建設・プラント/土木施工管理/年収800万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報
土木施工管理(一般土木工事)
■同社が受注する公共道路、鉄道、高速道路におけるトンネル工事、福島県発注の一般土木工事において、現場を実際に指揮して施工、安全、工程管理全般の遂行していただきます。 (同社の施工方法については、工事部長からの指導・フォローがございます。) 【具体的には】 ・施工計画の作成 ・現場の施工・安全・品質・コスト管理・採算管理 ・元請けとの調整(元請け工事の場合は、自治体への手続き、担当者との調整) ・施工図の作成・修正 ・協力会社の選定・打ち合わせ、各書類作成業務等 ・案件エリア:基本的には東北地方の案件を担当いただきます。 ※月2回まで帰省手当の実費支給がございます。その他各種手当も充実しており、同社には青森県や群馬県に在住しながら就業されている方も多くいます。 【魅力】 インフラメンテナンスを通じて地域住民、災害および人命救助の担い手になれること。将来は事業成長に向けて幹部候補としてご活躍いただけるフィールドがあること 【職務内容の比重】 発注者や協力会社との密なコミュニケーションによる連携と変化次の対応・リスク管理。現場作業員のマネジメント
土木施工管理
■同社にて、土木施工管理に伴う現場代理人として業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・案件:下水道工事/橋脚の補強/耐震補強の補修/排水交換の敷設等 ・立場 元請け:下請け 5:5 ・発注者:官公庁・民間電力系どちらも受注 ・案件金額:5000万~1億 ・工期:1ヶ月前後~1年程度 ※1ヶ月前後がメインです。 ・エリア:埼玉9割/神奈川・千葉1割 ※直行直帰可能 ※ご自宅から通える範囲を担当していただきます。
1級土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ・工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html
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土木施工管理技士
■同社において主に公共土木工事の現場監督業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■施工計画書およびその他納品書類作成、施工体制構築 ■実行予算管理、工程管理、品質管理、写真管理 ■実力に応じて現場代理人や監理技術者をご担当いただきます。 ■同社が手掛ける土木工事は、主に国土交通省発注の護岸・河川整備、道路建設・維持修繕、橋梁建設・補強、舗装が中心です。比較的大規模な案件が多くなっています。現在も鈴鹿川の河道掘削工事、県内北部の国道の維持修繕工事などを実施しています。国土交通省発注工事の経験がなくても、公共工事の経験がある程度あれば、当社がこれまで作成した書類や社内の協力を得ながら十分活躍できるようになっています。 ■協力会社と良好な関係を構築できているため、施工体制の構築は特に難しくありません。各協力会社との良好な関係をつくっていってください。 ■現場は基本的に兼務なしで担当します。公共工事は基本的に複数名を配置して現場を進めていただきます。 ■公共工事の経験がない場合は、同社の工事の進め方を習得しながら、公共工事を担当できる技術者として成長することが期待されます。 同社は経験以上に、協調性、責任感を重視しています。 ■施工管理技士の業務は自動化が困難であり、この分野で一人前になることで、技術革新に左右されない人材となることができます。
土木施工管理技士(ガス配管工事)
■同社が受注するガス配管工事における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件種類:ガス導管の新設・取替工事(埋設工事)、ガス供給管引き込み工事等 ■発注者:東京ガスを中心とする都市ガス会社、官公庁など(ほとんどが元請けの立場となります) ■案件金額:数百~数千万円規模 ■エリア:基本的に埼玉県にエリアを限定して就業することができます。 ※総合職での採用になるのでジョブローテーションはあります。 ■参考:https://asksoken.co.jp/service 【働き方】 ■埼玉県三郷市にある、神奈川導管事業所でご就業いただきます。 ■残業:月30~40時間程度(社内でも働き方改善のため、書類作成業務の分業化や、IT化を推進しています) ■夜勤:基本的に発生しません。 ※理由、住宅のガス導管の新設・取替工事(埋設工事)、ガス供給管引き込み工事等を行うため、日中しか作業ができないため。
土木施工管理
■同社の手掛ける土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■施工計画の作成。安全、工程、品質、原価管理業務。協力業者との打合せ(後作業の確認・搬入など)。設計監理者、発注者、近隣住民対応。現場運営に伴う各種諸官庁への必要申請手続き等。 ■案件:道路・トンネル・河川・護岸・ダム・上下水道など ■施工エリア:石川県、富山県のエリア(小矢部~高岡)を主にご担当頂きます。※受注状況により異なる場合があります。 ■元請:下請=10:0 ■案件金額=187万円~5,060万円 ■主な案件受注元=石川県、かほく市等 ■工期=3ヶ月~6ヶ月 ■現場の状況に応じて土曜日も出勤頂く可能性はありますが、振替休日を取得頂き、休日の確保を行って頂きます。 ■働き方は柔軟に対応できます。(週3日休み、2~3番手での働き方等)
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土木施工管理
■同社の個人顧客に向けた新築工事における土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件:自社で管理する土地の宅地造成工事や、顧客の新築住宅が完成した際の外構工事 ■案件立場:元請け、もしくは、発注者 ■請負金額:数千万円程度 ■案件エリア:群馬県 ■働き方 └現場に直行直帰で就業することも可能です。 └休日:土日休み └残業:月平均30時間 ■会社の特徴 └彩ハウス(いのうえ工務店)は、大正8年、秩父郡小鹿野町で創業。100年以上にわたり、地域に根ざした家づくりを続けてきました。 天然木にこだわった住まいを提供する中で、近年では毎年120%以上の成長率を継続しています。
土木施工管理
■土木施工管理としてご担当頂く案件について、以下をお任せいたします。 【具体的には】 ■案件詳細:治山工事、ダム工事、道路改良、河川修繕、橋のコンクリートの基礎、法面(夜間工事なし) ■工事規模:3000万円~1億5000万円程度の公共工事が中心 ■新築・改修:2:8 ■発注者:神奈川県、厚木土木事務所、国交省(現在2件工事中)、清川村、厚木市 等 ■工期: 6か月~12か月程度の案件が中心 ■一現場あたりの人数/一人あたりの担当案件数:外部作業員含め1~2名程/規模にもよりますが半年~1年に1件程度 ■施工エリア:神奈川県(県央エリア) 【働き方】 ・夜間対応は原則なし、工種内容によって発生します。出張なし、社用車貸与あり、現場次第では直行直帰も可能です。 ・残業時間は月平均20時間以下で夜遅くまで就業するメンバーはいません。 L朝:30分 夜:本社までの帰宅時間30分 1日:1時間残業想定 ・完全週休二日制
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1級土木施工管理技士【福岡県福岡市、朝倉市】※転勤なし
■同社が手掛ける案件の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・品質管理、安全管理、工程管理、原価管理を担当して頂きます。 ・案件内容:道路・河川・土地造成・上下水道・農業土木・災害復旧など ・業者との打合せ、積算業務、施工図作成等も担当して頂きます。 ・案件金額(目安):5000万円~3億円 ・施工期間(出張期間)(目安):6ヶ月~2年 ・新設:改修=9:1 ・民間:官公庁=1:9 ・エリア:福岡県エリアがメインとなります。 ・月平均残業時間:20時間 ・転勤:なし ・出張:なし
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土木施工管理技士
■同社が受注している国・県・民間案件にて土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件種類:公共施設、高速道路、河川、堤防、橋梁、盛土、鉄道舗装等 ・工期:1年 ・案件金額:2億円~5億円 ・元請け:90% ・エリア:群馬県5割、栃木/埼玉5割 ※直行直帰可 ※8.9割が自宅から通える距離を担当していただきます。 ※自家用車を業務使用していただきます。(ガソリン代全額会社負担、自家用車使用料26,000円~33,000円手当支給)
軌道(鉄道)施工管理技士
■同社が受注している民間案件にて軌道(鉄道)施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・仕事内容:鉄道線路維持・修繕工事、工程、原価、安全、品質等の管理、協力会社の選定・手配等 ・案件割合:東武鉄道:私鉄=8:2 ・案件金額:数十万円~数億円 ・工期:数ヶ月~1年 ・元請け:90% ・エリア:群馬県内、栃木、埼玉 ※週1~2日夜勤があります。(夜勤帯22時~翌朝7時) ※直行直帰可能です。※自家用車を業務使用していただきます。(ガソリン代全額会社負担、自家用車使用料26,000円~33,000円手当支給)
2級土木施工管理
■同社にて受注する案件の土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件:舗装・水道・外構・造園・下水道・宅地造成 ※7割が舗装案件です。 ・案件金額:2000万~6000万(年に1回1億程度の案件があります。) ・エリア:埼玉県和光市、朝霞市、志木市、新座市 ※本社から車で30分程の近隣エリアです。 ・官公庁:民間=9:1(売上比率) ・工期:3~4ヶ月 ・担当人数:4~5名(施工管理1名+職人) ※自社一貫式を行っており、職人も自社で担っています。 〈働き方〉 月平均残業時間:3~5時間
1級土木施工管理
■同社にて受注する案件の土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件:舗装・水道・外構・造園・下水道・宅地造成 ※7割が舗装案件です。 ・案件金額:2000万~6000万(年に1回1億程度の案件があります。) ・エリア:埼玉県和光市、朝霞市、志木市、新座市 ※本社から車で30分程の近隣エリアです。 ・官公庁:民間=9:1(売上比率) ・工期:3~4ヶ月 ・担当人数:4~5名(施工管理1名+職人) ※自社一貫式を行っており、職人も自社で担っています。 〈働き方〉 月平均残業時間:3~5時間
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土木施工管理技士
■同社が受注する案件の土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件:宅地造成や道路や下水道などの工事 ※参考URL:https://www.nf-nissei.co.jp/works.html ■案件金額:数億~20億円程度(平均十数億円) ■工期:1年程度 ■エリア:横浜・川崎エリア8割、横須賀、城南地区(まれに藤沢等の現場もあります) ■配属:横浜本社 ※現場直行直帰可能(現場の近くに現場事務所あり) ■現場体制:3名程度 <働き方改善に力を入れています> ・残業時間平均30時間程度/月※竣工間際になると40時間超える場合もあります。 ・土曜日出勤:1~2日程度/月 隔週で現場を全休にしたり、施主に対して工期幅を調整することで上記働き方を実現しています。休日出勤をした分は平日に代休を取得いただきます。
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海洋工事施工管理
■国内外での海底ケーブル、洋上風力施設建設に伴う海底ケーブル布設工事や海底送水管布設工事、海洋(海底海中)調査といった海洋分野(海浜部も含む)での建設工事、調査における施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■技術営業(顧客対応、契約業務や見積作成) ■現場調査や工事計画立案 ■作業船舶艤装、資機材の準備、人員調整 ■工事責任者として現場(主に洋上)での施工管理 ■計画書や施工図の作成など。 ※将来的に担当案件は年2~3件ほど。 ※現場作業は出張、工期は概ね2ヶ月ほど。数週間や半年の現場もあり。 ※出張期間中の宿泊代等は会社負担。 【フォロー体制について】 マリコンという専門的な業界ですので、アシスタントから始まり、一人前になるまで先輩社員がしっかりフォローします。 20代・30代が多く業界未経験の転職者も活躍中です。
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海洋工事施工管理
■国内外での海底ケーブル、洋上風力施設建設に伴う海底ケーブル布設工事や海底送水管布設工事、海洋(海底海中)調査といった海洋分野(海浜部も含む)での建設工事、調査における施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■受注前は技術営業として顧客対応から始まり現場調査や工事計画立案、契約業務や見積作成を行います。 ■受注後は工事内容に合わせた作業船舶艤装、資機材の準備、人員調査を行います。 ■工事責任者として現場(主に洋上)での施工管理を行います。 ■計画書や施工図の作成等のデスクワークもあります。 ※将来的に担当案件は年2~3件ほど。 ※現場作業は出張、工期は1カ月から半年程度(現場の規模にもよります) 【業務内容/フォロー体制について】 アシスタントから始まりベテランになれば契約から工事まで一貫して携わります。マリコンという専門的な仕事ですので一人前(概ね3年ほど)になるまで先輩社員のフォローの元、徐々に業務を覚えていただきます。現在活躍している社員も海洋土木未経験者がほとんどですので、ご興味ある方は是非ともエントリーください。
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土木施工管理
■同社が手掛ける案件の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・品質管理、安全管理、工程管理、原価管理 ・業者との打合せ、積算業務、施工図作成等 ・担当案件(目安):道路、河川、舗装、土地造成、など ※ご経験を鑑みてお任せする案件を考慮させて頂きます。 ・案件金額(目安):2000万円~2億円 ・施工期間(目安):6ヶ月~2年 ・新設:改修比率=7:3 ・民間:官公庁比率=4:6 ・エリア:隣接県などでの案件もございますが、案件の9割は徳島県です。 ・配属ポジションの月平均残業時間:20時間程度 ・転勤:なし ・出張:あり
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土木施工管理
■法面工事を中心とした土木工事の施工管理全般をお任せします。 ※経験と希望に応じ、法面工事以外の工種の担当も可能です。 【具体的には】 ・石川エリアメイン ・施工計画書の作成 、安全法令遵守の確認、作業品質の管用の見積もりなど ・工程管理、安全管理、品質管理、原価管理 <同社が手掛ける工事> ・法面工事(自然災害による斜面崩壊の抑止、斜面緑化) ・地盤改良工事(地震による液状化現象の防止) ・補修工事(コンクリート構造物の補修) ・爆砕工事(岩盤発破による土地造成、石灰石の採取) <工事の特徴> 特殊工事を専門に行うため、同業他社が少なく、1次請け工事中心でありながら裁量をもった工事施工を進めることができます。 下請け工事として工区の一部を施工することが多いため、元請け現場と比較すると工期が短いです。(平均:3~5ヵ月) <働き方> 各支店、営業所管轄エリア内の案件に直行直帰いただきます。 出張の場合、宿泊費、水道光熱費(賃貸物件入居の場合)、帰省旅費は会社が負担します。 工事のほとんどがNEXCO、官公庁の発注の案件のため、基本土日休み・月平均残業時間24時間です。
1級土木施工管理技士
河川、道路、橋梁、下水道、農村整備、宅地開発など、さまざまな公共工事に携わっていただきます。 ・エリアは西尾市内が中心。愛知県内(主に三河エリア)の工事もあり。 ・土木工事における官庁、民間工事の割合:官庁案件9割、民間工事1割 ・工期:半年から1年半 ・残業時間:平均20時間/月・毎週月曜日、毎週金曜日ノー残業デー実施 ・健康経営優良法人4年連続受賞、愛知県休み方改革マイスター企業認定 【具体的には】 ・工事の進捗/工程管理 ・現場作業員の管理/指導 ・安全管理 ・原価管理/積算業務
土木施工管理(トンネル補修工事)
■主に公共道路、鉄道、高速道路におけるトンネル補修工事現場において、現場を実際に指揮して施工、安全、工程管理全般の遂行していただきます。 (同社の施工方法については、工事部長からの指導・フォローがございます。) 【具体的には】 ・施工計画の作成 ・現場の施工・安全・品質・コスト管理・採算管理 ・元請けとの調整(元請け工事の場合は、自治体への手続き、担当者との調整) ・施工図の作成・修正 ・協力会社の選定・打ち合わせ、各書類作成業務等 ・案件エリア:基本的には東北地方の案件を担当いただきます。 ※月3回まで帰省手当の実費支給がございます。その他各種手当も充実しており、同社には青森県や群馬県に在住しながら就業している方も多くいます。 【魅力】 インフラメンテナンスを通じて地域住民、災害および人命救助の担い手になれること。将来は事業成長に向けて幹部候補としてご活躍いただけるフィールドがあること 【職務内容の比重】 発注者や協力会社との密なコミュニケーションによる連携と変化次の対応・リスク管理。現場作業員のマネジメント
土木施工管理(トンネル新設工事)
■トンネル新設工事の現場において現場を実際に指揮して施工・安全・工程管理全般の遂行 (同社の施工方法については、工事部長からの指導・フォローがございます。) 【具体的には】 ・施工計画の作成 ・現場の施工・安全・品質・コスト管理・採算管理 ・元請けとの調整(元請け工事の場合は、自治体への手続き、担当者との調整) ・施工図の作成・修正 ・協力会社の選定・打ち合わせ ・案件エリア:基本的には東北地方の案件を担当いただきます。 ※月3回まで帰省手当の実費支給がございます。その他各種手当も充実しており、同社には青森県や群馬県に在住しながら就業されている方も多くいます。
総合職(洋上風力)
着床式、浮体式の洋上風力事業において、その施工地域における調査、その地域に沿った設計、施工計画、積算、施工管理、作業船運航などにかかわる業務をお任せします。 【具体的には】 ・洋上風力発電事業者への技術的支援業務(各種事業者公募対応業務、技術検討業務など)(「海上土木」技術側面からの支援) ・海外企業(欧州施工会社、風車メーカー、サプライヤー、設計コンサルタントなど)との協働(「海上土木」技術との融合) ・工事受注後の洋上風力建設工事の施工管理業務(「海上土木」施工) ・風車基礎に関する基本設計、詳細設計業務
軌道施工管理
■軌道工事には大きく分けて、保線工事(線路のメンテナンスを施す業務)と敷設工事(新しい軌道の建設)の2種類があり、経験などを考慮し担当をお任せいたします。 エリア:初任地も考慮がございます。 <保線工事> 作業のほとんどは最終列車から始発列車までの深夜に実施します。最新の保線作業車による綿密な点検に加え、軌道工事専門の作業者が各種の機械を駆使してレールの水準や軌間、高低を点検補修を行います。 <敷設工事> 従来のバラスト軌道に加え、スラブ軌道、弾性直結軌道など、さまざまな軌道構造に対応できる技術力を有しています。スラブ軌道と弾性直結軌道の工事には、高い精度が要求され、特殊技術が求められます。 【残業時間】 平均15時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】 初任地は相談のうえ決定いたしますが、工事によっては静岡~大阪での転勤がございます。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
土木施工管理
一般・鉄道土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■携わる案件はご経験を考慮して担当頂きます。 トンネルや道路、上下水道、橋りょうや鉄道施設の保守工事など ■帰省手当(月2回)社宅負担 別居手当など、転勤時の手当補填 エリア:初任地も考慮がございます。 ■働き方 【年間休日】年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振休・代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 【残業時間】平均24時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】初任地は相談の上決定いたしますが、工事によっては東京~大阪での転勤がございます(3年ほど目安)。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
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