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自動車ディーラー/自動車整備士/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報
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自動車整備士・メカニック
■スズキ車両の整備業務を行っていただきます。 ※一日の整備台数約6~8台程度。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務、車検業務 ・故障診断、探求とそれに伴う部品交換業務 ・部品発注、修理見積もり業務 ・お客様への整備内容のご説明、修理やオイル交換などのアフターサービスに関する営業 ・法定点検時期、車検時期のお客様へのご連絡 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 <同社業務の特徴・魅力> 整備担当者がお客様の接客を行います。そのため、お客様との距離が近く、一連の流れを対応することができるため、整備士としての経験・技術の幅が広がります。 また、整備業務は、車両の構造上エンジンの積み下ろしや重整備に近い内容が多いため、機械を触ることに楽しみを感じる方におすすめの企業です。
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自動車整備士・メカニック
■同社・指定工場にてスズキ車両の整備業務を行っていただきます。 ※一日の整備台数約6~8台程度。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務、車検業務 ・故障診断、探求とそれに伴う部品交換業務 ・部品発注、修理見積もり業務 ・お客様への整備内容のご説明、修理やオイル交換などのアフターサービスに関する営業 ・法定点検時期、車検時期のお客様へのご連絡 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 <同社業務の特徴・魅力> 整備担当者がお客様の接客を行います。そのため、お客様との距離が近く、一連の流れを対応することができるため、整備士としての経験・技術の幅が広がります。 また、整備業務は、車両の構造上エンジンの積み下ろしや重整備に近い内容が多いため、機械を触ることに楽しみを感じる方におすすめの企業です。
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■BMW最優秀ディーラー賞を受賞した同社にて、「従業員同士のコミュニケーション」を大切にしながら、BMW車の整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・チェックシートに沿った車検、点検業務 ・チェックシートに沿った納車前点検業務 ・サービスアドバイザーと連携しながらユーザーから状況ヒアリング ・故障判断、修理業務 ※フロントとは完全分業、洗車・回送もアルバイトに任せる為、メカニック専業(接客基本無し)で業務を行います(繁忙期などで一部メカニックが洗車業務を担当する可能性がございます)。メカニックは担当業務にもよりますが1人あたり1日4~5台を担当いただきます。 ※残業時間の平均は月間20時間程度(繁忙期は増加可能性あり)です。 ■就業時間 曜日によって就業時間が異なります。定時の時刻は変更(前倒し)になる可能性がございます。 平日9:45~19:00 土日9:15~18:30
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■BMW最優秀ディーラー賞を受賞した同社にて、「従業員同士のコミュニケーション」を大切にしながら、BMW車の整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・チェックシートに沿った車検、点検業務 ・チェックシートに沿った納車前点検業務 ・サービスアドバイザーと連携しながらユーザーから状況ヒアリング ・故障判断、修理業務 ※フロントとは完全分業、洗車・回送もアルバイトに任せる為、メカニック専業(接客基本無し)で業務を行います(繁忙期などで一部メカニックが洗車業務を担当する可能性がございます)。メカニックは担当業務にもよりますが1人あたり1日4~5台を担当いただきます。 ※残業時間の平均は月間20時間程度(繁忙期は増加可能性あり)です。 ■就業時間 曜日によって就業時間が異なります。定時の時刻は変更(前倒し)になる可能性がございます。 平日9:45~19:00 土日9:15~18:30
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■BMW最優秀ディーラー賞を受賞した同社にて、「従業員同士のコミュニケーション」を大切にしながら、BMW車の整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・チェックシートに沿った車検、点検業務 ・チェックシートに沿った納車前点検業務 ・サービスアドバイザーと連携しながらユーザーから状況ヒアリング ・故障判断、修理業務 ※フロントとは完全分業、洗車・回送もアルバイトに任せる為、メカニック専業(接客基本無し)で業務を行います(繁忙期などで一部メカニックが洗車業務を担当する可能性がございます)。メカニックは担当業務にもよりますが1人あたり1日4~5台を担当いただきます。 ※残業時間の平均は月間20時間程度(繁忙期は増加可能性あり)です。 ■就業時間 曜日によって就業時間が異なります。定時の時刻は変更(前倒し)になる可能性がございます。 平日9:45~19:00 土日9:15~18:30
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自動車整備士・メカニック
■ドイツ高級輸入車ポルシェの整備の仕事です。 メカニックは完全分業制、基本的に1台の自動車をメカニック1名で対応します。 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った法定点検、車検業務 ・納車前点検 ・洗車、清掃 ・フロントと連携しての故障箇所の確認 ・フロントへの整備、修理報告 ■スキルと意欲をお持ちの方には下記業務もお任せします。 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 【教育体制】 ポルシェメカニックとしての経験が長いベテランメカニックも在籍している為、整備ノウハウも学べる環境です。
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自動車整備士・メカニック
■日産自動車の正規ディーラーにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部お客様対応を行います。) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身に着け、ゆくゆくは日産メーカーの上位資格を取得してください。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下。 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは日産メーカーの上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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自動車整備士・メカニック
■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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自動車整備士・メカニック
■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは日産メーカーの上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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自動車整備士・メカニック
■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部お客様対応を行います。) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは日産メーカーの上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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自動車整備士・メカニック
■下記車輌の整備業務全般を担当していただきます。 ※UDトラックスメーカーの「トラック」 【具体的には】 <トラック整備> ・定期点検 ・一般修理 ・車検 【接客について】 フロント専任のスタッフがいるので接客は発生しません。 【キャリアステップ】 メーカー研修をはじめとした各種研修はもちろん、日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけていくことが可能です。 【職場環境】 残業は月平均20~30時間、基本的に事前予約制のため、業務量の予測が可能です。 また、専用工具設置&夏はスポットクーラー設置のため快適な環境で仕事に取り組んで頂くことができます。
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サービスエンジニア
■下記車輌の整備業務全般を担当していただきます。 ※三菱ロジスネクストメーカーの「フォークリフト」 ※UDトラックスメーカーの「トラック」 【具体的には】 <フォークリフト整備> ・年次・月次点検 ・一般修理 ・機械メンテナンス <トラック整備> ・定期点検 ・一般修理 ・車検 【接客について】 フロント専任のスタッフがいるので接客は発生しません。 【キャリアステップ】 メーカー研修をはじめとした各種研修はもちろん、日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけていくことが可能です。 【職場環境】 残業は月平均20~30時間、基本的に事前予約制のため、業務量の予測が可能です。 また、専用工具設置&夏はスポットクーラー設置のため快適な環境で仕事に取り組んで頂くことができます。
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サービスエンジニア
■下記車輌の整備業務全般を担当していただきます。 三菱ロジスネクストメーカーの「フォークリフト」 UDトラックスメーカーの「トラック」 【具体的には】 <フォークリフト整備> ・年次・月次点検 ・一般修理 ・機械メンテナンス <トラック整備> ・定期点検 ・一般修理 ・車検 【接客について】 フロント専任のスタッフがいるので接客は発生しません。 【キャリアステップ】 メーカー研修をはじめとした各種研修はもちろん、 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身に着けていくことが可能です。 【職場環境】 残業は月平均20~30時間、基本的に事前予約制のため、業務量の予測が可能です。 また、専用工具設置&夏はスポットクーラー設置のため快適な環境で仕事に取り組んで頂くことができます。
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自動車整備士・メカニック
■日産自動車の正規ディーラーにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部お客様対応を行います。) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身に着け、ゆくゆくは日産メーカーの上位資格を取得してください。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下。 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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自動車整備士・メカニック
■日産自動車の正規ディーラーにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部お客様対応を行います。) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身に着け、ゆくゆくは日産メーカーの上位資格を取得してください。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下。 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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自動車整備士・メカニック
■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは日産メーカーの上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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自動車整備士・メカニック
■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部お客様対応を行います。) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身に着け、ゆくゆくは日産メーカーの上位資格を取得してください。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下。 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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自動車整備士・メカニック
■アウディの正規ディーラー【アウディ太田】にて、アウディ車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部お客様対応を行います。) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身に着け、ゆくゆくはアウディの最高資格『アウディテクニカルマイスター』を取得してください。 【職場環境】 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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自動車整備士・メカニック
■アメリカ輸入車「ジープ」を扱うメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1人で車検・点検、1日の整備台数の目安は2~3台) ・一般修理(足回り、車体回りなど) ・メーカー純正の診断機を使用しての故障診断(エラーコードに応じて対応、不明な場合は先輩に相談) ※スキルと意欲に応じて下記もご担当いただきます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 ■キャリアパス(個人の頑張り次第) ・中途入社→(3~5年)→主任(現場リーダー)→(3~5年)→係長(現場のトップレベル)→(個人差あり)→工場長 ※KJS株式会社(ジープ)での所属となります。 【労働環境】 ・規模感:メカニック人員約50名、平均年齢42歳(20代と40代が多め)、大規模店(指定工場、5ストール、メカニック7名クラス、入庫台数400台前後、ボルボ越谷/VW越谷/VW西東京が該当)、小規模店(3ストール、メカニック4名クラス、入庫台数150台前後、VW板橋、ジープ各店)、その他は中規模点(4ストール、メカニック5名クラス、入庫台数250台前後)
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自動車整備士・メカニック
■アメリカ輸入車「ジープ」を扱うメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1人で車検・点検、1日の整備台数の目安は2~3台) ・一般修理(足回り、車体回りなど) ・メーカー純正の診断機を使用しての故障診断(エラーコードに応じて対応、不明な場合は先輩に相談) ※スキルと意欲に応じて下記もご担当いただきます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 ■キャリアパス(個人の頑張り次第) ・中途入社→(3~5年)→主任(現場リーダー)→(3~5年)→係長(現場のトップレベル)→(個人差あり)→工場長 ※KJS株式会社(ジープ)での所属となります。 【労働環境】 ・規模感:メカニック人員約50名、平均年齢42歳(20代と40代が多め)、大規模店(指定工場、5ストール、メカニック7名クラス、入庫台数400台前後、ボルボ越谷/VW越谷/VW西東京が該当)、小規模店(3ストール、メカニック4名クラス、入庫台数150台前後、VW板橋、ジープ各店)、その他は中規模点(4ストール、メカニック5名クラス、入庫台数250台前後)
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自動車整備士・メカニック
■BMW正規ディーラー店舗にて整備業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・納車前点検整備 ・車検整備 ・一般修理 ・在庫修理 ※全国のBMWまたはMINIの修理履歴や事例が共有されるため、初めて対応する故障や修理に対しても、事例をもとに対応頂くことが可能です。 ※同社はフロント業務をアドバイザーの方が行いますので整備業務に集中できる環境を作っております。 【資格取得・技術スキルアップ】 BMW社が定めるテクニシャンの等級制度があります。各ディーラーで一定の教育研修を行ったうえで、シニアテクニシャンの等級取得を目指していただきます。最上級の等級はマイスターという等級です。全国に100名ほどしか認定されておらず、技術面で非常に優れた方が認定されています。等級取得のため、自社内だけではなく、BMW社が行う研修も年間2~3回実施されるため、技術習得の機会が多くあります。(※同社には4名のマイスターが在籍中)
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自動車整備士・メカニック
■BMW正規ディーラー店舗にて整備業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・納車前点検整備 ・車検整備 ・一般修理 ・在庫修理 ※全国のBMWまたはMINIの修理履歴や事例が共有されるため、初めて対応する故障や修理に対しても、事例をもとに対応頂くことが可能です。 ※同社はフロント業務をアドバイザーの方が行いますので整備業務に集中できる環境を作っております。 【資格取得・技術スキルアップ】 BMW社が定めるテクニシャンの等級制度があります。各ディーラーで一定の教育研修を行ったうえで、シニアテクニシャンの等級取得を目指していただきます。最上級の等級はマイスターという等級です。全国に100名ほどしか認定されておらず、技術面で非常に優れた方が認定されています。等級取得のため、自社内だけではなく、BMW社が行う研修も年間2~3回実施されるため、技術習得の機会が多くあります。(※同社には4名のマイスターが在籍中)
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解体リビルト事業
■同社のリビルド事業業務における、解体リビルト事業の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・自動車部品(エンジン、ミッション、デフ)の分解、洗浄 ※まずは、先輩のアシスタントとして分解、洗浄業務をお任せします。 【解体リビルト作業とは?】 使用済み車両からエンジンやトランスミッション等の重要パーツを取り出し、分解・洗浄・サンドブラストでの錆落とし・劣化部品の交換・再組み立て・動作テスト・塗装を行い、新品同様に再生する業務です。 【パーツ交換ではなく「手わざで治す」本質的な技術が磨ける】 ユニットごとのAssy交換にとどまらず、エンジンやトランスミッションの分解・洗浄・サンドブラストでの錆落とし・パーツ再生・組付・塗装まで一貫して携わります。ブラックボックス内部の構造を自らの手で解き明かし、再構築する職人的な整備技量を追求可能。診断機頼みではない、メカニック本来の「手わざ」と一生ものの高度な技術が身につきます。 【チーム制&専用設備で身体の負担を軽減◎】 作業は4〜5名のチーム制で役割を分担して実施。重労働はクレーンや各種リフトを活用し、計画生産で無理のない作業工程を組むため、下潜り作業や力仕事の負担を抑えて30〜50代になっても無理なく末永く活躍できます。 【手厚い研修制度&トレーナーへのキャリアパス】 独自マニュアル完備に加え、年次・階層別の集合研修やオーバーホール研修など手厚い教育体制をご用意。大型・牽引免許の取得費用は全額会社負担(毎月の資格手当支給あり)です。現場で実績を重ねた後は、技術課へ転向し将来的にトレーナーとして後進を指導・育成するキャリアステップも完備されています。
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自動車整備士・メカニック
■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
自動車整備士・メカニック
■同社の整備士として、大型車の整備業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・一般整備・点検・車検 ・見積もり後の法定点検と整備 ・車検証や整備記録簿の発行 など ※2026年終了までに全工場にクーラーを完備予定 【コンプライアンス重視!徹底した勤怠管理をスタート】 直近の就労環境に関するコンプライアンスを強化しています。同社ではipadを用いた勤怠管理のシステムを導入し、1分単位で労働時間を管理。また2025年4月からは入退室時の勤怠管理システムも新たに導入。入退室のログと申請のある時刻との差が起きぬよう、徹底した勤怠管理を実施することで、サービス残業が起きない体制を作っています。 【年間130日の休日が叶う!さらに生産性向上に向け独自の研修&マニュアルを用意】 同社では年間休日数が130日(指定有給5日含む)多いことが特徴。休日数を多くした分、平日の労働時間を無駄に増やさない取り組みを実施。例えば同社独自の集合研修を、レイヤーごとに実施することによる技術力の向上。同社独自の車検マニュアルを作成&現場で活用をすることで、現場で作業がわからないという状況を減らすことに成功しています。その取組の結果生産性が向上し、休日の増加と平日の労働時間の削減へと繋げることができています。 【新規事業スタート!メカニックだけではないキャリアの道を得られる!】 同社では2025年度より新潟県でリビルド事業がスタート。会社としてディーラー業だけでなく、収益の柱を増やすこと、SDGsに貢献できる事業を行うことを目的にと立ち上がりました。同事業ではメカニックの経験を活かし、故障探求や部品の修理などをメインとし、体の負担を減らしながら経験を活かせる新ポジションとなっております。長期的にリビルド事業を拡大させることを計画しているため、同社入社後も新たな経験を積むチャンスがあります。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは日産メーカーの上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 残業時間は月平均30時間以下 各店舗、冷暖房完備 繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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■日産自動車の正規ディーラにて、日産車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車検、定期点検 ・整備・故障車輌の修理 ・リコール対応 ・エンジン、エアバック等の交換 ・部品乗せ換え ・納車前点検、整備 ・見積作成、故障診断 ・整備説明(一部顧客対応を行います) 【キャリアステップ】 日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけ、ゆくゆくは日産メーカーの上位資格を取得していただきます。 【職場環境】 ・残業時間は月平均30時間以下 ・各店舗、冷暖房完備 ・繁忙期には洗浄専任スタッフを雇うため、整備に集中できる環境です。
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