■内勤担当として、自社内のメンテナンス室にて同社で取り扱うレンタル・販売用電動車いすの修理、定期点検業務をご担当いただきます。 ・レンタル・販売向け電動車いすの納品前整備 ・オリジナル福祉用具の点検・修理・出荷業務 【キャリアステップについて】 『主任⇒係長⇒課長⇒部長』と職位も明確で、頑張りを正当に評価してもらえる職場です。自動車整備士の資格を活かしてご活躍いただける環境です。 入社後、外勤担当として、同社で取り扱うレンタル・販売用電動車いすの納品、回収、出張整備業務をご担当いただく可能性もございます。 【入社後、研修制度について】 基本的には約3ヶ月間、本社・支店での研修があります。 ※採用状況に応じて各営業所にて研修を実施する場合もあります。 ※尚、研修場所については内定承諾後に正式にお伝えします。
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■同社整備士として電装品の修理及びバスエアコンの出張整備などをご担当いただきます。 【具体的には】 バスエアコンの出張整備、電装品の修理、燃料噴射ポンプのオーバーホール業務を1：1：1の割合で行っていただきます。 ■バスエアコンの出張整備 ・バス会社へ出張し、1日1～2台の定期メンテナンス（東京都内、神奈川、埼玉） ■自動車電装品（スターター、オルタネーター）の修理（修理品を2～3営業日中に整備し納品） ・1日3個程度 ※所要時間はスターターが平均1時間、オルタネータが平均1.5時間程度 ■燃料噴射ポンプの修理・オーバーホール（両手で持てるほどの大きさのため身体への負担も大きくありません） ・関東一円の燃料噴射ポンプの整備は基本的に同社が整備しているため安定した受注があります ・電装品、燃料噴射ポンプに関しては単体で郵送されてきたものを修理するため、取り外し、取り付け等の業務はありません 【入社後について】 2人1組で業務に取り組んでいただきます。入社後1年は基礎を固める教育期間だと考えているため、これまで自動車ディーラーから入社した社員も在籍しており「どこが躓くポイントか」などがわかっているため、未経験の方でも安心です。
■サービスエンジニアとして、造船所や母機メーカでの自社製品のシステム立ち上げ（配線確認、調整、試運転立会）、メンテナンス（部品交換・点検）、各地港での修理業務他を行っていただきます。 【具体的には】 ・舶用製品の据え付け確認、調整、部品交換、点検、修理及び試運転立会などの出張工事業務 ・客先、サービスエンジニアからのトラブル（電話、メール）などの技術アドバイス業務 ・各種資料作成や業務の効率化（デジタル化）の推進、研修会の計画・実施などサービスネットワークの維持向上業務 【仕事のやりがい・魅力】 ・世界の物流の90%を担う船舶の安全運航を支えています ・顧客から直接感謝の言葉をいただきます ・エンドユーザーと最前線で接する部門であり、人間的にも大きく成長できます 【キャリアパス】 ・座学研修による基礎知識を習得後、OJTを中心にエンジニアとしてのスキルを習得 ・将来、海外拠点への赴任も視野に、国内外の工事代理店エンジニアの教育訓練、客先（乗組員、母機メーカ）の研修を任せられるスペシャリストに育成予定。マネージャーへの昇格も可能
■同社で扱っているウォータージェット装置のメンテナンス、修理対応を中心にお任せします。 【具体的には】 ・ウォータージェット装置のメンテナンス・修理 ※ウォータージェットとは、超高圧水を噴射をする装置で、高圧な水力で汚れ除去やはつり、モノの切断、穴あけなどを行う装置です。 ■業務の特徴： ・同社の技術センターまで装置搬入をしてくださるため、客先作業も少なく、出張は月1回～2回程度です。 ・ウォータージェットのパイオニアメーカーとしてあらゆる業界に必要された経緯もあり、自動車業界や電力・石油会社プラント、高速道路などのインフラなど、幅広い分野の顧客と取引実績がございます。※現在もトヨタ自動車(株)や、中部電力(株)、中日本高速道路(株)などの大手企業と取引中。 ■働き方 ・土日休みで休日出勤はほぼ無し。 ・残業時間は月平均20時間程度。 ・有給取得率74.5％＆男性の育休取得も増加中。 ◆健康優良企業認定：健銀第3386号 ◆ハタラクエール2025（福利厚生表彰・認証制度）※福利厚生推進法人
■既存顧客に対して、金属加工機器の据え付けやメンテナンスを行います。 【具体的には】 ■機械装置の保守メンテナンス（自社製品の修理、操作説明、アフターフォロー） ■据付作業など ※修理内容 └ユーザ工場に訪問しユーザー工場内での機械修理、電装部品、油空圧部品、メカ部品の交換調整業務、1日2～3件ユーザー工場に訪問し修理作業、アフターフォローとしてユーザー巡回 ※1日の流れ 8時30分 始業(出社)打合せ 9時30分 ユーザー訪問開始 16時30分 ユーザー訪問終了後帰社 17時30分 退社 ※顧客 └鉄骨FAB、鋼材屋、製缶屋、部品加工屋、造船、橋梁、ハウスメーカー等多岐にわたります。 ※月平均残業時間10時間以内です。
■既存顧客に対して、ルート営業や金属加工機器の据え付けやメンテナンスを行います。 【具体的には】 ■ルート営業 ■金属加工機の提案・販売 ■機械装置の保守メンテナンス（自社製品の修理、操作説明、アフターフォロー） ■据付作業など ■メインはサービスエンジニアですが、場合によっては営業の仕事も行っていただきます ※営業業務に関して 基本はルート営業です。代理店、販売店に向けてPR活動を行います。タケダ製品を既に納入済みのユーザーに対しては直接訪問し機械の入替提案や新商品の説明などを行います。新規ユーザーには基本販売店と同行しPR提案活動を行います。 タケダ機械→代理店→販売店→ユーザー が基本の商流になります。 ※サービスエンジニア職 仕事内容 └ユーザ工場に訪問しユーザー工場内での機械修理、電装部品の油空圧部品、メカ部品の交換調整業務、1日2～3件ユーザー工場に訪問し修理作業、アフターフォローとしてユーザー巡回 ※月平均残業時間10時間以内です。
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