大阪府/建設コンサルタント/年収600万円以上/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報
【土砂災害から地域を守る】砂防DX技術者募集
■土砂災害から地域の安全・安心を守るため、砂防計画・砂防施設設計・調査解析業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・調査・計画、数値解析、砂防施設設計、砂防DXを通じた点検や情報管理などの維持管理 ※近年主流となりつつある3DデータやGIS、衛星画像を活用した土砂災害対策の検討、砂防施設の設計、氾濫シミュレーション解析など、最先端技術を活用した業務に携わることができます。また、同社ではドローンを活用した砂防施設の点検・調査や、DX推進を目的とした情報管理技術の構築にも取り組んでいます。経験や適性に応じて若手技術者の育成や技術継承にも携わっていただき、将来的には部門を牽引する技術者としての活躍を同社は期待しています。
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管理技術者(官公庁等の発注者支援業務)
■管理技術者として、国土交通省、地方自治体から受注した、発注者支援業務等をご担当いただきます。 ※管理技術者とは、受注した民間企業の責任者として、業務全体の管理・統括を行い、発注者(国交省・自治体等職員)と円滑に連携を図る役割。 【具体的には】 ・公共工事に関する発注者支援業務の管理技術者として、業務全体の取りまとめ ・発注者との打合せ ・担当技術者への指示・サポート ・業務の進捗管理 ・提出書類や成果品の確認等 これまでの土木技術や施工管理経験を活かし、現場と発注者をつなぐ要として活躍していただけます。
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発注者支援業務(電気・電気通信)
■国土交通省、地方自治体等から発注される土木関係工事が円滑に進捗できるように、国・自治体等の職員をサポートする発注者支援業務、行政事務補助業務をご担当頂きます。(発注者側の業務内容であり、請負工事業者のような納期や予算の心配を自らがすることはありません。) 【具体的には】 ・土木工事において、工事の管理・監督、検査の臨場及び資料作成・整理など、国の担当者を補助する業務です ・工事監督支援:工事実施の監督補助を行うもの。監督職員を支援し、当該発注工事の円滑な履行及び品質確保を図る業務 ・積算技術:工事の設計書作成に必要となる工事発注図面、数量総括表、積算資料、積算システム入力等の作成支援により、工事発注の円滑化を図る業務 ・調査設計資料整理・設計積算資料整理:業務に関する資料作成整理等を行うことにより職員を支援し、円滑な事業推進を図る業務 【エリア】 ・大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、和歌山の出先機関(国交省や河川事務所等) ※希望勤務地を考慮させていただきます。 ※基本的には配属されたエリアで数年勤務いただけます。
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発注者支援業務(土木)
■国土交通省、地方自治体等から発注される土木関係工事が円滑に進捗できるように、国・自治体等の職員をサポートする発注者支援業務、行政事務補助業務をご担当頂きます。 (発注者側の業務内容であり、請負工事業者のような納期や予算の心配を自らがすることはありません。) 【具体的には】 ■土木工事において、工事の管理・監督、検査の臨場及び資料作成・整理など、国の担当者を補助する業務です。 ・工事監督支援業務 ・資料整理業務 ・その他関連業務 他 ■エリアについて 大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、和歌山の出先機関(国交省や河川事務所等) ※希望勤務地を考慮させていただきます。 ※基本的には配属されたエリアで数年勤務いただけます。
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建築工事監理(メンテナンス)
■主に阪急沿線の、駅舎をはじめとする鉄道建築物の改修・維持管理業務を監督していただきます。 【具体的には】主に、阪急電鉄より以下の業務について委託を受け実施します。 ■点検業務・・・法定点検・自主点検など外部専門業者と連携しながらスケジュールに合わせて実施します。 ■予防保全業務・・・点検時に把握した機器状況から補修などの必要性を判断し、補修工事を提案・実施します。 ■トラブル維持管理業務・・・駅舎などをいつでも快適に利用できるよう、機器故障・トラブル発生時には的確に判断し迅速な対応を行います。 ■深夜立会業務・・・駅施設の特性から営業時間外の深夜作業への立会業務もあります。(月3回程度) 【配属部門・働き方】 ■部門は建築管理に配属となります。現在38名から構成されており、平均年齢は43歳です。 ■担当物件は阪急沿線なので、大阪(梅田)から転勤することなく、安心して活躍いただける職場です。 ■残業時間も20H/月程度と、業界の平均から考えても非常に少なく、プライベートの充実もできる就業先です。 ■上記の働きやすさから、同社で定年退職まで長期就業される方が大半です。 ■基本的には土日休みですが、年に数回は補修受付当番(現場からの電話対応)として土曜日に出勤していただく場合があります。
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電気・機械の設備設計職
■同社のインフラ整備における、土木(河川、道路、上下水道など)に付帯した電気・機械設備の計画・設計業務に従事いただきます。 ※河川、道路、上下水道などご経験に応じて相談可能です。 【具体的には】 ■排水・取水ポンプ設備の設計・計画 ■河川構造物(樋門・可動堰)の設計 ■道路・トンネル等の付帯設備検討 ■受変電・電源設備の設計・計画 ■運転制御・計装システムの設計 ■通信・監視・道路照明の設計 など ■その他 ・各自治体や官公庁との技術的な打合せ・協議 ・各種設計基準(下水道設計指針、道路照明設計基準など)に基づく、計算書や検討書の作成 ・現地調査および既設設備の劣化・更新診断業務 など
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建築工事監理
■主に阪急沿線の、駅舎をはじめとする鉄道建築物の改修・維持管理業務を監督していただきます。 【具体的には】 ■工事等発注業務の代行・・・工事計画策定~設計・積算~行政協議~近隣調整~発注代行 ■工事着手後の現場技術支援業務・・・安全管理を第一に工事管理を行います。深夜作業の立会業務が月3回程度あります。 ■施設維持管理業務・・・駅舎等の定期点検、補修工事の手配を行います。維持管理状況から施設の老朽化を判断し、予防保全・改修計画を立てます。 【配属部門・働き方】 ■部門は建築管理に配属となります。現在38名から構成されており、平均年齢は43歳です。 ■担当物件は阪急沿線なので、大阪(梅田)から転勤することなく、安心して活躍いただける職場です。 ■残業時間も20H/月程度と、業界の平均から考えても非常に少なく、プライベートの充実もできる就業先です。 ■上記の働きやすさから、同社で定年退職まで長期就業される方が大半です。 ■基本的には土日休みですが、年に数回は補修受付当番(現場からの電話対応)として土曜日に出勤していただく場合があります。
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行政事務補助業務
■公共事業が円滑に進むよう、必要資料の作成・整理等を行い発注者(行政)を支援する。 【具体的には】 官公庁が進める道路や河川等の事業に必要な資料の作成・整理を行う。 ・道路・河川等に関する調査計画における事務補助 ・事業・工事進捗管理に関する資料作成補助 ・工事発注資料の作成補助(図面・積算資料等) ・設計業務に関する事務補助 ・報告書作成 ※決算賞与は9年連続支給実績がございます。 ・入社3-5年 平均65万 ・入社2-3年 平均73万(成績優秀者がいらっしゃったため) ・入社1-2年 平均54万
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発注者支援業務(工事監督支援)
■公共工事が円滑に進むよう、行政に代わり、必要書類の作成や現場管理の適性などを確認し発注者(行政)を支援する。 【具体的には】 官公庁が発注する、道路、河川、橋梁などの公共工事の施工管理業務をサポート(担当するのは100%公共工事)。 発注者である行政の代わりに工事内容の適正チェック。 ・工事受注者(ゼネコン等)の施工の適性を確認し、発注者へ報告 ・報告書作成 ※決算賞与は9年連続支給実績がございます。 ・入社3-5年 平均65万 ・入社2-3年 平均73万(成績優秀者がいらっしゃったため) ・入社1-2年 平均54万
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建築土木構造物の探査スタッフ
通信インフラをはじめとした埋設工事などを行うまえに、地中の状況を把握するための「地中探査」をお任せします。 3人1組で現地に入り、役割を分担しながら作業を進めます。 対象建物:住居、オフィスビル、商業施設、空港、重要文化財、誰もが知っている遊園地やテーマパークなど ◎1泊や日帰りの短期の出張があります(横浜本社の場合、長野・静岡・青森など)※手当あり <作業の流れ> (1)入場手続き (2)場所の確認 (3)探査スタート A~Cで役割を分担しながら作業を進める。 (A)地中レーダーでの調査 (B)管探知器での調査(磁界で配管を探す) (C)車内に設置されているPCで図面作成 (4)報告書の作成・提出 報告書の作成は毎日ではなく、早く帰社できた日にまとめて実施。 ※基本的には、1日1現場を担当。探査範囲の広さや埋設物の量で、数日かかったり数時間で終了することもあります。
橋や道路などのインフラ点検技術者
土木構造物(橋、道路施設など)の点検業務を担当していただきます。生活に身近な橋や道路に付帯する照明や標識に対して、目視や、テストハンマーでの叩き点検を行っていただきます。内勤4:外勤6割の業務です。 ■点検とは インフラの維持管理ために、計画的に構造物に異常がないかを確認する作業です。全ての土木構造物に対して5年ごとに一回点検を行うことが義務づけられています。点検を通じて「劣化による事故を防ぐ」という社会的なインフラを守るうえで重要な仕事です。 ■仕事の流れ (1)顧客から点検作業の依頼が入ります 建設コンサルタントから現場の図面資料などを受け取ります。 (2)現場での計画を立てるため、2名体制で下見に向かいます 一年を通しての点検などの場合、2~3週間程下見の時間を取ります。 (3)点検の計画を立てます 下見に基づいて数日間かけて計画を立てます。 (4)2名体制で点検作業を行ないます 約半年間、現場にて点検業務を行います。 目視やテストハンマーを使い「異常がないか」を確認した上で、写真を撮影し、その場でipadに点検結果を記録していきます。 同時進行で内業チームが、点検結果を調書にまとめていきます。 (5)点検調書のチェックを行います 約半年間の現場での点検のあとは、内勤チームが作成した点検調書のチェック業務を行います。 完成した調書を建設コンサルタントに提出します。
耐震診断・耐震補強設計技術者
■既存建築物(工場・商業施設・ビル・公共建築等)を安心・安全に利用し続けるための、計画、調査、設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計事務所、ゼネコン、建物所有者との打ち合わせ、ご要望のヒアリング ・必要に応じて建物の下見 ・顧客へのプレゼンテーション ・必要に応じて、当社の現場調査グループへ調査依頼 ・耐震診断、耐震補強設計、構造検討 依頼は主に設計事務所、ゼネコン、建物を所有しているエンドユーザーからです。 第三者機関として50年間培ってきた公正中立な立場としての役割や信頼、ブランド力を支える、社内でも特に重要な位置づけの業務です。 また、同社の強みである機動力のある現場調査部隊と連携し、計画、調査、設計までワンストップで業務を行える会社は国内では唯一と自負しており、顧客から高い評価を受けています。 ※1~2件の案件を同時に担当していただき、月1回程度出張が発生する可能性があります。
デジタル墨出し担当者
独自の機器を使用した墨出しの新サービスに携わるポジションにて、ビル・工場・マンションなどの新築現場での墨出し作業を担当いただきます。 ■具体的には CAD図面が入ったタブレットと現場の情報をリンクさせ、「位置にズレがないか」などを確認した上で、配管用のインサートを打ち込む位置を決定、ワンタップで墨出しを行います。(スタンプを押すようなイメージ) 必要に応じて別チームと協力してコア削孔やインサート挿入を行います。 作業がしやすいようにCADデータを加工する事前準備も行います。 2-3名で連携して業務を行います。 ■新サービスに関して 従来比6倍のスピードで墨出し作業できることから、現在では億単位のサービスに成長しています。 今後さらなる成長を目指しており、既に大型案件が予定されています。 ■働き方・環境 残業月30時間以内/離職率は3%以下/過度な残業や休日のサービス出勤なし/労務管理の徹底/ストレスチェック実施 他
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建築確認審査・検査(構造担当)
■建築計画(構造)の法的な相談の対応、また確認申請固面について建築物が建築基準法及び関係規定の基準を満たしているかを審査していただきます。 さらに現地に赴いて中間検査、完了検査及び仮使用認定を行なっていただきます。 【具体的には】 ・建築確認申請図書の審査 ・設計図面の確認 ・現場検査 ※超高層建築物等の大規模で複合的な用途~中小規模の建築物までを担当 【強み・魅力】 ・同財団は旧法第38条認定の時代から建築物の評価·評定を行ってきた歴史と、多くの大型建築物や大臣認定を取得した建築物の確認検査の実績があります。 事前相談から審査、検査までを一貫して担当する事で、精度の高い検査を実施、顧客により便利なサービスを提供しています。 ・1965年に設立してから、公正中立な立場で建築物の審査・評価を実施してきました。同じような機関は、全国で約100社がありますが、同財団は複雑な構造の大型建造物や公共施設、高層マンションなどを多く手掛けており、高い技術力を有し、安定的に案件を獲得できています。
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電気設備設計(交通・都市部門/都市・上下水道グループ)
■担当業務 ・建設コンサルタントとして、国や地方自治体が整備する社会インフラに関わる下記業務に従事頂きます。 ・処理場・ポンプ場、浄水場、配水池等の電気設備の設計 ※上流固定をご担当頂きますので、どういった設備をどこに配置するか等の設計がメイン業務になります。 ■同社の魅力 ・関西電力グループでありながら、発注元は官公庁や地方公共団体、JICAなど多岐にわたります。 ・同社に入社いただけた場合には、必ず計画・設計などの上流工程の業務に携わっていただきます。 ※点検や設計実務はほぼ関連会社に発注しています。 ・社長や役員とフラットに会話ができる環境で、親会社の出向者も比較的少なく、キャリアパスが開けています。 ・基本的にエリアでの採用を考えているため、転勤に関しては本人の希望に沿って検討されます。 ・建設コンサルタント技術者は、企業に属して業務を行っていますが、弁護士や税理士などと同様、仕事を受注するところから納品するまでの業務をほとんど個人の技量・裁量により行っています。そのため一定のスキル習得後は、自分の得意な分野や希望する分野の仕事を選んで担当することができます。また、優秀な技術者は社内でも優遇され、定年後も現役の技術者として第一線で活躍することができます。
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機械設備設計(交通・都市部門/都市・上下水道グループ)
■担当業務 ・建設コンサルタントとして、国や地方自治体が整備する社会インフラに関わる下記業務に従事頂きます。 ・処理場・ポンプ場、浄水場、配水池等の機械設備の設計 ※上流固定をご担当頂きますので、どういった設備をどこに配置するか等の設計がメイン業務になります。 ■同社の魅力 ・関西電力グループでありながら、発注元は官公庁や地方公共団体、JICAなど多岐にわたります。 ・同社に入社いただけた場合には、必ず計画・設計などの上流工程の業務に携わっていただきます。 ※点検や設計実務はほぼ関連会社に発注しています。 ・社長や役員とフラットに会話ができる環境で、親会社の出向者も比較的少なく、キャリアパスが開けています。 ・基本的にエリアでの採用を考えているため、転勤に関しては本人の希望に沿って検討されます。 ・建設コンサルタント技術者は、企業に属して業務を行っていますが、弁護士や税理士などと同様、仕事を受注するところから納品するまでの業務をほとんど個人の技量・裁量により行っています。そのため一定のスキル習得後は、自分の得意な分野や希望する分野の仕事を選んで担当することができます。また、優秀な技術者は社内でも優遇され、定年後も現役の技術者として第一線で活躍することができます。
空洞・埋没物調査(フィールドエンジニア)
■同社の受注する案件にて、独自のレーダーを用いた調査業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■見えない地下を可視化する技術で災害による2次被害を減じ、災害に強い社会づくりに貢献できるできるポジションです。 ■業務:空洞調査・埋設管調査などのデータ収集・解析・告書類等の作成までの一連の調査業務を行っていただきます。 ■案件:路面等の空洞調査・橋梁の内部劣化調査 ■エリア:各支店の管轄エリア(支店:東京(大田区)大阪(大阪市)北海道(札幌市)、宮城(仙台市)、愛知(名古屋市)、福岡(福岡市)) ■ キャリアステップ:現場監督やマネジメント職、技術開発、減災コンサルタントなど個々のやりたいことに合わせて仕事の幅を拡げることができます。
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地質調査(基盤技術部門/地圏グループ)
■担当業務: ダム、道路、斜面、活断層、防災、地下水、地層処分・地中貯留技術、構造物アセット等に関する地質調査・解析・要素技術研究などをお任せいたします。 ■仕事の流れ: (1)プロジェクトのための計画立案 (2)現場調査 (3)調査結果の解析 ※最も重要な業務となります。 (4)報告書の作成(顧客への調査報告書をまとめます) (5)報告書の納品 ■ビジョン: 同社は国内外において社会基盤整備のトップクラスの地位を獲得しています。 今後は、高度な技術力を基盤として、顧客が抱えている様々な問題に対して、環境面、コスト面、情報公開および合意形成面など多角的な解決策の検討を行い、最適なアドバイスとサービスを提供するコンサルタントとしての活動をより一層拡大していきます。
3次元データを利用したITコンサルタントまたはプロジェクトマネージャ
■同社にて、行政機関及び民間企業向けに3次元データ活用を行うコンサルティング及びシステム開発、システム運用を担当いただきます。 【具体的には】 ■コンサルティング 行政機関の公募や民間企業からの依頼に基づき、お客様の課題を解決する方策を検討し、課題解決の戦略及び解決方法を提示します。 提案書の作成、説明と共に受注後はお客様の課題を整理し、お客様と一緒に将来に向けた解決策の立案を行います。 ■システム開発/運用 部署内において提供している3次元ソリューション(クラウドサービス、デスクトップアプリ)の開発においてプロジェクトマネージャを担当いただきます。 入社当初は、上席者と共に対応を頂き、将来的にチームの責任者として業務遂行を同社は期待します。 クラウドサービスの運用も担当する部署であるため、部署内の運用チームをリードし、安定したクラウドサービスの運用と改善活動を担当いただきます。
空間情報を活用したシステムの企画・設計・開発業務
■3次元空間情報を活用した、各種システムの企画・設計・開発および、関連するデータ整備業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同部署は、自動運転などに利用される3D道路地図の作成と関連システムの開発、画像や点群データから道路を構成する各地物を自動で抽出するシステムの開発などを行っています。 また、カーナビ用地図、安全運転支援(ADAS)地図、カーシミュレータ用地図など自動車社会を支える様々な種類の地図を作成しています。 ※参考URL:https://www.pasco.co.jp/pickup/cim/road/
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