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■古くなった建物を解体し、土壌調査をした上で土地を再利用できるよう設備撤去工事をご担当いただきます。 今後配属予定である部門を強化していくにあたり、主に解体工事・土壌浄化工事をメインにご経験に合わせて業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ■元請けの立場での協力業者のマネジメント業務 ■解体工事、土壌浄化工事がメイン ■グループ内案件：グループ外案件＝5：5 ■案件エリア：首都圏中心（地方出張が一部発生します。） ※能力に応じて、管理職での採用となる場合があります。 ※※月残業時間30時間程度と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。プロジェクトの進捗具合により止む無く休日出勤をした場合には代休を取得しています。
舗装工事、土木工事全般の施工管理業務を行っていただきます。 舗装（道路・橋梁・空港）、土木（宅地造成・スポーツ施設等）など幅広く、小規模な案件から数十億円にもなる大規模な案件がございます。 施工前の準備工、資材・機械の手配などの工程管理、安全管理、環境管理、品質管理、予算管理を行っていただくことが主な業務となります。 ＜施工実績＞ 新東名高速道路、東京国際空港（羽田空港）等、誰もが知っているような場所から、普段利用する国道、自治体のスポーツ公園など様々な場所や施設の施工実績があります。 【就業時間】 ・就業時間：営業所・出張所は08:00-17:00、本社・支店は08:30-17:30
■道路舗装工事をはじめとする、土木一式工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件 道路舗装工事、上下水道工事、電線共同溝工事、外溝工事などを担当していただきます。 ※経験によって担当いただく工事は決定します。 ※国土交通省、東京都等官庁発注の案件が60％ほど、その他親会社である戸田建設発注工事が40％ほどとなっています。 ■案件規模 受注額：数百万から5～6億円規模のものまで 工期：半年から2年ほど ■担当エリア 東京、神奈川、埼玉、千葉、茨城、栃木、群馬、山梨、新潟を中心に出張が発生します。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張にてご対応いただきます。 ・会社として1年以内の工期の場合は出張、1年以上の場合は転勤という扱いになりますが、いずれの場合も住居については全額企業負担でご用意頂けます。 ・夜勤は、現在都市部で約20％から30％程度。地方部は基本的に昼勤となります。
同社が請け負う土木構造物における補修・補強工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■原価・安全・品質・工程管理 一次請けで仕事を行いますが、同社では予算管理も施工管理職にて任せてもらえます。その為、業者選定などもご自身に裁量権があり、やりがいのある仕事です。 また、ご自身で利益を上げるために工夫が出来る上、利益率等によって個人の賞与にも反映される評価制度。仕事・収入面双方においてやりがいを持てるという声が多い求人です。 ■主な案件：道路や橋、ダムなどの補強・メンテナンス工事等 ■案件金額：数十万円～数億円がメイン ■民間：官公庁=4：6 ■元請：下請=1：9 ■出張エリア：関東～東北一帯 ■工期：半年～1年程度がメイン（案件によっては数日～2年程度の案件もあり）。 ■出張：主に高速道路等が現場となり、様々な地域への出張が発生しますが、片道150km以上の出張は出張手当有。 ■月平均残業時間：35時間程度 ※スーパーフレックス（フルフレックス）制度活用可 ・コアタイム無。所定労働時間は会社カレンダー毎月の出社日数×8時間を満たしていれば、1ヶ月トータルの労働時間で管理しているため、 ご家庭・私生活の事情（授業参観等の学校行事や子育て等）に合わせた柔軟な時間調整が可能です。
■同社の受注する土木工事における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当案件：上下水道工事、構造物工事、護岸工事、道路工事、宅地造成工事、外構工事 等 ・工事期間：1カ月～数年と、さまざまですが、半年程度のものが中心です。 ・案件金額：3千万円～1億円程度 ※5,000万円～1億5,000万円程度の案件がメインとなります。 ・案件エリア：千葉市、市原市、八千代市、習志野市など、千葉県内の現場をご対応いただきます。 ※現場へはマイカーでの直行直帰が可能です。 【ワークライフバランスについて】 公共案件の受注が多く、土曜も隔週出社など休日出勤の少ない働き方となっています。 受注した案件の工期にもよりますが、残業は平均で月20時間、19時ごろには退社している社員が多いです。 今後は直行直帰にも対応していけるように体制を整えていく方針です。 【受注について】 千葉県内の配水管の改修工事を受注していますが、まだまだ対応する案件が残っており、今後も順調な受注を見込んでいます。
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■土木工事現場での施工管理業務を担当していただきます。工種ごとの分業ではなく現場をトータル的に管理し、ゆくゆくは所長を目指していただきます。 【具体的には】 ■社内外資料作成、資機材発注 ■発注者、設計事務所対応、近隣対応など ■担当案件：港湾工事、下水工事、橋梁工事、トンネル工事、道路工事等 ■工期：2年～5年程度（物件規模による） 【海外配置について】 同社ではまずは国内（1～2現場程度）で同社のやり方を学んでいただき、海外配置する予定になります。可能な限り早く海外に配置していきたいと考えております。 同社の海外営業所はシンガポール、インドネシア、ベトナム、バングラデシュ、中東、フィリピン（現地人のみ）、アフリカ地域、カリブがございます。 初任地は下記地域になる可能性が高いです。 ■アフリカ（アンゴラ、コートジボワール、ケニア、モザンビーク、セネガル） ■アジア（バングラデシュ、カンボジア、インドネシア、シンガポール） 【就業時間】 東京：フレックスタイム制（9：00～18：00） 海外（工事事務所・作業所） 8：00～17：00（標準労働時間 1日 8時間）になります。
■主に高速道路の遮音壁や立入防止柵における施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■受注後の客先との打ち合わせ ■外注の職人への施工指示 ■安全・品質管理 ■コスト・出来高管理等 ■エリア：東海エリア（愛知・岐阜・三重・静岡）の高速道路 ※基本的には自宅から通える範囲の現場をお任せしますが、自宅からの通勤が困難なエリアの場合は社宅を用意。 帰省の際のガソリン代も全額支給します。 ■工期：平均1年～1年半 ■社用車貸与（自宅に駐車するのが難しい場合、会社名義で賃貸契約）・担当現場によっては直行直帰可 ■月残業平均時間40時間
同社が請け負う土木構造物における補修・補強工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■原価・安全・品質・工程管理 一次請けで仕事を行いますが、同社では予算管理も施工管理職にて任せてもらえます。その為、業者選定などもご自身に裁量権があり、やりがいのある仕事です。 また、ご自身で利益を上げるために工夫が出来る上、利益率等によって個人の賞与にも反映される評価制度。仕事・収入面双方においてやりがいを持てるという声が多い求人です。 ■主な案件：道路や橋、ダムなどの補強・メンテナンス工事等 ■案件金額：数十万円～数億円がメイン ■民間：官公庁=4：6 ■元請：下請=1：9 ■出張エリア：九州一帯 ■工期：半年～1年程度がメイン（案件によっては数日～2年程度の案件もあり）。 ■出張：主に高速道路等が現場となり、様々な地域への出張が発生しますが、片道150km以上の出張は出張手当有。 ■月平均残業時間：35時間程度 ※スーパーフレックス（フルフレックス）制度活用可 ・コアタイム無。所定労働時間は会社カレンダー毎月の出社日数×8時間を満たしていれば、1ヶ月トータルの労働時間で管理しているため、 ご家庭・私生活の事情（授業参観等の学校行事や子育て等）に合わせた柔軟な時間調整が可能です。
舗装工事、土木工事全般の施工管理業務を行っていただきます。 舗装（道路・橋梁・空港）、土木（宅地造成・スポーツ施設等）など幅広く、小規模な案件から数十億円にもなる大規模な案件がございます。 施工前の準備工、資材・機械の手配などの工程管理、安全管理、環境管理、品質管理、予算管理を行っていただくことが主な業務となります。 ＜施工実績＞ 新東名高速道路、東京国際空港（羽田空港）等、誰もが知っているような場所から、普段利用する国道、自治体のスポーツ公園など様々な場所や施設の施工実績があります。 【就業環境】 ・就業時間：営業所・出張所は08:00-17:00、本社・支店は08:30-17:30
舗装工事、土木工事全般の施工管理業務を行っていただきます。 舗装（道路・橋梁・空港）、土木（宅地造成・スポーツ施設等）など幅広く、小規模な案件から数十億円にもなる大規模な案件がございます。 施工前の準備工、資材・機械の手配などの工程管理、安全管理、環境管理、品質管理、予算管理を行っていただくことが主な業務となります。 ＜施工実績＞ 新東名高速道路、東京国際空港（羽田空港）等、誰もが知っているような場所から、普段利用する国道、自治体のスポーツ公園など様々な場所や施設の施工実績があります。 【就業環境】 ・就業時間：営業所・出張所は08:00-17:00、本社・支店は08:30-17:30
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■土壌汚染対策工事に関する施工管理・マネジメントを担当していただきます。 【具体的には】 ■現場での大型案件施工管理業務をご担当いただきます。 案件規模が拡大していることから、10億～100億円の金額帯のものをご担当いただきます。 基本的には現場直行直帰となります。 ■その他下記についてもご担当をいただく可能性がございます。 ・営業のサポート（土壌浄化工事に関する説明） ・土壌汚染対策法に基づいた調査（地歴、概況、詳細調査） ・調査報告書の作成 ・浄化工法の選定、設計、見積作成 ・案件エリア：東海エリア 出張手当：日当3500円、宿泊費別途支給（企業全額負担） 有給消化率：93.5% ※土木施工管理平均残業時間：25時間/月 ※60歳以降、年収担保が可能です。
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■全国各地に設置されている都市ガスを貯蔵している球形ガスホルダーの検査工事を、元請業者として現場の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■球形ガスホルダー検査工事 1：ホルダー内残ガスパージ（不活性ガスへの置換） 2：塗装剥離 、塗装復旧 3：仮設足場組立 、解体 4：各種検査・バルブ類整備 5：ホルダー内ガス復旧 ※計画、見積積算、協力業者への発注・手配、工事完了後の報告書作成などの社内業務や現場業務の支援は、社内スタッフが行います。 現場業務が無い期間は社内スタッフの支援を行っていただきます。 【働き方】 ■フレックスタイム勤務（コアタイム：10:00～15:00）※標準的な労働時間帯 8:45～17:30（休憩時間：1時間） ■出張：4か月～6か月程度、全国各地へ出張での赴任となります。※部署全体でサポートしますので長期出張期間中の有給休暇も取得可能です。
■土木部への配属となり、土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 土木部の土木施工管理担当として、施工管理、工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理などに従事していただきます。 ■有給休暇について：新規付与日数：最大23日、余剰日は翌年へ繰り越しが可能 ※1年間/最大46日まで保有可能 →最低10日の取得を義務付けており、期初に計画有給日程を公表している等、休みが取りやすい環境を整えています。 ■入社準備金/入社一時金について ＜入社準備金＞入社日の前日に30万円の支給 ＜入社一時金＞支給日：賞与支給日（6/15・12/10） （例）支給額：基本給の2.5ヶ月分（在籍期間で按分有り） ■育児休職について：子の中学校入学まで（通算36か月間） ■テレワーク制度について ・在宅勤務：自宅を就業場所として働くことが可能（PCやスマートフォンは会社が用意） ・サテライトオフィス勤務：社外のシェアオフィスで働くことが可能（移動時間の削減や次の訪問までの時間を有効活用）
■電線共同溝設置・地中配電工事における施工管理業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・官公庁発注の電線共同溝設置工事、電力会社発注の地中配電線工事、再開発エリアにおける電線共同溝設置、工場・大規模商業施設などにおける外構工事など新設、保守、改修工事を担当していただきます。 工事の見積・工事の工程管理・資材管理・安全管理・労務管理・原価管理・品質管理などを通じて、現場のモチベーション・生産性を高めていく役割です。工事業者、発注者など、様々な関係者との折衝も担当していただきます。 ■有給休暇について：新規付与日数：最大23日、余剰日は翌年へ繰り越しが可能 ※1年間/最大46日まで保有可能 →最低10日の取得を義務付けており、期初に計画有給日程を公表している等、休みが取りやすい環境を整えています。 ■入社準備金/入社一時金について ※正社員採用時 ＜入社準備金＞入社日の前日に30万円の支給 ＜入社一時金＞支給日：賞与支給日（6/15・12/10） （例）支給額：基本給の2.5ヶ月分（在籍期間で按分有り） ■育児休職について：子の中学校入学まで（通算36か月間） ■テレワーク制度について ・在宅勤務：自宅を就業場所として働くことが可能（PCやスマートフォンは会社が用意） ・サテライトオフィス勤務：社外のシェアオフィスで働くことが可能（移動時間の削減や次の訪問までの時間を有効活用）
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同社の主力製品である水関連設備（大型ダム・河川ゲート・津波対策水門、水処理プラント、除塵設備など）の工程管理 や品質管理、安全管理や原価管理など、施工管理業務を担当していただきます。 ◆働き方について 勤務先は各支店となりますが、業務は出張がメインとなるため、現場稼働中の場合などは施工現場（全国）に滞在して 業務を行います。（他府県への転勤はありません） 支店内では工事開始前の施工計画書作成などを行っていただき、担当現場の施工管理を行う際は、3か月から半年程 度、各地の施工現場へ出張して勤務いただきます。 ※出張中の滞在先：現場付近のホテル等（社内規定内に限り全額会社負担）
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■同社において施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■担当案件：社会インフラである工業プラント、高速道路、橋梁、発電所などの現場 予算管理安全管理、品質管理、工程管理、予算管理を担当 【同社の特徴】 ■「塗装」という工事技術を用いて日本経済や暮らしを支える事業をしています。 ■プラント施設や、ビル・マンションなどの建物の外観を綺麗に仕上げたり、補強・保護・防食など多彩な機能を建物に付加をしています。 【職務の魅力】 ■スケールの大きな現場でのキャリア形成が可能です。また、多くの人と関わるため、技術面のほか、深い人間性やコミュニケーション能力を磨くことができます。 ■現在保有していない他の資格を目指したい方には、資格取得のために学校に通う費用や受験費用、教材費を会社が負担する制度もあり、必要な知識やスキルを身に付けながらじっくり、着実に成長していけます。 【組織風土】 ■スタッフ一人ひとりの業務をしっかりと理解し、正当な評価を行う人事考課体制を構築しています。
同社が請け負う案件の舗装施工管理業務を担当して頂きます。 【職務内容】 ■舗装工事における施工計画・4大管理（原価・安全・品質・工程）協力業者との折衝等の業務などをご担当頂きます。 ■案件：高速道路、一般国道・県道・市道、空港、スポーツ・レジャー施設等 ■転勤：場合により有り（ご本人のご都合・ご事情を最大限配慮させていただきます。） ■元請け：下請け比率＝10：0 ■案件割合＝民：官＝1：9 ■案件金額：1000万円（小規模）～3億（大規模） ■工期：1ヶ月（小規模）～2年（大規模） ■働き方改革への取り組み：有給休暇消化推進のために、取得を促す通達を出すなどし、有給を使いやすい環境づくりに取り組んでいます。また、完全週休2日制、4週6休・20時以降残業なしという現場も存在しています。
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■土壌汚染対策工事に関する施工管理・マネジメントを担当していただきます。 【具体的には】 ■現場での大型案件施工管理業務をご担当いただきます。 案件規模が拡大していることから、10億～100億円の金額帯のものをご担当いただきます。 基本的には現場直行直帰となります。 ■その他下記についてもご担当をいただく可能性がございます。 ・営業のサポート（土壌浄化工事に関する説明） ・土壌汚染対策法に基づいた調査（地歴、概況、詳細調査） ・調査報告書の作成 ・浄化工法の選定、設計、見積作成 ・案件エリア：関西エリア 出張手当：日当3500円、宿泊費別途支給（企業全額負担） 有給消化率：93.5% ※土木施工管理平均残業時間：25時間/月 ※60歳以降、年収担保が可能です。
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■薬液注入工法による土壌の浄化工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：営業サポート（土壌の浄化工事に関する説明）、土壌汚染対策法に基づく調査（地歴、概況、詳細調査）、、調査報告書の作成、浄化工法の選定・設計・見積りの作成 他 ・案件：民間工場や大手ディベロッパーから元請けとして受注する土壌浄化工事 ・案件金額：数億～数十億程度 ・工期：数ヶ月がメイン ・エリア：東海エリア ※場合によっては他エリアの応援出張が発生する可能性もございますが、基本的には希望のエリア内での配属となります。
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■同社が建築する分譲住宅を中心とした宅地造成工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■現地調査（用地仕入れ後の土地に水道管が通っているか等）、施工図面の作成、見積もり、工事発注業務 ■地盤調査、各作業工程の管理 ※3000社の協力会社は古くから付き合いのある会社のため、連携が取りやすく、施工管理をしやすい環境です。 ■担当エリア：営業所から車で1時間～1.5時間近辺（現場には社用車で移動していただきます） ■直行直帰可能／社用車支給有り ＜就業環境＞ ・休日：土日休みが基本となります。（日曜日＋シフト休み制） ・平均残業時間：20～30時間程度／月
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■同社が建築する分譲住宅を中心とした宅地造成工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■現地調査（用地仕入れ後の土地に水道管が通っているか等）、施工図面の作成、見積もり、工事発注業務 ■地盤調査、各作業工程の管理 ※3000社の協力会社は古くから付き合いのある会社のため、連携が取りやすく、施工管理をしやすい環境です。 ■担当エリア：営業所から車で1時間～1.5時間近辺（現場には社用車で移動していただきます） ■直行直帰可能／社用車支給有り ＜就業環境＞ ・休日：土日休みが基本となります。（日曜日＋シフト休み制） ・平均残業時間：20～30時間程度／月
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■同社が建築する分譲住宅を中心とした宅地造成工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■現地調査（用地仕入れ後の土地に水道管が通っているか等）、施工図面の作成、見積もり、工事発注業務 ■地盤調査、各作業工程の管理 ※3000社の協力会社は古くから付き合いのある会社のため、連携が取りやすく、施工管理をしやすい環境です。 ■担当エリア：営業所から車で1時間～1.5時間近辺（現場には社用車で移動していただきます） ■直行直帰可能／社用車支給有り ＜就業環境＞ ・休日：土日休みが基本となります。（日曜日＋シフト休み制） ・平均残業時間：20～30時間程度／月
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■薬液注入工法による土壌の浄化工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：営業サポート（土壌の浄化工事に関する説明）、土壌汚染対策法に基づく調査（地歴、概況、詳細調査）、、調査報告書の作成、浄化工法の選定・設計・見積りの作成 他 ・案件：民間工場や大手ディベロッパーから元請けとして受注する土壌浄化工事 ・案件金額：数億～数十億程度 ・工期：数ヶ月がメイン ・エリア：関西圏内 ※場合によっては他エリアの応援出張が発生する可能性もございますが、基本的には希望のエリア内での配属となります。
■同社にて、土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1：工程管理：現場での工程・施工方法の打合せや円滑な進行のための提案等。 2：安全管理：現場の注意事項確認や伝達を行い、作業員の安全を確保します。 3：協力業者打合せ：次工程の相談や他業者との調整役を担います。 4：その他：進捗入力、材料発注、追加工事の見積書作成など。 【先輩社員の声】 ・人々の命を守る仕事に携わっていると実感でき、気が引き締まる想いです。 ・先輩に相談しやすい環境があり、自身の成長に繋がると感じています。 【就業環境】 ・勤務時間：8:00～18:00（休憩120分）／9:00～18:00（休憩60分） ※実働8時間 ・月平均残業時間：20時間前後
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■米軍基地内における施工管理業務を担当していただきます。 ※本ポジションは、裁量を持って自由度高く働ける環境です。 【具体的には】 ・米軍基地内における施工管理 ・工種はアパート・寮・倉庫の改修、駐留軍の宿舎の改修、内外装改修、電気設備改修、給排水衛生設備改修、塗装など ※近隣の現場サポートも随時実施 ※工事の規模感は2週間と短期間で終わるものから、1年がかりの大規模なものまでさまざまです 【この仕事の特徴】 ・マック工事に元請けとして参画できる企業は数社のみと限られており、なかなか手掛けることのできない希少性の高い仕事です。 ・米軍基地とのやり取りは、すべて英語で行われます。さらに図面は英語で作られているため、最初は専門用語をその都度調べながら業務を進めていきましょう。
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■ビルや工場等の顧客構内へ、同社所有設備を設置する発注者としての業務をご担当いただきます。 主な担当業務は、受変電設備等の構内電気設備や、自家発電設備に関する電気系のエンジニアリング業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■受変電設備等の構内電気設備や、自家発電設備（コージェネレーション、太陽光発電等）設置工事における発注者としての電気エンジニアリング、電気設備改造における設計、施工指導（受変電改造・盤改造チェック、電気諸計算、図面作成指示、停電工事・試験・検査の立会等） ■顧客、設計事務所、ゼネコン、サブコン、メーカー、系統連系に係わる電力会社、役所等との打合せ 【就業環境】 ・フレックスタイム勤務（コアタイム：10:00～15:00）※標準的な労働時間帯：8:45～17:30、休憩時間：1時間
■同社の手掛けるPC（プレストレスト・コンクリート）橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1～2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1～2年程度かかります。受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 ※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。
■トンネル現場において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般を担当します。 【具体的には】 顧客の満足する製品サービスを顧客に確実かつ迅速に提供するため、担当プロジェクトの施工管理を行います。 安全・品質・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るための最前線活動を行います。 ■施工計画の作成 ■プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理 ■工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析 ■安全衛生、労務管理並びに記録の保管他
■同社の手掛けるPC(プレストレスト・コンクリート)橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1～2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1～2年程度かかります。受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。 【会社、仕事の魅力】 ・建設後耐用年数50年を超える橋梁が増加しており、架け替え・補修・補強が必要になっており、必要補修・補強に関わる独自技術を持つ同社の優位性が増してきています。 ・PC技術を用いた橋りょう建設が中心事業で、モノづくりの楽しさや達成感を実感できる仕事です。 ・腰を落ち着けて仕事ができ、話を聴いてくれ、やった仕事を認めてくれる、ギスギスした雰囲気ではなくあたたかい社風で長く安心して働ける環境があります。
■同社の手掛けるPC(プレストレスト・コンクリート)橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1～2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1～2年程度かかります。受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。 【会社、仕事の魅力】 ・建設後耐用年数50年を超える橋梁が増加しており、架け替え・補修・補強が必要になっており、必要補修・補強に関わる独自技術を持つ同社の優位性が増してきています。 ・PC技術を用いた橋りょう建設が中心事業で、モノづくりの楽しさや達成感を実感できる仕事です。 ・腰を落ち着けて仕事ができ、話を聴いてくれ、やった仕事を認めてくれる、ギスギスした雰囲気ではなくあたたかい社風で長く安心して働ける環境があります。
■同社の手掛けるPC（プレストレスト・コンクリート）橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1～2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1～2年程度かかります。受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。 【会社、仕事の魅力】 ・建設後耐用年数50年を超える橋梁が増加しており、架け替え・補修・補強が必要になっており、必要補修・補強に関わる独自技術を持つ同社の優位性が増してきています。 ・PC技術を用いた橋りょう建設が中心事業で、モノづくりの楽しさや達成感を実感できる仕事です。 ・腰を落ち着けて仕事ができ、話を聴いてくれ、やった仕事を認めてくれる、ギスギスした雰囲気ではなくあたたかい社風で長く安心して働ける環境があります。
■同社の手掛けるPC(プレストレスト・コンクリート)橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1～2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1～2年程度かかります。受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。 【会社、仕事の魅力】 ・建設後耐用年数50年を超える橋梁が増加しており、架け替え・補修・補強が必要になっており、必要補修・補強に関わる独自技術を持つ同社の優位性が増してきています。 ・PC技術を用いた橋りょう建設が中心事業で、モノづくりの楽しさや達成感を実感できる仕事です。 ・腰を落ち着けて仕事ができ、話を聴いてくれ、やった仕事を認めてくれる、ギスギスした雰囲気ではなくあたたかい社風で長く安心して働ける環境があります。
■同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、あるいはPC床版取替工事における土木施工管理業務から、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※詳細なすり合わせは面接で話し合うことが可能です。 【具体的には】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望のポジションで検討可。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、十分にご活躍頂けます。 ※実際に橋梁施工管理経験がない方のご入社並びに、現在も長期間ご活躍中の方が多数おられますのででご安心下さい。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても1～2回あるかないか程度。（夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■月平均残業時間15時間前後※業務状況などによって、変動あり ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。
■同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、あるいはPC床版取替工事における土木施工管理業務から、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※詳細なすり合わせは面接で話し合うことが可能です。 【具体的には】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望のポジションで検討可。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、十分にご活躍頂けます。 ※実際に橋梁施工管理経験がない方のご入社並びに、現在も長期間ご活躍中の方が多数おられますのででご安心下さい。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても1～2回あるかないか程度。（夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■月平均残業時間15時間前後※業務状況などによって、変動あり ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。
■同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、あるいはPC床版取替工事における土木施工管理業務から、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※詳細なすり合わせは面接で話し合うことが可能です。 【具体的には】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望のポジションで検討可。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、十分にご活躍頂けます。 ※実際に橋梁施工管理経験がない方のご入社並びに、現在も長期間ご活躍中の方が多数おられますのででご安心下さい。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても1～2回あるかないか程度。（夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■月平均残業時間15時間前後※業務状況などによって、変動あり ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。
■同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、あるいはPC床版取替工事における土木施工管理業務から、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※詳細なすり合わせは面接で話し合うことが可能です。 【具体的には】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望のポジションで検討可。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、十分にご活躍頂けます。 ※実際に橋梁施工管理経験がない方のご入社並びに、現在も長期間ご活躍中の方が多数おられますのででご安心下さい。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても1～2回あるかないか程度。（夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■月平均残業時間15時間前後※業務状況などによって、変動あり ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。
■同社の土木部門において、台湾の現場にて、シールド工事等の土木施工管理業務に従事頂きます。 現在台湾では多数の案件が受注できており、常駐的に海外勤務が可能な求人です。 【ポイント】 ■これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧/復興事業や、国土強靭化のための防災・減災事業、インフラ老朽化対策としての維持/更新事業などに積極的に取り組んでいます。 （現在は海外案件においても完全に利益化できており、同社の1つの柱を担う事業となっています。） ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5～10億程度の案件も多数有 ■電柱の地中化工事をメインとする土木工事に従事いただきます。
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■トンネル現場において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般を担当します。 【具体的には】 顧客の満足する製品サービスを顧客に確実かつ迅速に提供するため、担当プロジェクトの施工管理を行います。 安全・品質・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るための最前線活動を行います。 ■施工計画の作成 ■プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理 ■工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析 ■安全衛生、労務管理並びに記録の保管他
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■各種ガスプラント建設における土木建築工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・工事種類：ガス供給設備設置工事（ガス導管埋設工事、都市ガス圧力調整設備・ガスホルダー設置時の基礎工事）、液化天然ガス受け入れ基地建屋の基礎工事、その他ガス関連設備設置工事 他 ・案件エリア：全国 ・出張について：年間半年～9ヶ月程度（※1案件の出張期間は2ヶ月～半年程度でございます。） ※設計部隊が予算管理を担当している為、品質・工程・安全管理を中心にご担当頂きます。その為、年間の平均時間外は30時間／月程度に抑えられています。 ※出張時には1万円/日（土日も出張していれば支給対象）の日当が支給され、下記想定年収とは別に最低でも年間180日程度の日当が支給予定（＝180万円程度）でございます。また、月1回帰省費が支給されます。
■現在インドネシア、マレーシアで進めている、或いは今後予定されている水力発電所建設プロジェクトの施工管理担当者として、現地土木工事の管理・監督を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客が建設会社等と契約した発電所建設工事に対して、建設会社から提出される図面の承認業務、クレームレターの対応、設計変更審査、施行品質管理業務他を顧客と建設会社の間に立って行う ※インドネシアのプロジェクトは2025年12月までの予定です（プロジェクト進捗・社会情勢状況により変動可能性あり) 事務所には、同社の設計担当2名／施工管理担当1名が駐在していて、また近郊での工事監理を行う日系他企業の担当者も同事務所内にいます。 ※マレーシアのプロジェクトは2022年6月に着工していて、水力発電所案件についてはアジアを中心に継続して引き合いが発生している状況です。 事務所には同社施工管理担当3名が常駐していて、今後工事の進捗に合わせ複数の設計担当／工事監理担当を派遣する予定です。
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