建設・プラント/建築設計/30代の求人・転職・中途採用情報
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1級建築士(意匠設計)
■ご経験・ご希望に合わせて、下記いずれかの分野で意匠設計業務を担当していただきます。 ・流通店舗(S造、RC造)/レストラン、ドラッグストア、衣料品店、スポーツ施設、医療介護施設など ・建築(S造、RC造、SRC造)/商業施設 ※店舗・ショッピングセンター、物流施設、事業所・ショールーム、学校、ホテル、テレビ局など法人、団体向けの事業用建物 ■BIM:自社開発のBIMをご利用いただきます。 ※就業制度について:同社は2021年4月よりコアタイム無しのフレックスタイム制度を導入しております。1ヶ月の内、規程の労働時間さえ勤務いただければ出退勤時間は自由にご調整いただくことが可能です。
意匠設計
■同社において、オフィス、集合住宅、商業施設、病院、学校などの建設に関わる、意匠設計業務を担当いただきます。 ■主に基本設計・実施設計・詳細設計(一部、設計事務所などの協力会社へ業務依頼。図面チェックなどの対応を頂きます。)を担当頂きます。 ■設計施工案件では、意匠設計部門が基本企画から業務に携わるため、構造設計部門はそれを支えます。 【具体的には】 案件内容:物流センター、学校、商業施設など。特に大型物流センターの受注(設計施工案件)が多くなっています。 延べ床面積:10,000平米以上の案件がメイン 案件金額:数十億~100億円程度
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意匠設計
■ご経験・ご希望に合わせて、下記いずれかの分野で意匠設計業務を担当していただきます。 ・流通店舗(S造、RC造)/レストラン、ドラッグストア、衣料品店、スポーツ施設、医療介護施設など ・建築(S造、RC造、SRC造)※下記勤務地のうち、大阪北支店(枚方市)にはございません。 商業施設※店舗・ショッピングセンター、物流施設、事業所・ショールーム、学校、ホテル、テレビ局など法人、団体向けの事業用建物 ■BIM:自社開発のBIMをご利用いただきます。 ※就業制度について:同社は2021年4月よりコアタイム無しのフレックスタイム制度を導入しております。1ヶ月の内、規程の労働時間さえ勤務頂ければ出退勤時間は自由にご調整頂くことが可能です。
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意匠設計
■ご経験・ご希望に合わせて、下記いずれかの分野で意匠設計業務を担当していただきます。 ・流通店舗(S造、RC造) レストラン、ドラッグストア、衣料品店、スポーツ施設、医療介護施設など ・建築(S造、RC造、SRC造)※下記勤務地のうち、豊橋・豊田・津・桑名支店にはございません。 商業施設※店舗・ショッピングセンター、物流施設、事業所・ショールーム、学校、ホテル、テレビ局など法人、団体向けの事業用建物 ■就業制度について ・同社は2021年4月よりコアタイム無しのフレックスタイム制度を導入しています。1ヶ月の内、規程の労働時間さえ勤務頂ければ出退勤時間は自由にご調整頂くことが可能です。
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建築設計(新築、増改築、営繕)
■主に、同社の手掛ける受注案件の建築設計業務(意匠設計)を担当して頂きます。 【具体的には】 ■主に工場及び店舗の設計業務です。 ■他にはプラン図の作成、実施図の作成、建築確認申請書等を行って頂きます。 ■また担当お客様との打ち合わせもございます。 ■受注金額:0.5億円前後~10億円の規模(営繕の場合は少額工事もあり) ■施工期間:数ヶ月~1年前後 ■施工エリア:岐阜県内6割、愛知での案件は4割でございます。 ■改修・修繕:省エネ・環境改善を含め改修や修繕を重視し、営繕工事も多く手懸けています。 ■使用CAD:AutoCAD
1級建築士
■上下水道施設や河川・環境施設に係る建築施設の計画、基本・詳細設計、工事監理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 上下水道施設などの公共建築物の設計というと意匠性に欠ける仕事というイメージをお持ちの方がいらっしゃるかもしれませんが、実際はその逆です。自然環境に溶け込む必要があるなど、様々な地域特性を反映した意匠を追求する必要があり、またその意匠を競う他社とのコンペもあります。同じものが二つとない建物を設計したいという方はぜひご応募下さい。 ※過去の実績例:「米と水をイメージした福井市の下水処理施設」。その他にも多くのユニークな施設があります。
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検査職
■JR西日本の駅舎や付随する建物の建物検査をご担当いただきます。 【具体的には】 ・検査の中で発見した劣化箇所の写真・データ整理を行いつつ、修繕に向けた実行計画を作成していきます。 ・JR西日本の全ての駅を検査し、どこから点検するかを調整しながら順次検査巡回をしていくような仕事内容です。 ・案件:JRの駅舎等の鉄道運航に付属する建物など ・担当エリアは職場ごとに決まっており、事務所と駅の行き来が基本となり、現場に長期滞在というケースは少ないです。 ・夜勤:年に数回程度あり(ただし、業務内容により変動) ※入社後数年後に建築施工管理業務に携わっていただく可能性がございます。 【転勤の考え方について】 ・制度上、転勤はございますが、管理職になった場合に発生することが多い状況でございます。 ・転勤の場合はその拠点にゆかりのある地元出身を優先的に配属する方針でございます。 ・新幹線通勤の可能でございます。(交通費同社負担) ※転勤をできるだけ避けたい方もお気軽にご相談をいただけますと幸いです。
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住宅性能評価および建築確認審査業務
【職務内容】 新築住宅を中心とした住宅性能評価業務、および建築基準法に基づく建築確認審査をお任せします。 ■主な業務内容 ・住宅性能表示制度(品確法)に基づく設計評価および建設評価/建築基準法に適合しているかの書類審査および適合判定 ・BELS(建築物省エネ性能表示制度)の評価業務/長期優良住宅や低炭素建築物の技術的審査 【具体的には】 住宅メーカーや設計事務所から提出された申請図書を精査し、各種基準を満たしているか確認を行います。 ■詳細業務 ・設計図面や計算書のチェック、および適合性の判定/申請者への不備指摘、修正依頼などの窓口折衝業務 ・省エネ適合性判定やフラット35の適合証明業務 【魅力】 年間休日130日超という建設業界でも極めて稀な労働環境で、ワークライフバランスを保ちながら専門性を磨けます。 ■本求人のポイント ・年休132日以上、残業月平均15時間程度と私生活を大切にできる環境 ・一級建築士などの資格手当や取得祝金が充実し、スキルアップを全面支援 ・産休育休の取得率、復帰率ともに100%を誇り、長期的なキャリア形成が可能 ・ベテランによる丁寧な指導があり、審査業務が初めての方も安心してスタート可能
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建築確認検査・審査業務のアシスタント
【職務内容】 建築基準法に基づき、設計図書の審査や現場検査のサポートを行う専門職です。 建築主や設計者から提出された図面が、法令や基準に適合しているかを客観的な立場から確認します。 専門性を磨き、将来的に建築基準適合判定資格者などの国家資格取得を目指せる環境です。 【具体的には】 ■図面審査および書類確認の補助 ・意匠、構造、設備図面と法令の照合および専用システムへの入力/申請書類の不備チェックおよび行政機関への問い合わせ対応 ■現場検査の同行 ・建築現場にて、図面通りの施工が行われているかの目視確認補助 ■事務作業 ・審査進捗の管理、関連資料の作成、電話対応などの付随業務 【魅力】 ■希少性の高い専門スキルの習得 ・「審査側」の視点を養うことで、業界で長く重宝される独自のキャリアを築けます。 ■充実した資格取得支援 ・一級建築士取得を志す方を育てる文化があり、実務を通じたスキルアップが可能です。 ■優れた就業環境 ・土日祝休みで年間休日120日以上、17時台終業のため、私生活や資格勉強の時間も確保できます。
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検査職
■JR西日本の駅舎や付随する建物の建物検査をご担当いただきます。 【具体的には】 ・検査の中で発見した劣化箇所の写真・データ整理を行いつつ、修繕に向けた実行計画を作成していきます。 ・JR西日本の全ての駅を検査し、どこから点検するかを調整しながら順次検査巡回をしていくような仕事内容です。 ・案件:JRの駅舎等の鉄道運航に付属する建物など ・担当エリアは職場ごとに決まっており、事務所と駅の行き来が基本となり、現場に長期滞在というケースは少ないです。 ・夜勤:年に数回程度あり(ただし、業務内容により変動) ※入社後数年後に建築施工管理業務に携わっていただく可能性がございます。 【転勤の考え方について】 ・制度上、転勤はございますが、管理職になった場合に発生することが多い状況でございます。 ・転勤の場合はその拠点にゆかりのある地元出身を優先的に配属する方針でございます。 ・新幹線通勤の可能でございます。(交通費同社負担) ※転勤をできるだけ避けたい方もお気軽にご相談をいただけますと幸いです。
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法規チェッカー(建築基準法)
■全国のワークプレイス構築およびオフィスリノベーションにおいて、建築基準法に照らし合わせた全件チェックおよび法規コンサルティングを担当していただきます。 【具体的には】 ●全案件の法規適合性チェック(検図) 全国で動く年間約1,000〜1,500件のプロジェクトに対し、計画に不備がないかを建築基準法の観点から全件精査します ●高度な案件へのアドバイザー業務 働き方コンサルティングから導き出す新築ビルの意匠計画やビル一棟の改修など、難易度の高いプロジェクトにおいて、企画段階から法規的な助言を行い、設計の実現可能性を高めます ●社内コンプライアンス・フローの構築 1人目の専任者として、社内の法規チェック体制やマニュアルの整備。将来的にはチーム化を見据えた組織管理(マネジメント)をお任せします 【働き方】 ◆フレックスタイム制:コアタイム無し・時間休や中抜けの制度もあります。ご自身の裁量で業務をコントロールできるため、家庭やプライベートと両立しながら、専門性の高い仕事に集中できます。 ◆テレワークOK:オフィス出社・在宅勤務・コワーキングスペース(ZXY)の活用が可能です。外出のスケジュールなどに合わせ、適宜効率的な場所を選択して働いています。
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行政申請における法規管理※土日休み
■同社が昇降機設備を導入している建築物における確認申請および法令手続き全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■日本国内における昇降機工事に関する法令手続き ・主に建築基準法における確認申請書、完了検査申請書の作成、施主押印入手、申請図書のチェック、行政庁等への申請、行政庁等からの指摘回答、確認済証、検査済証入手と記録保管。 ・行政庁等の窓口対応 行政庁申請グループの運用期限管理 ・出張は、各支社への各種相談対応や現場支援及び、遵法教育といったケースを想定しています。 ・長期滞在のケースはありません。 ・残業繁忙期月30時間程度 ・フレックス制度あり ・業務順応後リモート制度利用可能/目安週1~2回 ・住宅や商業施設~ランドマークタワーまで多岐にわたる建築物に関わりながら、 建築・設備・構造的知見を存分に発揮していけるやりがいがございます。
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検査職
■JR西日本の駅舎や付随する建物の建物検査をご担当いただきます。 【具体的には】 ・検査の中で発見した劣化箇所の写真・データ整理を行いつつ、修繕に向けた実行計画を作成していきます。 ・JR西日本の全ての駅を検査し、どこから点検するかを調整しながら順次検査巡回をしていくような仕事内容です。 ・案件:JRの駅舎等の鉄道運航に付属する建物など ・担当エリアは職場ごとに決まっており、事務所と駅の行き来が基本となり、現場に長期滞在というケースは少ないです。 ・夜勤:年に数回程度あり(ただし、業務内容により変動) ※入社後数年後に建築施工管理業務に携わっていただく可能性がございます。 【転勤の考え方について】 ・制度上、転勤はございますが、管理職になった場合に発生することが多い状況でございます。 ・転勤の場合はその拠点にゆかりのある地元出身を優先的に配属する方針でございます。 ・新幹線通勤の可能でございます。(交通費同社負担) ※転勤をできるだけ避けたい方もお気軽にご相談をいただけますと幸いです。
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法規管理※土日休み
■昇降機設備の新設・改修・保全及び、各種建物設備の納入・改修事案・現場において、建築知識を活かした各種遵法対応及び施工時のリスク軽減及び品質向上に従事いただきます 【具体的には】 ・昇降機設備の新設、改修、保全行為に伴い、発生する建屋に関連する各種相談対応 ⇒(例)改修時の昇降機設備関連部品の楊重時において、既存建屋の昇降機機械室壁面や床面への開口の可・否判断(遵法確認含む)及び施工方法検討 ほか ・建築基準法関連の法令対応および社内展開 ・建築基準法遵法指導、業務点検 ・各種法令遵法に向けた取組対応(建築基準法、建設業法 ほか) ⇒(例)各現場・事案における法令遵守が必要な事項の遵守状況の確認 ほか ・出張は、各支社への各種相談対応や現場支援及び、遵法教育といったケースを想定しています。 ・長期滞在のケースはありません。 ・残業繁忙期月30時間程度 ・フレックス制度あり ・業務順応後リモート制度利用可能/目安週1~2回 ・住宅や商業施設~ランドマークタワーまで多岐にわたる建築物に関わりながら、 建築・設備・構造的知見を存分に発揮していけるやりがいがございます。
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設計事務職
■同社にて、建築士法に基づく一級建築士事務所の運営管理や、「建築よろず相談」による営業、設計・デザイン、制作の業務支援、人財教育、建築士資格取得支援に携わっていただきます。 【具体的には】 ■建築士法に基づく、一級建築士事務所の登録・業務報告・賠責保険加入等の運営管理 ■全社設計・工事監理業務委託契約書 事前審査 ■同社規定「管理工作物(建築物・工作物他)」管理 ■建築確認申請物件における「設計レビュー」の参加によるリスク低減 ■全社「建築よろず相談」対応 ※契約、法規、構造、施工ほか ■人材育成プログラムの検討・立案・実行、建築士資格取得支援(実務経歴証明書事前審査) ■内部統制強化のための関係部門協業・施策立案、実行 ※売上規模1000億円を超える同社では日々様々な案件が舞い込んできます。その中で常に情報をアップデートしていく必要はありますが、それ故にスキル・経験を磨きながら成長できる環境があります。 ※週2回まで在宅勤務可能です。
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検査職
■JR西日本の駅舎や付随する建物の建物検査をご担当いただきます。 【具体的には】 ・検査の中で発見した劣化箇所の写真・データ整理を行いつつ、修繕に向けた実行計画を作成していきます。 ・JR西日本の全ての駅を検査し、どこから点検するかを調整しながら順次検査巡回をしていくような仕事内容です。 ・案件:JRの駅舎等の鉄道運航に付属する建物など ・担当エリアは職場ごとに決まっており、事務所と駅の行き来が基本となり、現場に長期滞在というケースは少ないです。 ・夜勤:年に数回程度あり(ただし、業務内容により変動) ※入社後数年後に建築施工管理業務に携わっていただく可能性がございます。 【転勤の考え方について】 ・制度上、転勤はございますが、管理職になった場合に発生することが多い状況でございます。 ・転勤の場合はその拠点にゆかりのある地元出身を優先的に配属する方針でございます。 ・新幹線通勤の可能でございます。(交通費同社負担) ※転勤をできるだけ避けたい方もお気軽にご相談をいただけますと幸いです。
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木造住宅の確認審査・検査(構造)
■同社が受注する戸建住宅の確認審査・検査業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■確認審査:ハウスメーカーから依頼のある確認申請に対する設計図面の建築基準法上の遵法性の審査業務 ■確認検査:工事中の中間検査・竣工検査における建築基準法上の遵法性を見定めることを目的とした現場検査業務 ■物件用途:新築木造戸建て住宅、リフォーム、リノベーション案件(出資会社である大手ハウスメーカー4社の案件が案件のほとんどとなります。) ■エリア:東京都内 ※月残業時間15~20時間と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。
法規管理
■同社が受注した案件における法規管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容:建築士事務所の設計・工事監理における法規のマネジメントを行います。具体的には同社で受託した国内プロジェクトの設計段階や工事監理段階での法適合確認業務、法改正等の情報を社内に展開する業務を行って頂きます。 ■案件種類:複合施設、オフィス、研究所、教育施設、医療・福祉・厚生施設、文化施設、スポーツ施設、タワー 等 ■就業環境:20時以降の残業や土日出勤については上司への事前申請が必要となっています。また、コアタイム無しのフレックスタイム制度(月間の所定労働時間を満たすことを前提として、5時~22時の間でライフスタイルに合わせて働くことが可能)があります。リモートワーク制度の利用率も100%となっており、一人ひとりの個性や能力を活かすため、あらゆるライフステージでプライベートと仕事を両立できる環境を整備し、ワークライフバランスの充実を進めています。 ※定年:65歳。66歳以降は企業・社員双方の意向が合致した場合に1年毎更新にて就業可能です。定年以降給与が一律下がるという規定は無くすり合わせとなります。
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検査職
■JR西日本の駅舎や付随する建物の建物検査をご担当いただきます。 【具体的には】 ・検査の中で発見した劣化箇所の写真・データ整理を行いつつ、修繕に向けた実行計画を作成していきます。 ・JR西日本の全ての駅を検査し、どこから点検するかを調整しながら順次検査巡回をしていくような仕事内容です。 ・案件:JRの駅舎等の鉄道運航に付属する建物など ・担当エリアは職場ごとに決まっており、事務所と駅の行き来が基本となり、現場に長期滞在というケースは少ないです。 ・夜勤:年に数回程度あり(ただし、業務内容により変動) ※入社後数年後に建築施工管理業務に携わっていただく可能性がございます。 【転勤の考え方について】 ・制度上、転勤はございますが、管理職になった場合に発生することが多い状況でございます。 ・転勤の場合はその拠点にゆかりのある地元出身を優先的に配属する方針でございます。 ・新幹線通勤の可能でございます。(交通費同社負担) ※転勤をできるだけ避けたい方もお気軽にご相談をいただけますと幸いです。
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検査職
■JR西日本の駅舎や付随する建物の建物検査をご担当いただきます。 【具体的には】 ・検査の中で発見した劣化箇所の写真・データ整理を行いつつ、修繕に向けた実行計画を作成していきます。 ・JR西日本の全ての駅を検査し、どこから点検するかを調整しながら順次検査巡回をしていくような仕事内容です。 ・案件:JRの駅舎等の鉄道運航に付属する建物など ・担当エリアは職場ごとに決まっており、事務所と駅の行き来が基本となり、現場に長期滞在というケースは少ないです。 ・夜勤:年に数回程度あり(ただし、業務内容により変動) ※入社後数年後に建築施工管理業務に携わっていただく可能性がございます。 【転勤の考え方について】 ・制度上、転勤はございますが、管理職になった場合に発生することが多い状況でございます。 ・転勤の場合はその拠点にゆかりのある地元出身を優先的に配属する方針でございます。 ・新幹線通勤の可能でございます。(交通費同社負担) ※転勤をできるだけ避けたい方もお気軽にご相談をいただけますと幸いです。
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検査職
■JR西日本の駅舎や付随する建物の建物検査をご担当いただきます。 【具体的には】 ・検査の中で発見した劣化箇所の写真・データ整理を行いつつ、修繕に向けた実行計画を作成していきます。 ・JR西日本の全ての駅を検査し、どこから点検するかを調整しながら順次検査巡回をしていくような仕事内容です。 ・案件:JRの駅舎等の鉄道運航に付属する建物など ・担当エリアは職場ごとに決まっており、事務所と駅の行き来が基本となり、現場に長期滞在というケースは少ないです。 ・夜勤:年に数回程度あり(ただし、業務内容により変動) ※入社後数年後に建築施工管理業務に携わっていただく可能性がございます。 【転勤の考え方について】 ・制度上、転勤はございますが、管理職になった場合に発生することが多い状況でございます。 ・転勤の場合はその拠点にゆかりのある地元出身を優先的に配属する方針でございます。 ・新幹線通勤の可能でございます。(交通費同社負担) ※転勤をできるだけ避けたい方もお気軽にご相談をいただけますと幸いです。
確認検査補助員(構造担当)
■同社の確認検査補助員として建築基準法に基づき、設計審査業務(構造)を担当していただきます。 【具体的には】 ・建築基準法関連業務 建築確認の審査業務に従事していただきます。主に、申請図書の構造図や構造計算書など、構造関連についての審査を行っていただきます。 ※案件種類…全国に展開しているので、戸建住宅から大規模建築物まで規模や用途は様々です。 【教育制度】 入社後は主に配属部店でOJTにて業務を習得していただきます。部店独自での勉強会なども実施しています。 管理職研修、新入社員研修、資格取得等、様々な社内研修もあります。
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検査職
■JR西日本の駅舎や付随する建物の建物検査をご担当いただきます。 【具体的には】 ・検査の中で発見した劣化箇所の写真・データ整理を行いつつ、修繕に向けた実行計画を作成していきます。 ・JR西日本の全ての駅を検査し、どこから点検するかを調整しながら順次検査巡回をしていくような仕事内容です。 ・案件:JRの駅舎等の鉄道運航に付属する建物など ・担当エリアは職場ごとに決まっており、事務所と駅の行き来が基本となり、現場に長期滞在というケースは少ないです。 ・夜勤:年に数回程度あり(ただし、業務内容により変動) ※入社後数年後に建築施工管理業務に携わっていただく可能性がございます。 【転勤の考え方について】 ・制度上、転勤はございますが、管理職になった場合に発生することが多い状況でございます。 ・転勤の場合はその拠点にゆかりのある地元出身を優先的に配属する方針でございます。 ・新幹線通勤の可能でございます。(交通費同社負担) ※転勤をできるだけ避けたい方もお気軽にご相談をいただけますと幸いです。
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検査職
■JR西日本の駅舎や付随する建物の建物検査をご担当いただきます。 【具体的には】 ・検査の中で発見した劣化箇所の写真・データ整理を行いつつ、修繕に向けた実行計画を作成していきます。 ・JR西日本の全ての駅を検査し、どこから点検するかを調整しながら順次検査巡回をしていくような仕事内容です。 ・案件:JRの駅舎等の鉄道運航に付属する建物など ・担当エリアは職場ごとに決まっていて、事務所と駅の行き来が基本となり、現場に長期滞在というケースは少ないです。 ・夜勤:年に数回程度あり(ただし、業務内容により変動) ※入社後数年後に建築施工管理業務に携わっていただく可能性がございます。 【転勤の考え方について】 ・制度上、転勤はありますが、管理職になった場合に発生することが多い状況です。 ・転勤の場合はその拠点にゆかりのある地元出身を優先的に配属する方針です。 ・新幹線通勤の可能です。(交通費同社負担) ※転勤をできるだけ避けたい方もお気軽にご相談をいただけますと幸いです。
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■JR西日本の駅舎や付随する建物の建物検査をご担当いただきます。 【具体的には】 ・検査の中で発見した劣化箇所の写真・データ整理を行いつつ、修繕に向けた実行計画を作成していきます。 ・JR西日本の全ての駅を検査し、どこから点検するかを調整しながら順次検査巡回をしていくような仕事内容です。 ・案件:JRの駅舎等の鉄道運航に付属する建物など ・担当エリアは職場ごとに決まっており、事務所と駅の行き来が基本となり、現場に長期滞在というケースは少ないです。 ・夜勤:年に数回程度あり(ただし、業務内容により変動) ※入社後数年後に建築施工管理業務に携わっていただく可能性がございます。 【転勤の考え方について】 ・制度上、転勤はございますが、管理職になった場合に発生することが多い状況でございます。 ・転勤の場合はその拠点にゆかりのある地元出身を優先的に配属する方針でございます。 ・新幹線通勤の可能でございます。(交通費同社負担) ※転勤をできるだけ避けたい方もお気軽にご相談をいただけますと幸いです。
1級建築士(意匠設計)
■同社が受注した案件における意匠設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当範囲:基本計画、基本設計、実施設計、設計監理 ・案件:庁舎、オフィスビル、教育・研究施設、医療・福祉施設、文化施設、ホテル・観光施設、商業施設、スポーツ施設、集合住宅、工場・倉庫、都市開発プロジェクト等 ・構造:RC造/S造/SRC造 ・発注元(民間:官公庁)=6:4 ・案件エリア:都内近郊、及び地方中核都市を中心に担当していただきます。 ※複数の案件を並行して担当していただきます。プロジェクトごとにチーム(2名~50名)を組んで担当していただきます。 ※水曜日ノー残業デー(強制シャットダウンで18時30分退社)や日曜日出社禁止(会社自体の施錠)などの取り組みをしています。
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意匠設計
※入社後は、株式会社ハウスドゥ・ジャパンへの雇用となります。 ■戸建住宅、リフォーム、区画割など、住宅設計を全般的に担当していただきます。 ・同社は不動産サービスメーカーとして売買仲介、リフォーム、買取、ハウス・リースバックなど多彩な事業を展開しています。 そのため、戸建住宅からリフォーム、造成・区画割に至るまで、設計をお任せする案件はさまざま。 また、店舗によっては新築請負も手掛けており、今後拡大予定です。 まずはできることからはじめ、多様な経験を積みながらスキルを磨けます。 <効率よく働ける環境> ・会社を挙げて労働時間の短縮に取り組む同社。社員に負荷がかかっているようであれば外部へ委託したり、システムを導入するなどして労働環境の改善に努めています。 また、社内の情報システム部門とも距離が近く、現場から意見を上げてシステムを改善し、さらに効率を上げることも可能です。 ・施工エリアが限られているため、現地調査等で遠方へ出向くことはなく、移動で時間を取られることはありません。
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新築マンションの意匠設計
■同社が受注する分譲・賃貸マンションの意匠設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務範囲:企画設計、基本計画、基本設計、技術提案、実施設計図面のチェック、設計監理業務 ■案件エリア:東京都内を中心とした首都圏エリア ■案件金額:5~20億円程度 ■物件規模:5~13階建/10~30戸程度 【働き方について】 働き方改革の一環として現場の声やデータを基に、システムやアプリを開発しています。 それにより、顧客への最適なサービスの提供だけでなく、業務の効率化ができ、残業時間の削減などを実現。 現在は通常、19時~20時にはほとんどの社員が退社しています。 ※基本的に出張はなく、直行直帰で就業可能。 【今後の事業展開】 今後はマンションのみならず学校、商業施設、オフィスビル等の非住宅案件にも進出することを想定しています。年200%の成長をしている部署のため、事業作りから携わることができる環境です。
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建設コンサルタント技術者(都市・建築部門)
■主に都市・建築部門の技術者として以下のコンサルティング業務にご従事いただきます。 ※都市・建築部門:都市が抱える諸問題に多様な技術を駆使して対応し、活力と潤いあるまちづくりをサポートします。PFI・PPP事業における豊富な実績を活かし、より高いサービスや経済性を実現する公共施設などの整備を建設コンサルタントとしてご提案します。地域の総合的な交通体系のあり方、地区交通計画、自動運転技術を活用した交通事業支援などのサービスを提供します。 【具体的には】 ■職務内容: ・都市、地域、公園、まちづくり、景観、観光、広報等に関する調査、計画、設計、施工管理、CM、維持管理 ・都市施設設計(造成、道路構造物、公園他) ・PFI・PPP事業に関する調査、アドバイザリー、事業実施、事業支援 ・建築に関する計画、設計、監理、運営、維持管理 ■業務内容: ・社会の課題に対応するまちづくりの提案 ・質の高い公共施設の計画支援 ・庁舎や教育・文化施設、公園などの公共施設や公有地活用事業 ・公共事業でのより高いサービス提供と、公共負担の軽減の実現 ・公共交通計画の策定、都市構造を実現する交通事業の促進・支援策 ・宅地や産業団地などの開発、公共空間の活用に伴う地区交通計画の検討 ・駅周辺や道の駅などの交通結節点の調査・計画・設計 ・連続立体交差事業に伴う高架下利用や駅周辺の土地利用と交通計画の一体的検討
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建設コンサルタント技術者(都市・建築部門)
■主に都市・建築部門の技術者として以下のコンサルティング業務にご従事いただきます。 ※都市・建築部門:都市が抱える諸問題に多様な技術を駆使して対応し、活力と潤いあるまちづくりをサポートします。PFI・PPP事業における豊富な実績を活かし、より高いサービスや経済性を実現する公共施設などの整備を建設コンサルタントとしてご提案します。地域の総合的な交通体系のあり方、地区交通計画、自動運転技術を活用した交通事業支援などのサービスを提供します。 【具体的には】 ■職務内容: ・都市、地域、公園、まちづくり、景観、観光、広報等に関する調査、計画、設計、施工管理、CM、維持管理 ・都市施設設計(造成、道路構造物、公園他) ・PFI・PPP事業に関する調査、アドバイザリー、事業実施、事業支援 ・建築に関する計画、設計、監理、運営、維持管理 ■業務内容: ・社会の課題に対応するまちづくりの提案 ・質の高い公共施設の計画支援 ・庁舎や教育・文化施設、公園などの公共施設や公有地活用事業 ・公共事業でのより高いサービス提供と、公共負担の軽減の実現 ・公共交通計画の策定、都市構造を実現する交通事業の促進・支援策 ・宅地や産業団地などの開発、公共空間の活用に伴う地区交通計画の検討 ・駅周辺や道の駅などの交通結節点の調査・計画・設計 ・連続立体交差事業に伴う高架下利用や駅周辺の土地利用と交通計画の一体的検討
建築意匠設計
■民間案件を中心に、個人宅の木造から数億円規模のS造・RC造建築物などの意匠設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・企画・計画から始まり、設計施工の強みを活かして机上の設計ではない状況に即したコスト・スケジュールを意識した設計を担当いただきます。 ・建築設計(意匠)、企画設計、基本設計、外注の管理・取りまとめ、設計監理、同行営業、部門をまたいだ後輩指導育成(施工管理社員や建築営業社員など)を担当いただきます。 ※進捗中の担当案件は1人4~5案件程度。他、企画や提案案件は常時十数案件あるため、スキルを考え振分けいたします。 ※JW CADを使用します。 【同社の設計職の強み】 当社の設計課が係る案件の多くは自社施工のため、設計の初期段階から施工を見据えた設計が可能です。 予算・工期を意識し、デザインを軽視することなく、クオリティが高い建物の設計を目指しています。 また、新進気鋭の設計事務所とコラボレーションをすることもあり、他社が設計した図面等に触れる貴重な機会もあります。
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注文住宅の設計(企画設計(プランナー)・実施設計いずれか選択可能)
■完全木造注文住宅における設計職を担当いただきます。分業制を敷いており、企画設計(プランナー)・実施設計のどちらかを選択して就業が可能です。 【企画設計(プランナー)】 お客様とお話しをして住まいの要望を聞きプランの提案を行う、企画設計職となります。 企画設計のため、意匠性や構造を考慮してお客様に住まい方の提案を行います。 【実施設計】 木造の完全注文住宅を手掛ける住宅会社の住宅設計職となります。 契約後、図面の書き起こし、仕様検討までをご担当いただきます。 <案件について> ・工期:平均4か月 ・年間棟数:20邸~30邸程担当していきます。 ・残業時間:30時間以内(20時にはPCが完全シャットダウンされます) ※仕様決めに関してはインテリアコーディネーターの別担当の方、 確認申請は外注に依頼しておりますので、企画設計または実施設計に集中して取り組んでいただける環境が整っています。
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技術基準策定・開発
■同社の技術企画室において、社会のニーズに対応した新たな技術基準の策定などの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計や施工に関わる生産性向上を目的とした各種技術検証や建物各部位の新たなディテールの開発 ・同社の設計における基本ルールのアップデートや法規チェック業務 ・業務効率化やVEを目的とした支援ツール及びプログラム等の開発 ・策定した基準に関する社内資料、マニュアルの作成・管理・情報発信 <技術企画室に関して> 設計や施工段階での技術検証や技術課題が発生した際に 同部署では、技術改善策定や技術検証を実施し、社内導入を検討・推進業務をされております。 <補足事項> 役職定年60歳、定年65歳になります。
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