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整備士として、下記の業務をお任せします。 【具体的には】 ■日産車の定期点検、車検整備等の業務 ■お客様へ整備箇所の説明、提案 【働く環境】 工場は洗車機やテスターなどの最新設備が整っており、電気自動車や古いスポーツカーなども扱うことが出来ます。 【1日の流れ】 9:45 スタッフ全員で店舗まわりの清掃 9:55 朝礼（予約の確認） 10:00 お客様来店 12:00 お昼休憩 13:00 午後作業 14:00 お客様に引き渡し 18:45 工場閉店準備 ※上記は一例です。店舗により営業時間やシフトは異なります。
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■同社のメカニックとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の点検・整備・車検 ・オイル交換、タイヤ交換 ・洗車・納車準備 ・お客様への整備内容のご説明 【秋田県全域に11店舗展開/週末休みが可能な日産正規ディーラー】 ■同社は秋田県全域に新車販売を11店舗展開する日産の正規ディーラーです。同社ではメリハリ持って業務に取り組めるよう月2回火水連休、月1回土日連休と計3回の連休を設けています。過去には、定休日以外に月に3日間の休暇の取得可能な「フリー休暇制度」を設けていたのですが、整備士から中々取得ができないという声を受け、現在では「フリー休暇」を年1日変更。代わりに土日休みを含めた月3回の連休を年度初めのタイミングで年間スケジュール表に予め設定しています。そのため、国産車ディーラーでは珍しい週末休みが月に1回は必ず叶います！ 【羽後日産クラブによるアットホームな職場環境】 ■同社では、羽後日産クラブという独自の活動を行っています。これは年2回、取引会社50社程と総会懇親会やゴルフ、釣り大会を一緒に行うもので。人気の釣り大会では船を4艘用意するなど力を入れています。同社で高級車を多く扱う関係上、企業の社長の方々と取引をすることが多く、その際に従業員が中々上手く話せないという状況を改善するために始まり、今では社員同士の連携・絆を深める事も目的の1つに活動しています。そのため、社内外問わず良好な関係が築けておりアットホームな職場環境があります。
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■同社のメカニックとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の点検・整備・車検 ・オイル交換、タイヤ交換 ・洗車・納車準備 ・お客様への整備内容のご説明 【秋田県全域に11店舗展開/週末休みが可能な日産正規ディーラー】 ■同社は秋田県全域に新車販売を11店舗展開する日産の正規ディーラーです。同社ではメリハリ持って業務に取り組めるよう月2回火水連休、月1回土日連休と計3回の連休を設けています。過去には、定休日以外に月に3日間の休暇の取得可能な「フリー休暇制度」を設けていたのですが、整備士から中々取得ができないという声を受け、現在では「フリー休暇」を年1日変更。代わりに土日休みを含めた月3回の連休を年度初めのタイミングで年間スケジュール表に予め設定しています。そのため、国産車ディーラーでは珍しい週末休みが月に1回は必ず叶います！ 【羽後日産クラブによるアットホームな職場環境】 ■同社では、羽後日産クラブという独自の活動を行っています。これは年2回、取引会社50社程と総会懇親会やゴルフ、釣り大会を一緒に行うもので。人気の釣り大会では船を4艘用意するなど力を入れています。同社で高級車を多く扱う関係上、企業の社長の方々と取引をすることが多く、その際に従業員が中々上手く話せないという状況を改善するために始まり、今では社員同士の連携・絆を深める事も目的の1つに活動しています。そのため、社内外問わず良好な関係が築けておりアットホームな職場環境があります。
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■同社のメカニックとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の点検・整備・車検 ・オイル交換、タイヤ交換 ・洗車・納車準備 ・お客様への整備内容のご説明 【秋田県全域に11店舗展開/週末休みが可能な日産正規ディーラー】 ■同社は秋田県全域に新車販売を11店舗展開する日産の正規ディーラーです。同社ではメリハリ持って業務に取り組めるよう月2回火水連休、月1回土日連休と計3回の連休を設けています。過去には、定休日以外に月に3日間の休暇の取得可能な「フリー休暇制度」を設けていたのですが、整備士から中々取得ができないという声を受け、現在では「フリー休暇」を年1日変更。代わりに土日休みを含めた月3回の連休を年度初めのタイミングで年間スケジュール表に予め設定しています。そのため、国産車ディーラーでは珍しい週末休みが月に1回は必ず叶います！ 【羽後日産クラブによるアットホームな職場環境】 ■同社では、羽後日産クラブという独自の活動を行っています。これは年2回、取引会社50社程と総会懇親会やゴルフ、釣り大会を一緒に行うもので。人気の釣り大会では船を4艘用意するなど力を入れています。同社で高級車を多く扱う関係上、企業の社長の方々と取引をすることが多く、その際に従業員が中々上手く話せないという状況を改善するために始まり、今では社員同士の連携・絆を深める事も目的の1つに活動しています。そのため、社内外問わず良好な関係が築けておりアットホームな職場環境があります。
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■同社のメカニックとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の点検・整備・車検 ・オイル交換、タイヤ交換 ・洗車・納車準備 ・お客様への整備内容のご説明 【秋田県全域に11店舗展開/週末休みが可能な日産正規ディーラー】 ■同社は秋田県全域に新車販売を11店舗展開する日産の正規ディーラーです。同社ではメリハリ持って業務に取り組めるよう月2回火水連休、月1回土日連休と計3回の連休を設けています。過去には、定休日以外に月に3日間の休暇の取得可能な「フリー休暇制度」を設けていたのですが、整備士から中々取得ができないという声を受け、現在では「フリー休暇」を年1日変更。代わりに土日休みを含めた月3回の連休を年度初めのタイミングで年間スケジュール表に予め設定しています。そのため、国産車ディーラーでは珍しい週末休みが月に1回は必ず叶います！ 【羽後日産クラブによるアットホームな職場環境】 ■同社では、羽後日産クラブという独自の活動を行っています。これは年2回、取引会社50社程と総会懇親会やゴルフ、釣り大会を一緒に行うもので。人気の釣り大会では船を4艘用意するなど力を入れています。同社で高級車を多く扱う関係上、企業の社長の方々と取引をすることが多く、その際に従業員が中々上手く話せないという状況を改善するために始まり、今では社員同士の連携・絆を深める事も目的の1つに活動しています。そのため、社内外問わず良好な関係が築けておりアットホームな職場環境があります。
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■同社のメカニックとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の点検・整備・車検 ・オイル交換、タイヤ交換 ・洗車・納車準備 ・お客様への整備内容のご説明 【秋田県全域に11店舗展開/週末休みが可能な日産正規ディーラー】 ■同社は秋田県全域に新車販売を11店舗展開する日産の正規ディーラーです。同社ではメリハリ持って業務に取り組めるよう月2回火水連休、月1回土日連休と計3回の連休を設けています。過去には、定休日以外に月に3日間の休暇の取得可能な「フリー休暇制度」を設けていたのですが、整備士から中々取得ができないという声を受け、現在では「フリー休暇」を年1日変更。代わりに土日休みを含めた月3回の連休を年度初めのタイミングで年間スケジュール表に予め設定しています。そのため、国産車ディーラーでは珍しい週末休みが月に1回は必ず叶います！ 【羽後日産クラブによるアットホームな職場環境】 ■同社では、羽後日産クラブという独自の活動を行っています。これは年2回、取引会社50社程と総会懇親会やゴルフ、釣り大会を一緒に行うもので。人気の釣り大会では船を4艘用意するなど力を入れています。同社で高級車を多く扱う関係上、企業の社長の方々と取引をすることが多く、その際に従業員が中々上手く話せないという状況を改善するために始まり、今では社員同士の連携・絆を深める事も目的の1つに活動しています。そのため、社内外問わず良好な関係が築けておりアットホームな職場環境があります。
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■同社のメカニックとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の点検・整備・車検 ・オイル交換、タイヤ交換 ・洗車・納車準備 ・お客様への整備内容のご説明 【秋田県全域に11店舗展開/週末休みが可能な日産正規ディーラー】 ■同社は秋田県全域に新車販売を11店舗展開する日産の正規ディーラーです。同社ではメリハリ持って業務に取り組めるよう月2回火水連休、月1回土日連休と計3回の連休を設けています。過去には、定休日以外に月に3日間の休暇の取得可能な「フリー休暇制度」を設けていたのですが、整備士から中々取得ができないという声を受け、現在では「フリー休暇」を年1日変更。代わりに土日休みを含めた月3回の連休を年度初めのタイミングで年間スケジュール表に予め設定しています。そのため、国産車ディーラーでは珍しい週末休みが月に1回は必ず叶います！ 【羽後日産クラブによるアットホームな職場環境】 ■同社では、羽後日産クラブという独自の活動を行っています。これは年2回、取引会社50社程と総会懇親会やゴルフ、釣り大会を一緒に行うもので。人気の釣り大会では船を4艘用意するなど力を入れています。同社で高級車を多く扱う関係上、企業の社長の方々と取引をすることが多く、その際に従業員が中々上手く話せないという状況を改善するために始まり、今では社員同士の連携・絆を深める事も目的の1つに活動しています。そのため、社内外問わず良好な関係が築けておりアットホームな職場環境があります。
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■同社のメカニックとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の点検・整備・車検 ・オイル交換、タイヤ交換 ・洗車・納車準備 ・お客様への整備内容のご説明 【秋田県全域に11店舗展開/週末休みが可能な日産正規ディーラー】 ■同社は秋田県全域に新車販売を11店舗展開する日産の正規ディーラーです。同社ではメリハリ持って業務に取り組めるよう月2回火水連休、月1回土日連休と計3回の連休を設けています。過去には、定休日以外に月に3日間の休暇の取得可能な「フリー休暇制度」を設けていたのですが、整備士から中々取得ができないという声を受け、現在では「フリー休暇」を年1日変更。代わりに土日休みを含めた月3回の連休を年度初めのタイミングで年間スケジュール表に予め設定しています。そのため、国産車ディーラーでは珍しい週末休みが月に1回は必ず叶います！ 【羽後日産クラブによるアットホームな職場環境】 ■同社では、羽後日産クラブという独自の活動を行っています。これは年2回、取引会社50社程と総会懇親会やゴルフ、釣り大会を一緒に行うもので。人気の釣り大会では船を4艘用意するなど力を入れています。同社で高級車を多く扱う関係上、企業の社長の方々と取引をすることが多く、その際に従業員が中々上手く話せないという状況を改善するために始まり、今では社員同士の連携・絆を深める事も目的の1つに活動しています。そのため、社内外問わず良好な関係が築けておりアットホームな職場環境があります。
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■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円（平均）支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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■同社のメカニックとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の点検・整備・車検 ・オイル交換、タイヤ交換 ・洗車・納車準備 ・お客様への整備内容のご説明 【秋田県全域に11店舗展開/週末休みが可能な日産正規ディーラー】 ■同社は秋田県全域に新車販売を11店舗展開する日産の正規ディーラーです。同社ではメリハリ持って業務に取り組めるよう月2回火水連休、月1回土日連休と計3回の連休を設けています。過去には、定休日以外に月に3日間の休暇の取得可能な「フリー休暇制度」を設けていたのですが、整備士から中々取得ができないという声を受け、現在では「フリー休暇」を年1日変更。代わりに土日休みを含めた月3回の連休を年度初めのタイミングで年間スケジュール表に予め設定しています。そのため、国産車ディーラーでは珍しい週末休みが月に1回は必ず叶います！ 【羽後日産クラブによるアットホームな職場環境】 ■同社では、羽後日産クラブという独自の活動を行っています。これは年2回、取引会社50社程と総会懇親会やゴルフ、釣り大会を一緒に行うもので。人気の釣り大会では船を4艘用意するなど力を入れています。同社で高級車を多く扱う関係上、企業の社長の方々と取引をすることが多く、その際に従業員が中々上手く話せないという状況を改善するために始まり、今では社員同士の連携・絆を深める事も目的の1つに活動しています。そのため、社内外問わず良好な関係が築けておりアットホームな職場環境があります。
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■ホンダ車輌の点検、整備、車検、修理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・一般整備・修理 ・点検整備業務 ・お客様の対応（車の不具合を確認し説明・アドバイス等） ・タイヤ交換、洗車等関連業務 ・車の引き取り、納車 【企業概要】 ■同社はホンダ正規ディーラーとして1979年の創業以来、本荘店、秋田店、能代店の3拠点でお客様へサービスの提供を行っています。「夢」と「チャレンジ」をキーワードに掲げており、「個人の夢に対して働く中で体現していくこと」、「個人を大切にしつつ1つの方向に向かって協力していくこと」「夢が叶うようチャレンジすること」を大切にしています。そのため従業員が一丸となって日々の業務に前向きに取り組んでいます。 【従業員のアンケートに基づく働き方改革実施！】 ■メーカーから毎年1回、「活性度調査」という形で会社に対する満足度、上司との関係性などの項目が各店舗・部門毎にデータで算出されます。同社ではその中で、優先順位の高いものから積極的に改善を行っています。例えば、職場環境の改善において老朽化が進んでいるショールーム、工場に関しては3年以内を目処に改修工事を計画。月の残業時間を6時間削減、有給休暇の取得も平均10.6日と従業員の働きやすい環境作りを現場の声に基づいて行っています。「従業員の事を大切にする環境で就業したい」その様なご希望をお持ちの方におすすめの求人です。
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■ホンダ車輌の点検、整備、車検、修理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・一般整備・修理 ・点検整備業務 ・お客様の対応（車の不具合を確認し説明・アドバイス等） ・タイヤ交換、洗車等関連業務 ・車の引き取り、納車 【企業概要】 ■同社はホンダ正規ディーラーとして1979年の創業以来、本荘店、秋田店、能代店の3拠点でお客様へサービスの提供を行っています。「夢」と「チャレンジ」をキーワードに掲げており、「個人の夢に対して働く中で体現していくこと」、「個人を大切にしつつ1つの方向に向かって協力していくこと」「夢が叶うようチャレンジすること」を大切にしています。そのため従業員が一丸となって日々の業務に前向きに取り組んでいます。 【従業員のアンケートに基づく働き方改革実施！】 ■メーカーから毎年1回、「活性度調査」という形で会社に対する満足度、上司との関係性などの項目が各店舗・部門毎にデータで算出されます。同社ではその中で、優先順位の高いものから積極的に改善を行っています。例えば、職場環境の改善において老朽化が進んでいるショールーム、工場に関しては3年以内を目処に改修工事を計画。月の残業時間を6時間削減、有給休暇の取得も平均10.6日と従業員の働きやすい環境作りを現場の声に基づいて行っています。「従業員の事を大切にする環境で就業したい」その様なご希望をお持ちの方におすすめの求人です。
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■同社の整備士として、整備業務全般と店舗営業に関わる業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検、車検整備 ・納車取引 ・洗車 ・来客、来電対応 ・見積書作成等のフロント業務 【自己実現がキーワード！何でも挑戦できる環境】 ■「自己実現」、「同社で自分の価値を見つけてほしい」という社長の理念の元、同社ではポジションに関係なく幅広い業務を担当します。整備士がフロント業務や一部営業など様々な業務に挑戦するので整備以外のスキルも身につけることができます。また、同社では手を挙げた社員には積極的に機会を提供します。例えば、検査員資格取得の条件を満たしている整備士に対しては、年次年齢関係なく取得を促しています。「整備だけでなく様々な業務に挑戦したい方」「年次年齢関係なく働ける環境」その様なご希望をお持ちの方におすすめの求人です。 【全社員に工具支給！従業員想いの風土】 ■同社では現在、現場のメカニック全員に対して工具を支給しています。従業員のお金の負担を軽減するために5年ほど前から導入しています。また、資格取得の際に1回で合格した方に対して合格金の支給をするなど従業員思いの風土があります。その他には、月に一回研修塾というものを開催しています。そこでは現場のメカニックが実際にうまくいかなかった業務を実践形式で学び、改善する取り組みを行っています。
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■同社の整備士として、整備業務全般と店舗営業に関わる業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検、車検整備 ・納車取引 ・洗車 ・来客、来電対応 ・見積書作成等のフロント業務 【自己実現がキーワード！何でも挑戦できる環境】 ■「自己実現」、「同社で自分の価値を見つけてほしい」という社長の理念の元、同社ではポジションに関係なく幅広い業務を担当します。整備士がフロント業務や一部営業など様々な業務に挑戦するので整備以外のスキルも身につけることができます。また、同社では手を挙げた社員には積極的に機会を提供します。例えば、検査員資格取得の条件を満たしている整備士に対しては、年次年齢関係なく取得を促しています。「整備だけでなく様々な業務に挑戦したい方」「年次年齢関係なく働ける環境」その様なご希望をお持ちの方におすすめの求人です。 【全社員に工具支給！従業員想いの風土】 ■同社では現在、現場のメカニック全員に対して工具を支給しています。従業員のお金の負担を軽減するために5年ほど前から導入しています。また、資格取得の際に1回で合格した方に対して合格金の支給をするなど従業員思いの風土があります。その他には、月に一回研修塾というものを開催しています。そこでは現場のメカニックが実際にうまくいかなかった業務を実践形式で学び、改善する取り組みを行っています。
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■同社の整備士として、整備業務全般と店舗営業に関わる業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検、車検整備 ・納車取引 ・洗車 ・来客、来電対応 ・見積書作成等のフロント業務 【自己実現がキーワード！何でも挑戦できる環境】 ■「自己実現」、「同社で自分の価値を見つけてほしい」という社長の理念の元、同社ではポジションに関係なく幅広い業務を担当します。整備士がフロント業務や一部営業など様々な業務に挑戦するので整備以外のスキルも身につけることができます。また、同社では手を挙げた社員には積極的に機会を提供します。例えば、検査員資格取得の条件を満たしている整備士に対しては、年次年齢関係なく取得を促しています。「整備だけでなく様々な業務に挑戦したい方」「年次年齢関係なく働ける環境」その様なご希望をお持ちの方におすすめの求人です。 【全社員に工具支給！従業員想いの風土】 ■同社では現在、現場のメカニック全員に対して工具を支給しています。従業員のお金の負担を軽減するために5年ほど前から導入しています。また、資格取得の際に1回で合格した方に対して合格金の支給をするなど従業員思いの風土があります。その他には、月に一回研修塾というものを開催しています。そこでは現場のメカニックが実際にうまくいかなかった業務を実践形式で学び、改善する取り組みを行っています。
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■同社の整備士として、整備業務全般と店舗営業に関わる業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・一般整備 ・点検、車検整備 ・納車取引 ・洗車 ・来客、来電対応 ・見積書作成等のフロント業務 【自己実現がキーワード！何でも挑戦できる環境】 ■「自己実現」、「同社で自分の価値を見つけてほしい」という社長の理念の元、同社ではポジションに関係なく幅広い業務を担当します。整備士がフロント業務や一部営業など様々な業務に挑戦するので整備以外のスキルも身につけることができます。また、同社では手を挙げた社員には積極的に機会を提供します。例えば、検査員資格取得の条件を満たしている整備士に対しては、年次年齢関係なく取得を促しています。「整備だけでなく様々な業務に挑戦したい方」「年次年齢関係なく働ける環境」その様なご希望をお持ちの方におすすめの求人です。 【全社員に工具支給！従業員想いの風土】 ■同社では現在、現場のメカニック全員に対して工具を支給しています。従業員のお金の負担を軽減するために5年ほど前から導入しています。また、資格取得の際に1回で合格した方に対して合格金の支給をするなど従業員思いの風土があります。その他には、月に一回研修塾というものを開催しています。そこでは現場のメカニックが実際にうまくいかなかった業務を実践形式で学び、改善する取り組みを行っています。
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■ダイハツ車の整備業務をメインに担当していただきます。 広島県内でダイハツ車のディーラーを行う当社の自動車整備士として下記業務をお任せいたします。 ・法定点検、車検整備、一般整備、故障診断、修理内容の説明 ・お客様対応等 【具体的には】 ■法定点検、車検整備、一般整備、故障診断、修理内容の説明等、整備業務関連する業務全般をお任せします。 ■修理だけでなく、修理内容の説明、予防整備の提案等のアドバイス業務等といったお客様対応もお願いします。 ■まずはOJTでの研修を通じてダイハツ車の基本的なスキルや知識を習得していただき、慣れてくれば徐々にお任せする範囲を増やしていきます。 ■作業は1人で対応をするものもあれば2人で作業するものもありますが、わからないことがあれば周囲の先輩にすぐに質問をすることができる環境です。 【働く環境】 ■月平均残業時間は約15時間程度。繁忙期等は30時間程度となりますが、メリハリを持って働くことができる環境です。 ■部署人数：工場長、フロント担当のほか、エンジニア10名程度（20～40代）在籍しております。雰囲気は和気あいあいとしております。 ■毎週月曜日/第2・4火曜日を完全休業としており毎月必ず2回は連休を取得する事が出来るようになっております。 ■PCが20時でシャットダウンされるため残業も少なく働きやすい環境です。（残業手当は残業時間に応じて支給です）
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■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円（平均）支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円（平均）支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円（平均）支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円（平均）支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円（平均）支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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■配属された店舗にてホンダ車を中心に自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検・定期点検 ・一般整備・修理対応 ・オイル・タイヤ交換 ・車載部品の取り付け など 【魅力ポイント】 ・整備に集中できる環境 ・個人ノルマ無し ・残業は月平均10時間程度 →具体的にはピット管理システムにより予約の入れ方を効率化し分単位での時間管理を行っており、残業時間の削減に繋げています。 ※整備士ごとに専用のツールボックスを提供しています。愛用の工具を使っていただきながら納車時にも顧客と車の事で話をしたり、地元の顧客が多いので顔なじみになればより一層仕事がしやすくなります。 ・充実の制度 インセンティブ制度：サービス粗利目標、工賃稼働率に応じてインセンティブが支給されます。 自己啓発支援：ご自身のスキルアップに関する学びには2,000円/月が上限として支給されます。※美を磨く為にスポーツジム代支給実績有 ・キャリアステップについて： 成果を上げれば誰でも昇進出来る可能性があり、入社後1年で工場長へ昇進した事例も実際にあります。
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ■設備環境： ・ピット数：大規模店14基、小規模店6基 ・月間入庫台数：大規模店：760台、小規模店：250台 ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割) 小規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割)
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ■設備環境： ・ピット数：大規模店14基、小規模店6基 ・月間入庫台数：大規模店：760台、小規模店：250台 ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割) 小規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割)
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ■設備環境： ・ピット数：大規模店14基、小規模店6基 ・月間入庫台数：大規模店：760台、小規模店：250台 ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割) 小規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割)
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ■設備環境： ・ピット数：大規模店14基、小規模店6基 ・月間入庫台数：大規模店：760台、小規模店：250台 ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割) 小規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割)
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ■設備環境： ・ピット数：大規模店14基、小規模店6基 ・月間入庫台数：大規模店：760台、小規模店：250台 ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割) 小規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割)
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ■設備環境： ・ピット数：大規模店14基、小規模店6基 ・月間入庫台数：大規模店：760台、小規模店：250台 ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割) 小規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割)
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ■設備環境： ・ピット数：大規模店14基、小規模店6基 ・月間入庫台数：大規模店：760台、小規模店：250台 ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割) 小規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割)
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■配属された店舗にてホンダ車を中心に自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検・定期点検 ・一般整備・修理対応 ・オイル・タイヤ交換 ・車載部品の取り付け など 【魅力ポイント】 ・整備に集中できる環境 ・個人ノルマ無し ・残業は月平均10時間程度 →具体的にはピット管理システムにより予約の入れ方を効率化し分単位での時間管理を行っており、残業時間の削減に繋げています。 ※整備士ごとに専用のツールボックスを提供しています。愛用の工具を使っていただきながら納車時にも顧客と車の事で話をしたり、地元の顧客が多いので顔なじみになればより一層仕事がしやすくなります。 ・充実の制度 インセンティブ制度：サービス粗利目標、工賃稼働率に応じてインセンティブが支給されます。 自己啓発支援：ご自身のスキルアップに関する学びには2,000円/月が上限として支給されます。※美を磨く為にスポーツジム代支給実績有 ・キャリアステップについて： 成果を上げれば誰でも昇進出来る可能性があり、入社後1年で工場長へ昇進した事例も実際にあります。
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ■設備環境： ・ピット数：大規模店14基、小規模店6基 ・月間入庫台数：大規模店：760台、小規模店：250台 ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割) 小規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割)
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■配属された店舗にてホンダ車を中心に自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検・定期点検 ・一般整備・修理対応 ・オイル・タイヤ交換 ・車載部品の取り付け など 【魅力ポイント】 ・整備に集中できる環境 ・個人ノルマ無し ・残業は月平均10時間程度 →具体的にはピット管理システムにより予約の入れ方を効率化し分単位での時間管理を行っており、残業時間の削減に繋げています。 ※整備士ごとに専用のツールボックスを提供しています。愛用の工具を使っていただきながら納車時にも顧客と車の事で話をしたり、地元の顧客が多いので顔なじみになればより一層仕事がしやすくなります。 ・充実の制度 インセンティブ制度：サービス粗利目標、工賃稼働率に応じてインセンティブが支給されます。 自己啓発支援：ご自身のスキルアップに関する学びには2,000円/月が上限として支給されます。※美を磨く為にスポーツジム代支給実績有 ・キャリアステップについて： 成果を上げれば誰でも昇進出来る可能性があり、入社後1年で工場長へ昇進した事例も実際にあります。
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■配属された店舗にてホンダ車を中心に自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検・定期点検 ・一般整備・修理対応 ・オイル・タイヤ交換 ・車載部品の取り付け など 【魅力ポイント】 ・整備に集中できる環境 ・個人ノルマ無し ・残業は月平均10時間程度 →具体的にはピット管理システムにより予約の入れ方を効率化し分単位での時間管理を行っており、残業時間の削減に繋げています。 ※整備士ごとに専用のツールボックスを提供しています。愛用の工具を使っていただきながら納車時にも顧客と車の事で話をしたり、地元の顧客が多いので顔なじみになればより一層仕事がしやすくなります。 ・充実の制度 インセンティブ制度：サービス粗利目標、工賃稼働率に応じてインセンティブが支給されます。 自己啓発支援：ご自身のスキルアップに関する学びには2,000円/月が上限として支給されます。※美を磨く為にスポーツジム代支給実績有 ・キャリアステップについて： 成果を上げれば誰でも昇進出来る可能性があり、入社後1年で工場長へ昇進した事例も実際にあります。
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■配属された店舗にてホンダ車を中心に自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検・定期点検 ・一般整備・修理対応 ・オイル・タイヤ交換 ・車載部品の取り付け など 【魅力ポイント】 ・整備に集中できる環境 ・個人ノルマ無し ・残業は月平均10時間程度 →具体的にはピット管理システムにより予約の入れ方を効率化し分単位での時間管理を行っており、残業時間の削減に繋げています。 ※整備士ごとに専用のツールボックスを提供しています。愛用の工具を使っていただきながら納車時にも顧客と車の事で話をしたり、地元の顧客が多いので顔なじみになればより一層仕事がしやすくなります。 ・充実の制度 インセンティブ制度：サービス粗利目標、工賃稼働率に応じてインセンティブが支給されます。 自己啓発支援：ご自身のスキルアップに関する学びには2,000円/月が上限として支給されます。※美を磨く為にスポーツジム代支給実績有 ・キャリアステップについて： 成果を上げれば誰でも昇進出来る可能性があり、入社後1年で工場長へ昇進した事例も実際にあります。
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■配属された店舗にてホンダ車を中心に自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検・定期点検 ・一般整備・修理対応 ・オイル・タイヤ交換 ・車載部品の取り付け など 【魅力ポイント】 ・整備に集中できる環境 ・個人ノルマ無し ・残業は月平均10時間程度 →具体的にはピット管理システムにより予約の入れ方を効率化し分単位での時間管理を行っており、残業時間の削減に繋げています。 ※整備士ごとに専用のツールボックスを提供しています。愛用の工具を使っていただきながら納車時にも顧客と車の事で話をしたり、地元の顧客が多いので顔なじみになればより一層仕事がしやすくなります。 ・充実の制度 インセンティブ制度：サービス粗利目標、工賃稼働率に応じてインセンティブが支給されます。 自己啓発支援：ご自身のスキルアップに関する学びには2,000円/月が上限として支給されます。※美を磨く為にスポーツジム代支給実績有 ・キャリアステップについて： 成果を上げれば誰でも昇進出来る可能性があり、入社後1年で工場長へ昇進した事例も実際にあります。
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■配属された店舗にてホンダ車を中心に自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検・定期点検 ・一般整備・修理対応 ・オイル・タイヤ交換 ・車載部品の取り付け など 【魅力ポイント】 ・整備に集中できる環境 ・個人ノルマ無し ・残業は月平均10時間程度 →具体的にはピット管理システムにより予約の入れ方を効率化し分単位での時間管理を行っており、残業時間の削減に繋げています。 ※整備士ごとに専用のツールボックスを提供しています。愛用の工具を使っていただきながら納車時にも顧客と車の事で話をしたり、地元の顧客が多いので顔なじみになればより一層仕事がしやすくなります。 ・充実の制度 インセンティブ制度：サービス粗利目標、工賃稼働率に応じてインセンティブが支給されます。 自己啓発支援：ご自身のスキルアップに関する学びには2,000円/月が上限として支給されます。※美を磨く為にスポーツジム代支給実績有 ・キャリアステップについて： 成果を上げれば誰でも昇進出来る可能性があり、入社後1年で工場長へ昇進した事例も実際にあります。
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■新車(トヨタ・レクサス)や中古車の販売、自動車の整備・点検・修理などを運営する同社にて、自動車整備に従事していただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検、点検、一般整備 ・カー用品のご提案 ・受付、引き渡し ・その他、上記に付随する業務等 【ノルマやプレッシャーとは無縁の、チームで支え合う社風】 同社は、個人ノルマや売上へのプレッシャーが少なく、サービス部門がチーム一丸となって業務に取り組むスタイルです。目先の利益ではなく、顧客の生活に寄り添う「先回りした提案」を大切にしているため、一台一台の車と真摯に向き合える、和やかでアットホームな雰囲気が根付いています。 【日曜休日あり！残業月平均20hで私生活も充実】 年間休日は110日。毎週月曜と第一日曜・第三火曜が定休日で、リフレッシュ休暇と合わせて3連休の取得も可能です。残業も月平均20時間と業界内では少ない水準で、仕事とプライベートのメリハリをつけて、無理なく長く働ける環境です。 【トヨタの公式研修で、市場価値の高い技術を習得】 同社では、国家資格の取得支援を業務時間内に行うのはもちろん、トヨタ自動車が作成した高度な教育プログラムを体系的に学ぶことができます。世界に通用するブランドの専門知識と技術を、会社からの全面的なバックアップのもとで着実に身につけられます。 【安定の基盤と充実の手当で、家族も安心】 年2回の賞与（実績：40万円～84万円）に加え、住宅手当（月最大4万円）や家族手当（扶養1人につき5，000円）、退職金制度など、手厚い福利厚生を整えています。創業69年の安定した経営基盤のもと、将来を見据えて安心してキャリアを築ける環境です。
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■新車(トヨタ・レクサス)や中古車の販売、自動車の整備・点検・修理などを運営する同社にて、自動車整備に従事していただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検、点検、一般整備 ・カー用品のご提案 ・受付、引き渡し ・その他、上記に付随する業務等 【ノルマやプレッシャーとは無縁の、チームで支え合う社風】 同社は、個人ノルマや売上へのプレッシャーが少なく、サービス部門がチーム一丸となって業務に取り組むスタイルです。目先の利益ではなく、顧客の生活に寄り添う「先回りした提案」を大切にしているため、一台一台の車と真摯に向き合える、和やかでアットホームな雰囲気が根付いています。 【日曜休日あり！残業月平均20hで私生活も充実】 年間休日は110日。毎週月曜と第一日曜・第三火曜が定休日で、リフレッシュ休暇と合わせて3連休の取得も可能です。残業も月平均20時間と業界内では少ない水準で、仕事とプライベートのメリハリをつけて、無理なく長く働ける環境です。 【トヨタの公式研修で、市場価値の高い技術を習得】 同社では、国家資格の取得支援を業務時間内に行うのはもちろん、トヨタ自動車が作成した高度な教育プログラムを体系的に学ぶことができます。世界に通用するブランドの専門知識と技術を、会社からの全面的なバックアップのもとで着実に身につけられます。 【安定の基盤と充実の手当で、家族も安心】 年2回の賞与（実績：40万円～84万円）に加え、住宅手当（月最大4万円）や家族手当（扶養1人につき5，000円）、退職金制度など、手厚い福利厚生を整えています。創業69年の安定した経営基盤のもと、将来を見据えて安心してキャリアを築ける環境です。
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■同社自動車整備士として下記業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備（1ヵ月、6ヶ月、1年、車検等） ・一般整備（点検以外の整備） ・新車整備（部品用品やオプションの取付） ・作業内容の説明 ・車の引取・納車・洗車等 ※取り扱い車種は9割以上がホンダ車 ＜作業の一連の流れ＞ 顧客来店⇒打ち合わせ⇒概算見積もり書作成⇒修理箇所の提示⇒作業⇒室内清掃⇒引き渡し ※受付と引き渡しは同じ方が行い、ベテランスタッフは一連の業務全てを担当しています。 ＜1日の流れ＞ 9：30～全体朝礼・工場の清掃・準備 10：00～開店⇒ピット管理の予約を見て、作業の割り当てを行います。 ※平均、8割～9割以上は予約が埋まっている状態となります。 ⇒車検点検等を夕方まで行います。
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