メーカー（機械・電気）／SE（制御・組み込み系）／年収600万円以上／退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報

公開求人214件中　201〜214件表示

オムロン株式会社

企業情報を見る

ソフトウェア設計

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）

年収

650万円～1,000万円

勤務地

京都府京都市下京区

■顧客のEasy to Program（簡単にプログラムできる）を実現するPLCソフトウェア（プログラミングツール、シミュレーションツール）の開発を担って頂きます。【具体的には】（1）企画部門と連携したソフトウェア開発要件の定義（QFD等に基づく開発優先度付け）（2）開発要件を実現できるアーキテクチャの検討（3）既存ソフトウェア（Sysmac Studio）のソースコード分析と流用できる箇所の特定（4）上流設計（ユースケース分析、状態遷移・シーケンス・データフロー・クラスの諸設計）（5）PoC開発（RAPID開発） ■参考：Easy to Programの業務内容（一例） - 生成AIを用いたPLCプログラムの解析や自動生成、他社PLCソフトからのコンバート技術 - PLCなどのファームウェアを仮想化（動作ハードウェア非依存化）し、シミュレーションソフトで実機レスで動作確認ができるシステムの開発 - 同社の開発生産性を高めるための仕様書やテストの自動化技術の開発

求人詳細を見る

ニチコン株式会社

企業情報を見る

ソフトウェア開発＜家庭用蓄電システム向け室内リモコン＞

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品

年収

400万円～800万円

勤務地

大阪府大阪市北区

■家庭用蓄電システム向け室内リモコンのソフトウェア開発を担当していただきます。 ※同社は累計販売台数No.1の家庭用蓄電システム「パワーオアシス」や、世界で初めて商品化したV2Hシステム「EVパワー・ステーション」、災害時に電気を供給できる外部給電器「パワー・ムーバー」、EV・PHV用急速充電器、公共・産業用蓄電システムなど、独自の新製品開発で環境社会・明るい未来の実現に貢献しています。

求人詳細を見る

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

システム・性能設計・車両適用開発エンジニア

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）

年収

500万円～1,000万円

勤務地

神奈川県

運転支援システムの各市場および車両への適合の為に必要なシステムの設計・検証に関する計画策定から実行までを行って頂きます。担当領域は多岐に渡り、設計からシミュレーション、実車を用いた検証まで幅広く関わることができます。【具体的には】・電子プラットフォームへの適用設計・パワートレイン/シャシーと連携するためのシステム設計、ロジック設計・機能安全設計・制御適合・HMI設計　など【職種の魅力】同社の運転支援技術開発の中枢で活躍しいただきます。また、機能安全・システム設計・ロジック開発・制御適合・検証計画の策定から実行まで幅広く行ってるため、シミュレーション・台上・実車すべてに直接触れる機会も多く、今お持ちのスキルを生かしながら、技術領域を広げることが可能です。システムをまとめる立場としてより広い技術領域に関わることで、製品として運転支援システムを構築するスキルを身に着けられるのも大きな特徴です。

求人詳細を見る

日産自動車株式会社

企業情報を見る

制御開発エンジニア

急募

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）

年収

500万円～900万円

勤務地

神奈川県厚木市

■厚木市にあるテクニカルセンターにて、エンジン及び電動パワートレインシステムにおける、制御開発を担当していただきます。【以下のいずれかを担当】・MATLAB／Simulink等を用いたモデルベース開発・車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などのシミュレーター(HIL)で検証(必要に応じて実車での走行評価) ・制御開発を支えるMBD Tool Chain/プロセス開発【魅力】・担当業務によっては、ルノー、三菱自動車などのアライアンスパートナーや海外開発拠点との共同開発もあり、グローバルに活躍することができます。・e-POWER/EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御と車両制御との協調制御を通じ、可変圧縮比エンジンや、e-4ORCE、自動運転のような最先端の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ※各担当はそれぞれ専門とする制御領域をお持ちいただきます。 ※日々の業務はチームリーダと担当層でアイデアを出し合いながら進めていだきます。

求人詳細を見る

オムロン株式会社

企業情報を見る

アプリ開発(AIエンジニア）＜X線検査装置＞

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品

年収

500万円～1,000万円

勤務地

滋賀県草津市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・AIを用いたユーザ向け操作支援機能の開発(自動機のユーザーティーチング効率化機能の開発) ・AIを用いた画像処理開発・プロジェクトリーダ【期待する成果】・AIを活用し既存処理とは異なる角度から解決を図る。・AIだけにとらわれず、様々な角度から最適手法を模索できる。・間違いが許されない、検査という分野におけるAIのあり方を理解できる。・プロジェクトリーダーとして、メンバを巻き込み推進できる。【仕事の魅力】 AXI事業は今まさに拡大期にあり、装置設計としての関与範囲も非常に広く、自らのアイデアを形にしやすい環境です。多様な先端技術を取り込みつつ、企画・販売（国内外含む）・製造と連携しながら、単なる構造物の設計・開発に留まらず、「見せ方」「動かし方」「使われ方」「伝え方」といった視点から顧客起点での付加価値を生み出す、開発の本質に深く関わることができます。また、ベンチャーマインドにあふれたチーム体制のもと、裁量をもってチャレンジできる風土が整っており、自身の成長と事業成長を同時に実感できる魅力的なポジションです。

求人詳細を見る

株式会社本田技術研究所

企業情報を見る

研究開発＜運転支援・自動運転システム＞

急募

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）

年収

590万円～1,090万円

勤務地

福岡県福岡市博多区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・ダイナミックマップの価値や将来に向けた技術展開の検討・静的情報（地図）と動的情報（自律センサーで検知した物標情報）を紐づける仕様書作成・AD／ADAS制御に活用するための情報演算アルゴリズムの仕様書作成・上記仕様に基づいたプロトタイプ開発 ※尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。【魅力・やりがい】自分が開発したマップポジションユニットによって、新たな運転支援機能が全世界で走っている車に搭載されていきます。日々車に乗っている中で感じていること、”こんな機能があったらいいな“を形にして、全世界に発信していける仕事です。

求人詳細を見る

三菱電機株式会社　電子通信システム製作所

企業情報を見る

ソフトウェア設計・開発＜通信システム／衛星管制システム・大型望遠鏡等＞

転勤なし

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業

年収

500万円～1,300万円

勤務地

兵庫県尼崎市

■衛星管制・宇宙状況把握・望遠鏡システムのシステム設計、ネットワーク設計、ソフトウェア設計、プロジェクト管理、試験評価支援業務を担当頂きます。【具体的には】 (1)ソフトウェア設計・試験・顧客の要望・システム仕様の把握と調整業務・ソフトウェアに関する要求分析、設計業務・ソフトウェアの評価、試験業務・フィールドで発生したソフトウェア課題への対応業務 (2)プロジェクトマネジメント・関連部門、協力会社のマネジメント業務・ソフトウェアに関する、品質・コスト・工程・リスク等の管理業務担当製品：EW（電子戦）・セキュリティ関連機器等、レーダ関連機器等、通信関連機器等、管制関連機器等 ※担当製品は配属部署により異なります。 ■使用言語、環境、ツール、資格等・C、C++、C#、Java、Python等・情報処理技術者（基本、応用、システムアーキテクト、ネットワーク、エンベデッド、セキュリティ、など）・UML、USDM、astah、Subversion

求人詳細を見る

古野電気株式会社

企業情報を見る

アプリケーション開発

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品

年収

400万円～700万円

勤務地

兵庫県西宮市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・製品仕様の検討・機器組込み用のソフトウェア開発（アプリケーション開発）・維持設計業務 ■取り扱う製品・商船関係の機器を扱うグループ・電子海図情報表示システム（ECDIS),航海情報記録装置（VDR),統合航海システム（INS)等

求人詳細を見る

マツダ株式会社

企業情報を見る

GUI/HMIアプリケーション開発

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）

年収

500万円～960万円

勤務地

東京都港区

ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、同社独自の価値の実現を担っていただきます。【具体的には】同社独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発・ソフトウェアーキテクチャの提案、策定、技術検証をエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。【配属組織について】チームは5名程度で構成されており、大半をキャリア入社の社員が占めています。各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発を行っています。拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。【ポジション特徴】開発するアプリケーション／ソフトウェアはグローバルで販売される同社の車両に搭載されるため、チームメンバはモチベーション高く開発に取り組んでいます。最新の開発手法、技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、ソフトウェアエンジニアとしてのスキルアップが期待できます。家電、IT業界など、自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、知見を活かせるポジションで活躍しており、業務を通して学べる環境が整っています。ソフトウェア設計で得た知見をもとに、QCDの高い要件定義／仕様策定を行えるようになり、最終的には商品コンセプトの提案などのプランニングにもチャレンジすることもできます。

求人詳細を見る

マツダ株式会社

企業情報を見る

オープンポジション＜EEアーキテクチャ開発＞

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）

年収

510万円～960万円

勤務地

広島県安芸郡府中町

■本ポジションは同社が力を入れている「次世代EEアーキテクチャ開発」に携わっていただくポジションです。EEアーキテクチャ開発として各領域のチームにご本人のご志向性や適性を見て差配をさせていただきます。【職務詳細】・車両全体を考慮したEEアーキテクチャの企画および実現に向けた推進・車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、ミドルウェア）の開発・車両ECU開発の土台となる通信規格（CAN、Ethernet、診断）の開発・セントラルECUの開発・InCar、OutCarをまたがる大規模新規システムの開発（デジタルキー開発など）【ポジション特徴】（1）職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します・同社ならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます・同社は社員ひとりひとりの業務範囲が広いことが特徴です。これは、社員が多岐にわたる業務に携わることで、幅広いスキルと経験を積むことができるという大きなメリットをもたらします。社員が自らのアイデアを自由に提案し、それを実現するためのサポートを惜しみません。（2）将来的に目指せるキャリア、ポジション・車両電子システムのエキスパートとして同社全体をリードするエンジニア・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー・本人の希望次第で、一つの専門領域を中心に活躍していくことも、車両全体を見渡した全体設計を専門にしていくことも可能です。

求人詳細を見る

マツダ株式会社

企業情報を見る

オープンポジション

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）

年収

480万円～710万円

勤務地

広島県安芸郡府中町

■素養に合わせて、以下の領域のポジションをご提案します。もしご希望の領域がある場合はご応募時にお伝えください。（1）パワートレイン開発本部　電気駆動領域の開発エンジニア（2）パワートレイン開発本部　バッテリーマネジメントの開発エンジニア（3）パワートレイン開発本部　制御システムの開発エンジニア ※入社後に自動車製品や領域ごとの知識を深めて頂ける社内基礎教育講座、社外専門教育講座の受講、OJT環境があるので業界未経験の方も歓迎【同社の電動化の方針】電動車や内燃車の区分けなしに「ひと中心」の価値観のもとに、骨格、筋力、能力など人間としての仕組みと技術を結び付け、「走る歓び」を感じていただける車を作ってきました。今後は脳や感情との結びつきに着目し五感で感じたものが、どのような感情に結びつくかを明らかにしていきます。そして、これらの取り組みを通して、クルマを運転することで好奇心や感動、心身を活性化させて愉しく元気にすることに挑戦していきます。

求人詳細を見る

マックス株式会社

企業情報を見る

Web・モバイルアプリ開発／システム開発＜オフィス機器＞

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機

年収

600万円～820万円

勤務地

群馬県佐波郡玉村町

■業務用ラベルプリンタ、住環境機器などの自社製品にIoTを活用してサーバにデータを蓄積し、そのデータを活用したWebアプリケーション・モバイルアプリケーションでのデータの閲覧や操作を行う、Webシステムの開発をご担当いただきます。【具体的には】・Web／モバイルアプリケーションの要件定義、設計、実装、テスト業務・バックエンド側とのI/F設計、支援業務・リリース後の運用、保守業務 ■入社後の流れ入社後は、OJTにより業務を通じで同社の仕事を学んでいただきます。同社ならではの業務環境やご経験のない業務でも、困ったことや分からないことがあればチームでフォロー・サポートする体制がございます。【魅力】 ■高い安定性：自己資本比率75%超え、営業利益率10％超えとツールと合わせた消耗品販売により高い収益性を有します。 ■働きやすさ：年間休日129日、フレックスタイムで働きやすい環境です。経営方針としても、「全従業員の生活の向上と人材の養成に努める」を掲げていて、平均勤続年数17.2年と長期就業が可能な環境です。 ■ユニークさ：同社はホッチキスをはじめとした100億円規模のニッチ（隙間）市場にユニークな製品を展開。多くのトップシェア、世界初、国産初の製品を送り出しています。また、ホッチキス＋針、釘打機＋釘のように消耗品をセットとした製品が多くあり、消耗品での収益も得ています。そのため安定的な売上・収益、健全な財務体質に繋がっています。

求人詳細を見る

マックス株式会社

企業情報を見る

Windowsアプリケーション開発＜オフィス機器＞

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機

年収

600万円～820万円

勤務地

群馬県佐波郡玉村町

オフィス機器（特定用途向けプリンタなど）におけるWindowsアプリケーションソフトの開発をご担当いただきます。【具体的には】・新製品開発・既存機機能強化など、顧客要求を満足するソフト開発・プリンタ側の組み込みソフト設計担当者／開発プロジェクトに携わる生産・品質保証・営業部門とのコミュニケーション・エンドユーザを対象とした市場調査やモニタ評価等の業務など、プロジェクトの狙い・課題に応じて新製品ソフト開発全般・ソフト要件定義／基本設計／詳細設計・コーディング／テスト／試験／評価 ■入社後の流れ入社後は、OJTにより業務を通じで同社の仕事を学んでいただきます。同社ならではの業務環境やご経験のない業務でも、困ったことや分からないことがあればチームでフォロー・サポートする体制がございます。【魅力】 ■高い安定性：自己資本比率75%超え、営業利益率10％超えとツールと合わせた消耗品販売により高い収益性を有します。 ■働きやすさ：年間休日129日、フレックスタイムで働きやすい環境です。経営方針としても、「全従業員の生活の向上と人材の養成に努める」を掲げていて、平均勤続年数17.2年と長期就業が可能な環境です。 ■ユニークさ：同社はホッチキスをはじめとした100億円規模のニッチ（隙間）市場にユニークな製品を展開。多くのトップシェア、世界初、国産初の製品を送り出しています。また、ホッチキス＋針、釘打機＋釘のように消耗品をセットとした製品が多くあり、消耗品での収益も得ています。そのため安定的な売上・収益、健全な財務体質に繋がっています。

求人詳細を見る

株式会社デンソー

企業情報を見る

アプリケーション開発＜自動運転、先進運転支援システム（ACC・LKAS・TSR・マップ連携機能）＞

職種/業界

組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品

年収

650万円～1,070万円

勤務地

愛知県刈谷市

先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。【具体的には】・機能要件定義、顧客との折衝：何をどのレベルで開発するかを具体化します。・認識・制御アルゴリズム設計：センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。・ソフト実装・テスト：MATLAB/Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。・ECU統合：アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。・システム評価：SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します。＜対象アプリケーション＞・ACC（Adaptive Cruise Control：先行車追従機能）・LKAS（Lane Keep Assist System：車線維持機能）・TSR（Traffic Sign Recognition：道路標識認識機能）・車載地図アプリ（地図配信、自車位置推定機能など）

求人詳細を見る

...

メーカー（機械・電気）／SE（制御・組み込み系）／年収600万円以上／退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報

ソフトウェア設計

ソフトウェア開発＜家庭用蓄電システム向け室内リモコン＞

システム・性能設計・車両適用開発エンジニア

制御開発エンジニア

アプリ開発(AIエンジニア）＜X線検査装置＞

研究開発＜運転支援・自動運転システム＞

ソフトウェア設計・開発＜通信システム／衛星管制システム・大型望遠鏡等＞

アプリケーション開発

GUI/HMIアプリケーション開発

オープンポジション＜EEアーキテクチャ開発＞

オープンポジション

Web・モバイルアプリ開発／システム開発＜オフィス機器＞

Windowsアプリケーション開発＜オフィス機器＞

アプリケーション開発＜自動運転、先進運転支援システム（ACC・LKAS・TSR・マップ連携機能）＞

サービス紹介

転職ガイド

業界/職種別特集

[IT・通信]

[製造業]

メーカー (機械・電気)

メーカー (化学・素材)

メーカー (消費財)

[自動車販売・整備]

[建設・プラント]

[メディカル]

[ファッション・アパレル]

[管理部門]

[営業職種]

[SCM]

[クリエイティブ系職種]

勤務地から求人を探す

年収から求人を探す

こだわり条件から求人を探す