ベテランエンジニア/PM/PMO
■大手企業や官公庁の開発、インフラ案件におけるPM、PL、PMO、品質管理など、プロジェクトマネジメントに関わる案件を豊富に取り揃えています。 <プロジェクト例> ・保険会社向け大手保険会社向けシステム刷新におけるPMO業務 ・メガバンク向け品質管理業務 ・大手物流会社向け大規模システム開発のプロジェクトマネジメント業務 ・大手キャリア向けインフラ共通基盤のプロジェクトマネジメント業務 ・官公庁向け基幹システムリプレイス案件のPMO業務
■大手企業や官公庁の開発、インフラ案件におけるPM、PL、PMO、品質管理など、プロジェクトマネジメントに関わる案件を豊富に取り揃えています。 <プロジェクト例> ・保険会社向け大手保険会社向けシステム刷新におけるPMO業務 ・メガバンク向け品質管理業務 ・大手物流会社向け大規模システム開発のプロジェクトマネジメント業務 ・大手キャリア向けインフラ共通基盤のプロジェクトマネジメント業務 ・官公庁向け基幹システムリプレイス案件のPMO業務
PSIRTに関係する業務の取りまとめを中心に、社内製品・サービスのセキュリティ対応や製品セキュリティ施策について立案、社内への提言および同社グループ内調整などを担当していただきます。 ※PSIRT自社で製造・開発する製品やサービスを対象に、セキュリティレベルの向上やインシデント発生時の対応を行う組織がPSIRT(Product Security Incident Response Team)です。 【具体的には】 ・製品セキュリティ脆弱性監視および対策推進 ・製品セキュリティ最新情報収集および全社フィードバック ・製品セキュリティの脆弱性影響調査や有事の際の対応 ・製品ライフサイクルにおけるセキュリティ確保施策検討および規格化 などを行っていただきます。
官公庁向けサービス業務基盤システムのソフトウェア開発をお任せします。 【具体的には…】 同社グループ企業とともに業務を進めていきます。お客様となる官公庁特有の業務を支えるシステムとなります。開発が主体となるプロジェクトですが、期間は1年から1年半程度が中心になります。 ・システム更改、新規開発システムのソフトウェア開発(Java) ・アプリケーション保守 ・次期更改へのプレ支援 OS:Linux/ミドルウェア:Tomcat、Cosminexus DB:HiRDB、PostgreSQL/言語:Java、COBOL/フレームワーク:Spring ツール:Eclipse、MAULA、AppScan 【この仕事の魅力・面白さ】 国民の生活を支える基盤となるシステム開発に従事します。特殊な分野でありながらも広く浸透しているシステムになりますので、やりがいや達成感を得ることが可能です。 【働く環境について】 同社グループのプロジェクトルームでの業務が中心となります。基本的には出社で業務対応をしています。 【ポジションの魅力】 官公庁向けシステムのインフラ基盤構築に求められる品質基準は高いものがあります。また、特殊性も高く、対象分野も広いため求められるスキルは異なりますが、都度自身のスキル向上を図れエンジニアとしての成長を感じることが可能です。
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASEに関する高度な技術と手法を活かして、顧客の複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。 同社にて、スマートモビリティ事業を展開する自動車メーカーに対して、パブリッククラウドを活用した開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・パブリッククラウドの設計・構築(AWS、Microsoft Azure) ・オンプレサーバーの設計・構築 ・データベース設計構築(リレーショナルデータベース、NoSQL) ・アプリケーション開発(Java,C#,Python) ※顧客先にお伺いして業務を行うことが多い環境です。 ※これまでのご経験や希望に応じて業務をご担当いただきます。 <プロジェクト例> ・スマートモビリティのスマートフォンからの予約システムの構築 ・スマートモビリティの管制システムの構築
■製造・流通・サービス業など多様な企業に対してITソリューションを提供する当社の法人事業部にて、スキル・経験に応じて、開発業務をお任せいたします。 ※具体的な担当業務は選考を通じて、決定します。 ※役職としましては課長代理、主任、社員クラスを想定しております。 【法人事業部について】 製造・流通・サービス業等の多様な企業が抱える課題を的確に把握し、その解決を図るための多彩なシステムを提供しています。 基幹系システム(生産管理・販売管理・財務管理など)の開発を中心に、周辺システム(Webシステム・ワークフローシステム・調達システム・分析システム)にいたるまで、 幅広く実践的なソリューションを提供しています。
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■同社にて、適性やご希望に応じて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・セキュリティコンサルタント お客様環境を現状調査し、セキュリティ対策を提案、またポリシー策定支援や監査対応を行います。セキュリティや市場に関する広範囲な知見と、高度なコミュニケーション能力が培われます。 ・セキュリティ導入エンジニア お客様環境にマッチしたセキュリティ製品・サービスの導入・チューニング・保守を行います。 セキュリティ製品・サービスおよび周辺知識(ネットワーク、サーバーなど)が得られます。 ・セキュリティアナリスト お客様環境で発生するさまざまなセキュリティイベントを監視/解析し、インシデントの早期解決を図ります。セキュリティイベントの解析やインシデント対応など、緻密な考察力と的確な判断力が培われます。 ・ペネトレーションテスター お客様環境の脆弱性を診断、また疑似攻撃を実行し、必要なセキュリティ対策を提案します。脆弱性に関する高度なセキュリティ知見と、ハッキング技術が得られます。
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■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 社内システムのネットワークやセキュリティ等のインフラに関する主管担当として、IT子会社や社内データセンター部門、セキュリティサービス部門と連携しながら、企画・運用・改善・構築・トラブルシューティング、情報セキュリティ対応・構築などのエンジニア業務、社内規程整備などの総務関連業務を担当いただきます。 ネットワークエンジニアと言っても、すでにある程度出来上がっている社内インフラを運用するため、既存課題の改善企画などが中心であり、残業は比較的少なく、落ち着いた環境での業務が可能です。しかしながら、重要なポジションであることから、早期にリーダーとしての役割を期待しており、将来性の高い業務となります。
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■同社の主力商品である、「オフィスセキュリティソリューション SmartSESAME/SecurePrint!/MultiScan!/M's eye」の導入支援・構築を担当していただきます。 【具体的には】 ・官公庁・自治体案件の各種設計、システム構築、展開業務 ・民間企業(製造、金融、航空会社など業種問わず)の各種設計、システム構築、展開業務 <詳細> ・要件定義/基本設計/詳細設計/展開設計/運用設計などの各種設計書作成 ・サーバ構築(OS:Windows、ミドル:SQL Server、IIS、FTP)※案件により冗長化構成含む ・カード/顔/静脈認証デバイスの展開作業(設置/疎通) ・営業商談サポート(技術支援および見積作成) ・業務効率化/製品機能改善/製品企画などの内部業務 ※同商材はプリントやスキャンなどデジタル複合機を活用したマルチベンダー対応のソリューションとなり、顧客への導入・構築、営業担当と連携した商談支援活動を行っています。 顧客と一番距離の近いフロントに立つエンジニアとして、開発チームへのフィードバック、顧客とのハブとなり、よりよい製品を作っていくための役割です。 <このポジションで働くメリット> ・年間40件前後の新規案件があり、各PJにおいて要件定義/設計/構築/展開業務まで携わることで、幅広い知識と技術を習得できます。 ・顧客環境に合わせた要件定義が必要となるため、自社製品以外の基幹系システムやADサーバーなどの知識を習得できます。 ・基本的なスキルを身に付けた後は、営業の商談サポートや製品機能の改善や新機能の企画といった幅広い活躍の場があり、将来的にはチームリーダー/部門マネジャーを視野に入れ、キャリアアップを目指せます。
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■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 配属:IoTシステム事業部 システム品質サービス部にて プロジェクト規模は数名規模~数十名以上のものまで大小さまざまなプロジェクトを手掛けており、作業は自社内/顧客先常駐のいずれかになります。 【プロジェクト例】 ・クラウドと連携する IoT システムやサービス ・クラウドサービス ・組み込みプロダクト ・PC アプリケーション ・スマートフォンアプリケーション ・Web アプリケーション 車載システムにおける自動テストや、車載プロセス構築支援などの品質支援業務にも携わっていただきます。 ・車載システム評価業務(テストマネジメント、テスト設計、自動テスト等) ・CI/CDを活用した開発・インフラ構築 ・お客様の組織に対する開発プロセス(Automotive SPICE、ISO26262)構築、導入 プロジェクト規模は数名規模~数十名以上のものまで大小さまざまなプロジェクトを手掛けており、工程としても顧客提案やテスト計画立案から、テスト結果分析に至るまで幅広い業務を経験していただくことが可能です。
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■金融業・製造業・サービス業など多岐にわたる顧客に対して、上流工程~下流工程まで一貫してサービスを提供するほか、「Re@nove(R)(リノーブ)」というマイグレーションの自社サービス開発・展開も行っていただきます。 作業は基本的に自社内となり、多岐にわたる顧客業界および作業工程から、スキルと志向にあわせた最適なポジションへ、アサインされる想定です。 中流・下流工程では、オフショア・ニアショアを活用して人手不足解消とコストメリットが両立する開発を選択していて、このオフショア・ニアショアのマネジメントも行っていただきます。 【具体的には】 ・自社サービスのプリセールス(顧客への課題ヒアリング/提案) ・顧客やパートナー企業との折衝/調整 ・プロジェクトの進捗管理、リスクマネジメント ※面接にて経験や希望を確認しつつ、ポジション/配属プロジェクトを決定する想定です。 【ポジションの魅力】 ・デジタル化という大きな社会課題に対して、クラウドサービスに対する高い需要は継続しているため、クラウドへのLift&Shift案件を通じて市場価値を高めることが可能 ・チャレンジ精神を常に持ち続け、最新の技術を利用しながら自分自身がIT技術者として成長することが可能で、顧客のDX実現に貢献実感を味わうことが可能 ・顧客への価値創造を自社開発スタイルで行い、デジタルトランスフォーメーションを総合的に推進していく、まさにトレンドの業務に携わることが可能 老舗のIT企業ならではの知見や粘り強さのある安定した土壌を基に、新しい価値観でこれまでになかった花を咲かせられる現場です。腕に覚えのある若手技術者から経験豊富なマネジャー層まで、貴重なキャリア経験を得られるチャンスがあります。
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■グループ会社を含め非常に多岐に渡る事業を手掛ける同グループの経理ポジションで働く事により、計数を通じたより深い事業理解の経験や、専門性を習得することが可能です。また、経営課題の経営層への進言などを通し会社や事業の発展に直接的な貢献を実感することができます。 【具体的には】 ■月次、四半期、年次決算の確定、および財務諸表の作成 ■監査法人との対応、税務調査時の対応 ■コーポレート・事業本部の経営管理実務 ■業績管理手法の最適化 ■新基幹システムへの対応 ■入社後の流れ ・主計財務部:主な業務内容は会社決算を確定する上で行う一連の経理処理や財務諸表作成 ・FP&A本部:主な業務内容はコーポレート又は事業部門の予算編成や業績管理 ※ご経験やスキルに合わせて、ご担当を決定いたします。併せて現在推進している基幹システム構築に伴う準備業務にも携わっていただきます。 ■キャリアパス:コーポレート経理や事業部門経理のローテーションによる業務経験を積み重ねることで、同社の経理財務機能や業績管理手法の知見を高め、将来的には関係会社も含めたグループ経理全体の効率化や最適化の役割を担っていただけるポジションで活躍する人材を育成します。
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件:官公庁、公共系システム開発 ■詳細:要件定義~設計、開発、テスト、稼働立ち合いまでのリーダー作業 ■案件概要:1つのプロジェクトチームにおいての全体管理、コスト及び要員計画、PJ全体推進計画、品質管理方針と計画、顧客との調整・交渉 ■手法:ウォーターフォール開発 【ポジションの魅力】 ・マネージャスキル ・担当する領域の拡大如何によっては新規部/課の立ち上げによるポストの抜擢
同社にて、主に中小企業向け生産管理システム開発に参画し、要件定義~保守までの工程範囲をキャリアに合わせて担当いただきます。 案件はフルスクラッチ、自社内開発になります。 【具体的には】 ■案件名:生産管理システムの設計、開発業務 ■詳細:生産管理システム(領域単位)の要件・仕様策定(顧客対応あり) ■担当範囲:PL/TL:要件定義、基本設計、外部結合テスト、システム/運用テスト、稼働後フォロー ※スキルに合わせてご相談します。 ■開発手法:ウォーターフォール型(V字モデル) 【ポジションの魅力】 ・顧客の直接の要望を聞き、運用にフィットするシステム構築を考えることができるので、出来上がった後もダイレクトに評価を聞くことができ、自分の顧客を作ることができる ・TL→PLとステップアップし、SEのエキスパートまたはプロジェクトマネージャに進むことができます
同社にて車載開発における要件分析~結合テスト業務をご担当いただきます。 上記作業をメンバーを率いて推進し、成果物レビューを行い、品質担保まで担当いただきます。 【具体的には】 ・上流工程の作業 ・メンバーの成果物レビュー ・作業面での顧客調整 ・若手の育成(現状は、BP) 【開発環境】 ■通信系:RS232C / CAN / LIN / CAN-FD / CXPI / 車載Ether ■組込み ・ECU開発:Automotive SPICE / Simulink / StateFlow / MATLAB / JMAAB(MBD) / AUTOSAR AP / AUTOSAR CP / SILS / MILS ■インフラ ・マイコン:ルネサス / TI / ST Micro / NXP / サイプレス ■共通プログラミング ・開発言語:C言語 【ポジションの魅力】 ・要件分析~結合テストと幅広い工程において、存分にこれまでに培った車載プロセス、開発スキルが発揮できる ・新たな顧客対応を行うことで、これまでの経験が活かせることと新たに学ぶことができる ・若手も多いため、育成という喜びも感じられる ・PL経験後はPMへのキャリアパス
同社にて、取引先工作機械メーカー、電機メーカー製品開発のプロジェクトマネージャーとして、顧客窓口・社内プロジェクト管理を担っていただきます。 顧客対応、複数プロジェクト管理、コスト・要員計画の実施、進捗管理をご担当いただきます。※自社開発100% 【具体的には】 ■案件名:工作機械制御ソフトの開発業務 ■詳細:技術調査、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト(テスト項目作成、実施)、システムテスト(テスト項目作成、実施) ■担当範囲※スキルに応じてご相談します。 ・SE:外部設計~システム検査 ・PG:開発 ■開発手法:ウォーターフォール型 【開発環境】 ■共通プログラミング ・開発言語:C言語 / C++ / C# 【ポジションの魅力】 ・ソフトウエア開発の上流から下流までの開発工程に携わることができる ・顧客と直接会話しながらプロジェクト全体の舵取りを経験することができる ・提示された要求に従って開発するだけでなく、顧客と会話しながら開発を進めていき、プロジェクト管理の経験を得られる環境
同社にて、包装機メーカー、半導体製造機器メーカー等の製品開発のプロジェクトリーダーを担当していただきます。基本設計~システムテストまでの実施およびPGメンバーの管理をご担当いただきます。※自社開発100% 将来的には顧客カウンターとして自分の顧客を持ち、更なる拡大に努めていただく予定です。 【具体的には】 ■案件名:包装機制御画面の開発業務 ■詳細:顧客との仕様打合せ、UI設計、詳細設計、コーディング、単体テスト(テスト項目作成、実施)、結合テスト(テスト項目作成、実施)、システムテスト(テスト項目作成、実施) ■担当範囲※スキルに応じてご相談します。 ・SE:基本設計~システムテスト ・PG:開発 ■開発手法:ウォーターフォール型 【開発環境】 ■通信系:TCP/IP / UDP ■アプリケーション:Windows Forms ■インフラ ・OS:Windows / Linux ■共通プログラミング ・開発言語:C言語 / C++ / C# 【ポジションの魅力】 ・ソフトウエア開発の上流から下流までの開発工程に携わることができる ・顧客と直接会話しながらプロジェクト全体の舵取りを経験することができる ・画面操作、機器制御、見える化と1つの顧客案件で幅広い分野の開発を実施しており、画面開発、モータ制御、Web開発等マルチスキルの習得が可能
同社にて、PLとしてモビリティに関わるwebアプリケーション開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・フロントエンド、バックエンド、エッジを含めたのシステム設計から検査の実施 ・ソフトウェアの要件分析、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト(テスト項目作成、実施)、システムテスト(テスト項目作成、実施) ■担当範囲※スキルに応じてご相談します ・SE:要件分析~システム検査 ・PG:開発 ■開発手法:ウォーターフォール型 MQTTやMagicOnion等、エッジとの通信を伴う開発もあり 【開発環境】 ■Web系 ・フロントエンド:HTML / CSS / Javascript / React / Vue / jQuery / Bootstrap ・バックエンド:ASP.NET / Django ■通信系:TCP/IP / CAN ■アプリケーション:Windows Forms ■インフラ ・サーバー:Webサーバー ・ネットワーク:ロードバランサ― ・データベース:SQL Server / Postgresql ・クラウド:AWS ・OS:Windows / Linux ・その他ミドルウェア:IIS ■共通プログラミング ・開発言語:C言語 / C# / Python / SQL 【ポジションの魅力】 ・今後需要の高いクラウドやAIなどの技術が身に着けることができる ・クラウドを計測と絡めたシステム開発を担当することで、エッジからクラウドまで一気通貫したシステムの知見が得られる ・本案件のリーダーとしてクラウド業務の拡大に主導的に貢献頂けるポジションへのキャリアパス
同社にて、量産品の派生開発における要件定義からシステムテストまでご担当いただきます。V字開発工程のすべてが業務の範囲となります。 【具体的には】 ■車載ボディ系ECUのソフトウェア開発業務 ・詳細 V字開発工程のすべて(要求分析→設計→実装→評価) ・担当範囲 担当:要求分析、設計、実装、評価 リーダー:要求分析、顧客折衝、品質管理、進捗管理、担当の取りまとめ 【開発環境】 ■組込み ・ECU開発:Automotive SPICE / JMAAB(MBD) / AUTOSAR CP ■共通プログラミング ・開発言語:C言語 【ポジションの魅力】 ・車載ECU開発のV字開発工程をすべて経験できる ・長期のプロジェクトであるためじっくり経験を積み、スキルを身に着けることができる ・PL経験後はPMへのキャリアパスが用意されている
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・複数のプロジェクトにおいての遂行管理、コスト及び要員計画、顧客との調整・交渉 【具体的には】 ■案件:物流システム、FAシステム、画像システム ■詳細:PJ全体計画、要員計画、コスト計画、顧客交渉、トラブル時の顧客対応 ■手法:ウォーターフォール開発 【開発環境】 ■Web系 ・フロントエンド:HTML / Javascript ・バックエンド:ASP.NET ■通信系:TCP/IP / UDP / RS232C / Fins / OPC / OPC-UA ■アプリケーション:.NET Core / WPF / Windows Forms ■インフラ ・データベース:Oracle / SQL Server / DB2 / MySQL / Postgresql ■共通プログラミング ・開発言語:Java / C# / Python / SQL 【ポジションの魅力】 ・責任ある立場でのやりがい ・プロジェクトマネージャ経験 ・中規模案件が多く、様々なレイヤーでの知見・経験 ・マネージャスキル習得 ・担当する領域の拡大如何によっては新規部/課の立ち上げによるポストの抜擢
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・画面系システム開発 ・設備制御(デバイス間通信) ・現地作業(1日~半年程度) 【具体的には】 ■案件:物流システム、FAシステム、画像システム ■詳細: ・基本設計 ・詳細設計 ・製造/単体テスト ・結合テスト ・システムテスト ・現地導入支援 【開発環境】 ■Web系 ・フロントエンド:HTML / CSS / Javascript ・バックエンド:Spring Boot / ASP.NET ■通信系:TCP/IP / UDP / RS232C / CC-Link / Fins / OPC / OPC-UA ■アプリケーション:.NET Core / WPF / Windows Forms ■インフラ ・サーバー:FTPサーバー ・データベース:SQL Server / MySQL / Postgresql ・OS:Windows / Linux ■共通プログラミング ・開発言語:C++ / Java / C# / PHP / Python / SQL 【ポジションの魅力】 ・機械制御技術(通信)習得 ・データベース知識(RDB)習得 ・顧客折衝能力習得 ・技術スキル習得 ・将来的にはリーダー及び組織マネージャー ・一人称でプロジェクトを完遂する力が身につく
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件:官公庁、公共系システム開発 ■詳細:複数のPJ全体計画、要員計画、コスト計画、顧客コスト交渉、トラブル時の顧客対応 ■案件概要:複数のプロジェクトチームにおいての全体管理、コスト及び要員計画、将来的な案件獲得計画、顧客との総合的な調整・交渉 ■手法:ウォーターフォール開発 【ポジションの魅力】 ・責任ある立場でのやりがい ・大規模PJマネージャ経験
小規模プロジェクトにおいての全体管理、コスト及び要員計画、PJ全体推進計画、品質管理方針と計画、顧客との調整・交渉をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件:車載分野でのシステム開発、官公庁、公共系システム開発 ■詳細:要件定義~設計、製造/単体テスト、結合テスト、システムテスト、運用/保守 【ポジションの魅力】 ・要件定義から設計、実装、テストまで一貫して携わることができ、システム全体を俯瞰した開発経験を積むことができる ・少人数体制のため裁量が大きく、技術選定や進め方について主体的に関わることができる ・タスク管理やスケジュール管理、メンバー管理を通じて、実務の中でリーダーとしてのスキルを着実に習得できる ・リーダーとしての役割を担いながらも実装に関わることができ、技術力を維持・向上させ続けることが可能 【キャリアパス】 ・上流~下流まで一貫した開発スキル ・顧客対応を通じた要件整理・提案力 ・小規模チームのマネジメントスキル ・問題解決力・意思決定力 ・設計・実装を通じた技術力向上
同社にて、システム開発要員として以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件:車載分野でのシステム開発、官公庁、公共系システム開発 ■詳細:設計、製造/単体テスト、結合テスト、システムテスト 【ポジションの魅力】 ・未経験〜若手が、安定分野で基礎からしっかり技術を身につけて中核人材を目指せる 【キャリアパス】 ・プログラミングスキル(実装力) ・設計スキル ・テスト・品質管理スキル ・車載システム or 業務システムの知識 ・要件理解・仕様整理力 ・コミュニケーション力 ・問題解決力
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■社内DX推進担当業務をご担当いただきます。 社内業務の課題抽出から解決策の提案・実装、そして新たなITシステム導入による業務効率化・高度化を通じて、企業全体の生産性向上を目指します。単なるIT導入にとどまらず、業務改革と企業文化の変革にも貢献する、非常にやりがいのある仕事です。 【具体的には】 ・業務プロセスの現状調査・可視化・分析 └ヒアリングを通じて非効率な業務フローを明らかにします ・業務改善提案およびDXプロジェクトの企画・推進 └ DX戦略の立案、施策の実行・進行管理 ・RPA・クラウドサービス・業務系システム等の導入と定着化 └ 導入後の社内浸透・活用促進までをサポート ・部門横断の調整・ファシリテーション └ 関係各所と連携しながらプロジェクト全体を推進 ・ベンダー調整・成果物レビュー・品質担保 └ 外部パートナーを適切にドライブし、品質を保ちます 【ポジションの魅力】 ・全社的な業務効率化や生産性向上施策の推進を経験することが可能 ・技術的なスキルだけでなく、コミュニケーションスキルなど多面的に成長することが可能 ・顧客(従業員)と近い距離で業務に携われるため、直接フィードバックを受けながら働くことが可能 ・経営層や各部門の責任者などと直接かかわることが可能
同社にて車載開発における要件分析~結合テスト業務をご担当いただきます。 上記作業をメンバーを率いて推進し、成果物レビューを行い、品質担保まで担当いただきます。 【具体的には】 ・上流工程の作業 ・メンバーの成果物レビュー ・作業面での顧客調整 ・若手の育成(現状は、BP) 【ポジションの魅力】 ・要件分析~結合テストと幅広い工程において、存分にこれまでに培った車載プロセス、開発スキルが発揮できる ・新たな顧客対応を行うことで、これまでの経験が活かせることと新たに学ぶことができる ・若手も多いため、育成という喜びも感じられる ・PL経験後はPMへのキャリアパス
同社にて、PLとして車載開発の要件定義から結合テストまでご担当いただきます。 上記作業をメンバーを率いて推進し、成果物レビューを行い、品質担保をご担当いただきます。 【具体的には】 ・上流工程の作業 ・メンバーの成果物レビュー ・作業面での顧客調整 ・若手の育成 【開発環境】 ■通信系:RS232C / CAN / LIN / CAN-FD / CXPI / 車載Ether ■組込み ・ECU開発:Automotive SPICE / Simulink / StateFlow / MATLAB / JMAAB(MBD) / AUTOSAR AP / AUTOSAR CP / SILS / MILS ■インフラ ・マイコン:ルネサス / TI / ST Micro / NXP / サイプレス ■共通プログラミング ・開発言語:C言語 【ポジションの魅力】 ・要件分析~結合テストと幅広い工程において、存分にこれまでに培った車載プロセス、開発スキルが発揮できる ・様々な顧客対応を行うことで、これまでの経験が活かせることと新たに学ぶことができる ・若手も多いため、育成という喜びも感じられる ・PL経験後はPMへのキャリアパスが用意されている ・顧客によってはSEとして顧客戦略等も経験可能
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・複数のプロジェクトにおいての遂行管理、コスト及び要員計画、顧客との調整・交渉 【具体的には】 ■案件:MES、物流システム、FAシステム ■詳細:PJ全体計画、要員計画、コスト計画、顧客交渉、トラブル時の顧客対応 ■手法:ウォーターフォール開発 【ポジションの魅力】 ・責任ある立場でのやりがい ・プロジェクトマネージャ経験 ・マネージャスキル習得 ・担当する領域の拡大如何によっては新規部/課の立ち上げによるポストの抜擢
■警察・消防などの公共システムや民需向け情報システムのSE業務および設計・開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■警察向けシステムの設計・開発: ・110番通報からの現場特定および警察官の現場急行支援システムの設計・開発 ・警察業務の効率化、および警察官の働き方改革に繋がるシステムの提案・開発 ■民需向け配送支援システムの設計・開発: ・GISをコアとした配送支援技術を活用し、ライドシェア事業管理など新たな市場創出に向けたシステムの提案・開発 【この仕事の魅力・面白さ】 GIS(地図情報システム)をコア製品とし、市民の事件や事故に関する110番通報の受理から現場警察官に現場急行支援する警察向けシステムや、市民の食料品を指定日時・場所へ配送する民需向け配送支援システムで地域社会の安心・安全を情報システム面で支えています。 高度な技術力と緻密な設計が求められるため、継続的な学習とスキルアップが必要です。特に警察向けシステムでは、迅速かつ正確な対応が求められるため、設計・開発の各段階で高い品質を維持するやりがいがあります。
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■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ※即戦力・マネジャー候補として、5~10名のメンバーを率いてプロジェクト推進を軸にご担当いただきます。 【具体的には】 ・システム基盤の技術調査、設計、構築、テスト ・サーバー(Windows系、Linux系)、ストレージ、ネットワークなどの設計、構築 ・クラウドサービス(AWS、Azureなど)におけるシステム基盤の提案、導入 ・仮想化(VMware、Hyper-Vなど)の設計、構築 ・お客様要件確認、システム基盤構成検討、提案 ・リモート運用 ◆プロジェクト事例◆ 官庁系基幹システム基盤(サーバ、ストレージ)の設計・構築 金融系外接サーバの設計・構築 文教系ローカル5Gネットワークの設計・構築 製造系IoT基盤の設計・構築 └プロジェクト期間は2年超えるものまで幅広くあります。
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■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ※選考のなかでお伺いしたご経験やご希望を踏まえ、業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■モビリティ開発領域 主に愛知県の自動車メーカーや部品メーカーが推進する、コネクティッド戦略に関わるサービス開発を担当しています。 ・音声認識・対話型意図理解技術を活用したカーナビ操作支援サービス ・ビッグデータ分析技術を活用した安全運転支援サービス など サービス企画工程から参入し、システム化計画/要件定義/システム設計/開発/テスト/保守まで、全工程を実施していることが強みであり、最先端技術の活用が多いのが特徴です。自動車業界の未来創出を担うこと、まだ最先端技術を活用し新たな技術領域にチャレンジすることに共感いただける方であれば、メンバーで協力し知識を幅広く強化いただける領域です。 ■コネクティッドサービス開発領域 近年話題のアジャイル開発における手法の一つである「スクラム開発」をメインで行っているポジションです。 ・クラウドサービス(AWSやAzureなど)の構成設計 ・AWSを活用したクラウド移行支援やコンサル業務 ・クラウド上のアプリケーション設計および実装 ・Swift、Kotlinなどのスマートフォンアプリ開発 ・React Native、Flutterなどのクロスプラットフォームでの開発業務 など 顧客とチームを組み一体となりながら、企画工程から保守までの全工程を担当しています。ゆくゆくはスクラムマスターとしてスケジュール管理や、プロダクトオーナーやステークホルダーとの調整もご担当いただく予定です。
同社にて、自社プライム案件のmcframeの構築プロジェクトに参画し、要件定義~テストの行程範囲をキャリアに合わせて担当いただきます 【具体的には】 ■案件名:mcframeの上流工程、製造工程、テスト工程 ■詳細:mcframe(領域単位)の要件・仕様策定(顧客対応) ■担当範囲:TL:要件定義、基本設計、稼働準備ー ※スキルに合わせてご相談します。 ■開発手法:ウォーターフォール型(V字モデル) ※パッケージ(アドオン開発)に最適化 【ポジションの魅力】 ・顧客の直接の要望を聞き、運用をパッケージに合わせるFit to Standardを方針として折衝することになります。運用整備から関わることができるので、数多くのお客様の運用を知ることができ、コンサルティング能力を身に着けることができます ・TL→PLとステップアップし、SEのエキスパートまたはプロジェクトマネージャに進むことができます
■大手自動車部品メーカー(Tier1)向けに、車載ECU開発における車載系プラットフォームの設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客は大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、同社が一次受けの案件が中心となります。 ・車載ECU開発における車載系プラットフォームの開発を上流から下流まで一貫して対応していただきます。 ・入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。 ・将来的には、同社の技術力・競争力向上のために、次世代の車載系プラットフォームの先行研究を行っていただく予定です。 【開発環境】 ・車載ネットワークシステム:CAN、Ethernet 他 ・組み込みデバイス制御:SoC、PHY、I2C 他 ・組み込みOS:Linux、QNX、INTEGRITY 他 ・車載関連規格:AUTOSAR、ISO26262、ISO21434 他 【この仕事の魅力・面白さ】 ・さまざまなメーカーのプロジェクトに携わることができるため、幅広い業界知識を獲得できる機会があります。 ・最新の技術の導入を躊躇する顧客も多いことから、自身で効果を説明し、提案していく力がつきます。
■自動車メーカーに常駐し、AD/ADASソフトウェア開発の技術支援を担当いただきます。 【具体的には】 ・設計/実装/検証/評価をご担当いただきます。 【開発手法】 ・MATLAB/Simulink ・C言語によるモデルベース開発など 【同ポジションの魅力】 ”機能単体”だけではなく、ソフトウェア全般の開発に携わることもあります。入社後は、ご経験によって異なりますが、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただき、将来的にはリーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 【この仕事の魅力・面白さ】 ・自動車メーカーと共に、最先端の自動運転技術に携わることができます。 ・高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められる環境でスキルアップできます。
■顧客が製品開発する車載システムに対して、ISO26262に準拠した機能安全コンサルティングおよび、上流設計支援を担当していただきます。 【具体的には】 コンサルティングからソフトウェア・ハードウェアの設計開発まで、機能安全規格に沿った製品開発をトータルでサポートいただきます。 ソフトウェアだけでなくハードウェアを含めたシステム全体の機能安全対応を行っていただきます。更に開発ツールを用いた効率的な開発環境構築も支援いただきます。 <サービスの流れ> ■Gap分析:既存プロセス/成果物と対象企画との比較分析 ■課題抽出:Gap分析からの課題抽出 ■計画策定:改善計画の策定、改善施策の検討支援 ■実施:機能安全企画に準拠した成果物の作成 【この仕事のやりがい・面白さ】 ・個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 ・個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。
■自動運転技術および自動車関連ソフトウェアの開発に対して、DevSecOpsの提案と環境構築を担当していただきます。 【具体的には】 ・開発プロセス自動化のためのAWSのクラウドサービスの構築・運用 ・オンプレミスでのテスト、静的解析ツール自動化システムの構築 ※顧客の課題と要望をヒアリングし、セキュリティと効率性を考慮に入れたソフトウェア開発プロセスを提供し、顧客のプロジェクトを成功に導きます。顧客の要望をもとに、同社がゼロから環境を構築する場合もあれば、CI/CDに関するツールや他社のパッケージを選定し、組み合わせることで、課題に対して最適な提案を行う場合もあります。 ※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。業務に慣れてきたら、複数のプロジェクトを同時に兼任していただきます。 ※DevSecOps:開発(Development)、セキュリティ(Security)、運用(Operations)の3つの要素を組み合わせ、ソフトウェア開発ライフサイクル全体にセキュリティを組み込むアプローチ 【この仕事のやりがい・面白さ】 顧客が直面している困難や課題を、知識と技術を駆使して解決することができるため、プロジェクト全体を支えているという実感を得ることができます。また、常に新しいツールやテクノロジーに触れる機会があるため、そうした技術の発展に敏感な方にとって、魅力的な環境となっています。 日々新しい技術が発展しているため、常に最新の技術トレンドをキャッチアップし、自身のスキルを更新することが求められます。
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 客先へ出向き課題の確認から提案までを行います。また、同社内技術部とも連携し、客先課題に対する最適な提案内容を検討します。 提案内容としては、 ・システムソリューションの提案 ・ソフトウェア開発における技術者体制の提案 の大きく2つに分類されます。 また、納品時における請求、検収処理も行います。 【案件例】 例1)システムソリューションの提案 ■案件名:生産管理システム開発 ■詳細:導入スケジュール、予算感、期待値など客先要求の確認。取引にかかわる条件(基本契約、与信、取引条件)の確認。同社内技術部で作成された提案書及び見積り金額の提示。提案後における受注までの案件フォロー。納品後における請求及び検収処理。 ■担当範囲:上記「詳細」に記載されている内容を自身の判断をもって自主的に行動を起こし遂行する。 例2)ソフトウェア開発における技術者体制の提案 ■案件名:製品開発におけるソフトウェア開発 ■詳細:開発スケジュール、開発体制、期待値など客先要求の確認。取引にかかわる条件(基本契約、与信、取引条件)の確認。同社内技術部からの開発体制提案書及び技術者単価の提示。提案後における受注までの案件フォロー及び受注後の顧客フォロー。納品後における請求及び検収処理。 ■担当範囲:上記「詳細」に記載されている内容を自身の判断をもって自主的に行動を起こし遂行する。 【ポジションの魅力】 ・顧客の窓口となり、同社技術部との調整を行いながら案件の受注から受注後の顧客フォローまで、顧客課題に直結した商談を行う事が出来ます。 ・顧客と同社技術部との調整を行う中、顧客課題に対するソリューション提案や開発体制提案などを、本質的な課題を意識しながら提案まで紐づけるスキルを身に着ける事が出来ます。
■愛知地区における自動車メーカー向け車載システムの自己診断機能設計開発(最上流工程)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電気自動車に欠かせない充電・給電システムに関わるダイアグ機能の要件定義から詳細設計まで ・完成した仕様を後工程の顧客先の担当者に提供 ※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。業務に慣れてきたら10名弱のチームのマネジメントを担ってもらうことが期待されています。 【この仕事の魅力・面白さ】 個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 また、個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。
■高速道路事業者に対して、道路管制システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っている同社にて下記業務を担当していただきます。親会社との協業において、同社は顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っています。携わるシステムは、高速道路で使用される管制システムで、道路、トンネル内に設置される設備などで使用され、高速道路において重要な役目を担っています。 【具体的には】 ご経験に応じて、上流工程から業務を担当していただきます。 ・要件定義、仕様検討、顧客提案など ・プロジェクト管理(工程管理、品質管理) ※開発・テストは基本的には自社社員にて行われています ※システムは、パッケージ製品ではなく、顧客ごとに開発されています。1プロジェクトの期間は3年~5年で、大きなプロジェクトを1つ担当しつつ、小規模のプロジェクト・開発案件を数件掛け持ちしながら業務を行います。 【この仕事の魅力・面白さ】 安心・安全に高速道路を通行できるのも、自身が携わっていたシステムがなければ難しいと言っても過言ではないほど、重要なシステムに携わることができます。高速道路で自分が携わったシステムを目の当たりにすることもでき、社会への貢献を感じることができます。 また、プロジェクトの期間の長さは1つ特徴で、新しい高速道路ができる際、システムの企画・検討は初期段階から手がけることは可能ですが、テストをするには道路で車が走れる状態にならないとテストは行えません。そのため、他システムと比較して、プロジェクトの長さゆえのプロジェクト管理などは慣れる必要があります。
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■業種はクレジットカード、リース、銀行、保険と幅広く対応しており、作業も上流工程から下流工程まで一貫してご担当いただきます。基幹システム構築等、大規模システム開発ではウォーターフォール・モデルが多く、要件定義~設計~開発~テスト等、一連の作業を顧客と一体となって進めます。 基幹システム開発は汎用機での開発が中心ですが、近年ではWEB化、クラウド化も取り入れられてきています。大きいところでは30名~70名程の体制を組んでシステム構築/保守を行います。 業務スキル、技術スキル、コミュニケーションスキル等、個々の得意分野を活かしたチーム編成を組み、一体となって取り組んでいます。小・中規模システム開発では請負開発で自社に持ち帰り作業を行うこともあり、基盤構築からデータベース/ミドルウェア選定等、顧客の要求に対し最適な提案を行うことから始まります。場合によってはパートナー企業と協業するケースもあります。開発言語はjava、VB.NET、VBA等、様々です。今後は持ち帰り開発の割合を増やしていく予定です。 【プロジェクト事例】 <<クレジットカード会社向け>> 基幹システムの開発・保守(会員管理、延滞管理、コーポレートカード等)、周辺システムの開発・保守(帳票出力システム、DWH開発、等)、カスタマーサイトの開発・保守 <<リース会社向け>> 人事・総務系システム開発・保守、国内営業系システム開発・保守、自動車系システム開発・保守 <<銀行向けシステム保守>> 証券代行業務の開発・保守、RPA開発・保守、株主総会システムの開発・保守 <<保険会社向けシステム保守>> 年金システム開発・保守、変額保険の基幹システム開発・保守、企業保険の基幹システム開発・保守
■高速道路事業者に対して、蓄積した膨大な画像・映像データの分析により高精度かつ自動で高速道路上・サービスエリア/パーキングエリアの異常を検出する社会インフラDXに関する画像処理システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っている同社にて、グループ会社との協業をし、顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・AI(ディープラーニング)画像処理システムの提案活動 ・システム受注後の設計から現地調整 ・プロジェクト管理(工程管理、品質管理) ※携わるシステムは、高速道路上に設置されているカメラからの画像・映像の画像処理を実施します。異常事象を検出して、道路管制センターにレポートし、必要に応じて交通情報の表示板(渋滞情報、落下物情報など)に情報が反映をされます。高速道路における異常事象の一例として、車の停止、渋滞、落下物、逆走、蛇行などが挙げられます。 ※顧客に提供するソリューションのコアな部分の開発がされていて、顧客の要望に合った形でカスタマイズし、提供をいただきます。 ※1プロジェクトの期間は1年~3年です。大きなプロジェクトを1つ担当しつつ、小規模のプロジェクト・開発案件を数件掛け持ちしながら業務を行います。 【この仕事の魅力・面白さ】 安心・安全に高速道路を通行できるのも、自身が携わっていたシステムがなければ難しいと言っても過言ではないほど、重要なシステムに携わることができます。高速道路で自分が携わったシステムを目の当たりにすることもでき、社会への貢献を感じることができます。
■同社の総務、労務全般(もしくは一部)の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・給与計算の実務(給与、賞与、年末調整) ・社会保険業務の手続き(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、基金) ・勤怠管理(年休、超過勤務時間等) ・労務管理(健康診断、復職に向けての休職者対応等) ・規程類の管理(就業規則、社内規程類の改定等) ・購買業務(備品、消耗品、PC類、外注等の発注、および請求書チェック) ・社内イベントの企画、運営 ・ISOの推進(ISMS、プライバシーマーク) ・契約書管理(得意先、仕入先) ・役所対応(労働局、労基署、ハローワーク等) ・備品、設備管理(ビル、社用車等) ・庶務全般(来客対応、従業員対応、業者対応) 【ポジションの魅力】 総務・労務の専門性を伸ばすキャリアアップに加えて、幅広い実務を担いながら、業務改善や業務効率化を推進し、組織基盤の強化に貢献いただくポジションです。社内、社外関係者と柔軟にコミュニケーションを取りながら、常に前向きに挑戦し続けることができる方を歓迎いたします。
■同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、高度な技術と手法を活かして、顧客の複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。大手自動車部品メーカー(Tier1)向けに、AUTOSARを用いた車載系プラットフォームの設計・開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・車載ECU向けの組み込みソフトウェア開発を、要件定義から実装まで一貫してご担当いただきます。 ・実装については、協力会社と連携して行う場合もあり、リーダーとして納期管理、協力会社の管理と品質管理も担当していただきます。 ・将来的には、リーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 ・リーダーは複数の案件をかけ持ちしながら業務を行います。プロジェクト期間は試作から量産までであれば数年単位。量産開発のフェーズのみであれば、数カ月から1年程度となります。 ・開発に使用する言語はC、C++が中心で、OSはAUTOSAR(※)を採用しています。 ※AUTOSARとは:自動車業界で広く採用されているソフトウェアアーキテクチャの標準的な規格および開発プラットフォーム。現在電動化が進む自動車業界では、業界標準であるAUTOSARに準拠した自動車部品はこれからますます増える方向にありビジネスは拡大する一方です。
■日々複雑化するSoC(System on a Chip)に対応するため、自動車メーカーや、半導体メーカーおよび半導体メーカーから製品を購入される産業分野の顧客向けに、製品化における課題の解決と開発支援を行っていただきます。 【具体的には】 顧客は自動車メーカーが中心です。ブート機能、OSなどの低レイヤーのソフトウェア等エレクトロニクス技術を駆使した製品のソフトウェア開発をご担当いただきます。プロジェクト開発におけるまとめる業務についても、案件によってはご担当いただきます。 【業務の魅力】 多岐にわたる業界および製品に携わることができ、幅広い知識と高度な技術力を獲得する機会があります。また、リモートでの開発が可能な環境が整備されていることにより、場所を選ばずに作業ができるため、自己裁量を持って効率的に業務に取り組むことが可能です。 【この仕事の大変さ】 高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。 【今後のキャリア】 業務に関係する以下のような資格、技術を習得をサポートしていただきます。 プロジェクト管理(PMP(Project Management Professional))/機能安全対応(ISO26262)/セキュリティ対応(ISO21434)
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