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整備工場・民間車検場/年収300万円以上/50代以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人487件中 451〜487件表示
株式会社杉並モータース
株式会社杉並モータース

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ロードサービススタッフ

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~670万円
勤務地
東京都杉並区

■杉並モータースのロードサービス部門において、故障対応だけでなく、顧客の不安を安心に変える最前線を担うポジションをお任せします。 パンクや故障、事故などのトラブル発生時に顧客のところへ駆けつけて、適切な対応をする仕事です。顧客に「ありがとう」といわれる「やりがい」があって、待遇も良いお仕事です。 【具体的には】 ■ロードサービス出動対応 事故・故障現場への出動、応急処置、レッカー・積載車による搬送支援※夜間・早朝・悪天候時の対応あり(交代制) ■現場判断・安全対応 一連のサービス対応を通じて、迅速で安全な判断と実施。保険会社・アシスタンス会社との連携・報告 ■サービス品質向上・顧客対応 顧客・パートナー企業への丁寧な説明・一次クレーム対応、報告書の作成・改善提案 【お休みも希望日に取得できる】 24時間・365日活躍するポジションですが希望する日にちで有給休暇も調整可能です。希望休暇を申請するシフトなので「子どもの学校行事に参加したい」など希望がある場合は遠慮せずに申し出ることができます。実際に、社員の有休取得率はほぼ100%!業界屈指の働き方を目指しています。 ※具体的なシフトについては備考欄参照 【実収入は高水準!強力なインセンティブ】 作業難易度に応じたインセンティブ手当(1件300円〜2,000円)が充実しています。 効率よく件数をこなすことで、月に3〜4万円ほどをプラスで稼ぐメンバーも珍しくありません。 加えて皆勤手当なども支給されるため、提示額以上の安定した高収入を目指せます。 【残業月60時間の内訳は「自由度の高い待機」】 ロードサービスの特性上、残業は月平均60時間程度発生しますが、その多くは現場待機時間です。 出動要請が入るまでは待機、待機中は読書やYouTube 動画観ていてもOK!数字から受ける印象よりも体力的負担が少ないのが特徴です。

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
370万円~600万円
勤務地
東京都杉並区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■「ホリデー車検」等の指定・認証工場にて、国産車・輸入車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 一般整備 定期点検 車検整備 重整備、故障診断 顧客への整備箇所説明 ※現場に無理をさせないため、1時間の入庫を2台までに制限しています。 【「実質」残業ほぼゼロ!散底 した入庫管理】 固定残業代は支給されますが、実態としての残業はほぼ発生しません 。1時間1枠・最大2台までの徹底 した入庫制限をシステムで管理しており、現場に無理な仕事を詰め込めない仕組みを構築しています。休日休暇も125日あり、ワークライフバランスを重視したい方に最適な環境です。 【未経験からの資格取得を全力サポート】 教育体制が非常に手厚く、高卒・未経験から入社して2級整備士を取得した実績が豊富です。社内O]Tに加え、振興会の教育メニューも活用できるため、働きながら一生モノの技術を身 につけることができます。 【安定した経営基盤と新しい組織づくり】 整備・板金からレンタカー事業まで手掛ける「一気通貫」のモデルにより、売上17.8億円の強固な経営基盤を誇ります。2026年4月からは月1回 の全体ミーテイングを開始するなど、現場の声を積極的に吸い上げる風通しの良い組織づくりを進めています 。 【多彩なキャリアパスと高水準の給与】 初年度から年収400万円以上も可能で、工場長クラスでは年収600万円弱を目指せます。整偏士としてスキルを磨くだけでなく、板金塗装や内動営業へのキャリアチェンジなど、柔軟なジョブローテーションが可能です。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
300万円~500万円
勤務地
埼玉県熊谷市

■同社にて、メルセデス・ベンツの整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※月間の入庫台数は100台程度です。 【働く環境について】 【残業月5h程度!業界屈指の働きやすさ】 「残業は嫌い」と公言する社長のもと、無理な詰め込み作業はありません。18時の定時になれば速やかに帰宅できる環境で、体力を温存しながらプロの仕事を追求できます。 【現場の裁量が大きい「ストレスフリー」な職場】 現場を何よりも尊重する社風です。作業の進め方や判断はメカニックに一任されており、上からの細かな指示に縛られることなく、自身の経験を活かしてのびのびと腕を振るえます。 【「ありがとう」を直接受け取る喜び】 小規模な拠点だからこそ、お客様との距離が近いのが特徴です。整備の内容を直接説明し、感謝の言葉をダイレクトにいただける環境は、整備士としての原点的なやりがいを再確認させてくれます。

エヌティオートサービス株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
東京都大田区

■全メーカー方位のトータル自動車整備工場にて、各社ディーラー(主に日産東京販売社)から依頼される整備業務をお任せします。 まずは簡単な作業からスタートし、徐々に技術を身につけていける環境です。 エンドユーザーとの直接的な接客はありません。 【具体的には】 ■一般整備・定期点検・車検整備 整備に慣れてきたら… ■重整備、故障診断・エンジン分解整備 ■EV(電気自動車)関連の整備、点検 ■旧車、トラック・バスなど特殊車両の整備 ■その他、ディーラー店舗では対応が困難な整備全般 ※残業について:平均月10時間(稼ぎたい人が月に20時間ほど残業するイメージです。残業をせず、家族との時間を大切にする人も多く在籍していらっしゃいます) ※入庫する車:日産車(7割)、ホンダ、スバル、スズキなど国産車(3割) 【整備に専念!接客・ノルマなし】 同社は日産正規ディーラーの整備事業専門として運営されているため、ディーラー店舗からの入庫がメイン・接客無しで整備業務のみに集中できます。お客様対応やクレーム対応などは一切ありません。また、現場の作業員に対して個人ノルマも課されないため、「まずは正確に作業を覚えること」を最優先に、プレッシャーなく整備業務に取り組めます。 【将来は「レアな車」のドクターに!】 ディーラー店舗では時間や設備の関係で対応できない、エンジン分解整備、EV整備、旧車、トラック・バスなどの特殊かつ難易度の高い整備が、日産東京の100以上の店舗から回ってきます。整備スキルを上げれば珍しい整備にも挑戦できます。他ではなかなかお目にかかれない技術を学ぶことができます。 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。

自動車整備士・メカニック

急募
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
391万円~507万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社運営のサービスステーション(SS)であるENEOSスーパーステーション センター南SSにて、乗用車の車検・点検整備・修理業務と、それに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備・車検業務 ・顧客への整備説明 ・部品交換やそれに伴う提案営業 ・洗車業務/車内クリーニング ・故障診断、車輌回送 など ※1日の車検台数は:1人5~6台 ※月の車検台数:約200件(全拠点) ※平均残業時間:月30時間 【働く環境】 ■安定した月給&高水準の年収!しっかり稼げる環境 同社のガソリンスタンド部門の平均年収は約600万円と、業界の中でも高水準です。月給の割合が高いことも特徴で、基本給にみなし残業20時間分を含めており、20代で27~30万円、30代で30~35万円、40代で35万円以上と、経験に応じた収入が得られます。また、毎年の昇給率は平均5%で、頑張り次第で収入アップも可能です。 ※20代の昇給例:初年収390万円(月給27万円) 2年後430万円(月給29万6千円) 4年後474万円(月給32万円) ※30代の昇給例:初年収507万円(月給35万円) 2年後532万円(月給37万円) 4年後587万円(月給41万円) 【社長の思いを反映した制度】 ■CCS制度(チャイルドケアスキーム) ・小学6年生までの子どもを扶養している社員が使える、残業禁止制度です。開始時間や終了時間についての融通が効き、お子様の体調不良や緊急の際に柔軟な働き方が可能です。 ■LTD制度 ・社員に何かあった際、65歳までは給料の8割を負担する制度です。社員で利用している方はほとんどおりませんが、どうにも仕事ができなくなってしまった場合は本制度利用の相談が可能です。

エヌティオートサービス株式会社

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板金フロント

職種/業界
その他金融関連職 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
東京都葛飾区

■全メーカー方位のトータル自動車整備工場にて、板金フロントを中心にご担当いただきます。接客はありません。 【具体的には】 ディーラーから入庫する車の傷などから修理代の見積もりを行い、保険会社とやり取りをしていただきます。 ■事故車の損害状況の確認・診断 ■損害見積もりの作成 ■元請け(ディーラー)への見積もり提示 ■保険会社との協定交渉 ■修理内容や費用の調整・確定 ■受付対応(PCでの精算、コード入力など) ■依頼店舗との電話対応・やり取り ※エンドユーザー(お客様)との直接的な接客はほとんどなく、交渉や事務作業に集中できます。 ※車の知識と、交渉事や事務的な能力が求められる職種です。 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。2024年度賞与実績は4.9ヶ月分です。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。 【交渉スキルを活かす!専門職として高い市場価値】 本ポジションは、損害保険のアジャスターのように、車の知識を活かして保険会社との協定交渉を行う仕事です。自動車関連の知識や整備経験を活かし、適切な損害見積もりを作成し、交渉を成功させることで、ご自身の市場価値を高められます。販売会社でフロント経験がある方も、交渉力を活かして活躍できます。 「長年の整備士経験や資格を、現場作業とは別の形で活かしたい」という方に最適です。現場経験で培った知識をベースに、デスクワーク中心のフロント業務へキャリアチェンジが可能です。 【クレーム対応なし!社外接客のストレスフリー】 エンドユーザー(一般のお客様)との接客は発生しないため、クレーム対応などの心配がありません。主なやり取りは、依頼元のディーラーや保険会社との間で行われます。

エヌティオートサービス株式会社

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板金フロント

職種/業界
その他金融関連職 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
東京都羽村市

■全メーカー方位のトータル自動車整備工場にて、板金フロントを中心にご担当いただきます。接客はありません。 【具体的には】 ディーラーから入庫する車の傷などから修理代の見積もりを行い、保険会社とやり取りをしていただきます。 ■事故車の損害状況の確認・診断 ■損害見積もりの作成 ■元請け(ディーラー)への見積もり提示 ■保険会社との協定交渉 ■修理内容や費用の調整・確定 ■受付対応(PCでの精算、コード入力など) ■依頼店舗との電話対応・やり取り ※エンドユーザー(お客様)との直接的な接客はほとんどなく、交渉や事務作業に集中できます。 ※車の知識と、交渉事や事務的な能力が求められる職種です。 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。2024年度賞与実績は4.9ヶ月分です。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。 【交渉スキルを活かす!専門職として高い市場価値】 本ポジションは、損害保険のアジャスターのように、車の知識を活かして保険会社との協定交渉を行う仕事です。自動車関連の知識や整備経験を活かし、適切な損害見積もりを作成し、交渉を成功させることで、ご自身の市場価値を高められます。販売会社でフロント経験がある方も、交渉力を活かして活躍できます。 「長年の整備士経験や資格を、現場作業とは別の形で活かしたい」という方に最適です。現場経験で培った知識をベースに、デスクワーク中心のフロント業務へキャリアチェンジが可能です。 【クレーム対応なし!社外接客のストレスフリー】 エンドユーザー(一般のお客様)との接客は発生しないため、クレーム対応などの心配がありません。主なやり取りは、依頼元のディーラーや保険会社との間で行われます。

エヌティオートサービス株式会社

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板金フロント

職種/業界
その他金融関連職 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
東京都大田区

■全メーカー方位のトータル自動車整備工場にて、板金フロントを中心にご担当いただきます。接客はありません。 【具体的には】 ディーラーから入庫する車の傷などから修理代の見積もりを行い、保険会社とやり取りをしていただきます。 ■事故車の損害状況の確認・診断 ■損害見積もりの作成 ■元請け(ディーラー)への見積もり提示 ■保険会社との協定交渉 ■修理内容や費用の調整・確定 ■受付対応(PCでの精算、コード入力など) ■依頼店舗との電話対応・やり取り ※エンドユーザー(お客様)との直接的な接客はほとんどなく、交渉や事務作業に集中できます。 ※車の知識と、交渉事や事務的な能力が求められる職種です。 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。2024年度賞与実績は4.9ヶ月分です。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。 【交渉スキルを活かす!専門職として高い市場価値】 本ポジションは、損害保険のアジャスターのように、車の知識を活かして保険会社との協定交渉を行う仕事です。自動車関連の知識や整備経験を活かし、適切な損害見積もりを作成し、交渉を成功させることで、ご自身の市場価値を高められます。販売会社でフロント経験がある方も、交渉力を活かして活躍できます。 「長年の整備士経験や資格を、現場作業とは別の形で活かしたい」という方に最適です。現場経験で培った知識をベースに、デスクワーク中心のフロント業務へキャリアチェンジが可能です。 【クレーム対応なし!社外接客のストレスフリー】 エンドユーザー(一般のお客様)との接客は発生しないため、クレーム対応などの心配がありません。主なやり取りは、依頼元のディーラーや保険会社との間で行われます。

エヌティオートサービス株式会社

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板金フロント

職種/業界
その他金融関連職 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
東京都三鷹市

■全メーカー方位のトータル自動車整備工場にて、板金フロントを中心にご担当いただきます。接客はありません。 【具体的には】 ディーラーから入庫する車の傷などから修理代の見積もりを行い、保険会社とやり取りをしていただきます。 ■事故車の損害状況の確認・診断 ■損害見積もりの作成 ■元請け(ディーラー)への見積もり提示 ■保険会社との協定交渉 ■修理内容や費用の調整・確定 ■受付対応(PCでの精算、コード入力など) ■依頼店舗との電話対応・やり取り ※エンドユーザー(お客様)との直接的な接客はほとんどなく、交渉や事務作業に集中できます。 ※車の知識と、交渉事や事務的な能力が求められる職種です。 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。2024年度賞与実績は4.9ヶ月分です。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。 【交渉スキルを活かす!専門職として高い市場価値】 本ポジションは、損害保険のアジャスターのように、車の知識を活かして保険会社との協定交渉を行う仕事です。自動車関連の知識や整備経験を活かし、適切な損害見積もりを作成し、交渉を成功させることで、ご自身の市場価値を高められます。販売会社でフロント経験がある方も、交渉力を活かして活躍できます。 「長年の整備士経験や資格を、現場作業とは別の形で活かしたい」という方に最適です。現場経験で培った知識をベースに、デスクワーク中心のフロント業務へキャリアチェンジが可能です。 【クレーム対応なし!社外接客のストレスフリー】 エンドユーザー(一般のお客様)との接客は発生しないため、クレーム対応などの心配がありません。主なやり取りは、依頼元のディーラーや保険会社との間で行われます。

エヌティオートサービス株式会社

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板金フロント

職種/業界
その他金融関連職 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■全メーカー方位のトータル自動車整備工場にて、板金フロントを中心にご担当いただきます。接客はありません。 【具体的には】 ディーラーから入庫する車の傷などから修理代の見積もりを行い、保険会社とやり取りをしていただきます。 ■事故車の損害状況の確認・診断 ■損害見積もりの作成 ■元請け(ディーラー)への見積もり提示 ■保険会社との協定交渉 ■修理内容や費用の調整・確定 ■受付対応(PCでの精算、コード入力など) ■依頼店舗との電話対応・やり取り ※エンドユーザー(お客様)との直接的な接客はほとんどなく、交渉や事務作業に集中できます。 ※車の知識と、交渉事や事務的な能力が求められる職種です。 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。2024年度賞与実績は4.9ヶ月分です。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。 【交渉スキルを活かす!専門職として高い市場価値】 本ポジションは、損害保険のアジャスターのように、車の知識を活かして保険会社との協定交渉を行う仕事です。自動車関連の知識や整備経験を活かし、適切な損害見積もりを作成し、交渉を成功させることで、ご自身の市場価値を高められます。販売会社でフロント経験がある方も、交渉力を活かして活躍できます。 「長年の整備士経験や資格を、現場作業とは別の形で活かしたい」という方に最適です。現場経験で培った知識をベースに、デスクワーク中心のフロント業務へキャリアチェンジが可能です。 【クレーム対応なし!社外接客のストレスフリー】 エンドユーザー(一般のお客様)との接客は発生しないため、クレーム対応などの心配がありません。主なやり取りは、依頼元のディーラーや保険会社との間で行われます。

エヌティオートサービス株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
東京都江戸川区

■全メーカー方位のトータル自動車整備工場にて、各社ディーラー(主に日産東京販売社)から依頼される整備業務をお任せします。 まずは簡単な作業からスタートし、徐々に技術を身につけていける環境です。 エンドユーザーとの直接的な接客はありません。 【具体的には】 ■一般整備・定期点検・車検整備 整備に慣れてきたら… ■重整備、故障診断・エンジン分解整備 ■EV(電気自動車)関連の整備、点検 ■旧車、トラック・バスなど特殊車両の整備 ■その他、ディーラー店舗では対応が困難な整備全般 ※残業について:平均月10時間(稼ぎたい人が月に20時間ほど残業するイメージです。残業をせず、家族との時間を大切にする人も多く在籍していらっしゃいます) ※入庫する車:日産車(7割)、ホンダ、スバル、スズキなど国産車(3割) 【整備に専念!接客・ノルマなし】 同社は日産正規ディーラーの整備事業専門として運営されているため、ディーラー店舗からの入庫がメイン・接客無しで整備業務のみに集中できます。お客様対応やクレーム対応などは一切ありません。また、現場の作業員に対して個人ノルマも課されないため、「まずは正確に作業を覚えること」を最優先に、プレッシャーなく整備業務に取り組めます。 【将来は「レアな車」のドクターに!】 ディーラー店舗では時間や設備の関係で対応できない、エンジン分解整備、EV整備、旧車、トラック・バスなどの特殊かつ難易度の高い整備が、日産東京の100以上の店舗から回ってきます。整備スキルを上げれば珍しい整備にも挑戦できます。他ではなかなかお目にかかれない技術を学ぶことができます。 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。

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鈑金・塗装士

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
東京都羽村市

■日産車を中心に、同社に運び込まれる様々なメーカーの乗用車・大型自動車の鈑金・塗装を担当いただきます。 【具体的には】 小破~中破、中破~大破など破損度合いに応じて分かれたブースでの作業となります。 ■事故や故障車両のキズ・へこみの修復 ■塗料の調色・ボディへの塗装 ■磨き作業 ※エンドユーザー(お客様)との接客は一切なく、作業に専念できる環境です。 ※残業について:稼ぎたい人が月に20時間ほど残業するイメージです。残業をせず、家族との時間を大切にする人も多く在籍していらっしゃいます。 ※個人に対する時間的・台数的ノルマはありません。 ※入庫する車について:日産車(7割)、ホンダ、スバル、スズキなど国産車(3割) 【設備例】 ■高性能塗装ブース、環境対応型塗装ブース、アルミボディ専用作業ベイ、輸入車車体修理ベイ、フレーム修正ベイなど 【作業例】 ■車両に診断機を繋ぎ、エイミング確認後の、非常に繊細なキャリブレーション(補正)作業 ■アルミカーボンコンポジットなど先進素材を用いた車体パネルの、リベットと接着剤を用いた結合作業など 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。2024年度賞与実績は4.9ヶ月分です。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~660万円
勤務地
千葉県千葉市若葉区 他

■高所作業車等の特種車両、中型~大型貨物、建設機械車両の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検、車検整備、重整備、故障診断など 【挑戦と成長を後押しする社風】 ・社長の「チャレンジと社会貢献と人を幸せにする」という理念のもと、従業員の挑戦を後押しする社風です。新しい人事評価制度の導入など、組織体制もより働きやすい環境へと変わろうとしています。一般的な乗用車整備から、特殊車両の整備という新たな分野に挑戦したいという方も歓迎します。 【キャリアパス】 ・現在の役職者の殆どが中途入社者です。主任(2~6年)→係長(3~5年)→部署長(3~5年)という形でキャリアアップしていきます。※年功序列ではございません。役職につくと、年収600~800万円程度も可能です。 ※乗用車ディーラー経験の方が係長職に就いている実績有 【働きやすい環境と充実した福利厚生】 年間休日は113日+指定有給を付与。有給休暇も部署長が取得を推奨しており、非常に取得しやすい環境です。また、残業も過剰ではなく、若手で月20時間前後です。 社員旅行やボウリング大会、夏祭りなど社員同士の交流を深めるためのイベントも活発に行われています。これらの費用はすべて会社が負担します。 その他にも、お米30kgの支給や住宅手当、扶養家族でなくても配偶者に支給される家族手当など、社員とその家族の生活を支えるための福利厚生も充実しています。 【従業員の生活を支えるための待遇】 「従業員がマイホームを建てられるような会社にしたい」という会長の想いから、従業員がローンを組めるように待遇を整えています。また、業績によって決算賞与を支給する(業績は右肩上がりに推移)など、従業員に還元することを大切にしています。 ※残業月平均15H(繁忙期20H・閑散期8H) ※一人あたりの整備台数日1~2台程度

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 整備工場・民間車検場
年収
320万円~400万円
勤務地
神奈川県横浜市瀬谷区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士

■神奈川県内唯一の住友ナコフォークリフト指定工場にて、主に工場内でのフォークリフトの整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・月次点検 ・年次点検 ・一般修理 ・重整備・故障診断など ※基本的には工場での整備が中心となります。(急な顧客対応等で出張整備が発生する可能性もあります) ※顧客との接客業務はありません。 【未経験の方も歓迎!経験豊富なベテランから学べる】 現在、メカニックは50代のベテランが多く在籍しており、長年培った確かな技術力とノウハウを、丁寧に指導・継承します。業界未経験の方でも、真面目に仕事に取り組む意欲があれば、一生モノのフォークリフト整備スキルを身につけていただけます。 【成果を正当に評価し、報奨金で還元】 日々の整備台数や受注件数など、仕事の結果が明確に評価される体制です。さらに、目標達成度に応じて報奨金が支給されるため、努力と成果がしっかりと給与に反映されます。モチベーションを高く保ちながら働ける環境です。 【給与ベースアップで安定した生活をサポート】 スタート年収は320万〜400万円。さらに、5,000円〜20,000円の昇給実績もあり、基本給の底上げも行っています。景気に左右されにくい指定工場としての安定基盤のもと、長期的に安心してキャリアを築くことができます。 【自分の時間が劇的に増える「17時定時」】 残業はほとんど発生しません。実働時間も短いため、転職後に「身体が楽になった」「子供と遊ぶ時間が増えた」と実感できるはずです。副業も可能ですので、時間を有効活用できます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~550万円
勤務地
神奈川県横浜市中区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■メーカーを問わず、トラックを中心とした大型貨物車のトレーラーヘッド、シャーシなどの点検、整備、車検業務を行っていただきます。(一部フォークリフトやクレーンなどの荷役機器、普通自動車なども受け付けています) 【具体的には】 ・自社保有車両・外部入庫車両の一般点検、整備業務 ・車輌の故障診断及び部品交換などの見積もり作成、修理業務 ・各種車輌の法定点検業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、故障探求、修理 ※大型車未経験の場合、車輌の整備方法について、先輩社員から教育・サポートしていただきながら業務に取り組んでいただきます。 ※作業着や工具類は全て会社支給となります。

エヌティオートサービス株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
東京都三鷹市

■全メーカー方位のトータル自動車整備工場にて、各社ディーラー(主に日産東京販売社)から依頼される整備業務をお任せします。 まずは簡単な作業からスタートし、徐々に技術を身につけていける環境です。 エンドユーザーとの直接的な接客はありません。 【具体的には】 ■一般整備・定期点検・車検整備 整備に慣れてきたら… ■重整備、故障診断・エンジン分解整備 ■EV(電気自動車)関連の整備、点検 ■旧車、トラック・バスなど特殊車両の整備 ■その他、ディーラー店舗では対応が困難な整備全般 ※残業について:平均月10時間(稼ぎたい人が月に20時間ほど残業するイメージです。残業をせず、家族との時間を大切にする人も多く在籍していらっしゃいます) ※入庫する車:日産車(7割)、ホンダ、スバル、スズキなど国産車(3割) 【整備に専念!接客・ノルマなし】 同社は日産正規ディーラーの整備事業専門として運営されているため、ディーラー店舗からの入庫がメイン・接客無しで整備業務のみに集中できます。お客様対応やクレーム対応などは一切ありません。また、現場の作業員に対して個人ノルマも課されないため、「まずは正確に作業を覚えること」を最優先に、プレッシャーなく整備業務に取り組めます。 【将来は「レアな車」のドクターに!】 ディーラー店舗では時間や設備の関係で対応できない、エンジン分解整備、EV整備、旧車、トラック・バスなどの特殊かつ難易度の高い整備が、日産東京の100以上の店舗から回ってきます。整備スキルを上げれば珍しい整備にも挑戦できます。他ではなかなかお目にかかれない技術を学ぶことができます。 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~500万円
勤務地
埼玉県三郷市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■車検の速太郎の店舗にて、国産全メーカ-の車検・点検・一般整備を担当していただきます。 【具体的には】 ・車の点検・車のメンテナンス・車検・カスタマイズ(カーナビ、ドライブレコーダーなどの取り付け)・顧客への点検内容の説明、追加整備の商談など ・点検:2割、車検:5割、一般整備:3割 ・1台に対して2,3名で、効率的に簡単な整備をしていただきます。(スピード車検など) ※接客を行う方や、作業中心で行う方など、一人ひとりの特性にあわせて仕事をお任せしています。 【職場環境】 ・整備士:1日に7~8名出勤 ・月の入庫台数:春日部バイパス店670~900台、三郷インター店650~750台 ・1日の整備台数:春日部バイパス店26~40台、三郷インター店27~30台 ・1日の一人あたりの整備台数:4~5台前後(2~3名での作業) 【残業時間】 10時間(繁忙期20時間) 【資格取得支援】 ・就業しながら自動車検査員資格の取得が可能です。 ・資格取得の費用は全額会社支給(条件あり)です。 ・実際、無資格メカニックから検査員まで取得した社員が在籍しており、先輩社員たちが合格に向けた支援をします。

自動車検査員

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~600万円
勤務地
埼玉県春日部市
資格
自動車検査員

■自動車検査員として検査員業務をお任せいたします。 また、整備業務やマネジメント、後進指導・部下育成にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・完成検査等の実施 ・検査に関する業務の指導と監督業務 ・検査に関する書類の作成と整理 ・保管業務 ・検査設備(検査場や検査機器)の管理と改善業務 ・法令や通達等の情報の把握や事故防止に関する把握と徹底など 自動車検査員業務を中心に、整備や接客業務などにも従事していただきます。 【職場環境】 ・整備士:1日に7~8名出勤 ・月の入庫台数:春日部バイパス店670~900台、三郷インター店650~750台 ・1日の整備台数:春日部バイパス店26~40台、三郷インター店27~30台 ・1日の一人あたりの整備台数:4~5台前後(2~3名での作業) 【残業時間】 10時間(繁忙期20時間)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~500万円
勤務地
埼玉県春日部市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■車検の速太郎の店舗にて、国産全メーカ-の車検・点検・一般整備を担当していただきます。 【具体的には】 ・車の点検・車のメンテナンス・車検・カスタマイズ(カーナビ、ドライブレコーダーなどの取り付け)・顧客への点検内容の説明、追加整備の商談など ・点検:2割、車検:5割、一般整備:3割 ・1台に対して2,3名で、効率的に簡単な整備をしていただきます。(スピード車検など) ※接客を行う方や、作業中心で行う方など、一人ひとりの特性にあわせて仕事をしお任せしています。 【職場環境】 ・整備士:1日に7~8名出勤 ・月の入庫台数:春日部バイパス店670~900台、三郷インター店650~750台 ・1日の整備台数:春日部バイパス店26~40台、三郷インター店27~30台 ・1日の一人あたりの整備台数:4~5台前後(2~3名での作業) 【残業時間】 10時間(繁忙期20時間) 【資格取得支援】 ・就業しながら自動車検査員資格の取得が可能です。 ・資格取得の費用は全額会社支給(条件あり)です。 ・実際、無資格メカニックから検査員まで取得した社員が在籍しており、先輩社員たちが合格に向けた支援をします。

自動車検査員

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~600万円
勤務地
埼玉県三郷市
資格
自動車検査員

※契約社員募集 本求人は契約社員の募集です。同社では、定年を迎えた社員に対し、原則65歳まで契約社員として再雇用する制度があり、65歳時点で雇用延長を希望する場合は、最長70歳まで契約社員として雇用期間を延長することが可能です。 ■自動車検査員として検査員業務をお任せいたします。 また、整備業務やマネジメント、後進指導・部下育成にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・完成検査等の実施 ・検査に関する業務の指導と監督業務 ・検査に関する書類の作成と整理 ・保管業務 ・検査設備(検査場や検査機器)の管理と改善業務 ・法令や通達等の情報の把握や事故防止に関する把握と徹底など 自動車検査員業務を中心に、整備や接客業務などにも従事していただきます。 【職場環境】 ・整備士:1日に7~8名出勤 ・月の入庫台数:春日部バイパス店670~900台、三郷インター店650~750台 ・1日の整備台数:春日部バイパス店26~40台、三郷インター店27~30台 ・1日の一人あたりの整備台数:4~5台前後(2~3名での作業) 【残業時間】 10時間(繁忙期20時間)

自動車検査員

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~600万円
勤務地
埼玉県春日部市
資格
自動車検査員

※契約社員募集 本求人は契約社員の募集です。同社では、定年を迎えた社員に対し、原則65歳まで契約社員として再雇用する制度があり、65歳時点で雇用延長を希望する場合は、最長70歳まで契約社員として雇用期間を延長することが可能です。 ■自動車検査員として検査員業務をお任せいたします。 また、整備業務やマネジメント、後進指導・部下育成にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・完成検査等の実施 ・検査に関する業務の指導と監督業務 ・検査に関する書類の作成と整理 ・保管業務 ・検査設備(検査場や検査機器)の管理と改善業務 ・法令や通達等の情報の把握や事故防止に関する把握と徹底など 自動車検査員業務を中心に、整備や接客業務などにも従事していただきます。 【職場環境】 ・整備士:1日に7~8名出勤 ・月の入庫台数:春日部バイパス店670~900台、三郷インター店650~750台 ・1日の整備台数:春日部バイパス店26~40台、三郷インター店27~30台 ・1日の一人あたりの整備台数:4~5台前後(2~3名での作業) 【残業時間】 10時間(繁忙期20時間)

エヌティオートサービス株式会社

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鈑金・塗装士

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■日産車を中心に、同社に運び込まれる様々なメーカーの乗用車・大型自動車の鈑金・塗装を担当いただきます。 【具体的には】 小破~中破、中破~大破など破損度合いに応じて分かれたブースでの作業となります。 ■事故や故障車両のキズ・へこみの修復 ■塗料の調色・ボディへの塗装 ■磨き作業 ※エンドユーザー(お客様)との接客は一切なく、作業に専念できる環境です。 ※残業について:稼ぎたい人が月に20時間ほど残業するイメージです。残業をせず、家族との時間を大切にする人も多く在籍していらっしゃいます。 ※個人に対する時間的・台数的ノルマはありません。 ※入庫する車について:日産車(7割)、ホンダ、スバル、スズキなど国産車(3割) 【設備例】 ■高性能塗装ブース、環境対応型塗装ブース、アルミボディ専用作業ベイ、輸入車車体修理ベイ、フレーム修正ベイなど 【作業例】 ■車両に診断機を繋ぎ、エイミング確認後の、非常に繊細なキャリブレーション(補正)作業 ■アルミカーボンコンポジットなど先進素材を用いた車体パネルの、リベットと接着剤を用いた結合作業など 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。2024年度賞与実績は4.9ヶ月分です。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定

エヌティオートサービス株式会社

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鈑金・塗装士

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
東京都葛飾区

■日産車を中心に、同社に運び込まれる様々なメーカーの乗用車・大型自動車の鈑金・塗装を担当いただきます。 【具体的には】 小破~中破、中破~大破など破損度合いに応じて分かれたブースでの作業となります。 ■事故や故障車両のキズ・へこみの修復 ■塗料の調色・ボディへの塗装 ■磨き作業 ※エンドユーザー(お客様)との接客は一切なく、作業に専念できる環境です。 ※残業について:稼ぎたい人が月に20時間ほど残業するイメージです。残業をせず、家族との時間を大切にする人も多く在籍していらっしゃいます。 ※個人に対する時間的・台数的ノルマはありません。 ※入庫する車について:日産車(7割)、ホンダ、スバル、スズキなど国産車(3割) 【設備例】 ■高性能塗装ブース、環境対応型塗装ブース、アルミボディ専用作業ベイ、輸入車車体修理ベイ、フレーム修正ベイなど 【作業例】 ■車両に診断機を繋ぎ、エイミング確認後の、非常に繊細なキャリブレーション(補正)作業 ■アルミカーボンコンポジットなど先進素材を用いた車体パネルの、リベットと接着剤を用いた結合作業など 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。2024年度賞与実績は4.9ヶ月分です。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定

エヌティオートサービス株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
東京都葛飾区

■全メーカー方位のトータル自動車整備工場にて、各社ディーラー(主に日産東京販売社)から依頼される整備業務をお任せします。 まずは簡単な作業からスタートし、徐々に技術を身につけていける環境です。 エンドユーザーとの直接的な接客はありません。 【具体的には】 ■一般整備・定期点検・車検整備 整備に慣れてきたら… ■重整備、故障診断・エンジン分解整備 ■EV(電気自動車)関連の整備、点検 ■旧車、トラック・バスなど特殊車両の整備 ■その他、ディーラー店舗では対応が困難な整備全般 ※残業について:平均月10時間(稼ぎたい人が月に20時間ほど残業するイメージです。残業をせず、家族との時間を大切にする人も多く在籍していらっしゃいます) ※入庫する車:日産車(7割)、ホンダ、スバル、スズキなど国産車(3割) 【整備に専念!接客・ノルマなし】 同社は日産正規ディーラーの整備事業専門として運営されているため、ディーラー店舗からの入庫がメイン・接客無しで整備業務のみに集中できます。お客様対応やクレーム対応などは一切ありません。また、現場の作業員に対して個人ノルマも課されないため、「まずは正確に作業を覚えること」を最優先に、プレッシャーなく整備業務に取り組めます。 【将来は「レアな車」のドクターに!】 ディーラー店舗では時間や設備の関係で対応できない、エンジン分解整備、EV整備、旧車、トラック・バスなどの特殊かつ難易度の高い整備が、日産東京の100以上の店舗から回ってきます。整備スキルを上げれば珍しい整備にも挑戦できます。他ではなかなかお目にかかれない技術を学ぶことができます。 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。

自動車整備士・メカニック

急募
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
391万円~507万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社運営のサービスステーション(SS)であるENEOSスーパーステーション仲町台SSにて、乗用車の車検・点検整備・修理業務と、それに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備・車検業務 ・顧客への整備説明 ・部品交換やそれに伴う提案営業 ・洗車業務/車内クリーニング ・故障診断、車輌回送 など ※1日の車検台数は:1人5~6台 ※月の車検台数:約200件(全拠点) ※平均残業時間:月30時間 【働く環境】 ■安定した月給&高水準の年収!しっかり稼げる環境 同社のガソリンスタンド部門の平均年収は約600万円と、業界の中でも高水準です。月給の割合が高いことも特徴で、基本給にみなし残業20時間分を含めており、20代で27~30万円、30代で30~35万円、40代で35万円以上と、経験に応じた収入が得られます。また、毎年の昇給率は平均5%で、頑張り次第で収入アップも可能です。 ※20代の昇給例:初年収390万円(月給27万円) 2年後430万円(月給29万6千円) 4年後474万円(月給32万円) ※30代の昇給例:初年収507万円(月給35万円) 2年後532万円(月給37万円) 4年後587万円(月給41万円) 【社長の思いを反映した制度】 ■CCS制度(チャイルドケアスキーム) ・小学6年生までの子どもを扶養している社員が使える、残業禁止制度です。開始時間や終了時間についての融通が効き、お子様の体調不良や緊急の際に柔軟な働き方が可能です。 ■LTD制度 ・社員に何かあった際、65歳までは給料の8割を負担する制度です。社員で利用している方はほとんどおりませんが、どうにも仕事ができなくなってしまった場合は本制度利用の相談が可能です。

エヌティオートサービス株式会社

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鈑金・塗装士

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
東京都昭島市

■日産車を中心に、同社に運び込まれる様々なメーカーの乗用車・大型自動車の鈑金・塗装を担当いただきます。 【具体的には】 小破~中破、中破~大破など破損度合いに応じて分かれたブースでの作業となります。 ■事故や故障車両のキズ・へこみの修復 ■塗料の調色・ボディへの塗装 ■磨き作業 ※エンドユーザー(お客様)との接客は一切なく、作業に専念できる環境です。 ※残業について:稼ぎたい人が月に20時間ほど残業するイメージです。残業をせず、家族との時間を大切にする人も多く在籍していらっしゃいます。 ※個人に対する時間的・台数的ノルマはありません。 ※入庫する車について:日産車(7割)、ホンダ、スバル、スズキなど国産車(3割) 【設備例】 ■高性能塗装ブース、環境対応型塗装ブース、アルミボディ専用作業ベイ、輸入車車体修理ベイ、フレーム修正ベイなど 【作業例】 ■車両に診断機を繋ぎ、エイミング確認後の、非常に繊細なキャリブレーション(補正)作業 ■アルミカーボンコンポジットなど先進素材を用いた車体パネルの、リベットと接着剤を用いた結合作業など 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。2024年度賞与実績は4.9ヶ月分です。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定

自動車整備士・メカニック

職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
450万円~550万円
勤務地
神奈川県横浜市金沢区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社の鈑金塗装・整備を行う【リペア・ポイント金沢(金沢BPサービス工場)】にて、整備業務を担当していただきます。 ※取扱車:国産車及び商用車がメインとなります。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ※鈑金塗装業務はございません。

エヌティオートサービス株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
東京都羽村市

■全メーカー方位のトータル自動車整備工場にて、各社ディーラー(主に日産東京販売社)から依頼される整備業務をお任せします。 まずは簡単な作業からスタートし、徐々に技術を身につけていける環境です。 エンドユーザーとの直接的な接客はありません。 【具体的には】 ■一般整備・定期点検・車検整備 整備に慣れてきたら… ■重整備、故障診断・エンジン分解整備 ■EV(電気自動車)関連の整備、点検 ■旧車、トラック・バスなど特殊車両の整備 ■その他、ディーラー店舗では対応が困難な整備全般 ※残業について:平均月10時間(稼ぎたい人が月に20時間ほど残業するイメージです。残業をせず、家族との時間を大切にする人も多く在籍していらっしゃいます) ※入庫する車:日産車(7割)、ホンダ、スバル、スズキなど国産車(3割) 【整備に専念!接客・ノルマなし】 同社は日産正規ディーラーの整備事業専門として運営されているため、ディーラー店舗からの入庫がメイン・接客無しで整備業務のみに集中できます。お客様対応やクレーム対応などは一切ありません。また、現場の作業員に対して個人ノルマも課されないため、「まずは正確に作業を覚えること」を最優先に、プレッシャーなく整備業務に取り組めます。 【将来は「レアな車」のドクターに!】 ディーラー店舗では時間や設備の関係で対応できない、エンジン分解整備、EV整備、旧車、トラック・バスなどの特殊かつ難易度の高い整備が、日産東京の100以上の店舗から回ってきます。整備スキルを上げれば珍しい整備にも挑戦できます。他ではなかなかお目にかかれない技術を学ぶことができます。 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。

トヨタウエインズグループサービス株式会社

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板金

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~620万円
勤務地
神奈川県横浜市戸塚区

■トヨタウエインズグループ各社からの依頼に対する、鈑金業務を担当していただきます。(接客なし) 【具体的には】 ・外板業務 ・修正機を使用してのフレーム修正 ・取替作業 ※損傷状況は小破メインの案件となります。(大破案件は全体の約3割) ※見積もりの作成はフロントスタッフが担当しますので、鈑金業務に集中できます。 ■残業に関して ・月の残業平均時間は10時間程度です。予め入庫が予約されており、日々の業務を事前にスケジュール立てることができるので、残業時間を少なく抑えることができております。 ※国産・輸入車:85.5%/中型車貨物:15.5%

自動車整備士・メカニック

急募
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
391万円~507万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社運営のサービスステーション(SS)であるENEOSオートキヨスク寒川SSにて、乗用車の車検・点検整備・修理業務と、それに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備・車検業務 ・顧客への整備説明 ・部品交換やそれに伴う提案営業 ・洗車業務/車内クリーニング ・故障診断、車輌回送 など ※1日の車検台数は:1人5~6台 ※月の車検台数:約200件(全拠点) ※平均残業時間:月30時間 【働く環境】 ■安定した月給&高水準の年収!しっかり稼げる環境 同社のガソリンスタンド部門の平均年収は約600万円と、業界の中でも高水準です。月給の割合が高いことも特徴で、基本給にみなし残業20時間分を含めており、20代で27~30万円、30代で30~35万円、40代で35万円以上と、経験に応じた収入が得られます。また、毎年の昇給率は平均5%で、頑張り次第で収入アップも可能です。 ※20代の昇給例:初年収390万円(月給27万円) 2年後430万円(月給29万6千円) 4年後474万円(月給32万円) ※30代の昇給例:初年収507万円(月給35万円) 2年後532万円(月給37万円) 4年後587万円(月給41万円) 【社長の思いを反映した制度】 ■CCS制度(チャイルドケアスキーム) ・小学6年生までの子どもを扶養している社員が使える、残業禁止制度です。開始時間や終了時間についての融通が効き、お子様の体調不良や緊急の際に柔軟な働き方が可能です。 ■LTD制度 ・社員に何かあった際、65歳までは給料の8割を負担する制度です。社員で利用している方はほとんどおりませんが、どうにも仕事ができなくなってしまった場合は本制度利用の相談が可能です。

城南モーターサービス株式会社

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
330万円~650万円
勤務地
東京都世田谷区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■主に貨物車・特殊車輌の整備をご担当いただききます。 ※接客はフロントが担当するため、原則ありません。 【具体的には】 ・2トントラック(5割)、ロケバスなどのマイクロバス(3割)、4トントラック(2割)の整備がメインです。(青果卸売会社、植木屋、テレビ局など) ・特装(クレーン、ゴミ収集車、油圧の修理)の修理も1日1件ほどあります。 ・1日の整備内容は、車検5台、3ヶ月点検3台、重整備(エンジンの載せ替え、クラッチのオーバーホール、インジェクター交換)1~2台のようなイメージで、このうち自身のスキルにあわせてできるものをご担当いただきます。 ※同社では、乗用車チームと貨物車チームに分かれて作業を行います(今回は貨物車チームの募集ですが、乗用車チームをご希望の場合は相談可能です)。 ※入庫台数は、乗用車:貨物車=4:6 ※乗用車の半数は輸入車で、高級車も入庫があります。世田谷の警察署のパトカーも入庫があります。 ※月平均残業時間:貨物車チーム40H、乗用車チーム25H  【キャリアアップについて】 同社では、車検→トラブルシュートの順に徐々にスキルを身に着けていただき、それに伴い、一般→班長→工場長とキャリアアップが可能です。 キャリアアップに年齢は関係なく、実際に現班長は30代、副班長は50代です。もちろん、給与も年齢には関係なく、スキルに応じて決定します。 また、同社は、輸入車ディーラー事業を中心に、自動車に関するあらゆる事業を展開しているGLIONグループの1社であり、グループ内の別会社への異動を希望することも可能です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
330万円~500万円
勤務地
神奈川県横浜市保土ケ谷区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■自動車整備士として以下業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・国産車から輸入車までの自動車分解整備、車検・点検、一般整備、故障診断、オイル交換、タイヤ交換等を行なっていただきます。 (タイヤ交換の経験が無い方でも丁寧にお教えいたします。) ・顧客の接客、修理箇所の説明、アフターフォロー、引取納車、発注等も担当いただきます。 ・工場に関する業務のすべてをお願い致します。可能な方は鈑金見積りもお願い致します。 ※月間平均残業時間は25時間と少なめです。 ※家庭の事情に合わせて労働条件等柔軟に対応いたします(介護・育児等)。 ※半日単位での有給休暇も取得可能です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
410万円~630万円
勤務地
神奈川県足柄上郡大井町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■指定工場にて、乗用車、トラック、特殊車両の整備を担当していただきます。 ☆新明和オートエンジニアリングの指定工場認定を受けているので特殊車両車の入庫があります! ☆今いるメンバーのスキルが高いので、入社時に様々な車輌の整備ができる必要はありません。過去、無資格から中途入社した方もいらっしゃいます。 【具体的には】 ■乗用車、トラック、特殊車両の点検・車検(乗用車:トラック=7:3、特殊車両は月10台ほど) ■特殊車両とは:ごみ収集車/バキュームカー/高所作業車/トレーラー/ダンプカーなど  ■顧客は個人:法人=7:3 ■オイル交換、タイヤ交換などの軽整備 ■一般整備 ■重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホールなど) ■接客は原則営業が行います。顧客からご指名がある場合のみ行います。 【職場情報】 ■1日の整備台数:乗用車4台orトラック2台/1人 ■月間残業の目安:通常期12時間、繁忙期40時間

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
340万円~500万円
勤務地
埼玉県越谷市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■アメ車を中心に販売・整備をご担当いただきます。 【具体的には】 ・1組の顧客に1名の社員が担当としてつき、販売や整備を一貫して行います。 ・整備台数は0~5台/日 ・整備では、車検、エンジン、トランスミッション、ブレーキシステムの修理、タイヤ交換やオイル交換、専用の診断機器を用いた精密故障診断、カスタムチューニング、予備検査(登録)などを行います。 ・月間残業時間は10~15時間です。 ※同社の扱うアメ車の整備は、専門性が高く、マニュアル通りにいかないことも多くありますが、トライ&エラーを繰り返して直す作業は、整備士としての「真の」やりがいを感じることができます。 ※同社にはトライ&エラーによって整備スキルを積み重ねてきた、腕のある整備士が多く在籍していますので、整備スキルに自信が無くてもOKです。先輩に学びながら、整備のプロフェッショナルを目指すことができます。 ※顧客があなたの「ファン」となり、全国からあなたの技術をめがけて来店するようになる、非常に珍しい環境です。

城南モーターサービス株式会社

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フロント・法人営業

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 整備工場・民間車検場
年収
330万円~650万円
勤務地
東京都世田谷区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社にてフロント業務を担当していただきます。 <具体的には> ・顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリング ・見積書作成 ・メカニックと連携しての工程・納期管理 ・個人顧客への整備説明 ・請求書発行 ・自身の担当する法人顧客に対し、車検の誘致や販売の営業(ノルマなし) 【メカニックの職務内容】 ・乗用車チームと貨物車チームに分かれて作業を行います。 ・乗用車チームは、半数が国産車、半数が輸入車を整備します。世田谷の警察署のパトカーも入庫があります。 ・貨物車チームは2トントラック(5割)、ロケバスなどのマイクロバス(3割)、4トントラック(2割)の整備がメインです。(青果卸売会社、植木屋、テレビ局など) ・特装(クレーン、ゴミ収集車、油圧の修理)の修理も1日1件ほどあります。 ・1日の整備内容は、車検5台、3ヶ月点検3台、重整備(エンジンの載せ替え、クラッチのオーバーホール、インジェクター交換)1~2台のようなイメージです。 ※入庫台数は、乗用車:貨物車=4:6 ※月平均残業時間:貨物車チーム40H、乗用車チーム25H 

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~700万円
勤務地
東京都多摩市

■アメリカ車(フォード、キャデラック、シボレー、ダッジ、トヨタUS、GMC、ハマー、逆輸入車)の並行輸入・販売・サービスを行うABE CARS Tama Garageにて、整備業務全般を担当していただきます。 ※アメリカ車8割、他の輸入車(ドイツ車、フランス車など)2割を取り扱っています。 ※ABE CARS Tama Garageはフォード認定サービスディーラーです。入庫するアメ車のうち6割がフォードとなっています。 【具体的には】 ■輸入時の初期整備(日本の車検に適応するように) ■納車前点検 ■定期点検、車検 ■専用テスター(フォード、GMC、トヨタ、汎用型など)を用いた故障診断 ■パーツ取付 ■リコール作業 ※リフト3基の認証工場となっています。 ※入社後すぐに難しい整備も挑戦できます。車検とその他で分業などにはせず、1台責任を持って完結します。 ※接客はメカニック含め全員行います。リフトを上げて顧客とラフにお話するイメージです。 ※残業はほとんどありません。お給料には固定残業代20時間分が含まれています。 ※スタッフは全員メカニック出身のため、メカニックに対して理解のある環境で働くことができます。 【正規輸入されていない車輌を整備出来ます!】 正規輸入されていない車輌、整備要領書の無い車輌を点検整備する機会がありますので、ご自身のスキルを存分に発揮できる職場です。

自動車整備士・メカニック

急募
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
391万円~507万円
勤務地
東京都八王子市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社運営のサービスステーション(SS)であるニコニコステーション八王子堀之内SSにて、乗用車の車検・点検整備・修理業務と、それに付帯する接客業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・点検整備・車検業務 ・顧客への整備説明 ・部品交換やそれに伴う提案営業 ・洗車業務/車内クリーニング ・故障診断、車輌回送 など ※1日の車検台数は:1人5~6台 ※月の車検台数:約200件(全拠点) ※平均残業時間:月30時間 【働く環境】 ■安定した月給&高水準の年収!しっかり稼げる環境 同社のガソリンスタンド部門の平均年収は約600万円と、業界の中でも高水準です。月給の割合が高いことも特徴で、基本給にみなし残業20時間分を含めており、20代で27~30万円、30代で30~35万円、40代で35万円以上と、経験に応じた収入が得られます。また、毎年の昇給率は平均5%で、頑張り次第で収入アップも可能です。 ※20代の昇給例:初年収390万円(月給27万円) 2年後430万円(月給29万6千円) 4年後474万円(月給32万円) ※30代の昇給例:初年収507万円(月給35万円) 2年後532万円(月給37万円) 4年後587万円(月給41万円) 【社長の思いを反映した制度】 ■CCS制度(チャイルドケアスキーム) ・小学6年生までの子どもを扶養している社員が使える、残業禁止制度です。開始時間や終了時間についての融通が効き、お子様の体調不良や緊急の際に柔軟な働き方が可能です。 ■LTD制度 ・社員に何かあった際、65歳までは給料の8割を負担する制度です。社員で利用している方はほとんどおりませんが、どうにも仕事ができなくなってしまった場合は本制度利用の相談が可能です。

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