建設・プラント/土木施工管理/年収500万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報
土木施工管理
■同社が受注する案件の土木施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・担当案件:鋼製橋梁工事 ・新設:補修=7:3 ・発注者:県、地方公共団体 ・施工事例:https://www.kawada.co.jp/bridge/ ・案件規模:数十億円 ・工期:1年半~2年 ※工期の長い案件だと10年程度のものも担当いただく場合があります。 ・案件エリア:東日本の現場をご担当いただきます。 ※出張時の住居費用(水道・光熱費含む)は全額会社負担で、月2回の帰省費が支給されます。
土木施工管理
■同社が受注する案件の土木施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・担当案件:鋼製橋梁工事 ・新設:補修=7:3 ・発注者:県、地方公共団体 ・施工事例:https://www.kawada.co.jp/bridge/ ・案件規模:数十億円 ・工期:1年半~2年 ※工期の長い案件だと10年程度のものも担当いただく場合があります。 ・案件エリア:西日本の現場をご担当いただきます。 ※出張時の住居費用(水道・光熱費含む)は全額会社負担で、月2回の帰省費が支給されます。
土木施工管理
一般・鉄道土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■携わる案件はご経験を考慮して担当頂きます。 トンネルや道路、上下水道、橋りょうや鉄道施設の保守工事など ■帰省手当(月2回)社宅負担 別居手当など、転勤時の手当補填 エリア:初任地も考慮がございます。 ■働き方 【年間休日】年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振休・代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 【残業時間】平均24時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】初任地は相談の上決定いたしますが、工事によっては東京~大阪での転勤がございます(3年ほど目安)。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
軌道施工管理
■軌道工事には大きく分けて、保線工事(線路のメンテナンスを施す業務)と敷設工事(新しい軌道の建設)の2種類があり、経験などを考慮し担当をお任せいたします。 エリア:初任地も考慮がございます。 <保線工事> 作業のほとんどは最終列車から始発列車までの深夜に実施します。最新の保線作業車による綿密な点検に加え、軌道工事専門の作業者が各種の機械を駆使してレールの水準や軌間、高低を点検補修を行います。 <敷設工事> 従来のバラスト軌道に加え、スラブ軌道、弾性直結軌道など、さまざまな軌道構造に対応できる技術力を有しています。スラブ軌道と弾性直結軌道の工事には、高い精度が要求され、特殊技術が求められます。 【残業時間】 平均15時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】 初任地は相談のうえ決定いたしますが、工事によっては静岡~大阪での転勤がございます。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
土木施工管理技士
■ゼネコンより受注する重仮設資材(掘削/杭)の打込・引抜、架け払い工事及び法面工事、アンカー工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:ゼネコンとの打ち合わせ、協力業者の管理、工程管理 他 ・案件エリア:沖縄県をメインにご担当いただきます。 ・工期:2週間~1ヶ月程度(最長3ヶ月程度) ※宿泊を伴う出張には2,000円/日の出張手当が支給されます。出張先の宿泊費は企業負担となります。 ※社用車の支給有り(会社契約でご自宅の近くに駐車場を借りることができます。) ※社宅・寮制度もございます。
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施工管理(水門・水処理プラント)
当社の主力製品である水関連設備(大型ダム・河川ゲート・津波対策水門、水処理プラント、除塵設備など)の工程管理 や品質管理、安全管理や原価管理など、施工管理業務を担当していただきます。 ◆入社後の流れ 入社後は研修として奈良工場・大阪本社にて、施工管理に必要な製品の知識や書類作成業務について学んでいただきま す。その後、既設現場でのメンテナンス業務や、先輩社員が担当する工事現場での補助業務を通じて経験を積み、ゆくゆ くは主担当として一連の施工業務を担当いただきます。 ※施工管理経験者の方は、これまでのご経験・スキルに応じて研修内容を変更する可能性があります。 ◆働き方について 勤務先は九州支店となりますが、業務は出張がメインとなるため、現場稼働中の場合などは施工現場(全国)に滞在して 業務を行います。(他府県への転勤はありません) 支店内では工事開始前の施工計画書作成などを行っていただき、担当現場の施工管理を行う際は、3か月から半年程 度、各地の施工現場へ出張して勤務いただきます。 ※出張中の滞在先:現場付近のホテル等(社内規定内に限り全額会社負担)
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土木施工管理
一般・鉄道土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■携わる案件はご経験を考慮して担当頂きます。 トンネルや道路、上下水道、橋りょうや鉄道施設の保守工事など ■帰省手当(月2回)社宅負担 別居手当など、転勤時の手当補填 エリア:初任地も考慮がございます。 ■働き方 【年間休日】年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振休・代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 【残業時間】平均24時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】初任地は相談の上決定いたしますが、工事によっては東京~大阪での転勤がございます(3年ほど目安)。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
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土木施工管理技士
■同社が受注する土木工事の施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・担当案件:下水道工事、道路工事、舗装工事、造成工事等 ・案件金額:1000万円~1億円 ・工期:2ヶ月~10ヶ月 ・担当人数:基本1名(5000万~2名の場合あり) ・エリア:栃木南部を中心に、一部埼玉、茨城の案件を担当いただきます。 栃木9割、茨城1割の割合で本社の小山市から1時間以内の案件がほとんどなので、現場への直行直帰ではなく、本社に一度来ていただいてから現場へ向かう形となります。 ※1人につき、同時に1~2件の現場を担当して頂きます。 ※残業時間は1ヵ月あたり約20~30時間程度です。 ※基本的に出張や転勤はございません。
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土木施工管理
一般・鉄道土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■携わる案件はご経験を考慮して担当頂きます。 トンネルや道路、上下水道、橋りょうや鉄道施設の保守工事など ■帰省手当(月2回)社宅負担 別居手当など、転勤時の手当補填 エリア:初任地も考慮がございます。 ■働き方 【年間休日】年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振休・代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 【残業時間】平均24時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】初任地は相談の上決定いたしますが、工事によっては東京~大阪での転勤がございます(3年ほど目安)。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
土木施工管理
一般・鉄道土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■携わる案件はご経験を考慮して担当頂きます。 トンネルや道路、上下水道、橋りょうや鉄道施設の保守工事など ■帰省手当(月2回)社宅負担 別居手当など、転勤時の手当補填 エリア:初任地も考慮がございます。 ■働き方 【年間休日】年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振休・代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 【残業時間】平均24時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】初任地は相談の上決定いたしますが、工事によっては東京~大阪での転勤がございます(3年ほど目安)。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
軌道施工管理
■軌道工事には大きく分けて、保線工事(線路のメンテナンスを施す業務)と敷設工事(新しい軌道の建設)の2種類があり、経験などを考慮し担当をお任せいたします。 エリア:初任地も考慮がございます。 <保線工事> 作業のほとんどは最終列車から始発列車までの深夜に実施します。最新の保線作業車による綿密な点検に加え、軌道工事専門の作業者が各種の機械を駆使してレールの水準や軌間、高低を点検補修を行います。 <敷設工事> 従来のバラスト軌道に加え、スラブ軌道、弾性直結軌道など、さまざまな軌道構造に対応できる技術力を有しています。スラブ軌道と弾性直結軌道の工事には、高い精度が要求され、特殊技術が求められます。 【残業時間】 平均15時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】 初任地は相談のうえ決定いたしますが、工事によっては静岡~大阪での転勤がございます。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
土木施工管理
一般・鉄道土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■携わる案件はご経験を考慮して担当頂きます。 トンネルや道路、上下水道、橋りょうや鉄道施設の保守工事など ■帰省手当(月2回)社宅負担 別居手当など、転勤時の手当補填 エリア:初任地も考慮がございます。 ■働き方 【年間休日】年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振休・代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 【残業時間】平均24時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】初任地は相談の上決定いたしますが、工事によっては東京~大阪での転勤がございます(3年ほど目安)。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
土木施工管理
一般・鉄道土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■携わる案件はご経験を考慮して担当頂きます。 トンネルや道路、上下水道、橋りょうや鉄道施設の保守工事など ■帰省手当(月2回)社宅負担 別居手当など、転勤時の手当補填 エリア:初任地も考慮がございます。 ■働き方 【年間休日】年間休日は121日。休日出勤が発生した際は振休・代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 【残業時間】平均24時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進しています。 【転勤について】初任地は相談の上決定いたしますが、工事によっては東京~大阪での転勤がございます(3年ほど目安)。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です。
土木施工管理
■土木工事現場の施工管理業務を現場監督としてご担当いただきます。 【具体的には】 ■測量、墨出し、位置だし ■協力会社との連絡 ■施工図作成 ■現場巡視等(工事進捗の状況、安全確認) ■工程会、検査、請求書チェック、予算書の作成等 【担当する案件詳細】 1案件2~3千万の案件を担当します。担当はエリアごとに分けて業務をしています。 民間5割(化学プラントに対しての基礎工事、水道管新設など)、官公庁5割(護岸工事、擁壁工時、道路新設)で構成されています。 【出張について】 愛媛県内の長期出張はまれに発生する程度です。期間中の交通費や宿泊費は同社負担で、月2回まで帰省手当を支給しています。
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土木施工管理
■施工管理技術者として、施工計画・仮設計画・原価管理・工程管理・品質管理・安全管理等の施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■案件種類:土木工事…道路、河川、トンネル、鉄道・空港・港湾、ダム・発電、農業、上下水道・造成、防災・災害復旧等 ■業務の特徴: 同社は、国際的イベントの会場やリニアモーターカー施設、北海道新幹線関連施設、札幌中心部の再開発事業等の大規模プロジェクトに参加した実績が数多くあり、それを背景に受注も増加。急成長を遂げています。札幌を拠点に幅広い分野を手がけていることを強みとしており、技術者としてスキルアップできる環境が同社にはあります。 【働き方】 転勤は当面想定していませんが、現場配置については全国各地の可能性があります。 ※残業:月平均40時間程度
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土木施工管理
■土木工事現場の施工管理業務を現場監督としてご担当いただきます。 【具体的には】 ■測量、墨出し、位置だし ■協力会社との連絡 ■施工図作成 ■現場巡視等(工事進捗の状況、安全確認) ■工程会、検査、請求書チェック、予算書の作成等 【担当する案件詳細】 1案件2~3千万の案件を担当します。担当はエリアごとに分けて業務をしています。 民間5割(化学プラントに対しての基礎工事、水道管新設など)、官公庁5割(護岸工事、擁壁工時、道路新設)で構成されています。 【出張について】 愛媛県内の長期出張はまれに発生する程度です。期間中の交通費や宿泊費は同社負担で、月2回まで帰省手当を支給しています。
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土木施工管理(所長経験者)
■新幹線新設工事等、官民問わず多様な事業を手掛ける総合建設会社である同社にて、土木施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件:橋梁やトンネル、舗装等の道路建設、河川、上下水道工事などまちづくりに貢献する様々な案件を担当します。 官公庁7割、民間3割程度で、3千万~20億円まで幅広い案件を請け負っています。 ■担当数:一時期に受け持つのは基本的に一現場のみで、同時に何案件もを抱え込むことはありません。また、大規模な現場では複数担当がつくため余裕ある勤務が可能 です。 ■エリア:勤務地県内がメインになります。現場への直行直帰が認められていることはもちろん、小規模な現場でも事務所を設置して作業環境の快適化を図っています。 ■業務範囲:現場事務員を増員して書類作成を引き受けることで、施工管理者が自らの業務に集中できる体制を整えています。 【就業環境】 ■天候の影響で工期が遅れた場合など、月によっては休日の出勤をお願いする場合もございます。 ※休日出勤いただいた場合、原則として当月内の代休取得を社内ルールとして定めています。代休取得が難しい場合は休日出勤手当として支給しています。 【働き方改革について】 同社では、社内で「働き方改革委員会」を組成し、残業時間の削減に取り組んでいます。 具体的には、PCのシャットダウンはもちろんのこと、出面の管理などといった、細微ではあるものの時間をとられてしまう作業に対してシステムを導入して少しずつ業務 を効率的に行えるように工夫をしています。
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土木施工管理(所長経験者)
■新幹線新設工事等、官民問わず多様な事業を手掛ける総合建設会社である同社にて、土木施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件:橋梁やトンネル、舗装等の道路建設、河川、上下水道工事などまちづくりに貢献する様々な案件を担当します。 官公庁7割、民間3割程度で、3千万~20億円まで幅広い案件を請け負っています。 ■担当数:一時期に受け持つのは基本的に一現場のみで、同時に何案件もを抱え込むことはありません。また、大規模な現場では複数担当がつくため余裕ある勤務が可能 です。 ■エリア:勤務地県内がメインになります。現場への直行直帰が認められていることはもちろん、小規模な現場でも事務所を設置して作業環境の快適化を図っています。 ■業務範囲:現場事務員を増員して書類作成を引き受けることで、施工管理者が自らの業務に集中できる体制を整えています。 【就業環境】 ■天候の影響で工期が遅れた場合など、月によっては休日の出勤をお願いする場合もございます。 ※休日出勤いただいた場合、原則として当月内の代休取得を社内ルールとして定めています。代休取得が難しい場合は休日出勤手当として支給しています。 【働き方改革について】 同社では、社内で「働き方改革委員会」を組成し、残業時間の削減に取り組んでいます。 具体的には、PCのシャットダウンはもちろんのこと、出面の管理などといった、細微ではあるものの時間をとられてしまう作業に対してシステムを導入して少しずつ業務 を効率的に行えるように工夫をしています。
地盤改良工技術者
■同社にて、地盤改良工全般(高圧噴射撹拌、浅・中層混合処理、深礎混合処理、薬液注入、等)における技術的な業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ■現場支援業務 工法選定、施工計画、不具合対応、およびこれらに関する現場担当者との連絡調整 ■営業支援業務 入札業務の技術提案、発注者や社内に向けた技術プレゼン ■技術開発業務 新工法の開発に係る、調査、試験計画、成果のとりまとめ、社内外発表、他 <働き方> 基本東京(品川本社)で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり(部署内調整)
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宅地造成工事の施工管理
■同社が建築する分譲住宅を中心とした宅地造成工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■現地調査(用地仕入れ後の土地に水道管が通っているか等)、施工図面の作成、見積もり、工事発注業務 ■地盤調査、各作業工程の管理 ※3000社の協力会社は古くから付き合いのある会社のため、連携が取りやすく、施工管理をしやすい環境です。 ■担当エリア:営業所から車で1時間~1.5時間近辺(現場には社用車で移動していただきます) ■直行直帰可能/社用車支給有り <就業環境> ・休日:土日休みが基本となります。(日曜日+シフト休み制) ・平均残業時間:20~30時間程度/月
土木施工管理(管更生)
ダンビー工法等の独自工法を用い上下水道関連工事における管路更生の土木施工管理業務を担当していただきます。 ※ダンビー工法・・・非開削で老朽管をリニューアルする管路更生工法。内径800mmから3,000mmまで対応ができ、非常に受注が伸びています。 【具体的には】 ■施工計画を作成し、現場における品質・工程・安全管理や、施工に必要な技術上の指導・管理・監督などを行っていただきます。 ■工期:3ヶ月~1年程度 ※都市部や市街地等の受注が多くなっています。(埼玉県/神奈川県の案件を主にご担当頂きます。) ※近隣県で案件が発生した場合は、従事いただく可能性がございます。 ■夜間工事:有り ■帰省費:月に2回支給有り ■請負金額:数千万円~1億円程度 ■平均残業:30~40時間程度(繁忙期、閑散期や現場の状況により異なります)
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造成企画・宅地開発工事の施工管理
■宅地造成の施工管理をご担当いただきます。 分譲住宅の建設プロジェクトにおいて、土地の仕入れ直後から住宅が建つまでの「基盤づくり」を担う専門職です。 土地の調査・計画から、図面作成、施工管理まで一貫して携わることで、街づくりの土台を支える「モノ作り」の醍醐味を味わえます。 【具体的には】 ■土地の調査・企画設計 ・現地調査: 仕入れた土地の状況確認(水道管の埋設状況、高低差、地盤の状態など)を行います。 ・企画/設計: 土地の魅力を最大限に引き出すため、造成計画(高さ設定、ブロック配置、排水計画など)を立案します。 ■図面作成・予算管理・発注 ・図面作成: CADソフトを使用し、造成工事に必要な施工図面を作成します。 ・見積/発注: 作成図面に基づいた工事費用の算出、協力業者への施工依頼(発注)を行います。 ■現場・工程管理 ・進捗/品質管理: 社有車で現場を巡回し、工程の進捗確認や施工上の課題解決を行います。 ・関係者連携: 約3,000社の強固なパートナーシップを築く協力業者と連携し、安全かつ円滑な現場運営を主導します。 【本ポジションの魅力】 ■「職人」と連携しやすい環境: 長年信頼関係を築いている協力業者が多数。コミュニケーションがスムーズで、未経験の方でも現場管理がしやすい環境です。 ■手厚い教育体制: 基礎から学べる研修制度と、先輩社員によるOJTフォローが充実。未経験からでも安心して「一生モノの技術」を身につけられます。 ■裁量の大きさ: 調査から施工完了までの一連の流れを担当するため、自分の仕事が目に見える形で土地を変えていく達成感があります。
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1級土木施工管理技士
■同社が受注する土木工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:港湾/海岸/浚渫、ドック、ダム/砂防/河川、空港、道路、トンネル/共同溝、鉄道/地下鉄、上下水道、干拓/土地造成/急傾斜地 他 ※施工実績:https://www.rncc.co.jp/portfolio ・案件エリア:受注状況に応じて、本社および北海道、東北、水戸、東京、名古屋、大阪、広島、四国、九州の各支店の作業所にて就業いただきます。 ※転勤あり(勤務地については考慮) ※中途採用者向けの寮・社宅制度あり
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施工管理(水門)
■同社が受注する河川ゲート・放流ゲートなどの水門工事、排水ポンプ場設備・除塵設備などの設備工事における施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:河川ゲート・放流ゲートなどの水門、排水ポンプ場設備・除塵設備などの設備 ・元請:下請=9:1 ・新築:改修=3:7 ・工事の受注先:国交省、各都道府県、市町村など ・案件金額:最大約5億円まで ・案件エリア(出張エリア):広島県を中心に島根・鳥取・岡山県を担当していただきます。(山陰地方:約3割、山陽地方:約7割) ・工期:6ヶ月~1年程度 【出張時の働き方】 ・基本的には、1週間のうち月曜から木曜まで現場近くのホテルに泊まり、金曜日は業務終了後に帰省していただきます。
1級建築士
■同社で手掛けるスポーツ施設などの土木・建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 全国各地にある学校、スポーツ施設などの以下のような案件を担当していただきます。 ・競技場の人工芝の張替え工事 ・競技場(フィールドや観客席など)の照明などの土木工事 ・デジタルサイネージ(大型ビジョン)の土木工事 ・防球ネットの設置工事 ・グラウンドにある管理棟などの建築工事 案件の割合:新築2割、改修8割 工期:1ヶ月~3ヶ月 出張エリア:東日本エリア(営業拠点がある右記エリアが中心:東京、宮城、群馬>一部北海道) ※出張はあるものの首都圏の案件も多いため、毎週企業負担で帰省をすることが可能です。 転勤:無 夜勤:無
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土木施工管理
■同社が受注する橋梁やトンネルを始めとする構造物のコンクリート及び鋼製部材の補修補強工事に関する施工管理をご担当いただきます。 ※公共性の高い社会インフラを数多く取り扱っているため、夜間工事や出張工事もありますが、成長市場の中で需要の高い技術と多様な経験を積んでいただけます。 【具体的には】 ■コンクリート構造物では断面修復(乾式吹付け、湿式吹付け、グラウト、左官)、ひび割れ補修、炭素繊維シート補強、剥落対策や表面被覆など。 ■鋼製部材では支承取替、落橋防止、変位制限装置、鋼桁塗装など。 ■その他、仮設足場や伸縮装置取替など。
土木施工管理
同社が請け負う案件の土木施工管理業務を担当して頂きます。 【職務内容】 ■土木工事における施工計画・4大管理(原価・安全・品質・工程)協力業者との折衝等の業務などをご担当頂きます。 ■案件:ダム、トンネル、道路、鉄道、港湾、河川、橋梁、上下水道等 ■転勤:場合により有り(ご本人のご都合・ご事情を最大限配慮させていただきます。) ※ご希望に応じて、地域限定職(佐賀)でのご採用も可能です。(年収は8割程度) ■元請け:下請け比率=10:0 ■案件割合=民:官 =3:7 ■案件金額:1億(小規模)20~30億(大規模) ■工期:3ヶ月(小規模)2年(大規模) ■働き方改革への取り組み:有給休暇消化推進のために、取得を促す通達を出すなどし、有給を使いやすい環境づくりに取り組んでいます。また、完全週休2日制、4週6休・20時以降残業なしという現場も存在しています。
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造成企画
土木施工管理として、戸建て分譲住宅を中心とした宅地造成工事を担当します。 現場監督・図面管理・進捗管理・予算管理・業務改善等の一連の業務を行っていただきます。 【具体的な業務】 住宅建設前に、営業が仕入れた土地に水道管が通っているかなどの調査をしていただきます。 調査した情報を基に施工図面の作成から見積もり、工事の発注を行っていただきます。 その他、地盤の調査や各作業工程の管理などを行っていただきます。 住宅を建てる上で非常に重要なポジションを担っていただきます。 【働く環境について】 外注先(約3,000社)の協力業者は同社をよく知る職人たちのため、連携が取りやすく、施工管理がしやすい環境です。
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土木施工管理
■同社が元請として受注する土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 <担当案件> ・海洋土木:港湾、海岸、橋梁、空港 ・陸上土木:トンネル、ダム、道路、鉄道 <案件規模> ・工期:6カ月~3年 ・案件金額:5,000万~数10億円程度 <案件エリア> 四国支店管轄エリア(四国地方が対象エリアとなります) ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはありませんのでご安心下さい。 【四国支店に通勤できない方は】 初任地配属時に現在のお住まいを移す必要はなく、同社の単身寮もしくは借上社宅に5,000円/月(光熱費込・給与控除)で入ることが可能です。既婚者の場合、別居手当25,000円/月、帰省費が2回/月(実費精算)支給されます。地方にお住まいの方でも出張が可能であればご応募いただけます。
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土木施工管理
■同社が元請として受注する土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 <担当案件> ・海洋土木:港湾、海岸、橋梁、空港 ・陸上土木:トンネル、ダム、道路、鉄道 <案件規模> ・工期:6カ月~3年 ・案件金額:5,000万~数10億円程度 <案件エリア> 北陸支店管轄エリア(北陸地方が対象エリアとなります) ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはありませんのでご安心下さい。 【北陸支店に通勤できない方は】 初任地配属時に現在のお住まいを移す必要はなく、同社の単身寮もしくは借上社宅に5,000円/月(光熱費込・給与控除)で入ることが可能です。既婚者の場合、別居手当25,000円/月、帰省費が2回/月(実費精算)支給されます。地方にお住まいの方でも出張が可能であればご応募いただけます。
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