企業情報を見る
■同社・認証工場に受け入れられる輸入外車の修理・点検・整備になります。 【具体的には】 ・納車前（お客様に届ける前の）の車両整備や一般整備が中心です。 整備や修理に専念できます。 ・汎用型の診断機での故障診断（自動車故障探索テスターを使用しての故障個所のチェック、オイル交換、 ファンベルトやブレーキパッドの交換等） ・重整備(入庫や要員状況によっては外部委託) ・サービスフロントは専任で2名いるのでメカニックは基本接客業務はありません。 車検担当は専任で別にいます。 ・鈑金は外注に依頼、ドレスアップやカスタムなども行ないません。 ＜1日2～3台担当＞ 車種はベンツ・BMW・アメ車などの輸入外車全般。 ＜自社工場は国土交通省認証工場で関東最大級＞ 最新のコンピューターアナライザーを完備。 フルサイズ対応のリフトは一人一台ご用意。
■マツダ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、一般整備業務 ・車検 ・納車前点検 ・洗車 スキルに応じて軽作業から徐々に重整備をお任せします。 整備台数：月平均60台(1日2台～3台) 車検：2台 点検：3台 ※整備業務の中で接客あり ※軽整備35％ 車検・法定点検60％ 重整備5％の入庫割合です。 【ワークライフバランス◎残業月10時間程度】 入庫の予約枠にバッファを設け、店舗全体で30分区切りのスケジュール管理を徹底しています。突発的な時間外クイック入庫は月に1〜2回程度に抑えられており、1日の対応台数も1人あたり5台程度です。1台の整備にしっかりと向き合う時間を確保でき、残業も月10〜15時間程度に抑えられています。 【代表は整備士出身。現場の痛みがわかる環境】 代表は整備士として15年のキャリアがあり、今でも現場を手伝うほど距離が近いです。営業とメカニックの橋渡しを自ら行い、現場に無茶なオーダーを通さないよう調整しているため、職種間の軋轢がなくチームワークは抜群。必要な工具の買い替えなども、相談すれば即決で改善される風通しの良さがあります。 【チームワークを重視した報酬体系】 個人のノルマを設けず、チーム全員で店舗目標を達成した際に奨励金（インセンティブ）が支給される制度を導入しています。特定の個人に負荷が偏ったり、仕事を奪い合うことがなく、営業部門とサービス部門が協力して業務を進める体制が構築されています。 【感謝を伝えるための「バースデー休暇」】 2年目以降の社員には「周りに感謝を伝える日として使ってほしい」という代表の思いから、誕生日に特別休暇が付与されます。社員だけでなくその家族や周囲への感謝を重んじる代表の考え方が、制度として明確に形となっており、プライベートの充実を後押ししています。
■一般ユーザー様向け店舗「エコアールDS館」での自動車整備全般をお願いします。 【具体的には】 ・一般ユーザー様向け店舗での、車検整備、修理 ・タイヤ交換、用品取付、新・中古車販売、パーツや車の買取・接客 【業界をリードする安定基盤と誇り】 当社は自動車リサイクルを主軸に、販売・整備・鈑金まで一貫して手掛ける「自動車全般のプロ集団」です。 国の許認可を受けた指定工場を保有し、大手メーカーとも取引を行うなど、業界内でも注目される安定した経営基盤が自慢です。 【ワークライフバランスの充実】 「日勤のみ、深夜残業なし」の環境を徹底しています。 転勤もないため、地域に根を張って長く働きたい方に最適です。 育児休暇の取得実績もあり、ライフステージが変わっても安心してキャリアを継続できます。 【車好きにはたまらない充実の福利厚生】 整備士にとって嬉しい「ガソリンの社員価格給油」が可能です。 市場価格に左右されず安価に給油できるため、車通勤の方には大きなメリットです。 また、車両購入や車検・修理の社員割引、資格取得支援制度も完備しています。 【馴染みやすいアットホームな社風】 事業拡大に伴い、継続的に新しい仲間が加わっています。 同期入社がいる心強さに加え、業務外での交流もあるフランクな雰囲気です。 まずは職場見学からでも大歓迎。じっくりと職場の空気感を見てから決めていただける、ご本人の意思を尊重する風土です。 【安心の深夜残業なし】 警備会社のセキュリティセットが入るため、どんなに仕事をしたくても夜間・深夜残業はなく19時退勤を徹底。 ※7:30開錠・19:30閉門
企業情報を見る
■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・車検・点検、エンジン・ミッション交換、オイル・タイヤ交換などの整備業務全般を行います。 ・一般整備班と車検班に分かれます。（経験、希望考慮の上決定） <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・整備説明にてお客様とのコミュニケーションを取る機会がございます。 ・フロントが在籍しておりますが、お客様対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、フロントのような業務を行います。 ＜同社の魅力／奨励金制度／キャリアパス＞ 整備職は、勤務実績（店舗サービス利益、残業時間）に応じた奨励金制度があります。 会社全体として整備職に就かれる方に奨励金制度を用いてしっかりと還元したいという社風から成り立っています。 また、実績を積めば過去に若手側では30歳の最年少工場長に昇格や、フロント職や営業職へのキャリアチェンジも可能です。 【整備士さんの最後の居場所でありたい】 同社は、他のディーラーや整備工場で苦しい思いをした整備士さんの最後の居場所でありたいという気持ちからディーラー経験や乗用車経験がない方も積極的に採用しております。実際に出戻りで他社を経験し、「やっぱりここで仕事がしたい」と出戻りをする社員も非常に多いです。 【早く帰れば帰るほど稼げる。。。？！独自のインセンティブ制度】 同社では、残業を多くしている方が偉い。頑張っている。といった考え方ではなく、より効率的に短い時間で整備をこなせる方を評価したい。という考え方を持っております。また、従業員が活き活きと働蹴る環境を目指したい。という想いから頑張りをしっかりと給与という形で反映するため、残業を減らせれば減らせるほど高くなる独自のインセンティブ制度を設けております。
企業情報を見る
■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 また、国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社で半額負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
企業情報を見る
■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・車検・点検、エンジン・ミッション交換、オイル・タイヤ交換などの整備業務全般を行います。 ・一般整備班と車検班に分かれます。（経験、希望考慮の上決定） <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・整備説明にてお客様とのコミュニケーションを取る機会がございます。 ・フロントが在籍しておりますが、お客様対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、フロントのような業務を行います。 ＜同社の魅力／奨励金制度／キャリアパス＞ 整備職は、勤務実績（店舗サービス利益、残業時間）に応じた奨励金制度があります。 会社全体として整備職に就かれる方に奨励金制度を用いてしっかりと還元したいという社風から成り立っています。 また、実績を積めば過去に若手側では30歳の最年少工場長に昇格や、フロント職や営業職へのキャリアチェンジも可能です。 【整備士さんの最後の居場所でありたい】 同社は、他のディーラーや整備工場で苦しい思いをした整備士さんの最後の居場所でありたいという気持ちからディーラー経験や乗用車経験がない方も積極的に採用しております。実際に出戻りで他社を経験し、「やっぱりここで仕事がしたい」と出戻りをする社員も非常に多いです。 【早く帰れば帰るほど稼げる。。。？！独自のインセンティブ制度】 同社では、残業を多くしている方が偉い。頑張っている。といった考え方ではなく、より効率的に短い時間で整備をこなせる方を評価したい。という考え方を持っております。また、従業員が活き活きと働蹴る環境を目指したい。という想いから頑張りをしっかりと給与という形で反映するため、残業を減らせれば減らせるほど高くなる独自のインセンティブ制度を設けております。
企業情報を見る
■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・車検・点検、エンジン・ミッション交換、オイル・タイヤ交換などの整備業務全般を行います。 ・一般整備班と車検班に分かれます。（経験、希望考慮の上決定） <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・整備説明にてお客様とのコミュニケーションを取る機会がございます。 ・フロントが在籍しておりますが、お客様対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、フロントのような業務を行います。 ＜同社の魅力／奨励金制度／キャリアパス＞ 整備職は、勤務実績（店舗サービス利益、残業時間）に応じた奨励金制度があります。 会社全体として整備職に就かれる方に奨励金制度を用いてしっかりと還元したいという社風から成り立っています。 また、実績を積めば過去に若手側では30歳の最年少工場長に昇格や、フロント職や営業職へのキャリアチェンジも可能です。 【整備士さんの最後の居場所でありたい】 同社は、他のディーラーや整備工場で苦しい思いをした整備士さんの最後の居場所でありたいという気持ちからディーラー経験や乗用車経験がない方も積極的に採用しております。実際に出戻りで他社を経験し、「やっぱりここで仕事がしたい」と出戻りをする社員も非常に多いです。 【早く帰れば帰るほど稼げる。。。？！独自のインセンティブ制度】 同社では、残業を多くしている方が偉い。頑張っている。といった考え方ではなく、より効率的に短い時間で整備をこなせる方を評価したい。という考え方を持っております。また、従業員が活き活きと働蹴る環境を目指したい。という想いから頑張りをしっかりと給与という形で反映するため、残業を減らせれば減らせるほど高くなる独自のインセンティブ制度を設けております。
企業情報を見る
■ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・整備台数：5～6台/日(車検・点検・一般整備) 【年間休日117日／月20～30時間の残業に抑え働き易い環境／社風作り】 残業時間については会社全体の風土／静脈認証システムを用いて、月20～30時間に収まっております。 ユーザー層の6～7割が40代以上かつ女性中心となり、お客様との関係性を大事にする風土があります。 ショールームにご来店頂いて商談やご提案を行う、高効率な「来店誘致型」のスタイルが主流として、「また来たいな」と思っていただけるようなお店づくりに注力しております。 【研修制度や整備士経験を確実に積める環境】 国家資格とは別に独自の検定制度を設けており、技術レベルを5段階に格付けし、5級から1級を目指します。 入社7年目で1級取得を目標に、集合研修や事前研修も用意しており、検査員資格取得ももちろん、自動車整備士として着実にレベルアップしていくことが可能です。 【キャリア形成の可能性は様々。実績を積み、手を挙げればキャリアップが可能】 メカニック⇒フロント⇒フロントマネージャー⇒工場長とキャリアパスがありますが、実績次第かつ手を挙げれば早期に着任することも実例としてあります。 中には、整備士にこだわり続けたいとお気持ちを持たれる方には、整備士一本で就業いただくことも可能です。
企業情報を見る
■同社指定工場にてダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【ニュスは後には研修を始めサポート体制充実】 無資格、未経験からスタートする方は、基本のタイヤ・オイル交換からお願いいたします。その後、習熟度に合わせて新車の点検、6・12ヶ月点検など先輩スタッフと2名体制で、順を追って作業を行っていただきます。 【管理職としての採用も可能】 工場長やサービスマネージャーなどの管理職ポジションも可能です。給与テーブルもご経験や能力に応じて給与テーブルの変動があるため前年度考慮の年収からのスタートも可能になります。 【整備士資格の取得】 働きながらの資格取得を全面サポートいたします。勉強時間の確保や講習費用を会社が負担します（規定あり）。 【整備工場エアコン完備】 快適な作業環境で安心して整備に取り組めます。
企業情報を見る
■同社指定工場にてダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【ニュスは後には研修を始めサポート体制充実】 無資格、未経験からスタートする方は、基本のタイヤ・オイル交換からお願いいたします。その後、習熟度に合わせて新車の点検、6・12ヶ月点検など先輩スタッフと2名体制で、順を追って作業を行っていただきます。 【管理職としての採用も可能】 工場長やサービスマネージャーなどの管理職ポジションも可能です。給与テーブルもご経験や能力に応じて給与テーブルの変動があるため前年度考慮の年収からのスタートも可能になります。 【整備士資格の取得】 働きながらの資格取得を全面サポートいたします。勉強時間の確保や講習費用を会社が負担します（規定あり）。 【整備工場エアコン完備】 快適な作業環境で安心して整備に取り組めます。
企業情報を見る
■同社指定工場にてダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【ニュスは後には研修を始めサポート体制充実】 無資格、未経験からスタートする方は、基本のタイヤ・オイル交換からお願いいたします。その後、習熟度に合わせて新車の点検、6・12ヶ月点検など先輩スタッフと2名体制で、順を追って作業を行っていただきます。 【管理職としての採用も可能】 工場長やサービスマネージャーなどの管理職ポジションも可能です。給与テーブルもご経験や能力に応じて給与テーブルの変動があるため前年度考慮の年収からのスタートも可能になります。 【整備士資格の取得】 働きながらの資格取得を全面サポートいたします。勉強時間の確保や講習費用を会社が負担します（規定あり）。 【整備工場エアコン完備】 快適な作業環境で安心して整備に取り組めます。
企業情報を見る
■同社指定工場にてダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【ニュスは後には研修を始めサポート体制充実】 無資格、未経験からスタートする方は、基本のタイヤ・オイル交換からお願いいたします。その後、習熟度に合わせて新車の点検、6・12ヶ月点検など先輩スタッフと2名体制で、順を追って作業を行っていただきます。 【管理職としての採用も可能】 工場長やサービスマネージャーなどの管理職ポジションも可能です。給与テーブルもご経験や能力に応じて給与テーブルの変動があるため前年度考慮の年収からのスタートも可能になります。 【整備士資格の取得】 働きながらの資格取得を全面サポートいたします。勉強時間の確保や講習費用を会社が負担します（規定あり）。 【整備工場エアコン完備】 快適な作業環境で安心して整備に取り組めます。
企業情報を見る
■同社指定工場にてダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【ニュスは後には研修を始めサポート体制充実】 無資格、未経験からスタートする方は、基本のタイヤ・オイル交換からお願いいたします。その後、習熟度に合わせて新車の点検、6・12ヶ月点検など先輩スタッフと2名体制で、順を追って作業を行っていただきます。 【管理職としての採用も可能】 工場長やサービスマネージャーなどの管理職ポジションも可能です。給与テーブルもご経験や能力に応じて給与テーブルの変動があるため前年度考慮の年収からのスタートも可能になります。 【整備士資格の取得】 働きながらの資格取得を全面サポートいたします。勉強時間の確保や講習費用を会社が負担します（規定あり）。 【整備工場エアコン完備】 快適な作業環境で安心して整備に取り組めます。
企業情報を見る
■同社指定工場にてダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【ニュスは後には研修を始めサポート体制充実】 無資格、未経験からスタートする方は、基本のタイヤ・オイル交換からお願いいたします。その後、習熟度に合わせて新車の点検、6・12ヶ月点検など先輩スタッフと2名体制で、順を追って作業を行っていただきます。 【管理職としての採用も可能】 工場長やサービスマネージャーなどの管理職ポジションも可能です。給与テーブルもご経験や能力に応じて給与テーブルの変動があるため前年度考慮の年収からのスタートも可能になります。 【整備士資格の取得】 働きながらの資格取得を全面サポートいたします。勉強時間の確保や講習費用を会社が負担します（規定あり）。 【整備工場エアコン完備】 快適な作業環境で安心して整備に取り組めます。
企業情報を見る
■同社指定工場にてダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【ニュスは後には研修を始めサポート体制充実】 無資格、未経験からスタートする方は、基本のタイヤ・オイル交換からお願いいたします。その後、習熟度に合わせて新車の点検、6・12ヶ月点検など先輩スタッフと2名体制で、順を追って作業を行っていただきます。 【管理職としての採用も可能】 工場長やサービスマネージャーなどの管理職ポジションも可能です。給与テーブルもご経験や能力に応じて給与テーブルの変動があるため前年度考慮の年収からのスタートも可能になります。 【整備士資格の取得】 働きながらの資格取得を全面サポートいたします。勉強時間の確保や講習費用を会社が負担します（規定あり）。 【整備工場エアコン完備】 快適な作業環境で安心して整備に取り組めます。
企業情報を見る
■ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・整備台数：5～6台/日(車検・点検・一般整備) 【年間休日117日／月20～30時間の残業に抑え働き易い環境／社風作り】 残業時間については会社全体の風土／静脈認証システムを用いて、月20～30時間に収まっております。 ユーザー層の6～7割が40代以上かつ女性中心となり、お客様との関係性を大事にする風土があります。 ショールームにご来店頂いて商談やご提案を行う、高効率な「来店誘致型」のスタイルが主流として、「また来たいな」と思っていただけるようなお店づくりに注力しております。 【研修制度や整備士経験を確実に積める環境】 国家資格とは別に独自の検定制度を設けており、技術レベルを5段階に格付けし、5級から1級を目指します。 入社7年目で1級取得を目標に、集合研修や事前研修も用意しており、検査員資格取得ももちろん、自動車整備士として着実にレベルアップしていくことが可能です。 【キャリア形成の可能性は様々。実績を積み、手を挙げればキャリアップが可能】 メカニック⇒フロント⇒フロントマネージャー⇒工場長とキャリアパスがありますが、実績次第かつ手を挙げれば早期に着任することも実例としてあります。 中には、整備士にこだわり続けたいとお気持ちを持たれる方には、整備士一本で就業いただくことも可能です。
企業情報を見る
■ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・整備台数：5～6台/日(車検・点検・一般整備) 【年間休日117日／月20～30時間の残業に抑え働き易い環境／社風作り】 残業時間については会社全体の風土／静脈認証システムを用いて、月20～30時間に収まっております。 ユーザー層の6～7割が40代以上かつ女性中心となり、お客様との関係性を大事にする風土があります。 ショールームにご来店頂いて商談やご提案を行う、高効率な「来店誘致型」のスタイルが主流として、「また来たいな」と思っていただけるようなお店づくりに注力しております。 【研修制度や整備士経験を確実に積める環境】 国家資格とは別に独自の検定制度を設けており、技術レベルを5段階に格付けし、5級から1級を目指します。 入社7年目で1級取得を目標に、集合研修や事前研修も用意しており、検査員資格取得ももちろん、自動車整備士として着実にレベルアップしていくことが可能です。 【キャリア形成の可能性は様々。実績を積み、手を挙げればキャリアップが可能】 メカニック⇒フロント⇒フロントマネージャー⇒工場長とキャリアパスがありますが、実績次第かつ手を挙げれば早期に着任することも実例としてあります。 中には、整備士にこだわり続けたいとお気持ちを持たれる方には、整備士一本で就業いただくことも可能です。
企業情報を見る
■ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・整備台数：5～6台/日(車検・点検・一般整備) 【年間休日117日／月20～30時間の残業に抑え働き易い環境／社風作り】 残業時間については会社全体の風土／静脈認証システムを用いて、月20～30時間に収まっております。 ユーザー層の6～7割が40代以上かつ女性中心となり、お客様との関係性を大事にする風土があります。 ショールームにご来店頂いて商談やご提案を行う、高効率な「来店誘致型」のスタイルが主流として、「また来たいな」と思っていただけるようなお店づくりに注力しております。 【研修制度や整備士経験を確実に積める環境】 国家資格とは別に独自の検定制度を設けており、技術レベルを5段階に格付けし、5級から1級を目指します。 入社7年目で1級取得を目標に、集合研修や事前研修も用意しており、検査員資格取得ももちろん、自動車整備士として着実にレベルアップしていくことが可能です。 【キャリア形成の可能性は様々。実績を積み、手を挙げればキャリアップが可能】 メカニック⇒フロント⇒フロントマネージャー⇒工場長とキャリアパスがありますが、実績次第かつ手を挙げれば早期に着任することも実例としてあります。 中には、整備士にこだわり続けたいとお気持ちを持たれる方には、整備士一本で就業いただくことも可能です。
企業情報を見る
■イエローハットにて、カー用品の取り付け、自動車の一般整備、車検整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・車検整備、重整備、故障診断 ・タイヤ、オイル、バッテリー等の交換 ・カーナビ、ドライブレコーダー、その他用品の取り付け 【北海道に根差して働ける】 北海道イエローハットは、道内に多数店舗を展開しており、地域密着型で安定した経営を続けています。 転居を伴う転勤は基本的にありませんので、慣れた土地で長く働きたい方に最適な環境です。 【資格取得を会社がサポート！】 整備士資格をお持ちでない方も、入社後に働きながら資格取得を目指すことが可能です。 社内外の研修制度が充実しており、経験豊富な先輩社員がしっかりとサポートします。スキルアップに応じて昇給・昇格があり、努力が報われる環境です。 【頑張りが正当に評価される環境】 年齢や経験に関わらず、日々の業務への取り組みやスキルアップを正当に評価する制度があります。実績は給与や賞与にしっかりと反映され、高いモチベーションを維持しながら働くことができます。整備士資格手当など、各種手当も充実しています。 【充実した福利厚生で安心】 東証プライム上場企業のグループ会社として、安定した経営基盤があります。退職金制度や従業員割引制度など、福利厚生も充実しており、安心して長く勤めることができます。 【多様な整備経験を積める】 乗用車だけでなく、様々な車種・メーカーの車両に触れる機会が多く、幅広い整備スキルを身につけることができます。カー用品の取り付けなど、整備士として多様な経験を積みたい方に適しています。
企業情報を見る
■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム体制(＝3～4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断（テスター診断） ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定 【業界トップクラスの賞与実績！】 ★賞与等：年4回（3月、6月、9月、12月） ※昨年度実績：9.3ヶ月！ ※2023年度 8.8ヶ月、2022年度 7.9ヶ月と高水準の賞与実績です
■正規ディーラーにて、整備業務をお任せします。 顧客の安全で快適なカーライフを、確かな技術で支えるやりがいの大きな仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断 ・整備内容のご説明 ・洗車、車内清掃 【未経験からプロの整備士へ！万全の教育体制】 ご入社後は、2名のトレーナーがOJTで手厚くサポートします。 まずは車の構造から学び、実習場で点検・分解・修理の練習を重ねます。 現場配属後も簡単な作業からお任せするのでご安心ください。 メーカー独自の充実した研修カリキュラムと資格取得支援制度で、着実にプロフェッショナルへと成長できます。 【頑張りが収入に直結！明確な評価制度】 メーカー独自の技術検定や国家資格の取得に応じて、毎月資格手当を支給します。 例えば「技術検定トップクルー」で月1万円、「1級自動車整備士」で月5千円など、スキルアップが明確に給与へ反映されるため、高いモチベーションで技術を磨き続けられます。 【働きやすさを徹底追求した最新の職場環境】 ピットは空調完備の店舗も増えており、夏場はクーラーベストを支給するなど、常に快適な環境で作業に集中できます。 また、インカムを導入し、工場と店舗間の移動を削減。無駄をなくし、整備業務に専念できる環境を整えています。 【最先端技術に触れるチャンス】 進化し続ける自動車業界の最前線で、HEVやBEVといった次世代自動車の知識や技術を吸収できます。 常に新しいことを学び、自身の市場価値を高めていきたいという意欲のある方に最適な環境です。
■正規ディーラーにて、整備業務をお任せします。 顧客の安全で快適なカーライフを、確かな技術で支えるやりがいの大きな仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断 ・整備内容のご説明 ・洗車、車内清掃 【未経験からプロの整備士へ！万全の教育体制】 ご入社後は、2名のトレーナーがOJTで手厚くサポートします。 まずは車の構造から学び、実習場で点検・分解・修理の練習を重ねます。 現場配属後も簡単な作業からお任せするのでご安心ください。 メーカー独自の充実した研修カリキュラムと資格取得支援制度で、着実にプロフェッショナルへと成長できます。 【頑張りが収入に直結！明確な評価制度】 メーカー独自の技術検定や国家資格の取得に応じて、毎月資格手当を支給します。 例えば「技術検定トップクルー」で月1万円、「1級自動車整備士」で月5千円など、スキルアップが明確に給与へ反映されるため、高いモチベーションで技術を磨き続けられます。 【働きやすさを徹底追求した最新の職場環境】 ピットは空調完備の店舗も増えており、夏場はクーラーベストを支給するなど、常に快適な環境で作業に集中できます。 また、インカムを導入し、工場と店舗間の移動を削減。無駄をなくし、整備業務に専念できる環境を整えています。 【最先端技術に触れるチャンス】 進化し続ける自動車業界の最前線で、HEVやBEVといった次世代自動車の知識や技術を吸収できます。 常に新しいことを学び、自身の市場価値を高めていきたいという意欲のある方に最適な環境です。
企業情報を見る
■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両のフロント業務全般を行っていただきます。 ・受付業務（顧客対応、電話対応） ・売上計上、伝票作成・処理 ・入庫日時調整 等 ・接客と事務作業が伴う業務です。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定 【業界トップクラスの賞与実績！】 ■賞与等：年4回（3月、6月、9月、12月） ※昨年度実績：9.3ヶ月！ ※2023年度 8.8ヶ月、2022年度 7.9ヶ月と高水準の賞与実績です
企業情報を見る
■イエローハットにて、カー用品の取り付け、自動車の一般整備、車検整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・車検整備、重整備、故障診断 ・タイヤ、オイル、バッテリー等の交換 ・カーナビ、ドライブレコーダー、その他用品の取り付け 【北海道に根差して働ける】 北海道イエローハットは、道内に多数店舗を展開しており、地域密着型で安定した経営を続けています。 転居を伴う転勤は基本的にありませんので、慣れた土地で長く働きたい方に最適な環境です。 【資格取得を会社がサポート！】 整備士資格をお持ちでない方も、入社後に働きながら資格取得を目指すことが可能です。 社内外の研修制度が充実しており、経験豊富な先輩社員がしっかりとサポートします。スキルアップに応じて昇給・昇格があり、努力が報われる環境です。 【頑張りが正当に評価される環境】 年齢や経験に関わらず、日々の業務への取り組みやスキルアップを正当に評価する制度があります。実績は給与や賞与にしっかりと反映され、高いモチベーションを維持しながら働くことができます。整備士資格手当など、各種手当も充実しています。 【充実した福利厚生で安心】 東証プライム上場企業のグループ会社として、安定した経営基盤があります。退職金制度や従業員割引制度など、福利厚生も充実しており、安心して長く勤めることができます。 【多様な整備経験を積める】 乗用車だけでなく、様々な車種・メーカーの車両に触れる機会が多く、幅広い整備スキルを身につけることができます。カー用品の取り付けなど、整備士として多様な経験を積みたい方に適しています。
企業情報を見る
■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両のフロント業務全般を行っていただきます。 ・受付業務（顧客対応、電話対応） ・売上計上、伝票作成・処理 ・入庫日時調整 等 ・接客と事務作業が伴う業務です。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定 【業界トップクラスの賞与実績！】 ■賞与等：年4回（3月、6月、9月、12月） ※昨年度実績：9.3ヶ月！ ※2023年度 8.8ヶ月、2022年度 7.9ヶ月と高水準の賞与実績です
企業情報を見る
■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両のフロント業務全般を行っていただきます。 ・受付業務（顧客対応、電話対応） ・売上計上、伝票作成・処理 ・入庫日時調整 等 ・接客と事務作業が伴う業務です。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定 【業界トップクラスの賞与実績！】 ■賞与等：年4回（3月、6月、9月、12月） ※昨年度実績：9.3ヶ月！ ※2023年度 8.8ヶ月、2022年度 7.9ヶ月と高水準の賞与実績です
企業情報を見る
■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両のフロント業務全般を行っていただきます。 ・受付業務（顧客対応、電話対応） ・売上計上、伝票作成・処理 ・入庫日時調整 等 ・接客と事務作業が伴う業務です。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定 【業界トップクラスの賞与実績！】 ■賞与等：年4回（3月、6月、9月、12月） ※昨年度実績：9.3ヶ月！ ※2023年度 8.8ヶ月、2022年度 7.9ヶ月と高水準の賞与実績です
企業情報を見る
■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両のフロント業務全般を行っていただきます。 ・受付業務（顧客対応、電話対応） ・売上計上、伝票作成・処理 ・入庫日時調整 等 ・接客と事務作業が伴う業務です。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定 【業界トップクラスの賞与実績！】 ■賞与等：年4回（3月、6月、9月、12月） ※昨年度実績：9.3ヶ月！ ※2023年度 8.8ヶ月、2022年度 7.9ヶ月と高水準の賞与実績です
企業情報を見る
■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両のフロント業務全般を行っていただきます。 ・受付業務（顧客対応、電話対応） ・売上計上、伝票作成・処理 ・入庫日時調整 等 ・接客と事務作業が伴う業務です。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定 【業界トップクラスの賞与実績！】 ■賞与等：年4回（3月、6月、9月、12月） ※昨年度実績：9.3ヶ月！ ※2023年度 8.8ヶ月、2022年度 7.9ヶ月と高水準の賞与実績です
企業情報を見る
■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両のフロント業務全般を行っていただきます。 ・受付業務（顧客対応、電話対応） ・売上計上、伝票作成・処理 ・入庫日時調整 等 ・接客と事務作業が伴う業務です。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定 【業界トップクラスの賞与実績！】 ■賞与等：年4回（3月、6月、9月、12月） ※昨年度実績：9.3ヶ月！ ※2023年度 8.8ヶ月、2022年度 7.9ヶ月と高水準の賞与実績です
企業情報を見る
■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両のフロント業務全般を行っていただきます。 ・受付業務（顧客対応、電話対応） ・売上計上、伝票作成・処理 ・入庫日時調整 等 ・接客と事務作業が伴う業務です。 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み＋会社指定の土曜休み】 日野自動車100%出資のメーカー直営ディーラーです。業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実していますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。また休日は日祝、3月9月の繁忙期以外は土曜出勤日が0～1日と、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定 【業界トップクラスの賞与実績！】 ■賞与等：年4回（3月、6月、9月、12月） ※昨年度実績：9.3ヶ月！ ※2023年度 8.8ヶ月、2022年度 7.9ヶ月と高水準の賞与実績です
企業情報を見る
■イエローハットにて、カー用品の取り付け、自動車の一般整備、車検整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・車検整備、重整備、故障診断 ・タイヤ、オイル、バッテリー等の交換 ・カーナビ、ドライブレコーダー、その他用品の取り付け 【北海道に根差して働ける】 北海道イエローハットは、道内に多数店舗を展開しており、地域密着型で安定した経営を続けています。 転居を伴う転勤は基本的にありませんので、慣れた土地で長く働きたい方に最適な環境です。 【資格取得を会社がサポート！】 整備士資格をお持ちでない方も、入社後に働きながら資格取得を目指すことが可能です。 社内外の研修制度が充実しており、経験豊富な先輩社員がしっかりとサポートします。スキルアップに応じて昇給・昇格があり、努力が報われる環境です。 【頑張りが正当に評価される環境】 年齢や経験に関わらず、日々の業務への取り組みやスキルアップを正当に評価する制度があります。実績は給与や賞与にしっかりと反映され、高いモチベーションを維持しながら働くことができます。整備士資格手当など、各種手当も充実しています。 【充実した福利厚生で安心】 東証プライム上場企業のグループ会社として、安定した経営基盤があります。退職金制度や従業員割引制度など、福利厚生も充実しており、安心して長く勤めることができます。 【多様な整備経験を積める】 乗用車だけでなく、様々な車種・メーカーの車両に触れる機会が多く、幅広い整備スキルを身につけることができます。カー用品の取り付けなど、整備士として多様な経験を積みたい方に適しています。
■正規ディーラーにて、整備業務をお任せします。 顧客の安全で快適なカーライフを、確かな技術で支えるやりがいの大きな仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断 ・整備内容のご説明 ・洗車、車内清掃 【未経験からプロの整備士へ！万全の教育体制】 ご入社後は、2名のトレーナーがOJTで手厚くサポートします。 まずは車の構造から学び、実習場で点検・分解・修理の練習を重ねます。 現場配属後も簡単な作業からお任せするのでご安心ください。 メーカー独自の充実した研修カリキュラムと資格取得支援制度で、着実にプロフェッショナルへと成長できます。 【頑張りが収入に直結！明確な評価制度】 メーカー独自の技術検定や国家資格の取得に応じて、毎月資格手当を支給します。 例えば「技術検定トップクルー」で月1万円、「1級自動車整備士」で月5千円など、スキルアップが明確に給与へ反映されるため、高いモチベーションで技術を磨き続けられます。 【働きやすさを徹底追求した最新の職場環境】 ピットは空調完備の店舗も増えており、夏場はクーラーベストを支給するなど、常に快適な環境で作業に集中できます。 また、インカムを導入し、工場と店舗間の移動を削減。無駄をなくし、整備業務に専念できる環境を整えています。 【最先端技術に触れるチャンス】 進化し続ける自動車業界の最前線で、HEVやBEVといった次世代自動車の知識や技術を吸収できます。 常に新しいことを学び、自身の市場価値を高めていきたいという意欲のある方に最適な環境です。
企業情報を見る
■イエローハットにて、カー用品の取り付け、自動車の一般整備、車検整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・車検整備、重整備、故障診断 ・タイヤ、オイル、バッテリー等の交換 ・カーナビ、ドライブレコーダー、その他用品の取り付け 【北海道に根差して働ける】 北海道イエローハットは、道内に多数店舗を展開しており、地域密着型で安定した経営を続けています。 転居を伴う転勤は基本的にありませんので、慣れた土地で長く働きたい方に最適な環境です。 【資格取得を会社がサポート！】 整備士資格をお持ちでない方も、入社後に働きながら資格取得を目指すことが可能です。 社内外の研修制度が充実しており、経験豊富な先輩社員がしっかりとサポートします。スキルアップに応じて昇給・昇格があり、努力が報われる環境です。 【頑張りが正当に評価される環境】 年齢や経験に関わらず、日々の業務への取り組みやスキルアップを正当に評価する制度があります。実績は給与や賞与にしっかりと反映され、高いモチベーションを維持しながら働くことができます。整備士資格手当など、各種手当も充実しています。 【充実した福利厚生で安心】 東証プライム上場企業のグループ会社として、安定した経営基盤があります。退職金制度や従業員割引制度など、福利厚生も充実しており、安心して長く勤めることができます。 【多様な整備経験を積める】 乗用車だけでなく、様々な車種・メーカーの車両に触れる機会が多く、幅広い整備スキルを身につけることができます。カー用品の取り付けなど、整備士として多様な経験を積みたい方に適しています。
企業情報を見る
■同社整備工場にて自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ■納車前点検、法令点検、車検 ■自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け 等 【上場に向けた重要な事業を担うカーモビリティ事業】 2020年に事業を開始し、中古車の販売では安定的な売上を確保することができています。 そのため、今後アフターサービスを強化することで事業としてさらに成長を加速させたいと考えています。 【アフターサービスの仕組みづくりへの貢献】 現在、事業成長に伴いアフターサービスの重要性が高まっています。 単に整備業務を行うだけでなく、将来の組織体制や業務フローの構築といった、会社の根幹に関わる重要なフェーズに、立ち上げメンバーの一人として関わることができます。 また、 既存の「型」にはまった仕事ではなく、あなたの経験やアイデアを活かし、理想的な整備体制を一緒に作り上げていくことが可能です。 一社員として、事業の成長を肌で感じられる環境です。
企業情報を見る
■同社整備工場にて自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ■納車前点検、法令点検、車検 ■自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け 等 【上場に向けた重要な事業を担うカーモビリティ事業】 2020年に事業を開始し、中古車の販売では安定的な売上を確保することができています。 そのため、今後アフターサービスを強化することで事業としてさらに成長を加速させたいと考えています。 【アフターサービスの仕組みづくりへの貢献】 現在、事業成長に伴いアフターサービスの重要性が高まっています。 単に整備業務を行うだけでなく、将来の組織体制や業務フローの構築といった、会社の根幹に関わる重要なフェーズに、立ち上げメンバーの一人として関わることができます。 また、 既存の「型」にはまった仕事ではなく、あなたの経験やアイデアを活かし、理想的な整備体制を一緒に作り上げていくことが可能です。 一社員として、事業の成長を肌で感じられる環境です。
企業情報を見る
■日免オートシステム株式会社にて、建機の整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 一般整備 定期点検（法定点検、車検点検） 車検整備 重整備、故障診断 その他、付随する業務（部品の発注・管理、整備後の洗車・引渡しなど） 【創業100年以上の歴史と安定基盤】 創業100年以上の歴史を持つ老舗企業で、札幌市内を中心に複数の拠点を運営しており、抜群の安定性と地域での信頼を誇ります。整備士として長く安心して働ける環境です。 会社のビジョンとして、2030年までに100億円企業を掲げており、整備士として会社のビジョン達成に向けて就業していただきます。 【整備に専念できる環境】 整備部門と営業部門が完全に分かれており、メカニックは整備業務に集中できます。顧客への接客対応やフロント業務は基本的に営業担当が行うため、整備士本来の業務に没頭したい方に最適です。主に建機・トラックを整備する拠点になっています。 【整備士の成長をサポート】 メーカーの新車種研修や技術研修に積極的に参加でき、常に最新の技術や知識を学べる環境です。資格取得支援制度もあり、スキルアップを目指す整備士を会社全体でバックアップします。 また、ワークライフバランスにも力を入れており、残業は極力しない。住宅手当や家族手当といった生活に密着した手当が充実しています。また、退職金制度も完備されており、将来にわたって安心できる待遇です。社員の働きやすさを追求した制度が整っています。 【整備士思いの社長】 社長がすごく整備士思いの会社で、人的資本経営をとっており従業員がいてこそ会社が成り立つ。という考えのもと毎週月曜日に各工場を回って現場の方とお話しています。 また誕生日の方がいたら、工場を回っている際に、ケーキを渡していると聞いています。 働く環境面は道内でもトップクラスです。
企業情報を見る
■日免オートシステム株式会社にて、自動車の整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 一般整備 定期点検（法定点検、車検点検） 車検整備 重整備、故障診断 その他、付随する業務（部品の発注・管理、整備後の洗車・引渡しなど） 【創業100年以上の歴史と安定基盤】 創業100年以上の歴史を持つ老舗企業で、札幌市内を中心に複数の拠点を運営しており、抜群の安定性と地域での信頼を誇ります。整備士として長く安心して働ける環境です。 会社のビジョンとして、2030年までに100億円企業を掲げており、整備士として会社のビジョン達成に向けて就業していただきます。 【整備に専念できる環境】 整備部門と営業部門が完全に分かれており、メカニックは整備業務に集中できます。顧客への接客対応やフロント業務は基本的に営業担当が行うため、整備士本来の業務に没頭したい方に最適です。主に建機・トラックを整備する拠点になっています。 【整備士の成長をサポート】 メーカーの新車種研修や技術研修に積極的に参加でき、常に最新の技術や知識を学べる環境です。資格取得支援制度もあり、スキルアップを目指す整備士を会社全体でバックアップします。 また、ワークライフバランスにも力を入れており、残業は極力しない。住宅手当や家族手当といった生活に密着した手当が充実しています。また、退職金制度も完備されており、将来にわたって安心できる待遇です。社員の働きやすさを追求した制度が整っています。 【整備士思いの社長】 社長がすごく整備士思いの会社で、人的資本経営をとっており従業員がいてこそ会社が成り立つ。という考えのもと毎週月曜日に各工場を回って現場の方とお話しています。 また誕生日の方がいたら、工場を回っている際に、ケーキを渡していると聞いています。 働く環境面は道内でもトップクラスです。
企業情報を見る
■同社整備工場にて自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ■納車前点検、法令点検、車検 ■自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け 等 【上場に向けた重要な事業を担うカーモビリティ事業】 2020年に事業を開始し、中古車の販売では安定的な売上を確保することができています。 そのため、今後アフターサービスを強化することで事業としてさらに成長を加速させたいと考えています。 【アフターサービスの仕組みづくりへの貢献】 現在、事業成長に伴いアフターサービスの重要性が高まっています。 単に整備業務を行うだけでなく、将来の組織体制や業務フローの構築といった、会社の根幹に関わる重要なフェーズに、立ち上げメンバーの一人として関わることができます。 また、 既存の「型」にはまった仕事ではなく、あなたの経験やアイデアを活かし、理想的な整備体制を一緒に作り上げていくことが可能です。 一社員として、事業の成長を肌で感じられる環境です。
企業情報を見る
■同社整備工場にて自動車整備と工場長としてのマネジメントをお任せします。 【具体的には】 ■納車前点検、法令点検、車検 ■自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け 等 ■数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務（リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など） 等 【アフターサービスの仕組みづくりへの貢献】 現在、事業成長に伴いアフターサービスの重要性が高まっています。 単に整備業務を行うだけでなく、将来の組織体制や業務フローの構築といった、会社の根幹に関わる重要なフェーズに、立ち上げメンバーの一人として関わることができます。 また、 既存の「型」にはまった仕事ではなく、あなたの経験やアイデアを活かし、理想的な整備体制を一緒に作り上げていくことが可能です。 一社員として、事業の成長を肌で感じられる環境です。 【事業成長が上場の鍵を握る！？】 同社は、現在3店舗（整備拠点併設は2店舗）を運営していますが、将来的には店舗を増やしていきたい考えがあります。 現在整備士は各拠点1名のみのため、アフターサービスの強化が急務となります。 そのため、1店舗の運営、管理のみならず、事業部長とともに、アフターサービス全体の強化や事業計画にも関わることが可能です。 まさに0を1にするフェーズを経験することができる貴重な環境です。 また、同社は現在上場を目指しており、カーモビリティ事業の成長が上場への貢献に繋がります。
企業情報を見る
■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 また、国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社で半額負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
企業情報を見る
■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 また、国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社で半額負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
企業情報を見る
企業情報を見る
■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 また、国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社で半額負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
企業情報を見る
■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 また、国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社で半額負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
■正規ディーラーにて、整備業務をお任せします。 顧客の安全で快適なカーライフを、確かな技術で支えるやりがいの大きな仕事です。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断 ・整備内容のご説明 ・洗車、車内清掃 【未経験からプロの整備士へ！万全の教育体制】 ご入社後は、2名のトレーナーがOJTで手厚くサポートします。 まずは車の構造から学び、実習場で点検・分解・修理の練習を重ねます。 現場配属後も簡単な作業からお任せするのでご安心ください。 メーカー独自の充実した研修カリキュラムと資格取得支援制度で、着実にプロフェッショナルへと成長できます。 【頑張りが収入に直結！明確な評価制度】 メーカー独自の技術検定や国家資格の取得に応じて、毎月資格手当を支給します。 例えば「技術検定トップクルー」で月1万円、「1級自動車整備士」で月5千円など、スキルアップが明確に給与へ反映されるため、高いモチベーションで技術を磨き続けられます。 【働きやすさを徹底追求した最新の職場環境】 ピットは空調完備の店舗も増えており、夏場はクーラーベストを支給するなど、常に快適な環境で作業に集中できます。 また、インカムを導入し、工場と店舗間の移動を削減。無駄をなくし、整備業務に専念できる環境を整えています。 【最先端技術に触れるチャンス】 進化し続ける自動車業界の最前線で、HEVやBEVといった次世代自動車の知識や技術を吸収できます。 常に新しいことを学び、自身の市場価値を高めていきたいという意欲のある方に最適な環境です。
■輸入車専門の整備工場にて、整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ■店舗情報 ・月間平均残業時間：10時間 ・ピット数：5基 ・月間入庫台数：65台 ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：点検1.5割、車検1割、一般整備6.5割、重整備1割 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※レストア整備、メンテナンス整備 ※エンジンOHやATミッションのOHなども自社で行います。 【技術者としての市場価値を高められる】 同社は、自動車解体業をルーツとし、自動車部品の特性や故障原因を徹底的に研究してきたバックグラウンドがあります。 そのため、メーカーでも知り得ないような部品の弱点や、修理のノウハウをいち早くキャッチすることができます。 マニュアル通りの整備ではなく、なぜこの部品が壊れるのかを追求することで、顧客に喜ばれ、自身の技術力も高められます。 【マインドを重視した採用】 「台数に追われる整備に疲れてしまった…」「もっと技術を追求したい」 そんな想いをお持ちの方にぴったりの環境です。 整備士の仕事は「お客様の車を直すこと」という考えのもと、部品を交換するだけでなく、分解して修理する技術を重視しています。 効率性よりも、一つひとつの故障に丁寧に向き合うことで、確実な技術力を身につけ、顧客からの信頼を得てきました。 【日本の整備業界を変える】 「日本の整備士の地位を向上させたい」という代表の強い想いから、技術力を高めるための機会を惜しみません。 今後は、道内に収まらず日本の整備業界全体を盛り上げるためのビジョンを持っています。 同社で働くことは、日本の整備業界の未来を創造する一員となることです。 入庫車種類 メルセデス・ベンツ・BMW・アウディ・フォルクスワーゲン・ボルボ・フィアットなど、満遍なく整備依頼はあります。
企業情報を見る
■メカニックとして顧客の車両の点検・メンテナンスに携わっていただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検整備、定期点検整備、故障診断、一般修理 ・タイヤ、各種用品の取付、レンタカーの整備 【職場環境】 ■他社では受け付けない整備にも挑戦でき、やりがいを味わえる職場 「折れたマフラーの溶接」など、他社が断るような依頼もまずは挑戦するのが同社の方針です。顧客の要望に応えつつ、整備士は「やったことのない整備に挑戦できる」とやりがいを感じています。スキルアップと共に、ご自身の好きな整備を探求できる環境です。 ■車好きな仲間と趣味の幅を広げられる環境 車好きのメカニックが多数在籍し、就業後や休日に工場の設備で愛車をカスタムできます。 ・バイクパーツを集めて自分で組み立てる ・音にこだわり電装整備を試行錯誤する ・板金塗装担当者から教わり自分のバイク塗装に挑戦する など、各分野の好きを突き詰めた社員同士で教え合い、趣味を深められます。 ■「自他共存」を大切にした運営方針 社是「自他共存」に基づき、顧客と従業員の双方を大切にしています。顧客へはLINEで作業工程や故障箇所を共有するなど細やかに説明。従業員へも情報共有を徹底し、透明性の高い環境を作っています。
企業情報を見る
■千葉県最大級の日産ディーラーにて、日産車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、部品交換 ・顧客への点検・修理内容の説明対応 ※予約制を徹底。工程管理システムにより、その日の人数に合わせた無理のないスケジュールを組んでいます（1日平均7台前後）。 【頑張りを還元！月3～4万円の報奨金】 「五冠（車検・点検・売上等）」という独自の達成報奨金制度があり、達成すれば月3～4万円のインセンティブを支給。約7割の社員が到達しており、残業に頼らずともしっかり稼げる仕組みを整えています。 【経営陣の半数が整備士出身！整備士ファーストな社風】 社長・副社長をはじめ、取締役の半数がメカニック出身です。現場への理解が深く、整備士手当の増額や、日産独自の資格手当（月最大1万円）の新設など、待遇改善をスピーディーに実行しています。 【抜群の安定感と定着率の高さ】 平均勤続年数17年、平均残業月15時間と、腰を据えて長く働ける環境です。メーカー直営ではない独立系ディーラーだからこそ、メーカーの業績に左右されず安定した賞与支給を実現。有給取得も平均9日と、私生活も大切にできます。 【未経験・ブランクありでも安心の教育体制】 車検・点検が一人でできれば、ディーラー未経験や日産車以外からの挑戦も歓迎。先輩がマンツーマンで指導するため、高度な故障診断技術も着実に習得できます。指向性や体調に合わせ、フロントや工場長へのキャリアアップも可能です。 【手厚い住宅手当で生活をサポート】 住宅手当として家賃の80％（最大月4万5,000円・社内規定あり）を支給しています。一人暮らしの方や遠方から転居される方も、固定費を抑えて安心して新生活をスタートし、長期的にキャリアを築ける環境です。
...
...
...
...
