仕事内容
■全メーカー方位のトータル自動車整備工場にて、板金フロントを中心にご担当いただきます。接客はありません。 【具体的には】 ディーラーから入庫する車の傷などから修理代の見積もりを行い、保険会社とやり取りをしていただきます。 ■事故車の損害状況の確認・診断 ■損害見積もりの作成 ■元請け(ディーラー)への見積もり提示 ■保険会社との協定交渉 ■修理内容や費用の調整・確定 ■受付対応(PCでの精算、コード入力など) ■依頼店舗との電話対応・やり取り ※エンドユーザー(お客様)との直接的な接客はほとんどなく、交渉や事務作業に集中できます。 ※車の知識と、交渉事や事務的な能力が求められる職種です。 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。2024年度賞与実績は4.9ヶ月分です。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。 【交渉スキルを活かす!専門職として高い市場価値】 本ポジションは、損害保険のアジャスターのように、車の知識を活かして保険会社との協定交渉を行う仕事です。自動車関連の知識や整備経験を活かし、適切な損害見積もりを作成し、交渉を成功させることで、ご自身の市場価値を高められます。販売会社でフロント経験がある方も、交渉力を活かして活躍できます。 「長年の整備士経験や資格を、現場作業とは別の形で活かしたい」という方に最適です。現場経験で培った知識をベースに、デスクワーク中心のフロント業務へキャリアチェンジが可能です。 【クレーム対応なし!社外接客のストレスフリー】 エンドユーザー(一般のお客様)との接客は発生しないため、クレーム対応などの心配がありません。主なやり取りは、依頼元のディーラーや保険会社との間で行われます。
必要な経験・資格
必須要件
以下のいずれも満たす方 ■自動車整備士3級以上をお持ちの方 ■普通自動車運転免許(MT)をお持ちの方
給与
【モデル年収(残業代込)】 25歳/整備経験3年/2級:400万円 平均基本給 30代後半/28万円、40代/30万円、50代/31万円 ※月20時間程度の残業が発生し、1~3月が繁忙期となります。
給与形態
月給制
昇給
1回
賞与
2回
諸手当
通勤手当、職務手当(検査員:3,000円、主任技術者、整備主任者など)、国家整備士資格手当(1級:20,000円、2級:7000円、3級:2000円)、日産整備士手当(1級:8,000円、2級:3,000円、3級:2,000円)、時間外手当、住宅手当(家賃の50%※上限50,000円、支給条件あり)
雇用条件
雇用形態
契約社員
勤務時間
変形労働時間制
就業時間
9:15〜18:00
平均残業時間
月20時間
勤務地
転勤
場合によりあり
マイカー通勤
不可
休日・休暇
年間125日/(内訳)定休日を含む個人カレンダー(月8日程度)※指定有給5日を含む、■車検工場(基本火曜日+個人選択休日) ■鈑金工場(基本日曜日+個人選択休日) GW・夏季・年末年始含む長期休暇、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇、傷病休暇
待遇・福利厚生
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 退職金、資格取得支援、報奨金制度、営業紹介手数料、個人自動車保険団体割引、各種通信研修受講費用補助、借上社宅制度あり、予防接種、人間ドックの費用補助、健康保険組合の各種イベントあり、育児支援制度(休業または時短勤務)
教育・研修
自社研修、OJT、メーカー研修、資格取得支援制度など
担当コンサルタントからのコメント
日産グループの安定基盤のもと、整備士経験で培った専門知識を活かし、デスクワーク中心のフロント業務へキャリアチェンジが可能です。エンドユーザー(一般のお客様)との接客がほとんどなく、保険会社との協定交渉という専門性の高い業務で市場価値を高めたい方に特におすすめします。フロント・工場長経験者、アジャスター志望の方、未経験者も歓迎です!
会社概要
ご利用の流れ
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求人のご紹介
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ご応募
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書類選考・面接
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内定・アフターフォロー
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私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。