大阪府/年収600万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報
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PPPポジション(DX推進/施工管理/設計/設計監理経験者向け)
■同社が担当するPPP事業に関して幅広い業務がございますが、その中で経験を活かせるようなポジションにて選考を頂けます。 【業務内容】 ご経験・ご希望に応じていずれかの業務を担当頂きます。 ◆企画提案 ・事業化の提案 ・公募に係る社内外の調整と管理(スケジュール・コスト・リスク等) ・提案書のとりまとめ ◆運営管理 ・事業期間中の社内外の調整と管理(スケジュール・コスト・リスク等) ・SPC管理(財務経理・総務・モニタリング等) ・エンジニアリング(計画・設計・施工やその発注・監理) ・事業拡大や改善の提案 ※業務の詳細は面接の際にご説明いたします。 【やりがい】 ・上下水道のPPP事業は、社会貢献度が高いだけでなく、 大規模かつ長期の案件が多いため、重要なプロジェクトに 関わる責任感と達成感を得られます。 ・様々な専門性や価値観を持つ社内外の関係者と関わりながらプロジェクトを遂行する為、幅広い人脈や知見と多くの刺激を得られます。
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先行開発<安全運転支援システム(自動運転領域)>
■将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討 ・制御アルゴリズムの設計・構築 ・自動運転/運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の構築/シミュレーション・実車評価の実施 ・HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価 技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全性と快適性の両立を追求し次世代の自動運転・ADAS技術の実現に向けて幅広く貢献していただきます。 <使用ツール> ・MATLAB ・Simulink ・MicroAutoBox ・ControlDesk ・CANalyzer ・C、C++ ・CarlaSim/CarSim <仕事のやりがい・魅力> 将来の自動運転やADAS技術を見据えた先行開発を通じて、アカデミックな視点を活かしながら高度な技術力を習得できるとともに、実車を用いた評価やシミュレーションを通じて実践的なスキルを高めることができます。入社後は先行開発からスタートし、2~3年後には量産フェーズへの異動も視野に入れており、技術開発の初期段階から量産化まで一貫して関わることで、技術力とマネジメント力を磨くことができます。先行開発では自由度の高い技術検討やシステム構築に携わり、量産開発ではPDCAサイクルを回しながら実務課題に取り組むことで、広い視野と深い専門性を両立させたキャリア形成が実現できます。
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アフターフォロー営業
■同社建機を利用している既存顧客に対し、アフターフォローに関わる営業を行なっていただきます。 【具体的には】 ・納入後の建機の稼働状況をモニタリングし、取得データを元にシミュレーション ・シミュレーション結果を用いた故障予知を行い、部品の取替やアフターサービスのご提案 ・既存顧客に対し修理やメンテナンス、パーツ販売 ・担当顧客数:200社程度(エリアにより異なる) 【研修体制】 ・2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施(経験により異なる)
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開発<車載ワイヤーハーネス>
■車載用ワイヤーハーネスの開発を担当いただきます。「車の神経」とも呼ばれる重要部品の設計に携わり、軽自動車やコンパクトカーを中心とした「良品廉価」な車両の実現を担います。車両全体を俯瞰する視点を持ちながら、電動化や自動運転などの先進技術に対応するスキルを構築できるポジションです。 【具体的には】 ・仕様検討、構想設計、詳細設計 ・低圧、高圧ワイヤーハーネスの回路設計、搭載設計 ・電源BOX設計 ・車両への適合評価、性能評価 ・プロジェクト推進、社内外との仕様調整や折衝業務(ASEAN地域の海外工場を含む) 【入社後のキャリアパス】 OJTを通じてワイヤーハーネス開発の基本知識を習得し、搭載設計や回路設計などの実務を担当。車両開発全体プロセスへの理解を深め、将来的には、設計リーダーとしてプロジェクト全体を牽引しながら、電動化・自動運転の進展に伴う高圧ハーネスの設計や、複数車種展開を可能にするプラットフォーム設計など、最先端技術の開発に携わる機会があります。 【仕事のやりがい・魅力】 ワイヤーハーネス開発は、車両全体を支えるインフラとして、車両構造の根幹を担う基盤技術です。1台の車両がどのように機能し、組み上げられているかを俯瞰的に理解することが求められます。特に、電動化や自動運転の進展に伴い、ワイヤーハーネスの役割が一層重要性を増しているため、軽自動車やコンパクトカー特有の寸法制約やコスト最適化を通じて、高度なスキルを培うことが可能です。また、日本国内のみならず、ASEAN地域を含む海外拠点と連携することで、プロジェクト推進力の向上、グローバルに活躍するエンジニアとしての視野を広げることができます。
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オープンポジション<ソフトウェアエンジニア職>
■同社エンジニア職全般にご興味をお持ちの方はこちらへご応募ください。ご希望・ご経験に沿ってマッチする案件をお探しします。 【同社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。
中古マンション買取再販事業の仲介営業
同社において中古マンション買取再販事業の仲介営業を担当していただきます。 【具体的には】 ■区分所有マンション(オーナーチェンジ物件)を中心とした不動産のマーケット調査・買い取り査定・仕入れから、購入後のリフォームプランニング・再販の仲介まで一貫して携わります。 ■「中古マンション買取再販事業」は、ストック・フロー双方にわたる事業モデルのため、賃貸中の区分所有マンション(オーナーチェンジ物件)を一部屋ごとに取得し、賃貸物件として保有運営を行います。そして賃借人(ご入居者)が退去された後にリフォームを行い、中古市場で販売するというスキームを採用しています。そうした売買やリフォームなどを日々の営業活動を通じて行っていただきます。 【仕事の特色】 ■自社ブランドのマンションを分譲しているほか、全国でも上位の管理物件戸数を誇るマンション管理会社がグループ会社にあるので、豊富な情報ネットワークが強みとなっています。 ■業界未経験者歓迎。入社後はサポート役の先輩社員が、物件の査定ポイントや営業スタイル、売買契約の手続に関する実務を丁寧に指導します。
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次世代自動車制御システム開発<ボデー制御ECU/統合ECU>
■自動車業界が迎える「100年に一度の変革期」において、次世代のボデー制御ECUおよび統合ECU(セントラルゾーン)の開発を担当していただきます。CASE技術やSDVの実現に向け、設計から評価まで一貫して担っていただきます。新しいモビリティ社会の創造に貢献して、次世代のモビリティづくりをリードいただきます。 【具体的には】 ・制御仕様設計から外注先連携、評価・検証までをMBDで実施 ・複数ECUを統合する設計および先行開発の技術検討 ・車両機能を進化させる設計・実装 ・高速・安全な車両内データ通信システムの設計・実装 <使用ツール>MATLAB/Simulink、Python、C/C++、AUTOSARベースの開発ツール 【入社後のキャリアパス】 OJTを通じて製品知識やプロセスを習得しながら、ボデー制御ECUや統合ECUの開発プロジェクトに参画。中長期的には、技術のプロフェッショナルとして、先行開発や量産化フェーズまで一貫して担当。将来的には、SDVに向けた新技術開発のリーダーや、新たなモビリティサービス構築の推進役を期待されています。 【仕事のやりがい、魅力】 自らが手掛けた製品が市場で活躍する成果を実感しながら、MBDやOTA技術を活用した効率的かつ柔軟な開発を経験し、自動車技術の進化を通じて安全で快適なモビリティ社会の実現に貢献できます。
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性能企画・実車試験・評価<振動・騒音・空力領域>
■車両の快適性に直結する振動騒音および燃費向上に直結する空力性能に関する車両全体の性能要件の策定~試験・評価まで、幅広く携わっていただきます。 【具体的には】 ・車両全体の振動・騒音性能(NV性能)の開発 └エンジンやモーターから発生する騒音の抑制に向けた制御・構造の提案 └電動車における快適性を高めるための振動・騒音設計と部品特性、構造要件提案 └CAE解析を活用した車体骨格や構造の最適化提案 ・空力性能および空力騒音の開発 └風洞試験やCFD解析を用いた車両形状の最適化 └空力起因の騒音低減に向けた構造提案および検証 ・上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開 ・各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定 ・実験評価、図面段階での性能予測および検証業務 ・開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案 【仕事の進め方】 空力騒音、空力性能、振動騒音、法規適合、車体開発(CAE)、風洞設備の6つのグループに分かれ、各グループでチームを組んで業務を推進します。 4~5名程度でチームを組むため、一人ひとりが裁量を持って業務に取り組めます。 実際の車両や部品に触れる機会が多く、担当する部品が最も多いポジションであり、実機評価前の図面データでの検証業務が増しているため、クルマづくりの中枢を担うポジションとなります。開発初期の企画段階から販売前の品質確認段階まで幅広く担当します。 社内外関係部署は、製品企画・設計・生産技術・調達等、大手自動車や国内外の関係会社と連携することも多く、さまざまな経験が得られるポジションです。
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ポジションサーチ ※ポテンシャル向け
■同社の業務において、経験に基づいて柔軟に就業ポジションを相談することができます。 【具体的な仕事内容例】 ■同社製品における施工管理、メンテンナス、その他の業務を担当いただきます。 ■担当システムは下記にのようなイメージです。 ・サイン(スコアボード・大型映像表示装置)システム ・調光設備(スタジオ・舞台照明、調光卓 等)、ライティングシステム(施設照明、店舗照明、景観照明 等) ・オフィスビルや商業施設等、非住宅のBA(中央監視・照明制御等)もしくは空調自動制御システム (例)オフィスビルに入室されるときのカードキーを読み取るシステム機器や、ライブ会場やイベント会場などになるホールの中にある調光システムなど ■総合職、または地域限定職についても相談が可能です。 ■同社の扱う商材について https://panasonic.co.jp/ew/peweg/business/
土木施工管理
■同社の受注物件(建築外構、太陽光造成、海洋土木、解体)の土木施工管理をお任せします。 【具体的には】 ■施主/設計/元請との打ち合わせ ■CADによる施工図作成 ■工程/安全/品質/原価管理 ※現場規模は最大10億円程度までとなります。 【現場所在地】 現場は大阪府内が中心ですが、遠隔地現場も発生します。期間は主に数か月程度となります。※遠隔地現場の場合は手当あり(40,000円/月~) 直行直帰にて社有車/レンタカーを使用いただけます。(ETC/給油/コインパーキング/洗車専用クレジットカード貸与) 【時間外勤務・年間休日】 ゼネコンの中では比較的退社時間が早く、年間休日も120日となっております。 【残業時間等について】 退社時間は18:00までが多く、時間外勤務は27時間程度/月となっています。(2025年3月期実績)
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SAS技術者<ヘルスケア業界 >
■同社にて下記業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・主に製薬企業の顧客を担当 ・医薬品開発の申請関連業務の技術者としてプロジェクトを担当 ・技術者として、SASを用いた統計解析や治験データのCDISC対応などの業務を担当 ■働き方 働き方改革を推進しており、テレワーク、残業20時間以内、有給取得率90%以上(2019年度実績)の非常に働きやすい環境です。 ■役割・ポジション プロジェクトマネジャー/プロジェクトリーダー ■ポジションの特徴・魅力 臨床試験領域の解析支援のみならず、臨床試験業務の高度化、DX推進、データサイエンス事業への参画も可能です。 自身で企画立案しサービス化し、マーケットに広げるという一連の経験からより広いスキルを身に付けることが可能です。 業務遂行を通じて社会的意義を体感しつつ、当該領域におけるスペシャリストとしてのキャリアを形成することができます。
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ハードウェア開発<コックピット電装部品(車載メーター等)>
■スピードメーターやエアコンパネルなどのインパネ周りの多様化に伴うハードウェア開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・コックピット関連製品の部品設計 ・関係部署やとの折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み ・予算内で良品を設計する(良品廉価) ・設計構想から出図まで、CATIAによる3D作成 ・開発日程管理、調整 <製品例>コックピット関連(スピードメーター、エアコンパネル等) ■入社後のキャリアパス 入社後はOJTを経て知識を身につけた後、複数製品に携わりながら、スキル形成を図ります。実務のスキルを積んでいきながら、各機能のリーダーとして業務に従事いただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待できます。
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制御ソフトウェア開発<コックピット電装部品(車載メーター等)>
■スピードメーターやエアコンパネル等の製品に搭載される制御ソフトウェア開発を担当いただきます。 ※仕様のすり合わせから処理・通信負荷を考慮したシステム設計、通信設計、実機や車両での評価を行います。 【具体的には】 ・車種ごとの機能仕様の検討 ・処理/通信負荷を考慮したシステム設計 ・通信仕様、故障診断仕様設計 ・性能評価/実機を用いた搭載評価 <製品例>コックピット関連(スピードメーター、エアコンパネル等) ■入社後のキャリアパス OJTを通じて知識を身につけた後、複数の製品に携わり実務スキルを積んでいただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍いただきます。
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ECUハードウェア設計
■ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。次世代コンパクトカーの性能向上を目指し、システム設計から量産までの全工程に携わり、革新的な技術を形にするやりがいのあるポジションです。最先端の技術を駆使し、未来の自動車技術を形にする役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトの企画提案およびシステム構想設計 ・ハードウェア設計および図面・部品表の作成(アナログ、デジタル、電源、通信) ・シミュレーション解析および試作・評価 ・実車評価および量産準備 ・量産後の不具合対応および品質改善 ※ECUの企画から設計、製品化まで、一貫して開発を担当していただきます。ユーザー視点を大切にしながら、品質とコストのバランスを考え、回路設計を中心により良い製品を目指します。開発や試作のスケジュール調整や社内調整を通じて、クルマづくりの幅広い工程に関わり、スキルを磨くことができます。開発はアジャイルスタイルで進め、プロジェクトごとに小規模なタスクを段階的に進めていきます。 ■入社後のキャリアパス OJTを経てシステム設計や回路設計、評価・試作等実務に携わりながら、技術的な知識と経験を積んでいきます。その後は、プロジェクトリーダーやエキスパートへのステップアップが可能です。自動車業界の急速な変化に対応し、CASE技術や次世代技術に関連する新たな分野でのキャリアパスも実現でき、将来的には次世代技術の開発において重要な役割を担っていただきます。
営業<モビリティサービス関連>
■同社にて、モビリティサービス関連の営業を担当いただきます。 【具体的には】 ・大手顧客(自動車メーカー、国内/外資系自動車部品メーカー、次世代MaaS関連企業、建築機械/農業機械等)に対するソフトウェア検証サービスの企画・提案 ・次世代製品を中心とした評価・検証業務のアウトソーシングサービスの営業 ※顧客は大手企業が中心の直販営業。新規開拓が中心。 ※顧客紹介やフェア・セミナー等の反響営業も多く新規飛び込み営業はしていません。 ※また、事業拡大の為、キャリアアップのチャンスも大いにあります。 <営業の流れ> 1、オンラインセミナー、HPからの問い合わせ、過去名刺を基に顧客訪問のアポイントメントを取得します。 2、顧客のソフトウェア開発における品質の課題をヒヤリングします。 3、技術部門と提案を検討し、ソリューションを提案書に纏めます。 4、技術担当者と同行し、提案を実施します。 5、提案が受け入れられれば、技術部門と共に見積書を作成します。 6、顧客と契約書類のすり合わせを実施し、合意に至れば受注となります。 7、業務開始後もキックオフ、定例報告会等へ同席し、追加提案や継続提案を行います。 ※ヒヤリングから受注まで数年を要す場合もあります
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マイコン組込制御ソフトエンジニア
■ソフトウェア開発(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど)解析、評価等)をご担当いただきます。 【具体的には】 製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 【関われるサービス】 製品・サービス 自動車(自動化/電動化) ロボット 医療機器 人工衛星 家電製品 携帯電話/デジタルカメラ 映像機器 太陽光発電システム etc… ※下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約)
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サービスエンジニア
ビジネス推進部ES管理チームは、お客さま先の多様な省エネ設備の維持管理を担務しています。 ※実際のメンテナンス作業は外部委託しており、各物件の契約管理、工程管理、安全管理等を担います。 ※省エネ設備:コージェネレーションシステム、空調、太陽光発電、水処理などの設備のこと 【具体的には】 ■定期メンテナンス管理(顧客対応・メーカー手配・報告書作成・報告) ■故障対応(顧客対応・メーカー手配・報告書作成・報告) ※実際の故障対応は基本的には協力業者が対応します。 ■支払・請求処理業務 ■契約更新手続き 遠方の顧客先への出張が発生することがあります。(日帰りまたは1泊程度/月) 設備トラブル時の緊急対応(基本的に電話での対応)が発生することがあります。(2-3件程度/年)
設備施工管理
■同社での受注案件の建築施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■同社の携わる案件について、予算管理、安全管理、品質管理、工程管理を担当して頂きます。 ※積算に関しては別部隊として積算課が行います。 ■大阪府及び京阪神地区周辺におけるマンション、オフィスビル、学校、病院、商業施設などの各種建築工事における現場施工管理です。 ■1つの案件について3~4人程度で施工管理に携わって頂きます。 ■受注金額:数億円~十数億円程度 (※新築物件一物件あたり) ■施工期間:1年~2年 ※稀に工期が長くなる場合も御座います。 ■元請け:下請け=9:1 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定 (変更の範囲)同社業務全般
土地活用営業
同社の土地活用事業部にて、資産運用型土地活用営業をご担当いただきます。 プロジェクトマネージャーとして、ご自身の営業とメンバーの同行やサポートなどマネジメント業務も発生いたします。 【具体的には】 ・土地所有者への最適な活用方法のご提案 ・オーナーの発掘、訪問 ・土地や相続税等に関するお悩みのヒアリング ・土地診断、賃貸需要調査(同社各部門との連携) ・メンバーのマネジメント 【ミッション】 同社の土地活用(「やまとの土地活用」)は、単純にアパート・マンションを建てる・売るという不動産業とは一線を画すサービスです。 あくまで資産運用の観点で、顧客が物件を取得した後も「安定して賃貸経営を行えるかかどうか」を重視しています。 土地診断の結果から、その土地の賃貸需要等を調査し賃貸経営の向き・不向きを診断していただきます。 賃貸経営に適している土地にはアパート・マンションの建築を提案し、 反対に適していない土地を所有の顧客に対しては、賃貸需要のある土地での物件購入による土地活用・相続税対策を提案していただきます。 顧客の所有地に最適な活用方法を提案し『長期的に安定した運用』を実現すること。それが『資産運用型土地活用』です。 事業紹介ページ :https://yamatozaitaku.com/tochikatsu/
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1級建築施工管理技士(BtoB事業部)
オフィスや商業施設の内装関係の建築施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 LED照明や建材・内装材(天井、壁、床など)を納入している顧客向けの建屋の新築やリニューアル案件がメイン。 建築資材の商品提案~デザイン・量産立ち上げを一気通貫で提供する同社にて、顧客のニーズを形にする業務になります。 案件:オフィスビルや商業施設、倉庫、工場、スポーツ施設など 案件規模:大型案件は2割程度でのこり8割は小規模な案件がメイン 出張:案件による 転勤:部署を異動する転勤はそこまでありませあんが、監理技術者として現場を収めていただく為に現場の完工まで常駐していただくこと(有期の転勤)は発生します 夜勤:月1回程度夜勤工事が発生する可能性があります。 【月平均残業時間】 20時間~30時間 【企業について】 創業60年以上、日系家電&日用品メーカーで、製造と卸売の機能を持つ独自の事業形態「メーカーベンダー」が強みです。 卸売を介さず直接小売店に商品を提供することで、流通過程の無駄を削減。他社が真似できない価格を実現しています。 同時に、店頭で得られる「情報収集力」でニーズにマッチした商品を開発。総商品数25,000点を有し、年間新商品1,000点を世に送り出しています。
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1級土木施工管理技士(BtoB事業部)
■同社で手掛けるスポーツ施設などの土木施工管理業務をご担当いただきます。営業部門と連携し、多様な案件を担当していただきます。 【具体的には】 全国各地にある同社が保有するスポーツ施設などの以下のような案件を担当していただきます。 ・競技場の人工芝の張替え工事 ・競技場(フィールドや観客席など)の照明などの土木工事 ・デジタルサイネージ(大型ビジョン)の土木工事 案件:街灯、工場、スポーツ施設など 出張:大型案件の際に出張は発生する可能性はありますが、小規模案件は配属先の近隣の現場になるので遠方への出張はありません。 転勤:管理職になる際などに可能性はありますが、それ以外は基本ありません。 夜勤:月1回程度夜勤工事が発生する可能性があります。 【企業について】 創業60年以上、日系家電&日用品メーカーで、製造と卸売の機能を持つ独自の事業形態「メーカーベンダー」が強みです。 卸売を介さず直接小売店に商品を提供することで、流通過程の無駄を削減。他社が真似できない価格を実現しています。 同時に、店頭で得られる「情報収集力」でニーズにマッチした商品を開発。総商品数25,000点を有し、年間新商品1,000点を世に送り出しています。
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1級電気工事施工管理技士(BtoB事業部)
■LED照明、デジタルサイネージなど電気設備に関わる施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社で手掛けるオフィスや商業施設向けの電気設備(LEDシーリングライト、照明、AIカメラ、セキュリティカメラなど)の施工管理業務を担っていただきます。 営業部門と連携し、多様な案件を担当していただきます。 案件:オフィスビルや商業施設、倉庫・工場、スポーツ施設など 案件規模:大型案件は2割程度でのこり8割は小規模な案件がメイン 出張:案件による 転勤:部署を異動する転勤はそこまでありませあんが、監理技術者として現場を収めていただく為に現場の完工まで常駐していただくこと(有期の転勤)は発生します。 ※期間は現場によりけりですが現状年単位の案件は稀です。 夜勤:月1回程度夜勤工事が発生する可能性があります。 【月平均残業時間】 20時間~30時間 【企業について】 創業60年以上、日系家電&日用品メーカーで、製造と卸売の機能を持つ独自の事業形態「メーカーベンダー」が強みです。 卸売を介さず直接小売店に商品を提供することで、流通過程の無駄を削減。他社が真似できない価格を実現しています。 同時に、店頭で得られる「情報収集力」でニーズにマッチした商品を開発。総商品数25,000点を有し、年間新商品1,000点を世に送り出しています。
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監理技術者(電気通信)(1級電気通信工事施工管理技士)
■電気通信設備に関わる施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社で手がけるオフィスや商業施設向けの電気通信設備(LED照明に付帯している人感センサー・温度センサーなどの情報を集めてサーバーに送るための通信設備など)の設置工事、監視カメラ・AIサーマルカメラなどの商品の施工管理も担当していただきます。 案件:オフィスビルや商業施設、倉庫・工場、スポーツ施設など 案件規模:大型案件は2割程度でのこり8割は小規模な案件がメイン 出張:大型案件の際に出張は発生する可能性はありますが、小規模案件は配属先の近隣の現場になるので遠方への出張はありません。 転勤:管理職になる際などに可能性はありますが、それ以外は基本ありません。 夜勤:月1回程度夜勤工事が発生する可能性があります。 【月平均残業時間】 20時間~30時間 【企業について】 創業60年以上、日系家電&日用品メーカーで、製造と卸売の機能を持つ独自の事業形態「メーカーベンダー」が強みです。 卸売を介さず直接小売店に商品を提供することで、流通過程の無駄を削減。他社が真似できない価格を実現しています。 同時に、店頭で得られる「情報収集力」でニーズにマッチした商品を開発。総商品数25,000点を有し、年間新商品1,000点を世に送り出しています。
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1級管工事施工管理技士(BtoB事業部)
■エアソリューション事業が行っている空調ダクトの施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社で手がける住宅、商業施設、工場向けの業務用空調設備の施工管理。営業部門と連携し、多様な案件を担当します。 案件:オフィスビルや商業施設、倉庫・工場、スポーツ施設など 案件規模:大型案件は2割程度でのこり8割は小規模な案件がメイン 出張:案件による 転勤:部署を異動する転勤はそこまでありませあんが、監理技術者として現場を収めていただく為に現場の完工まで常駐していただくこと(有期の転勤)は発生します 夜勤:月1回程度夜勤工事が発生する可能性があります。 【月平均残業時間】 20時間~30時間 【企業について】 創業60年以上、日系家電&日用品メーカーで、製造と卸売の機能を持つ独自の事業形態「メーカーベンダー」が強みです。 卸売を介さず直接小売店に商品を提供することで、流通過程の無駄を削減。他社が真似できない価格を実現しています。 同時に、店頭で得られる「情報収集力」でニーズにマッチした商品を開発。総商品数25,000点を有し、年間新商品1,000点を世に送り出しています。
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1級建築施工管理技士
■商業施設・スポーツ施設・工場・オフィスビルなど幅広い建築物の設計/施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・元請案件だけではなく、システム建築工法等強みを生かした下請案件にも対応します。 ・数億円~十数億円規模の幅広い建築物の案件に関わることができます。 ・比較的小規模な案件もあるため、早期に現場代理人を担当することが可能です。 ※現場出張については、案件ごとに全国を担当いただく可能性があります。 ■業務の特徴:JFEスチールなどグループのネットワークを活用した案件受注が可能です。 ■働き方:36協定を遵守しております。
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設備設計(空調・給排水・衛生)
■同社が受注した案件における機械設備設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容:空調・給排水等の建築設備を安全性や利便性などを考慮し設計図に落とし込むのが主な仕事です。また、施工時には、工事の進捗に遅れがないか、計画変更や修正が必要な箇所がないかを確認し、工程管理も合わせて行います。 ■構造:RC造、S造、SRC造、木造 ■案件用途:庁舎、事務所、教育施設、文化施設、研究施設、生産施設、物流施設、商業施設、都市再開発、医療施設、福祉施設、集合住宅、火力施設、海外事業 ■案件規模:主に数千平米~数万平米程度 ※就業環境:月平均残業35時間程度 【前田建設工業社について】 「脱請負」に注力し、請負事業と脱請負事業の融合による新たなビジネスモデルによってさまざまな社会課題に対する解決策と価値を提供する総合インフラサービス企業を目指しています。建設業によって長年にわたり培ってきたエンジニアリング力を核に、事業投資や開発などの上流から運営管理などの下流まで、全ての領域を担うコンセッション事業やメガソーラー等の再生可能エネルギー事業などを実施しており、ゼネコン業界でも特徴のある立場を確立しています。
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建築施工管理
■同社が扱うアパートや賃貸マンションなどの建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・賃貸建物(木造2×4、RCマンション)の建築工事において、元請けの立場として安全・品質・工程等の現場管理を巡回管理にて実施していただきます。(他社JVは一切ありません。) ※一部、物件により一現場常駐となります。 ・ご経験・スキルに応じて、最適な建設プラン(配置計画)の作成業務および建設費用の積算業務をご担当いただくこともあります。 ・日々の業務でタブレット(iPad)を使用し、施工管理を支援する同社独自のシステムがあります。 ・工期:3カ月~2年弱 ※3~4カ月の案件が多くなっています。 ・案件金額:3千万~5、6億円 ※7~8千万円程度の案件が多くなっています。 ・教育制度:パソコン技能資格研修、業務支援ソフト・システム研修、建築・設計技術者研修等あり 【勤務地について】 ・選考時にご希望エリアを確認し、同社にて決定します。 ※基本は、ご自宅近隣の事業所に配属される可能性が高いです。
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建築施工管理
■同社が扱うアパートや賃貸マンションなどの建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・賃貸建物(木造2×4、RCマンション)の建築工事において、元請けの立場として安全・品質・工程等の現場管理を巡回管理にて実施していただきます。(他社JVは一切ありません。) ※一部、物件により一現場常駐となります。 ・ご経験・スキルに応じて、最適な建設プラン(配置計画)の作成業務および建設費用の積算業務をご担当いただくこともあります。 ・日々の業務でタブレット(iPad)を使用し、施工管理を支援する同社独自のシステムがあります。 ・工期:3カ月~2年弱 ※3~4カ月の案件が多くなっています。 ・案件金額:3千万~5、6億円 ※7~8千万円程度の案件が多くなっています。 ・教育制度:パソコン技能資格研修、業務支援ソフト・システム研修、建築・設計技術者研修等あり 【勤務地について】 ・選考時にご希望エリアを確認し、同社にて決定します。 ※基本は、ご自宅近隣の事業所に配属される可能性が高いです。
設備施工管理
■大型商業施設、マンション、福祉施設建設に関する設備工事(電気・空調・給排水工事)の設備施工管理を担当頂きます。 <具体的には> ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■新築工事:改築工事=8:2の割合です。 ■施工対象例:商業施設S造(延65,475㎡) マンション(RC造 2棟 延41,458㎡) 病院(RC造 延45,763㎡) など ■電気系の方であればご入社後に空調関係の知識をに関する知識を身につけて頂ければ大丈夫です。 ■機械系(空調、給排水設備系)の方であれば、ご入社後に電気に関する知識を身につけて頂ければ大丈夫です。 ■施工エリア(近畿圏/大阪・奈良・兵庫・京都・滋賀・和歌山)
工事監理(建築)
■親会社である住友化学社の大阪工場内にある同社事業所に常駐頂き、工場施設やプラント架構等の維持管理工事(補修・改修)における建築工事監理業務をご担当頂きます。 ※基本的に、住友化学工場内における、機械/電気/計装は住友化学社が対応し、土木建築分野については同社が発注者として、オーナーズワークにて対応します。 (その為、キャリア軸として、上流で企画構想から携わり、実際の現場監理~設計、業者監理まで行う為、上流工程の監理に携わることが可能です) 【具体的には】 ■職務内容:品質、工程、安全管理や各種工事検査業務。施工会社への管理監督指導業務、工事着手日常手続き業務、関連部門との協議、調整など。 ■案件:工場施設やプラント架構等の維持管理工事(補修・改修) ■構造:RC造/S造/SRC造 ■案件エリア:親会社の大阪工場に常駐いただきます。 ■転勤・出張:原則、ございません。 ※同社での業務内容における特徴として ・基本計画、設計、発注支援、工事監理、維持管理まで一貫して担当することが可能 ・化学プラント~特殊な研究施設、事務所棟、小・中規模~大規模まで携わる案件の幅が広い為、技術・スキルが身に付く ・土建機能を担うグループ会社として、発注者(住友化学)の立場から建築工事に携わるオーナーズワークに携わることが出来る点がございます。
建築施工管理
オフィス、集合住宅、商業施設、病院、学校などの建設に関わる施工管理業務を担当いただきます。 ベテランスタッフが多数在籍しているため、若年層の方も安心して、大型・中型物件において担当技術員としてご活躍されています。 <具体的には> ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■新築:改築=8:2の割合です。 ■施工対象例:商業施設、マンション、病院など ■基本的には、大阪本社が管轄する関西案件をご担当頂くこととなります。 ※初期配属現場は応募エリアを最大限考慮頂けますが、場合により他エリアへの配属となる可能性もあります。
建築施工管理
■同社の建設現場における施工全般の管理を担当頂きます。 【具体的には】 ■工程管理・安全管理・品質管理など施工管理業務を担当いただきます。 ■案件:集合住宅・事務所・店舗・個人住宅・工場・研究施設・倉庫・医療・福祉施設・公共施設・教育施設などの新築工事を対応致します。 ■発注元:個人、企業、官庁など様々であり、民間:官庁=5:5ほどです。 ■案件金額:4億~10億円以上です。 ■エリア:大阪府内が9割であり、宿泊出張・転勤はございません。 ■工期=半年~2、3年ほどです。 ■構造:RC造、SRC、S造での案件対応となります。 ■残業:時期によって変動はあるものの、月平均40時間、繁忙期は80時間ほど(休日出勤も含めて)となります。 ■休日:隔週土曜日出勤であり、引き渡しなどの繁忙期は日曜日も出勤する可能性はございます。 年間105日であり、現在4週8休に向けて現在動いており、残業時間の削減へ向けても取り組んでおります。
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組込み・制御ソフト設計およびモデルベース開発<電動パワートレーン>
■BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンの制御設計およびシステム全体の設計を担当していただきます。 安全基準や性能向上を目指した設計立案から、モデルベース開発(MBD)を活用した精密な設計、システム全体の最適化まで幅広い工程を担い、次世代車両開発を推進します。 【具体的には】 ・制御設計の立案および開発(HEV/BEV ECU、PCU、BMS) ・BEV/HEVシステム全体の設計 ・モデルベース開発(MBD) ・車両制御システムの設計と適合評価(HILS、MILS) <仕事の進め方> 設計業務はチームで進行し、電動車両の商品化や量産化に向けて協力しながら進めます。 各メンバーには裁量が与えられる一方で、安全性・品質・性能に関わる重要な事項は組織内で綿密に確認しプロジェクトを完遂します。 他部署やサプライヤー、トヨタ自動車との連携を通じて、OEM車両開発やアジア市場(タイ、インドネシア、マレーシア)への展開に貢献しています。 グローバルな視点で次世代車両の開発を推進するポジションです。 【仕事のやりがい、魅力】 ・環境問題解決に直接貢献できる社会的意義のある仕事です ・自動車産業の歴史的転換点である車両電動化の最前線で活躍できる機会があります ・電動化という未開拓分野で新技術開発に挑戦し、業界をリードするポジションです ・次世代のハイブリッド車や電気自動車、電動四輪駆動車など最先端技術に関する専門スキルを磨き、キャリアの幅を広げられる環境です ・大手自動車グループでありながら独自のハイブリッドシステム(シリーズハイブリッド)を採用しており、異なる方式を取っています。制御系も独自開発を行っており、同社業務全般の要件に最適なシステムを構築しています
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ソリューション営業
同社のソリューション営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客との打合せ、課題の確認 ■ネットワーク、セキュリティー、クラウドを含むインフラ提案 ※技術的な領域については社内のSEやプリセールスとも協業しながら、顧客課題解決をリードいただきます。 ※ジョブローテ―ションを行いながら、幅広い経験、スキルを身に着けていただくことが期待されています。 【配属可能性プロジェクト】 ・新規顧客開拓、海外案件 ・パートナービジネス、IIJ共同プロジェクト ・金融、大手顧客対応 ・既存更新案件の推進やサポート、深耕 など 【同ポジションの魅力】 クラウド、ネットワーク、セキュリティの全てを同社グループでカバーできていることに加え、トップクラスの取引実績を誇る大手通信キャリア様のサービスを組み合わせたソリューション営業が可能です。またSASEやEDRなどの先端技術領域についても、メーカーとの強固な関係性を築いているため、新しい技術領域も含めた幅広い経験を積むことが可能です。業界トップクラスの技術力・取扱い商材の幅を誇り、包括的に顧客の課題解決を提案できる同社だからこそ、自信を持って顧客と向き合っていただけます。先端技術領域や新規でのお問い合わせも増加しており、営業部隊の増強を図るため、キャリア採用を実施しています。
土木施工管理(地盤改良工事)
■同社が受注する案件の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■仕事内容:倉庫、ビルの建築物を建設する際の地盤改良工事を行なっていただきます。 ■案件金額:100万~数億円程度 ■案件工期:数日~1ヶ月程度 ※年間で3,4ヶ月程度が出張になります。 ■案件エリア:各営業所毎に勤務していただきます。 ※各営業所:大阪営業所 ■工法情報:https://www.tenox.co.jp/construction_method/
建築施工管理(改修・修繕)
■同社において、改修工事(JR西日本の駅舎、学校の屋根工事等)の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■民間、及び官公庁発注の屋根工事における施工管理業務 ・施工期間:1週間~6ヶ月(JR関連の案件で半年かかるものはほとんどありませんが、大規模案件は半年以上かかる場合があります。) ・出張:九州等に出張あり。※独り立ちするまでは主に関西圏エリアを担当していただきます。 ・民間:官公庁=5:5 ・JR駅舎の屋根工事(夜間工事 労働時間:22時~6時もしくは7時 休憩90分) ・元請け:下請け=2.5:7.5
建築施工管理
■在来工法による、木造分譲住宅の建築施工管理(工程管理・原価管理・品質管理・安全管理)を担当していただきます。 <具体的には> ■各支店、営業所管轄エリアで複数案件をご担当いただきます。 ■入社時にはOJTから一つの現場を学び、最終的には平均で年間30~40棟をご担当いただきます。 ■同社は代理施工ではなく直施工です。1棟丸ごとトータルに管理していただきます。 ■毎週水曜日のノー残業デーでよほどの事がない限り残業はしません。通常は遅くとも20時には退勤しています。 ■資格手当(例)1級建築士25,000円)も手厚く、資格取得に力を入れています。 ■基本的には転居を伴う転勤の可能性は低いですが、事業拡大によりその限りではありません。
プロパティマネジメント
■同社にてプロパティマネジメント業務を担当していただきます。 プロパティーマネジメント事業部に、『プロパティマネジメント課』があります。 【具体的には】 ■主に既存のオーナー様へのサポート業務 1.マンション管理 1)入居者募集、契約更新、メンテナンス 2)オーナー様への提案営業、報告等管理営業全般 3)周辺物件のリサーチ、広告企画等2.ビル管理営業 4)マンションの設備点検、更新サポート業務 2.ビル管理 1)賃料等の市場調査分析 2)賃料査定、入居募集企画 3)仲介貸家への販促と部屋付け 4)当社が所有する自社ビルを満室にするための企画営業 5)ビルの設備の保全や更新のサポート
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オープンポジション
■経験に合わせてポジションをお探し致します。 【業務内容】 ■PPP事業 ・コンセッション準備・プロジェクトマネジメント ・国内上下水道包括案件のプロジェクトマネジメント ・上下水道事業や環境事業における長期事業プロジェクトの運営管理 ・上工下水道(コンセッション事業など)の機電エンジニア ・上工下水道(コンセッション事業など)の計画/設計者 ■資源環境事業 ・ごみ処理施設のメンテナンス業務 ・リサイクルプラザ・粗大ごみ処理施設における電気設計業務 ・リサイクルプラザ・粗大ごみ処理施設における機械設計業務 ・リサイクルプラザ・粗大ごみ処理施設におけるプロジェクトマネジメント業務 ・資源環境運営施設の計画・操業支援・運営 ・資源環境のメンテナンスサービス(機械設備・電気設備の修繕) ・資源環境案件のエンジニアリング(機械設計、電気設計、土木設計、PM) ・土木建築の設計監理業務 ※上記に当てはまらない場合も問題ありません。
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電気系(通信系)エンジニア
■ターミナルビル・航空灯火施設などの電気通信設備における保守点検やトラブル対応工事など維持管理、空港内全域にて電気通信設備工事業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■旅客ターミナルビル、航空灯火等、電気施設の計画、設計、発注、監督、施工監理、保守点検など維持管理全般 ■保守点検業務・設備トラブル対応(交替シフト勤務あり) ■保守点検および工事の設計・計画・発注業務 ■保守点検および工事の監督・施工監理業務 ■「空港エンジニアの育成」を目的とし、教育専門部署による研修を充実させています。エンジニア1人ひとりが専門外の技術まで習得できるよう体制を整えています。 【就業制度】 ■日勤または交替シフト勤務(配属時に決定) ・日勤9:00~17:30(実働7時間40分) ・交替シフト勤務(実働7時間40分) 【1】 9:00~17:30 【2】16:300~翌1:00 【3】 1:00~9:30 ※フレックスタイム勤務が可能な部署があります ※コアタイム設定なし ※フレキシブルタイム6:00~21:00/標準労働時間7時間40分/日
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