自動車ディーラー/自動車整備士/年収400万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■三菱自動車正規ディーラーの整備士として、主に整備や車検、点検のほか、顧客のご要望のヒアリングなどをお任せします。 【具体的には】 ・三菱車の整備、車検、点検 ・顧客のニーズをヒアリング ・整備内容の説明 など ■「社員の幸せを掲げよう」をキーワードに!新たな改革に力をいれる社長の思い 同社は、「社員の笑顔が顧客を笑顔にする」という考えのもと、社員の満足度アップに取り組んでいます。また、“変革”をキーワードに掲げ、100年に1度といわれる自動車業界の変革期に挑戦。風土面でも社長の考えにある「周りの人との支え合い」を大切にし、感謝を相手に伝えようと常日頃から現場社員へ発信を継続しています。 ■販売ノルマ無し!さらに頑張った人を評価してくれるインセンティブ制度も充実! 同社のメカニックはディーラー業では珍しく、販売ノルマがございません。そのため、現職において数字を追うことに抵抗がある人、整備を通じて顧客のためになる仕事を追求したい方におすすめです。また、ノルマが無いものの頑張っている人を評価するためのインセンティブ制度を設置。四半期ごとに最大6万円の報奨金、販売促進に繋がった場合も3ヶ月毎に最大3万円のインセンティブを用意。ノルマに追われず、かつ自分の頑張りを認めてくれる環境を求めている方へおすすめです。 ■温かい職場環境を求めている方へ 同社では社員同士に協力し合う風土を大切にしています。上記に記したようなコミュニケーションの活発化に加え、中途社員からも「そんなに助けてくれるの?」と感じられるほど困った人がいれば助けてくれる風土があるという声が上がっています。人との温かさを大切にし、安心して長期間働きたい方におすすめの求人です。 ※残業時間:月平均19時間程度 ※店舗異動なし ※1日平均4.1台を作業
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■三菱自動車正規ディーラーの整備士として、主に整備や車検、点検のほか、顧客のご要望のヒアリングなどをお任せします。 【具体的には】 ・三菱車の整備、車検、点検 ・顧客のニーズをヒアリング ・整備内容の説明 など ■「社員の幸せを掲げよう」をキーワードに!新たな改革に力をいれる社長の思い 同社は、「社員の笑顔が顧客を笑顔にする」という考えのもと、社員の満足度アップに取り組んでいます。また、“変革”をキーワードに掲げ、100年に1度といわれる自動車業界の変革期に挑戦。風土面でも社長の考えにある「周りの人との支え合い」を大切にし、感謝を相手に伝えようと常日頃から現場社員へ発信を継続しています。 ■販売ノルマ無し!さらに頑張った人を評価してくれるインセンティブ制度も充実! 同社のメカニックはディーラー業では珍しく、販売ノルマがございません。そのため、現職において数字を追うことに抵抗がある人、整備を通じて顧客のためになる仕事を追求したい方におすすめです。また、ノルマが無いものの頑張っている人を評価するためのインセンティブ制度を設置。四半期ごとに最大6万円の報奨金、販売促進に繋がった場合も3ヶ月毎に最大3万円のインセンティブを用意。ノルマに追われず、かつ自分の頑張りを認めてくれる環境を求めている方へおすすめです。 ■温かい職場環境を求めている方へ 同社では社員同士に協力し合う風土を大切にしています。上記に記したようなコミュニケーションの活発化に加え、中途社員からも「そんなに助けてくれるの?」と感じられるほど困った人がいれば助けてくれる風土があるという声が上がっています。人との温かさを大切にし、安心して長期間働きたい方におすすめの求人です。 ※残業時間:月平均19時間程度 ※店舗異動なし ※1日平均4.1台を作業
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■三菱自動車正規ディーラーの整備士として、主に整備や車検、点検のほか、顧客のご要望のヒアリングなどをお任せします。 【具体的には】 ・三菱車の整備、車検、点検 ・顧客のニーズをヒアリング ・整備内容の説明 など ■「社員の幸せを掲げよう」をキーワードに!新たな改革に力をいれる社長の思い 同社は、「社員の笑顔が顧客を笑顔にする」という考えのもと、社員の満足度アップに取り組んでいます。また、“変革”をキーワードに掲げ、100年に1度といわれる自動車業界の変革期に挑戦。風土面でも社長の考えにある「周りの人との支え合い」を大切にし、感謝を相手に伝えようと常日頃から現場社員へ発信を継続しています。 ■販売ノルマ無し!さらに頑張った人を評価してくれるインセンティブ制度も充実! 同社のメカニックはディーラー業では珍しく、販売ノルマがございません。そのため、現職において数字を追うことに抵抗がある人、整備を通じて顧客のためになる仕事を追求したい方におすすめです。また、ノルマが無いものの頑張っている人を評価するためのインセンティブ制度を設置。四半期ごとに最大6万円の報奨金、販売促進に繋がった場合も3ヶ月毎に最大3万円のインセンティブを用意。ノルマに追われず、かつ自分の頑張りを認めてくれる環境を求めている方へおすすめです。 ■温かい職場環境を求めている方へ 同社では社員同士に協力し合う風土を大切にしています。上記に記したようなコミュニケーションの活発化に加え、中途社員からも「そんなに助けてくれるの?」と感じられるほど困った人がいれば助けてくれる風土があるという声が上がっています。人との温かさを大切にし、安心して長期間働きたい方におすすめの求人です。 ※残業時間:月平均19時間程度 ※店舗異動なし ※1日平均4.1台を作業
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■三菱自動車正規ディーラーの整備士として、主に整備や車検、点検のほか、顧客のご要望のヒアリングなどをお任せします。 【具体的には】 ・三菱車の整備、車検、点検 ・顧客のニーズをヒアリング ・整備内容の説明 など ■「社員の幸せを掲げよう」をキーワードに!新たな改革に力をいれる社長の思い 同社は、「社員の笑顔が顧客を笑顔にする」という考えのもと、社員の満足度アップに取り組んでいます。また、“変革”をキーワードに掲げ、100年に1度といわれる自動車業界の変革期に挑戦。風土面でも社長の考えにある「周りの人との支え合い」を大切にし、感謝を相手に伝えようと常日頃から現場社員へ発信を継続しています。 ■販売ノルマ無し!さらに頑張った人を評価してくれるインセンティブ制度も充実! 同社のメカニックはディーラー業では珍しく、販売ノルマがございません。そのため、現職において数字を追うことに抵抗がある人、整備を通じて顧客のためになる仕事を追求したい方におすすめです。また、ノルマが無いものの頑張っている人を評価するためのインセンティブ制度を設置。四半期ごとに最大6万円の報奨金、販売促進に繋がった場合も3ヶ月毎に最大3万円のインセンティブを用意。ノルマに追われず、かつ自分の頑張りを認めてくれる環境を求めている方へおすすめです。 ■温かい職場環境を求めている方へ 同社では社員同士に協力し合う風土を大切にしています。上記に記したようなコミュニケーションの活発化に加え、中途社員からも「そんなに助けてくれるの?」と感じられるほど困った人がいれば助けてくれる風土があるという声が上がっています。人との温かさを大切にし、安心して長期間働きたい方におすすめの求人です。 ※残業時間:月平均19時間程度 ※店舗異動なし ※1日平均4.1台を作業
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■三菱自動車正規ディーラーの整備士として、主に整備や車検、点検のほか、顧客のご要望のヒアリングなどをお任せします。 【具体的には】 ・三菱車の整備、車検、点検 ・顧客のニーズをヒアリング ・整備内容の説明 など ■「社員の幸せを掲げよう」をキーワードに!新たな改革に力をいれる社長の思い 同社は、「社員の笑顔が顧客を笑顔にする」という考えのもと、社員の満足度アップに取り組んでいます。また、“変革”をキーワードに掲げ、100年に1度といわれる自動車業界の変革期に挑戦。風土面でも社長の考えにある「周りの人との支え合い」を大切にし、感謝を相手に伝えようと常日頃から現場社員へ発信を継続しています。 ■販売ノルマ無し!さらに頑張った人を評価してくれるインセンティブ制度も充実! 同社のメカニックはディーラー業では珍しく、販売ノルマがございません。そのため、現職において数字を追うことに抵抗がある人、整備を通じて顧客のためになる仕事を追求したい方におすすめです。また、ノルマが無いものの頑張っている人を評価するためのインセンティブ制度を設置。四半期ごとに最大6万円の報奨金、販売促進に繋がった場合も3ヶ月毎に最大3万円のインセンティブを用意。ノルマに追われず、かつ自分の頑張りを認めてくれる環境を求めている方へおすすめです。 ■温かい職場環境を求めている方へ 同社では社員同士に協力し合う風土を大切にしています。上記に記したようなコミュニケーションの活発化に加え、中途社員からも「そんなに助けてくれるの?」と感じられるほど困った人がいれば助けてくれる風土があるという声が上がっています。人との温かさを大切にし、安心して長期間働きたい方におすすめの求人です。 ※残業時間:月平均19時間程度 ※店舗異動なし ※1日平均4.1台を作業
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■自動車整備士としての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検、修理などの整備業務 ・洗車業務(神社祈祷済みの洗浄剤使用) ・故障原因の診断と修理内容の説明 ・部品交換の見積もり作成と説明 【入社後のサポート体制】 入社後は、まず洗車業務からスタートし、先輩社員がOJT形式で丁寧に指導します。技術習得制度や社内勉強会も充実しているため、未経験からでも安心して技術を磨くことができます。また、業務に慣れてきたら以下のような業務も担当していただきます。 ・整備業務全般 ・顧客への商品提案(ガラスコーティングなど) ・整備結果の説明とアドバイス ※資格取得に必要な費用は会社が負担しており、資格未取得から自動車整備士にチャレンジしたい方も就業していただける環境です。
企業情報を見る
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■自動車整備士としての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検、修理などの整備業務 ・洗車業務(神社祈祷済みの洗浄剤使用) ・故障原因の診断と修理内容の説明 ・部品交換の見積もり作成と説明 【入社後のサポート体制】 入社後は、まず洗車業務からスタートし、先輩社員がOJT形式で丁寧に指導します。技術習得制度や社内勉強会も充実しているため、未経験からでも安心して技術を磨くことができます。また、業務に慣れてきたら以下のような業務も担当していただきます。 ・整備業務全般 ・顧客への商品提案(ガラスコーティングなど) ・整備結果の説明とアドバイス ※資格取得に必要な費用は会社が負担しており、資格未取得から自動車整備士にチャレンジしたい方も就業していただける環境です。
企業情報を見る
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■自動車整備士としての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検、修理などの整備業務 ・洗車業務(神社祈祷済みの洗浄剤使用) ・故障原因の診断と修理内容の説明 ・部品交換の見積もり作成と説明 【入社後のサポート体制】 入社後は、まず洗車業務からスタートし、先輩社員がOJT形式で丁寧に指導します。技術習得制度や社内勉強会も充実しているため、未経験からでも安心して技術を磨くことができます。また、業務に慣れてきたら以下のような業務も担当していただきます。 ・整備業務全般 ・顧客への商品提案(ガラスコーティングなど) ・整備結果の説明とアドバイス ※資格取得に必要な費用は会社が負担するので、資格未取得から自動車整備士にチャレンジしたい方も就業していただける環境です。
企業情報を見る
企業情報を見る
アドバイザー
■法人顧客メインのトヨタ正規ディーラーにて、アドバイザー業務般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車整備に関わる書類作成 ・来店されたお客様への接客 ・店舗の売上の管理 ・工場長補佐 【取扱車種】 ・トヨタ車(軽自動車~高級車、大型車、バス等) ※立地上、法人顧客の入庫(乗用車中心、一部バン等役員車のようなイメージ)が中心です。 ※芝浦店はほとんど残業がなく、赤坂店は月間20~30時間程度(繁忙期12月、新車登録2~3月は30時間程度、通常期は10時間前後)の残業がございます。 ※芝浦店はほとんど残業がなく、赤坂店は月間20~30時間程度(繁忙期12月、新車登録2~3月は30時間程度、通常期は10時間前後)の残業がございます。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■三菱自動車正規ディーラーの整備士として、主に整備や車検、点検のほか、顧客のご要望のヒアリングなどをお任せします。 【具体的には】 ・三菱車の整備、車検、点検 ・顧客のニーズをヒアリング ・整備内容の説明 など ■「社員の幸せを掲げよう」をキーワードに!新たな改革に力をいれる社長の思い 同社は、「社員の笑顔が顧客を笑顔にする」という考えのもと、社員の満足度アップに取り組んでいます。また、“変革”をキーワードに掲げ、100年に1度といわれる自動車業界の変革期に挑戦。風土面でも社長の考えにある「周りの人との支え合い」を大切にし、感謝を相手に伝えようと常日頃から現場社員へ発信を継続しています。 ■販売ノルマ無し!さらに頑張った人を評価してくれるインセンティブ制度も充実! 同社のメカニックはディーラー業では珍しく、販売ノルマがございません。そのため、現職において数字を追うことに抵抗がある人、整備を通じて顧客のためになる仕事を追求したい方におすすめです。また、ノルマが無いものの頑張っている人を評価するためのインセンティブ制度を設置。四半期ごとに最大6万円の報奨金、販売促進に繋がった場合も3ヶ月毎に最大3万円のインセンティブを用意。ノルマに追われず、かつ自分の頑張りを認めてくれる環境を求めている方へおすすめです。 ■温かい職場環境を求めている方へ 同社では社員同士に協力し合う風土を大切にしています。上記に記したようなコミュニケーションの活発化に加え、中途社員からも「そんなに助けてくれるの?」と感じられるほど困った人がいれば助けてくれる風土があるという声が上がっています。人との温かさを大切にし、安心して長期間働きたい方におすすめの求人です。 ※残業時間:月平均19時間程度 ※店舗異動なし ※1日平均4.1台を作業
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■三菱自動車正規ディーラーの整備士として、主に整備や車検、点検のほか、顧客のご要望のヒアリングなどをお任せします。 【具体的には】 ・三菱車の整備、車検、点検 ・顧客のニーズをヒアリング ・整備内容の説明 など ■「社員の幸せを掲げよう」をキーワードに!新たな改革に力をいれる社長の思い 同社は、「社員の笑顔が顧客を笑顔にする」という考えのもと、社員の満足度アップに取り組んでいます。また、“変革”をキーワードに掲げ、100年に1度といわれる自動車業界の変革期に挑戦。風土面でも社長の考えにある「周りの人との支え合い」を大切にし、感謝を相手に伝えようと常日頃から現場社員へ発信を継続しています。 ■販売ノルマ無し!さらに頑張った人を評価してくれるインセンティブ制度も充実! 同社のメカニックはディーラー業では珍しく、販売ノルマがございません。そのため、現職において数字を追うことに抵抗がある人、整備を通じて顧客のためになる仕事を追求したい方におすすめです。また、ノルマが無いものの頑張っている人を評価するためのインセンティブ制度を設置。四半期ごとに最大6万円の報奨金、販売促進に繋がった場合も3ヶ月毎に最大3万円のインセンティブを用意。ノルマに追われず、かつ自分の頑張りを認めてくれる環境を求めている方へおすすめです。 ■温かい職場環境を求めている方へ 同社では社員同士に協力し合う風土を大切にしています。上記に記したようなコミュニケーションの活発化に加え、中途社員からも「そんなに助けてくれるの?」と感じられるほど困った人がいれば助けてくれる風土があるという声が上がっています。人との温かさを大切にし、安心して長期間働きたい方におすすめの求人です。 ※残業時間:月平均19時間程度 ※店舗異動なし ※1日平均4.1台を作業
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■日産車の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理 ・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 ■月の平均残業時間は7時間程度です。 生産性評価を取り入れており、残業時間削減に取り組んでいます。 ・閑散期は残業時間がない日もあります ・繁忙期は月平均残業時間40時間 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■日産車の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理 ・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 ■月の平均残業時間は7時間程度です。 生産性評価を取り入れており、残業時間削減に取り組んでいます。 ・閑散期は残業時間がない日もあります ・繁忙期は月平均残業時間40時間 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■日産車の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理 ・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 ■月の平均残業時間は7時間程度です。 生産性評価を取り入れており、残業時間削減に取り組んでいます。 ・閑散期は残業時間がない日もあります ・繁忙期は月平均残業時間40時間 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■日産車の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理 ・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 ■月の平均残業時間は7時間程度です。 生産性評価を取り入れており、残業時間削減に取り組んでいます。 ・閑散期は残業時間がない日もあります ・繁忙期は月平均残業時間40時間 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■日産車の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理 ・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 ■月の平均残業時間は7時間程度です。 生産性評価を取り入れており、残業時間削減に取り組んでいます。 ・閑散期は残業時間がない日もあります ・繁忙期は月平均残業時間40時間 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■日産車の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理 ・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 ■月の平均残業時間は7時間程度です。 生産性評価を取り入れており、残業時間削減に取り組んでいます。 ・閑散期は残業時間がない日もあります ・繁忙期は月平均残業時間40時間 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■日産車の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理 ・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 ■月の平均残業時間は7時間程度です。 生産性評価を取り入れており、残業時間削減に取り組んでいます。 ・閑散期は残業時間がない日もあります ・繁忙期は月平均残業時間40時間 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■日産車の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理 ・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 ■月の平均残業時間は7時間程度です。 生産性評価を取り入れており、残業時間削減に取り組んでいます。 ・閑散期は残業時間がない日もあります ・繁忙期は月平均残業時間40時間 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■日産車の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理 ・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 ■月の平均残業時間は7時間程度です。 生産性評価を取り入れており、残業時間削減に取り組んでいます。 ・閑散期は残業時間がない日もあります ・繁忙期は月平均残業時間40時間 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■日産車の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理 ・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 ■月の平均残業時間は7時間程度です。 生産性評価を取り入れており、残業時間削減に取り組んでいます。 ・閑散期は残業時間がない日もあります ・繁忙期は月平均残業時間40時間 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■日産車の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理 ・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 ■月の平均残業時間は7時間程度です。 生産性評価を取り入れており、残業時間削減に取り組んでいます。 ・閑散期は残業時間がない日もあります ・繁忙期は月平均残業時間40時間 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■日産車の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理 ・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 ■月の平均残業時間は7時間程度です。 生産性評価を取り入れており、残業時間削減に取り組んでいます。 ・閑散期は残業時間がない日もあります ・繁忙期は月平均残業時間40時間 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■日産車の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理 ・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 ■月の平均残業時間は7時間程度です。 生産性評価を取り入れており、残業時間削減に取り組んでいます。 ・閑散期は残業時間がない日もあります ・繁忙期は月平均残業時間40時間 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■トヨタ車の自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等) ・顧客への整備説明等(フロント業務は別担当がいます) ※プリウス・ヴィッツ・ヴォクシー・ヴェルファイア等のトヨタ車を中心に整備を実施致します。 【雇用形態について】 入社1年目は契約社員となりますが、1年就業した後正社員登用の面談があり、そこで正社員に切り替わります。 過去の登用率は90%を超えており、勤務態度等が著しく悪くなければ、 基本的には1年で正社員になることが一般的ですので、ご安心ください。 【働く環境】 ■ワークライフバランスを整えやすい 月の平均残業時間は約10時間で、タイヤ交換の時期でも30時間程。飛び込みの修理依頼に対しては、顧客に後日の予約を案内するなど、残業が発生しにくい環境を整えています。 また勤怠管理も生体認証を用いて管理を行っているため、サービス残業に不安を抱えている方でも安心して働くことが可能です。 ■役員へ直接働く環境の打診が可能!? 年に1回役員とメカニックがランチへ行き、そこで役員の方から現場の働く環境について改善できることが無いかをヒアリングして現場の声を吸い上げる環境があります。 実際に2024年度には近年の北海道の猛暑での作業改善の声が上がり、1台100万円以上もするエアコンを数台工場内に設置し、メカニックの方が働きやすい環境が作られています。こちらのエアコンも順次全店舗への導入に向けて準備が進められています。 このように社員思いな会社で長く働きたい方には必見の環境となっています。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■日産車の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理 ・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 ■月の平均残業時間は7時間程度です。 生産性評価を取り入れており、残業時間削減に取り組んでいます。 ・閑散期は残業時間がない日もあります ・繁忙期は月平均残業時間40時間 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの顧客対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて同世代の先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…6台前後 ※月の平均残業時間:14.7時間程度(入庫管理を徹底しており、突発的な飛び込み、駆け込みは発生しにくい環境です)
企業情報を見る
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの顧客対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて同世代の先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…6台前後 ※月の平均残業時間:14.7時間程度(入庫管理を徹底しており、突発的な飛び込み、駆け込みは発生しにくい環境です)
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの顧客対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて同世代の先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…6台前後 ※月の平均残業時間:14.7時間程度(入庫管理を徹底しており、突発的な飛び込み、駆け込みは発生しにくい環境です)
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの顧客対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて同世代の先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…6台前後 ※月の平均残業時間:14.7時間程度(入庫管理を徹底しており、突発的な飛び込み、駆け込みは発生しにくい環境です)
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの顧客対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて同世代の先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…6台前後 ※月の平均残業時間:14.7時間程度(入庫管理を徹底しており、突発的な飛び込み、駆け込みは発生しにくい環境です)
企業情報を見る
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■配属先の各店舗にてフォルクスワーゲン車のサービスエンジニアを担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検、整備、修理に関する業務全般 ・一般整備や修理、車の部品の取付け、車検、法定点検などの業務 ・部品の取付けや交換時の説明といった簡易な接客業務 ・その他、整備業務に付随する雑務 【就業環境に関して】 ・大型の店舗であれば1店舗につき7~8人、小中規模の店舗であっても最低4人の整備士が在籍しています。 ・余裕をもって業務に専念できるような体制を工夫しており、残業せず定時退社できるような日も増えています。 ・店舗内の整備エリアで車に向き合うだけではなく、整備後の申し送り事項について顧客と直接コミュニケーションする機会も多数あります。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■配属先の各店舗にてトヨタ車の整備・点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検、整備、修理に関する業務全般 ・一般整備や修理、車の部品の取付け、車検、法定点検などの業務 ・部品の取付けや交換時の説明といった簡易な接客業務 ・その他、整備業務に付随する雑務 【就業環境に関して】 ・大型の店舗であれば1店舗につき7~8人、小中規模の店舗であっても最低4人の整備士が在籍しています。 ・余裕をもって業務に専念できるような体制を工夫しており、残業せず定時退社できるような日も増えています。 ・店舗内の整備エリアで車に向き合うだけではなく、整備後の申し送り事項についてお客様と直接コミュニケーションする機会も多数あります。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■配属先の各店舗にてレクサス車の整備・点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検、整備、修理に関する業務全般 ・一般整備や修理、車の部品の取付け、車検、法定点検などの業務 ・部品の取付けや交換時の説明といった簡易な接客業務 ・その他、整備業務に付随する雑務 【就業環境に関して】 ・大型の店舗であれば1店舗につき7~8人、小中規模の店舗であっても最低4人の整備士が在籍しています。 ・余裕をもって業務に専念できるような体制を工夫しており、残業せず定時退社できるような日も増えています。 ・店舗内の整備エリアで車に向き合うだけではなく、整備後の申し送り事項についてお客様と直接コミュニケーションする機会も多数あります。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■配属先の各店舗にてポルシェ車の整備・点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検、整備、修理に関する業務全般 ・一般整備や修理、車の部品の取付け、車検、法定点検などの業務 ・部品の取付けや交換時の説明といった簡易な接客業務 ・その他、整備業務に付随する雑務 【就業環境に関して】 ・1日に3~5台程度を担当していただきます。 ・5年前に開設されたばかりの店舗なのでキレイで清潔な職場環境も魅力!スポットクーラーもあり、快適に働けます。 ・店舗内の整備エリアで車に向き合うだけではなく、整備後の申し送り事項について顧客と直接コミュニケーションする機会も多数あります。 【ポルシェ独自の資格制度】 ・サービスエンジニアの継続的な技術向上のため、ポルシェ独自の評価制度「サービステクニシャン資格」を設けています。 経験年数、知識、技術力によって「ブロンズ」「シルバー」「ゴールド」の3レベルがあり、その資格取得を通してポルシェのスペシャリストへと成長できます。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■日産車の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理 ・パーツ交換 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 ■月の平均残業時間は7時間程度です。 生産性評価を取り入れており、残業時間削減に取り組んでいます。 ・閑散期は残業時間がない日もあります ・繁忙期は月平均残業時間40時間 ※ピット数:3~6基 ※一人あたりの整備台数は一日3~4台です。
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
...
...
...
...