■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％ 道路・舗装工事（単独）39％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％ 道路・舗装工事（単独）39％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％ 道路・舗装工事（単独）39％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％ 道路・舗装工事（単独）39％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。
■北九州エリアの公共工事をメインとした港湾土木・陸上土木の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工事のスケジュール管理・予算管理・安全管理・メンバー管理 ・施主や協力会社との打ち合わせ ・材料や人員の手配 ・報告書や申請書の作成 など 【担当する工事について】 ・同社が受注する案件の約90％が国土交通省や福岡県、北九州市発注の公共案件であり、残りの約10％は大手ゼネコンからの１次請け案件です。 ・担当エリアは北九州市内がほとんどで、その他も福岡県内。転勤や遠方出張の可能性はありません。 ・工期は半年から１年半程度の案件がほとんど。受注額は１件あたり数億円であり、鉄筋工などの作業員を10～20人程度を束ねるイメージです。 【優良工事担当者を表彰】 優良工事成績を取った現場を担当した施工管理者全員（新人含む）に「特別手当」を支給し、品質向上や安全への意識を高めています。
■同社が受注した案件の土木施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・携わる案件：土地区画整理・道路・下水施設・河川・護岸工事等 ・エリア：愛知県内が9割 ・官公庁：民間＝3：7 ・案件金額：1000万円～3億円 ・出張＝基本的には自宅から通える距離での案件となるため、宿泊を伴う出張はございません。 また、現場へは直行直帰が可能です。 【組織構成について】 ■各ユニットに営業・工事・積算の機能を持たせ、独立運営を図ることで高い組織力を構築しています。 【年収について】 ■60歳定年ではございますが、定年以降も職務内容やご活躍にお変わりがなければ年収維持が可能です。 また、70歳近くまで就業されている方もいらっしゃいますので、長期就業をご希望される場合には随時ご相談いただけます。 【働き方改革にも取り組んでおります】 1.雇用環境の整備（勤怠管理/退職金制度） 2.柔軟な働き方（育児休暇/在宅勤務） 3.若年層の育成（若手採用/資格取得促進） 4.多様性受入れ（女性幹部/シニア/外国籍）※100人規模の建設業界での企業としては先進的かつ柔軟な働き方を推進することが出来ています。
■同社が手掛ける案件の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・品質管理、安全管理、工程管理、原価管理を担当して頂きます。 ・案件内容：道路・河川・土地造成・上下水道・農業土木・災害復旧など ・業者との打合せ、積算業務、施工図作成等も担当して頂きます。 ・案件金額（目安）：5000万円～３億円 ・施工期間（出張期間）（目安）：６ヶ月～２年 ・新設：改修＝９：１ ・民間：官公庁＝1：9 ・エリア：福岡県エリアがメインとなります。 ・月平均残業時間：20時間 ・転勤：なし ・出張：なし
■同社が手掛ける案件の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・品質管理、安全管理、工程管理、原価管理を担当して頂きます。 ・案件内容：道路・河川・土地造成・上下水道・農業土木・災害復旧など ・業者との打合せ、積算業務、施工図作成等も担当して頂きます。 ・案件金額（目安）：5000万円～3億円 ・施工期間（出張期間）（目安）：6ヶ月～2年 ・新設：改修＝9：1 ・民間：官公庁＝1：9 ・エリア：福岡県エリアがメインとなります。 ・月平均残業時間：20時間 ・転勤：なし ・出張：なし
■官公庁が発注する、土木工事（河川、道路、下水道、橋梁下部工）などの公共土木工事における施工管理業務に従事頂きます。 【具体的には】 ■主に現場管理業務（現場管理・品質管理・安全管理）を担当頂きます。 ■工事詳細：案件金額：1億～5億円の案件がメイン ■官公庁（元請）：民間（下請）＝5：5 ■工期＝6ヶ月～3年 ※基本的には広島県内案件なので、長期出張はございません。 ■案件エリア：主に広島県内、まれに山口県。基本的には、現場に直行直帰が可能で、通勤圏内の現場が中心です。 ■担当案件：道路工事、下水道工事、橋梁下部工 等 【働き方について】 ■転勤、出張無く、就業していただくことが可能です。 ■現場監督＋1～2名体制の配置で業務対応をするため、現場単位で業務経験をしっかり積んでいただくことも可能です。 ■現場には、車で直行直帰をしていただくことが多いです。（ガソリン代支給_29～35円/km・高速道路使用時実費精算）
■上下水道工事を中心とした土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件詳細：上下水道工事（下水道の再構築工事がメインです） ■発注者：東京都や江戸川区などの官公庁。100％が元請けの立場での案件となります。 ■工期：1年半～3年程度 ■案件金額：3億～6億円程度（Aランク工事） ■エリア：江戸川区、中央区、江東区、港区など、東京都内の東側エリア ■施工事例：https://taihokensetsu.jp/career/ 【働き方】 ■平均残業時間：20時間／月程度 （下水道工事は一般道路を占領するため終了時刻を届け出ているため定時で現場が終了します。 また、1人1現場のみ担当体制・1現場2～3名体制をとっており、書類作成・現場の仕事を分担しているため、18時～18時半にはほとんどの社員が帰宅しています） ■東京都内の現場のため、転勤・出張はありません。 ■交通量が多いエリアの案件を受注した際には、夜勤が発生します。
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■道路舗装工事を中心とした土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件詳細：道路舗装工事、上下水道工事後の舗装仕上げ工事など ■発注者：東京都や江戸川区などの官公庁 ■立場：元請け：下請け＝7：3（下請けの場合は、ゼネコンや道路会社の1次下請けの立場となります） ■工期：半年～1年程度 ■案件金額：数億円程度がメイン ■エリア：江戸川区、足立区、葛飾区など、都内の東側エリアがメインです。 ■施工事例：https://k-gse.jp/career/ 【働き方】 ■平均残業時間：30時間／月程度 （道路工事は、一般道路を占領する関係で終了時刻を届け出ているため定時で現場が終了します。19時頃にはほとんどの社員が帰宅しています） ■東京都内の現場のため、転勤出張はありません。 ■交通量が多いエリアの案件を受注した際には、夜勤が発生します。
■同社が受注する主に海上工事や陸上工事などの土木工事における施工管理（原価管理・工程管理・安全管理・品質管理）業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■携わる案件＝大型JV案件（親会社とのJV）災害復旧工事、護岸工事、桟橋、埠頭等の港湾施設、臨海部の造成や埋め立て、既設の港湾施設、港湾構造物、湾岸道路の補修、他一般土木工事等 海上土木と陸上土木の割合は5：5程度です。 ■案件金額＝数千円～2億円前後 ■工期＝1年以内 ■エリア＝九州（主に長崎県・沖縄県）・広島県（広島市・福山市）・岡山県 ※各県にてエリア限定した働き方も相談可能です。 ■出張期間＝1ヶ月程度※帰省費：単身赴任であれば、別途支給 ■元請：下請＝8：2（五洋建設もしくは他大手ゼネコン発注） ■新設：改修＝50：50 ■民：官＝10：90 ■CAD:Autocad ■残業＝有（平均残業時間40時間程度） ・背景：同社が請け負う工事全体の約8割を占める公共工事での配属になると完全週休2日制です。（※現場の状況により変動はあります。） ＜その他＞ ■各現場複数名配置を行うため、海上土木工事のご経験が無い方でもチャレンジできる環境がございます。 ご入社された方々からもフォロー体制が非常に整っているとのお声を頂いておりますので、ご安心ください。
■主に同社が受注する橋梁の改修工事における施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■橋梁における補修および耐震工事の施工管理を行っていただきます。 ■携わる案件＝橋梁の補修工事、止水工事など（官庁工事、元請け、下請け両方有） ■上部工事、下部工事どちらも携わっていただきます。 ■案件金額＝1億円超程度 ※同社が担う工事は1ヶ月程度で終了するものが多いです。 ■元請け：下請け＝1：9 ■エリア＝近畿エリア・中四国エリア・北海道エリア ■出張期間＝最長1ヶ月 ■転勤：場合によりありますが、能力や希望を考慮し、ご相談の上決定いたします。 ■残業＝月平均20時間程度
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■自然災害によって起こる斜面崩壊や地滑りを守るための法面防護・落石防止・防雪の防災工事における施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 現場巡視による工事品質の管理／工程管理／工事業者や土木資材の手配・打ち合わせ／技術者・作業員・通行人などの安全管理／予実管理／安全書類の管理 事務作業が少ないため、残業は月20時間程度。案件先も基本岐阜県エリアであるため、遠方への出張はありません。また、建設コンサルタントや施工業者から長年、設計協力を依頼され、信頼が厚い法面設計のプロフェッショナルが親会社にいることを強みに積極的な受注活動を行っています。 ■担当案件：年間2～4件 ■案件期間：1ヶ月～6ヶ月（元請工事になると1年近い現場もあります。） ■顧客：国土交通省、県、市町村、ゼネコンなど（元請工事2割、下請工事8割） ■時間外労働時間：20時間
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■通信土木に関する管路工事の施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・無電柱化（電線共同溝）工事、上下水道等管路工事、高速道路・トンネル・橋梁等の通信・電力配管工事の施工管理業務となります。 ・案件受注エリアは九州圏内となります。 ※福岡・沖縄・熊本・北九州・鹿児島等が想定されます。 ・工事期間としては、2～3ヶ月程度のものが多くなりますが、土日には自宅に帰宅いただける距離のものが大半を占めます。 ・残業時間は、月40～50時間くらいが平均となり、年間600時間には収まる働き方となります。繁忙期は、11月～3月、閑散期は、4月～7月くらいとなります。 ・基本的には転勤はありませんが、本人が希望される場合等は可能です。
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％ 道路・舗装工事（単独）39％ ・工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間：・平均残業時間： 46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ・エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
■土木工事における施工管理業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ・施工管理（工程管理、原価管理、品質管理、安全管理） ・下請け業者とのやりとり ・案件：橋梁、道路、トンネル、港湾、河川、砂防、防災・減災工事など幅広くご担当頂きます。 ・発注元：国交省、兵庫県、市区町村（西宮市等） ・案件割合/国交省：兵庫県：市区町村＝3：6：1 ・エリア：兵庫県（阪神間/尼崎～加古川）※直行直帰可能、マイカー通勤可能 ・立場：元請け ・案件金額：～3億円程度 ・工期：半年～最大2年程度 ・現場の人数：2～3人体制が多い ※入社直後は、複数人で所長のサポートをしていただきます。
■土木工事における施工管理業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ・施工管理（工程管理、原価管理、品質管理、安全管理） ・下請け業者とのやりとり ・案件：橋梁下部工・地盤改良工・河川工事・防潮堤耐震強化工事・道路工事・法面工事、防災・減災工事など幅広くご担当頂きます。 ・発注元：国交省、兵庫県、市区町村（西宮市等） ・案件割合/国交省：兵庫県：市区町村＝3：6：1 ・エリア：兵庫県（阪神間/尼崎～加古川）※直行直帰可能、マイカー通勤可能 ・立場：元請け ・案件金額：5,000万円～5億円程度 ・工期：半年～最大2年程度 ・現場の人数：2～3人体制が多い
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％ 道路・舗装工事（単独）39％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間： 46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
■同社が元請け（100％）で受注するガソリンスタンドの施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件詳細：ガソリンスタンド主体もしくはガソリンスタンド関連工事 ■立場：元請け100％ ■案件金額：2億～5億円程度 ■工期：3ヶ月～半年程度 ■エリア：1都3県（下田、船橋、岩槻） ※通勤できない範囲の案件は会社負担でウィークリーマンション等の住居が用意されます。 ※マイカー出勤可能 ■働き方 残業時間：通常20～30時間 リモートワークの可否：現場がない期間はパソコンを持ち帰り自宅で作業できます。 ※現場直行直帰、出張・転勤なし ※参考（ENEOS・プラントフォーム関連）：https://www.nextmobility.jp/car_sales/eneos-establishes-ev-business-promotion-department-on-7-120210608/
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％ 道路・舗装工事（単独）39％ ・工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％ 道路・舗装工事（単独）39％ ・工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html
■同社が受注する土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件：橋梁補修、道路舗装、造成、トンネル工事等 ■エリア：岩手県花巻市 ※直行直帰可能 ※自宅から通える範囲でのエリア対応となります ■立場：元請け ■公共：民間＝公共メイン ■月平均残業時間：40時間程度 【一日の流れ】 1日の流れは、現場にて工事の進捗管理を行い、現場の作業が終わったら書類作成などのデスクワークも担当いただきます。 デスクワークでは、施工計画書の作成や原価計算、発注書類の作成や現場写真の整理など、様々な作業があります。 【就業環境】 ・現場の状況によっては直行直帰が可能ですが、基本的にはオフィスへ出社後、現場へ向かってもらいます。 ・日中は複数の現場にて、協力会社の管理や進捗管理等を行います。 ・一現場、複数名で担当しますので、体調不良の際などサポートしあえる環境です。 ・宿泊を伴う現場はなく、自宅から通勤できる範囲でのエリア対応になっています。 ・休日出勤がある場合は振休、代休を付与しています。 ・出張はほぼありません。 ・夜勤作業はほぼありません。
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■同社が元請け（100％）で受注するガソリンスタンドの施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件詳細：ガソリンスタンド主体もしくはガソリンスタンド関連工事 ■立場：元請け100％ ■案件金額：2億～5億円程度 ■工期：3ヶ月～半年程度 ■エリア：1都3県（下田、船橋、岩槻） ※通勤できない範囲の案件は会社負担でウィークリーマンション等の住居が用意されます。 ※マイカー出勤可能 ■働き方 残業時間：通常20～30時間 リモートワークの可否：現場がない期間はパソコンを持ち帰り自宅で作業できます。 ※現場直行直帰、出張・転勤なし ※参考（ENEOS・プラントフォーム関連）：https://www.nextmobility.jp/car_sales/eneos-establishes-ev-business-promotion-department-on-7-120210608/
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グループ会社であるジェコス社が受注した重仮設資材（山留材等）の打込・引抜、架け払い工事及び山留を中心とした材料供給・工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工事内容：建築工事（大規模商業施設、超高層ビル等）、土木工事（道路、鉄道、橋梁等）における重仮設資材の打込・引抜工事、山留・覆工の架け払い工事、ソイルセメント連続壁工事 ・業務内容：ゼネコンとの打ち合わせ、協力業者の管理、工程管理等 ・工期：1か月～3カ月がメインです。稀に1年以上の大型案件もあります。 ・案件エリア：大阪府内がメインで、中心に関西エリア内での出張が発生します。 ＜働き方＞ 隔週土日休み、月平均30時間程度。 ※現場直行直帰可能です。 ※メーカーグループであるため、残業時間の管理も徹底しており、プライベートとの両立が可能です。
■同社が受注する、土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件内容：土木工事全般（河川工事・道路工事が多いです） ■元請：下請=10：0 ■案件エリア：長野県内全域ですが北信地域が主です。 ■民間：官公庁=1：9 ※設計の照査、一部コンサル業務有 ＜備考＞ ・現場直行直帰可能な案件がメインです。 ・通勤手当に代わり車両を貸与しています（技術職） ・月平均残業時間は12.4時間程度です。 ※工事完了間際や資料作成時期は残業が多くなることはありますが、年間を通じて平均すると、月あたり10時間程度です。
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■高速道路維持管理、小規模補修業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・高速道路維持管理 ・小規模補修業務 高速道路における小規模な補修業務（清掃、植栽、事故復旧、舗装、道路付属物等）や冬期の高速道路の交通を確保するための雪氷対策業務などが主な仕事となります。 ■入社後の流れ 高速道路に関する知識や技術は入社後のOJTや研修などで学んで頂きます。まずは経験や適性により、できる範囲の業務から担当していただきますので、段階的にスキルを身につけていくことが可能です。将来的には上記の多種多様な業務に携わって頂くので、これまでの経験を活かしながら幅広い業務を経験できる環境です。
■同社が元請け（100％）で受注するガソリンスタンドの施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件詳細：ガソリンスタンド主体もしくはガソリンスタンド関連工事（新築・改修・解体工事） ■立場：元請け100％ ■案件金額：2億～5億円程度 ■工期：3ヶ月～半年程度 ■エリア：愛知県、三重県、静岡県 ※通勤できない範囲の案件は会社負担でウィークリーマンション等の住居が用意されます。 ※マイカー出勤可能 ■働き方 残業時間：通常20～30時間 リモートワークの可否：現場がない期間はパソコンを持ち帰り自宅で作業できます。 ※現場直行直帰、出張・転勤なし ※参考（ENEOS・プラントフォーム関連）：https://www.nextmobility.jp/car_sales/eneos-establishes-ev-business-promotion-department-on-7-120210608/
■同社が元請け（100％）で受注するガソリンスタンドの施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件詳細：ガソリンスタンド主体もしくはガソリンスタンド関連工事 ■立場：元請け100％ ■案件金額：2億～5億円程度 ■工期：3ヶ月～半年程度 ■エリア：愛知県、三重県、静岡県 ※通勤できない範囲の案件は会社負担でウィークリーマンション等の住居が用意されます。 ※マイカー出勤可能 ■働き方 残業時間：通常20～30時間 リモートワークの可否：現場がない期間はパソコンを持ち帰り自宅で作業できます。 ※現場直行直帰、出張・転勤なし ※参考（ENEOS・プラントフォーム関連）：https://www.nextmobility.jp/car_sales/eneos-establishes-ev-business-promotion-department-on-7-120210608/
■同社において、土木工事施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■案件内容 ・インフラ全般（道路・河川・ダム・トンネル・鉄道・宅地造成 など） ・一般土木全般（景観整備・地下鉄・上下水道・港湾・橋梁 など） ■職務内容 ・工程管理・品質管理・安全管理・予算管理 ・協力会社の手配や調整、現場監理 ■エリア：香川県内がメイン （大阪・兵庫の出張の可能性がございます。交通費・宿泊費は会社負担） ■工期：3ヶ月～半年（ダム建設等の大型案件は4～5年） ■案件金額：5000万～2億円がメイン。 ■下請けゼネコンとの打合せ・調整業務など
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％ 道路・舗装工事（単独）39％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％ 道路・舗装工事（単独）39％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間： 46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％、道路・舗装工事（単独）39％、その他19％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収：経験･能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％、道路・舗装工事（単独）39％、その他19％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収：経験･能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％、道路・舗装工事（単独）39％、その他19％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収：経験･能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細：一般土木・造成工事（スポーツ施設・下水道工事）42％、道路・舗装工事（単独）39％、その他19％ ■工期：半年～１年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL：https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間：46時間／月程度（現業部門 2018年度実績) ■エリア：同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収：経験･能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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