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メーカー(機械・電気)/年収400万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人11871件中 3901〜3950件表示
パーソルAVCテクノロジー株式会社
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オープンポジション<組込みソフトウェア開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
700万円~1,000万円
勤務地
大阪府高槻市 他

■以下、いずれかの業務に携わって頂きます。 【具体的には】 (1)ドライバーソフト開発 組込みLinux OSを用いた商品開発を行っていただきます。 ・アーキテクチャ ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 案件としては電動歯ブラシやシェーバー等、今までLinux OSが導入されていない製品に携わって頂き予定になっております。 (2)黒物家電組込みソフトウェア開発 テレビやレコーダー、AV関連機器やコミュニケーションロボットのソフトウェア開発を行って頂きます。大規模開発が主流のため、5~10名程度の人員管理もして頂きます。 ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー ・顧客折衝・見積書作成 (3)システムインテグレート開発 車載プラットフォーム開発業務に従事して頂きます。 大規模開発での継続的インテグレーション及びリリースと、新しい技術を用いたSI環境の構築を行って頂きます。進化し続ける車載技術に対応するため、顧客への提案や折衝業務も担当していただきます。 【キャリアパス】 マネジメント職と専門職の2つのコースから選択可能。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。

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アプリケーション開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
700万円~1,000万円
勤務地
大阪府高槻市 他

■同社にてモバイル・PCアプリケーションなどの開発を担当して頂きます。 ※携わっていただく案件についてはご経験、ご希望から総合的に判断し決定致します。 【具体的には】 ■IoT家電(黒物・白物)・業務用AV機器・車載機器と連携するアプリケーションの設計開発 ■映像・音響・情報関連機器等アプリケーションの設計開発 ■AV機器・車載製品・スマート家電などアプリケーションの設計開発 ※先行技術や要素開発・デザイン、要件定義等の上流工程から製造・量産直前までの対応いただきます ※受諾開発案件の90%以上はパナソニック社の案件です

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社内SE<環境開発整備担当>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 総合電機
年収
700万円~1,000万円
勤務地
大阪府門真市

■同社、個人向けカメラ、放送・業務用カメラ、産業用・車載カメラ、映像処理(AI・画像認証)を扱う事業部にて下記業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・LinuxサーバーおよびWindowsサーバーの運営管理 ・部門内WEBサーバーの運営・管理 ・CIツール、不具合管理システムの運営・構築

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組込みソフトウェア開発/システム開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
700万円~1,000万円
勤務地
大阪府門真市

■同社、個人向けカメラ、放送・業務用カメラ、産業用・車載カメラ、映像処理(AI・画像認証)を扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。 【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します (1)AI技術スペシャリスト(機能学習技術を搭載したシステムのプロジェクトリーダ 兼 主担当)  要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー、顧客折衝、見積もり作成、新規案件の獲得提案、AI技術者の育成 (2)ドライバーソフト開発担当(組込みLinux OS を用いた商品開発の機能風呂奥リーダ)  アーキテクチャ、要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー、実装、評価、組込みLinux技術者の育成 (3)DSC/ムービーのカメラソフト開発(主担当)  要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー、カメラ技術者の育成

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組込みソフトウェア開発<黒物家電、白物家電>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
700万円~1,000万円
勤務地
大阪府門真市 他

■同社にて家電製品を扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。 【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します (1)黒物家電組込みソフトウェア開発リーダー(プロジェクトリーダー)/門真市  要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー、顧客折衝、見積書作成、費用管理を含むプロジェクトマネジメント  担当製品例:デジタルテレビ、BDレコーダ (2)白物家電組込みソフトウェア(マイコン開発)リーダー(プロジェクトリーダー)/草津市  総合管理、工程管理、スコープ管理、コミュニケーション管理  担当製品例:冷蔵庫・洗濯機・エアコン・電子レンジ・エネファーム

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組込みソフトウェア開発/システム開発<IT/アプリ・プラットフォーム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
700万円~1,000万円
勤務地
大阪府高槻市

■同社にてAR・VR、ロボティクス・機能学習、音声認証、映像・画像処理、クラウド、Webアプリ扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。 【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します。 (1)スマホアプリ開発リーダー(IoT家電やクラウドと連携するスマホアプリ開発のプロジェクトリーダー) ※iOS、Androidアプリ開発 (2)PCソフト開発リーダー(映像系デバイスを制御・利用するPC向けアプリ開発のプロジェクトリーダー) ※カメラ、プロジェクター、PC (3)Web/クラウドシステム開発リーダー(クラウド/オンプレを用いたWeb系システムの開発プロジェクトリーダー) (4)オフショア/ニアショア委託先のマネジメント  (1)~(3)共通事項  ・要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー、新規案件獲得の提案、各種レビュー、品質管理  ・顧客折衝、開発計画作成、見積書作成、費用管理を含むプロジェクトマネジメント (4)AIエンジニア(スペシャリスト)  ディープラーニングを用いたモデル生成やニュートラルネットワークの構築  AIを中心とした最新技術動向の調査やPoC開発

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組込みソフトウェア開発/システム開発<車載機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,000万円
勤務地
大阪府高槻市 他

■同社にて「車載機器」扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。 【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します。 車載組込ソフト開発(RTOS系・Linux系) ∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ・車載関係のSI(システムインテグレート)案件開発 ・顧客折衝および諸々の調整業務 ・既存拡大/既存新規開拓 【案件事例】 ・HUD(ヘッドアップディスプレイ)開発 ・サラウンドビューカメラ開発 ・DVR(デジタルビデオレコーダー)開発 ・電子ミラー開発 ・IVI(車載インフォテイメント)開発 ※AIや画像認識知見も身に付けることが可能! 【同社で働く魅力】 ・品質の良いソフトの設計から実装、テストまでのプロセスを身に付けることが可能 ・モノが無くても机上で設計できる設計力を身に付けることが可能 ・若手も多い組織のため、後進育成に挑戦することができる ・自分が開発に携わった車載製品が車に搭載される興奮が味わえます

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組込みソフトウェア開発/システム開発<映像技術>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
700万円~1,000万円
勤務地
大阪府高槻市

同社にて映像技術扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。 ■映像技術(プロジェクタ・フラットパネル)をベースとした商品開発 ■ネットワーク技術をべースとした商品開発/Windows技術をベースとした商品開発 ■組込OS(RTOS、Android)技術をベースとした商品開発 【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します。 (1)IoT製品、組込みソフト開発プロジェクトリーダー (2)IoT製品 PC・クラウドソフト開発プロジェクトリーダー (3)IoT製品 Androidソフト開発リーダー <具体的には> ・新規案件のソフト開発リーダー、アーキテクト、顧客との要件調整、仕様調整 ・システム設計、ソフト構成、アーキテクチャの方針決定 ・プロジェクトの進捗管理・課題管理、収支管理 ・外部委託先対応

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組込みソフトウェア開発/システム開発<車載機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■同社にて「車載機器」扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。 【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します。 ①新規IOT関連案件開発 プロジェクトリーディング 新規案件にフロントとして顧客と会話しながら要件定義を行い、新規IOT関連案件開発を行っていただきます。具体的には以下の業務に携わって頂きます。 ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 ②車載製品開発 プロジェクトリーディング フロントとして顧客と会話しながら要件定義を行い、車載製品開発を行っていただきます。具体的には以下の業務に携わって頂きます。 ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価

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ソリューションビジネス戦略(渉外営業)

職種/業界
法人営業 / 総合電機
年収
650万円~1,100万円
勤務地
大阪府高槻市

営業戦略を実現するためのキーとなる「ソリューションビジネス戦略(渉外営業)ポジション」を担当いただきます。 中央省庁・自治体・業界団体等との関係構築・提案活動を通じて、当社事業の推進および新たな協業機会の創出を担っていただきます。 <具体的な業務内容> ■中央省庁・自治体・事業団体への提案営業および関係構築 ■政策動向・制度改正・補助金等の情報収集および社内共有 ■公共プロジェクト・共同事業の企画および推進 ■官公庁・団体との協議、契約条件の調整・交渉 ■業界団体・関係機関とのネットワーク構築 ■社内関係部門(事業部門・企画・法務等)との連携による案件化推進 ■各種会議・勉強会・イベントへの参加および調整業務 など <案件事例> ■ 降雪地域の空港における除雪作業の省人化、自動化プロジェクト  地域社会における課題解決の為のDX推進PJの一環として、関係省庁や地域自治体、事業運営者との関係構築、提案活動、協議を通じた案件化の推進。 ■ スマート農業データ利活用プロジェクト  農業現場の課題をヒアリングし、生育データ基盤を企画。 AIによる収穫時期予測のPoCと補助金を踏まえた提案書作成、案件化を推進。

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オープンポジション<電源回路および制御回路系開発>

職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
450万円~1,000万円
勤務地
大阪府高槻市 他

■同社にて大手家電メーカーの製品開発で高い技術を学びながら商品化の一連の業務を経験することができる環境下で以下の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・産業機器の開発 ・要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、各種設計レビュー、信頼性評価、各種性能評価 ・顧客折衝・見積書作成 【案件事例】 ・IoT機器開発/映像機器開発/配送ロボ開発/ECU基板開発/白物家電開発 ・リチウムイオン電池開発/ポータブルバッテリー開発/蓄電池開発/BMS開発 ・サイネージ開発/プロジェクタ開発/Proカメラ開発 ・PLC開発/サーボアンプ開発

家電から車載機器まで、幅広く技術・システム開発を行う企業
家電から車載機器まで、幅広く技術・システム開発を行う企業

画像処理技術者<イメージング機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
500万円~700万円
勤務地
大阪府

■大手家電メーカーでの隣接型請負にて、イメージング機器のソフトウェア開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価 ・顧客折衝・見積書作成 主に画像処理技術者として開発に従事していただきます。 言語:C言語 OS:RTOS(リアルタイムOS)

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電気回路・電源回路設計

職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
700万円~1,000万円
勤務地
大阪府高槻市

大手家電メーカーの製品開発で高い技術を学びながら商品化の一連の業務を経験することができる環境下でプロジェクトリーダーとして業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・産業機器の開発 ・要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、各種設計レビュー、信頼性評価、各種性能評価 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント ※構想検討から回路設計、設計試作、評価までトータルで受託しています ※案件に携わるフェーズとしては最上流工程の要件定義から参画できるため、技術者としての思いを製品の形にすることができます

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人事企画

職種/業界
制度企画・組織開発 / 総合電機
年収
580万円~790万円
勤務地
大阪府高槻市

人事制度や各種仕組みを継続的に改善し、会社の成長戦略と連動した人事の在り方に関わっていただきます。エンゲージメント向上や人材定着への取り組み、DI&Eの考え方の浸透、人事DXの推進などを通じて、人材と組織の能力・意欲を引き出し、当社が提供する価値の最大化につなげていく役割を担うポジションです。 【具体的には】 以下は業務の一例です。これまでのご経験やご志向に応じて、担当領域を決定します。 ・入社~異動~退職までの人事手続きおよび対象社員への説明 ・人事制度の運用・改善(等級・報酬・評価制度) ・業務フローの整理、マニュアル整備、システム改善 ・エンゲージメント向上施策の企画立案・推進 ・人材マネジメント(育成・配置・昇降格プロセス)の設計・運用 ・DI&E施策の企画立案・推進 ・働き方改革に関する企画立案・推進 など

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車載系組み込み開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの実装およびプロジェクトリーダーポジションをお任せします。 【具体的には】 ■車載組込ソフト開発(RTOS系・Linux系)・組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ■車載関係のSI(システムインテグレート)案件開発 ■顧客折衝および諸々の調整業務 ■既存拡大/既存新規開拓 【プロジェクト事例】 ■HUD(ヘッドアップディスプレイ)/サラウンドビューカメラ開発/DVR(デジタルビデオレコーダー)/電子ミラー/IVI(車載インフォテイメント)等 【ポジションの魅力】 ■品質の良いソフトの設計から実装、テストまでのプロセスを身に付けることが可能 ■モノが無くても机上で設計できる設計力を身に付けることが可能 ■若手と女性が多い組織のため、後進育成に挑戦することができる ■自分が開発に携わった車載製品が車に搭載される興奮が味わえます

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車載系組み込み開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
540万円~760万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの実装およびプロジェクトリーダーポジションをお任せします。 【具体的には】 ■車載組込ソフト開発(RTOS系・Linux系)・組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ■車載関係のSI(システムインテグレート)案件開発 ■顧客折衝および諸々の調整業務 ■既存拡大/既存新規開拓 【プロジェクト事例】 ■HUD(ヘッドアップディスプレイ)/サラウンドビューカメラ開発/DVR(デジタルビデオレコーダー)/電子ミラー/IVI(車載インフォテイメント)等 【ポジションの魅力】 ■品質の良いソフトの設計から実装、テストまでのプロセスを身に付けることが可能 ■モノが無くても机上で設計できる設計力を身に付けることが可能 ■若手と女性が多い組織のため、後進育成に挑戦することができる ■自分が開発に携わった車載製品が車に搭載される興奮が味わえます

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車載組み込み開発エンジニア

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
780万円~1,100万円
勤務地
北海道札幌市西区

■ソフト、電気/機構設計のハード技術で、商品開発・サンプル製作に対応する札幌技術研修所にて、スペシャリストとして組み込みソフトウェアの設計/開発およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載ディスプレイ製品のハードウェア開発 ・メーター系組込みソフト/アプリ開発 ・顧客との技術的やりとり、レポーティング ・プロジェクトの進捗管理 【案件事例】 ・車内のインフォテインメイント(情報取得)用ディスプレイ&ECU開発  -前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー 等 ・コミュニケーションロボット開発 ・ドローン開発 ・医療機器開発 【魅力】 ・製品開発を札幌で完結 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発 等幅広い案件に携われる

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【管理職採用】IoT機器の組込みソフト制御を担う組織のマネージャー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
1,000万円~1,300万円
勤務地
大阪府高槻市

■IoT機器をはじめとする様々な商品やサービスのソフト設計部門のマネージャーとして、システム設計の品質担保および組織マネジメント(プロジェクト管理・顧客折衝・費用管理・労務管理含む)と事業拡大の為の案件獲得活動を担当いただきます。 【案件事例】 ・VRグラスのSoc立ち上げ ・業務用カメラの開発 ・レイアウトフリーテレビ開発 ・冷蔵庫カメラ開発 ・ケーブルテレビ向けセットトップボックス(STB) 受信機開発 ・蓄電システムのIoT化(ハード/クラウド部門との連携開発) 【魅力】 ・最先端の技術で生活を便利にする仕事です。 ・生活家電の機能をさらに充実させる、さまざまな商品開発に貢献できます。 ・アプリケーションの開発・実装 も可能です。  ユーザーインターフェース部分/ユーザ操作の処理実装 ・商品開発の一連の流れを経験できます。 ・組込ソフトウェア開発の上位から下位層まで、AV家電ソフト開発のすべてを習得できます。

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車載システムブリッジエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
630万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■PL/スペシャリストポジションとして記業務を担当していただきます。 【具体的には】 品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて全周囲カメラECUなどの車載機器のSoC GL(グループリーダー)、上流設計(システム設計、ソフトウェア要件分析)、派遣先と委託先(同社)の間のブリッジ業務などを担当いただきます。 【エンジニアの「かなえたい」をカタチにする魅力】 ■ハイレベルなチームで切磋琢磨し、成長できる:トップエンジニアと先端かつ幅広い技術に挑戦し、AI、IoT、クラウド、アプリ開発等の案件にチームで携われる ■開発の上流工程から携われる:ビジネスパートナーと仕様検討からの開発が可能でm受託開発案件が9割以上 ■店頭に並ぶ商品開発に携われる:約7割の案件がパナソニック商品の開発で、世界品質の商品開発で、IT全盛における確固たる技術力の獲得が可能 ■学ぶ・挑戦できる環境が充実: ・TechJAM:全社員が本社に集まり各プロジェクトを通して技術知見を共有し合うイベント(2日間)を毎年開催 ・技術勉強会(ワーキンググループ):有志による勉強会にて、最新技術のキャッチアップや実践的なスキルアップに繋がる機会あり ・合格祝い金制度:エンジニアの資格取得も積極的で現在は100を超える資格が対象 ・新規ビジネス創出プログラム:社内コンテストにて自身のアイデアを発表する機会があり、入賞した案件については新規事業として立ち上げに挑戦することも可能 ・各種研修充実:パーソルグループ・パナソニックグループが提供する各種研修を受講でき、自己成長をサポートする機会あり(例)マネージメント研修、キャリアデザイントレーニング等

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電気・電子回路設計エンジニア<車載製品>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
510万円~1,100万円
勤務地
北海道札幌市西区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■メンバーポジション:電気・電子回路設計/開発の実装を担当 車載ディスプレイおよび周辺監視、ならびにECU に関するシステム/回路/基板/制御仕様の設計・評価・対策を担当していただき、顧客との直接的な技術折衝やレポーティングを行いながら、プロジェクトの進捗管理も担って頂くことが期待されています。 ■PLポジション:電気・電子回路設計/開発の実装およびプロジェクトリーダー 車載ディスプレイおよび周辺監視、ならびにECU に関するシステム/回路/基板/制御仕様の設計・評価・対策を担当していただきます。また、顧客との直接的な技術折衝やレポーティングを行いながら、プロジェクトの進捗管理も担って頂くことが期待されています。 ■スペシャリストポジション:電気・電子回路設計/開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成 車載ディスプレイおよび周辺監視、ならびにECU に関するシステム/回路/基板/制御仕様の設計・評価・対策を担当していただきます。また、顧客との直接的な技術折衝やレポーティングを行いながら、プロジェクトの進捗管理も担って頂くことが期待されています。

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電気・電子回路設計エンジニア<車載製品>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
510万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■メンバーポジション:電気・電子回路設計/開発の実装 車載ディスプレイおよび周辺監視、ならびにECU に関するシステム/回路/基板/制御仕様の設計・評価・対策を担当していただきます。また、顧客との直接的な技術折衝やレポーティングを行いながら、プロジェクトの進捗管理も担って頂くことが期待されています。 ■PLポジション:電気・電子回路設計/開発の実装およびプロジェクトリーダー 車載ディスプレイおよび周辺監視、ならびにECU に関するシステム/回路/基板/制御仕様の設計・評価・対策を担当していただきます。また、顧客との直接的な技術折衝やレポーティングを行いながら、プロジェクトの進捗管理も担って頂くことが期待されています。 ■スペシャリストポジション:電気・電子回路設計/開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成 車載ディスプレイおよび周辺監視、ならびにECU に関するシステム/回路/基板/制御仕様の設計・評価・対策を担当していただきます。また、顧客との直接的な技術折衝やレポーティングを行いながら、プロジェクトの進捗管理も担って頂くことが期待されています。

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人事労務

職種/業界
採用 / 総合電機
年収
580万円~790万円
勤務地
大阪府高槻市

■成長し続ける企業の人事担当として、エンゲージメント向上、人事制度改革と定着、DI&Eの取り組み、人事のDX推進などを通じて、人材と組織の能力と意欲を高め、提供価値の最大化に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・勤務管理 ・就業規則・社内ルール整備 ・労使関係対応 ・安全衛生管理 ・行政・法令対応 ・給与・社会保険関連 ・入社~異動~退職までの人事手続きと対象社員への説明 ・人事制度の運用・改善 ・業務フローの整理とマニュアルやシステム改善 など

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

開発評価<電池モジュール・パック>

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県

■開発フェーズにおけるバッテリーモジュール・パックの機構評価、実験を担当していただきます。国内外の多くのメーカーや社内関係部門と連携をしながら、要素評価~技術試作品の評価、法規認証試験を進めていただきます。 【具体的には】 (1)機構信頼性評価 (2)安全性評価 (3)性能評価 (4)法規試験 ※試験項目は難しいものからシンプルなものまであります。ご経験やスキルに応じて、比較的対応しやすい実験・評価から担当していただきます。 ※社外設備を使った評価を行っていただく機会も多く発生する為、出張頻度は高めです。エリアとしては、関西・四国・中国地方が主です。

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

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デジタル戦略・企画

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区 他

■デジタル戦略・企画部門は、同社のデジタルトランスフォーメーションを推進し、革新的なビジネスモデルの構築を目指しています。  最新のデジタル技術を活用し、業務プロセスの効率化やソリューションに繋げていきます。 【具体的には】 ・デジタル戦略の策定および実行 ・データ分析を活用した市場動向の予測と新規事業開発 ・業務プロセスのデジタルトランスフォーメーション推進 ・デジタルツールやプラットフォームの導入および最適化 ・社内外ステークホルダーとの連携・調整 ・デジタルマーケティング施策の企画・実行とその効果検証 ・新技術の調査および導入検討 ・組織開発戦略の策定および実行

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社内SE(システムのIT統制、標準化)

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

■同社にて、社内SE(システムのIT統制、標準化)業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■社内情報システムのIT統制(ITGC、ITAC)業務 ・統制運用ルールの構築、維持 ・内部監査、外部監査の対応 ■社内情報システムに関する標準化業務 ・システム全体管理(費用管理含む) ・システムを中心とした部内業務改善、全社業務改善 ・システム開発標準の構築、維持 ・ITシステムの品質管理にまつわる標準の構築、維持 <やりがい> ・未来の大企業を創る当事者になる 当社はトヨタ × パナソニックの合弁会社という確かな安定基盤を持ちながら、売上倍増という急成長を遂げている、まさに「これからの会社」です。完成された組織ではなく、大企業へと変貌を遂げようとしているこのタイミングだからこそ、全社のシステムやDXのあるべき姿をゼロから考え、実際に形にできます。他では決して味わえないダイナミックな経験ができます。 ・変革を歓迎するカルチャー 現場の各部署も変革への意識が高く、「守り」だけでなく「攻め」のIT投資にも積極的です。一人ひとりに任される裁量も大きく、あなたの企画や提案がダイレクトに業務改善や事業貢献に繋がる手応えを感じられます。 <組織構成> 「経営システム部」という部署名には、システムは単なる業務効率化のツールではなく、スピーディかつ強力に、経営や会社基盤強化に貢献する役割を担うという想いを込めて、この名前にしています。合計50名程度の組織であり、20~50代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。キャリア採用の方も多く、組織の中でのチームのやりとりもスムーズで、壁もなくお互いに支援できることが組織の強みです。

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技術開発<レーザ接合>

職種/業界
生産技術(その他) / 自動車部品
年収
700万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市西区

同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)リチウムイオン電池セルのレーザ接合技術開発 (2)リチウムイオン電池モジュールのレーザ接合技術開発   同一材金属接合技術開発(Al-Al、Cu-Cu、Fe-Fe、Ni-Ni等)   異種材料金属接合技術開発(Al-Cu、Al-Ni、Cu-Ni等)

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

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材料開発

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県加西市

■電池は正極・負極・電解液・セパレーターで構成されており、次世代高容量バッテリーの材料開発を担当していただきます。 <具体的には> ・物質の違いや種類などによって、電圧・容量・特性などが変わるため、最適な材料開発を行う。 ・サプライヤーと連携しながら設計・開発を進める。 ・材料の解析やシミュレーションの結果をもとにより良い材料の開発に努める。 ※1つの材料をまずは担当いただきますが、電池内部では相互作用が強く働くため、ゆくゆくは幅広い材料に携わっていただきます。 <やりがい> ・データが予想からずれたり、よくわからない理由で性能が落ちたりすることも多く、難しいと感じる場面も多々ありますが、一つひとつの原因を根気強く探し出し、解決への道筋が見えてきたり、材料そのものの特徴がわかった時には大きなやりがいを感じます。 ・自身が設計開発した電池を載せたEV車が実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができます。 ・1つの材料だけではなく、幅広い材料の知見・経験を持つことができ、エンジニアとして確実にスキルアップすることができます。 ・他のチームとの意見交換をすることにより、新たな視界が開けたり幅広い知識が身に付いたりするときも、喜びを感じる瞬間です。

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営業<自動車OEM向け>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

■トヨタ自動車及び他自動車OEMに対して、車載バッテリーの営業を担当いただきます。 【具体的には】 ・トヨタ自動車及び他自動車OEM向けの顧客営業 ・量産後の数量管理・品質に関する窓口対応 等 ・新規プロジェクトの製品仕様、数量、日程、価格及び投資等の商談及び契約管理 ・供給、品質、BCP(事業継続計画)等の窓口対応 他 ・国内/海外の各拠点の支援 ・新規プロジェクトのリーディング 【働き方】 ※フレックス勤務(コアタイムなし)、リモート勤務可(最大 月半分の日数) 【やりがい】 ・数億円から数百億円規模にも及ぶ大規模プロジェクトをメイン担当として推進でき、世界No.1自動車メーカーであるトヨタ自動車と共同で、グローバル戦略に取り組める ・多くの関係者を巻き込み、スピーディーにプロジェクトを遂行する必要があり、困難に挑戦する分だけ大きなやりがいと達成感を味わうことができる ・カーボンニュートラルの一つの施策である電動化(電池)に携わることで、環境保全の一躍を担っている誇りを実感できる

プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社

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営業<自動車OEM向け>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
800万円~1,100万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区 他

■トヨタ自動車及び他自動車OEMに対して、車載バッテリーの営業を担当いただきます。 【具体的には】 ・トヨタ自動車及び他自動車OEM向けの顧客営業 ・量産後の数量管理・品質に関する窓口対応 等 ・新規プロジェクトの製品仕様、数量、日程、価格及び投資等の商談及び契約管理 ・供給、品質、BCP(事業継続計画)等の窓口対応 他 ・国内/海外の各拠点の支援 ・新規プロジェクトのリーディング 【勤務時間】 ・兵庫県神戸市の拠点:8:30〜17:05(休憩45分) ・愛知県豊田市の拠点:8:30〜17:20(休憩60分) ※フレックス勤務(コアタイムなし)、リモート勤務可(最大 月半分の日数) 【やりがい】 ・数億円から数百億円規模にも及ぶ大規模プロジェクトをメイン担当として推進でき、世界No.1自動車メーカーであるトヨタ自動車と共同で、グローバル戦略に取り組める ・多くの関係者を巻き込み、スピーディーにプロジェクトを遂行する必要があり、困難に挑戦する分だけ大きなやりがいと達成感を味わうことができる ・カーボンニュートラルの一つの施策である電動化(電池)に携わることで、環境保全の一躍を担っている誇りを実感できる

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営業<管理企画>

職種/業界
営業企画 / 自動車部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

■車載向けリチウムイオン電池の自動車OEM向け営業部門の企画・管理を中心としたミドル~バックオフィス機能を担当していただきます。バックオフィス機能であっても、顧客窓口部門として、顧客対応~社内調整まで対応いただきます。 【具体的には】 ・トヨタ社向けの顧客営業のバックオフィス、もしくは営業管理・営業企画 ・電池事業を取り巻く法規関連の対応に向けた全社取纏めと顧客との調整 ・量産品、試作品の仕様、数量、日程、収支の管理と価格折衝 ・量産移行済プロジェクトにおける価格管理・調整 ・国内/海外の各拠点の支援 ・自動車電動化の地域市場・技術・顧客動向の調査 【勤務時間】 ・兵庫県神戸市の拠点:8:30〜17:05(休憩45分) ・愛知県豊田市の拠点:8:30〜17:20(休憩60分) ※フレックス勤務(コアタイムなし)、リモート勤務可(最大 月半分の日数) 【やりがい】 ・数億円から数百億円規模にも及ぶ大規模プロジェクトをメイン担当として推進でき、世界No.1自動車メーカーであるトヨタ自動車と共同で、グローバル戦略に取り組める ・多くの関係者を巻き込み、スピーディーにプロジェクトを遂行する必要があり、困難に挑戦する分だけ大きなやりがいと達成感を味わうことができる ・カーボンニュートラルの一つの施策である電動化(電池)に携わることで、環境保全の一躍を担っている誇りを実感できる

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顧客販売管理

職種/業界
営業企画 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

■車載向けリチウムイオン電池の自動車OEM向け営業部門の企画・管理を中心としたミドル~バックオフィス機能を担当していただきます。 【具体的には】 ・販売・経費計画の立案および月次での予実管理 ・計画、実績の差異分析を行い、課題・リスクの洗い出し、経営への課題提起 【働き方】 ※フレックス勤務(コアタイムなし) ※リモート勤務可(最大 月半分の日数) 【やりがい】 ・数億円から数百億円規模にも及ぶ大規模プロジェクトをメイン担当として推進でき、世界No.1自動車メーカーであるトヨタ自動車と共同で、グローバル戦略に取り組める ・多くの関係者を巻き込み、スピーディーにプロジェクトを遂行する必要があり、困難に挑戦する分だけ大きなやりがいと達成感を味わうことができる ・カーボンニュートラルの一つの施策である電動化(電池)に携わることで、環境保全の一躍を担っている誇りを実感できる

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物流調達<国際間物流>

職種/業界
物流・在庫管理 / 自動車部品
年収
550万円~900万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区 他

■国際間物流を中心とした物流調達業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載用リチウムイオン電池の完成品、仕掛品および原材料・部品における物流業者選定と契約(海外工場や顧客との国際間物流を中心に) ・同社事業特性に合う物流業者の調査・開拓 ・物流要件を元に見積を依頼し、結果のコスト妥当性評価と業者選定の判断 ・物流業者提案型の改善活動運営(SDGs貢献、コスト競争力強化、安全・品質向上、BCP) ・物流原価の造り込みと適正な物流単価の維持管理等 【同社について】 同社では電気自動車向け車載電池を製造しており、現在HEV(ハイブリッド)向け電池は世界No1シェアであり、今後は海外拠点立上げや海外生産量拡大により、国際物流業務がより増加見込みです。

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営業<自動車OEM向け車載電池>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
愛知県豊田市

■トヨタ自動車及び他自動車OEMに対して、車載バッテリーの営業を担当いただきます。 【具体的には】 ・トヨタ自動車及び他自動車OEM向けの顧客営業 ・量産後の数量管理・品質に関する窓口対応 等 ・新規プロジェクトの製品仕様、数量、日程、価格及び投資等の商談及び契約管理 ・供給、品質、BCP(事業継続計画)等の窓口対応 他 ・国内/海外の各拠点の支援 ・新規プロジェクトのリーディング 【やりがい】 ・数億円から数百億円規模にも及ぶ大規模プロジェクトをメイン担当として推進でき、世界No.1自動車メーカーであるトヨタ自動車と共同で、グローバル戦略に取り組める ・多くの関係者を巻き込み、スピーディーにプロジェクトを遂行する必要があり、困難に挑戦する分だけ大きなやりがいと達成感を味わうことができる ・カーボンニュートラルの一つの施策である電動化(電池)に携わることで、環境保全の一躍を担っている誇りを実感できる

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営業<管理企画>

職種/業界
営業企画 / 自動車部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
愛知県豊田市

■車載向けリチウムイオン電池の自動車OEM向け営業部門の企画・管理を中心としたミドル~バックオフィス機能を担当していただきます。バックオフィス機能であっても、顧客窓口部門として、顧客対応~社内調整まで対応いただきます。 【具体的には】 ・トヨタ社向けの顧客営業のバックオフィス、もしくは営業管理・営業企画 ・電池事業を取り巻く法規関連の対応に向けた全社取纏めと顧客との調整 ・量産品、試作品の仕様、数量、日程、収支の管理と価格折衝 ・量産移行済プロジェクトにおける価格管理・調整 ・国内/海外の各拠点の支援 ・自動車電動化の地域市場・技術・顧客動向の調査 【やりがい】 ・数億円から数百億円規模にも及ぶ大規模プロジェクトをメイン担当として推進でき、世界No.1自動車メーカーであるトヨタ自動車と共同で、グローバル戦略に取り組める ・多くの関係者を巻き込み、スピーディーにプロジェクトを遂行する必要があり、困難に挑戦する分だけ大きなやりがいと達成感を味わうことができる ・カーボンニュートラルの一つの施策である電動化(電池)に携わることで、環境保全の一躍を担っている誇りを実感できる

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デジタル戦略・企画

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県豊田市

■デジタル戦略・企画部門は、同社のデジタルトランスフォーメーションを推進し、革新的なビジネスモデルの構築を目指しています。  最新のデジタル技術を活用し、業務プロセスの効率化やソリューションに繋げていきます。 【具体的には】 ・デジタル戦略の策定および実行 ・データ分析を活用した市場動向の予測と新規事業開発 ・業務プロセスのデジタルトランスフォーメーション推進 ・デジタルツールやプラットフォームの導入および最適化 ・社内外ステークホルダーとの連携・調整 ・デジタルマーケティング施策の企画・実行とその効果検証 ・新技術の調査および導入検討 ・組織開発戦略の策定および実行

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製造オペレーター(ものづくり技能職)

職種/業界
その他 / 自動車部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
兵庫県姫路市

■車載用リチウムイオン電池を製造する設備の操作・管理、その他付随する業務など、製造オペレート業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・部材、仕掛品の運搬、数量管理 ・自動設備をマニュアル通りに安全第一で操作し、成果物を計画通りに生産、管理 ・機械に生じる微妙なズレの調整、簡単な不具合の修理 など ※経験やスキルによっては、リーダー的ポジションで、以下のような業務も担当していただきます。 ・職場活性化、教育訓練、メンバーの育成など ・派遣社員のマネージメントや管理 ・高効率生産を目指して、業務改善や保全業務の遂行 など 【補足】 ・冷暖房完備&クリーンルーム内での仕事です。 ・常に重たいものを取り扱う作業ではありません。 ・将来のキャリアプランとして、機械&電気系スキルを磨き、臨機応変な対応力や、経験から得られる業務の引き出しを増やすことで、保全・メンテナンスや生産技術など、関連する職種へのキャリアチェンジを目指す事ができます。 【勤務時間】 ・通常勤務(日勤)の場合:8:30~17:05(7時間50分勤務) ※入社から数週間程度は研修期間として日勤になります。基本的作業の習得を完了次第、交替勤務に移行します。 ・交替勤務の場合:3班2交替・4勤務2休日サイクル  A勤 9:30~20:30 (9時間30分勤務/1年単位の変形労働制)  B勤 20:30~翌7:30 (9時間30分勤務/1年単位の変形労働制)

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

デジタルエンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
700万円~1,300万円
勤務地
愛知県 他

同社にて、デジタル技術の開発・活用を推進し、物(もの)を作らずに製品・工法・設備の完成度を高め、「開発から量産までのリードタイム短縮」、「量産トラブルの早期解決・未然防止」に貢献します。 【具体的には】 ・データを駆使した業務、働き方の変革、DXの推進 ・データ駆動型のリチウムイオン電池開発、要素技術開発、工程改善 ・データ蓄積、データ可視化、データ分析をセル開発、設計、評価、プロセス開発、工程へ適用 ・シミュレーション技術開発、CAE技術開発、モデルベース開発(MBD)、XR技術活用 ・上記技術活用によるリチウムイオン電池設計開発、要素技術開発、生産準備への適用 ・CAEを活用した開発効率化推進、及び評価

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

システム開発<電池モジュール・パックの量産改善>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県

■車載電池モジュール・パックの量産フェーズ以後に発生した不具合や再検討事項について、主に以下業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電池モジュール・パックの市場不具合に対する改善方針検討・設計 ※過去の図面や開発段階の資料と照合しながら検証いただきます。 ・サプライヤーの生産停止等に伴う代替部品の検討 ・社内各部門との連携・仕様調整

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

不具合解析・原因究明<電気自動車用バッテリーシステム>

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
500万円~950万円
勤務地
兵庫県

■電気自動車用バッテリーシステムの不具合解析・原因究明業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電気自動車用バッテリーシステムの市場不具合解析 ※顧客窓口を担う部署は別にありますが、必要に応じて、解析結果の技術的内容(故障の原因や発生メカニズムなど)について、顧客説明および対応が発生する場合があります。 ・海外における不具合解析活動の推進 ・DXによる部門内業務の効率化 <詳細> 同社の製造する電気自動車用バッテリーシステム(バッテリモジュール、電子ユニット(回路・ソフト)、電装部品、機構部品等を含む)において発生した市場不具合の解析・原因究明が主な業務です。 電気自動車の『エンジンがかからない』『走行距離が短い』等の不具合に対して、発生状況や返却された現品の解析(データ取得・分析、再現試験、分解解析など)によって得られた結果から不具合原因(製造不良、部品故障、設計不良など)を特定し、対策および再発防止につなげていきます。 車載・動力用リチウムイオンバッテリーという製品の性質上、安全性はもとより、製品としての“信頼性”が強く求められています。そのため、二度と同様の不具合を起こさないように真因を解明してゆく同ポジションの役割は、事業としても非常に重要度の高いものです。 部門としては、欧州をはじめとする海外における不具合解析体制・環境の構築や、北米における新規プロジェクトへも参画し、自身の興味や適性に応じて活躍の幅を広げていただくことのできる機会があります。

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

電池セル・プロセス設計

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
兵庫県

■セル設計、もしくはプロセス設計のいずれかを担当いただきます。 セル設計では、主に3つの業務(電池セルの性能設計/技術要素開発/量産品の技術的課題解決)のうち、いずれかを担当していただきます。。その後は他の業務も担当していただきます。 【具体的には】 ・セルの性能設計:顧客との技術折衝(性能のすり合わせ、仕様書締結、それらに付随する技術検討) 同社製品を広く顧客に使っていただくため、電池性能と顧客の要求性能とのすり合わせ 使いこなすための技術協議、顧客の要求に対応できるかの技術検討 ・要素技術開発:さらなる競争力強化のため、既存量産電池、および新規開発電池に織り込んでいく要素技術開発 ・量産品の技術的課題解決:量産品の課題を分析し、競争力をさらに向上させるための技術開発 プロセス設計では、組立工程/注液工程/活性化工程のいずれかをご担当いただきます。 各工程における最適化を担い、電池の性能と品質を左右するプロセス開発をリードしていただきます。 <工程の流れ>極板工程→組立工程→注液工程→活性化工程 <具体的な業務> ・データをもとにしたメカニズム解析(何が原因でこうなっているのか) ・製造方法や条件の決定 ・生産技術(設備担当)や各工程担当との相談・提言(おかしなところがどこかを分析して、各工程と改善案を相談して決めていく)

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

スマートファクトリー推進エンジニア<AI・ロボット導入>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
兵庫県

■製造業の未来を創造するスマートファクトリー化を推進し、革新的な生産プロセスを構築する中心的な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・スマートファクトリー化に向けた全体戦略の立案と推進 ・AI・人型ロボットなど最先端技術の調査、導入、実用化 ・新規技術の検証と導入、未来の工場像実現に向けた企画立案 ・メンバーの育成指導、技術ノウハウの共有と組織力強化 ・プロジェクトリーダーとして、計画策定から実行までを推進

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社内SE<サーバー・クラウド基盤/ネットワーク>

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車部品
年収
600万円~860万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区 他

■IT:社内SEとして、ITインフラ(サーバー、クラウド基盤、ネットワーク)の企画・開発・改善業務をご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 ・アプリ、インフラ共通基盤(例:クラウド基盤、データ連携基盤、仮想基盤など)の企画~開発、マネジメント ・同社独自の基盤を用いたデータ活用/AI活用の企画・構築・利用促進 ・共通化施策検討(標準化、全社共通ルール策定など) ・運用保守および改善・改良およびアップデート対応 ・社内OAネットワークに関する企画立案~開発~現地施工管理 ・量産工場、開発拠点の工場ネットワークに関する企画立案~開発~現地施工管理 ・導入機器の運用保守、改善・改良およびアップデート対応

日系の車載用リチウムイオン電池メーカー
日系の車載用リチウムイオン電池メーカー

環境戦略の推進

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
800万円~1,100万円
勤務地
兵庫県 他

■同社において環境経営戦略の策定/推進業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内外の社会/規制動向の調査、およびそれらを踏まえた環境経営戦略の策定をご担当いただきます。 ・カーボンニュートラル、CO2削減、資源循環、リサイクル、生物多様性等の戦略立案をご担当いただきます。 ・業界団体等、社外の関係者と連携した取り組みの推進をご担当いただきます。 ・欧州電池規制をはじめとする国内外の環境規制への確実な対応をご担当いただきます。 ・社内およびサプライチェーンにおけるCO2削減(カーボンフットプリント、省エネ、再エネ)の推進体制構築をご担当いただきます。 ・製造部署での省エネ支援や、製品開発部署での低CO2製品開発支援などの取り組み支援をご担当いただきます。 ・リサイクル推進等の推進体制構築および実行支援をご担当いただきます。

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

スマートファクトリー推進エンジニア<AI・ロボット>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
800万円~1,200万円
勤務地
兵庫県 他

■製造業の未来を創造するスマートファクトリー化を推進し、革新的な生産プロセスを構築する中心的な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・スマートファクトリー化に向けた全体戦略の立案と推進 ・AI・人型ロボットなど最先端技術の調査、導入、実用化 ・新規技術の検証と導入、未来の工場像実現に向けた企画立案 ・メンバーの育成指導、技術ノウハウの共有と組織力強化 ・プロジェクトリーダーとして、計画策定から実行までを推進

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アルゴリズム開発/評価<電池制御ソフト>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
兵庫県加西市

■車載電池システムの状態推定(SOC、抵抗、電池劣化度、許容電流)に関するソフトのアルゴリズム開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・MBD環境でのロジック設計、シミュレーション評価 ・新電池セル向けパラメータ設定 ・状態推定精度改善 ・クラウドサービス検討(電池劣化推定、ユーザ利用状態に適したパラメータ改善等) (顧客折衝、制御仕様確立のための設計/評価検証、要素技術開発など) <バッテリーマネジメントシステムとは> バッテリーマネジメントシステム(BMS)とは、電池の電圧・電流・温度をリアルタイムで計測することで、 現在の充電量や電池の劣化度、充放電可能量などの状態推定を行うシステムです。 車両全体を統括するECUと情報を交換し、適切にコントロールすることでパフォーマンスの最大化や安全性の担保に寄与しています。 電気自動車において、電池は動力そのものであり、その動きを司るBMSはいわば“頭脳”とも言える部品です。 電池は、使われ方に応じて劣化度や充放電可能量が刻々と変化するため、正しい状態推定を行うためには高度な技術が必要とされています。 だからこそ、BMSの役割は非常に大きく、電気自動車が効率的且つ安全に走行する為には欠かせない存在です。

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システム導入企画・効果検証/運用

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
愛知県豊田市

同部門は、同社のデジタルトランスフォーメーションを推進し、革新的なビジネスモデルの構築を目指しております。 ビジネスとデジタルの両面から、より現場レベルで業務プロセスの効率化やソリューションの実現を推進していただくポジションです。 同社にて、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ※以下よりご経験・スキルに応じてお任せする業務を決定いたします。 ・業務課題のヒアリングと可視化 :現場担当者や関係部署から課題・要望を収集し、現状業務フローを整理して問題点を明確化 ・改善方針・システム化の方向性検討 :課題に対し、システムで解決すべき範囲と業務改善で対応すべき範囲を切り分ける ・費用対効果(ROI)の試算 :導入コスト、運用コスト、期待される効果を定量・定性の両面から評価し、投資判断の材料を作成 ・社内外との調整・合意形成 :要件の優先順位付けや仕様の妥当性について、社内外担当者とすり合わせ実施 ・システム構成・アーキテクチャの検討 :どのようなシステム構成が最適かを検討し、社内ニーズとの調整を行う ・開発部門への引き継ぎ・連携 :実際の開発を担当する別部門へ要件や背景情報を共有し、スムーズに開発フェーズへ移行 ・システム導入後の効果検証 :導入前に設定したKPI(工数削減、ミス削減、処理速度向上など)と実績値を比較し、効果を定量・定性で評価 ・保守ベンダーのコントロール :定期的な報告会の実施、小規模改修や設定変更の依頼・見積調整・納期管理 ・必要となる社内インフラの整備

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

生産技術<設備画像検査>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
兵庫県

■同社にて、量産ライン設備の画像検査開発・導入・立上げ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 今までのご経験やご希望を考慮し、下記のいずれかをお任せします。 ■量産ライン画像検査開発(電極/組立/活性化/モジュール組立における画像検査システム検討、仕様立案) ・ルールベース画像検査の計測方法・システム立案 ・AI画像検査の計測方法・システム立案 ■量産ライン生産準備における画像検査導入・立上げ ・量産ライン各種外観検査装置の個別仕様策定、検証及び、量産導入対応 ・画像検査装置の共通仕様の更新、個別検査装置仕様書の更新、各拠点横串活動推進 <やりがい> ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・電極~モジュール組立まで、様々な工程の画像検査を導入することにより、経験・知見を得ることができる

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

DX推進<データ基盤の開発/エッジデータを活用した予兆管理推進 等>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ※なお、他ポジションへの適性が強い方については、異なる職務をご提案させていただく場合もございます。 【具体的には】 ・実験データベース/試作データベースの構築・開発 実験・試作のデータを一元管理し条件や情報を体系化することで、開発スピードと品質を向上させるための情報基盤を作っていただきます。化学・電気・機構等、可変要素の多い電池という製品の開発に携わるからこそ、パターンを可視化していくことが非常に重要となっています。

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

DX推進<ガバナンス体制構築/ナレッジベース構築・活用等>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県

全社のDX加速に向け、以下より、ご経験や適性に応じて案件を担当いただく想定です。 ※他ポジションへの適性が強いとお見受けした方については、異なる職務をご提案させていただく場合もございますことご容赦願います。 設計・コーディングは外部ベンダーが担当するため、要件定義や進行管理、改善提案などの上流工程に携わりながら、導入・定着まで一貫して全社的な視点で業務を推進していただきます。 【具体的には】 〇PLMシステムを活用したデジタル施策の推進 PLMシステムを活用したデジタル施策の推進を担当頂きます。設計から保守までの“製品データの流れ”をすべてデジタルでつなぎ、業務プロセス改革とDX化・定着までを一体となって推進していただきます。職務の範囲が非常に広いため、全体最適の視点を持ちながら職務に臨んでいただける方を求めております 〇データ利活用におけるガバナンス体制構築・ガイドライン策定 会社の『資産』であるデータを安全に正しく全社で一貫して利活用するためのルール・仕組みづくりから定着までを専任で担当いただきます。ガイドライン策定のみでなく、関係各所と折衝を行うことで泥臭く定着フェーズを推進頂ける方を求めております。 〇社内ナレッジ(文書)の蓄積と利活用の推進 社内の各部門/各現場担当者が蓄積している暗黙知を洗い出し、形式知として社内に展開してゆくことで、全社規模での業務効率化・品質向上に貢献していただきます。これまで、勘や熟練の経験知とされてきた技術や、口頭のみで伝えられていたような情報を吸い上げ、生成AI/LLM等の最新の技術を活用することで、幅広く使える状況まで形にしていただくことを期待しております。

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評価解析・効率化<電池セル>

職種/業界
分析・評価・解析 / 自動車部品
年収
550万円~850万円
勤務地
兵庫県神戸市西区

■開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析の実作業をメインに担当いただきます。 【具体的には】 下記のいずれかの領域で、実際の分析機器を用いて評価解析業務を担っていただきます。 その他にも、派遣社員の管理や評価解析の効率化にも携わっていただきます。 ・電気特性評価(容量、抵抗、寿命など) ・誤用安全性評価(過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など) ・開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 【やりがい】 ・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。 ・組織、個人の変革と向上意欲が高い。相談しやすく、教え/学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境がある。

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