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■同社の手掛ける土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■施工計画の作成。安全、工程、品質、原価管理業務。協力業者との打合せ（後作業の確認・搬入など）。設計監理者、発注者、近隣住民対応。現場運営に伴う各種諸官庁への必要申請手続き等。 ■案件：道路・トンネル・河川・護岸・ダム・上下水道など ■施工エリア：東海エリア（岐阜県、愛知県）を主にご担当頂きます。※受注状況により異なる場合があります。出張の際の帰省費は1ヶ月に1回支給あり。 ■元請：下請＝8：2 ■案件金額＝数千万～30億円 ■新築：改修＝7：3（案件数） ■工期＝半年～2年 ■CAD：AutoCAD ■現場の状況に応じて土曜日も出勤頂く可能性がありますが、振替休日を取得頂き、休日の確保を行って頂きます。 ■働き方は柔軟に対応できます。（週3日休み、2～3番手での働き方等）
同社が請け負う土木構造物における補修・補強工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■原価・安全・品質・工程管理 一次請けで仕事を行いますが、同社では予算管理も施工管理職にて任せてもらえます。その為、業者選定などもご自身に裁量権があり、やりがいのある仕事です。 また、ご自身で利益を上げるために工夫が出来る上、利益率等によって個人の賞与にも反映される評価制度。仕事・収入面双方においてやりがいを持てるという声が多い求人です。 ■主な案件：道路や橋、ダムなどの補強・メンテナンス工事等 ■案件金額：数十万円～数億円がメイン ■民間：官公庁=4：6 ■元請：下請=1：9 ■出張エリア：関東～東北エリア一帯 ■工期：半年～1年程度がメイン（案件によっては数日～2年程度の案件もあり）。 ■出張：主に高速道路等が現場となり、様々な地域への出張が発生しますが、片道150km以上の出張は出張手当有。 ■月平均残業時間：35時間程度 ※スーパーフレックス（フルフレックス）制度活用可 ・コアタイム無。所定労働時間は会社カレンダー毎月の出社日数×8時間を満たしていれば、1ヶ月トータルの労働時間で管理しているため、 ご家庭・私生活の事情（授業参観等の学校行事や子育て等）に合わせた柔軟な時間調整が可能です。
■自社製ステンレス製配水池設置における管理・監督業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■役所との折衝、申請書類の作成 ■工事業者との工程打ち合わせや管理業務 ■納期管理、予算管理、安全管理、施工管理全般 ■現地調査から土地の造成、基礎工事といった土木工事、ステンレスタンクの据え付け、営業提案サポート 他 ■案件金額：数千万～10億円 ■施工期間：半年~2年 ■元請け：100% ■新築：改修＝9:1 ■担当エリア：主に近隣エリアを担当頂きます。 ■出張期間：半年ほどのものが多く、長期の場合1年～2年ほど。 ※他エリアへの出張もあります。
■自社製ステンレス製配水池設置における管理・監督業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■役所との折衝、申請書類の作成 ■工事業者との工程打ち合わせや管理業務 ■納期管理、予算管理、安全管理、施工管理全般 ■現地調査から土地の造成、基礎工事といった土木工事、ステンレスタンクの据え付け、営業提案サポート 他 ■案件金額：数千万～10億円 ■施工期間：半年~2年 ■元請け：100% ■新築：改修＝9:1 ■担当エリア：主に近隣エリアを担当頂きます。 ■出張期間：半年ほどのものが多く、長期の場合1年～2年ほど。 ※他エリアへの出張もあります。
■自社製ステンレス製配水池設置における管理・監督業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■役所との折衝、申請書類の作成 ■工事業者との工程打ち合わせや管理業務 ■納期管理、予算管理、安全管理、施工管理全般 ■現地調査から土地の造成、基礎工事といった土木工事、ステンレスタンクの据え付け、営業提案サポート 他 ■案件金額：数千万～10億円 ■施工期間：半年~2年 ■元請け：100% ■新築：改修＝9:1 ■担当エリア：主に近隣エリアを担当頂きます。 ■出張期間：半年ほどのものが多く、長期の場合1年～2年ほど。 ※他エリアへの出張もあります。
■上下水道施設内の機械設備に関わる施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・水処理施設（上水道設備、下水道設備、河川や農業用水における環境設備）に関する施工管理業務 ・工期：数日～1ヶ月程度のものが中心です。最長でも半年程度の工期です。 ・受注額：100～1,000万円が中心で、一部1億円規模があります。 ・元請:下請＝9:1 【出張エリア・働き方】 ・大阪支店配属となり、近畿圏内の案件を現場対応していただきます。無理な転勤はありませんので、ご安心ください。 ・基本的に自宅から日帰り可能な範囲の案件を担当していただくため、エリアを絞って勤務することができます。※一部宿泊を伴う出張有り。
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■鋼橋、鋼構造物の架設現場における土木施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 国土交通省をはじめ、各地方自治体からの公共工事の施工管理をご担当いただきます。 橋の架設現場における施工管理業務、橋梁に関わる設計・製造・技術提案・積算業務などを、経験やスキルに応じて担当していただきます。 ・案件：国や地方自治体などの数億～数十億円規模（半年～2年程度） ・エリア：関東地域を中心とした東日本ほか、全国に展開しています。 ※ 入社後すぐ「古河産機システムズ株式会社」に出向となります。
■商社の立場で現場施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■杭工事、地盤改良工事、柱脚工事、外壁工事、断熱工事、耐火被覆工事など同社取扱い商材の工事請負後の現場監理（安全書類の作成、品質管理、工程管理、安全管理、施主・元請・下請との各内容に応じた仲介や打ち合せ）業務を行います。 ・業法対応を意識した工事現場配置技術者として担当します。 ・工事現場の安全書類の作成、安全管理を主な業務としつつ、営業職と連携を取りながら、請負工事を完工することが主な業務です。 ・工事がないときは、所属ユニットでメンバーへの助言などこれまでのキャリアを後進指導に充てていただきます。 ・同社が請け負うへ関東圏を活動領域とします。 ※出張、駐在（最長3か月程度）が発生します。
■杭・地盤改良工事、外壁工事など当社取扱い商材の請負工事における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・主任技術者として配置 ・元請会社・下請会社と工程・品質・安全など各内容に応じた打ち合せ ・安全書類など簡単な現場提出書類の作成 ・弊社が請け負う現場を活動領域としていただきます。 ・首都圏エリア中心（他エリアへの打合せ・現場管理での短期出張あり） ※営業職と連携を取りながら、請負工事を完工することが主な業務です。 ※担当現場がないときは、所属ユニットでメンバーへの助言など、これまでのキャリアを後進指導に充てていただきます。
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■高速道路の修繕・補修・緑地管理及び清掃等の保全工事業務の施工管理を担当し、NEXCO西日本との工事計画の立案調整、協力会社への工事発注、現場監督業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ■工事の施工計画/積算/予算管理/工事品質の管理/安全管理 ■NEXCO西日本など関係機関との業務調整 ■協力会社への工事発注 ※割合は内勤：外勤=6:4程度。 【就業環境】 ■発注者に近い立場での就業が可能（工期や予算に追われることが少ないです） ■休日：年間130日以上（原則土日祝日休み） ※交通事故や災害対応のための緊急当番があり、対応が発生した場合、土日に出勤いただく場合があります。（その際、平日に振替休日取得いただきます） ※集中工事の際などは夜勤も発生します。 ■平均残業時間：20時間／月程度（繁忙期＜雪氷期等＞で40時間程度） 【案件内容】 ■案件金額：約20億円（1事業所あたり平均年間契約金額） ■案件期間：12ヵ月 ■管理延長：約100km（1事業所あたり平均） ■案件エリア：同社が管轄する高速道路（滋賀、大阪、兵庫、京都、和歌山にある事業所にて管轄） ※各事業所の管轄エリア内のみでの就業
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■高速道路の修繕・補修・緑地管理及び清掃等の保全工事業務の施工管理を担当し、NEXCO西日本との工事計画の立案調整、協力会社への工事発注、現場監督業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ■工事の施工計画/積算/予算管理/工事品質の管理/安全管理 ■NEXCO西日本など関係機関との業務調整 ■協力会社への工事発注 ※割合は内勤：外勤=6:4程度。 【就業環境】 ■発注者に近い立場での就業が可能（工期や予算に追われることが少ないです） ■休日：年間130日以上（原則土日祝日休み） ※交通事故や災害対応のための緊急当番があり、対応が発生した場合、土日に出勤いただく場合があります。（その際、平日に振替休日取得いただきます） ※集中工事の際などは夜勤も発生します。 ■平均残業時間：20時間／月程度（繁忙期＜雪氷期等＞で40時間程度） 【案件内容】 ■案件金額：約20億円（1事業所あたり平均年間契約金額） ■案件期間：12ヵ月 ■管理延長：約100km（1事業所あたり平均） ■案件エリア：同社が管轄する高速道路（滋賀、大阪、兵庫、京都、和歌山にある事業所にて管轄） ※各事業所の管轄エリア内のみでの就業
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■高速道路の修繕・補修・緑地管理及び清掃等の保全工事業務の施工管理を担当し、NEXCO西日本との工事計画の立案調整、協力会社への工事発注、現場監督業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ■工事の施工計画/積算/予算管理/工事品質の管理/安全管理 ■NEXCO西日本など関係機関との業務調整 ■協力会社への工事発注 ※割合は内勤：外勤=6:4程度。 【就業環境】 ■発注者に近い立場での就業が可能（工期や予算に追われることが少ないです） ■休日：年間130日以上（原則土日祝日休み） ※交通事故や災害対応のための緊急当番があり、対応が発生した場合、土日に出勤いただく場合があります。（その際、平日に振替休日取得いただきます） ※集中工事の際などは夜勤も発生します。 ■平均残業時間：20時間／月程度（繁忙期＜雪氷期等＞で40時間程度） 【案件内容】 ■案件金額：約20億円（1事業所あたり平均年間契約金額） ■案件期間：12ヵ月 ■管理延長：約100km（1事業所あたり平均） ■案件エリア：同社が管轄する高速道路（滋賀、大阪、兵庫、京都、和歌山にある事業所にて管轄） ※各事業所の管轄エリア内のみでの就業
同社が請け負う案件の舗装施工管理業務を担当して頂きます。 【職務内容】 ■舗装工事における施工計画・4大管理（原価・安全・品質・工程）協力業者との折衝等の業務などをご担当頂きます。 ■案件：高速道路、一般国道・県道・市道、空港、スポーツ・レジャー施設等 ■転勤：場合により有り（ご本人のご都合・ご事情を最大限配慮させていただきます。） ■元請け：下請け比率＝10：0 ■案件割合＝民：官＝1：9 ■案件金額：1000万円（小規模）～3億（大規模） ■工期：1ヶ月（小規模）～2年（大規模） ■働き方改革への取り組み：有給休暇消化推進のために、取得を促す通達を出すなどし、有給を使いやすい環境づくりに取り組んでいます。また、完全週休2日制、4週6休・20時以降残業なしという現場も存在しています。
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■全国各地に設置されている都市ガスを貯蔵している球形ガスホルダーの検査工事を、元請業者として現場の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■球形ガスホルダー検査工事 1：ホルダー内残ガスパージ（不活性ガスへの置換） 2：塗装剥離 、塗装復旧 3：仮設足場組立 、解体 4：各種検査・バルブ類整備 5：ホルダー内ガス復旧 ※計画、見積積算、協力業者への発注・手配、工事完了後の報告書作成などの社内業務や現場業務の支援は、社内スタッフが行います。 現場業務が無い期間は社内スタッフの支援を行っていただきます。 【働き方】 ■フレックスタイム勤務（コアタイム：10:00～15:00）※標準的な労働時間帯 8:45～17:30（休憩時間：1時間） ■出張：4か月～6か月程度、全国各地へ出張での赴任となります。※部署全体でサポートしますので長期出張期間中の有給休暇も取得可能です。
■トンネル現場において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般を担当します。 【具体的には】 顧客の満足する製品サービスを顧客に確実かつ迅速に提供するため、担当プロジェクトの施工管理を行います。 安全・品質・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るための最前線活動を行います。 ■施工計画の作成 ■プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理 ■工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析 ■安全衛生、労務管理並びに記録の保管他
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■同社にて、橋梁工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社の主力事業である「インフラメンテナンス事業」での業務です。現場はその中でも橋梁工事が中心になります。 ■人々の生活を支える現場で施工管理職として安全・品質・工程・予算の四大管理を遂行していただきます。 ※受注状況により、橋梁案件がない期間が出てくる可能性があります。その場合は、お住まいから近い営業所の管轄するインフラメンテナンス施工管理に取り組んでいただきます。 そのため長期出張（最大2～3年）対応可能な方であれば、どこにお住まいの方でも受け入れ可能です。 ※直行直帰可：勤怠はWeb上で管理しており、会社貸与のスマホ・PCで報告します。現場にいながら作業できるので、毎回帰社する必要はありません。 【教育について】 ・現在の同社が担当している橋梁現場のある北海道か山口のいずれかの地域へ出張し、キャリアをスタートさせる予定です。
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■水処理プラント、焼却プラントにおける土木工事および機械工事の施工管理業務を担当していただきます。 ※予算管理は同社のほかチームが担当するため、工程、安全、品質に特化して就業いただくことが可能です。 【具体的職務内容】 ■担当案件：水処理プラントの機械設備工事や土木工事（沈殿槽、濾過槽などのコンクリート構造物・基礎工事・造成工事） ■工期：3ヶ月～1年程のものが中心 ■案件エリア：東海エリアを中心にご対応いただきます。 【就業環境・手当面】 ■残業月30h平均、土日休み、長期休暇もお休みいただける環境です。 └水処理施設などの官庁案件を対応いただくため、平日は現場の閉所時間が早く、土日は現場が閉所しているケースが多いです。 ■出張手当などの他に累積の宿泊数に応じて長期出張手当も付与されます。 └日当・宿泊費（1万円/日）は実費ではなく定額での支給になる為、ご自身のお給与のように換算頂く事が出来ます。 【教育体制】 ■30代後半～60代のベテランの技術者も多く、チームリーダー、育成リーダーがつき、現場に出る際や書類作成方法なども手厚く指導いただきます。 ■チームで案件を進めていく社風であり、わからないことは聞きやすい環境が整備されています。
■同社の手掛けるPC（プレストレスト・コンクリート）橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1～2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1～2年程度かかります。受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 ※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。
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■各種ガスプラント建設における土木建築工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・工事種類：ガス供給設備設置工事（ガス導管埋設工事、都市ガス圧力調整設備・ガスホルダー設置時の基礎工事）、液化天然ガス受け入れ基地建屋の基礎工事、その他ガス関連設備設置工事 他 ・案件エリア：全国 ・出張について：年間半年～9ヶ月程度（※1案件の出張期間は2ヶ月～半年程度でございます。） ※設計部隊が予算管理を担当している為、品質・工程・安全管理を中心にご担当頂きます。その為、年間の平均時間外は30時間／月程度に抑えられています。 ※出張時には1万円/日（土日も出張していれば支給対象）の日当が支給され、下記想定年収とは別に最低でも年間180日程度の日当が支給予定（＝180万円程度）でございます。また、月1回帰省費が支給されます。
■現在インドネシア、マレーシアで進めている、或いは今後予定されている水力発電所建設プロジェクトの施工管理担当者として、現地土木工事の管理・監督を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客が建設会社等と契約した発電所建設工事に対して、建設会社から提出される図面の承認業務、クレームレターの対応、設計変更審査、施行品質管理業務他を顧客と建設会社の間に立って行う ※インドネシアのプロジェクトは2025年12月までの予定です（プロジェクト進捗・社会情勢状況により変動可能性あり) 事務所には、同社の設計担当2名／施工管理担当1名が駐在していて、また近郊での工事監理を行う日系他企業の担当者も同事務所内にいます。 ※マレーシアのプロジェクトは2022年6月に着工していて、水力発電所案件についてはアジアを中心に継続して引き合いが発生している状況です。 事務所には同社施工管理担当3名が常駐していて、今後工事の進捗に合わせ複数の設計担当／工事監理担当を派遣する予定です。
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■エネルギー関連プラントにおける建築計画・施工管理（土建担当）業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：同社が受注したエネルギー関連プラント（国内、海外）や、ロジスティクス関連プラント、環境プラントの海外案件における以下の業務を担当いただきます。 1．建築の計画・見積・設計・プロジェクト管理（主担当者として見積からプロジェクト実施までをお任せしたいと考えています。） 2．現地施工管理 ■案件の特徴：エネルギープロジェクト部では、エネルギー関連プラント(国内、海外)に加え、上下水処理場、ロジスティクス関連のプラント、海外のごみ焼却発電プラントを扱います。第一技術室、第二技術室に所属するメンバーの特性や案件状況により、案件毎に割振りをしています。エネルギー関連プラントの案件では、短いもので3か月～半年、概ね1～2年程度の工事期間となります。 ■入社後のキャッチアップ、働き方について：土木、建築、設計、施工管理と多岐にわたりますが、まずはご自身が経験を持たれている分野からスタートいただければ問題ありません。計画・設計系、工事管理でどちらかに重点を置いた担当の持ち方も可能です。ゼネコン出身者も複数活躍しており、1,2案件を経てキャッチアップしています。また、同部では子育て中の社員も複数おり、子どもの送迎でのフレックスタイム制度の利用や帰宅後の在宅勤務など会社の制度を積極的に活用しています。本人の意思や、状況に応じた働き方が選択できるよう取り組んでいます。 ※月平均残業30時間程度 ※在宅勤務：週2日程度（全社的に） ※出張：＜計画系＞国内/海外2～4回程度/月、＜施工系＞国内/海外1～2年程度（常駐期間）
■同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、あるいはPC床版取替工事における土木施工管理業務から、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※詳細なすり合わせは面接で話し合うことが可能です。 【具体的には】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望のポジションで検討可。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、十分にご活躍頂けます。 ※実際に橋梁施工管理経験がない方の入社並びに、現在も長期間活躍中の方が多数いますのででご安心下さい。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても1～2回あるかないか程度。（夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■月平均残業時間15時間前後※業務状況などによって、変動あり ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。
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■同社が建築する分譲住宅を中心とした宅地造成工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■現地調査（用地仕入れ後の土地に水道管が通っているか等）、施工図面の作成、見積もり、工事発注業務 ■地盤調査、各作業工程の管理 ※3000社の協力会社は古くから付き合いのある会社のため、連携が取りやすく、施工管理をしやすい環境です。 ■担当エリア：営業所から車で1時間～1.5時間近辺（現場には社用車で移動していただきます） ■直行直帰可能／社用車支給有り ＜就業環境＞ ・休日：土日休みが基本となります。（日曜日＋シフト休み制） ・平均残業時間：20～30時間程度／月
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■同社が建築する分譲住宅を中心とした宅地造成工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■現地調査（用地仕入れ後の土地に水道管が通っているか等）、施工図面の作成、見積もり、工事発注業務 ■地盤調査、各作業工程の管理 ※3000社の協力会社は古くから付き合いのある会社のため、連携が取りやすく、施工管理をしやすい環境です。 ■担当エリア：営業所から車で1時間～1.5時間近辺（現場には社用車で移動していただきます） ■直行直帰可能／社用車支給有り ＜就業環境＞ ・休日：土日休みが基本となります。（日曜日＋シフト休み制） ・平均残業時間：20～30時間程度／月
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■同社が建築する分譲住宅を中心とした宅地造成工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■現地調査（用地仕入れ後の土地に水道管が通っているか等）、施工図面の作成、見積もり、工事発注業務 ■地盤調査、各作業工程の管理 ※3000社の協力会社は古くから付き合いのある会社のため、連携が取りやすく、施工管理をしやすい環境です。 ■担当エリア：営業所から車で1時間～1.5時間近辺（現場には社用車で移動していただきます） ■直行直帰可能／社用車支給有り ＜就業環境＞ ・休日：土日休みが基本となります。（日曜日＋シフト休み制） ・平均残業時間：20～30時間程度／月
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■同社が建築する分譲住宅を中心とした宅地造成工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■現地調査（用地仕入れ後の土地に水道管が通っているか等）、施工図面の作成、見積もり、工事発注業務 ■地盤調査、各作業工程の管理 ※3000社の協力会社は古くから付き合いのある会社のため、連携が取りやすく、施工管理をしやすい環境です。 ■担当エリア：営業所から車で1時間～1.5時間近辺（現場には社用車で移動していただきます） ■直行直帰可能／社用車支給有り ＜就業環境＞ ・休日：土日休みが基本となります。（日曜日＋シフト休み制） ・平均残業時間：20～30時間程度／月
■土木部への配属となり、土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 土木部の土木施工管理担当として、施工管理、工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理などに従事していただきます。 ■有給休暇について：新規付与日数：最大23日、余剰日は翌年へ繰り越しが可能 ※1年間/最大46日まで保有可能 →最低10日の取得を義務付けており、期初に計画有給日程を公表している等、休みが取りやすい環境を整えています。 ■入社準備金/入社一時金について ＜入社準備金＞入社日の前日に30万円の支給 ＜入社一時金＞支給日：賞与支給日（6/15・12/10） （例）支給額：基本給の2.5ヶ月分（在籍期間で按分有り） ■育児休職について：子の中学校入学まで（通算36か月間） ■テレワーク制度について ・在宅勤務：自宅を就業場所として働くことが可能（PCやスマートフォンは会社が用意） ・サテライトオフィス勤務：社外のシェアオフィスで働くことが可能（移動時間の削減や次の訪問までの時間を有効活用）
■同社の手掛けるPC(プレストレスト・コンクリート)橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1～2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1～2年程度かかります。受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。 【会社、仕事の魅力】 ・建設後耐用年数50年を超える橋梁が増加しており、架け替え・補修・補強が必要になっており、必要補修・補強に関わる独自技術を持つ同社の優位性が増してきています。 ・PC技術を用いた橋りょう建設が中心事業で、モノづくりの楽しさや達成感を実感できる仕事です。 ・腰を落ち着けて仕事ができ、話を聴いてくれ、やった仕事を認めてくれる、ギスギスした雰囲気ではなくあたたかい社風で長く安心して働ける環境があります。
■同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、あるいはPC床版取替工事における土木施工管理業務から、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※詳細なすり合わせは面接で話し合うことが可能です。 【具体的には】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望のポジションで検討可。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、十分にご活躍頂けます。 ※実際に橋梁施工管理経験がない方のご入社並びに、現在も長期間ご活躍中の方が多数おられますのででご安心下さい。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても1～2回あるかないか程度。（夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■月平均残業時間15時間前後※業務状況などによって、変動あり ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。
■同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、あるいはPC床版取替工事における土木施工管理業務から、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※詳細なすり合わせは面接で話し合うことが可能です。 【具体的には】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望のポジションで検討可。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、十分にご活躍頂けます。 ※実際に橋梁施工管理経験がない方のご入社並びに、現在も長期間ご活躍中の方が多数おられますのででご安心下さい。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても1～2回あるかないか程度。（夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■月平均残業時間15時間前後※業務状況などによって、変動あり ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。
■同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、あるいはPC床版取替工事における土木施工管理業務から、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※詳細なすり合わせは面接で話し合うことが可能です。 【具体的には】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望のポジションで検討可。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、十分にご活躍頂けます。 ※実際に橋梁施工管理経験がない方のご入社並びに、現在も長期間ご活躍中の方が多数おられますのででご安心下さい。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても1～2回あるかないか程度。（夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■月平均残業時間15時間前後※業務状況などによって、変動あり ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。
■同社の手掛けるPC(プレストレスト・コンクリート)橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1～2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1～2年程度かかります。受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。 【会社、仕事の魅力】 ・建設後耐用年数50年を超える橋梁が増加しており、架け替え・補修・補強が必要になっており、必要補修・補強に関わる独自技術を持つ同社の優位性が増してきています。 ・PC技術を用いた橋りょう建設が中心事業で、モノづくりの楽しさや達成感を実感できる仕事です。 ・腰を落ち着けて仕事ができ、話を聴いてくれ、やった仕事を認めてくれる、ギスギスした雰囲気ではなくあたたかい社風で長く安心して働ける環境があります。
■同社の手掛けるPC(プレストレスト・コンクリート)橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1～2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1～2年程度かかります。受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。 【会社、仕事の魅力】 ・建設後耐用年数50年を超える橋梁が増加しており、架け替え・補修・補強が必要になっており、必要補修・補強に関わる独自技術を持つ同社の優位性が増してきています。 ・PC技術を用いた橋りょう建設が中心事業で、モノづくりの楽しさや達成感を実感できる仕事です。 ・腰を落ち着けて仕事ができ、話を聴いてくれ、やった仕事を認めてくれる、ギスギスした雰囲気ではなくあたたかい社風で長く安心して働ける環境があります。
■同社の手掛けるPC(プレストレスト・コンクリート)橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1～2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1～2年程度かかります。受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。 【会社、仕事の魅力】 ・建設後耐用年数50年を超える橋梁が増加しており、架け替え・補修・補強が必要になっており、必要補修・補強に関わる独自技術を持つ同社の優位性が増してきています。 ・PC技術を用いた橋りょう建設が中心事業で、モノづくりの楽しさや達成感を実感できる仕事です。 ・腰を落ち着けて仕事ができ、話を聴いてくれ、やった仕事を認めてくれる、ギスギスした雰囲気ではなくあたたかい社風で長く安心して働ける環境があります。
■同社の手掛けるPC(プレストレスト・コンクリート)橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1～2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1～2年程度かかります。受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。 【会社、仕事の魅力】 ・建設後耐用年数50年を超える橋梁が増加しており、架け替え・補修・補強が必要になっており、必要補修・補強に関わる独自技術を持つ同社の優位性が増してきています。 ・PC技術を用いた橋りょう建設が中心事業で、モノづくりの楽しさや達成感を実感できる仕事です。 ・腰を落ち着けて仕事ができ、話を聴いてくれ、やった仕事を認めてくれる、ギスギスした雰囲気ではなくあたたかい社風で長く安心して働ける環境があります。
■同社の土木部門において、台湾の現場にて、シールド工事等の土木施工管理業務に従事頂きます。 現在台湾では多数の案件が受注できており、常駐的に海外勤務が可能な求人です。 【ポイント】 ■これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧/復興事業や、国土強靭化のための防災・減災事業、インフラ老朽化対策としての維持/更新事業などに積極的に取り組んでいます。 （現在は海外案件においても完全に利益化できており、同社の1つの柱を担う事業となっています。） ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5～10億程度の案件も多数有 ■電柱の地中化工事をメインとする土木工事に従事いただきます。
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■宅地造成の施工管理をご担当いただきます。 分譲住宅の建設プロジェクトにおいて、土地の仕入れ直後から住宅が建つまでの「基盤づくり」を担う専門職です。 土地の調査・計画から、図面作成、施工管理まで一貫して携わることで、街づくりの土台を支える「モノ作り」の醍醐味を味わえます。 【具体的には】 ■土地の調査・企画設計 ・現地調査： 仕入れた土地の状況確認（水道管の埋設状況、高低差、地盤の状態など）を行います。 ・企画/設計： 土地の魅力を最大限に引き出すため、造成計画（高さ設定、ブロック配置、排水計画など）を立案します。 ■図面作成・予算管理・発注 ・図面作成： CADソフトを使用し、造成工事に必要な施工図面を作成します。 ・見積/発注： 作成図面に基づいた工事費用の算出、協力業者への施工依頼（発注）を行います。 ■現場・工程管理 ・進捗/品質管理： 社有車で現場を巡回し、工程の進捗確認や施工上の課題解決を行います。 ・関係者連携： 約3,000社の強固なパートナーシップを築く協力業者と連携し、安全かつ円滑な現場運営を主導します。 【本ポジションの魅力】 ■「職人」と連携しやすい環境： 長年信頼関係を築いている協力業者が多数。コミュニケーションがスムーズで、未経験の方でも現場管理がしやすい環境です。 ■手厚い教育体制： 基礎から学べる研修制度と、先輩社員によるOJTフォローが充実。未経験からでも安心して「一生モノの技術」を身につけられます。 ■裁量の大きさ： 調査から施工完了までの一連の流れを担当するため、自分の仕事が目に見える形で土地を変えていく達成感があります。
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■宅地造成の施工管理をご担当いただきます。 分譲住宅の建設プロジェクトにおいて、土地の仕入れ直後から住宅が建つまでの「基盤づくり」を担う専門職です。 土地の調査・計画から、図面作成、施工管理まで一貫して携わることで、街づくりの土台を支える「モノ作り」の醍醐味を味わえます。 【具体的には】 ■土地の調査・企画設計 ・現地調査： 仕入れた土地の状況確認（水道管の埋設状況、高低差、地盤の状態など）を行います。 ・企画/設計： 土地の魅力を最大限に引き出すため、造成計画（高さ設定、ブロック配置、排水計画など）を立案します。 ■図面作成・予算管理・発注 ・図面作成： CADソフトを使用し、造成工事に必要な施工図面を作成します。 ・見積/発注： 作成図面に基づいた工事費用の算出、協力業者への施工依頼（発注）を行います。 ■現場・工程管理 ・進捗/品質管理： 社有車で現場を巡回し、工程の進捗確認や施工上の課題解決を行います。 ・関係者連携： 約3,000社の強固なパートナーシップを築く協力業者と連携し、安全かつ円滑な現場運営を主導します。 【本ポジションの魅力】 ■「職人」と連携しやすい環境： 長年信頼関係を築いている協力業者が多数。コミュニケーションがスムーズで、未経験の方でも現場管理がしやすい環境です。 ■手厚い教育体制： 基礎から学べる研修制度と、先輩社員によるOJTフォローが充実。未経験からでも安心して「一生モノの技術」を身につけられます。 ■裁量の大きさ： 調査から施工完了までの一連の流れを担当するため、自分の仕事が目に見える形で土地を変えていく達成感があります。
■同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、あるいはPC床版取替工事における土木施工管理業務から、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※詳細なすり合わせは面接で話し合うことが可能です。 【具体的には】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望のポジションで検討可。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、十分にご活躍頂けます。 ※実際に橋梁施工管理経験がない方のご入社並びに、現在も長期間ご活躍中の方が多数おられますのででご安心下さい。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても1～2回あるかないか程度。（夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■月平均残業時間15時間前後※業務状況などによって、変動あり ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。
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