扱っています ご経験・スキルに応じて案件を選択できます。 《案件事例》 ・ハイブリッド車及び燃料電池車に関する開発(設計~コーディング~評価業務)及びマネージメント業務 ・カーナビ・自動車(車載)製品・携帯電話・OA機器等の組込制御システム/マイコン制御システム開発等(C、C++、アセンプラ) その他多数

モノづくりエンジニア<オープンポジション>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
360万円~700万円
勤務地
大阪府 他

■様々な案件を経験頂き、中長期的に自身の希望する専門領域でエンジニアとして活躍頂きます。 ■経験に合ったポジション・職務を用意します。 【キャリアプランや教育プログラムに関して】 ■お持ちの経験から、新たなキャリアを築いていくための充実した教育プ ログラムを用意しています。 ■組立や評価・実験→設計補助→設計開 発→PL(プロジェクトリーダー)→PM(マネージャー)ほか、様々なキャリア の選択肢があります。 ■それぞれのキャリア構築スパンを3~5年で想定し、じっくり腰を据えてスキルを習得いただけるよう、全面サポートします。 ■現場で活躍していただくため「キャリアプランニングシステム」 を構築しており、 基礎から学ぶ基幹研修や、社内eラーニングによる研修などで技術レベルを底上げすることが可能です。

株式会社マイスターエンジニアリング

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生産技術

職種/業界
生産技術 / アウトソーシング
年収
400万円~600万円
勤務地
大阪府池田市

■エンジン、CVT、車両工事の生産準備業務を一貫して担当していただきます。 ※その他部品の分解や解析、解析のまとめも担当して頂きます。 【具体的には】 ・エクセル、2DCADを用いた生産ラインのレイアウト検討や設備仕様検討、工程整備等 新ラインの開設、改造、コストダウン、生産数アップ、不良品の低減等につながる業務です。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~480万円
勤務地
大阪府東大阪市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■様々なレンタル機械・機材の倉庫で小物商材のメンテナンス、商品管理を担当していただきます。 【具体的には】 便利センターは重機・車両の取扱いはありませんが、建設現場で使用される発電機・投光器・水中ポンプ・ドリル等の機器・工具を取扱う部署です。これらのレンタル商品の入出庫管理、メンテナンス業務・点検業務をお願いしたいと考えております。 【働き方について】 ・週休2日制(土日祝)で年間休日120日以上あります。※休日出勤の場合、平日に振替休日を取得できます。 ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社時に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 ・社内の方とのやり取りが9割。 【研修について】 中途採用でご活躍されている方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、また資格取得に関しても同社が積極的に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。

株式会社大阪ガスファシリティーズ

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地域熱供給

転勤なし
職種/業界
設備保全 / 不動産管理
年収
358万円~455万円
勤務地
大阪府大阪市東成区

■地域熱供給設備の運転管理または保全業務のいずれかを担当して頂きます。 【保全業務】 ■日勤/常駐 ■定期整備、メーカーとのやりとり、工程管理、安全管理 ※各エネルギーセンターに8名程度常駐。 【運転管理】 ■交代制(夜勤あり)2人ペア2交代で4班で業務を行う。/常駐 ■異常があれば対応 ※各エネルギーセンターに8名程度常駐。 ※配属先は通勤時間や適正などを見た上でご判断されます。 【具体的には】 ■プラント運転業務 ■プラント、ユーティリティ設備修繕業務 ■日常点検、定期点検、法定点検 ■法定資格者代行業務 ■エネルギーコストの管理業務(管理目標の達成) ■プラント維持管理計画の策定 ■予防保全活動 ■吸収式冷凍機の点検 ■設備の予防保全 ■設備機器の点検作業 ■プラント運転監視業務 ■ボイラーの点検 【主なエネルギーセンター】 ・神戸ハーバーランド地区 ・岩崎橋地区(京セラドーム) ・関西国際空港地区 ・千里中央地区 ・六甲アイランド地区 ・南港コスモスクエア地区 ・弁天町地区 ・神戸東部地区 ・泉北地区

次世代自動車制御システム開発<ボデー制御ECU/統合ECU>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■自動車業界が迎える「100年に一度の変革期」において、次世代のボデー制御ECUおよび統合ECU(セントラルゾーン)の開発を担当していただきます。CASE技術やSDVの実現に向け、設計から評価まで一貫して担っていただきます。新しいモビリティ社会の創造に貢献して、次世代のモビリティづくりをリードいただきます。 【具体的には】 ・制御仕様設計から外注先連携、評価・検証までをMBDで実施 ・複数ECUを統合する設計および先行開発の技術検討 ・車両機能を進化させる設計・実装 ・高速・安全な車両内データ通信システムの設計・実装 <使用ツール>MATLAB/Simulink、Python、C/C++、AUTOSARベースの開発ツール 【入社後のキャリアパス】 OJTを通じて製品知識やプロセスを習得しながら、ボデー制御ECUや統合ECUの開発プロジェクトに参画。中長期的には、技術のプロフェッショナルとして、先行開発や量産化フェーズまで一貫して担当。将来的には、SDVに向けた新技術開発のリーダーや、新たなモビリティサービス構築の推進役を期待されています。 【仕事のやりがい、魅力】 自らが手掛けた製品が市場で活躍する成果を実感しながら、MBDやOTA技術を活用した効率的かつ柔軟な開発を経験し、自動車技術の進化を通じて安全で快適なモビリティ社会の実現に貢献できます。

性能企画・実車試験・評価<振動・騒音・空力領域>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■車両の快適性に直結する振動騒音および燃費向上に直結する空力性能に関する車両全体の性能要件の策定~試験・評価まで、幅広く携わっていただきます。 【具体的には】 ・車両全体の振動・騒音性能(NV性能)の開発 └エンジンやモーターから発生する騒音の抑制に向けた制御・構造の提案 └電動車における快適性を高めるための振動・騒音設計と部品特性、構造要件提案 └CAE解析を活用した車体骨格や構造の最適化提案 ・空力性能および空力騒音の開発 └風洞試験やCFD解析を用いた車両形状の最適化 └空力起因の騒音低減に向けた構造提案および検証 ・上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開 ・各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定 ・実験評価、図面段階での性能予測および検証業務 ・開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案 【仕事の進め方】 空力騒音、空力性能、振動騒音、法規適合、車体開発(CAE)、風洞設備の6つのグループに分かれ、各グループでチームを組んで業務を推進します。 4~5名程度でチームを組むため、一人ひとりが裁量を持って業務に取り組めます。 実際の車両や部品に触れる機会が多く、担当する部品が最も多いポジションであり、実機評価前の図面データでの検証業務が増しているため、クルマづくりの中枢を担うポジションとなります。開発初期の企画段階から販売前の品質確認段階まで幅広く担当します。 社内外関係部署は、製品企画・設計・生産技術・調達等、大手自動車や国内外の関係会社と連携することも多く、さまざまな経験が得られるポジションです。

モデルベース開発エンジニア<農機用エンジンECU>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府堺市

農機用エンジンECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。主にアプリケーションに関する開発をご担当いただきます。新規顧客から新プロジェクト対応をする上でメンバーを募集します。 【具体的には】 ◇プロジェクトの一例※5~6名でチームを組みます。 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発(仕様設計) ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、顧客への提案・調整業務もご担当いただきます。

エレベーターの保守・メンテナンス

転勤なし
職種/業界
設備保全 / サブコン
年収
400万円~650万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■同社が担当する案件のエレベーターメンテナンスや保守点検・修理を行っていただきます。 【具体的には】 ■同社が取引する不動産管理企業やデベロッパー企業より依頼を受け、巡回でメンテナンス業務を担当 ■エレベーター(内部)の定期点検・故障対応業務などを担当 ■1日で平均7件ほど巡回(1案件あたり1時間程度で担当) ■残業時間:30~40時間(45時間を超えないように管理を徹底) ■各年次研修や新人研修など、各個人のスキルに応じて様々な研修制度を積極的に登用

ハードウェア開発<コックピット電装部品(車載メーター等)>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■スピードメーターやエアコンパネルなどのインパネ周りの多様化に伴うハードウェア開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・コックピット関連製品の部品設計 ・関係部署やとの折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み ・予算内で良品を設計する(良品廉価) ・設計構想から出図まで、CATIAによる3D作成 ・開発日程管理、調整 <製品例>コックピット関連(スピードメーター、エアコンパネル等) ■入社後のキャリアパス 入社後はOJTを経て知識を身につけた後、複数製品に携わりながら、スキル形成を図ります。実務のスキルを積んでいきながら、各機能のリーダーとして業務に従事いただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待できます。

制御ソフトウェア開発<コックピット電装部品(車載メーター等)>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■スピードメーターやエアコンパネル等の製品に搭載される制御ソフトウェア開発を担当いただきます。 ※仕様のすり合わせから処理・通信負荷を考慮したシステム設計、通信設計、実機や車両での評価を行います。 【具体的には】 ・車種ごとの機能仕様の検討 ・処理/通信負荷を考慮したシステム設計 ・通信仕様、故障診断仕様設計 ・性能評価/実機を用いた搭載評価 <製品例>コックピット関連(スピードメーター、エアコンパネル等) ■入社後のキャリアパス OJTを通じて知識を身につけた後、複数の製品に携わり実務スキルを積んでいただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍いただきます。

ECUハードウェア設計

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。次世代コンパクトカーの性能向上を目指し、システム設計から量産までの全工程に携わり、革新的な技術を形にするやりがいのあるポジションです。最先端の技術を駆使し、未来の自動車技術を形にする役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトの企画提案およびシステム構想設計 ・ハードウェア設計および図面・部品表の作成(アナログ、デジタル、電源、通信) ・シミュレーション解析および試作・評価 ・実車評価および量産準備 ・量産後の不具合対応および品質改善 ※ECUの企画から設計、製品化まで、一貫して開発を担当していただきます。ユーザー視点を大切にしながら、品質とコストのバランスを考え、回路設計を中心により良い製品を目指します。開発や試作のスケジュール調整や社内調整を通じて、クルマづくりの幅広い工程に関わり、スキルを磨くことができます。開発はアジャイルスタイルで進め、プロジェクトごとに小規模なタスクを段階的に進めていきます。 ■入社後のキャリアパス OJTを経てシステム設計や回路設計、評価・試作等実務に携わりながら、技術的な知識と経験を積んでいきます。その後は、プロジェクトリーダーやエキスパートへのステップアップが可能です。自動車業界の急速な変化に対応し、CASE技術や次世代技術に関連する新たな分野でのキャリアパスも実現でき、将来的には次世代技術の開発において重要な役割を担っていただきます。

駆動系制御設計および実車適合評価(CVT/4WD)

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■トランスミッション(CVT)や電子制御4WDの制御設計・適合評価などを担当いただきます。 【具体的には】 (1)トランスミッション(CVT)/電子制御四輪駆動の制御設計(量産開発・先行開発) ・MATLAB/Simulinkを使用した制御アルゴリズムの設計・チューニング ・駆動力制御、シフト制御、登坂・雪道性能の最適化設計 ・小型車に最適な走行性能・燃費性能のバランスを実現 (2)実車適合評価および制御検証 ・テストコースやベンチ試験を用いたトランスミッション(CVT)/4WD制御の実車適合評価 ・官能評価やデータ解析を通じ、ドライバビリティ・滑りやすい路面での安定性などを向上 (3)先行技術開発・市場対応 ・5年先を見据えた先行制御開発(次世代トランスミッション/駆動制御) ・市場クレーム・不具合分析に基づいた、制御ソフトの改善・改良 ■仕事のやりがい、魅力 ・車の動きそのものを制御する重要領域であり、挙動の変化を自分の目と体で体感できる技術職です ・企画~設計~試作~評価~量産まで全工程を社内で一貫対応できます ・アジャイル開発や工数削減を推進し、柔軟かつ革新的な開発環境を構築中です ・和の意識と個の尊重が共存したチーム文化で、若手も発言・挑戦しやすい環境です

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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ファームウェア開発<プリンター向け基板検査機>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
350万円~650万円
勤務地
全国

同社にて、プリンタ・プロジェクタ等のファームウェア開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・詳細設計以降を担当 ・試作品の評価 ・エンドユーザーとの打ち合わせ 使用ツール(C言語、オシロスコープ)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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機械設計<プリンター新機種>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
350万円~650万円
勤務地
全国

同社にて、プリンター新機種の機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・対応サイズ拡大のための両面経路部品・スキャナー・ADFの設計 ・部品表の作成 ・再生材使用部品選定 ・Creo7.0を使用したモデルの作成 ・試作品評価 ・関連部署との折衝業務

製品開発<飛行機・宇宙関連部品>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 機械部品・金型
年収
400万円~600万円
勤務地
大阪府茨木市

■飛行機・宇宙関連部品製造における設計開発・生産技術・品質保証までを担当していただきます。 【具体的には】 以下のいずれかから担当していただきます。 (1)工法開発: 製造プロセス検討(重工メーカー/航空機メーカーから新製品の図面を受け取り、図面を基に材料選定、製造方法・加工方法や試用設備の検討) (2)工程改善: 品質保証部と共に量産不具合対策(航空宇宙業界の安全基準を満たしているかが重要となります。) (※2007年航空宇宙品質マネジメント規格のJIS Q 9100の認証を取得) (3)生産工程計画の立案、設備レイアウト計画 等 <入社後の流れ> ・簡単な仕上げ作業などから、まずはカーボン素材の特徴を知っていただきます。 ・その後、機械工経験者であれば工法開発、品質管理経験者であれば工程改善、機械設計経験者であれば設備レイアウトなど ご自身の経験を活かせる業務からキャッチアップしていただきます。 ・他上流工程業務にも携わっていただけるよう、OJT研修を通してサポートがあります。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
大阪府豊中市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社で取り扱うイタリア車、イギリス車の自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【担当車種】 マクラーレン ※担当ブランドは本人の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定されます。(希望とは異なるブランドを担当する可能性もあります) 【働く環境】 輸入車を取り扱ってきた経験をお持ちの方は少ない為、自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。また同社の整備士の方々はコンテストでの優勝経験をお持ちであり、技術力を蓄積できるような環境があります。月の平均残業時間は20~40時間です。担当ブランドや個人の働き方によって残業時間は変動します。 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加して頂きます。場合によっては、海外研修もあります。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もあります。

制御・適合開発および性能試験<エンジン性能>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■自動車エンジンの出力性能/燃費性能/排ガス性能の最適化を目的とした、機械アルゴリズムの開発および実車適合・評価試験を担当いただきます。 【具体的には】 ■エンジン制御・適合開発: ・エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値を設計 ・ハイブリッド車(HEV)エンジンにおいては、電動モーターとの協調制御やエネルギーマネジメント制御も担当 ・モデルベース開発(MBD)・HILSによるバーチャル適合 └HILS(Hardware-in-the-Loop Simulator)やCarSim等を用い、ECU制御システムのコード検証/挙動検証をバーチャルで実施し、実車での再現性を高めつつ、開発期間短縮・試験リスクの最小化に貢献 ■エンジン性能試験・評価: ・開発した制御アルゴリズムを実車に搭載し、エンジンベンチ、シャシーダイナモ、テストコースなど多様な試験環境で動作検証 ・制御パラメータを変更しながら、燃費、走行性能、排ガス浄化、始動性などの性能を最適化 ・ハイブリッド車(HEV)では、車両始動時の静粛性・振動低減のための動作線最適化等も実施 【仕事の進め方】 ・車両開発計画に基づき、プロジェクト単位のチーム体制で業務を遂行 ・設計・試験・評価・適合の全工程を一貫して担う体制で、理論と実践の両輪でスキルを磨けます ・他部門との連携(生産技術・企画・電動化関連など)を通じて総合的な製品価値向上に貢献 ・実走行データや試験データを用いたデータ分析に基づく改善サイクルを構築

メンテナンス(港湾設備)

職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
400万円~600万円
勤務地
大阪府大阪市住之江区
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■港湾設備のメンテナンス業務をご担当いただきます。 ※初年度は目安半年間はメンテナンス本部(飛島)で研修を受けて頂きます。 【具体的には】 ■「港のキリン」と呼ばれる巨大なガントリークレーン、陸上で貨物を移動させる門型のトランスファークレーン、倉庫や工場に設置されている天井クレーンといった、港湾で稼働する大型特殊機械・装置の保守、点検を主にご担当いただきます。 ■出張(目安):月に1回程度 期間(目安):日帰り~数日 エリア(目安):大阪 頻度(目安):出勤日数の1割 ■故障時の修理対応 ■定期的な点検、メンテナンス計画の立案と実施 ■新規設備導入時のサポート 等 ※担当業務によっては、日・祝の出勤があります(振替休日・代休取得可) ※配属先によってはシフト制により週1~2日程度の夜勤があります ※経験によっては契約社員からスタートする可能性もあります。 【同社の魅力】 ■貿易は国の根幹であるため、景気が悪化してもメンテナンス需要は消えないため、ほぼ未経験から、参入障壁の高い優良企業への転職が可能です。 ■中部資材のデータ(2026年時点の公開情報参照)でも、創業以来黒字経営や平均年収約680万円(民間平均より150万円ほど高い)、賞与実績5ヶ月分以上といった高い安定性が示されています。

製造マネジメント/労務管理

転勤なし
職種/業界
工場長 / 機械部品・金型
年収
300万円~410万円
勤務地
大阪府茨木市

■同社にて、リーダー候補として主に製造・マネジメント・労務管理等の各種業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)製造: 航空機やバイク、スポーツ用品などの使用されている炭素繊維強化プラスチック(CFRP)をメインとした手作業での加工業務。 (2)マネジメント: 製造部門のリーダーとして、メンバーのマネジメント、指示等、業務を円滑に進めるための取りまとめ。 (3)労務管理: 鳥飼上工場のメンバーの勤怠管理。 ※生産管理や品質保証など、他部門と協働しながら業務を進めていただきます。

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