■同社が手がける、ビル、マンション等の一般建築物における、建築施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■案件内容：ビル、マンションなど ■エリア：1都3県（東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県） ※一部静岡県の三島地区有り ■期間：新築（2年程度）、改修（3ヶ月～6ヶ月程度）、大規模修繕工事（3ヶ月～1年）程度が見込まれます。 ※長期案件の場合、会社負担で寮・帰省費は準備されます。 ※現場では、タブレットを支給するなど、写真整理や報告書作成等の間接業務における時間削減の為、システム構築を行っています。
■同社が手がける、ビル、マンション等の一般建築物における、建築施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■案件内容：ビル、マンションなど ■エリア：兵庫（神戸）～大阪（北部）～京都・滋賀（全域）になります。 ※京都・滋賀での施工実績・受注実績が多いため、京都・滋賀での配置の可能性は高くなります。 ■期間：新築（2年程度）、改修（3ヶ月～6ヶ月程度）、大規模修繕工事（3ヶ月～1年）程度が見込まれます。 ※長期案件の場合、会社負担で寮・帰省費は準備されます。 ※現場では、タブレットを支給するなど、写真整理や報告書作成等の間接業務における時間削減の為、システム構築を行っています。
■同社が手がける、ビル、マンション等の一般建築物における、建築施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■案件内容：ビル、マンションなど ■エリア：兵庫（神戸）～大阪（北部）～京都・滋賀（全域）になります。 ※京都・滋賀での施工実績・受注実績が多いため、京都・滋賀での配置の可能性は高くなります。 ■期間：新築（2年程度）、改修（3ヶ月～6ヶ月程度）、大規模修繕工事（3ヶ月～1年）程度が見込まれます。 ※長期案件の場合、会社負担で寮・帰省費は準備されます。 ※現場では、タブレットを支給するなど、写真整理や報告書作成等の間接業務における時間削減の為、システム構築を行っています。
■同社が手がける、ビル、マンション等の一般建築物における、建築施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■案件内容：ビル、マンションなど ■エリア：1都3県（東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県） ※一部静岡県の三島地区有り ■期間：新築（2年程度）、改修（3ヶ月～6ヶ月程度）、大規模修繕工事（3ヶ月～1年）程度が見込まれます。 ※長期案件の場合、会社負担で寮・帰省費は準備されます。 ※現場では、タブレットを支給するなど、写真整理や報告書作成等の間接業務における時間削減の為、システム構築を行っています。
親会社の工場内にて新設・改修工事における建築施工管理業務をご担当頂きます。 【職務内容】 ■案件内容：工場（S造） ※工場の建設においては、同社が新築建設から保守・保全に関わり、顧客からの信頼度も高い案件であるため、業務のやりとりもスムーズです。 ■配属予定出張所 名古屋出張所（親会社名古屋事業場内）：〒455-8502 愛知県名古屋市港区 ※現場では、タブレットを支給するなど、写真整理や報告書作成等の間接業務における時間削減の為、システム構築を行っています。
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■同社受注施設における運転監視および設備の点検、保守、保安などの維持管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・中央制御室からの監視と遠隔操作 ・機械・電気・建築付帯設備の定期点検、メンテナンス、水質管理 ・分析 ・高所・槽内の点検や清掃、給油、薬剤の注入、他 ※3年程度かけて運転維持管理業務をマスターしていただく教育体制があります。 ＜キャリアプラン＞ 適正や希望に合わせたキャリアプランの設計が可能。専門性を活かし、設備の「スペシャリスト」としてキャリアを積むことができます。そのほか、将来的に主任として上流業務（人・お金のマネジメントなど）へシフトして現場を統括する「ゼネラリスト」としてのキャリアも選択できるなど、幅広いキャリアパスがあります。 ＜転勤について＞ 制度として転勤はあるものの、企業として積極的な転勤は行なっていません（グループの強みを活かし包括的に受注しているため、また、価格競争に巻き込まれにくく、失注しにくい特長があるため）。 ＜勤務体系＞ 基本的に『日勤→夜勤→明け→休み』の4日1サイクルの勤務パターンとなります。（入社後半年間位は日勤となります。） ■1日目8:30～17:10(休憩1時間）⇒2日、3日目16:00～翌9:20(休憩2時間）⇒4日目休日
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■同社にて、浄水場の運転維持管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 下記2つのポジションでの仕事となります。（入社後は保守管理から担当いただきます。） ■保守管理（日勤）：施設内外の機器を点検・メンテナンスする業務です。 ・日常点検：施設を巡回し目視や触診で機器の状態を確認します。性能評価のためオイル交換やグリスの注入を行います。 ・定期点検：発見された異常個所の部品交換や消耗品（ベアリング、ベルト、フィルター等）を行います。 ■運転管理：機器の運転状況が集約される中央監視室内での業務が中心です。水の流れや機器の運転状況、施設全体の運用状況を365日24時間体制で監視します。 ＜働き方について＞ 入社直後は保守管理業務を行い、昼勤務のみの想定です。 その後、運用管理業務担当となり下記サイクルの勤務となります。 夜勤は運用管理業務担当時に4日に1回程度の頻度になります。 ・シフト勤務のため土日の出勤もありますが、100％の社員が年間休日118日を取得しています。 【シフト勤務例】1日目：8:30～17:30、2・3日目：16:30～翌9:30、4日目：休日 ※夜勤は監視室での運転管理業務がメインです
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■同社受注施設における運転監視および設備の点検、保守、保安などの維持管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・中央制御室からの監視と遠隔操作 ・機械・電気・建築付帯設備の定期点検、メンテナンス、水質管理 ・分析 ・高所・槽内の点検や清掃、給油、薬剤の注入、他 ※3年程度かけて運転維持管理業務をマスターしていただく教育体制があります。 ＜キャリアプラン＞ 適正や希望に合わせたキャリアプランの設計が可能。専門性を活かし、設備の「スペシャリスト」としてキャリアを積むことができます。そのほか、将来的に主任として上流業務（人・お金のマネジメントなど）へシフトして現場を統括する「ゼネラリスト」としてのキャリアも選択できるなど、幅広いキャリアパスがあります。 ＜転勤について＞ 制度として転勤はあるものの、企業として積極的な転勤は行なっていません（グループの強みを活かし包括的に受注しているため、また、価格競争に巻き込まれにくく、失注しにくい特長があるため）。 ＜勤務体系＞ 基本的に『日勤→夜勤→明け→休み』の4日1サイクルの勤務パターンとなります。（入社後半年間位は日勤となります。） ■1日目8:30～17:10(休憩1時間）⇒2日、3日目16:00～翌9:20(休憩2時間）⇒4日目休日
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■同社受注施設における運転監視および設備の点検、保守、保安などの維持管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・中央制御室からの監視と遠隔操作 ・機械・電気・建築付帯設備の定期点検、メンテナンス、水質管理 ・分析 ・高所・槽内の点検や清掃、給油、薬剤の注入、他 ※3年程度かけて運転維持管理業務をマスターしていただく教育体制があります。 ＜キャリアプラン＞ 適正や希望に合わせたキャリアプランの設計が可能。専門性を活かし、設備の「スペシャリスト」としてキャリアを積むことができます。そのほか、将来的に主任として上流業務（人・お金のマネジメントなど）へシフトして現場を統括する「ゼネラリスト」としてのキャリアも選択できるなど、幅広いキャリアパスがあります。 ＜転勤について＞ 制度として転勤はあるものの、企業として積極的な転勤は行なっていません（グループの強みを活かし包括的に受注しているため、また、価格競争に巻き込まれにくく、失注しにくい特長があるため）。 ＜勤務体系＞ 基本的に日勤（8：30～17：30）となります。
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■同社受注施設における運転監視および設備の点検、保守、保安などの維持管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・中央制御室からの監視と遠隔操作 ・機械・電気・建築付帯設備の定期点検、メンテナンス、水質管理 ・分析 ・高所・槽内の点検や清掃、給油、薬剤の注入、他 ※3年程度かけて運転維持管理業務をマスターしていただく教育体制があります。 ＜キャリアプラン＞ 適正や希望に合わせたキャリアプランの設計が可能。専門性を活かし、設備の「スペシャリスト」としてキャリアを積むことができます。そのほか、将来的に主任として上流業務（人・お金のマネジメントなど）へシフトして現場を統括する「ゼネラリスト」としてのキャリアも選択できるなど、幅広いキャリアパスがあります。 ＜転勤について＞ 制度として転勤はあるものの、企業として積極的な転勤は行なっていません（グループの強みを活かし包括的に受注しているため、また、価格競争に巻き込まれにくく、失注しにくい特長があるため）。 ＜勤務体系＞ 基本的に日勤となります
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■同社受注施設における運転監視および設備の点検、保守、保安などの維持管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・中央制御室からの監視と遠隔操作 ・機械・電気・建築付帯設備の定期点検、メンテナンス、水質管理 ・分析 ・高所・槽内の点検や清掃、給油、薬剤の注入、他 ※3年程度かけて運転維持管理業務をマスターしていただく教育体制があります。 ＜キャリアプラン＞ 適正や希望に合わせたキャリアプランの設計が可能。専門性を活かし、設備の「スペシャリスト」としてキャリアを積むことができます。そのほか、将来的に主任として上流業務（人・お金のマネジメントなど）へシフトして現場を統括する「ゼネラリスト」としてのキャリアも選択できるなど、幅広いキャリアパスがあります。 ＜転勤について＞ 制度として転勤はあるものの、企業として積極的な転勤は行なっていません（グループの強みを活かし包括的に受注しているため、また、価格競争に巻き込まれにくく、失注しにくい特長があるため）。 ＜勤務体系＞ 基本的に『日勤→夜勤→明け→休み』の4日1サイクルの勤務パターンとなります。（入社後半年間位は日勤となります。） ■1日目8:30～17:10(休憩1時間）⇒2日、3日目16:00～翌9:20(休憩2時間）⇒4日目休日
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■同社受注施設における運転監視および設備の点検、保守、保安などの維持管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・中央制御室からの監視と遠隔操作 ・機械・電気・建築付帯設備の定期点検、メンテナンス、水質管理 ・分析 ・高所・槽内の点検や清掃、給油、薬剤の注入、他 ※3年程度かけて運転維持管理業務をマスターしていただく教育体制があります。 ＜キャリアプラン＞ 適正や希望に合わせたキャリアプランの設計が可能。専門性を活かし、設備の「スペシャリスト」としてキャリアを積むことができます。そのほか、将来的に主任として上流業務（人・お金のマネジメントなど）へシフトして現場を統括する「ゼネラリスト」としてのキャリアも選択できるなど、幅広いキャリアパスがあります。 ＜転勤について＞ 制度として転勤はあるものの、企業として積極的な転勤は行なっていません（グループの強みを活かし包括的に受注しているため、また、価格競争に巻き込まれにくく、失注しにくい特長があるため）。 ＜勤務体系＞ 基本的に『日勤→夜勤→明け→休み』の4日1サイクルの勤務パターンとなります。（入社後半年間位は日勤となります。） ■1日目8:30～17:10(休憩1時間）⇒2日、3日目16:00～翌9:20(休憩2時間）⇒4日目休日
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■同社受注施設における運転監視および設備の点検、保守、保安などの維持管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・中央制御室からの監視と遠隔操作 ・機械・電気・建築付帯設備の定期点検、メンテナンス、水質管理 ・分析 ・高所・槽内の点検や清掃、給油、薬剤の注入、他 ※3年程度かけて運転維持管理業務をマスターしていただく教育体制があります。 ＜キャリアプラン＞ 適正や希望に合わせたキャリアプランの設計が可能。専門性を活かし、設備の「スペシャリスト」としてキャリアを積むことができます。そのほか、将来的に主任として上流業務（人・お金のマネジメントなど）へシフトして現場を統括する「ゼネラリスト」としてのキャリアも選択できるなど、幅広いキャリアパスがあります。 ＜転勤について＞ 制度として転勤はあるものの、企業として積極的な転勤は行なっていません（グループの強みを活かし包括的に受注しているため、また、価格競争に巻き込まれにくく、失注しにくい特長があるため）。 ＜勤務体系＞ ■日勤：8:30～17:30
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■同社にて、浄水場の運転維持管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 下記2つのポジションでの仕事となります。（入社後は保守管理から担当いただきます。） ■保守管理（日勤）：施設内外の機器を点検・メンテナンスする業務です。 ・日常点検：施設を巡回し目視や触診で機器の状態を確認します。性能評価のためオイル交換やグリスの注入を行います。 ・定期点検：発見された異常個所の部品交換や消耗品（ベアリング、ベルト、フィルター等）を行います。 ■運転管理：機器の運転状況が集約される中央監視室内での業務が中心です。水の流れや機器の運転状況、施設全体の運用状況を365日24時間体制で監視します。 ＜働き方について＞ 入社直後は保守管理業務を行い、昼勤務のみの想定です。 その後、運用管理業務担当となり下記サイクルの勤務となります。 夜勤は運用管理業務担当時に4日に1回程度の頻度になります。 ・シフト勤務のため土日の出勤もありますが、100％の社員が年間休日118日を取得しています。 【シフト勤務例】1日目：8:30～17:30、2・3日目：16:30～翌9:30、4日目：休日 ※夜勤は監視室での運転管理業務がメインです
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■土木工事全般に関する、発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 案件：主に道路（橋梁やトンネル）や河川などの案件が中心です。 発注者：国土交通省、地方自治体などが中心です。（全体の9割ほどを占めます） エリア：福岡・熊本・佐賀・長崎・大分・宮崎・鹿児島・沖縄 ※客先に常駐しての発注者支援業務を担当していただきます。 ＜発注者支援業務とは＞下記のような業務を発注者の代行者として行います。 ・工事監督支援：工事書類の確認、関係機関への資料作成、工事現場での施工段階による立会、変更数量・図面取りまとめ ・積算技術：現地調査、工事発注図面・数量総括・計算表の作成、システムへのデータ入力 ・資料作成：工事発注図面・数量計算書作成、調査データの確認、関係機関協議、地元説明資料の作成
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■同社にて、浄水場の運転維持管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 下記2つのポジションでの仕事となります。（入社後は保守管理から担当いただきます。） ■保守管理（日勤）：施設内外の機器を点検・メンテナンスする業務です。 ・日常点検：施設を巡回し目視や触診で機器の状態を確認します。性能評価のためオイル交換やグリスの注入を行います。 ・定期点検：発見された異常個所の部品交換や消耗品（ベアリング、ベルト、フィルター等）を行います。 ■運転管理：機器の運転状況が集約される中央監視室内での業務が中心です。水の流れや機器の運転状況、施設全体の運用状況を365日24時間体制で監視します。 ＜働き方について＞ 入社直後は保守管理業務を行い、昼勤務のみの想定です。 その後、運用管理業務担当となり下記サイクルの勤務となります。 夜勤は運用管理業務担当時に4日に1回程度の頻度になります。 ・シフト勤務のため土日の出勤もありますが、100％の社員が年間休日118日を取得しています。 【シフト勤務例】1日目：8:30～17:30、2・3日目：16:30～翌9:30、4日目：休日 ※夜勤は監視室での運転管理業務がメインです
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■同社にて、浄水場の運転維持管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 下記2つのポジションでの仕事となります。（入社後は保守管理から担当いただきます。） ■保守管理（日勤）：施設内外の機器を点検・メンテナンスする業務です。 ・日常点検：施設を巡回し目視や触診で機器の状態を確認します。性能評価のためオイル交換やグリスの注入を行います。 ・定期点検：発見された異常個所の部品交換や消耗品（ベアリング、ベルト、フィルター等）を行います。 ■運転管理：機器の運転状況が集約される中央監視室内での業務が中心です。水の流れや機器の運転状況、施設全体の運用状況を365日24時間体制で監視します。 ＜働き方について＞ 入社直後は保守管理業務を行い、昼勤務のみの想定です。 その後、運用管理業務担当となり下記サイクルの勤務となります。 夜勤は運用管理業務担当時に4日に1回程度の頻度になります。 ・シフト勤務のため土日の出勤もありますが、100％の社員が年間休日118日を取得しています。 【シフト勤務例】1日目：8:30～17:30、2・3日目：16:30～翌9:30、4日目：休日 ※夜勤は監視室での運転管理業務がメインです
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■同社にて、浄水場の運転維持管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 下記2つのポジションでの仕事となります。（入社後は保守管理から担当いただきます。） ■保守管理（日勤）：施設内外の機器を点検・メンテナンスする業務です。 ・日常点検：施設を巡回し目視や触診で機器の状態を確認します。性能評価のためオイル交換やグリスの注入を行います。 ・定期点検：発見された異常個所の部品交換や消耗品（ベアリング、ベルト、フィルター等）を行います。 ■運転管理：機器の運転状況が集約される中央監視室内での業務が中心です。水の流れや機器の運転状況、施設全体の運用状況を365日24時間体制で監視します。 ＜働き方について＞ 入社直後は保守管理業務を行い、昼勤務のみの想定です。 その後、運用管理業務担当となり下記サイクルの勤務となります。 夜勤は運用管理業務担当時に4日に1回程度の頻度になります。 ・シフト勤務のため土日の出勤もありますが、100％の社員が年間休日118日を取得しています。 【シフト勤務例】1日目：8:30～17:30、2・3日目：16:30～翌9:30、4日目：休日 ※夜勤は監視室での運転管理業務がメインです
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■同社にて、浄水場の運転維持管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 下記2つのポジションでの仕事となります。（入社後は保守管理から担当いただきます。） ■保守管理（日勤）：施設内外の機器を点検・メンテナンスする業務です。 ・日常点検：施設を巡回し目視や触診で機器の状態を確認します。性能評価のためオイル交換やグリスの注入を行います。 ・定期点検：発見された異常個所の部品交換や消耗品（ベアリング、ベルト、フィルター等）を行います。 ■運転管理：機器の運転状況が集約される中央監視室内での業務が中心です。水の流れや機器の運転状況、施設全体の運用状況を365日24時間体制で監視します。 ＜働き方について＞ 入社直後は保守管理業務を行い、昼勤務のみの想定です。 その後、運用管理業務担当となり下記サイクルの勤務となります。 夜勤は運用管理業務担当時に4日に1回程度の頻度になります。 ・シフト勤務のため土日の出勤もありますが、100％の社員が年間休日118日を取得しています。 【シフト勤務例】1日目：8:30～17:30、2・3日目：16:30～翌9:30、4日目：休日 ※夜勤は監視室での運転管理業務がメインです
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■上下水道処理施設の補修、修繕、改修工事の施工管理業務を担当していただきます。 【勤務地について】 ・東京支店エリア専任の監理技術者としてご活躍頂けます。（ただし、ごく稀に担当地域外での工事現場をお任せする事もございます。大体1～2週間から数ヶ月～6ヶ月程度の出張となります。1～2ヶ月程度の案件が中心となります。） 【働き方について】 下記2パターンよりお選びいただけます。 ■年間勤務型：通常の年間勤務型の働き方 ■繁忙期型：繁忙期は週4~5日／閑散期は週2~3日のみ勤務いただく働き方（年間休日227日） ※繁忙期は8月後半～3月頃になります。
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■上下水道処理施設の補修、修繕、改修工事の施工管理業務を担当していただきます。 【勤務地について】 ・福岡支店エリア専任の監理技術者としてご活躍頂けます。（ただし、ごく稀に担当地域外での工事現場をお任せする事もございます。大体1～2週間から数ヶ月～6ヶ月程度の出張となります。1～2ヶ月程度の案件が中心となります。） 【働き方について】 下記2パターンよりお選びいただけます。 ■年間勤務型：通常の年間勤務型の働き方 ■繁忙期型：繁忙期は週4~5日／閑散期は週2~3日のみ勤務いただく働き方（年間休日227日） ※繁忙期は8月後半～3月頃になります。
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■上下水道処理施設の補修、修繕、改修工事の施工管理業務を担当していただきます。 【勤務地について】 ・大阪支店エリア専任の監理技術者としてご活躍頂けます。（ただし、担当地域外での工事現場をお任せする事もございます。大体1～2週間から数ヶ月～6ヶ月程度の出張となります。1～2ヶ月程度の案件が中心となります。） 【働き方について】 下記2パターンよりお選びいただけます。 ■年間勤務型：通常の年間勤務型の働き方 ■繁忙期型：繁忙期は週4~5日／閑散期は週2~3日のみ勤務いただく働き方（年間休日227日） ※繁忙期は8月後半～3月頃になります。
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■上下水道処理施設の補修、修繕、改修工事の施工管理業務を担当していただきます。 【勤務地について】 ・名古屋支店エリア専任の監理技術者としてご活躍頂けます。（ただし、ごく稀に担当地域外での工事現場をお任せする事もございます。大体1～2週間から数ヶ月～6ヶ月程度の出張となります。1～2ヶ月程度の案件が中心となります。） 【働き方について】 下記2パターンよりお選びいただけます。 ■年間勤務型：通常の年間勤務型の働き方 ■繁忙期型：繁忙期は週4~5日／閑散期は週2~3日のみ勤務いただく働き方（年間休日227日） ※繁忙期は8月後半～3月頃になります。
■下記の各分野の中で希望される専門領域でご活躍いただきます。 ※即戦力採用として業務に従事していただくことを想定しています。 【具体的には】 ・建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋、道路、都市及び地方計画、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、建設環境、都市及び地方計画 ・上下水道部門：上水道及び工業用水道、下水道 ・応用理学部門：地質 ・農業部門：農業土木
下記の各分野の中で希望される専門領域で活躍していただきます。 ※即戦力採用として業務に従事していただくことを想定しています。 【具体的には】 ■建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋、道路、都市及び地方計画、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、建設環境、都市及び地方計画 ■上下水道部門：上水道及び工業用水道、下水道 ■応用理学部門：地質 ■農業部門：農業土木
下記の各分野の中で希望される専門領域で活躍していただきます。 【具体的には】 ■建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋、道路、都市及び地方計画、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、建設環境、都市及び地方計画 ■上下水道部門：上水道及び工業用水道、下水道 ■応用理学部門：地質 ■農業部門：農業土木
下記の各分野の中で希望される専門領域で活躍していただきます。 ※即戦力採用として業務に従事していただくことを想定しています。 【具体的には】 ■建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋、道路、都市及び地方計画、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、建設環境、都市及び地方計画 ■上下水道部門：上水道及び工業用水道、下水道 ■応用理学部門：地質 ■農業部門：農業土木
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■上下水道処理施設の補修、修繕、改修工事の施工管理業務を担当していただきます。 【勤務地について】 ・仙台支店エリア専任の監理技術者としてご活躍頂けます。（ただし、ごく稀に担当地域外での工事現場をお任せする事もございます。大体1～2週間から数ヶ月～6ヶ月程度の出張となります。1～2ヶ月程度の案件が中心となります。） 【働き方について】 下記2パターンよりお選びいただけます。 ■年間勤務型：通常の年間勤務型の働き方 ■繁忙期型：繁忙期は週4~5日／閑散期は週2~3日のみ勤務いただく働き方（年間休日227日） ※繁忙期は8月後半～3月頃になります。
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■上下水道処理施設の補修、修繕、改修工事の施工管理業務を担当していただきます。 【勤務地について】 ・北海道、東北、関東、東海、関西、九州の各エリア専任の監理技術者のサポート職としてご活躍頂けます。（引越しの必要はなく、各地域の工事に従事していただきます。ただし、ごく稀に担当地域外での工事現場をお任せする事もございます。大体1～2週間から数ヶ月～6ヶ月程度の出張となります。1～2ヶ月程度の案件が中心となります。） 繁忙期に案件に入っていただく働き方となるため、上期等案件がない際はご自宅で待機いただきます。 そのため、お身体の負担少なく就業することが可能です。
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■都市施設・道路付帯施設・河川港湾付帯施設などの新設・改築設計、公共公益施設・公営住宅などの建築物設計・長寿命化、再開発に関連する業務などをご担当いただきます。 【具体的には】 ■新たな取り組み ・公共一般建築物設計 ・小学校、幼稚園、保育園 等教育施設設計 ・公営住宅計画、設計 ■歴史・文化の継承と自然との調和を目指すまちづくり ■多彩なアプローチで、地域の未来をデザインします。 ■公共施設の建築設計 都市（駅・広場）、土木（道路・河川）、公共施設（官庁・教育）など多岐にわたります。 構想、計画、設計、施工監理など各フェーズで多様なニーズに応えます。 【転勤について】 ・転勤ありの「広域コース」、転勤無しの「地域限定コース」があります ※地域限定コースでは、勤務地をご希望により選択いただけます ※コースにより処遇が一部異なります ※入社後、コース変更可能です （入社後、次の6月時点で勤続2年以上であることが必要条件となります）
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■都市施設・道路付帯施設・河川港湾付帯施設などの新設・改築設計、公共公益施設・公営住宅などの建築物設計・長寿命化、再開発に関連する業務などをご担当いただきます。 【具体的には】 ■新たな取り組み ・公共一般建築物設計 ・小学校、幼稚園、保育園 等教育施設設計 ・公営住宅計画、設計 ■歴史・文化の継承と自然との調和を目指すまちづくり ■多彩なアプローチで、地域の未来をデザインします。 ■公共施設の建築設計 都市（駅・広場）、土木（道路・河川）、公共施設（官庁・教育）など多岐にわたります。 構想、計画、設計、施工監理など各フェーズで多様なニーズに応えます。 【転勤について】 ・転勤ありの「広域コース」、転勤無しの「地域限定コース」があります ※地域限定コースでは、勤務地をご希望により選択いただけます ※コースにより処遇が一部異なります ※入社後、コース変更可能です （入社後、次の6月時点で勤続2年以上であることが必要条件となります）
■インフラ施設の維持管理等に関する業務マネジメント、国土交通省・県発注のインフラ施設の調査・補修・補強に関する業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■インフラ施設の維持管理等に関する業務マネジメント ・プロジェクト管理、工程管理、外注管理、品質管理、労務管理など ■国土交通省・県発注のインフラ施設の調査・補修・補強に関する業務 ・インフラ施設の点検、健全度調査、補修設計、耐震補強設計 ・維持管理計画、長寿命化計画 ■上記に付帯する業務
■インフラ施設の維持管理等に関する業務マネジメント、国土交通省・県発注のインフラ施設の調査・補修・補強に関する業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■インフラ施設の維持管理等に関する業務マネジメント ・プロジェクト管理、工程管理、外注管理、品質管理、労務管理など ■国土交通省・県発注のインフラ施設の調査・補修・補強に関する業務 ・インフラ施設の点検、健全度調査、補修設計、耐震補強設計 ・維持管理計画、長寿命化計画 ■上記に付帯する業務
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■工事部の幹部候補として、「現場の予算・実績管理」と「若手・中堅の育成」を軸としたマネジメント業務をお任せします。 【具体的には】 ・部門および各現場毎の予実績管理 ・原価検討、各種承認業務 ・現場巡回および現場の進捗確認、ならびに現場担当者のフォローと指導育成 ・社員と会社の未来を見据えた、部門成長戦略の提案と実現 【組織体制】 ■ワークスタイルは（現場：内勤 ＝ 5：5）のようなイメージです。 ※現場の状況に合わせて柔軟に調整可能です。現場が順調であれば、オフィスにて内勤で就業できる環境です。 ■ノートPC＆iPhone＆iPadを用いて会議参加や報告書作成を行います。社内に戻らなくても仕事ができるスタイルを進めています。 ■図面の作成や修正、製本などはアシスタントがフォローする体制をとっています。 ■全社でSNSツールを使用しているので、わからないことはすぐに確認できる環境です。
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■工事部の幹部候補として、「現場の予算・実績管理」と「若手・中堅の育成」を軸としたマネジメント業務をお任せします。 【具体的には】 ・部門および各現場毎の予実績管理 ・原価検討、各種承認業務 ・現場巡回および現場の進捗確認、ならびに現場担当者のフォローと指導育成 ・社員と会社の未来を見据えた、部門成長戦略の提案と実現 【組織体制】 ■ワークスタイルは（現場：内勤 ＝ 5：5）のようなイメージです。 ※現場の状況に合わせて柔軟に調整可能です。現場が順調であれば、オフィスにて内勤で就業できる環境です。 ■ノートPC＆iPhone＆iPadを用いて会議参加や報告書作成を行います。社内に戻らなくても仕事ができるスタイルを進めています。 ■図面の作成や修正、製本などはアシスタントがフォローする体制をとっています。 ■全社でSNSツールを使用しているので、わからないことはすぐに確認できる環境です。
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同社が受注する電気設備の施工管理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■施工管理業務の工程、品質、安全、原価管理とお客様折衝（ゼネコンとの打ち合わせ等）を担当して頂きます。 ■案件＝工場、オフィスビルなど。 ■案件金額は5,000万円～2億円で、一般的には半年から1年程度の案件がメイン。 ■案件比率：官：民＝1：9、新築：改築＝6：4 ■関西大手企業が多く安定した顧客が多いため、現場は大阪を中心。日帰りで対応できる範囲がほとんどで、出張は基本的にございません。 【組織体制】 ■ノートPC＆iPhone＆iPadを用いて会議参加や報告書作成を行います。社内に戻らなくても仕事ができるスタイルを進めています。 ■現場の検査は遠隔カメラなどの情報ツールを使い、効率よく実施。 ■図面の作成や修正、製本などはアシスタントがフォローする体制をとっています。 ■全社でSNSツールを使用しているので、わからないことはすぐに確認できる環境です。 ■工期の都合で休日出勤する場合、振替休日を取得していただきます。 ■担当する現場が完工した後に、まとまった期間でリフレッシュ休暇を取得しています。
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■空調・給排水衛生設備を中心とした現場施工管理をお任せします。 【具体的には】 ■安全管理、品質管理、工程管理、予算管理を担当して頂きます。 ■案件＝工場、オフィスビルなど。 ■案件金額は5,000万円～2億円で、一般的には半年から1年程度の案件がメイン。 ■案件比率：官：民＝1：9、新築：改築＝6：4、空調：給排水設備＝6：4。 ■関西大手企業が多く安定した顧客が多いため、現場は大阪を中心。日帰りで対応できる範囲がほとんどで、出張は基本的にございません。 【組織体制】 ■ノートPC＆iPhone＆iPadを用いて会議参加や報告書作成を行います。社内に戻らなくても仕事ができるスタイルを進めています。 ■現場の検査は遠隔カメラなどの情報ツールを使い、効率よく実施。 ■図面の作成や修正、製本などはアシスタントがフォローする体制をとっています。 ■全社でSNSツールを使用しているので、わからないことはすぐに確認できる環境です。 ■工期の都合で休日出勤する場合、振替休日を取得していただきます。 ■担当する現場が完工した後に、まとまった期間でリフレッシュ休暇を取得しています。
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■空調・給排水衛生設備を中心とした現場施工管理をお任せします。 【具体的には】 ■安全管理、品質管理、工程管理、予算管理を担当して頂きます。 ■案件＝工場、オフィスビル、老健施設、マンションなど。 ■案件金額は5,000万円～2億円で、一般的には半年から1年程度の案件がメイン。 ■案件比率：官：民＝1：9、新築：改築＝6：4、空調：給排水設備＝6：4。 ■関西大手企業が多く安定した顧客が多いため、現場は大阪が中心。日帰りで対応できる範囲がほとんどで、出張は基本的にございません。 【組織体制】 ■ノートPC＆iPhone＆iPadを用いて会議参加や報告書作成を行います。社内に戻らなくても仕事ができるスタイルを進めています。 ■現場の検査は遠隔カメラなどの情報ツールを使い、効率よく実施。 ■図面の作成や修正、製本などはアシスタントがフォローする体制をとっています。 ■全社でSNSツールを使用しているので、わからないことはすぐに確認できる環境です。 ■工期の都合で休日出勤する場合、振替休日を取得していただきます。 ■担当する現場が完工した後に、まとまった期間でリフレッシュ休暇を取得しています。
■日本唯一の雪上車メーカー。大原鉄工所にてサービスエンジニアをお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※担当する機械は雪上車、廃棄物処理機器、リサイクル処理機器、水門・除塵機など多岐にわたります。 ※日本全国への出張が発生します。（月2～3回程度、1～2週間程度） 【年間休日122日、働きやすい環境◎】 土日祝休みの完全週休二日制で、年間休日は122日としっかりと休めます。年末年始やGW、夏季休暇も取得可能です。 また、残業も月平均25時間程度と少なめで、仕事とプライベートのメリハリをつけて働きたい方におすすめです。 【高水準の給与と充実した手当】 30代で年収470万円、40代で年収620万円の実績があり、業界でも高水準の給与が期待できます。 また、住宅手当や養育手当、資格手当など各種手当も充実しており、安定した収入を得ることができます。 【未経験分野でも安心、充実した教育体制】 雪上車やプラントなど、これまでのご経験とは異なる分野の整備をお任せしますが、入社後は技術的な素養に合わせて教育期間を設けており、安心してチャレンジできる環境です。 【国内唯一、圧倒的な技術力と社会貢献性】 同社は国内で唯一、雪上車を開発・製造しているパイオニアメーカーです。南極観測隊の車両としても採用されるなど、その技術力は高く評価されています。 また、環境関連機器の開発・製造にも注力しており、社会貢献性も高く、誇りをもって働ける仕事です。
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■同社が受注した案件における意匠設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：金融機関店舗、オフィスビル、商業施設、医療・福祉施設 ・担当範囲：基本計画、基本設計、実施設計、設計監理 ・構造：RC造／S造／SRC造 ・規模：平均2000平米~3000平米程度 ・同社と同じルーツを持つ日建設計が案件規模を考慮し請け負わないものについては、同社が対応することがあります。 ※平均残業時間は月20～30時間となります。 【設計実績】 ・イオン製薬二色の浜工場、新宮信用金庫本店、あすか療養センター、栃木屋R＆Dセンター、大和信用金庫八木支店ビル、ベリタス病院、ふじの子保育園 等
下記の各分野の中で希望される専門領域でご活躍いただきます。 ※即戦力採用として業務に従事していただくことを想定しています。 【具体的には】 ■建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋、道路、都市及び地方計画、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、建設環境、都市及び地方計画 ■上下水道部門：上水道及び工業用水道、下水道 ■応用理学部門：地質 ■農業部門：農業土木
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