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メーカー(機械・電気)/技術職(機械・電気)/年収400万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人7601件中 2701〜2750件表示
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

車載インフォテインメント製品の評価検証/品質保証

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
650万円~850万円
勤務地
神奈川県

同社にて、日系カーメーカー向けOEM商品のソフトウェアの評価検証マネジメント(システムテストマネジメント)をご担当いただきます。 【具体的には】 開発プロジェクトに参画して頂き、プロジェクトを成功に導くための作業になります。 ■評価リーダー ・全体テスト計画・戦略〜実行管理〜分析・報告など、システムテスト全体のマネジメント(チームの進捗・計画の管理等) ・パートナー会社(委託先)管理 ■カテゴリリーダー ・評価カテゴリ別のテスト計画・戦略〜実行管理〜分析・報告など、担当カテゴリのマネジメント(チームの進捗・計画の管理等)を行う ・テスト設計及び設計レビュー、開発メンバ、評価担当者と連携した課題解決を推進 ・テスト環境検討・構築 ・パートナー会社(委託先)管理 【このポジションのミッション】 プロセスイノベーション:評価の変革 ・プロセス改善を図りQCDの良い商品を1秒でも早く顧客に届け、信頼されるパートナーとなる 量産商品開発(特に商品ソフト開発)における品質の砦 ・カーメーカの車両開発・立上げを成功に導くための重要なパートナーとして、評価(テスト)を通じた品質保証を実現すべく、必要なリソース・日程計画立案や評価検証の推進を行います。 ・新製品・新機能の評価の効率化、網羅性向上に継続的に取り組み、短期に、効率的に、品質を担保できるよう推進します。

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バルテス株式会社
バルテス株式会社

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ソフトウェア品質エンジニア(PL/PM/PMO)

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区 他

"ソフトウェアテスト" および "品質向上の専門技術" に関するプロジェクト管理者(PL/PM/PMO)として、多くの顧客(メーカー・ベンダー等)の品質保証に貢献いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトマネージャー ・顧客のテストプロセス・品質改善プロセス等の提案と推進。プロジェクト調査、仮説&検証、施策の提案。品質戦略&テスト戦略の立案・遂行。 ・プロジェクトのコンディションチェック。顧客の期待値コントロール。提案資料や報告資料の作成、またはレビュー。 ・メンバー育成 ■プロジェクトリーダー ・テスト計画立案、テスト設計、テスト評価分析。プロジェクト管理、プロジェクト品質改善。 ・配下のメンバーに対しての評価 ※プロジェクトを通じて獲得した経験やナレッジを自社へ積極的に展開する、教育・研修にも携わっていただきます。 【ドメイン・領域】 ■車載:大手車載メーカーのインカー/アウトカー特化品質向上プロジェクト。上流から参画するQMO/PMO案件がメイン。 ■組み込み(車載以外):組み込み領域での品質保証プロジェクト。大手企業のSTB(セットトップボックス)開発案件での品質向上支援の業務など。 【求人の魅力】 ■上流工程から品質向上を目的としたコンサルティング業務となるため、これまでの上流工程経験、システム開発/テスト経験を活かしながら品質に特化したキャリアを形成可能。 ■大手SI/メーカーで幅広く開発/テスト経験を積んだ社員も在籍しており、様々な知見を共有しながらスキルアップしていける環境です。 ■特に顧客活動において、開発や車載システム/STBに関連する知識等のテスト以外の知識を求められることが多く、左記ご経験をお持ちの方はそれを活かせる環境です。

ソフトウェア品質エンジニア(PL/PM/PMO)

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
東京都千代田区 他

■同社のクオリティエンジニアとして、プロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャーとして、下記の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・車載系 ■プロジェクトマネージャー ・PM業務 ・テスト計画、テスト設計、環境構築 ・社内メンバーの教育 ・顧客先でのアップセル・クロスセル ・案件チームの立ち上げ支援 ■プロジェクトメンバー~リーダー ・テスト計画、テスト設計、環境構築 ・社内メンバーの教育 また、プロジェクトを通じて獲得した経験やナレッジを自社へ積極的に展開する、教育・研修にも携わっていただきます。 【研修制度】 ■バルゼミ入社時研修(1~2か月)   豊富なナレッジとノウハウを積み上げてきた同社ならではの、キャリア入社者向け技術研修。これまでの経験に応じた研修と修了試験を設けます。 ■バルゼミ社内研修   技術系からビジネススキルまで、年間 約70講座、総合190時間。研修参加者へは、年間参加ポイントを賞与として還元。 ■その他 社内研修   オンライン英会話、英語文書添削、情報セキュリティ、メンタルヘルス、ハラスメント教育など。

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~550万円
勤務地
北海道恵庭市 他
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または顧客元にお伺いし、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の組立 【1日の流れ】 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <キャリアパスの目安> メンバー(今回のポジション:350~450万)⇒チーフ(管理職候補:30代550万程)⇒工場長(10~15年目:30代後半600~40代700万程) 【残業月平均10時間程!週末休み!ワークライフバランスが整う環境です】 月間平均残業時間は10時間程度。休日は日曜・祝日の他、3~10月は隔週土曜日休み、11~2月は土日完全週休2日制となり週末休みが叶います。 土日休み以外にも、夏季休暇、GW休暇、年末年始、等の長期休暇を取得することが可能。 全国展開をしている同社ですが、地域限定職を設けているため、転勤なく就業できます。 「残業が少ない環境で就業したい」「整備の経験を活かしながら週末休みを叶えたい」その様なご希望をお持ちの方におすすめの求人です。 【役員・上層部がエンジニア出身で現場思いの制度設計有り/未経験OK!研修制度抜群】 管理職の方々がエンジニア出身者が在籍しており、労務環境や給与制度など、整備士から転職をされてこられた方へ、納得を感じていただける待遇をご用意しています。 中途入社の大半が農業機械整備未経験のため、業界・業務内容の研修・現場OJTも用意しており、なにかあったときの相談役としても、入社後居場所がある状態を作っています。

サービスエンジニア

外資系企業
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~550万円
勤務地
長野県南佐久郡小海町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~550万円
勤務地
北海道深川市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~550万円
勤務地
北海道士別市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~550万円
勤務地
北海道天塩郡豊富町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または客先にいき、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~550万円
勤務地
北海道川上郡標茶町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または客先にいき、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~550万円
勤務地
北海道野付郡別海町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~550万円
勤務地
北海道標津郡中標津町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~550万円
勤務地
北海道紋別郡興部町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または客先にいき、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~550万円
勤務地
北海道紋別郡遠軽町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または客先にいき、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。

パーツアドバイザー

外資系企業
職種/業界
サービスフロント / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~580万円
勤務地
北海道網走郡美幌町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分~事務処理→9時~15時 顧客訪問→15時~事務処理→17時15分退勤 <働く環境> ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7~8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~550万円
勤務地
北海道天塩郡豊富町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域のお客様のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~550万円
勤務地
北海道恵庭市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、またはお客様元にお伺いし、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の組立 【1日の流れ】 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <キャリアパスの目安> メンバー(今回のポジション:350~450万)⇒チーフ(管理職候補:30代550万程)⇒工場長(10~15年目:30代後半600~40代700万程) 【残業月平均10時間程!週末休み!ワークライフバランスが整う環境です】 月間平均残業時間は10時間程度。休日は日曜・祝日の他、3~10月は隔週土曜日休み、11~2月は土日完全週休2日制となり週末休みが叶います。 土日休み以外にも、夏季休暇、GW休暇、年末年始、等の長期休暇を取得することが可能。 全国展開をしている同社ですが、地域限定職を設けているため、転勤なく就業できます。 「残業が少ない環境で就業したい」「整備の経験を活かしながら週末休みを叶えたい」その様なご希望をお持ちの方におすすめの求人です。 【役員・上層部がエンジニア出身で現場思いの制度設計有り/未経験OK!研修制度抜群】 管理職の方々がエンジニア出身者が在籍しており、労務環境や給与制度など、整備士から転職をされてこられた方へ、納得を感じていただける待遇をご用意しております。 中途入社の大半が農業機械整備未経験のため、業界・業務内容の研修・現場OJTも用意しており、なにかあったときの相談役としても、入社後居場所がある状態を作っております。

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~550万円
勤務地
長野県南佐久郡小海町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域のお客様のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~550万円
勤務地
北海道紋別郡遠軽町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域のお客様のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~550万円
勤務地
北海道野付郡別海町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域のお客様のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~550万円
勤務地
北海道標津郡中標津町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域のお客様のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~550万円
勤務地
北海道網走郡美幌町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~550万円
勤務地
北海道河西郡芽室町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~630万円
勤務地
北海道恵庭市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または顧客元にむかい、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の組立 【1日の流れ】 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <キャリアパスの目安> メンバー(今回のポジション:350~450万)⇒チーフ(管理職候補:30代550万程)⇒工場長(10~15年目:30代後半600~40代700万程) 【残業月平均10時間程!週末休み!ワークライフバランスが整う環境です】 月間平均残業時間は10時間程度。休日は日曜・祝日の他、3~10月は隔週土曜日休み、11~2月は土日完全週休2日制となり週末休みが叶います。 土日休み以外にも、夏季休暇、GW休暇、年末年始、等の長期休暇を取得することが可能。 全国展開をしている同社ですが、地域限定職を設けているため、転勤なく就業できます。 「残業が少ない環境で就業したい」「整備の経験を活かしながら週末休みを叶えたい」その様なご希望をお持ちの方におすすめの求人です。 【役員・上層部がエンジニア出身で現場思いの制度設計有り/未経験OK!研修制度抜群】 管理職の方々がエンジニア出身者が在籍しており、労務環境や給与制度など、整備士から転職をされてこられた方へ、納得を感じていただける待遇をご用意しています。 中途入社の大半が農業機械整備未経験のため、業界・業務内容の研修・現場OJTも用意しており、なにかあったときの相談役としても、入社後居場所がある状態を作っています。

パーツアドバイザー

外資系企業
職種/業界
サービスフロント / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~580万円
勤務地
北海道川上郡標茶町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分~事務処理→9時~15時 顧客訪問→15時~事務処理→17時15分退勤 <働く環境> ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7~8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~550万円
勤務地
北海道紋別郡興部町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。

パーツアドバイザー

外資系企業
職種/業界
サービスフロント / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~580万円
勤務地
北海道紋別郡興部町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分~事務処理→9時~15時 顧客訪問→15時~事務処理→17時15分退勤 <働く環境> ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7~8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~550万円
勤務地
北海道紋別郡興部町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域のお客様のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。

パーツアドバイザー

外資系企業
職種/業界
サービスフロント / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~580万円
勤務地
北海道斜里郡小清水町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分~事務処理→9時~15時 顧客訪問→15時~事務処理→17時15分退勤 <働く環境> ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7~8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。

パーツアドバイザー

外資系企業
職種/業界
サービスフロント / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~580万円
勤務地
北海道河西郡芽室町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分~事務処理→9時~15時 顧客訪問→15時~事務処理→17時15分退勤 <働く環境> ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7~8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。

パーツアドバイザー

外資系企業
職種/業界
サービスフロント / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~580万円
勤務地
北海道士別市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分~事務処理→9時~15時 顧客訪問→15時~事務処理→17時15分退勤 <働く環境> ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7~8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。

パーツアドバイザー

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~580万円
勤務地
北海道紋別郡興部町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分~事務処理→9時~15時 顧客訪問→15時~事務処理→17時15分退勤 <働く環境> ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7~8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。

パーツアドバイザー

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~580万円
勤務地
北海道網走郡美幌町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分~事務処理→9時~15時 顧客訪問→15時~事務処理→17時15分退勤 <働く環境> ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7~8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。

パーツアドバイザー

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~580万円
勤務地
北海道斜里郡小清水町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分~事務処理→9時~15時 顧客訪問→15時~事務処理→17時15分退勤 <働く環境> ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7~8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。

パーツアドバイザー

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~580万円
勤務地
北海道河西郡芽室町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分~事務処理→9時~15時 顧客訪問→15時~事務処理→17時15分退勤 <働く環境> ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7~8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。

パーツアドバイザー

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~580万円
勤務地
北海道士別市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分~事務処理→9時~15時 顧客訪問→15時~事務処理→17時15分退勤 <働く環境> ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7~8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~630万円
勤務地
群馬県伊勢崎市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または客先にお伺いし、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の組立 【1日の流れ】 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <キャリアパスの目安> メンバー(今回のポジション:350~450万)⇒チーフ(管理職候補:30代550万程)⇒工場長(10~15年目:30代後半600~40代700万程) 【残業月平均10時間程!週末休み!ワークライフバランスが整う環境です】 月間平均残業時間は10時間程度。休日は日曜・祝日の他、3~10月は隔週土曜日休み、11~2月は土日完全週休2日制となり週末休みが叶います。 土日休み以外にも、夏季休暇、GW休暇、年末年始、等の長期休暇を取得することが可能。 全国展開をしている同社ですが、地域限定職を設けているため、転勤なく就業できます。 「残業が少ない環境で就業したい」「整備の経験を活かしながら週末休みを叶えたい」その様なご希望をお持ちの方におすすめの求人です。 【役員・上層部がエンジニア出身で現場思いの制度設計有り/未経験OK!研修制度抜群】 管理職の方々がエンジニア出身者が在籍しており、労務環境や給与制度など、整備士から転職をされてこられた方へ、納得を感じていただける待遇をご用意しています。 中途入社の大半が農業機械整備未経験のため、業界・業務内容の研修・現場OJTも用意しており、なにかあったときの相談役としても、入社後居場所がある状態を作っています。

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~550万円
勤務地
北海道網走郡美幌町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~550万円
勤務地
北海道深川市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。

エム・エス・ケー農業機械株式会社

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~600万円
勤務地
北海道網走郡美幌町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 各種農業機械における定期保全・メンテナンス業務 各種農業機械における整備作業 対象機械:トラクターおよび周辺機器、コンバイン、ハーベスター、作業機等 お仕事の流れ:トラクターの定期点検⇒定期点検の結果をもとに、部品の買い替えなどが必要な場合は説明⇒修理・メンテナンス ■就業形態は下記からご選択いただきます。 ・全国転勤型 ・エリア転勤型(同社の各エリアブロック内営業所での転勤) ・営業所限定型 ※上記に応じて賞与の支給額に変動がございます。 ■欧州の大型機械が活躍するエリア 広大な丘陵と草地が広がり、EU諸国に匹敵する大規模な酪農が展開されるエリアなので、同社の扱う欧州メーカーの大型トラクターが活躍するエリアです。 顧客は長期にわたりお付き合いのある地域の酪農家が中心。未経験の方でもじっくり信頼関係を築きながら、キャリアを積み重ねられます。 ■安心の研修期間・研修制度:6カ月~2年間の充実した研修を用意。 座学研修:技術的な基礎知識などを習得 OJT研修:実際に整備工場で農機知識・技術を習得 各エリアの研修センターに最初配属となり、その後ご希望の配属先勤務地に異動となります。

創業35年以上、埼玉県に本社を構える地域に根ざした自動車販売会社
創業35年以上、埼玉県に本社を構える地域に根ざした自動車販売会社

板金塗装フロント

職種/業界
板金・塗装 / 自動車(四輪・二輪)
年収
300万円~500万円
勤務地
埼玉県
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■鈑金塗装入庫実績、年間約1000台の会社で、一般の顧客や保険会社に対して、見積もりの作成や提示をしたり、協定交渉を行う仕事です。   塗装ブース3機、フレーム修正2機鈑金専用リフト1機を完備しています。 ※入庫する自動車 ・来店した一般顧客の自動車 ・保険会社の紹介自動車 ・直営スズキディーラー・中古車展示場の売約車 ・自社代車、自社レンタカー

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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開発、設計<原子力関連施設向け制御装置、監視装置>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■原子力発電所(研究炉、燃料再処理工場含む)における計装制御システムの開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当しています。こちらの業務のうち所内計装制御設備に関する開発及びシステム設計(装置(H/W、S/W)設計)を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客との仕様調整 ・設備仕様の策定(設計仕様書、図面の作成) ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ■業務の魅力 ・原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、原子力発電の燃料であるウランは長期間使用され、リサイクルが可能なことから、十分なエネルギー資源を持たない我が国において、原子力発電所の重要性は今後益々高まる状況にあります。 日本国内においては原子力発電所向け電気計装製品の対応メーカそのものが少なく、同社は高いシェアと実績を有しており、顧客からは高い信頼を得ています。 ■キャリアパス 入社後は、先輩エンジニアと共に開発業務や設計業務のOJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。数年後に製品知識やスキルが身に付いた後には、既設更新工事や新設工事の計画・設計において、専門技術の更なる向上を図って頂きます。

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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計画・生産設計<火力・原子力発電所向けタービン発電機>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■火力・原子力用タービン発電機の設計担当として、以下の業務を中心に担当していただきます。 ※選考を通じて、計画設計グループか生産設計グループ(構造設計)いずれかに配属いたします。 【具体的には】 ・受注前活動(見積り) ・計画設計/顧客との折衝業務 ・構造設計/生産設計業務 ・原価低減活動 <計画設計> 1.見積設計業務(受注前):タービン発電機の電気設計、見積りコスト計算、仕様書・設計図書の作成 2.拡販活動(受注前):顧客への技術提案、仕様に関わる交渉 3.詳細設計業務(受注後):タービン発電機の機能設計(温度・振動・通風・強度計算など)、顧客要求への対応と仕様書・設計図書への反映、打合せ ※計画設計グループの場合国内・海外への出張が発生いたします。 期間(国内):日帰り~1泊二日程度、頻度:多い場合で2か月に1回程度 期間(海外):長くても1週間程度、頻度:多い場合で6か月に1回程度 <生産設計(構造設計)> 1.生産設計業務(受注後):タービン発電機の構造設計、手配指示業務、顧客要求への対応と仕様書・設計図書への反映 2.原価低減活動:新規メーカ開拓、VE活動、材料費・工作費低減のための構造検討 ※生産設計グループの場合、出張はほとんど発生しません。

エム・エス・ケー農業機械株式会社

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~600万円
勤務地
北海道天塩郡豊富町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 各種農業機械における定期保全・メンテナンス業務 各種農業機械における整備作業 対象機械:トラクターおよび周辺機器、コンバイン、ハーベスター、作業機等 お仕事の流れ:トラクターの定期点検⇒定期点検の結果をもとに、部品の買い替えなどが必要な場合は説明⇒修理・メンテナンス ■就業形態は下記からご選択いただきます。 ・全国転勤型 ・エリア転勤型(同社の各エリアブロック内営業所での転勤) ・営業所限定型 ※上記に応じて賞与の支給額に変動がございます。 ■欧州の大型機械が活躍するエリア 広大な丘陵と草地が広がり、EU諸国に匹敵する大規模な酪農が展開されるエリアなので、同社の扱う欧州メーカーの大型トラクターが活躍するエリアです。 顧客は長期にわたりお付き合いのある地域の酪農家が中心。未経験の方でもじっくり信頼関係を築きながら、キャリアを積み重ねられます。 ■安心の研修期間・研修制度:6カ月~2年間の充実した研修を用意。 座学研修:技術的な基礎知識などを習得 OJT研修:実際に整備工場で農機知識・技術を習得 各エリアの研修センターに最初配属となり、その後ご希望の配属先勤務地に異動となります。

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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現場支援スタッフ<大型発電機>

職種/業界
サービスエンジニア / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
茨城県日立市

■電力会社向け発電機生産に係る組立巻線の工場内作業、および現地工事の支援を担当していただきます。 【具体的には】 ・発電機固定子コイル製造、固定子・回転子の組立巻線の技術エンジニア ※同社にて採用:入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向となります。(本籍は同社) 【三菱ジェネレーター株式会社について】 同社と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。 電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。 これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとして顧客のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。 【業務の魅力】 ・電力供給という社会インフラの今回を司る製品を世界中に供給し、人々の生活を支えていることに誇りを持って仕事に取り組めます。 ・同社が長年培ってきた発電機を通じたものづくりのノウハウを学ぶことでき、ものづくりの本質に触れて日々業務に取り組めることは得難い経験であり、魅力です。

エム・エス・ケー農業機械株式会社

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~600万円
勤務地
北海道夕張郡長沼町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 各種農業機械における定期保全・メンテナンス業務 各種農業機械における整備作業 対象機械:トラクターおよび周辺機器、コンバイン、ハーベスター、作業機等 お仕事の流れ:トラクターの定期点検⇒定期点検の結果をもとに、部品の買い替えなどが必要な場合は説明⇒修理・メンテナンス ■就業形態は下記からご選択いただきます。 ・全国転勤型 ・エリア転勤型(同社の各エリアブロック内営業所での転勤) ・営業所限定型 ※上記に応じて賞与の支給額に変動がございます。 ■欧州の大型機械が活躍するエリア 広大な丘陵と草地が広がり、EU諸国に匹敵する大規模な酪農が展開されるエリアなので、同社の扱う欧州メーカーの大型トラクターが活躍するエリアです。 顧客は長期にわたりお付き合いのある地域の酪農家が中心。未経験の方でもじっくり信頼関係を築きながら、キャリアを積み重ねられます。 ■安心の研修期間・研修制度:6カ月~2年間の充実した研修を用意。 座学研修:技術的な基礎知識などを習得 OJT研修:実際に整備工場で農機知識・技術を習得 各エリアの研修センターに最初配属となり、その後ご希望の配属先勤務地に異動となります。

エム・エス・ケー農業機械株式会社

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サービスエンジニア

職種/業界
自動車整備士 / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~600万円
勤務地
北海道夕張郡長沼町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 各種農業機械における定期保全・メンテナンス業務 各種農業機械における整備作業 対象機械:トラクターおよび周辺機器、コンバイン、ハーベスター、作業機等 お仕事の流れ:トラクターの定期点検⇒定期点検の結果をもとに、部品の買い替えなどが必要な場合は説明⇒修理・メンテナンス ■就業形態は下記からご選択いただきます。 ・全国転勤型 ・エリア転勤型(同社の各エリアブロック内営業所での転勤) ・営業所限定型 ※上記に応じて賞与の支給額に変動がございます。 ■欧州の大型機械が活躍するエリア 広大な丘陵と草地が広がり、EU諸国に匹敵する大規模な酪農が展開されるエリアなので、同社の扱う欧州メーカーの大型トラクターが活躍するエリアです。 顧客は長期にわたりお付き合いのある地域の酪農家が中心。未経験の方でもじっくり信頼関係を築きながら、キャリアを積み重ねられます。 ■安心の研修期間・研修制度:6カ月~2年間の充実した研修を用意。 座学研修:技術的な基礎知識などを習得 OJT研修:実際に整備工場で農機知識・技術を習得 各エリアの研修センターに最初配属となり、その後ご希望の配属先勤務地に異動となります。

エム・エス・ケー農業機械株式会社

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サービスエンジニア

職種/業界
自動車整備士 / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~600万円
勤務地
北海道恵庭市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 各種農業機械における定期保全・メンテナンス業務 各種農業機械における整備作業 対象機械:トラクターおよび周辺機器、コンバイン、ハーベスター、作業機等 お仕事の流れ:トラクターの定期点検⇒定期点検の結果をもとに、部品の買い替えなどが必要な場合は説明⇒修理・メンテナンス ■就業形態は下記からご選択いただきます。 ・全国転勤型 ・エリア転勤型(同社の各エリアブロック内営業所での転勤) ・営業所限定型 ※上記に応じて賞与の支給額に変動がございます。 ■欧州の大型機械が活躍するエリア 広大な丘陵と草地が広がり、EU諸国に匹敵する大規模な酪農が展開されるエリアなので、同社の扱う欧州メーカーの大型トラクターが活躍するエリアです。 顧客は長期にわたりお付き合いのある地域の酪農家が中心。未経験の方でもじっくり信頼関係を築きながら、キャリアを積み重ねられます。 ■安心の研修期間・研修制度:6カ月~2年間の充実した研修を用意。 座学研修:技術的な基礎知識などを習得 OJT研修:実際に整備工場で農機知識・技術を習得 各エリアの研修センターに最初配属となり、その後ご希望の配属先勤務地に異動となります。

自動車塗装工

職種/業界
板金・塗装 / 自動車(四輪・二輪)
年収
300万円~500万円
勤務地
埼玉県川越市
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■事故などで傷ついた自動車の修理箇所の塗装をご担当いただきます。 塗装ブース3機、フレーム修正機2機、鈑金専用リフト1機などを完備しています。 ※入庫する自動車 (1)来店した一般顧客の自動車 (2)保険会社の紹介自動車 (3)直営スズキディーラー、中古車展示場の売約車 (4)自社代車、自社レンタカー

自動車販売店長

職種/業界
サービスフロント / 自動車(四輪・二輪)
年収
300万円~500万円
勤務地
埼玉県川越市
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■軽中古車の販売専門店やスズキのサブディーラーを運営している会社で、自動車を販売するお店の販売責任者をご担当いただきます。 【具体的には】 ・既存顧客に点検案内 ・代替促進 ・スタッフの売約車の進捗管理 ・スタッフの勤怠管理 ・電話応対や接客応対 ・自動車保険の管理  ・中古車の仕入れ、販売準備 ・解体車両の管理

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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上流設計エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

■市場動向・客先ニーズ調査、開発パートナーとの共同開発などを通じて、大規模IoTシステムに必要な要件を定義し、IoTシステムと通信ソフトウェアの上流設計を進めていきます。詳細設計は担当部門・協力会社が手掛け、品質・コスト・工程のマネジメントを行います。開発した通信ソフトウェアは、当社が製造する通信機器に組み込まれ、顧客へ提供していきます。 【具体的には】 ・市場動向、客先ニーズを踏まえたパッケージ要件の定義 ・顧客との共同研究、実証試験の推進 ・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成 ・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整 ・詳細設計~試験の関連会社への委託と進捗マネジメント ・IoTシステムと通信ソフトウェア開発の工程管理・コスト管理 ・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供 ・IoTシステムと通信ソフトウェアの顧客への提案・論文投稿・特許出願・ウェブコンテンツ制作 ※入社後は、上記の一部を担当していただき、習熟度合に合わせ担当する業務を拡大していただきたいと考えています。 ※1案件あたり完遂までの期間としては平均半年~1年。 ※現状、国内向けが大半ですが、海外を含めたグローバル化を進めていきます。 ※最新のIT技術、通信技術、電力制度の習得が可能です。またプロジェクトマネジメント力や折衝能力が向上します

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