■自動車整備士として、軽自動車をメインに整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■車の定期点検及び車検対応 ■エンジンや駆動系、電装系等の修理・交換業務 ■納車前法定点検 ■車検や見積もりの説明等業務 【働く環境】 ■原則週休2日制であり、1週間に2日休むことができます。また有給取得率も高く、土日も休みが取れる環境です。 ■年齢に関係なく業務を任される風土があり、幅広いご年齢の方がご活躍されています。比率としては男性が多めですが整備士として第一線で活躍中の女性もおり、ライフスタイルに合わせて働ける環境が整っています。 ■キャッチコピー『人一倍働いて人の三倍遊ぶ』 仕事は前向きに取り組み、仕事以外の飲み会やイベントでは思いっきり遊ぶ等、オンオフのメリハリを大事にしているのも同社の特徴です。会社では運動会やBBQなどイベントも充実しており、仲間と楽しく働ける環境がございます。
■主に貨物自動車（トラック）の整備・修理・車検を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備工場にて自動車整備や修理、部品取り付けなどを行っていただきます。顧客からの整備依頼など様々な整備に対応していただきます。 ・車検整備を中心にエンジン修理、ボデーの載せ替え、パワーゲートの取り付け、電装品の取り付け等、確かな技術力で顧客から依頼があります。 ・入社後はもちろん、車検作業からはじめていただき、技量に応じたお仕事を担当していただきますので、ご安心ください。 【働く環境】 ・日・祝休みとなっています。整備関連のお仕事は、日・祝は出勤することが多い業界だと思いますが、同社ではしっかりとお休みを取っていただけます。 ・チームワークを重視し、安定した職場創りを目指しています。 ・ブランクある方も安心です。トラック整備を未経験からのスタートされる方もいます。 ・入社後は車検作業をしていただき、技術力の確認後徐々に重整備をしていっていただきたいと考えています。
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【業務内容】 自社サイト「トラッカーズ」オークションへ出品予定の大型車両（中古車）に対し、訪問にて1台1台検査していただきます。 ※訪問先：大型車保有の運送会社がメインです。 ※通勤：ご自宅から社用車にて直行直帰の働き方です。 【具体的には】 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、事故歴、塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認していただきます。 確認後、規定の状態表に査定結果を記入します。現物の写真を撮り、撮影した画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約20台／人を担当します。査定場所は首都圏が中心となりますが、日帰りの範囲で遠方へ訪問いただく場合も稀にあります。 ※1台につき1時間～1時間30分 ※1日3～5拠点訪問目安 ※極力、自宅から近いエリアの割当て ※基本的には、9:00～18:00外出（17:00頃に査定業務終了、その後状態表記入などの作業） ・査定の特徴 検査する車両はオンラインオークションで出品されるため、顧客が現車確認が出来ない中でも安心して購入できるよう、状態表に正しく車両の状態を記載していく必要があります。 そのため「事実を正確に」記載・表現していく力がより求められます。事実と仮説を分けながら、必要な情報を記載していく力を磨いていく点は同社の査定員の特徴です。 ・査定スキルを磨き、将来の独立も目指せる仕事 現在、海外市場における国産トラックの評価が急上昇しており、それに伴い査定スキルの需要も増加しています。 同社では、この査定スキルを基礎から学び、身につけることが可能です。 将来的には、このスキルを活かして独立し、年収1000万円以上を目指すキャリアパスも描けます。
あらゆる車両の車検・一般整備・点検整備など、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、点検整備 ・車検整備 ・重整備（クラッチ・ミッション・シリンダガスケット交換など） ・最新の診断機を用いた故障診断 ・自社開発パーツ（収納式可動バンパー）の取付など 【最高クラスの設備投資、高い定着率を誇る快適な環境】 安全面や効率面で効果があるものは、いくら高額でも導入を惜しまないという代表の方針のもと、常に最新の道具や設備が整っています。さらに社内には、通常の休憩スペースのほか社員食堂やシャワー室も完備。スタッフ第一の快適な環境が、抜群の定着率に繋がっています。 【資格取得をバッチリ補助！頑張り損をさせない納得の評価】 会社方針として積極的なスキルアップを推奨しており、1級自動車整備士などの資格取得費用は会社がバッチリ補助します。さらに、一人ひとりの進歩や成長は、年1回の昇給、年2回の賞与、そして業績に応じた決算賞与でダイレクトに給与へ還元！ご家族も安心できる高待遇を追求していける環境です。 【世界基準の技術に触れる！やりがいに満ちた現場】 自社で開発した「収納式可動バンパー」は、世界基準である国連の統一規格「Eマーク」を取得しており、国内外の企業様から高い信頼を得ています。クラッチやミッション交換といった難度の高い重整備の依頼も多く、メカニックとして多角的に技術を学び、今以上の実力を身につけていける面白さがあります。
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■同社工場にて、車検・点検・一般整備等の作業全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・車検・点検 ・一般整備 ・修理・故障診断 ・重整備、オーバーホール業務 ・顧客への整備説明、対応 ・作業台数： ・平均残業時間：15～20時間/月 【点検整備例】 ・ハンドルの操作具合（アーム類の緩み、がた、損傷）の点検 ・ドライブシャフトの緩みの点検 ・ブレーキのきき具合の点検 ・各種オイルやフィルタなどの汚れ、劣化の点検
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■同社工場にて、自動車のこすり傷やへこみを元の状態へ修理する板金作業をお任せします。 【具体的には】 ・外板板金：ハンマーや当て盤、溶接機などを使い、鋼板（鉄板）を限りなく元の形に復元修正します。 ・内板骨格修正：ボディ修正装置など使い、骨格の曲がりやねじれを修正します。 ・パネル取替え：ボルトオンパーツの取替又は溶接しての取替えなどがあります。 ・磨き・組み付け：塗装についた小さなゴミやブツなどを取り除き、塗装表面の肌を調整します。 ・最終点検・仕上がり ・作業台数：1日５台前後 ・平均残業時間：月15～20時間 ●鈑金業務と接客業務で完全に分業されているため、作業のみに集中して取り組むことが出来ます。 ●顧客層：カーシェアやディーラーからの持ち込み・車検に合わせた個人の顧客様が比較的多いです。
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■営業所に隣接する整備場や工場において、ハイヤー、タクシー車両の車両点検、修理、整備業務を中心に担当して頂きます。その他にも、営業車両の整備品取り付け、GASからLPGへの車両改造などをご担当いただく場合もございます。差し込み対応がほとんどなく、余裕のあるスケジュールで仕事を進めることが可能です。 【具体的には】 ■法定点検…法律で義務付けられている3ヵ月に一度の定期点検。項目に沿って点検を進める流れです。1台あたりにかける時間は1人30～40分。1日10～12台を整備士チーム全員で分担して対応します。 ■車両の整備…オイルやワイパー交換など ■不具合が出た車両の点検…1日2～3台を対応するイメージ。整備士チーム全員で対応します。 ■完成検査…2級整備士取得者が担当 ■ジャパンタクシーづくり…積極的に次世代タクシーであるジャパンタクシーの導入を推進しています。改造は整備士チーム全員で協力して行ないます。 【スキルもプライベートも叶う環境！】 同社は車検点検だけでなく、新車架装や電装関係や重整備等の幅広い業務に携わることができます。 また残業はほぼなく、年間休日も120日以上あるため、しっかりと休みながら働くことができます。 朝は早いですが、夕方には退勤ができるため、家族と食卓を囲むことも保育園のお迎えに行くことも可能です。 スキルもプライベートもどちらも叶えることができる環境です！
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＼高級輸入車取扱多数！『自動車整備士資格』『自動車検査員資格』を活かしてください！／ ・インセンティブ3種類！（毎月・年2回・保険契約）努力がしっかり報われます！ ・高級輸入車の取り扱い多数！！自動車好きの方必見です！ ＜社内研修例・座学もあり＞ ■会社や業界の知識 ■基本的なビジネスマナー ■中古車査定方法 ■商談・営業の知識 ■社内システムの使用方法 など ◎他にも、メーカー主催の各種研修があり、知識を習得していただけますので、ご安心ください！ 【仕事内容】 ＼アフターサービスとしての自動車整備業務をお任せします！／ ・来店された顧客の自動車の車検や修理・点検 （場合によってはサービスフロント業務も行っていただくこともございます。） 軽自動車や輸入車など様々な車種の自動車整備業務をお任せします！ 顧客のご要望をお聞きした上で、最適な整備・車検を行っていただきます。 【具体的には】 ・来客時の修理提案、見積もり作成業務 ・中古車全般の点検・修理・車検業務 ・オイル交換・タイヤ交換 ・その他、整備業務に付随する業務全般 ※自動車検査員の資格をお持ちの方には資格が活かせます（資格手当あり）。 ◎顧客が快適に運転し続けられるよう、サポートするのがこの仕事のミッションです！ 【1日の仕事の流れ】 ・9:45 店舗の掃除などの開店準備 ・10:00 開店 ・ 自動車整備業務 ・18:00 日報制作・閉店準備・明日のお客様の事前準備 ・19:00 閉店
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■全メーカーの軽自動車の整備・点検業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■定期メンテナンス(1ヶ月、3ヶ月、6ヶ月、12ヶ月) ■車検(45分のマッハ車検もあり) ■バッテリー、タイヤなどの交換 ■鈑金塗装 ■カーナビや付属品などの取り付け ※入社後は仕事の流れをスムーズに掴んでいただけるように、短期間のOJT研修を実施。 【働く環境】 同社では基本的には一人一台の自動車を担当しますが、状況に応じて1台に対して2-3名の整備士が担当することもあります。 また整備士同士の連携を大切にしているので、チームワークは抜群です。
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■全メーカーの軽自動車の整備・点検業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■定期メンテナンス(1ヶ月、3ヶ月、6ヶ月、12ヶ月) ■車検(45分のマッハ車検もあり) ■バッテリー、タイヤなどの交換 ■鈑金塗装 ■カーナビや付属品などの取り付け ※入社後は仕事の流れをスムーズに掴んでいただけるように、短期間のOJT研修を実施。 【働く環境】 同社では基本的には一人一台の自動車を担当しますが、状況に応じて1台に対して2-3名の整備士が担当することもあります。 また整備士同士の連携を大切にしているので、チームワークは抜群です。
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■全メーカーの軽自動車の整備・点検業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■定期メンテナンス(1ヶ月、3ヶ月、6ヶ月、12ヶ月) ■車検(45分のマッハ車検もあり) ■バッテリー、タイヤなどの交換 ■鈑金塗装 ■カーナビや付属品などの取り付け ※入社後は仕事の流れをスムーズに掴んでいただけるように、短期間のOJT研修を実施。 【働く環境】 同社では基本的には一人一台の自動車を担当しますが、状況に応じて1台に対して2-3名の整備士が担当することもあります。 また整備士同士の連携を大切にしているので、チームワークは抜群です。
■同社の工場長候補として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には（工場長になるまで）】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入されたお車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指してもらいます。（ライセンステストあり） 【具体的には（工場長に就任したら）】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務（リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など） ほか 【年齢だけで決まらない！自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後～1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は ①ナショナル（全国で勤務） ②エリア限定（選択した12エリア内で勤務）③都道府県限定（選択した都道府県内で勤務）の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、①ナショナルとなります。
■入社6ヶ月～1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には（工場長になるまで）】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入された車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指していただきます。（ライセンステストあり） 【具体的には（工場長就任後）】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務（リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など） ほか 【年齢だけで決まらない！自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後～1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は⑴ナショナル（全国で勤務） ⑵エリア限定（選択した12エリア内で勤務）都道府県限定（選択した都道府県内で勤務）の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、⑴ナショナルとなります。
【業務内容】 自社サイト「トラッカーズ」オークションへ出品予定の大型車両（中古車）に対し、訪問にて1台1台検査していただきます。 ※訪問先：大型車保有の運送会社がメインです。 ※通勤：ご自宅から社用車にて直行直帰の働き方です。 【具体的には】 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、事故歴、塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認していただきます。 確認後、規定の状態表に査定結果を記入します。現物の写真を撮り、撮影した画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約20台／人を担当します。査定場所は首都圏が中心となりますが、日帰りの範囲で遠方へ訪問いただく場合も稀にあります。 ※1台につき1時間～1時間30分 ※1日3～5拠点訪問目安 ※極力、自宅から近いエリアの割当て ※基本的には、9:00～18:00外出（17:00頃に査定業務終了、その後状態表記入などの作業） ・査定の特徴 検査する車両はオンラインオークションで出品されるため、顧客が現車確認が出来ない中でも安心して購入できるよう、状態表に正しく車両の状態を記載していく必要があります。 そのため「事実を正確に」記載・表現していく力がより求められます。事実と仮説を分けながら、必要な情報を記載していく力を磨いていく点は同社の査定員の特徴です。 ・査定スキルを磨き、将来の独立も目指せる仕事 現在、海外市場における国産トラックの評価が急上昇しており、それに伴い査定スキルの需要も増加しています。 同社では、この査定スキルを基礎から学び、身につけることが可能です。 将来的には、このスキルを活かして独立し、年収1000万円以上を目指すキャリアパスも描けます。
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★★ 仕事内容 ★★ ＼『車の買取・販売』が主な仕事です／ 〇店舗に来客した顧客および法人の顧客への営業対応をしていただきます！ ＜車の買取＞ ・来店・お電話などでの査定の依頼 ・点検シートを用いて、車の状態をチェック ・本部への査定依頼 ・査定結果を顧客に伝え、納得いただければご成約！ ＜車の販売＞ ・来店された顧客との商談 ・既存の法人への訪問営業 ・新規の法人への開拓営業 ・その他、自動車に係る業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★★ 一日の仕事の流れ ★★ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・9:45 店舗の掃除など開店準備 ・10:00 開店 来客や事前予約の車の買取査定・商談 ・18:00 閉店準備・明日の顧客の事前準備 ・19:00 退勤
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
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■同社の整備工場にて「工場長候補」としてメーカー問わず、入庫車両の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期メンテナンス(1ヶ月、3ヶ月、6ヶ月、12ヶ月) ■車検(45分のマッハ車検もあり) ■バッテリー、タイヤなどの交換 ■鈑金塗装 ■カーナビや付属品などの取り付け ※入社後は仕事の流れをスムーズに掴んでいただけるように、短期間のOJT研修や現場の方と協力しながら作業を進めていただきます。 【仲間と支える整備の現場】 同社では基本的には一人一台の自動車を担当しますが、状況に応じて1台に対して2-3名の整備士が担当することもあります。整備士同士の連携を非常に大切にしているので、チームワークが良くメカニック間のコミュニケーションが活発な点が特徴として挙げられます。 【個人インセンティブはなし！月々の手当で着実な昇給が可能】 自動車検査員手当（月8万円）、役職手当（最大20万円）を例に、資格取得や昇進に応じて月々の給与に反映される制度を採用しています。自動車整備士としてスキルや経験を身に着ける事でキャリアアップをしていきたい方に寄り添った運用がなされています。
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■同社工場において、主に軽自動車の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・点検・車検 ・修理・故障診断 ・見積書作成、整備内容の説明 ・電装品取り付け、コーティング作業など ※ご経験・スキルに合わせて、幅広い業務の中から担当業務を決定致します。 【リース販売台数日本トップクラス】 当社では、リースでの車販売台数が日本トップクラスの実績があるため、多くの車が入庫され、技術力を磨くことが出来ます！ 頑張れば頑張った分だけ半年後の給与にも反映されますので、やりがいある仕事です 【仕事内容】 車の点検、車検、修理などをお任せします。 整備士として検査業務、メンテナンス業務をするだけでなく、お客様と直接お話しながら、ご要望や車の状態を細かく伺います。 【整備士の平均年齢31歳】 当社のスタッフは新卒も多く、整備部門の平均年齢も31歳と若手中心に活躍しています。整備スタッフが全社でただ一人となる年間MVPに選ばれ、表彰されることもあります。世代や部門など関係なく会社を盛り上げています。 【先輩達からのフルサポート】 日々お客様の愛車の修理・修復をしている先輩達。そんな猛者があなたを完全フルサポートで育成します。
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■トヨタ車の中古車販売を行っている同社にて、中古車の整備・顧客への説明などの、整備士業務を担当していただきます。 【具体的には】 店舗併設型の認証工場における ■法定点検 ■車検整備 ■一般整備 ■故障診断 ■商品車整備 ■洗車・伝票作成（見積もりなど） ■顧客へ整備内容の説明 など 【1日の業務量イメージ】 店舗や時期によって異なりますが、1日あたり13～14台の整備を行います(1人あたり3～4件を担当)。現在4名の整備士が在籍しており、「自分の作業だけを黙々とやる」よりも、「チームワークを大事に協力しながら業務を行っていく」という働き方を大事にしています。 ※扱う車種はトヨタ車がメインですが、他メーカー車の取り扱いもございますので、幅広い知識・経験を身につけることが可能です。 【入社後のイメージ】 各店舗のOJT担当者のもとで、これまでのご経験によりますが、車両検査業務について学び、半年後をめどに独り立ちを目指していただきます。 ※平均残業時間は20時間/月程度となります。
■ハイエースを中心とした車両のカスタム業務を担当していただきます。 ※無資格の方でもご応募可能な求人でございます※ 【具体的には】 ・車両のカスタム作業、パーツ取り付け ・ルームクリーニング ・リフトアップ（車両を上げる） ・灯火類の交換（ヘッドライト、ウィンカー等） ・タイヤ・ホイールの交換 ・シートカバーの取り付け 等 【キャリアパス】 同社はやる気がある人、チャレンジしたいと手を上げた人には、出来るだけ多くの仕事を任せる風土になっています。 様々な研修と現場のOJT研修を受けながら経験を積んで頂き、平均で入社後半年程度で一人立ちしていただくイメージになっています。 無資格でご入社された方には、会社負担の資格取得支援を受けることが可能ですので、自動車整備士資格取得を目指していただくことが可能です。
■ハイエースを中心とした車両のカスタム業務を担当していただきます。 ※無資格の方でもご応募可能な求人でございます※ 【具体的には】 ・車両のカスタム作業、パーツ取り付け ・ルームクリーニング ・リフトアップ（車両を上げる） ・灯火類の交換（ヘッドライト、ウィンカー等） ・タイヤ・ホイールの交換 ・シートカバーの取り付け 等 【キャリアパス】 同社はやる気がある人、チャレンジしたいと手を上げた人には、出来るだけ多くの仕事を任せる風土になっています。 様々な研修と現場のOJT研修を受けながら経験を積んで頂き、平均で入社後半年程度で一人立ちしていただくイメージになっています。 無資格でご入社された方には、会社負担の資格取得支援を受けることが可能ですので、自動車整備士資格取得を目指していただくことが可能です。
■同社の指定工場にて納車前後の国産車、輸入車の点検・車検、整備（修理を含む）を担当していただきます。 【具体的には】 ■フロント対応/接客 ■点検・車検、一般修理、納車前点検 ■自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ■オプションパーツの取り付け 【ワークライフバランスを重視し、体力的な負担を減らしたい方へ】 同社は、他の大手中古車販売会社と異なり、売上重視ではなく、まずは今の顧客を大事したい考えがあります。 そのため、現場に無理な整備や入庫スケジュールを組むことがありません。 そのため、月の平均残業時間は10時間から20時間程度になっています。 また、既婚者や子供がいる社員が多く、仕事とプライベート両方に大事にしたいと考えているため、メリハリを大事にしています。 【就業時間】 （1）9:00～18:00 （2）10:00～19:00 シフト制にて（1）（2）の勤務時間が変更になります。
■同社の指定工場にて納車前後の国産車、輸入車の点検・車検、整備（修理を含む）を担当していただきます。 【具体的には】 ■フロント対応/接客 ■点検・車検、一般修理、納車前点検 ■自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ■オプションパーツの取り付け 【ワークライフバランスを重視し、体力的な負担を減らしたい方へ】 同社は、他の大手中古車販売会社と異なり、売上重視ではなく、まずは今の顧客を大事したい考えがあります。 そのため、現場に無理な整備や入庫スケジュールを組むことがありません。 そのため、月の平均残業時間は10時間から20時間程度になっています。 また、既婚者や子供がいる社員が多く、仕事とプライベート両方に大事にしたいと考えているため、メリハリを大事にしています。 【就業時間】 （1）9:00～18:00 （2）10:00～19:00 シフト制にて（1）（2）の勤務時間が変更になります。
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パーク24グループが扱う自社車輌の鈑金の仕事です。 【具体的には】 ・外板(軽鈑金) ・事故状況に応じての外注判断、外注依頼、その後の納期管理 ・メーカーは国産車メイン ・塗装担当への仕上げの依頼 ・預かり〜作業3日以内を目処にスピード重視で対応 ・グループのカーシェアリング/レンタルの稼働率を上げる為に事故車を迅速に復帰させることがミッション ※スキルと意欲に応じて下記もご対応頂くかもしれません。 ・フレーム修正(頻度少なめ) ・パネル交換(頻度少なめ) 【キャリアパス】 鈑金からスタートして頂き、同社の扱う自動車部門全体(車輌仕入、中古車売却、これらの車輌企画など)への希望に応じた異動、キャリアアップの可能性があります。 【車種】 マツダ車が中心でしたが、トヨタ車や日産車、EV（i-MiEV、LEAFなど）、外国車（BMW、Audi、MINIなど）
■ハイエースを中心とした車両のカスタム業務を担当していただきます。 ※無資格の方でもご応募可能な求人でございます※ 【具体的には】 ・車両のカスタム作業、パーツ取り付け ・ルームクリーニング ・リフトアップ（車両を上げる） ・灯火類の交換（ヘッドライト、ウィンカー等） ・タイヤ・ホイールの交換 ・シートカバーの取り付け 等 【キャリアパス】 同社はやる気がある人、チャレンジしたいと手を上げた人には、出来るだけ多くの仕事を任せる風土になっています。 様々な研修と現場のOJT研修を受けながら経験を積んで頂き、平均で入社後半年程度で一人立ちしていただくイメージになっています。 無資格でご入社された方には、会社負担の資格取得支援を受けることが可能ですので、自動車整備士資格取得を目指していただくことが可能です。
■自動車検査の仕事をお任せいたします。 【具体的には】 ・車両のコンディションチェック：ブレーキ、スピードメーター、ヘッドランプや放射線量など、それぞれ専用の車両検査機器を使って安全に走行できる状態かどうか確認。 ・検品作業：洗浄されキレイな状態になった自動車をさらに目視できめ細かくチェック。 ・検査結果の入力。輸出する際の証明書として必要なレポートを作成します。 ※車両の数や検査の状況に応じて、担当する輸出先や検査内容は日ごとに変わります。 ※輸出先の検査基準が変わった場合には新しい機械を導入するなど定期的に作業内容自体も更新されます。 【残業】 月20時間平均です。今後は15時間ほどに減らしていく方針です。
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■大型車両を中心とした自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、点検、修理 ・定期点検（法定点検） ・車検整備 ・重整備、故障診断 ・オイル交換、タイヤ交換、部品取り付けなど ※法人顧客が中心のため、計画的な作業が可能です。 【年間休日120日！プライベート充実◎】 日祝休みで年間休日は120日。GW、夏季、年末年始の長期休暇もしっかり確保されており、オンとオフを明確に切り替えて働けます。 【残業月平均10時間程度で早めに退社】 案件コントロールを徹底しているため、残業は月に10時間ほど。仕事のあとに趣味を楽しんだり、家族と夕食を囲んだりできる余裕があります。 【グループ400名、創業40年超の安定基盤】 特許技術を保有するホールディングスグループの一員として、経営基盤は非常に強固です。退職金制度や再雇用制度もあり、腰を据えて長く活躍いただけます。 【スキルアップと評価の両立】 大型車両の整備を通じて高度な技術を習得できるだけでなく、頑張りは賞与や昇給でしっかり評価。将来的な管理職へのキャリアアップも応援します。
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■大阪北部の各店舗にて、接客を含めた自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・お客様からの現状のヒアリング ・納車前点検整備 ・車検整備 ・一般修理 ・平均残業時間：平時20時間程度/月（繁忙期30時間/月） ※1人1台担当を取っており整備は完全予約制。業務前日には翌日の整備台数などが既に分かっています。 ※配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ＜事業所＞ 豊中少路店（豊中市少路1-6-5）、緑ケ丘店（豊中市春日町5-9-13）、豊中店（豊中市稲津町2-4-1）、箕面小野原店（箕面市粟生新家2-1-39）、池田店（池田市荘園1-12-35）、吹田店（吹田市東御旅町1-24）、千里店（吹田市山田西1-36-10）、利倉テクノセンター（豊中市利倉東1-129） 上記のいずれかの拠点で勤務をお願いします。
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■利倉テクノセンター（車検・板金専門の整備工場）にて、自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・納車前点検整備 ・車検整備 ・一般修理 ・平均残業時間：平時20時間程度/月（繁忙期30時間/月） ※1人1台担当を取っており整備は完全予約制。業務前日には翌日の整備台数などが既に分かっています。 ※配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ＜事業所＞ 豊中少路店（豊中市少路1-6-5）、緑ケ丘店（豊中市春日町5-9-13）、豊中店（豊中市稲津町2-4-1）、箕面小野原店（箕面市粟生新家2-1-39）、池田店（池田市荘園1-12-35）、吹田店（吹田市東御旅町1-24）、千里店（吹田市山田西1-36-10） 上記より応募時にご希望をお伺いします。
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■大阪北部の各店舗にて、接客を含めた自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・お客様からの現状のヒアリング ・納車前点検整備 ・車検整備 ・一般修理 ・平均残業時間：平時20時間程度/月（繁忙期30時間/月） ※1人1台担当を取っており整備は完全予約制。業務前日には翌日の整備台数などが既に分かっています。 ※配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ＜事業所＞ 豊中少路店（豊中市少路1-6-5）、緑ケ丘店（豊中市春日町5-9-13）、豊中店（豊中市稲津町2-4-1）、箕面小野原店（箕面市粟生新家2-1-39）、池田店（池田市荘園1-12-35）、吹田店（吹田市東御旅町1-24）、千里店（吹田市山田西1-36-10）、利倉テクノセンター（豊中市利倉東1-129） 上記のいずれかの拠点で勤務をお願いします。
■スポーツカーをメインに取り扱う同社にて、スポーツカーの整備業務及び車検業務をご担当頂きます。 【具体的には】 (1)下取りやオークションにて買取したスポーツカーを販売できるように整備の実施 (2)地域密着の車検整備工場として整備点検（車検）を実施して頂きます。 【魅力】 全国を合わせると年間車検台数6000台以上、 販売台数3000台。 車検センターでは、EV車両のメンテナンスや 今後車検で必要な エーミング作業（特定整備）の準備などにも取り組んでいます。
■スポーツカーをメインに取り扱う同社にて、スポーツカーの整備業務及び車検業務をご担当頂きます。 【具体的には】 (1)下取りやオークションにて買取したスポーツカーを販売できるように整備の実施 (2)地域密着の車検整備工場として整備点検（車検）を実施して頂きます。 【魅力】 全国を合わせると年間車検台数6000台以上、 販売台数3000台。 車検センターでは、EV車両のメンテナンスや 今後車検で必要な エーミング作業（特定整備）の準備などにも取り組んでいます。
■ランドクルーザーを中心とした車両の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・入庫車両の点検整備 ・納車前点検（新車・中古車問わず） ・車検業務 ・車両の故障診断、故障探求 ・部品交換、修理 【キャリアパス】 同社はやる気がある人、チャレンジしたいと手を上げた人には、出来るだけ多くの仕事を任せる風土になっています。 様々な研修と現場のOJT研修を受けながら経験を積んで頂き、平均で入社後半年程度で一人立ちして頂くイメージになっています。
■ハイエースを中心とした車両の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・カスタム工程 ・入庫車両の点検整備 ・納車前点検（新車・中古車問わず） ・車検業務 ・車両の故障診断、故障探求 ・部品交換、修理 【キャリアパス】 同社はやる気がある人、チャレンジしたいと手を上げた人には、出来るだけ多くの仕事を任せる風土になっています。 様々な研修と現場のOJT研修を受けながら経験を積んで頂き、平均で入社後半年程度で一人立ちしていただくイメージになっています。
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■大阪北部の各店舗にて、接客を含めた自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・お客様からの現状のヒアリング ・納車前点検整備 ・車検整備 ・一般修理 ・平均残業時間：平時20時間程度/月（繁忙期30時間/月） ※1人1台担当を取っており整備は完全予約制。業務前日には翌日の整備台数などが既に分かっています。 ※配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ＜事業所＞ 豊中少路店（豊中市少路1-6-5）、緑ケ丘店（豊中市春日町5-9-13）、豊中店（豊中市稲津町2-4-1）、箕面小野原店（箕面市粟生新家2-1-39）、池田店（池田市荘園1-12-35）、吹田店（吹田市東御旅町1-24）、千里店（吹田市山田西1-36-10）、利倉テクノセンター（豊中市利倉東1-129） 上記のいずれかの拠点で勤務をお願いします。
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■大阪北部の各店舗にて、接客を含めた自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・お客様からの現状のヒアリング ・納車前点検整備 ・車検整備 ・一般修理 ・平均残業時間：平時20時間程度/月（繁忙期30時間/月） ※1人1台担当を取っており整備は完全予約制。業務前日には翌日の整備台数などが既に分かっています。 ※配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ＜事業所＞ 豊中少路店（豊中市少路1-6-5）、緑ケ丘店（豊中市春日町5-9-13）、豊中店（豊中市稲津町2-4-1）、箕面小野原店（箕面市粟生新家2-1-39）、池田店（池田市荘園1-12-35）、吹田店（吹田市東御旅町1-24）、千里店（吹田市山田西1-36-10）、利倉テクノセンター（豊中市利倉東1-129） 上記のいずれかの拠点で勤務をお願いします。
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同社は、良品廉価なモノづくりを基本に、お求めやすい価格で高品質な自動車を提供しています。 良品廉価は無駄をそぎ落とす考え方である一方、お客様の志向/嗜好は様々であり、それらのご要望にきめ細かく対応するのがアフター商品業務のミッションとなります。用品業務グループでは、ディーラーで販売するオプション用品を取り扱っています。用品には、車種に直接紐づく一般用品（例：エアロパーツ、内装パネル、カーペットマットなど）と、車種に直接紐づかない汎用用品（例：オイル、バッテリー、タイヤ、エンジン添加剤、ボディーコーティングなど）があります。 ▼業務詳細 ・汎用用品の企画から発売準備、販売促進までの一連の業務 ・一般用品の発売準備 ・上記の推進に向けた社内外関係先との調整、折衝など ・新商品の企画 ・価格設定 ・商品リスト、販促物などの作成 ・発売案内の作成、出状 ・商品研修会等の準備、運営 ・供給管理など 【仕事のやりがい、魅力】 カーライフにおける安全安心や環境問題等、社会の要請や市場の要望に対応した商品を企画し、販売会社を通じ、顧客に届けられることへの歓びや、その成果が売上実績にダイレクトに反映され、VC（バリューチェーン）収益向上による会社への貢献を実感出来ることは大きなやり甲斐です。 社内の企画・開発・販促・供給等関連部署や販売会社、仕入先等、社内外の様々な関係先と共に商品の企画～発売準備、販売促進を推進する経験は、ビジネスキャリアの形成において大きな成長のチャンスなります。
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ダイハツグループの各販売会社サービス部門への支援活動をご担当いただきます。販売会社のお困りごとに対し、車両整備等のサービス技術力向上の支援を担います。 その中で、当室の要となる分室機能を機軸として、販売会社に寄り添い、迅速に困りごとに対応すべく、全国9ヶ所に事務所を構えています。現地に密着し、現地販売会社と緊密にコミュニケーションを取りながら、車両整備や技術支援を行い、販売会社のサービス部門の価値向上に貢献していただきます。 ■全国各分室：車両整備における支援活動／定期訪問による地域特有の日々の困りごとを収集／バリューチェーン収益拡大アイテムの情報収集／エンジニアの作業改善アイテムの情報収集／大規模自然災害の復旧支援活動／販社サービス技術力向上、人材育成支援（スタッフの基礎研修等） ※入社後約6か月間は大阪で業務の進め方などを学んでいただきます。 ■本社（大阪池田）：方針に基づいた販売会社支援の企画・立案／全国の分室と接続し、情報共有／各地域の困りごと（課題）の本社部門への展開 【仕事の進め方】販売会社の困りごとに対し、車両整備等のサービス技術力向上の支援を行い、それぞれの地域に寄り添った施策を検討、実施いただきます。大阪池田本社を中心とし、全国の6分室に2～3年駐在後、ジョブローテーションで大阪池田本社または全国分室を回り、各販売会社サービス部門への支援活動を担います。 ※北海道・東北／関東・甲信越／中部／近畿／中国・四国／九州 【仕事のやりがい、魅力】販売会社のサービス部門での支援活動は、顧客との直接的な接点があり、実際に感謝の言葉をいただくことがやりがいです。定期的なジョブローテーションで、全国のさまざまな分室で地域の課題に対応することができ、個人としても成長しながら、ブランドイメージと個人のスキルの向上を目指すことができます。
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■メルセデス・ベンツのショールームにて、アドバイザー業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・車検の呼び込み・接客 ・故障や不具合・お問合せ対応 ・整備に関する見積り作成業務 ・整備の入庫・工程管理 などをお任せします。 顧客と接する重要なポジションです。整備・修理のスケジュール管理、顧客への整備・修理内容の説明。 フロント経験者はもちろんですが、メカニックからキャリアチェンジに挑戦したい方も大歓迎です。 【働く環境】 同社の特長は何と言ってもフレンドリー（人間関係が良い）な職場です。上司や部下、先輩・後輩という垣根が少なく、役職や年齢、職種や所属店舗が違っても積極的に意見交換ができるとてもフラットな雰囲気が特長です。また研修制度の充実しており、社内研修や外部研修があり、研修トレーナーもいるため入社後もスキルアップが出来る機会が多いです。
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■ショールームにて、営業業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・接客対応、乗換提案、ローンシミュレーション、保険提案、登録手続きなど自動車販売に関わる業務全般 ・来店誘致（車点検の案内・イベント誘致など） ・イベント対応（外部展示会や走行会の企画・運営など） ・カーライフコンサルティング（車の購入だけでなく、購入後の生活やイベントの魅力など、人生を豊かにする提案） 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加して頂きます。場合によっては、海外研修もございます。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。 【補足】 ・当ブランドは他のブランドに比べて、対外イベントが多いです。そのため、車の販売経験がない方でも、イベントの企画や運営のご経験、お会いしたお客様との長期的な関係づくりが得意な方を特に歓迎しています。１回限りで商品を売買するのではなく、深い関係性の上で顧客のニーズに継続的に応えていく仕事になります。
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■配属先にて、営業業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・接客対応、乗換提案、ローンシミュレーション、保険提案、登録手続きなど自動車販売に関わる業務全般 ・来店誘致（車点検の案内・イベント誘致など） ・イベント対応（外部展示会や走行会の企画・運営など） ・カーライフコンサルティング（車の購入だけでなく、購入後の生活やイベントの魅力など、人生を豊かにする提案） 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加して頂きます。場合によっては、海外研修もございます。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。 【補足】 ・当ブランドは他のブランドに比べて、対外イベントが多いです。そのため、車の販売経験がない方でも、イベントの企画や運営のご経験、お会いしたお客様との長期的な関係づくりが得意な方を特に歓迎しています。１回限りで商品を売買するのではなく、深い関係性の上で顧客のニーズに継続的に応えていく仕事になります。
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■アルファ ロメオ・フィアット・アバルトショールームにて、フロント業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 顧客と直接コミュニケーションを取るポジションです。来店した顧客から点検の要望や不安な点を丁寧に確認、クルマの状態を把握し、整備士に情報を共有します。また、顧客の相談に乗ることも大切な仕事の一つとなります。 【担当車種】 アルファ ロメオ・フィアット・アバルト ※担当ブランドは本人の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定されます。（希望とは異なるブランドを担当する可能性もあります） 【働く環境】 自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。ベテランフロントマンが各整備士の技術力を把握して、難易度・作業時間を考慮して入庫を調整しています。またアットホームで面倒見が良い方が多い事が特徴的です。月の平均残業時間は30～40時間です。 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加して頂きます。場合によっては、海外研修もあります。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もあります。
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■納車整備、分解整備、サービスエンジニアリング(顧客に直接関わるサポート業務)も含む整備業務全般 <具体的には> ・オートバイの整備（タイヤ交換、オイル交換、ブレーキパット交換、カスタムパーツの取り付けなど） ・整備/点検/車検（一般整備、コーティング） ・扱う車種：国産車・輸入車問わず幅広い車種 ・1ヶ月間の整備台数（店舗あたり）：点検(目視の点検やオイル交換がほとんど)約150台、車検約20台、納車整備は約50台※3～4名のメカニックで分担して整備します。 ※法定点検に加え、独自のチェック項目と走行テストを行います。 【接客は基本的にはありません！整備に集中できる環境です】 接客や営業活動は原則営業職が担当し、メカニックは依頼があったときなどのみ対応します。「バイクが好きで、整備に集中したい」という方にピッタリの環境です。 【様々なメーカー・車種のバイクについて本格的な整備ができ、腕を磨けます】 同社の魅力は、様々なメーカー・車種のバイクを整備できることです。また、他社ディーラーなどと比べると重整備が多いのが特徴で、販売店でもエンジンを降ろして作業する機会が多くあります。様々な車種をバラし、本格的に整備ができるため、自然にスキルアップすることができます。
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■大阪北部の各店舗にて、接客を含めた自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・お客様からの現状のヒアリング ・納車前点検整備 ・車検整備 ・一般修理 ・平均残業時間：平時20時間程度/月（繁忙期30時間/月） ※1人1台担当を取っており整備は完全予約制。業務前日には翌日の整備台数などが既に分かっています。 ※配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ＜事業所＞ 豊中少路店（豊中市少路1-6-5）、緑ケ丘店（豊中市春日町5-9-13）、豊中店（豊中市稲津町2-4-1）、箕面小野原店（箕面市粟生新家2-1-39）、池田店（池田市荘園1-12-35）、吹田店（吹田市東御旅町1-24）、千里店（吹田市山田西1-36-10）、利倉テクノセンター（豊中市利倉東1-129） 上記のいずれかの拠点で勤務をお願いします。
