■同社が受注する各種プラントの建設工事における施工計画／施工管理をご対応いただきます。 ・案件：ケミカルプラント、エネルギープラント（石油、石油化学、備蓄等）、発電所（バイオマス、風力、地熱）、ファインケミカル／化粧品／食品、医薬品製造工場、総合病院、原子力プラント ・工期：半年から1年半程度 長期の案件で3年程度 ・金額：小規模（10～20億円）、中規模（50～100億円）、大規模（200～600億円） ・勤務地：横浜本社2割、現場8割 ・残業時間：本社勤務時には20～30時間程度、現場勤務時は案件によりばらつきがあり、少ない時で30～40時間、多い時で50時間程度 ・土曜出勤：有り ただしメンバーで交代して休暇を取得。 ※ご自身の経験がある得意な領域のプラントからご経験を積んでいただきます。 ※入社後2週間から1ヶ月は本社で研修となります。その後、数ヶ月、横浜本社で施工計画の立案を対応いただき、後に現場での勤務となります。
【業務内容】 ・発電所の操業改善に関する企画業務（発電室） ・発電所の機械設備の保全に関する企画業務（設備室） ・発電所の電気設備の保全に関する企画業務（設備室） ・発電所の燃料計画に関する企画業務（需給管理室） ■魅力・やりがい：日本最大級の都市型石炭火力発電所において、日本一厳しい環境管理値を遵守しながら、安定稼働をおこない、電力供給に貢献すること。 【モデル年収】 610万円／25歳・総合職（月給31.7万円＋賞与） 800万円／30歳・総合職（月給37.4万円＋賞与） 990万円／34歳・総合職（月例45.1万円＋賞与） 1,120万円／37歳・管理職（月給53.6万円＋賞与）
■メンテナンス担当として以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・石油・石油化学プラントの静機器・配管・回転機の改造・補修・整備の見積・計画・施工管理業務 ・石油・石油化学プラントの安全・品質の管理業務 ※ご希望に応じて「総合職」または「地域限定職」の選択が可能です。詳細はご面接の中でご説明があります。 【働き方】 地区事務所はフレックスタイム制適用外、就労時間／休日：配属先により異なります ※土日祝以外の場合あり。 通常期の残業時間は20～30時間程度です。
■メンテナンス担当として以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・石油・石油化学プラントの静機器・配管・回転機の改造・補修・整備の見積・計画・施工管理業務 ・石油・石油化学プラントの安全・品質の管理業務 ※ご希望に応じて「総合職」または「地域限定職」の選択が可能です。詳細はご面接の中でご説明があります。 【働き方】 地区事務所はフレックスタイム制適用外、就労時間／休日：配属先により異なります ※土日祝以外の場合あり。 通常期の残業時間は20～30時間程度です。
中国遺棄化学兵器処理事業における操業管理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■事業主体である日本政府、中国側代表者等の関係者との対外折衝、調整 ■操業・保全計画策定、日々の操業・保全管理業務管理、全般調整 ■各操業要員 （主に日本人）の業務指示、管理、統率（各案件とも、各々100名を超える要員体制） 【キャリアパス】 当面は操業現場を統括できる立場を担っていただきます。 スキル及び適性に応じて、ラインマネジメントや将来案件のプロジェクト業務に携わっていただきます。 （プロジェクトエンジニア／マネージャー としてご活躍いただく場合もあります。） ※まずは本事業に携わって頂きますが、数年ご経験後は、サステナビリティ経営に資するメニューを多く保有するエンジニアリング事業部門及びグループ会社内の他案件・他部署へのローテーション 、多様な経験の蓄積も可能です。 【魅力・やりがい】 業界のトップメーカとして、顧客から頼られるポジションで、顧客のニーズに応じたトータルソリューションを提供できる立場にあること。 【モデル年収】 610万円／25歳・総合職（月給31.7万円＋賞与） 800万円／30歳・総合職（月給37.4万円＋賞与） 990万円／34歳・総合職（月例45.1万円＋賞与） 1,120万円／37歳・管理職（月給53.6万円＋賞与） ※総合職の残業手当は発生分を支給する（上記モデル年収は月20h分を想定） ※管理職については残業手当なし
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■北海道内の国交省（北海道開発局）、自治体、NEXCO等が管理する橋の橋梁設計、耐震補強設計、補修・補強設計の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・橋梁設計：橋梁予備設計、橋梁詳細設計、一般図作成など、鋼橋・コンクリート橋の設計全般 ・耐震補強設計：一般橋及び特殊橋（斜張橋・トラス橋・アーチ橋等）に関する既設橋梁の耐震性能照査・耐震補強設計全般 橋梁全体系の非線形動的解析、耐震補強工法の検討、支承取替・支承補強・落橋防止システムの設計、施工計画、非線形ＦＥＭ解析等の特殊構造検討など ・補強・補修設計：橋梁詳細調査、橋梁補修補強設計、床版取替設計、維持管理計画、施工計画など ・その他：基準やマニュアル作成等の研究・検討業務、実験計画や載荷実験・振動台実験等の非定型業務もあり ※平均残業時間40時間/月（残業代全額支給） ※在宅勤務制度あり
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■地域に根差したコンサルタントを目指し道路設計、橋梁設計、耐震補強設計および補修設計などについて国交省、自治体、NEXCOなど幅広く携わっていただきます。 【具体的には】 ・道路設計：道路概略設計、道路予備設計、道路詳細設計、構造物設計、軟弱地盤解析など道路に関して全般的な設計 ・橋梁設計：橋梁予備設計〜橋梁詳細設計、一般図作成など鋼橋・コンクリート橋の上下部工・基礎工設計についての橋梁設計全般 ・耐震補強設計：既設橋梁の耐力照査、耐震補強設計、支承取り換えなどの設計 ・補修設計：橋梁や構造物および法面などの点検・調査、補修・補強設計、長寿命化計画策定など ・BIM／CIM活用：3次元CADだけではなく、BIM/CIMやDXを活用して上記の業務の効率化を図っています ※平均残業時間40時間/月（残業代全額支給） ※在宅勤務制度あり
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■河川分野およびダム分野に関するコンサルタント業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・河川分野 河川計画、河川構造物設計を行っていただきます。 河道計画の立案や河川構造物の設計、自然環境の保全・再生、潤いのある水辺空間の創出等 河川計画：治水・利水計画、河道計画、事業計画、流域治水に資する計画、かわまちづくり検討 河川構造物設計：堤防、護岸、堰、樋門、遊水地・調節池などの河川構造物の設計、水防拠点、防災ステーション等の防災施設設計、親水施設設計 防災・減災：河川・地域の危機管理対策、氾濫解析、緊急復旧計画、防災施設計画、タイムラインの検討など ・ダム分野 ダムの設計や維持管理に関する計画検討を行っていただきます。 ダム設計：予備・基本設計、実施設計、耐震性能照査、耐震補強設計、維持管理計画、管理CIM構築等 ダム維持管理：ダム堤体挙動監視、ダム堤体コンクリートのAIデジタル点検、長寿命化計画、堆砂対策 ※平均残業時間40時間/月（残業代全額支給） ※在宅勤務制度あり
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■同社にて河川分野および防災分野に関するコンサルタント業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・河川分野 治水計画や河川計画、河川構造物の計画・設計、河川維持管理、河川環境の保全・創出などの業務を担当。 気候変動や自然災害に対応した流域治水や多自然川づくりなど、最新の技術や知見を活用して、国土の安全と環境の豊かさを両立させる河川整備に貢献。 構造物設計ではBIM/CIMによる3次元設計や4次元設計を実施。 ・防災分野 洪水予測・氾濫解析、水害ハザードマップ作成、水防活動支援、土砂災害対策などの業務を担当。 AIやDXなどの先端技術を用いて、水災害の予防・軽減・回復に向けた対策を提案。 ※平均残業時間40時間/月（残業代全額支給） ※在宅勤務制度あり
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■道路・橋梁に関わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。業務は中国地方管内の官公庁案件が中心になります。 ※道路分野では、交通計画や道路設計を実施しています。橋梁分野では、PC橋及び鋼橋の新設設計・補修設計、耐震補強設計、橋梁点検を実施しています。 【具体的には】 ■道路分野におけるコンサルティング ・交通計画 将来の道路網計画に関わるプランニング、計画段階評価や新規事業採択時評価に関わる検討、資料作成、現在ある道路の渋滞対策、事故対策検討、公共交通計画 ・道路設計 新設道路の概略設計、予備設計、詳細設計（擁壁、函渠含）、現道の交通安全対策（交差点改良、歩道整備）として交通安全改良設計、現道の法面防災点検、防災設計 ■橋梁分野におけるコンサルティング 新設橋梁の基本設計・予備設計・詳細設計、既存橋梁の点検・補修設計・耐震補強設計 ※平均残業時間40時間/月（残業代全額支給） ※在宅勤務制度あり
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■同社にて地質・地盤に関するコンサルタント業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・地質分野のコンサルティング 土木構造物（ダム、道路・橋梁、発電施設等）の基礎（土質・岩盤） を対象とした地質調査 、地質解析業務 防災関連（地すべり、急傾斜地、土石流危険渓流等）の調査、解析、施設維持管理業務 道路整備、河川整備等に係わる水文調査 ・地盤分野のコンサルティング 道路／河川／処分場等における地盤調査・解析・対策検討・設計 軟弱地盤／地すべり／斜面崩壊等の土砂災害に対する地盤調査・解析・対策検討・設計 土工構造物に関する各種基準の検討 ※平均残業時間40時間/月（残業代全額支給） ※在宅勤務制度あり
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■同社にて道路・トンネル・橋梁に関わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。 【具体的には】業務は官公庁案件を中心として、民間ディベロッパー発注の案件もございます。 ・道路分野：交通計画や道路設計を実施しています。 道路分野におけるコンサルティング、交通計画、道路設計 等 例）将来の道路網計画に関わるプランニング、計画段階評価や新規事業採択時評価に関わる検討、資料作成、現在ある道路の渋滞対策、事故対策検討、公共交通計画 新設道路の概略設計、予備設計、詳細設計（擁壁、函渠含）、現道の交通安全対策（交差点改良、歩道整備）として交通安全改良設計、現道の法面防災点検、防災設計 ・トンネル分野：山岳トンネル設計、トンネル点検、トンネル補修設計を実施しています。 例）トンネル分野におけるコンサルティング、新設トンネルの予備設計・詳細設計、既存トンネルの点検・補修設計 ・橋梁分野：PC橋及び鋼橋の新設設計・補修設計、耐震補強設計、橋梁点検を実施しています。 例）橋梁分野におけるコンサルティング、新設橋梁の基本設計・予備設計・詳細設計、既存橋梁の点検・補修設計・耐震補強設計 ※平均残業時間40時間/月（残業代全額支給） ※在宅勤務制度あり
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■同社にて河川に関する計画・設計・維持管理、防災・減災計画などの治水を軸にした社会に貢献するプロジェクトに携わっていただきます。 【具体的には】 ・計画：河道や構造物の改修計画、事業計画、自然環境の保全再生、親水整備、流域治水に資する計画（遊水地、調節池）など ・設計：堤防、護岸、堰、樋門、遊水地・調節池などの河川構造物の設計、防災ステーション・防災拠点などの防災関連施設の設計 ・維持管理：治水施設や河道などの維持管理計画及び補修計画・設計など ・防災・減災：河川・地域の危機管理対策、氾濫解析、防災施設計画、タイムラインの検討など ※平均残業時間40時間/月（残業代全額支給） ※在宅勤務制度あり
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■同社にて持続的な都市・地域づくりを推進するため下記の方向性に基づき、マネジメント、調査・計画、デザインに携わるコンサルティングを行っていただきます。。 【具体的には】 ・まちづくりに関するコンサルティング 都市計画・都市計画マスタープラン等に関する検討、景観計画・景観まちづくり等に関する検討、バリアフリー・ユニバーサルデザイン等に関する検討、ウォーカブル都市・道路利活用（ほこみち）に関する検討 等 ・ランドスケープデザインに関するコンサルティング 公園の構想・計画・設計・維持管理（長寿命化や活用）に関する検討、土木構造物における景観デザイン（受賞多数）に関する検討、道の駅・地域振興施設等の拠点整備に関する検討 等 ・PPP/PFI事業に関する公共向けのコンサルティング 公共施設マネジメント計画、個別施設計画等、公民の土地利用、導入機能、施設計画等検討、民間事業者に対する市場調査 等 ※平均残業時間40時間/月（残業代全額支給） ※在宅勤務制度あり
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■同社にて道路・トンネル・橋梁に関わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。 【具体的には】業務は官公庁案件を中心として、民間ディベロッパー発注の案件もございます。 ・道路分野：交通計画や道路設計を実施しています。 道路分野におけるコンサルティング、交通計画、道路設計 等 例）将来の道路網計画に関わるプランニング、計画段階評価や新規事業採択時評価に関わる検討、資料作成、現在ある道路の渋滞対策、事故対策検討、公共交通計画 新設道路の概略設計、予備設計、詳細設計（擁壁、函渠含）、現道の交通安全対策（交差点改良、歩道整備）として交通安全改良設計、現道の法面防災点検、防災設計 ・トンネル分野：山岳トンネル設計、トンネル点検、トンネル補修設計を実施しています。 例）トンネル分野におけるコンサルティング、新設トンネルの予備設計・詳細設計、既存トンネルの点検・補修設計 ・橋梁分野：PC橋及び鋼橋の新設設計・補修設計、耐震補強設計、橋梁点検を実施しています。 例）橋梁分野におけるコンサルティング、新設橋梁の基本設計・予備設計・詳細設計、既存橋梁の点検・補修設計・耐震補強設計 ※平均残業時間40時間/月（残業代全額支給） ※在宅勤務制度あり
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■同社にて河川構造物の設計、河川計画（水理解析・河道計画等）をお任せします。 【具体的には】 水害から、まちや人々を守るための治水対策は、堤防の整備等のハード対策はもちろん、危機管理対策の減災への取り組みといったソフト対策を組み合わせていくことが重要です。 また、今日、河川や地域の特性に応じた川づくりが求められています。 具体的には、河川水や地下水の利活用に関する対応や、自然環境の保全・再生、潤いのある水辺空間の創出等が挙げられます。 私たちは、こうした背景を踏まえ、これまで培ってきた知見や最新技術を活用し、最適な解決策を検討・提案していきます。 ※平均残業時間40時間/月（残業代全額支給） ※在宅勤務制度あり
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■半導体や医薬品の製造に欠かせない超純水製造装置の提案営業をご担当いただきます。（半導体メーカー、製薬メーカー、ゼネコン／設備会社、販売代理店への営業） 【具体的には】 ■顧客と超純水製造装置の仕様の打ち合わせ（排水処理装置も加わることもあります） ■装置設置予定場所の調査 ■設計部門への設計依頼 ■見積書作成 ■顧客への装置の仕様の説明 ■メンテナンス/小工事の補助 【入社後】 最初は先輩社員との営業同行、サポート業務になります。 ある程度、製品知識が身に付いてから、単独での営業活動開始となります。 1人5～10社程度を担当／装置単価が百万円単位のものは既製品、千万単位のものはオーダーメイド品になります。 ※残業：月30時間程度
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工場やオフィスビルの空調・水処理・排ガス処理・薬供設備に関するメンテナンス管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・運転管理、異常対応 ・日常、定期点検 ・フィルター、ベルト交換、給油等のメンテナンス作業 ・エネルギー管理、省エネ提案 ・機械設備のメンテ・修繕提案・積算（営業～現場まで） ・取り扱う設備：空調・換気設備、エアー・蒸気・冷却水・排ガス・純水・薬供・排水等ユーティリティ設備 【働き方】 基本的には自宅から通える範囲になりますが、稀に2～3日程度の宿泊出張が伴います。 ※出張手当などは別途支給されます。
主に海外向けの超純水製造装置、排水処理装置、排水回収装置等に関する電気制御システムの設計業務 (1)仕様検討・コスト積算・基本設計・電気回路検図の業務 ・基本設計仕様書、原価計算、システム構成図の作成、制御盤製作図の検図 ・運転制御方案図書の作成、自動制御プログラムの仕様決定 ・自動制御プログラム(PLC)のシミュレーション動作検査 ・電気工事の設計（BQの積算、詳細工事ルートの検討、3DCADの活用） (2)打合せ業務（お客様・社内・ベンダー） ・お客様との納入装置の電気制御設計仕様の確認 ・社内営業や機械設計担当との策定打合せ、各種ベンダーとの仕様に関する打合せ ・新製品の採用や設計基準の制定に関する協議など設計部内での検討会議 (3)盤検査、現場工事立合い、試運転の出張業務 ・制御盤完成検査 ・現地プラント建設現場の機械・電気工事完成検査 ・試運転に立合い装置が設計仕様通りの動作かの性能確認 ・お客様への納入装置の完成検査報告と取り扱い説明
■現場工事における機器、配管等の検査・診断業務を担当していただきます。 ※駐在：年1-2回程度で駐在の可能性あり。(1-3か月想定) ※場合によっては転勤の可能性もあり。 出張：年1-3回程度で出張の可能性あり。(日帰り～2週間程度) 【具体的には】 ・非破壊検査、目視検査の計画・管理業務および報告書作成 【配属組織のミッション・役割】 メンテナンス部は石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理といった重要な役割を定期補修や日常保全工事通じてを果たしていきます。 【仕事のやりがい・魅力】 ・自身が計画し現場施工まで実施する事が出来、自分で現場を動かしてる事が実感できる。 ・工事期間が建設工事と比べて短いので短期集中となる、そのため綿密な工事計画を行うことが必要となり工事難易度が高くやりがいがある。 ・同社、客先、協力会社が一体となって工事を進めており、客先も協力的である。
■同社のメンテナンス担当として静機器、配管、タンク、回転機、電気、計装等いずれかの改造・補修・整備に係る工事計画、施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理 ・定期補修や日常保全工事全般業務 <国内駐在の有無・頻度> 年1-2回程度で駐在の可能性あり。(期間は2-6か月を想定) ※場合によっては転勤の可能性もあり。 <国内出張の有無・頻度> 年1-3回程度で出張の可能性あり。(期間は日帰り～3日間程度)
■同社が建築する注文住宅の設計業務をご担当いただきます。 ※同社グループ会社に所属となります。 【具体的には】 ■担当業務範囲：基本設計・実施設計 ■担当案件：注文住宅 ＜注文住宅のブランドについて＞ 2つブランドを展開しています。 和の心を継承し、暮らし方をデザインして、また、デザイナーとつくる自由設計の家を設計いただきます。 ＜働き方について＞ ・基本的にPCは8：00～20：00以外シャットダウンされる仕組みになっています。 ・社内全体で働き方の改善に向けて意識改革を行っており、有給取った方ほど評価上がり、残業をするほど評価が下がるような評価精度になっているほどです。 ・フレックスタイム制、リモートワーク、ペーパーレス等時代に即した働き方を推奨しています。 ・商圏エリアを40kmに定めているため、現場についてもご自宅から通いやすい範囲がほとんどです。
■同社のメンテナンス担当として静機器、配管、タンク、回転機、電気、計装等いずれかの改造・補修・整備に係る工事計画、施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理 ・定期補修や日常保全工事全般業務 <国内駐在の有無・頻度> 年1-2回程度で駐在の可能性あり。(期間は2-6か月を想定) ※場合によっては転勤の可能性もあり。 <国内出張の有無・頻度> 年1-3回程度で出張の可能性あり。(期間は日帰り～3日間程度)
日本国内の化学、鉄鋼、電力、食品、環境等（半導体業界などの電子産業以外）の顧客向けの水処理設備（排水処理設備、純水装置等）の施工管理及び試運転業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・現場常駐期間における顧客窓口 ・安全管理、品質管理、工程管理、コスト管理 ・設備の試運転、性能確認 【プロジェクト事例】 工事請負金額：1,500百万円、工期：1年、設備内容：排水処理設備、工事内容：土木建築（RC水槽、鉄骨建屋）、機器据付、配管敷設、電気計装、試運転、性能確認 【期待すること】 OJT期間終了後は、比較的小規模現場の責任者としての役割を担っていただき、将来的には小～中規模案件の計画からCLOSEまでの一連の流れを身に着け、国内工事の現場責任者として大規模現場の責任者も対応できる人材になることを期待します。
火力発電所および産業用プラントのボイラ関連を対象とした洗浄工事の計画・施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 洗浄工事現場の安全管理・予算管理などを担当していただきます。 洗浄工事では、化学洗浄・高圧水洗浄および排水処理までを一貫して実施します。 【期待すること】 まずはOJTを通じてプラント洗浄技術の幅広い知識を身につけていただき、将来的には管理職となっていただくことを期待しています。管理職候補として、当課でも丁寧に知識・技術を継承したいと考えています。 【やりがい】 洗浄工事の計画・施工を通して、顧客の発電プラントの安全・安定運転に直接的に貢献することができます。また、洗浄工事はお客様の定期点検メニューの中でも非常に重要な位置づけとされる仕事であり、顧客だけでなく、定期点検に携わる多くの協力会社の皆様と一体になって問題解決に取り組む、非常にやりがいのある仕事です。
■同社のメンテナンス担当として静機器、配管、タンク、回転機、電気、計装等いずれかの改造・補修・整備に係る工事計画、施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理 ・定期補修や日常保全工事全般業務 <国内駐在の有無・頻度> 年1-2回程度で駐在の可能性あり。(期間は2-6か月を想定) ※場合によっては転勤の可能性もあり。 <国内出張の有無・頻度> 年1-3回程度で出張の可能性あり。(期間は日帰り～3日間程度)
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■排水処理設備の設計・試運転を担当していただきます。 【具体的には】 ・排水処理設備の基本設計、図面作成、仕様書作成、原価積算 ・排水処理設備に関する客先打ち合わせ、説明プレゼンテーション ・排水処理設備の試運転 ※施工管理業務は原則ありませんが、試運転前の工事完了チェックで現場確認に行っていただきます。 ※試運転業務の際は現地へ出張が発生します。年に1～2回程度発生し、1回の出張期間は2～3ヶ月が目安です。※月1回は厚木に戻れます。 【顧客のマーケット】 半導体製造装置市場は2015年の4兆円規模から2030年には2倍になると見込まれています。 同社は古くからアジアに進出し、現地企業との取引を強めているため、継続した成長が見込めます。 ※現在の売上の73.9％が米国・アジア市場での売上で、国内の売上は17.9％、その他地域が8.2％です。
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■主に北陸地方（新潟・富山・石川）の国交省、自治体、NEXCO等が管理する道路橋に関する新設設計、耐震補強設計、補強・補修設計、調査・検討業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・新設設計：一般図作成、予備設計、詳細設計（PC・RC橋、鋼橋）などについて、条件整理から橋梁計画、構造検討、設計計算、施工計画、CIM活用、図面作成、数量計算等 ・耐震補強設計：特殊橋（斜張橋・トラス橋・アーチ橋等）や一般的な桁橋形式の道路橋に対して、橋梁全体系の非線形動的解析や非線形ＦＥＭ解析の実施、部材の耐震性照査や最適な補強工法の選定、アップグレード耐震補強設計、落橋防止システム設計、施工計画 ・補強・補修設計：損傷要因や状況を把握するための詳細調査（UAV含む）、床版取替設計、拡幅設計、上部工補強設計、補修・更新設計、維持管理計画、施工計画、積算補助 ・調査・検討：北陸地方特有の道路橋の塩害対策調査、検討に関する非定型のコンサルティング業務 ・BIM/CIM等 ※平均残業時間40時間/月（残業代全額支給） ※在宅勤務制度あり
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■本店(東京)において、全国をフィールドに国交省や地方自治体を顧客として、公共インフラにおける機械設備の計画・設計プロジェクトのコンサルティングをご担当いただきます。 【具体的には】 対象設備：ダム用ゲート設備、河川用ゲート設備、河川用揚排水ポンプ設備、トンネル用消火設備、トンネル用換気設備などの計画・設計業務 コンサルティング内容はプロジェクト毎で様々であり、現地での計測やヒアリング調査、仕様決定のための設計条件の検討・決定、強度計算、設計図作成、施工・工程計画立案、プロジェクト費の試算といったものとなります。 多岐に渡るフィールドとなっていますため、これまでのご経験を発揮できる分野を考慮の上、プロジェクトに携わっていただきます。 ※平均残業時間40時間/月（残業代全額支給） ※在宅勤務制度あり
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■本店(東京)において、全国をフィールドに国交省や地方自治体を顧客として、公共インフラにおける電気設備の計画・設計プロジェクトのコンサルティングをご担当いただきます。 【具体的には】 対象設備：受配電設備、トンネル照明設備、トンネル用警報表示盤設備、ダム用管理制御設備、ダム河川系監視カメラ・警報・計測設備などの計画・設計業務 コンサルティング内容はプロジェクト毎で様々であり、現地での計測やヒアリング調査、仕様決定のための設計条件の検討・決定、各種計算、設計図作成、施工・工程計画立案、プロジェクト費の試算といったものとなります。 多岐に渡るフィールドとなっておりますため、これまでのご経験を発揮できる分野を考慮の上、プロジェクトに携わっていただきます。 ※平均残業時間40時間/月（残業代全額支給） ※在宅勤務制度あり
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■公共建築物（学校・庁舎等）やインフラ（道路・鉄道・河川・ダム・廃棄物処理施設等）に付随する建築物（駅・管理棟等）の計画・設計・設計監理・施工監理に係るコンサルティングを行っています。 業務は、設計・施工監理に主体的に関わる「設計系」と、発注者を支援する立場での「事業マネジメント系」に分類されます。 【具体的には】2課体制となり適性に応じてどちらかに所属していただきます。 ■設計系：建築物の基本構想、基本計画、基本設計、実施設計、施工監理 ■事業マネジメント系：建築物の基本構想、基本計画、基本設計、事業者募集・選定・契約支援、設計監理、施工監理、モニタリング ※平均残業時間40時間/月（残業代全額支給） ※在宅勤務制度あり
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■ごみ処理施設・最終処分場ならびに資源循環に関わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。 【具体的には】2課体制となり適性に応じてどちらかに所属していただきます。 ■ごみ処理施設 ごみ処理施設整備に関する計画→基本設計→事業者募集支援→設計・施工監理→モニタリング 主にPPP事業としてごみ処理施設の設計・建設・運営事業者募集支援、設計・施工監理、モニタリング ■最終処分場 最終処分場の計画→設計→施工監理→維持管理までのコンサルティング 主に造成、コンクリート構造物の設計等の土木分野になります。 ※平均残業時間40時間/月（残業代全額支給） ※在宅勤務制度あり
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■社内外向けのCIM推進に向けて、検討から検証まで携わっていただきます。 【具体的には】 ■社内CIM推進：社内でどのようなCIMソフトを導入するのか調査・検討、計画、検証、技術部門への支援 ■国および自治体向け推進：BIM／CIMのマネジメント業務、発注者が抱えるCIM推進における課題解決 (例) テキスト作成支援、要領・ガイドライン等の改訂、CIM人材育成支援 ※国交省案件のCIMマネジメント業務を受注しています。 ＜BIM／CIMに力を入れる5つの背景＞ ・生産性向上と環境の両立：周囲への環境にも影響を及ぼさないようにすることができるBIM/CIM なら設計で作った 3D モデルデータを環境解析にも使うことができる ・維持管理のデータベース：点検や維持管理の履歴をひも付けて管理することでの効率化・自動化に繋がる ・グローバル化への対応：世界中にユーザーを持つオートデスクの製品なら、海外の顧客ともスムーズにデータ交換が行える ・情報公開への対応：調査・設計の内容を BIM/CIM を使ってプレゼンテーションすると、地域住民など、建設の専門家以外わかりやすい ・効率的な人材育成：直接、構造物を 3D で見られる BIM/CIM を教育や研修に使うことで、短期間にエンジニアを育成 ＜使用ソフト＞InfraWorks、Civil 3D、Revit、Navisworks、3dsMAX、TREND-CORE、TREND-POINT、ArcGIS、Unity ※平均残業時間40時間/月（残業代全額支給） ※在宅勤務制度あり
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■データドリブン経営の実現に向けての基盤づくりや各種ツール導入（コーポレートDX）、もしくは官公庁に向けたデジタル技術を活用した新たなソリューションの社会実装に向け、企画立案・開発（事業DX）に携わっていただきます。 【具体的には】 ■コーポレートDXの推進：BIツールを用いたダッシュボード作成の支援、ビッグデータ分析支援 ■事業DXの推進：防災・インフラメンテナンス分野などの官公庁事業を対象としたデジタルソリューションの企画立案・開発 ＜例＞最新の技術動向のリサーチ・適用技術選定・社内外連携などの企画構想、PoC、など ＜例＞3次元空間情報・AI画像解析・センシング・データ分析〜活用などに係る開発、業務利用の推進、など ※平均残業時間40時間/月（残業代全額支給） ※在宅勤務制度あり
■水処理装置設計職として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客と会話して設計条件の整理 ・詳細設計(フローシート、機器選定、製缶・配管設計等）の実施 ・見積仕様書の作成 ・原価積算の実施 ・手配書と設計工程管理 ・設備完成後の性能確認の立ち合い 【期待すること】どのような事にでも積極的に取り組み、社内外の関係者と良好な関係が築けること 【やりがい】顧客の課題解決に一緒に取り組み、検討や議論を通じて多くの技術を習得することができます。また、自身で設計したプラント設備が所定の性能を発揮した時に達成感が得られます。
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■河川に纏わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。 【具体的には】 河川構造物の設計、河川計画を行っていただきます。 ・河道計画（自然環境の保全・再生、潤いのある水辺空間の創出）の立案 ・河川堤防及び構造物（水門・樋門・排水機場・堰・遊水地等）の計画・設計 ・河川水や地下水の利活用に関する対応、防災・減災計画等 水害から、まちや人々を守るための治水対策。堤防の整備等のハード対策はもちろん、危機管理対策の減災への取り組みといったソフト対策を組み合わせていくことが重要です。 ※平均残業時間40時間/月（残業代全額支給） ※在宅勤務制度あり
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■ダム計画、水力発電計画・設計に携わっていただきます。ダム計画では、治水・利水計画、ダム再生計画から管理ダム関連の業務まで幅広く実施しています。水力発電計画・設計では、官公庁及び民間事業開発案件における水力発電の可能性調査、予備・基本設計から工事発注に向けた実施設計、維持管理まで幅広く実施しています。 【具体的には】 1.ダム計画 水文調査、治水・利水計画、再生計画、降雨・流出解析、正常流量解析、貯水池運用計画、操作規則細則、高度化操作、特別防災操作、事前放流、堆砂シミュレーション、堆砂対策計画、水質シミュレーション、水質対策計画、総合土砂管理計画、砂防土砂解析、ダム管理基本方針検討など、様々な計画及び解析等を行っています。 新技術活用案件として、AI技術活用のダム流入量予測や高水・低水管理、三次元流体解析活用の水質予測等も行っています。 2.水力発電計画・設計 可能性調査、予備・基本設計、実施設計、耐震性能照査、耐震補強設計、維持管理計画、管理CIM構築等を行っています。 予備・基本設計、実施設計等では、各種の基本条件設定から構造検討、設計計算、図面作成、数量計算等を行います。 図面作成及び数量計算は、オペレーターへの指示と照査が主な内容です。 耐震性能照査や耐震補強設計では、FEM解析や非線形動的解析など様々な解析を駆使して検討を行います。 ※平均残業時間40時間／月（残業代全額支給）
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■砂防に纏わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。土砂が関連する災害は、人命、財産に対する影響が大きく、被災者の人生を一変させることになります。特に、都市の暮らしを支える生産拠点であり、独自の文化を持つ中山間地では、被災すると立ち直るのが困難であり、集落としての存続にも関わります。我が国の持続的な発展に貢献するため、土砂の移動をコントロールし、人命、財産が失われるのを防止するための、調査、計画、設計の全般に取り組んでいます。 【具体的には】 ・国交省・都道府県の実施する砂防事業に関する委託業務 ・砂防施設（砂防堰堤・渓流保全工等）の予備設計、詳細施設設計、既存砂防施設の改築設計 ・設計の考え方の検討などの上流業務や、災害対応の砂防計画・施設設計 ・計画業務では、土石流や土砂洪水氾濫、火山噴火時の現象を対象とした「施設配置計画」や「事業評価」から、長寿命化、維持管理計画、施設点検など、多様な業務 ・検討においては、1D、2D河床変動計算や、三次元流体解析等のシミュレーション、CIMによる三次元設計を活用。 ※平均残業時間40時間／月（残業代全額支給）
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■河川・海岸に関する計画・設計・維持管理、防災・減災計画などの治水事業、海岸事業を軸にした社会に貢献するプロジェクトに携わっていただきます。 【具体的には】 水害からまちや人々を守るため、堤防の整備等のハード対策はもちろん、危機管理対策の減災への取り組みといったソフト対策を組み合わせていくことが重要です。また、整備した堤防、樋門などの治水施設や河道を維持管理していくことも重要です。 同社では、こうした背景を踏まえ、これまで培ってきた知見や最新技術を活用し、計画〜設計〜維持管理そして防災・減災と幅広い分野において最適な解決策を検討・提案していきます。 1．河川分野 （計画）河道や構造物の改修計画、事業計画、自然環境の保全再生、親水整備、流域治水に資する計画（遊水地、調節池）など （設計）堤防、護岸、堰、樋門、遊水地・調節池などの河川構造物の設計、防災ステーション・防災拠点などの防災関連施設の設計など （維持管理）治水施設や河道などの維持管理計画及び補修計画・設計など （防災・減災）流域治水、河川・地域の危機管理対策、氾濫解析、防災施設計画、タイムライン、かわまちづくりの検討など 2．海岸分野 （調査）波浪・流況観測やトレーサー調査、底質調査など海岸保全計画に係る現地調査など （計画）直轄海岸から全国自治体の施設計画や事業評価、現地調査、水理模型実験、３次元流体解析など最先端の数値計算から高潮・津波計算、波浪・流況・地形変化計算など （設計）堤防・護岸、離岸堤、人工リーフ、突堤、ヘッドランド、養浜などの海岸構造物の設計など （維持管理）堤防・護岸や離岸堤等沖合施設の点検調査（目視、UAV、水中ドローン等）、長寿命化計画立案などの維持管理計画及び補修計画・設計など ※平均残業時間40時間／月（残業代全額支給）
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■港湾エリアの脱炭素の推進・実装に係るコンサルティング業務に携わっていただきます。港湾・漁港・海岸に係るプロジェクトに携わっていただきます。 【具体的には】 1．脱炭素の推進・実装支援の業務内容 喫緊の社会課題である脱炭素化については、主に公共による推進と民間での実装の相互協力なしではなし得ません。公共事業では、主にCNP計画策定、洋上風力発電のPA港・O&M港整備計画・設計、水上太陽光発電施設の設計技術開発等を行って頂きます。民間事業では、水素・アンモニア等のグリーン燃料調達における受入・貯蔵施設の計画立案、事業化検討、港湾の施設の関係法令への適合性確認支援、洋上風力発電事業の公募資料作成支援等を行っていただきます。社外の各専門業者との協業も行います。 2．港湾・漁港・海岸施設の計画・設計・施工検討の業務内容 公共事業では、大規模地震に対応した耐震強化施設や災害に強いコンテナターミナル等の港湾施設の設計、耐震・津波対策の防潮堤・水門等の海岸保全施設の設計、AIやロボット等の新規技術を活用した点検診断や維持管理計画書作成を行っていただきます。共創グループ（社内他部所）と連携して民間事業者のブルーカーボンへの取組みを支援します。民間事業では、干潟、親水広場、船着場、マリーナ等のウォーターフロントの賑わい空間創造プロジェクトの企画・調査・設計、行政への許認可申請手続き支援から工事発注支援、施工管理までプロジェクト全体のマネジメントを行っていただきます。施工検討分野については、現場に即した施工可能な設計を行うため、現場与条件を考慮した施工計画立案・積算を行って頂きます。さらに、施工時に発生するCO2削減に寄与する新技術の工法・材料の調査を行っていただきます。 ※平均残業時間40時間／月（残業代全額支給）
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■道路橋および鉄道橋の新設設計、耐震補強設計、補修設計に携わっていただきます。 【具体的には】 1．橋梁設計 予備設計、詳細設計などについて、条件整理から構造検討、設計計算、施工計画、図面作成、数量計算を行います。橋梁計画や施工計画、詳細設計の取り合い確認等に、CIMを積極的に活用しています。図面作成と数量計算については、オペレーターへの指示と照査が主な内容です。 2．耐震補強設計 竣工図書からの既設構造のモデル復元、耐震性能照査、耐震補強計画、耐震補強工法検討、耐震補強設計、施工計画、図面作成、数量計算を行います。図面作成と数量計算については、オペレーターへの指示と照査が主な内容です。耐震性能照査や耐震補強工法検討、耐震補強設計では、地盤FEM解析やファイバー要素を用いた3次元非線形動的解析、有限変位解析など様々な解析を駆使して検討を行います。 3．補修設計 既設の損傷状況を把握するための詳細調査、補修工法検討、補強設計計算、施工計画、図面作成、数量計算を行います。図面作成と数量計算については、オペレーターへの指示と照査が主な内容です。耐荷力不足が懸念される場合には、解析による原因究明と補強設計を実施します。調査のみの橋梁定期点検も対象橋梁数が少ないものについては対応しています。 橋梁長寿命化計画の策定なども実施しています。現況の形状把握や損傷調査には、ドローン、点群計測、ハンディスキャナ等、ICT技術を積極的に導入しています。 ※平均残業時間40時間／月（残業代全額支給）
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■地域のモビリティ向上や交通まちづくりなどの公共交通施策、道路のネットワーク構築や渋滞緩和、安全性・快適性の向上などの道路交通施策。建設コンサルタントとして、主にこれらの施策に関わる計画、分析に携わっていただきます。 【具体的には】 1．公共交通関係 ■公共交通計画の作成、公共交通の事業化計画、公共交通機関の利用促進、高度化の立案（MaaS） ■交通結節点、モビリティハブの利便性向上、高度化の立案 ■次世代モビリティサービスの導入検討 2．道路交通関係 ■歩行者・自転車通行環境の向上策の立案、渋滞対策、安全対策の立案 ■道路ネットワークの評価、計画、整備効果分析 3．両施策共通 ■現況調査（AI交通量調査、アンケート調査、ヒアリング） ■要予測、シミュレーション、経済分析（収支・採算性、費用対効果、経済波及効果） ■ビッグデータの解析（ETC2.0プローブ情報、携帯電話GPSデータ） ■大規模イベントや大規模商業施設、物流施設の新規整備に伴う交通誘導計画、輸送計画の立案 ■交通社会実験の企画、運営、事業化検討、その他各種施策の企画、立案、比較評価 ※平均残業時間40時間／月（残業代全額支給）
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