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■同社が受注している案件にて設備設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当案件：集合住宅、商業施設、物流倉庫、教育施設、医療・福祉施設など（民間案件がほとんどです。） （参考URL：https://www.n-kokudo.co.jp/results/index.html） ・複数の案件を並行してご担当いただきます。 ・電気設備及び機械設備双方の設計をご担当いただきます。 【働き方】 テレワーク、フレックス制、直行直帰など様々な働き方が可能です。土日休みもしくは代休等を活用した柔軟な働き方が可能です。 ※建築事業本部設備部に配属となります。 ※担当していただく具体的な業務については、面接を実施の上、すり合わせていく方針です。
関西地場で総合ゼネコンとして、賃貸マンション・有料老人ホーム・工場・病院等多様な建築物の新築物件に関しての整地・地盤改良・地盤整備等の土木施工管理を任せます。 【具体的には】 ＜手掛ける物件＞ RC賃貸マンション(数10戸/棟)規模。商業施設やビル1工場がメイン。賃貸MS:ゼネコン分野=3:7の割合 ＜キャリアアップの事例＞ キャリアが浅くてで現場監督を任せるなど、失敗を恐れずにチャレンジを重ねていくことが同社の特徴です。 経験豊富な先輩があなたの成長をサポートします。 ＜仕事のやりがい＞ 土地活用営業の段階から自社で携わっており、設計部や積算部とも連携しながら案件は進みます。 最後の工程である建築工事の段階に関わって頂き、物件完成の達成感や喜びを強く感じて頂けます。
関西地場で総合ゼネコンとして、賃貸マンション・有料老人ホーム・工場・病院等多様な建築物を手掛けている同社にて、空調・衛生設備系の監理・品質管理として設計・施工監理の監査・品質監理をお任せいたします。 【就業時間】 ※毎週水曜日はNO残業DAYを実施しています ※21:00に完全退館になります 【品質監査部について】 高松建設の建築物の品質を担保する、非常に重要なポジションになります。申請登録、監査、監理を担う部署のため、設計部・工事部から独立した部門です。 設計の企画段階から専門家としてアドバイスを行って頂きます。 営業・設計・施工の間に立っていただき、コミュニケーションを繋くやりがいあるお仕事です。 部門のメンバーもハイキャリア層が多く、チームワークが良く、和気藹々とした環境です。 残業時間も少なく、休日出勤もありません。 メリハリをつけてご就業いただけます。
・店舗や土地をお持ちの個人の顧客や法人企業への提案や開拓 ・所有する不動産の地域の特性等を考慮しながら、最善の活用方法を提案 ・受注額は2億～10億円と大きいため、商談は半年ほど、時には5年以上かかることも ・入社間もない社員が受注した際には、直筆の手紙が決め手だったこともあり等、お人柄や努力が成果に繋がります。 【充実の教育体制】 ・同社の営業は専門性も高く、不動産だけでなく金融の知識も必要です。 ・入社後はOJT中心の研修や、事業計画、建築工法、税務対策などの講座を通して、専門教育を受けて頂きます。 【就業時間】土日は出社禁止の体制ができており、やむを得ない理由で出勤しても代休の取得は義務化されています。
・各種施設(オフィスビル、商業施設、病院・高齢者施設、物流施設、工場、ホテル、賃貸マンション等)の構造設計をお任せいたします。 【具体的には】 ・企画設計担当が敷地形状、周辺環境、法制などの制約条件の中で、施主様ご要望や高い事業性を実現すべくプランを作成していきます。その過程において、地盤条件、建物形状などを考慮し、同社独自の厳しい設計基準を満たすよう、計算し、構造体を設計していただきます。 ・同社設計・同社施工90%以上と施工上の問題も全て社内で解決可能です。オリジナル設計のため、設計に拘れます。 ※シリーズ化した画一的な建物デザインはありません。
・関西地場の総合ゼネコンとして、賃貸マンション・有料老人ホーム・工場・病院等の積算・見積・購買業務のいずれかをお任せします。 【具体的には】 ・同社物件を営業部や設計部・工事部と一体となって手がけて頂きます ＜手掛ける物件＞ RC造が中心。全て自由設計。同じ企画・設計のものはございません。同社設計施工比率は90%以上 ＜キャリアアップ＞ 失敗を恐れずにチャレンジを重ねていくことが同社の特徴。経験豊富な先輩があなたの成長をサポート。しっかり教育します。 ＜仕事のやりがい＞ 土地活用営業の段階から同社で携わっており、営業部・設計部・工事部と連携しながら案件は進みます。 それぞれの工程でご経験を活かして、しっかりフォローをして頂きたいと考えています。
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■モニタリング業務（全て又は一部）の実施及び管理を行っていただきます。 ■スタディマネージャー（SM）として、契約事項、GCP、SOP、その他関連する法規制等を遵守し、受託したプロジェクトにおけるモニタリング業務全般の実施、またその業務全般の管理を行う責務を担っていただきます。 ※経験により、ローカルスタディマネージャー（LSM）や、同社メンバーからなるチームのマネジメントに加えて海外顧客やProject Managerとコミュニケーションを取りながらプロジェクト運営を担っていただくチャンスもあります。 ※経験や入社時のアサイン状況等により、1試験目はサブリーダークラスから開始となるケースもあります。 ■ICCC案件を含めた、主として国内に拠点を持たない海外顧客の開発案件にも携わることができます。 業務経験を積んでいただくことで、Project Managerへのキャリアアップに加え、社内他事業部やグループ会社へのキャリアチェンジなど、幅広く多様なキャリアパスがあることも同社の魅力の一つです。
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■同社が受注する橋梁・高速道路等のコンクリート構造物に関する土木設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ 土木分野における基本設計、詳細設計等 ※既設物の補修工事の為、現場を見ながらその場で図面を自身で書くことが求められます。 各支店ごとに土木設計人材を配置しますので、基本的には管轄支店内を担当いただきます。 ※設計部署は残業が少なく多くても月20時間ほどの残業になります。 ＜雇用形態＞ 正社員の中に2つのコースがあります。 ・全国コース：支店間の転勤の可能性有り（頻繁に転勤がある環境ではありません） ・地域コース：支店間の転勤の可能性無し（年収は全国コースの92％となり、地域限定職としては高年収です） ※全国コースで入社後、実際に転勤が発生した時、ご家族の事情などで転勤を避けたい方は地域コースに変更が可能です。（地域から全国への変更も可能）
■次世代自動車開発案件（車載器、ECU開発）に参画し、ご経験・ご志向生を考慮の上、各種システムの企画・設計、開発、保守をご担当頂きます。 ＜制御系開発案件例＞ 大手自動車関連企業の仕事をプライム請け・大手メーカーからの受託案件にて制御ソフト開発を行っています。 ◇自動車関連制御系開発領域 ～次世代自動車開発～ １．パワートレイン系/燃料電子、EHV車輌ECU、走行（自動運転）支援制御 ２．ボデー系/リモートサービス、DIAG、制御、通信ドライバ ３．通信系/新プロトコル（LIN、BEAN、CAN、TTP、D2B、MOST）、デバイス制御・計測ツール ４．ITS系/モーター制御ECU等
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■コンクリート構造物（メタル含む）の耐震・補強・補修工事の施工管理を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・工事種類：橋梁を中心に、高速道路、トンネル、下水道、港湾工事 等 ・発注元：国交省、NEXCO、首都高、地方自治体 等 ・工事規模：案件金額＝1億円前後が中心で数千万円～数億円程度／工期＝1年前後が中心で3ヶ月～3年程度 ・職務内容詳細：積算及び見積書作成、施工図作成及び施工管理 ・担当エリア：配属先都道府県内が中心となります。受注状況に応じて近隣エリアを応援で担当していただく場合があります。 ※特殊な工法もあるため、基本的に最初は同社の現場代理人と一緒に仕事していただき、ゆくゆくは現場代理人を目指していただく予定です。 ＜働き方＞ ・橋梁下部工案件に強みを持ち、道路規制する必要がなく、日中の仕事が基本です。 ・案件にもよりますが、施工管理社員の月平均残業時間は40時間ほどです。査定項目の1つに「休日取得率」があり、工事現場ごとの利益が高くても、休日取得率が低ければ給与が下がる仕組みになっています。ほとんどの施工管理社員は年間休日120日を達成しています。
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