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自動車整備士・メカニック
■ホンダ正規ディーラーにて、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、修理 ・定期点検・車検整備 ・故障診断、分解整備 ・顧客への整備内容の説明 など※ご経験やスキルに応じて、徐々に難易度の高い業務もお任せしていきます。 【年間休日115日&残業月5.3H!業界最高峰のワークライフバランス】 プライベートの充実が、良い仕事に繋がる。同社は本気でそう考えています。年間休日は115日を確保し、整備業界では珍しい完全週休2日制(火・水連休)を導入。残業も繁忙期ですら月8時間以内、2023年度の実績では月平均5.3時間と、業界でもトップクラスの少なさです。有給と組み合わせて10連休以上の取得も可能で、家族との時間や趣味の時間も大切にできます。 【頑張りは年3回の賞与で還元!手厚い福利厚生で生活も安心】 あなたの頑張りやチームへの貢献は、年3回(!)の賞与で正当に評価し、給与としてしっかりと還元します。モデル年収は30歳主任で400万円以上、45歳工場長では500万円以上と、安定したキャリアプランを描けます。さらに、生活手当(月25,000円/規定あり)や、つなぎのクリーニング、空調ベストの貸与など、社員が最高のパフォーマンスを発揮できるための投資は惜しみません。 【「社員満足度No.1」を目指す、挑戦の企業文化】 「社員が幸せでなければ、お客様を幸せにできない」。これは、同社が所属するリョウシンホールディングスグループが本気で目指す姿です。グループの社是である『挑戦』のもと、常に社員の働きやすさと顧客満足度の向上を追求しています。和気あいあいとした雰囲気の中、会社の成長をダイレクトに感じながら、誇りを持って働くことができます。
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自動車検査員兼メカニック
■ホンダ正規ディーラーにて、自動車検査員業務、メカニック業務、後輩指導をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、修理 ・定期点検・車検整備 ・故障診断、分解整備 ・顧客への整備内容の説明 など ・自動車検査員業務 ・後輩指導 【年収600万円提示可能!高水準の給与と高い定着率】 自動車検査員の資格をお持ちの方には、年収600万円前後の提示が可能です。業界内でも給与水準が比較的高く、インセンティブの割合も大きいため、社員の離職率が低く定着率が非常に高いのが特徴です。 【完全週休二日制・10日以上の連休取得もOK】 年間休日115日の完全週休二日制で、残業は月10時間程度と働きやすい環境が整っています。10日以上の連続休暇を取得することも可能で、ワークライフバランスをしっかり保ちながら長く働けます。 【早期に工場長を狙える!キャリアアップを全面支援】 全国約400社あるホンダ系ディーラーで現在16位の規模を誇り、「日本一の地場販社グループ」を目指して拡大中の成長企業です。今回は愛知エリアでの将来の工場長候補としての採用です。上昇志向を持ち、新しい組織を共につくっていくフロンティア精神のある方に最適な環境です。 【1級整備士の資格取得を全額会社負担でサポート】 自動車の電動化(EV化)などを見据え、一級整備士の育成に注力しています。費用は全額会社負担で社内教育(Off-JT)を積極的に進めており、自己研鑽やスキルアップの意欲を全力で応援する風土です。
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■ホンダ正規ディーラーにて、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、修理 ・定期点検・車検整備 ・故障診断、分解整備 ・顧客への整備内容の説明 など※ご経験やスキルに応じて、徐々に難易度の高い業務もお任せしていきます。 【年間休日115日&残業月5.3H!業界最高峰のワークライフバランス】 プライベートの充実が、良い仕事に繋がる。同社は本気でそう考えています。年間休日は115日を確保し、整備業界では珍しい完全週休2日制(火・水連休)を導入。残業も繁忙期ですら月8時間以内、2023年度の実績では月平均5.3時間と、業界でもトップクラスの少なさです。有給と組み合わせて10連休以上の取得も可能で、家族との時間や趣味の時間も大切にできます。 【頑張りは年3回の賞与で還元!手厚い福利厚生で生活も安心】 あなたの頑張りやチームへの貢献は、年3回(!)の賞与で正当に評価し、給与としてしっかりと還元します。モデル年収は30歳主任で400万円以上、45歳工場長では500万円以上と、安定したキャリアプランを描けます。さらに、生活手当(月25,000円/規定あり)や、つなぎのクリーニング、空調ベストの貸与など、社員が最高のパフォーマンスを発揮できるための投資は惜しみません。 【「社員満足度No.1」を目指す、挑戦の企業文化】 「社員が幸せでなければ、お客様を幸せにできない」。これは、同社が所属するリョウシンホールディングスグループが本気で目指す姿です。グループの社是である『挑戦』のもと、常に社員の働きやすさと顧客満足度の向上を追求しています。和気あいあいとした雰囲気の中、会社の成長をダイレクトに感じながら、誇りを持って働くことができます。
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パーツ管理
■Audiのパーツ管理業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・自社取扱いブランドのパーツ&アクセサリーの見積り・ 受注業務 顧客から要望を聞き取り、価格の見積もりやその他受付業務をお願いします。 ・整備、点検修理、車検整備用の部品発注在庫管理 整備や点検、修理、車検に必要な部品を発注する業務です。 それに伴って、在庫の管理もお願いします。 【「車を売る前に工場を建てた」整備重視のDNA】 「安全に乗ってもらうには整備が大事」という初代社長の想いから、ショールームより先に整備工場を建設した歴史があります。現社長も東京の輸入車ディーラーで腕を磨いた元メカニック。経営トップが現場の重要性を誰よりも理解しているため、設備投資や環境整備への理解が深く、メカニックが主役として活躍できる環境です。 【役員が整備士資格を取得!現場理解と待遇改善】 「現場の苦労を知らずに指示はできない」という想いから、副社長自らが3級整備士資格を取得。現場の大変さを肌で感じた結果、即座に制度改革を実行しました。基本給のベースアップに加え、月2万円のメカニック手当を新設、資格手当も1~2割増額。利益をしっかり従業員へ還元する姿勢を貫いています。 【創業100年超、山形の輸入車文化を支える】 明治44年創業。「信頼と安心をサービスする」を掲げ、古くから地域の富裕層やファンに愛されてきました。長年顧客の要望に応えた結果得た、顧客に寄り添う姿勢が信頼の証。長く安定して働ける基盤があります。 【最大72万円の購入補助!車好きを応援】 社員の「車好き」を全力でバックアップします。本人や家族の車購入時に使える最大72万円の補助制度や、タイヤ交換無料などの特典を用意。また、ブランドの垣根を超えたツーリングやゴルフなど、遊びも仕事も全力で楽しむフランクな社風も魅力です。
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■ホンダ正規ディーラーにて、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、修理 ・定期点検・車検整備 ・故障診断、分解整備 ・顧客への整備内容の説明 など※ご経験やスキルに応じて、徐々に難易度の高い業務もお任せしていきます。 【年間休日115日&残業月5.3H!業界最高峰のワークライフバランス】 プライベートの充実が、良い仕事に繋がる。同社は本気でそう考えています。年間休日は115日を確保し、整備業界では珍しい完全週休2日制(火・水連休)を導入。残業も繁忙期ですら月8時間以内、2023年度の実績では月平均5.3時間と、業界でもトップクラスの少なさです。有給と組み合わせて10連休以上の取得も可能で、家族との時間や趣味の時間も大切にできます。 【頑張りは年3回の賞与で還元!手厚い福利厚生で生活も安心】 あなたの頑張りやチームへの貢献は、年3回(!)の賞与で正当に評価し、給与としてしっかりと還元します。モデル年収は30歳主任で400万円以上、45歳工場長では500万円以上と、安定したキャリアプランを描けます。さらに、生活手当(月25,000円/規定あり)や、つなぎのクリーニング、空調ベストの貸与など、社員が最高のパフォーマンスを発揮できるための投資は惜しみません。 【「社員満足度No.1」を目指す、挑戦の企業文化】 「社員が幸せでなければ、お客様を幸せにできない」。これは、同社が所属するリョウシンホールディングスグループが本気で目指す姿です。グループの社是である『挑戦』のもと、常に社員の働きやすさと顧客満足度の向上を追求しています。和気あいあいとした雰囲気の中、会社の成長をダイレクトに感じながら、誇りを持って働くことができます。
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自動車整備士・メカニック
■スズキ正規ディーラーとしてスズキ車を中心とした四輪車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※スズキ車を中心に、メーカーを問わず幅広い車種の整備を手掛けます。 ※残業は月10時間程度と少なく、プライベートの時間も大切にできます。 【待遇を大幅改善!社員に還元する社風へ】 遠鉄グループに加わった2023年4月以降、「人を大切にして企業価値を高める」をスローガンに、社員への利益還元と働く環境改善を積極的に推進中! 具体的には、賞与を年1.5ヶ月から2.8ヶ月へと大幅に引き上げ、**ベースアップも3%**実施しました。売上向上と生産性向上による利益を、社員にしっかり還元しています。 【年間休日2年間で20日以上増加!今後も増加予定】 以前は年間休日90日でしたが、遠鉄グループに加わって以降、現在113日まで引き上げました。来年度以降も引き続き休日数の増加を目指しており、ワークライフバランスを重視する姿勢が明確です。休日増加により、より健全な働き方が実現できます。 【会社の基盤づくりに積極的に参画できる】 現在、アナログな紙ベースの業務から基幹システムを導入し、データ管理への移行を進めています。また、本部機能の立ち上げや店舗の運営体制の見直しなど、会社として「リボーン(再生)」の最中にあります。新しい会社の基盤づくりに、あなたの経験やアイデアを活かし、積極的に関わっていただくことを期待しています。 【グループ連携により安定した営業体制】 同じ遠鉄グループである静岡トヨタ自動車等とも連携し、グループのバックアップや協力体制が得られる環境で、安心して業務に取り組むことができます。
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自動車整備士・メカニック
■スズキ正規ディーラーとしてスズキ車を中心とした四輪車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※スズキ車を中心に、メーカーを問わず幅広い車種の整備を手掛けます。 ※残業は月10時間程度と少なく、プライベートの時間も大切にできます。 【待遇を大幅改善!社員に還元する社風へ】 遠鉄グループに加わった2023年4月以降、「人を大切にして企業価値を高める」をスローガンに、社員への利益還元と働く環境改善を積極的に推進中! 具体的には、賞与を年1.5ヶ月から2.8ヶ月へと大幅に引き上げ、ベースアップも3%実施しました。売上向上と生産性向上による利益を、社員にしっかり還元しています。 【年間休日2年間で20日以上増加!今後も増加予定】 以前は年間休日90日でしたが、遠鉄グループに加わって以降、現在113日まで引き上げました。来年度以降も引き続き休日数の増加を目指しており、ワークライフバランスを重視する姿勢が明確です。休日増加により、より健全な働き方が実現できます。 【会社の基盤づくりに積極的に参画できる】 現在、アナログな紙ベースの業務から基幹システムを導入し、データ管理への移行を進めています。また、本部機能の立ち上げや店舗の運営体制の見直しなど、会社として「リボーン(再生)」の最中にあります。新しい会社の基盤づくりに、あなたの経験やアイデアを活かし、積極的に関わっていただくことを期待しています。 【グループ連携により安定した営業体制】 同じ遠鉄グループである静岡トヨタ自動車等とも連携し、グループのバックアップや協力体制が得られる環境で、安心して業務に取り組むことができます。
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ディーラー営業【既存顧客へのルート営業】
主に、既に取引がある車販売店への、スズキ車のルート営業です。お客様との関係性を構築して、長いおつきあいをしていただくことがミッションです。人気のクルマを多く取り扱うスズキの正規ディーラーとして、地域のお客様から愛される会社を目指しています。 【具体的な業務内容】 ・既存顧客への営業、問い合わせ対応 ・顧客先への納車や車両の引き取り ・上記に関わる事務作業 等 ※残業は月10時間程度と少なく、プライベートの時間も大切にできます。 【待遇を大幅改善!社員に還元する社風へ】 遠鉄グループに加わった2023年4月以降、「人を大切にして企業価値を高める」をスローガンに、社員への利益還元と働く環境改善を積極的に推進中! 具体的には、賞与を年1.5ヶ月から2.8ヶ月へと大幅に引き上げ、ベースアップも3%実施しました。売上向上と生産性向上による利益を、社員にしっかり還元しています。 【年間休日2年間で20日以上増加!今後も増加予定】 以前は年間休日90日でしたが、遠鉄グループに加わって以降、現在113日まで引き上げました。来年度以降も引き続き休日数の増加を目指しており、ワークライフバランスを重視する姿勢が明確です。休日増加により、より健全な働き方が実現できます。 【会社の基盤づくりに積極的に参画できる】 現在、アナログな紙ベースの業務から基幹システムを導入し、データ管理への移行を進めています。また、本部機能の立ち上げや店舗の運営体制の見直しなど、会社として「リボーン(再生)」の最中にあります。新しい会社の基盤づくりに、あなたの経験やアイデアを活かし、積極的に関わっていただくことを期待しています。 【グループ連携により安定した営業体制】 同じ遠鉄グループである静岡トヨタ自動車等とも連携し、グループのバックアップや協力体制が得られる環境で、安心して業務に取り組むことができます。
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バイク整備士
■バイクの整備業務、販売業務をお任せします。 【具体的には】 ・メンテナンス・整備業務(オイル・バッテリー・タイヤなどのパーツ交換やカスタマイズ等) ・車検対応 ・顧客へ説明(主に整備内容を説明) ・バイクの販売 ※残業は月10時間程度と少なく、プライベートの時間も大切にできます。 【魅力ポイント】 (1)幅広い車種を扱うことができる! 同社は静岡県内でも最大級の販売台数を手掛けていることもあり、多くの車種を取り扱っています。そのためホンダ、ヤマハ、スズキなど様々なバイクを手掛けることができ、毎日がやりがいに溢れる環境です。 (2)バイク好きのための職場 バイク・部品・用品の社員割引制度があります。休日はみんなでツーリングにいくことも。バイク好きには嬉しい会社です! 【待遇を大幅改善!社員に還元する社風へ】 遠鉄グループに加わった2023年4月以降、「人を大切にして企業価値を高める」をスローガンに、社員への利益還元と働く環境改善を積極的に推進中! 具体的には、賞与を年1.5ヶ月から2.8ヶ月へと大幅に引き上げ、**ベースアップも3%**実施しました。売上向上と生産性向上による利益を、社員にしっかり還元しています。 【年間休日2年間で20日以上増加!今後も増加予定】 以前は年間休日90日でしたが、遠鉄グループに加わって以降、現在113日まで引き上げました。来年度以降も引き続き休日数の増加を目指しており、ワークライフバランスを重視する姿勢が明確です。休日増加により、より健全な働き方が実現できます。
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バイク整備士
■バイクの整備業務、販売業務をお任せします。 【具体的には】 ・メンテナンス・整備業務(オイル・バッテリー・タイヤなどのパーツ交換やカスタマイズ等) ・車検対応 ・顧客へ説明(主に整備内容を説明) ・バイクの販売 ※残業は月10時間程度と少なく、プライベートの時間も大切にできます。 【魅力ポイント】 (1)幅広い車種を扱うことができる! 同社は静岡県内でも最大級の販売台数を手掛けていることもあり、多くの車種を取り扱っています。そのためホンダ、ヤマハ、スズキなど様々なバイクを手掛けることができ、毎日がやりがいに溢れる環境です。 (2)バイク好きのための職場 バイク・部品・用品の社員割引制度があります。休日はみんなでツーリングにいくことも。バイク好きには嬉しい会社です! 【待遇を大幅改善!社員に還元する社風へ】 遠鉄グループに加わった2023年4月以降、「人を大切にして企業価値を高める」をスローガンに、社員への利益還元と働く環境改善を積極的に推進中! 具体的には、賞与を年1.5ヶ月から2.8ヶ月へと大幅に引き上げ、**ベースアップも3%**実施しました。売上向上と生産性向上による利益を、社員にしっかり還元しています。 【年間休日2年間で20日以上増加!今後も増加予定】 以前は年間休日90日でしたが、遠鉄グループに加わって以降、現在113日まで引き上げました。来年度以降も引き続き休日数の増加を目指しており、ワークライフバランスを重視する姿勢が明確です。休日増加により、より健全な働き方が実現できます。
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自動車整備士・メカニック
■スズキ正規ディーラーとしてスズキ車を中心とした四輪車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※スズキ車を中心に、メーカーを問わず幅広い車種の整備を手掛けます。 ※残業は月10時間程度と少なく、プライベートの時間も大切にできます。 【待遇を大幅改善!社員に還元する社風へ】 遠鉄グループに加わった2023年4月以降、「人を大切にして企業価値を高める」をスローガンに、社員への利益還元と働く環境改善を積極的に推進中! 具体的には、賞与を年1.5ヶ月から2.8ヶ月へと大幅に引き上げ、**ベースアップも3%**実施しました。売上向上と生産性向上による利益を、社員にしっかり還元しています。 【年間休日2年間で20日以上増加!今後も増加予定】 以前は年間休日90日でしたが、遠鉄グループに加わって以降、現在113日まで引き上げました。来年度以降も引き続き休日数の増加を目指しており、ワークライフバランスを重視する姿勢が明確です。休日増加により、より健全な働き方が実現できます。 【会社の基盤づくりに積極的に参画できる】 現在、アナログな紙ベースの業務から基幹システムを導入し、データ管理への移行を進めています。また、本部機能の立ち上げや店舗の運営体制の見直しなど、会社として「リボーン(再生)」の最中にあります。新しい会社の基盤づくりに、あなたの経験やアイデアを活かし、積極的に関わっていただくことを期待しています。 【グループ連携により安定した営業体制】 同じ遠鉄グループである静岡トヨタ自動車等とも連携し、グループのバックアップや協力体制が得られる環境で、安心して業務に取り組むことができます。
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自動車整備士・メカニック
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・主にマツダ車の一般整備および定期点検等 ・その他、上記に付随する業務 ■盛岡市からの転勤無し!地元に長く腰を据えて働き続けられる環境が叶います 同社は盛岡市内のみに出店をしているため、岩手県内の他のエリアへの転勤の可能性がありません。今のお住いに長く住み続け、地元に貢献していける環境を求めている方へおすすめの求人となっております。 ■ITエンジニア出身の社長による、整備士思いな環境・風土づくりが進行中 同社の社長は過去にプログラマーとして活躍をされていた経験をお持ちです。その際に、プログラマーが中々評価をしてもらいづらい環境であったことに加え、ミスをしてしまった際には際立ってしまう不平等感を抱えていました。その経験を踏まえ、メカニックの方にも同じ悩みを感じてほしくないという強い思いを抱き、制度改革を進めています。直近だと評価制度の見直しを実施し、半期で定性・定量の目標を上長と一緒に決めたうえで、その目標に対する評価を面談でもらえる仕組みへ変更しました。 ■給与改定や残業時間削減に向けた取り組みを進めています。 上記のような社長の思いに基づき、メカニックの働き方や待遇面の改革も進んでいます。直近残業時間の削減に力を入れており、その結果月平均10時間ほどの残業時間となっています。また、給与についても直近資格手当や賞与などの見直しと現社員への昇給も開始しました。今後もよりメカニックが働きやすい環境整備に力を入れていきます。
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自動車整備士・メカニック
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・主にマツダ車の一般整備および定期点検等 ・その他、上記に付随する業務 ■盛岡市からの転勤無し!地元に長く腰を据えて働き続けられる環境が叶います 同社は盛岡市内のみに出店をしているため、岩手県内の他のエリアへの転勤の可能性がありません。今のお住いに長く住み続け、地元に貢献していける環境を求めている方へおすすめの求人となっています。 ■ITエンジニア出身の社長による、整備士思いな環境・風土づくりが進行中 同社の社長は過去にプログラマーとして活躍をされていた経験をお持ちです。その際に、プログラマーが中々評価をしてもらいづらい環境であったことに加え、ミスをしてしまった際には際立ってしまう不平等感を抱えていました。その経験を踏まえ、メカニックの方にも同じ悩みを感じてほしくないという強い思いを抱き、制度改革を進めています。直近だと評価制度の見直しを実施し、半期で定性・定量の目標を上長と一緒に決めたうえで、その目標に対する評価を面談でもらえる仕組みへ変更しました。 ■給与改定や残業時間削減に向けた取り組みを進めています。 上記のような社長の思いに基づき、メカニックの働き方や待遇面の改革も進んでいます。直近残業時間の削減に力を入れており、その結果月平均10時間ほどの残業時間となっています。また、給与についても直近資格手当や賞与などの見直しと現社員への昇給も開始しました。今後もよりメカニックが働きやすい環境整備に力を入れていきます。
自動車整備士・メカニック
■NOVAという屋号の同社(スズキ・ダイハツのサブディーラー)の整備工場内で、一般車両(乗用車、主に国産車)の整備業務をお任せします。 同社整備工場は非常に整頓されており、設備も新しく、働きやすい現場環境が待っています。 【具体的には】 ・車検整備 ・定期点検 ・一般整備 ・故障診断 ※冷暖房完備 ※年間車検台数3,000台 【創業100年以上の歴史と企業安定性】 ・当時事業展開していたガソリンスタンドのお客様や不動産事業のお客様、地域の個人のお客様からの信頼が厚く、現在は整備士に負担を掛けないように問い合わせいただいた案件を断っている状況です。整備士が増えれば増えるほど受けられる案件が増えるため、仕事が無くならず安定した経営基盤のなか働くことが可能です。
自動車整備士・メカニック
■メルセデス・ベンツの整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・法定点検、車検整備 ・一般整備、修理 ・故障診断、重整備 など 【「車を売る前に工場を建てた」整備重視のDNA】 「安全に乗ってもらうには整備が大事」という初代社長の想いから、ショールームより先に整備工場を建設した歴史があります。現社長も東京の輸入車ディーラーで腕を磨いた元メカニック。経営トップが現場の重要性を誰よりも理解しているため、設備投資や環境整備への理解が深く、メカニックが主役として活躍できる環境です。 【役員が整備士資格を取得!現場理解と待遇改善】 「現場の苦労を知らずに指示はできない」という想いから、副社長自らが3級整備士資格を取得。現場の大変さを肌で感じた結果、即座に制度改革を実行しました。基本給のベースアップに加え、月2万円のメカニック手当を新設、資格手当も1~2割増額。利益をしっかり従業員へ還元する姿勢を貫いています。 【創業100年超、山形の輸入車文化を支える】 明治44年創業。「信頼と安心をサービスする」を掲げ、古くから地域の富裕層やファンに愛されてきました。長年顧客の要望に応えた結果得た、顧客に寄り添う姿勢が信頼の証。長く安定して働ける基盤があります。 【最大72万円の購入補助!車好きを応援】 社員の「車好き」を全力でバックアップします。本人や家族の車購入時に使える最大72万円の補助制度や、タイヤ交換無料などの特典を用意。また、ブランドの垣根を超えたツーリングやゴルフなど、遊びも仕事も全力で楽しむフランクな社風も魅力です。
フロント
■メルセデス・ベンツのフロントアドバイザー業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・新規、既存顧客からの問い合わせ受付 ・受注状況に応じたメカニック部門への作業依頼、調整 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・メカニックと連携しての故障判断 ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成、個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認 等 【「車を売る前に工場を建てた」整備重視のDNA】 「安全に乗ってもらうには整備が大事」という初代社長の想いから、ショールームより先に整備工場を建設した歴史があります。現社長も東京の輸入車ディーラーで腕を磨いた元メカニック。経営トップが現場の重要性を誰よりも理解しているため、設備投資や環境整備への理解が深く、メカニックが主役として活躍できる環境です。 【役員が整備士資格を取得!現場理解と待遇改善】 「現場の苦労を知らずに指示はできない」という想いから、副社長自らが3級整備士資格を取得。現場の大変さを肌で感じた結果、即座に制度改革を実行しました。基本給のベースアップに加え、月2万円のメカニック手当を新設、資格手当も1~2割増額。利益をしっかり従業員へ還元する姿勢を貫いています。 【創業100年超、山形の輸入車文化を支える】 明治44年創業。「信頼と安心をサービスする」を掲げ、古くから地域の富裕層やファンに愛されてきました。長年顧客の要望に応えた結果得た、顧客に寄り添う姿勢が信頼の証。長く安定して働ける基盤があります。 【最大72万円の購入補助!車好きを応援】 社員の「車好き」を全力でバックアップします。本人や家族の車購入時に使える最大72万円の補助制度や、タイヤ交換無料などの特典を用意。また、ブランドの垣根を超えたツーリングやゴルフなど、遊びも仕事も全力で楽しむフランクな社風も魅力です。
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自動車整備士・メカニック
■ホンダ正規ディーラーにて、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、修理 ・定期点検・車検整備 ・故障診断、分解整備 ・顧客への整備内容の説明 など※ご経験やスキルに応じて、徐々に難易度の高い業務もお任せしていきます。 【年間休日115日&残業月5.3H!業界最高峰のワークライフバランス】 プライベートの充実が、良い仕事に繋がる。同社は本気でそう考えています。年間休日は115日を確保し、整備業界では珍しい完全週休2日制(火・水連休)を導入。残業も繁忙期ですら月8時間以内、2023年度の実績では月平均5.3時間と、業界でもトップクラスの少なさです。有給と組み合わせて10連休以上の取得も可能で、家族との時間や趣味の時間も大切にできます。 【頑張りは年3回の賞与で還元!手厚い福利厚生で生活も安心】 あなたの頑張りやチームへの貢献は、年3回(!)の賞与で正当に評価し、給与としてしっかりと還元します。モデル年収は30歳主任で400万円以上、45歳工場長では500万円以上と、安定したキャリアプランを描けます。さらに、生活手当(月25,000円/規定あり)や、つなぎのクリーニング、空調ベストの貸与など、社員が最高のパフォーマンスを発揮できるための投資は惜しみません。 【「社員満足度No.1」を目指す、挑戦の企業文化】 「社員が幸せでなければ、お客様を幸せにできない」。これは、同社が所属するリョウシンホールディングスグループが本気で目指す姿です。グループの社是である『挑戦』のもと、常に社員の働きやすさと顧客満足度の向上を追求しています。和気あいあいとした雰囲気の中、会社の成長をダイレクトに感じながら、誇りを持って働くことができます。
自動車検査員
■配属された店舗にて、自動車検査員として検査員業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・整備士と一緒に点検・車検など整備業務(朝一中心) ・検査員2~3名での検査員業務(1人あたり月間60~100台) ・若手整備士への指導(検査漏れ) ・完成検査等の実施・検査に関する業務の指導と監督業務 ・検査に関する書類の作成と整理・保管 ・検査設備(検査場や検査機器)の管理と改善 ・法令・通達等や事故防止に関する情報把握と営業所内での浸透・徹底 ※状況によっては下記業務も対応頂きます。 ・点検・車検・一般修理(日中) ・受付問診・接客・整備説明など ※月間の平均残業時間は30~40時間です。(繁忙期はプラス10~20時間のイメージです)
自動車検査員
■配属された店舗にて、自動車検査員として検査員業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・整備士と一緒に点検・車検など整備業務(朝一中心) ・検査員2~3名での検査員業務(1人あたり月間60~100台) ・若手整備士への指導(検査漏れ) ・完成検査等の実施・検査に関する業務の指導と監督業務 ・検査に関する書類の作成と整理・保管 ・検査設備(検査場や検査機器)の管理と改善 ・法令・通達等や事故防止に関する情報把握と営業所内での浸透・徹底 ※状況によっては下記業務も対応頂きます。 ・点検・車検・一般修理(日中) ・受付問診・接客・整備説明など ※月間の平均残業時間は30~40時間です。(繁忙期はプラス10~20時間のイメージです)
自動車整備士・メカニック
■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般(オイルやタイヤ、バッテリー交換など)をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1~3月中心) ・法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心) ・オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系=ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系=ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)取付 ・GTパーツ取付 ・接客・整備説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当して頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は30時間です。
自動車整備士・メカニック
■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般(オイルやタイヤ、バッテリー交換など)をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1~3月中心) ・法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心) ・オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系=ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系=ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)取付 ・GTパーツ取付 ・接客・整備説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当して頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は30時間です。
自動車整備士・メカニック
■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般(オイルやタイヤ、バッテリー交換など)をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 ※同拠点は認証工場です。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1~3月中心)、法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心)、オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系=ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系=ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)、GTパーツ取付 ・接客、整備説明、販売 ・陸運局への車検持ち込み ※スキルと意欲に応じて下記もご担当頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は40時間前後です。(繁忙期はプラス10~20時間のイメージです)
自動車整備士・メカニック
■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般(オイルやタイヤ、バッテリー交換など)をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 ※同拠点は指定工場です。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1~3月中心) ・法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心) ・オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系=ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系=ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)取付 ・GTパーツ取付 ・接客・整備説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当して頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は30時間です。
自動車整備士・メカニック
■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般(オイルやタイヤ、バッテリー交換など)をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1~3月中心) ・法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心) ・オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系=ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系=ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)取付 ・GTパーツ取付 ・接客・整備説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当して頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は30時間です。
自動車整備士・メカニック
■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般(オイルやタイヤ、バッテリー交換など)をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1~3月中心) ・法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心) ・オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系=ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系=ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)取付 ・GTパーツ取付 ・接客・整備説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当して頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は30時間です。
自動車整備士・メカニック
■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般(オイルやタイヤ、バッテリー交換など)をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 ※同拠点は指定工場です。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1~3月中心) ・法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心) ・オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系=ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系=ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)取付 ・GTパーツ取付 ・接客・整備説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当して頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は30時間です。
自動車整備士・メカニック
■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般(オイルやタイヤ、バッテリー交換など)をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1~3月中心) ・法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心) ・オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系=ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系=ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)取付 ・GTパーツ取付 ・接客・整備説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当して頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は30時間です。
自動車整備士・メカニック
■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般(オイルやタイヤ、バッテリー交換など)をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 ※同拠点は認証工場です。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1~3月中心)、法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心)、オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系=ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系=ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)、GTパーツ取付 ・接客、整備説明、販売 ・陸運局への車検持ち込み ※スキルと意欲に応じて下記もご担当頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は40時間前後です。(繁忙期はプラス10~20時間のイメージです)
自動車整備士・メカニック
■大型トレーラーや特殊車両を中心に、トラックの点検・車検整備、修理、架装、納車・引取りなど、幅広い業務を担当いただきます。 ※希望する方には顧客先へ納車・引取りも担当いただきますので、大型免許・けん引免許の取得サポートも実施しています。 【具体的には】 ■点検・車検 ■故障修理、消耗品交換 ■架装(溶接・切断など) ■納車・引取り ※グループ企業である日本梱包運輸倉庫(株)を中心としたトラック(日野>いすゞ>UD・ふそう)が中心です ※顧客からの依頼に合わせて、故障箇所の修理、タイヤやライトの部品交換等を行います。依頼内容により異なりますが、基本的に大型車両の修理は2~3日かかり、作業は1~2名で行います。 ※納車・引取り(群馬県など県外含む)は、深夜・早朝になることもありますが、その場合も時間外手当100%支給、さらに回数によっては別途手当も支給されます。
自動車整備士・メカニック
■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般(オイルやタイヤ、バッテリー交換など)をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 ※同拠点は認証工場です。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1~3月中心)、法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心)、オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系=ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系=ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)、GTパーツ取付 ・接客、整備説明、販売 ・陸運局への車検持ち込み ※スキルと意欲に応じて下記もご担当頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は40時間前後です。(繁忙期はプラス10~20時間のイメージです)
自動車検査員
■配属された店舗にて、自動車検査員として検査員業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・整備士と一緒に点検・車検など整備業務(朝一中心) ・検査員2~3名での検査員業務(1人あたり月間60~100台) ・若手整備士への指導(検査漏れ) ・完成検査等の実施・検査に関する業務の指導と監督業務 ・検査に関する書類の作成と整理・保管 ・検査設備(検査場や検査機器)の管理と改善 ・法令・通達等や事故防止に関する情報把握と営業所内での浸透・徹底 ※状況によっては下記業務もご対応頂きます。 ・点検・車検・一般修理(日中) ・受付問診・接客・整備説明など ※月間の平均残業時間は30~40時間です。(繁忙期はプラス10~20時間のイメージです)
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自動車整備士・メカニック
■BMW正規ディーラー店舗にて整備業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・納車前点検整備 ・車検整備 ・一般修理 ・在庫修理 ※全国のBMWまたはMINIの修理履歴や事例が共有されるため、初めて対応する故障や修理に対しても、事例をもとに対応頂くことが可能です。 ※同社はフロント業務をアドバイザーの方が行いますので整備業務に集中できる環境を作っております。 【資格取得・技術スキルアップ】 BMW社が定めるテクニシャンの等級制度があります。各ディーラーで一定の教育研修を行ったうえで、シニアテクニシャンの等級取得を目指していただきます。最上級の等級はマイスターという等級です。全国に100名ほどしか認定されておらず、技術面で非常に優れた方が認定されています。等級取得のため、自社内だけではなく、BMW社が行う研修も年間2~3回実施されるため、技術習得の機会が多くあります。(※同社には4名のマイスターが在籍中)
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自動車整備士・メカニック
■BMW正規ディーラー店舗にて整備業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・納車前点検整備 ・車検整備 ・一般修理 ・在庫修理 ※全国のBMWまたはMINIの修理履歴や事例が共有されるため、初めて対応する故障や修理に対しても、事例をもとに対応頂くことが可能です。 ※同社はフロント業務をアドバイザーの方が行いますので整備業務に集中できる環境を作っております。 【資格取得・技術スキルアップ】 BMW社が定めるテクニシャンの等級制度があります。各ディーラーで一定の教育研修を行ったうえで、シニアテクニシャンの等級取得を目指していただきます。最上級の等級はマイスターという等級です。全国に100名ほどしか認定されておらず、技術面で非常に優れた方が認定されています。等級取得のため、自社内だけではなく、BMW社が行う研修も年間2~3回実施されるため、技術習得の機会が多くあります。(※同社には4名のマイスターが在籍中)
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サービスアドバイザー
■BMW正規ディーラー店舗にてアドバイザー業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・入庫受付・サービスアドバイス ・アクセサリー・サービスの紹介・提案 ・リペアオーダーの作成 ・請求内容の説明、車両引渡し ・引き取り、納車の管理 ※アドバイザーが呼び込みを行うことや個人ノルマはございません(インセンティブ制度はございます) 同社はメカニックとアドバイザーの業務分担が明確に分かれていることでより自身のミッションに集中できる環境また、メーカー研修なども充実しており安心して業務に打ち込むことができます。
自動車整備士・メカニック
■配属拠点の整備工場にて、特殊車両、大型車の整備を担当していただきます。 【具体的には】 ■特殊車両・大型車両の点検・車検(目安は9:1) ■オイル交換、タイヤ交換などの軽整備 ■一般整備 ■重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホールなど) ※安全を考慮し、業務は2人1組で行うことが多いです。 【1日の流れ】 8:15~8:30 / 掃除 8:30~ / 朝礼(仕事の割り振り等) 8:30~12:00 / 担当する車両の整備 ※10:00から15分の休憩あり 12:00~13:00 / お昼休み 13:00~18:00 / 整備 ※15:00から15分間の休憩あり ※同社は相模原エリアに3工場、横浜エリアに3工場、合計6カ所のサービスセンターを展開しています。各工場では、点検・整備・車検対応といった基本サービスに加え、相模原サービスセンターは大型トラックが入庫可能なピットを14ストール完備し、横浜サービスセンターは特装車の企画・製造・溶接の実績も豊富です。それぞれの地域の顧客ニーズに合わせてその専門性を高めています。
自動車整備士・メカニック
■配属拠点の整備工場にて、特殊車両、大型車の整備を担当していただきます。 【具体的には】 ■特殊車両・大型車両の点検・車検(目安は9:1) ■オイル交換、タイヤ交換などの軽整備 ■一般整備 ■重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホールなど) ※安全を考慮し、業務は2人1組で行うことが多いです。 【1日の流れ】 8:15~8:30 / 掃除 8:30~ / 朝礼(仕事の割り振り等) 8:30~12:00 / 担当する車両の整備 ※10:00から15分の休憩あり 12:00~13:00 / お昼休み 13:00~18:00 / 整備 ※15:00から15分間の休憩あり ※同社は相模原エリアに3工場、横浜エリアに3工場、合計6カ所のサービスセンターを展開しています。各工場では、点検・整備・車検対応といった基本サービスに加え、相模原サービスセンターは大型トラックが入庫可能なピットを14ストール完備し、横浜サービスセンターは特装車の企画・製造・溶接の実績も豊富です。それぞれの地域の顧客ニーズに合わせてその専門性を高めています。
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