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自動車ディーラー/自動車整備士/年収500万円以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人2658件中 2501〜2550件表示
株式会社ネクステージ
株式会社ネクステージ

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
364万円~737万円
勤務地
神奈川県相模原市中央区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ボルボ正規ディーラーの「ボルボ・カー 相模原」にて、整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・インポーターが定める作業手順、及びメカニックスタンダードに準じた整備業務 ・車検、定期点検業務 ・整備・故障車輌の修理業務 ・リコール対応業務 ・エンジン、エアバック等の交換業務 ・部品乗せ換え業務 ・納車前点検、整備業務 ・見積作成、故障診断業務 ※高級車を扱うため、1日の整備台数は1~2台程度。 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 お客様との”生涯取引”を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給273,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給255,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給243,000~497,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!

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株式会社エムティーインターナショナル

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
東京都江東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■イギリス輸入車マクラーレンの整備の仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検:1~2日かけて分解整備、洗車までを含め、1人のメカニックが1台を担当 ・故障探求:故障原因の仮説立て・検証を繰り返して故障原因を特定 ・故障原因を論理立てて顧客に説明出来るようフロントと連携して準備 ・フロントへの見積書作成依頼、フロントと連携して個人顧客(経営者層が多め)への状況説明 ・パーツ交換が必要だった場合はパーツ担当者に依頼、納品後の交換修理 【マクラーレン車メカニックの面白み】 F1グランプリレースで培ったカーテクノロジーと、世界屈指のカーボンファイバー技術を取り入れたシャシー(車体フレーム)を市販車用に取り入れている点がマクラーレン車の特徴です。その他超高級車フェラーリ・ランボルギーニの入庫や、20~30年前のレトロ車が入庫してくることもあります。1台の車輌に時間をかけて分解整備を行い、整備の考え方も交換より修理で行う為、重整備は勿論、故障探求の頻度が多くなります。 その為、仮説立て・検証、それらを論理立てての個人顧客への説明など、難易度の高い整備・接客を経験出来る環境があります。重整備、故障探求の分野でメカニックスキルを伸ばしていきたい、という方にはとても面白みがあります。また、そのように技術を磨いたプロフェッショナルが多数在籍しているため、現場で世界レベルのテクニシャンに教えてもらえます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~700万円
勤務地
東京都港区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■完全空調完備されている工場にて、BMW及びMINIを中心に車両の点検・整備・車検を行っていただきます。 ※拠点にはメーカー最上位資格所持者が6名在籍しており、教育環境が整っています。 【具体的には】 ・エリア柄、ラグジュアリーカー、カスタムカーの入庫が多い関係で、重整備の案件が多く1人あたり1日に整備する台数は2~3台が目安(時期によって多少異なる) ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理、納車前点検、自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、ギア、パネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断、トラブルシューティング時の故障探求 <レースメカニックにもチャレンジできる> 同社が独自で開催しているレースにレースメカニックとしてチャレンジができる環境がありますので、レース好きの方にはピッタリです。 <定着率が高い要因である職場の雰囲気> 20代~50代までのメカニックが在籍しますが、若手もベテランも垣根がなく、「教え合う雰囲気」「気軽に話す雰囲気」が特徴です。実際に社員の定着率も高く、雰囲気の良さを理由で在籍している方も多い環境です。 <入社後安心できる「おせっかいすぎる」教育> BMWグループの車の知識を習得する為の制度として、様々な研修を用意しています。OJTには特に力を入れており、年齢が近い先輩社員が仕事に対する指導・助言をする「トレーナー制度」や、先輩社員が後輩の課題や悩みの相談にのる「メンター制度」を取り入れており、顧客のために絶えず成長を続ける取り組みの結果、BMWジャパン主催のCS(顧客満足度)調査において第1位にランクされ、「お客様第一」主義が高く評価されています。車両の知識向上と、社会人としての成長を目指す方には、絶好の場所となっています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
北海道札幌市東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士

■同社認証工場にてジープ車の整備業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・点検(3割)・車検(別担当)、一般整備(6割)、重整備(1割) 整備業務全般を担当(サービス部門に所属) 整備・点検・車検業務 ・上記業務に伴う付帯業務全般(エンジン、エアバック等の交換、部品乗せ換え、納車前点検、整備) ・平均年齢:38.1歳(工場長:46歳) ・モデル年収:20代国産経験者:350~450万円、30代国産経験者:450~500万円、40代輸入車経験者550~600万円。 ※ご評価によりますが、基本的には現職年収キープ以上の提示を会社として用意しています。 【キャリアアップ】 ・目安:一般職約3年⇒4年目~チーフ  ※在籍年数は関係無く、各ブランド毎の資格取得を一つの基準として昇給・昇進を検討。 【教育研修】 ■世界大会レベルの技術/サービス力を支える充実した教育研修 サービスの世界大会を目指すにあたり充実した教育研修を用意。希望者に対してはメーカー研修への毎年参加も可能で最短5年で、 最上位資格(マイスター)の取得も可能な環境を整えており、メーカ最上位資格の保有率は全メカニックの40%以上となっています。 【会社としてメカニック・フロントの採用人数の確保に向けて残業時間の抑制に取り組んです】 昔の残業をして稼ぐという風土から、現在は効率を上げて整備を進めることに対して評価がされる査定に変更。 評価項目に前年度の同月と比べ、業務効率に伴い残業時間を削減できたメカニックに対して、インセンティブや賞与を上げる評価体制に変化しています。 その結果現状下記となってます(2024年実績) 通常期:最低7h~最大22h 繁忙期:最低22h~最大44h 平均:2024年度一般職メカニック 月平均残業時間16.41h

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
神奈川県厚木市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■プジョーの自動車整備の仕事です。 ※希望を優先しますが、別ブランド・拠点(県内での通勤圏)での配属可能性もあります。 【具体的には】 ・点検・車検(1日1人で車検+点検2~3台) ・一般修理・部品交換(足回り系、制動系、車体系、内装系) ・電装品の取付 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・状況によって(高難度故障案件の場合など)の個人顧客への整備説明(頻度は少なめ) ※スキルと意欲に応じて下記も担当していただきます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・高難度雇用案件の故障探求 ■働きやすい環境 ・完全週休二日制の月・火休みかつ年間休日125日(指定有給5日込) ・月間残業時間は10時間ほど ・年4回の賞与支給と評価項目に残業10時間未満で評価が上がることからチームとして残業が発生しないようにとチーム意識の強い社風 ・チーム意識が強い組織だからこそ、お互いがお互いを支え合う文化が浸透 ・委員会制度を設け、社員の声が経営層にしっかりと届く仕組みづくりを整備 ・整備士資格もブランド資格も手当が充実しており、マックス手当で50000円の支給も実現可能です。(1級資格手当30000円+ブランド資格2000円)

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■フランス輸入車プジョー・シトロエンの自動車整備の仕事です。 ※希望を優先しますが、別ブランド・拠点(県内での通勤圏)での配属可能性もございます。 【具体的には】 ・点検・車検(1日1人で車検+点検2~3台) ・一般修理・部品交換(足回り系、制動系、車体系、内装系) ・電装品の取付 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・状況によって(高難度故障案件の場合など)の個人顧客への整備説明(頻度は少なめ) ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・高難度雇用案件の故障探求

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
500万円~600万円
勤務地
東京都品川区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■メルセデス・ベンツ品川にてメカニック(自動車整備士)として勤務していただきます。 【具体的には】 ・定期点検業務 ・車検業務 ・一般修理業務 ※鈑金業務に関しては、現在外注しているためなし。 ■年齢関係無しの評価制度 ・年次関係なしの等級制度(1-10等級) →各等級毎に項目が決まっております(数字に対する達成率で評価) ・8等級から役職がつき、課長→次長→部長のキャリアアップとなります ・現状役職のポストが複数あることから、マネジメントポジションへのチャレンジができる環境です! ■ 安定収入&年収アップ! ・年間入庫台数は10,000台超えと絶好調 →レジェンド営業マンの存在とレジェンド達に育成された営業マンの存在! ・2025年4月から給与水準が大幅アップ! →初年度年収は520万円〜スタート!(40時間残業想定) ■ 若手が多く、質問しやすい! ・品川店メカニックは26名中、約半数が20代 ・年齢が近い先輩も多く、相談しやすい環境 ・「聞きづらい…」「教えてもらえない…」が起きにくい体制 ■ 週末休みが叶います ・AMGやマイバッハなど高価格帯モデルが多く入庫 ・顧客層は港区エリアの富裕層中心で、来店は主に平日 ・そのため、基本的に土日休みも可能!

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
364万円~737万円
勤務地
神奈川県川崎市幸区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■認定中古車を専門にラインナップする店舗「VOLVO SELEKT 大田・川崎 アプルーブドカーセンター」にて、整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・インポーターが定める作業手順、及びメカニックスタンダードに準じた整備業務 ・車検、定期点検業務 ・整備・故障車輌の修理業務 ・リコール対応業務 ・エンジン、エアバック等の交換業務 ・部品乗せ換え業務 ・納車前点検、整備業務 ・見積作成、故障診断業務 ※高級車を扱うため、1日の整備台数は1~2台程度。 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 お客様との”生涯取引”を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給273,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給255,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給243,000~497,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
364万円~737万円
勤務地
神奈川県平塚市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ボルボ正規ディーラーの「ボルボ・カー 平塚」にて、整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・インポーターが定める作業手順、及びメカニックスタンダードに準じた整備業務 ・車検、定期点検業務 ・整備・故障車輌の修理業務 ・リコール対応業務 ・エンジン、エアバック等の交換業務 ・部品乗せ換え業務 ・納車前点検、整備業務 ・見積作成、故障診断業務 ※高級車を扱うため、1日の整備台数は1~2台程度。 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 お客様との”生涯取引”を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給273,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給255,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給243,000~497,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~550万円
勤務地
神奈川県横浜市港南区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ジープ正規ディーラーにて、整備業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■点検・一般整備(車両ごとに特殊工具を使用) ■車検 ■故障診断(目視確認や専用の診断機を用いて診断) ■用品取り付け、洗車 ※完全分業を敷いているからこそ接客はなく、整備に集中できる環境となっています。 ※一人当たり1日3~4台を目安に担当いただきます。 ※見積もり作成、料金説明等はサービスフロントが対応します。 【キャリアパス】 メカニックのスペシャリストを目指す方、フロントへチャレンジする方、工場長を目指す方、また他事業部へ異動しキャリアチェンジをすることも可能です。 実際に手を上げれば部門を超えた異動などチャレンジさせてもらえる環境が揃っており、実例としてメカニックとして入社した方が現在インポーター部門で部長となり活躍しています。 【安心して働ける環境と充実した研修制度】 同社は完全週休二日制の火曜、水曜固定休み、年間休日は指定有給を含み125日となっています。また、福利厚生として、各種社会保険が完備。役職手当なども充実しており、社員が安心して長期的に働ける環境です。また、研修制度にも力を入れており、OJTやロールプレイングを通じて、実践的なスキルを磨く機会が提供されています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都練馬区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■正規ディーラー(ボルボ)の整備工場にて、自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・本国整備マニュアルに沿った定期点検、納車前点検(診断機による測定、配電図確認) ・車検 ・故障判断、修理プランの個人顧客への説明、接客 ・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※顧客とはサービスフロントがやりとりしますので、現場メカニックは接客の機会が基本的にない分業制となっています。 【教育・環境】 ・整備士同士、コミュニケーション総量が多いです。(1台を2~3名で整備する機会あり/サービスメンバーでの会議あり) ※同社では、国産車経験者からの中途入社者が多いため、ベテラン社員に質問しながら業務を進める風土があります。 【働き方・評価制度】 インセンティブ制度 平均インセンティブ:年間約100万円~約150万円程度支給可能性有り(マネージャー除く) ・技術面のメーカー資格(VGSTC=ボルボ・グローバル・スタンダード・テクニカル・コンピテンス、レベル1~4)の向上を目指して頂きます。 ・メカニックに接客業務はほとんどなく、業務内の規定も少ないため、裁量権の大きい環境です。実際同社に中途入社された方より、「業務上の裁量権が大きく、自分のペースで自由に働くことが出来る」との声が上がっています。 ・個々のキャリアパスに対する気持ちを尊重したい、という考えがあり、査定が年に2回あります。同社は、「やる気や実績がある方には新しいことをお任せする風土」ですので、中途入社でも数年でマネージャー等を目指すことができる環境です。

株式会社エクセレンスインターナショナル

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
320万円~550万円
勤務地
東京都世田谷区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ポルシェ正規ディーラーにて、整備の仕事をして頂きます。 ・1日およそ1~2台の整備を担当頂きます(基本的に1人1台です)。 ・点検は1台あたり2~3時間かけて行います。 ・基本的には接客はありません。 【具体的には】 ・法定点検、車検、及び一般整備業務 ・トラブルシューティング ・リコール対応業務 ・新車、中古車の納車前整備 ・クラシックカーの整備 【入社後の働き方】 ・「車検」と「一般整備」にチームが分けられています。 ※始めは車検チームでスタート、スキルに応じて一般整備を担当するようになります。新卒の場合、5年目以上から一般整備に移るイメージです。 ・OJTを通じて業務を覚えて頂きます。 ※ポルシェの整備/輸入車の整備が未経験でも、先輩のもとでオイル交換や無償点検等からスタート頂くため、徐々に知識やスキルを身につけながら業務経験頂くことが可能です。 【技術力の高いメンバーのもとで学べる】 ・メンバー20名のうち、9名がポルシェ認定資格のゴールドを保有(2024/6時点)。技術力の高いメンバーに学べます。また、入庫数も十分にあるため、業務の中で自然と技術力が上がっていきます。ポルシェが好きな方、珍しい車をいじりたい方、技術力を上げていきたい方にはピッタリの環境です。 【雰囲気の良い職場】 ・ポルシェ センター青山世田谷認定中古車センターは、20~30代の若手が半数以上で、和気あいあいとした雰囲気です。これまで人間関係を理由に退職した方はほとんどいません。「見ればわかる」雰囲気の良さですので、ぜひ応募して、実際に雰囲気を肌で感じてみてください。 ※株式会社イー・ビー・アイ・マーケティングから、株式会社エクセレンスインターナショナル(ポルシェセンター青山世田谷認定中古車センター)に出向という形となります。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
450万円~600万円
勤務地
埼玉県さいたま市大宮区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ輸入車アウディの整備の仕事です。ディーラーでの整備経験が豊富なメカニック向けの限定求人です。 ※メカニックとフロント(接客)完全分業です。 【具体的には】 ・メーカーのサービスマニュアルに沿った法定点検・車検(1日計4~5台目安) ・一般修理(足周り、車体周り、内燃機周り) ・各種パーツ交換 ・納車前点検 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・リコール時の対応 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・原因が分かるまでの高難度故障の故障探求 【教育体制・キャリアアップ】 ■世界大会レベルの技術/サービス力を支える充実した教育研修 ・中途入社後は年齢に関わらずスキルに応じた研修を各拠点内で実施。 ・希望者にはメーカー研修への参加も可能で、最短5年で最上位資格(マイスター)の取得が可能。 ・メカニックの40%以上が最上位資格を保有。 ・一般修理研修(ブランド・車種ごとの故障頻度の高い事例を学ぶ)やメーカー最高位資格の取得支援。 ・社内研修やコンテストを通じて、切磋琢磨しながら技術を高める環境。 ■キャリアアップ制度 ・入社後は先輩と共に点検整備を習得し、半年後には独り立ち。 ・2~3年目からは診断業務や重整備(エンジン・クラッチ・オーバーホール等)に挑戦。 ・チューターとして後輩指導も担当。 ・5年目にはメーカー資格のテクニカルマイスター資格を取得可能。 ・スペシャリスト試験合格後、テクニカルマイスターへの受験資格取得。 ・10年後のキャリアビジョンを定期的に面談で確認し、フロントや営業職への転向も可能。 ・生涯メカニックとしての道も選択可能。 技術力を極めたい方、成長しながら年収レンジ450万円~600万円を目指したい方に最適な環境を整えています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
390万円~600万円
勤務地
神奈川県平塚市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ルノー・アルピーヌ正規ディーラーサービス工場にて、ルノーを中心に、アルピーヌ、プジョー、アルファ ロメオ、フィアット、アバルトなどの整備業務全般をご担当いただきます。 ■工場内冷暖房完備 【具体的には】 ■24ヶ月点検、12ヶ月点検 ■車検業務 ■一般整備 ■重整備 ■オリジナルパーツの装着作業 など ※指定工場です。 ※リフトは5基、専用コンピューター診断機や最新鋭の設備があります。 ※工場内は冷暖房完備 ※1日の整備内容は、車検1台(半日~1日以上かかることも)、点検2台(12ヶ月点検120分~240分)、その他一般整備などです。 ※残業ほぼなし。(繁忙期は月平均10時間)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
神奈川県横浜市戸塚区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■BMW最優秀ディーラー賞を受賞した同社にて、「従業員同士のコミュニケーション」を大切にしながら、BMW車の整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・チェックシートに沿った車検、点検業務 ・チェックシートに沿った納車前点検業務 ・サービスアドバイザーと連携しながらユーザーから状況ヒアリング ・故障判断、修理業務 ※フロントとは完全分業、洗車・回送もアルバイトに任せる為、メカニック専業(接客基本無し)で業務を行います(繁忙期などで一部メカニックが洗車業務を担当する可能性がございます)。メカニックは担当業務にもよりますが1人あたり1日4~5台を担当いただきます。 ※残業時間の平均は月間20時間程度(繁忙期は増加可能性あり)です。 ■就業時間 曜日によって就業時間が異なります。定時の時刻は変更(前倒し)になる可能性がございます。 平日9:45~19:00 土日9:15~18:30

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
神奈川県相模原市中央区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■BMW・MINI車の整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・メーカーサービスマニュアルに沿った点検・車検 ・一般修理(足回り、車体回り) ・納車前点検 ※スキルや意欲をお持ちの方は下記もお任せいたします。 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・状況によって(高難度故障案件の場合など)の個人顧客への整備説明(頻度は少なめ) ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・高難度故障案件の故障探求 ※同拠点の平均残業時間は17時間前後です。入庫管理を徹底していますので、突発的な残業が発生しづらい環境です。 【一人ひとりに寄り添った、働きやすい環境が整っています】 同社では、社員に気持ちよく長く働いていただけるように、一人ひとりに寄り添った制度や環境を整えています。一例を取り上げると、フレックスタイム制を導入し、家庭の事情に合わせて出勤/退勤時間を調整、有給を計画的に取得できる運用は、仕事とプライベートのメリハリをつけてほしいとの想いから導入、など全社員が自分らしさを発揮できるよう努力をしています。 また、同社は入庫台数の管理を全社として行っていますので、突発的な業務が少ないため、分からないことや困ったことがあったときには相談しながら協力して業務を進めてくことのできる環境です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都国立市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■BMW・MINI車の整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・メーカーサービスマニュアルに沿った点検・車検 ・一般修理(足回り、車体回り) ・納車前点検 ※スキルや意欲をお持ちの方は下記もお任せいたします。 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・状況によって(高難度故障案件の場合など)の個人顧客への整備説明(頻度は少なめ) ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・高難度故障案件の故障探求 ※同拠点の平均残業時間は17時間前後です。入庫管理を徹底していますので、突発的な残業が発生しづらい環境です。 【一人ひとりに寄り添った、働きやすい環境が整っています】 同社では、社員に気持ちよく長く働いていただけるように、一人ひとりに寄り添った制度や環境を整えています。一例を取り上げると、フレックスタイム制を導入し、家庭の事情に合わせて出勤/退勤時間を調整、有給を計画的に取得できる運用は、仕事とプライベートのメリハリをつけてほしいとの想いから導入、など全社員が自分らしさを発揮できるよう努力をしています。 また、同社は入庫台数の管理を全社として行っていますので、突発的な業務が少ないため、分からないことや困ったことがあったときには相談しながら協力して業務を進めてくことのできる環境です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~550万円
勤務地
神奈川県横浜市青葉区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■プジョー正規ディーラーにて、整備業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■点検・一般整備(車両ごとに特殊工具を使用) ■車検 ■故障診断(目視確認や専用の診断機を用いて診断) ■用品取り付け、洗車 ※完全分業を敷いているからこそ接客はなく、整備に集中できる環境となっております。 ※一人当たり1日3~4台を目安に担当いただきます。 ※見積もり作成、料金説明等はサービスフロントが対応します。 【キャリアパス】 メカニックのスペシャリストを目指す方、フロントへチャレンジする方、工場長を目指す方、また他事業部へ異動しキャリアチェンジをすることも可能です。 実際に手を上げれば部門を超えた異動などチャレンジさせてもらえる環境が揃っており、実例としてメカニックとしてご入社された方が現在インポーター部門で部長となりご活躍されております。 【安心して働ける環境と充実した研修制度】 同社は完全週休二日制の火曜、水曜固定休み、年間休日は指定有給を含み125日となっております。また、福利厚生として、各種社会保険が完備。役職手当なども充実しており、社員が安心して長期的に働ける環境です。また、研修制度にも力を入れており、OJTやロールプレイングを通じて、実践的なスキルを磨く機会が提供されています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都小平市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツMINI車を扱う輸入車整備の仕事です。 フロントとは完全分業、洗車・回送もアルバイトに任せる為、メカニック専業で業務を行います。 【具体的には】 ・MINI新車・認定中古車の納車前点検 ・車検、法定点検、一般整備 ・テスターを用いたトラブルシューティング、故障診断 ・消耗品交換(ブレーキパッド等)やオプションパーツの取付 ・整備内容のチェック、判定 ※冷暖房完備のピット環境。インナーシャッターにより外気の寒暖影響を防ぎ、作業に集中できます。 ※店舗は17:30クローズ。終業時間まで整備に専念しやすい環境です。 ※月間残業時間の目安は現在20~30時間程度です。 【手厚い手当と年4回の賞与】 2級整備士(3万円)や検査員(2万円)などの資格手当が充実。さらに賞与は年4回(四半期毎)支給され、日々の頑張りがスピーディーに収入へ反映されます。残業代も1分単位で全額支給される誠実な環境です。 【全国TOP3常連!日本最高峰の技術を継承】 2019年〜2025年度まで、BMW・MINI両ブランドで最優秀賞・優秀賞を連続受賞。全国約60社の中で頂点を極め続ける環境には、最高位資格「マイスター」による育成トレーニングなど、本物の技術を学べる仕組みが整っています。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
450万円~600万円
勤務地
東京都豊島区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ輸入車アウディの整備の仕事です。ディーラーでの整備経験が豊富なメカニック向けの限定求人です。 ※メカニックとフロント(接客)完全分業です。 【具体的には】 ・メーカーのサービスマニュアルに沿った法定点検・車検(1日計4~5台目安) ・一般修理(足周り、車体周り、内燃機周り) ・各種パーツ交換 ・納車前点検 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・リコール時の対応 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・原因が分かるまでの高難度故障の故障探求 【教育体制・キャリアアップ】 ■世界大会レベルの技術/サービス力を支える充実した教育研修 ・中途入社後は年齢に関わらずスキルに応じた研修を各拠点内で実施。 ・希望者にはメーカー研修への参加も可能で、最短5年で最上位資格(マイスター)の取得が可能。 ・メカニックの40%以上が最上位資格を保有。 ・一般修理研修(ブランド・車種ごとの故障頻度の高い事例を学ぶ)やメーカー最高位資格の取得支援。 ・社内研修やコンテストを通じて、切磋琢磨しながら技術を高める環境。 ■キャリアアップ制度 ・入社後は先輩と共に点検整備を習得し、半年後には独り立ち。 ・2~3年目からは診断業務や重整備(エンジン・クラッチ・オーバーホール等)に挑戦。 ・チューターとして後輩指導も担当。 ・5年目にはメーカー資格のテクニカルマイスター資格を取得可能。 ・スペシャリスト試験合格後、テクニカルマイスターへの受験資格取得。 ・10年後のキャリアビジョンを定期的に面談で確認し、フロントや営業職への転向も可能。 ・生涯メカニックとしての道も選択可能。 技術力を極めたい方、成長しながら年収レンジ450万円~600万円を目指したい方に最適な環境を整えています。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~660万円
勤務地
大阪府箕面市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて整備士としての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)やオプションパーツ取り付け ・フロント担当者との打ち合わせ、作業内容報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルなどの交換) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・各種トラブルの原因究明や修理方法の提案 【オフィシャルディーラーで活かす専門性】 光岡自動車の輸入車事業部では、キャデラックやジープなど北米ブランドを扱い、整備・販売。各ブランドの特性や海外向け仕様を熟知し、日本の保安基準や排ガス規制に適合させるプロセスを担当。純正パーツ調達やメーカー専用診断ツール操作など、国産車とは違う知識を習得可能です。 【豊富な海外ブランド×国内基準対応の幅広さ】 扱う車種はラグジュアリーセダンからSUVまで多彩。モデルの特徴を見極め、部品交換やアップグレードを的確に行う必要があり、幅広い整備スキル習得が可能。排ガスや灯火類などの日本向け仕様変更も行い、顧客が安全かつ快適に乗れるよう仕上げます。 【レトロ×先端技術の光岡オリジナル車とは別の面白さ】 光岡オリジナル車両とは異なり、輸入車事業部では海外ブランドの最新技術や走行性能を日本市場へ最適化。海外マニュアルや故障診断プロセスを実践することで、多面的な整備力を培えるのが魅力。グローバルな潮流を体感しながら、海外ブランドの個性を活かす“翻訳者”としてスキルアップを目指せます。

整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都江戸川区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属先にて主にランボルギーニなどのスーパーカーの自動車整備を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検整備 ・定期点検 ・一般整備 ・保証整備 ・洗車

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~660万円
勤務地
群馬県高崎市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■アメリカ製キャデラック・シボレー車の自動車整備・修理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)やオプションパーツ取り付け ・フロント担当者との打ち合わせ、作業内容報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルなどの交換) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・各種トラブルの原因究明や修理方法の提案 【オフィシャルディーラーで活かす専門性】 光岡自動車の輸入車事業部では、キャデラックやジープなど北米ブランドを扱い、整備・販売。各ブランドの特性や海外向け仕様を熟知し、日本の保安基準や排ガス規制に適合させるプロセスを担当。純正パーツ調達やメーカー専用診断ツール操作など、国産車とは違う知識を習得可能です。 【豊富な海外ブランド×国内基準対応の幅広さ】 扱う車種はラグジュアリーセダンからSUVまで多彩。モデルの特徴を見極め、部品交換やアップグレードを的確に行う必要があり、幅広い整備スキル習得が可能。排ガスや灯火類などの日本向け仕様変更も行い、顧客が安全かつ快適に乗れるよう仕上げます。 【レトロ×先端技術の光岡オリジナル車とは別の面白さ】 光岡オリジナル車両とは異なり、輸入車事業部では海外ブランドの最新技術や走行性能を日本市場へ最適化。海外マニュアルや故障診断プロセスを実践することで、多面的な整備力を培えるのが魅力。グローバルな潮流を体感しながら、海外ブランドの個性を活かす“翻訳者”としてスキルアップを目指せます。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~660万円
勤務地
埼玉県さいたま市南区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社で扱う自動車整備・修理業務の対応をしていただきます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 【国境を越えるクルマを支える多様性】 BUBU事業では、アメリカをはじめとする海外メーカーの車両を多彩に扱います。車種によっては日本国内の法規に合わせた仕様変更(排ガス規制、灯火類や保安部品の切り替えなど)が必要となり、海外の整備マニュアルや独自パーツへの理解も重要です。通常の国産車整備に加え、輸入車特有の故障診断やエンジン制御の調整、コンピュータのアップデート作業など、多岐にわたるスキルが求められます。 【レトロ×先端技術の光岡オリジナル車とは別の面白さ】 光岡が自社で企画・開発する車種は職人技やレトロデザインが特徴ですが、BUBU事業では海外車の個性を最大限に活かしながら国内基準にフィットさせる“翻訳者”のような役割を担います。たとえば、旧年式のアメリカ車を最新の排ガス規制に合わせるケースや、特殊な内装を国内仕様に調整するケースなど、幅広い整備経験を積むことができます。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~660万円
勤務地
宮城県仙台市泉区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■アメリカ製キャデラック・シボレー車の自動車整備・修理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)やオプションパーツ取り付け ・フロント担当者との打ち合わせ、作業内容報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルなどの交換) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・各種トラブルの原因究明や修理方法の提案 【オフィシャルディーラーで活かす専門性】 同社の輸入車事業部では、キャデラックやジープなど北米ブランドを扱い、整備・販売。各ブランドの特性や海外向け仕様を熟知し、日本の保安基準や排ガス規制に適合させるプロセスを担当。純正パーツ調達やメーカー専用診断ツール操作など、国産車とは違う知識を習得可能です。 【豊富な海外ブランド×国内基準対応の幅広さ】 扱う車種はラグジュアリーセダンからSUVまで多彩。モデルの特徴を見極め、部品交換やアップグレードを的確に行う必要があり、幅広い整備スキル習得が可能。排ガスや灯火類などの日本向け仕様変更も行い、顧客が安全かつ快適に乗れるよう仕上げます。 【レトロ×先端技術の同社オリジナル車とは別の面白さ】 同社オリジナル車両とは異なり、輸入車事業部では海外ブランドの最新技術や走行性能を日本市場へ最適化。海外マニュアルや故障診断プロセスを実践することで、多面的な整備力を培えるのが魅力。グローバルな潮流を体感しながら、海外ブランドの個性を活かす“翻訳者”としてスキルアップを目指せます。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~660万円
勤務地
愛知県名古屋市昭和区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■アメリカ製キャデラック・シボレー車の自動車整備・修理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)やオプションパーツ取り付け ・フロント担当者との打ち合わせ、作業内容報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルなどの交換) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・各種トラブルの原因究明や修理方法の提案 【オフィシャルディーラーで活かす専門性】 光岡自動車の輸入車事業部では、キャデラックやジープなど北米ブランドを扱い、整備・販売。各ブランドの特性や海外向け仕様を熟知し、日本の保安基準や排ガス規制に適合させるプロセスを担当。純正パーツ調達やメーカー専用診断ツール操作など、国産車とは違う知識を習得可能です。 【豊富な海外ブランド×国内基準対応の幅広さ】 扱う車種はラグジュアリーセダンからSUVまで多彩。モデルの特徴を見極め、部品交換やアップグレードを的確に行う必要があり、幅広い整備スキル習得が可能。排ガスや灯火類などの日本向け仕様変更も行い、顧客が安全かつ快適に乗れるよう仕上げます。 【レトロ×先端技術の光岡オリジナル車とは別の面白さ】 光岡オリジナル車両とは異なり、輸入車事業部では海外ブランドの最新技術や走行性能を日本市場へ最適化。海外マニュアルや故障診断プロセスを実践することで、多面的な整備力を培えるのが魅力。グローバルな潮流を体感しながら、海外ブランドの個性を活かす“翻訳者”としてスキルアップを目指せます。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~660万円
勤務地
東京都国立市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■フィアット・アバルト車の自動車整備・修理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)やオプションパーツ取り付け ・フロント担当者との打ち合わせ、作業内容報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルなどの交換) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・各種トラブルの原因究明や修理方法の提案 【オフィシャルディーラーで活かす専門性】 光岡自動車の輸入車事業部では、キャデラックやジープなど北米ブランドを扱い、整備・販売。各ブランドの特性や海外向け仕様を熟知し、日本の保安基準や排ガス規制に適合させるプロセスを担当。純正パーツ調達やメーカー専用診断ツール操作など、国産車とは違う知識を習得可能です。 【豊富な海外ブランド×国内基準対応の幅広さ】 扱う車種はラグジュアリーセダンからSUVまで多彩。モデルの特徴を見極め、部品交換やアップグレードを的確に行う必要があり、幅広い整備スキル習得が可能。排ガスや灯火類などの日本向け仕様変更も行い、顧客が安全かつ快適に乗れるよう仕上げます。 【レトロ×先端技術の光岡オリジナル車とは別の面白さ】 光岡オリジナル車両とは異なり、輸入車事業部では海外ブランドの最新技術や走行性能を日本市場へ最適化。海外マニュアルや故障診断プロセスを実践することで、多面的な整備力を培えるのが魅力。グローバルな潮流を体感しながら、海外ブランドの個性を活かす“翻訳者”としてスキルアップを目指せます。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~660万円
勤務地
富山県富山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて整備士としての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)やオプションパーツ取り付け ・フロント担当者との打ち合わせ、作業内容報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルなどの交換) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・各種トラブルの原因究明や修理方法の提案 【オフィシャルディーラーで活かす専門性】 同社の輸入車事業部では、キャデラックやジープなど北米ブランドを扱い、整備・販売。各ブランドの特性や海外向け仕様を熟知し、日本の保安基準や排ガス規制に適合させるプロセスを担当。純正パーツ調達やメーカー専用診断ツール操作など、国産車とは違う知識を習得可能です。 【豊富な海外ブランド×国内基準対応の幅広さ】 扱う車種はラグジュアリーセダンからSUVまで多彩。モデルの特徴を見極め、部品交換やアップグレードを的確に行う必要があり、幅広い整備スキル習得が可能。排ガスや灯火類などの日本向け仕様変更も行い、顧客が安全かつ快適に乗れるよう仕上げます。 【レトロ×先端技術の同社オリジナル車とは別の面白さ】 同社オリジナル車両とは異なり、輸入車事業部では海外ブランドの最新技術や走行性能を日本市場へ最適化。海外マニュアルや故障診断プロセスを実践することで、多面的な整備力を培えるのが魅力。グローバルな潮流を体感しながら、海外ブランドの個性を活かす“翻訳者”としてスキルアップを目指せます。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~660万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて整備士としての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)やオプションパーツ取り付け ・フロント担当者との打ち合わせ、作業内容報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルなどの交換) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・各種トラブルの原因究明や修理方法の提案 【オフィシャルディーラーで活かす専門性】 同社の輸入車事業部では、キャデラックやジープなど北米ブランドを扱い、整備・販売。各ブランドの特性や海外向け仕様を熟知し、日本の保安基準や排ガス規制に適合させるプロセスを担当。純正パーツ調達やメーカー専用診断ツール操作など、国産車とは違う知識を習得可能です。 【豊富な海外ブランド×国内基準対応の幅広さ】 扱う車種はラグジュアリーセダンからSUVまで多彩。モデルの特徴を見極め、部品交換やアップグレードを的確に行う必要があり、幅広い整備スキル習得が可能。排ガスや灯火類などの日本向け仕様変更も行い、顧客が安全かつ快適に乗れるよう仕上げます。 【レトロ×先端技術の同社オリジナル車とは別の面白さ】 同社オリジナル車両とは異なり、輸入車事業部では海外ブランドの最新技術や走行性能を日本市場へ最適化。海外マニュアルや故障診断プロセスを実践することで、多面的な整備力を培えるのが魅力。グローバルな潮流を体感しながら、海外ブランドの個性を活かす“翻訳者”としてスキルアップを目指せます。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
365万円~645万円
勤務地
茨城県水戸市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の指定工場にてBMW・MINI車の整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・定期点検 ・車検 ・一般整備 ・トラブルシューティング ・パーツ、アクセサリーの取付など ※入社後は、技術レベルを高めながら以下の資格取得を目指していただきます。 アプレンティス→BMWジュニア・テクニシャン→BMWテクニシャン→BMWシニア・テクニシャン→BMWマイスター

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
398万円~550万円
勤務地
埼玉県さいたま市大宮区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ輸入車アウディの整備の仕事です。 ※メカニックとフロント(接客)完全分業です。 【具体的には】 ・メーカーのサービスマニュアルに沿った法定点検・車検(1日計4~5台目安) ・一般修理(足周り、車体周り、内燃機周り) ・各種パーツ交換 ・納車前点検 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・リコール時の対応 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・原因が分かるまでの高難度故障の故障探求 【教育体制】 同社最大の特徴でもある教育制度が充実 中途入社後は年齢に関わらずスキルに応じて下記研修を各拠点内で実施 ・第二新卒向け:よくやる整備研修(点検・車検の研修) ・2~3年目向け:よくある一般修理研修(ブランド・車種に応じた故障頻度の多い事例の研修) ・メーカー最高位資格の取得も奨励(職場も全面協力)

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
北海道札幌市西区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士

■同社指定工場にてAudi車の整備業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 、車検整備 ・重整備、故障診断など ※残業月平均10~15時間程度(22時完全退社徹底) 【メーカー最上位資格を最短4~5年で取得】 「現場の稼働よりも教育を最優先する」という経営方針のもと、通常約10年かかるとされるマイスター資格を平均4~5年で取得可能です。入社1年目からメーカー研修へ「行けるなら行ってこい」と送り出す風土があり、ハイエンド車やEVなどの最先端技術を早期に習得できます。 【「数」より「質」。1台と深く向き合う整備】 効率重視で車検を回すだけの作業とは一線を画し、フェラーリやベントレー、アウディといった世界の一流車の「故障探求」や「重整備」にじっくり向き合えます。「整備士としてのプライドを取り戻したい」「技術を安売りしたくない」という方に最適な環境です。 【働き方改革による労働環境の劇的改善】 かつての長時間労働のイメージを一掃し、現在はPCログ管理による22時完全退社を徹底。残業は月平均10~15時間程度まで削減されています。また、2026年には北海道内の全拠点の工場へエアコン設置を進める計画があるなど、メカニックが快適に働ける物理的環境への投資も惜しみません。 【経験・資格を正当に評価する給与体系】 サービス部門の地位向上に伴うベースアップを実施しており、経験や資格(検査員等)を考慮した高水準の給与提示が可能です。効率化への貢献や技術力はインセンティブや昇給としてダイレクトに還元され、年収600万円以上を目指せる実力主義の評価制度が整っています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
北海道札幌市南区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士

■同社指定工場にてAudi車の整備業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 、車検整備 ・重整備、故障診断など ※残業月平均10~15時間程度(22時完全退社徹底) 【メーカー最上位資格を最短4~5年で取得】 「現場の稼働よりも教育を最優先する」という経営方針のもと、通常約10年かかるとされるマイスター資格を平均4~5年で取得可能です。入社1年目からメーカー研修へ「行けるなら行ってこい」と送り出す風土があり、ハイエンド車やEVなどの最先端技術を早期に習得できます。 【「数」より「質」。1台と深く向き合う整備】 効率重視で車検を回すだけの作業とは一線を画し、フェラーリやベントレー、アウディといった世界の一流車の「故障探求」や「重整備」にじっくり向き合えます。「整備士としてのプライドを取り戻したい」「技術を安売りしたくない」という方に最適な環境です。 【働き方改革による労働環境の劇的改善】 かつての長時間労働のイメージを一掃し、現在はPCログ管理による22時完全退社を徹底。残業は月平均10~15時間程度まで削減されています。また、2026年には北海道内の全拠点の工場へエアコン設置を進める計画があるなど、メカニックが快適に働ける物理的環境への投資も惜しみません。 【経験・資格を正当に評価する給与体系】 サービス部門の地位向上に伴うベースアップを実施しており、経験や資格(検査員等)を考慮した高水準の給与提示が可能です。効率化への貢献や技術力はインセンティブや昇給としてダイレクトに還元され、年収600万円以上を目指せる実力主義の評価制度が整っています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
北海道札幌市東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士

■同社指定工場にてAudi車の整備業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 、車検整備 ・重整備、故障診断など ※残業月平均10~15時間程度(22時完全退社徹底) 【メーカー最上位資格を最短4~5年で取得】 「現場の稼働よりも教育を最優先する」という経営方針のもと、通常約10年かかるとされるマイスター資格を平均4~5年で取得可能です。入社1年目からメーカー研修へ「行けるなら行ってこい」と送り出す風土があり、ハイエンド車やEVなどの最先端技術を早期に習得できます。 【「数」より「質」。1台と深く向き合う整備】 効率重視で車検を回すだけの作業とは一線を画し、フェラーリやベントレー、アウディといった世界の一流車の「故障探求」や「重整備」にじっくり向き合えます。「整備士としてのプライドを取り戻したい」「技術を安売りしたくない」という方に最適な環境です。 【働き方改革による労働環境の劇的改善】 かつての長時間労働のイメージを一掃し、現在はPCログ管理による22時完全退社を徹底。残業は月平均10~15時間程度まで削減されています。また、2026年には北海道内の全拠点の工場へエアコン設置を進める計画があるなど、メカニックが快適に働ける物理的環境への投資も惜しみません。 【経験・資格を正当に評価する給与体系】 サービス部門の地位向上に伴うベースアップを実施しており、経験や資格(検査員等)を考慮した高水準の給与提示が可能です。効率化への貢献や技術力はインセンティブや昇給としてダイレクトに還元され、年収600万円以上を目指せる実力主義の評価制度が整っています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都調布市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■正規ディーラー(ボルボ)の整備工場にて、自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・本国整備マニュアルに沿った定期点検、納車前点検(診断機による測定、配電図確認) ・車検 ・故障判断、修理プランの個人顧客への説明、接客 ・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※顧客とはサービスフロントがやりとりしますので、現場メカニックは接客の機会が基本的にない分業制となっています。 【教育・環境】 ・整備士同士、コミュニケーション総量が割と多いです。(1台を2~3名で整備する機会あり/サービスメンバーでの会議あり) ※同社では、国産車経験者からの中途入社者が多いため、ベテラン社員に質問しながら業務を進める風土があります。 【働き方・評価制度】 ・メカニックに接客業務はほとんどなく、業務内の規定も少ないため、裁量権の大きい環境です。実際同社に中途入社された方より、「業務上の裁量権が大きく、自分のペースで自由に働くことが出来る」との声が上がっています。 ・個々のキャリアパスに対する気持ちを尊重したい、という考えがあり、査定が年に2回あります。同社は、「やる気や実績がある方には新しいことをお任せする風土」ですので、中途入社でも数年でマネージャー等を目指すことができる環境です。

フロント

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
365万円~645万円
勤務地
茨城県つくば市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

BMW・MINI車の新車販売を行う同社・指定工場にて、サービスフロントとして勤務いただきます。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進 ・見積書作成 ・指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・納車・引取りの手配

自動車整備士・メカニック※ブランド経験者

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
500万円~700万円
勤務地
東京都調布市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■正規ディーラー(ボルボ)の整備工場にて、自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・本国整備マニュアルに沿った定期点検、納車前点検(診断機による測定、配電図確認) ・車検 ・故障判断、修理プランの個人顧客への説明、接客 ・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※顧客とはサービスフロントがやりとりしますので、現場メカニックは接客の機会が基本的にない分業制となっています。 【入社後】 ・技術面のメーカー資格(VGSTC=ボルボ・グローバル・スタンダード・テクニカル・コンピテンス、レベル1~4)の向上を目指して頂きます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
千葉県柏市
資格
自動車整備管理者、一級自動車整備士、二級自動車整備士

■ドイツ高級輸入車ポルシェの整備の仕事です。 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った法定点検、車検業務 ・納車前点検 ・洗車、清掃 ・フロントと連携しての故障箇所の確認 ・フロントへの整備、修理報告 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 <【誰もが主役】職種による格差を持たない会社です> ■整備士にしか出来ない仕事があり、営業・事務にしか出来ない仕事があります。同社では、職種を飛び越えて仲が良く、各職種の社員がチームワークを重視しています。この風土の背景には、整備士へのリスペクトを持った創業者の思いに色濃く影響を受けたベテラン勢の存在があります。創業者は、「整備士は治せる。売った車のアフターサービスをできるのは整備士だけ。」という気持ちを持っておられます。その影響を受けてこられた整備士の方々が、現在の他の社員に対しても同じようにリスペクトを持って接していることが現在の風土を醸成しています。 他にも、整備士から希望外で営業に回されることもなく、現場で活躍し続けることも可能です。前述のようなベテランメカニックのもとで育成・研修に励むことができるため、現場で自分の力を発揮し、社内外から認められる車のお医者さんとして活躍することが可能です。 【キャリアについて】 ■年に複数回査定があり、スキルや店舗売上などの様々な要素で評価されます。30代前半で工場長になる方もおり、工場長になると年収750万円を超えることもあります。 ■平均年収:2年目550万円、5年目以降は600万円を超えることもあり。40代で710万程度の実績あり 【教育体制】 ポルシェメカニックとしての経験が長いベテランメカニックも在籍している為、整備ノウハウも学べる環境です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
365万円~645万円
勤務地
茨城県つくば市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の指定工場にてBMW・MINI車の整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・定期点検 ・車検 ・一般整備 ・トラブルシューティング ・パーツ、アクセサリーの取付など ※入社後は、技術レベルを高めながら以下の資格取得を目指していただきます。 アプレンティス→BMWジュニア・テクニシャン→BMWテクニシャン→BMWシニア・テクニシャン→BMWマイスター

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
365万円~645万円
勤務地
茨城県土浦市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の指定工場にてBMW・MINI車の整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・定期点検 ・車検 ・一般整備 ・トラブルシューティング ・パーツ、アクセサリーの取付など ※入社後は、技術レベルを高めながら以下の資格取得を目指していただきます。 アプレンティス→BMWジュニア・テクニシャン→BMWテクニシャン→BMWシニア・テクニシャン→BMWマイスター

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
千葉県成田市

■ボルボ車の整備・点検・修理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・お客様の自動車の法定点検整備、車検整備業務 ・点検整備、修理内容について、サービスフロントへの説明業務 ※お客様へのサービス説明の有無は、配属先の店舗によって異なります。 【研修制度に関して】 ■ボルボ、フォルクスワーゲン、ジープ車のメーカーごとに、世界基準で考えられた充実の研修を受けることができます。基礎電気故障診断やパワートレイン&サスペンション、SPA / CMA 故障診断、PHEV エレクトリカルセーフティ等、内容別に細かく分かれて研修が用意されています。また、各メーカーの独自資格を取得するための支援制度も有り、日本で数名しか持っていない貴重な資格を受けることができます。働きながら、自身のスキルアップとともにキャリアアップを図ることが可能です。 【キャリアパスに関して】 ・主任(現場リーダー)→係長(現場のトップレベル)→工場長とキャリアアップを目指していきます。 ※年収目安…主任(平均450万円)→係長(平均550万円)→工場長(600万円~800万円) ・新店舗展開予定により、チーフメカニック並びにサービスの店舗責任者のポストを狙うことも可能です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~650万円
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ジャガー・ランドローバー車ディーラーの指定工場における自動車整備・修理 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 【整備台数】 責任者による仕事分担を受けながら、1日あたり1~2台を担当して頂きます。じっくり一台一台に向き合って整備をし、スキルを高めたい方にはオススメの環境があります。

フロント

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~550万円
勤務地
東京都世田谷区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■プジョーの新車販売を行う同社にて、サービスフロントとして勤務いただきます。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進 ・見積書作成 ・指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・納車・引取りの手配

グラーツ・オートモビール株式会社

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
神奈川県横浜市金沢区

■アストンマーティン車正規ディーラー(認証工場)にて、整備・点検・修理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・点検整備、修理内容についてお客様への説明 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
神奈川県平塚市

■ドイツ輸入車BMWの自動車整備の仕事です。 ※希望を優先しますが、別ブランド・拠点での受験・配属可能性もございます。 【具体的には】 ・メーカーサービスマニュアルに沿った定期点検、修理・部品交換 ・メーカーサービスマニュアルに沿った車検(1日4~5台) ・フロントからの要望など状況に応じての個人顧客への整備説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・メーカー純正診断機での故障診断・故障探求 ※株式会社エー・エル・シーの所属で株式会社ALC Motorenへの出向を基本に面接・選考過程で所属企業の相談をさせて頂きます。

自動車検査員

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
北海道苫小牧市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社指定工場にて自動車検査員として検査員業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車検査員業務全般を担当いただきます。 ・会社や現場のことを理解いただくために一スタッフとして一定期間整備に従事いただきます。 ・一定期間後、自動車検査員業務を中心に、検査できる車が出揃わない午前中等は、納車前整備、オイル交換、クイック整備等にも従事いただく可能性がございます。 【キャリアアップ】 ・目安:一般職約3年⇒4年目~チーフ  ※在籍年数は関係無く、各ブランド毎の資格取得を一つの基準として昇給・昇進を検討。 【会社としてメカニック・フロントの採用人数の確保に向けて残業時間の抑制に取り組んでいます】 より社員が長く働くことができるよう、残業時間削減に取り組んでいます。 例えば昔の残業をして稼ぐという風土から、現在は効率を上げて整備を進めることに対して評価がされる査定に変更。 評価項目に前年度の同月と比べ、業務効率に伴い残業時間を削減できたメカニックに対して、インセンティブや賞与を上げる評価体制に変化しております。 その結果現状下記となってます(2024年実績) 通常期:最低7h~最大22h 繁忙期:最低22h~最大44h 平均:2024年度一般職メカニック 月平均残業時間16.41h

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
北海道苫小牧市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社指定工場にてVolkswagen車の整備業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・点検(3割)・車検(別担当)、一般整備(6割)、重整備(1割) ・整備業務全般を担当(サービス部門に所属) ・整備・点検・車検業務 ・上記業務に伴う付帯業務全般(エンジン、エアバック等の交換、部品乗せ換え、納車前点検、整備) ・平均年齢:38.1歳(工場長:46歳) ・モデル年収:20代国産経験者:350~450万円、30代国産経験者:450~500万円、40代輸入車経験者550~600万円。 ※ご評価によりますが、基本的には現職年収キープ以上の提示を会社として用意しています。 【教育研修】 ■世界大会レベルの技術/サービス力を支える充実した教育研修 サービスの世界大会を目指すにあたり充実した教育研修を用意。希望者に対してはメーカー研修への毎年参加も可能で最短5年で、 最上位資格(マイスター)の取得も可能な環境を整えており、メーカ最上位資格の保有率は全メカニックの40%以上となっています。 【会社としてメカニック・フロントの採用人数の確保に向けて残業時間の抑制に取り組んでいます】 より社員が長く働くことができるよう、残業時間削減に取り組んでいます。 例えば昔の残業をして稼ぐという風土から、現在は効率を上げて整備を進めることに対して評価がされる査定に変更。 評価項目に前年度の同月と比べ、業務効率に伴い残業時間を削減できたメカニックに対して、インセンティブや賞与を上げる評価体制に変化しております。 その結果現状下記となってます(2024年実績) 通常期:最低7h~最大22h 繁忙期:最低22h~最大44h 平均:2024年度一般職メカニック 月平均残業時間16.41h

フロント

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~550万円
勤務地
北海道苫小牧市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士

■ご来店される顧客とVolkswagen車メンテナンスの打合せや工場スケジュール管理等 【具体的には】 ■フロント・整備受付業務全般を担当 ■お客様とのメンテナンスメニューの打合せ ■工場の稼働に伴うスケジュール管理、メカニックへの作業指示書作成及び依頼 【車好きによる、車好きのための仕事をしたい方へ】 輸入車の顧客の方が車好きな方が多く、同社としてもいかに継続利用していただけるかに注力しております。 そのためノルマが国産ディーラーと比較し少なく、同社へ転職した方からも「ノルマというノルマがなく、本当にお客様のニーズや希望に沿った提案ができるので、国産ディーラーの時よりも車が好きになり、お客様のカーライフを一緒に楽しんでいる自分がいます」という声をいただいてます。 車好きなあなたによる、車好きな方へ満足度の高いサービス提供がやりがい・魅力となっております。 【会社としてメカニック・フロントの採用人数の確保に向けて残業時間の抑制に取り組んでいます】 より社員が長く働くことができるよう、残業時間削減に取り組んでいます。 例えば昔の残業をして稼ぐという風土から、現在は効率を上げて整備を進めることに対して評価がされる査定に変更。 評価項目に前年度の同月と比べ、業務効率に伴い残業時間を削減できたメカニックに対して、インセンティブや賞与を上げる評価体制に変化しております。 その結果現状下記となってます(2024年実績) 通常期:最低7h~最大22h 繁忙期:最低22h~最大44h 平均:2024年度一般職メカニック 月平均残業時間16.41h

株式会社モトーレン・グランツ

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
365万円~645万円
勤務地
千葉県柏市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ車BMW・MINIの正規ディーラーにて自動車整備・修理を担当して頂きます。(同拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・定期点検 ・車検 ・一般整備 ・トラブルシューティング ・パーツ、アクセサリーの取付など ※月の平均残業時間は20~25時間程度です。今後は作業効率を重視し、「残業を少なく目標達成」した方にインセンティブを支給する制度を取り入れる予定となるため、残業時間はさらに減少していくことが見込まれます。 入社後は、技術レベルを高めながら以下の資格取得を目指していただきます。 BMWジュニア・テクニシャン→テクニシャン→シニア・テクニシャン→マスター・テクニシャン→マイスター

グラーツ・オートモビール株式会社

企業情報を見る

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都品川区

■アストンマーティン車正規ディーラー(認証工場)にて、整備・点検・修理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・点検整備、修理内容について顧客への説明 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求

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