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■同社が受注している案件にて土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件詳細：上下水道工事、河川工事、舗装工事、宅地造成、耐震補強工事、駐車場整備など ・案件金額：1億円～5億円程度 ・エリア：横浜市内の案件を中心にご担当いただきます。（一部神奈川県西部エリアや東京都内の案件をお任せする場合もあります） ・施工事例：https://www.technoj.co.jp/blog/index/5#num01 ※出張・転勤は発生しません。 ※平均残業時間は20時間程度です。 ※現場竣工時にリフレッシュ休暇（最大14連休）を取得できるため、実質の年間休日は120日以上となります。
ダンビー工法等の独自工法を用い上下水道関連工事における管路更生の土木施工管理業務を担当していただきます。 ┗ダンビー工法・・・非開削で老朽管をリニューアルする管路更生工法。内径800mmから3,000mmまで対応ができ、非常に受注が伸びています。 【具体的には】 ■施工計画を作成し、現場における品質・工程・安全管理や、施工に必要な技術上の指導・管理・監督などを行っていただきます。 ■工期：3ヶ月～1年程度 ※近隣県で案件が発生した場合は、従事いただく可能性がございます。 ■夜間工事：有り ■帰省費：月に2回支給有り ■請負金額：数千万円～1億円程度 ■平均残業：30～40時間程度（繁忙期、閑散期や現場の状況により異なります）
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■高速道路の修繕・補修・緑地管理及び清掃等の保全工事業務の施工管理を担当し、NEXCO西日本との工事計画の立案調整、協力会社への工事発注、現場監督業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ■工事の施工計画/積算/予算管理/工事品質の管理/安全管理 ■NEXCO西日本など関係機関との業務調整 ■協力会社への工事発注 ※割合は内勤：外勤=6:4程度。 【就業環境】 ■発注者に近い立場での就業が可能（工期や予算に追われることが少ないです） ■休日：年間130日以上（原則土日祝日休み） ※交通事故や災害対応のための緊急当番があり、対応が発生した場合、土日に出勤いただく場合があります。（その際、平日に振替休日取得いただきます） ※集中工事の際などは夜勤も発生します。 ■平均残業時間：20時間／月程度（繁忙期＜雪氷期等＞で40時間程度） 【案件内容】 ■案件金額：約20億円（1事業所あたり平均年間契約金額） ■案件期間：12ヵ月 ■管理延長：約100km（1事業所あたり平均） ■案件エリア：同社が管轄する高速道路（滋賀、大阪、兵庫、京都、和歌山にある事業所にて管轄） ※各事業所の管轄エリア内のみでの就業
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■高速道路の修繕・補修・緑地管理及び清掃等の保全工事業務の施工管理を担当し、NEXCO西日本との工事計画の立案調整、協力会社への工事発注、現場監督業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ■工事の施工計画/積算/予算管理/工事品質の管理/安全管理 ■NEXCO西日本など関係機関との業務調整 ■協力会社への工事発注 ※割合は内勤：外勤=6:4程度。 【就業環境】 ■発注者に近い立場での就業が可能（工期や予算に追われることが少ないです） ■休日：年間130日以上（原則土日祝日休み） ※交通事故や災害対応のための緊急当番があり、対応が発生した場合、土日に出勤いただく場合があります。（その際、平日に振替休日取得いただきます） ※集中工事の際などは夜勤も発生します。 ■平均残業時間：20時間／月程度（繁忙期＜雪氷期等＞で40時間程度） 【案件内容】 ■案件金額：約20億円（1事業所あたり平均年間契約金額） ■案件期間：12ヵ月 ■管理延長：約100km（1事業所あたり平均） ■案件エリア：同社が管轄する高速道路（滋賀、大阪、兵庫、京都、和歌山にある事業所にて管轄） ※各事業所の管轄エリア内のみでの就業
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■高速道路の修繕・補修・緑地管理及び清掃等の保全工事業務の施工管理を担当し、NEXCO西日本との工事計画の立案調整、協力会社への工事発注、現場監督業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ■工事の施工計画/積算/予算管理/工事品質の管理/安全管理 ■NEXCO西日本など関係機関との業務調整 ■協力会社への工事発注 ※割合は内勤：外勤=6:4程度。 【就業環境】 ■発注者に近い立場での就業が可能（工期や予算に追われることが少ないです） ■休日：年間130日以上（原則土日祝日休み） ※交通事故や災害対応のための緊急当番があり、対応が発生した場合、土日に出勤いただく場合があります。（その際、平日に振替休日取得いただきます） ※集中工事の際などは夜勤も発生します。 ■平均残業時間：20時間／月程度（繁忙期＜雪氷期等＞で40時間程度） 【案件内容】 ■案件金額：約20億円（1事業所あたり平均年間契約金額） ■案件期間：12ヵ月 ■管理延長：約100km（1事業所あたり平均） ■案件エリア：同社が管轄する高速道路（滋賀、大阪、兵庫、京都、和歌山にある事業所にて管轄） ※各事業所の管轄エリア内のみでの就業
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■プラント内における土木施工管理をメインとしてご担当いただきます。 【具体的には】 ■日本経済を支える現場で施工管理職として安全・品質・工程・予算の四大管理を遂行し、人々の暮らしや生活を支えます。 ■現場は工業プラント、高速道路、橋梁、発電所、鉄塔などいわゆる「社会インフラ」と呼ばれる建造物が中心です。 ■品質・工程・安全・原価等の管理及び得意先との打合せ・交渉・契約、建物・設備の調査・診断業務等 ■着工から引き渡しまで、施工実務を担当する作業員や協力会社への指示出し 【ポイント】 ■就業環境改善出来ます。 （1）全国各地に営業所を構えている為、担当エリアを限定して働くことが出来ます。 （2）現地採用となる為、基本的に転勤なくエリア限定して働く事ができます。 （3）月の平均残業時間は20～30時間程度です。社内でグループ制を敷き、グループ内で工事の進捗状況などを随時共有しています。 その為、業務負担が大きい社員には他のメンバーが代理で工事の対応をするなど柔軟に働けるような組織構築が整っています。
同社が請け負う土木構造物における補修・補強工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■原価・安全・品質・工程管理 一次請けで仕事を行いますが、同社では予算管理も施工管理職にて任せてもらえます。その為、業者選定などもご自身に裁量権があり、やりがいのある仕事です。 また、ご自身で利益を上げるために工夫が出来る上、利益率等によって個人の賞与にも反映される評価制度。仕事・収入面双方においてやりがいを持てるという声が多い求人です。 ■主な案件：道路や橋、ダムなどの補強・メンテナンス工事等 ■案件金額：数十万円～数億円がメイン ■民間：官公庁=4：6 ■元請：下請=1：9 ■出張エリア：九州一帯 ■工期：半年～1年程度がメイン（案件によっては数日～2年程度の案件もあり）。 ■出張：主に高速道路等が現場となり、様々な地域への出張が発生しますが、片道150km以上の出張は出張手当有。 ■月平均残業時間：35時間程度 ※スーパーフレックス（フルフレックス）制度活用可 ・コアタイム無。所定労働時間は会社カレンダー毎月の出社日数×8時間を満たしていれば、1ヶ月トータルの労働時間で管理しているため、 ご家庭・私生活の事情（授業参観等の学校行事や子育て等）に合わせた柔軟な時間調整が可能です。
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■人々の生活を支える現場で施工管理職として安全・品質・工程・予算の四大管理をご担当いただきます。 ※同社の主力事業である「インフラメンテナンス事業」での業務です。現場は工業プラント、高速道路、橋梁、発電所などいわゆる「社会インフラ」と呼ばれる建造物が中心になります。 ■魅力 1：企業基盤が安定しており、住宅手当をはじめ、家族手当、資格手当、退職金制度など、充実した福利厚生があります。 2：スケールの大きな現場でのキャリア形成が可能です。また、多くの人と関わるため、技術面のほか、深い人間性やコミュニケーション能力を磨くことができます。 3：現在保有していない他の資格を目指したい方には、資格取得のために学校に通う費用や受験費用、教材費を会社が負担する制度もあり、必要な知識やスキルを身に付けながらじっくり、着実に成長していけます。
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■人々の生活を支える現場で施工管理職として安全・品質・工程・予算の四大管理をご担当いただきます。 ※同社の主力事業である「インフラメンテナンス事業」での業務です。現場は工業プラント、高速道路、橋梁、発電所などいわゆる「社会インフラ」と呼ばれる建造物が中心になります。 ■魅力 1：企業基盤が安定しており、住宅手当をはじめ、家族手当、資格手当、退職金制度など、充実した福利厚生があります。 2：スケールの大きな現場でのキャリア形成が可能です。また、多くの人と関わるため、技術面のほか、深い人間性やコミュニケーション能力を磨くことができます。 3：現在保有していない他の資格を目指したい方には、資格取得のために学校に通う費用や受験費用、教材費を会社が負担する制度もあり、必要な知識やスキルを身に付けながらじっくり、着実に成長していけます。
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■ゼネコンより受注する重仮設資材（シートパイル・山留材等）の打込・引抜、架け払い工事及び法面工事、アンカー工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：ゼネコンとの打ち合わせ、協力業者の管理、工程管理 他 ・案件エリア：中国メインにご担当いただきます。 ・工期：2週間～1ヶ月程度（最長3ヶ月程度） ・施工実績：http://www.hirose-net.com/works/index.html ※宿泊を伴う出張には2,000円／日の出張手当が支給されます。出張先の宿泊費は企業負担となります。
■ゼネコンより受注する重仮設資材（シートパイル・山留材等）の打込・引抜、架け払い工事及び法面工事、アンカー工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：ゼネコンとの打ち合わせ、協力業者の管理、工程管理 他 ・案件エリア：四国エリアメインにご担当いただきます。 ・工期：2週間～1ヶ月程度（最長3ヶ月程度） ※宿泊を伴う出張には2,000円／日の出張手当が支給されます。出張先の宿泊費は企業負担となります。
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【具体的には】 ・案件：メタル橋梁9割、PCその他橋梁1割 ・案件詳細：支承取替工事、鉄道関連工事（鉄道橋の補修工事等）など ・元請：下請＝1：9 ・案件金額：数千万～8億円程度 ・案件エリア（出張エリア）：近畿2府4県の案件が中心となりますが関東や九州等へ出張していただく可能性があります。 ※現場へは直行直帰で勤務し、打ち合わせの際は月1回程度本社へ出勤していただきます。 ※2021年度は民間からの受注が増加しており、関西以外のエリアをご担当いただく可能性が高いです。 ・工期：半年～3年 【工事受注に関して】 ■工事の受注先 ・官公庁＝国土交通省、大阪府、大阪市など ・民間＝阪神高速道路㈱、西日本高速道路㈱、本州四国連絡高速道路㈱、ゼネコン各社など ■2021年度 ・エリア：長野、三重、滋賀、神戸、大阪、東京
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■同社の受注する土木工事における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■現場代理人として。安全、工程、品質、原価管理を担当して頂きます。 ■携わる案件:受託工事（線路の上をまたぐ道路橋（跨線橋）の補修工事）、推進工事（新設）。近鉄の鉄道の法面補強、ホームの補修工事、鉄道構造物の高架橋の補修工事。 ■案件割合：道路橋：推進工事＝7:3 ■金額：数千万～10億円 （ボリュームゾーンは5000万円～2億円） ■立場：1次請け（近鉄社から発注されます） ■工期：半年～3年程 ■エリア：大阪、奈良、京都、三重（青山より西） 【働き方】 ■時間外について⇛月平均残業時間15時間 ※現場の竣工間際については50～60時間程度となります。 ＜背景＞働き方改革で現場の人数をを2~3人にしております。 ■休み：基本的には週2日休み 月/5,6回休み ■現場までは直行直帰の働き方となります。 ■出張：ほとんど無し。 ■夜勤：場合によって有。
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■改修・補修工事における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■案件内容：トンネル・橋梁等 ■民間：官公庁=0：10 ■案件金額：100万円～1億円 ■案件期間：1ヶ月～1年 ■案件エリア：九州一円が主（稀に中四国の案件もあり） ■元請け：下請け=2：8 ■新設：補修=0：10 【働き方】 ■平均残業時間：20時間／月程度（繁忙期で40時間～60時間程度） ■休日：年間110日以上（工事の関係で休日出勤がある際は、残業代の支給があります） ■担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。 ■現場直行直帰可能 ■自宅転居不要の現場毎出張 ■年間平均案件担当数：1件～4件 ■案件担当人数：1名（1億円程度から2名体制※場合による） ■夜間工事について：有り 【魅力】 ■出張補助 ・出張の際は同社が手配したホテル、または、レオパレスや旅館に宿泊。（1人1部屋） ・1人1台、社用車を支給します。（全額貴社負担） ・帰省費（車であれば全額負担／他交通手段の場合、月に2回分の支給） ■資格取得支援制度 ・スキルアップバックアップが充実しております。 ・1級土木施工管理技士取得の場合、受講費、受験料、テキスト代が全て企業負担となります。 ■ICT機器の取り入れ ・パソコン、タブレット、携帯を1人1台支給 ・月に1度の工事部会議はWEBでの実施
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■同社の手掛けるPC(プレストレスト・コンクリート)橋梁上部工などの土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■橋梁補修工事・橋梁補強工事の施工管理業務（作業員への指示、工程管理、品質管理、原価管理、安全管理）を行います。 ■大型の橋梁補強・補修案件では、工事用一般土木工事から受注するため、一般土木工事のご経験を生かして頂ける案件も多数ございます。 ■案件＝PC橋梁上部工、コンクリート構造物の維持補修工事。 ■案件金額＝1000万円～30億円 ■官：民＝8：2 ■元請：下請＝8：2 ■エリア＝東北エリア ※稀に他支店の管轄エリアへ応援に行っていただくこともございます。
■同社において、土木工事における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■土木工事、舗装工事の工程管理、安全管理、品質管理、原価管理、その他施工管理業務 ・出張：長期出張無し（施工現場はプロジェクトによって異なり、現場への距離によって直行もあり。夕方に事業本部へ戻り、翌日の段取り等の業務を行います。） ・施工エリア：愛知県内（豊田市エリアが中心） ・案件：同社は環境配慮型舗装、アスファルト舗装などの実績に強みを持ちます。 ・案件規模：数百万円～2億円(工事内容により変わります） ※舗装工事は工期が短いため、1人で複数の案件を担当することがございます。
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舗装工事、土木工事全般の施工管理業務を行っていただきます。 舗装（道路・橋梁・空港）、土木（宅地造成・スポーツ施設等）など幅広く、小規模な案件から数十億円にもなる大規模な案件がございます。 施工前の準備工、資材・機械の手配などの工程管理、安全管理、環境管理、品質管理、予算管理を行っていただくことが主な業務となります。 ＜施工実績＞ 新東名高速道路、東京国際空港（羽田空港）等、誰もが知っているような場所から、普段利用する国道、自治体のスポーツ公園など様々な場所や施設の施工実績があります。 【就業環境】 ・就業時間：営業所・出張所は08:00-17:00、本社・支店は08:30-17:30
■監理技術者あるいは、現場代理人として、電線共同溝工事の施工管理業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・開発局及び札幌市が発注する電線共同溝の施工管理業務 ・案件エリア：北海道内のみ ＜Ｈ28年度工事実績＞ ・開発局：一般国道36号苫小牧市栄町電線共同溝通信設備設置工事 一般国道5号小樽市花園電線共同溝設置工事 ・札幌市：北3条線電線共同溝通信設備設置工事 北5条・手稲通（西19丁目北線～西17丁目線間）電線共同溝新設工事 なお、Ｈ29年度以降は、北海道内主要都市での電線共同溝工事の拡大が見込まれます。
■土木工事における施工管理業務を現場監督として担当して頂きます。 【具体的には】 ■品質管理、工程管理、安全管理、予算管理を担当して頂きます。 ■ご経験によっては、官公庁および民間の工事見積もりも担当して頂きます。 ■同社における、愛知県および岡崎市より発注された土木工事を担当して頂きます。 ■案件金額＝数千万円～2億円 ■施工エリア：岡崎市を中心とした愛知県内 ■工事案件：道路・河川・下水・砂防等 ＜働き方＞ ■現場直行直帰可能 ■同社の社会性等の評価点（※）は県内では毎年ベスト10入りしております。 ※労働福祉や法令遵守といった会社の社会的能力・貢献度を評価する指標 ■働き方改革については「休み方改革マイスター企業」に認定 ※昨年度時点で、土木業者のうち認定されたのは愛知県内2社のみ
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■同社の受注する土木工事における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■現場代理人として。安全、工程、品質、原価管理を担当して頂きます。 ■携わる案件:受託工事（線路の上をまたぐ道路橋（跨線橋）の補修工事）、推進工事（新設）。近鉄の鉄道の法面補強、ホームの補修工事、鉄道構造物の高架橋の補修工事。 ■案件割合：道路橋：推進工事＝7:3 ■金額：数千万～10億円 （ボリュームゾーンは5000万円～2億円） ■立場：1次請け（近鉄社から発注されます） ■工期：半年～3年程 ■エリア：三重、愛知、岐阜（近鉄沿線になります） 【働き方】 ■時間外について⇛月平均残業時間15時間 ※現場の竣工間際については50～60時間程度となります。 ＜背景＞働き方改革で現場の人数をを2~3人にしております。 ■休み：基本的には週2日休み 月/5,6回休み ■現場までは直行直帰の働き方となります。 ■出張：ほとんど無し。 ■夜勤：場合によって有。
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■同社が手がける、鋼製橋梁の床版工事の現場管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■工事期間の工程管理、現場の安全管理、現場で働く作業員の方の取りまとめ ※一人に対して二現場以上をおまかせすることは有りません。 ※現場へは1次請けとして入って頂き、書類作成などの業務は、全て元請け会社の方が行うため、残業はほとんどなく、月に数時間程となっております。 ■工期：3ヶ月～半年 ■案件金額：100万円～1億円（ボリュームゾーン：4000万円～6000万円 ■顧客：大手橋梁メーカー ■現場エリア：全国（時期によって変更します） ※全国出張ベースとなるため、同社借上のマンスリーマンションより、現場へ向かって頂きます。 ※1ヶ月に一度は、ご自宅に帰って頂けるように調整しており、その際の交通費も会社より支給されます。
■同社が担当する案件の施工管理業務を行って頂きます。 【具体的には】 ■主な案件：道路、橋梁を中心に、河川護岸、トンネル、鉄道、上下水道など様々な案件を担当して頂きます。 ■案件エリア：京都、大阪エリアの案件を主にご担当いただきます。（京都がメインです） ■案件金額：数百万円～30億円 ■民間：官公庁=5：5（国交省メイン） ■元請：下請=4：6 ■転勤：無 ■各現場への直行直帰型の勤務です。（自家用車、公共交通機関を利用しての通勤になります。） ■出張：場合により有り（通勤に90分以上かかる場合は現地に宿舎を用意することがあります。）
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■高速道路を中心とする橋梁関係の補修・メンテナンス工事を担当していただきます。（基本的には転勤はございません） 【具体的には】 ■高速道路にある橋梁関係の補修工事・メンテナンス工事が中心にご担当頂きます。（道路舗装に関する施工業務は、他のグループ企業が実施） ■担当案件は基本的には平日・昼間に実施致します。通行中もできる工事が多い為、平日に実施可能であり、極力平日作業の工程が組む事ができます。 ■工期：数ヶ月～半年 ※年初に立てられた補修計画に基づき業務を行うため、年間を通して安定した業務量となります。 ■エリア：近畿2府4県 ※近畿管内の高速道路が主な現場となります。 ■担当工区は年1回の面談を行った上で、本人の希望を考慮して頂けます。 ※基本的には、現場は日曜日はお休み、土曜日も極力お休みとなるような工程を組みます（4週7休は最低）。加えてNEXCOグループということで、ワークライフバランスを重視していることも背景です。 ※現場勤務の場合、勤務時間は08:00-17:00となります。 ※近畿エリアを中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
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■高速道路を中心とする橋梁関係の補修・メンテナンス工事を担当していただきます。（基本的には転勤はございません） 【具体的には】 ■高速道路にある橋梁関係の補修工事・メンテナンス工事が中心にご担当頂きます。（道路舗装に関する施工業務は、他のグループ企業が実施） ■担当案件は基本的には平日・昼間に実施致します。通行中もできる工事が多い為、平日に実施可能であり、極力平日作業の工程が組む事ができます。 ■工期：数ヶ月～半年 ※年初に立てられた補修計画に基づき業務を行うため、年間を通して安定した業務量となります。 ■エリア：九州7県+沖縄 ※九州管内の高速道路が主な現場となります。 ■担当工区は年1回の面談を行った上で、本人の希望を考慮して頂けます。 ※基本的には、現場は日曜日はお休み、土曜日も極力お休みとなるような工程を組みます（4週7休は最低）。加えてNEXCOグループということで、ワークライフバランスを重視していることも背景です。 ※現場勤務の場合、勤務時間は08:00-17:00となります。 ※九州エリアを中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
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■高速道路を中心とする橋梁関係の補修・メンテナンス工事を担当していただきます。（基本的には転勤はございません） 【具体的には】 ■高速道路にある橋梁関係の補修工事・メンテナンス工事が中心にご担当頂きます。（道路舗装に関する施工業務は、他のグループ企業が実施） ■担当案件は基本的には平日・昼間に実施致します。通行中もできる工事が多い為、平日に実施可能であり、極力平日作業の工程が組む事ができます。 ■工期：数ヶ月～半年 ※年初に立てられた補修計画に基づき業務を行うため、年間を通して安定した業務量となります。 ■エリア：中国地方5県 ※中国地方管内の高速道路が主な現場となります。 ■担当工区は年1回の面談を行った上で、本人の希望を考慮して頂けます。 ※基本的には、現場は日曜日はお休み、土曜日も極力お休みとなるような工程を組みます（4週7休は最低）。加えてNEXCOグループということで、ワークライフバランスを重視していることも背景です。 ※現場勤務の場合、勤務時間は08:00-17:00となります。 ※中国エリアを中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
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■高速道路を中心とする橋梁関係の補修・メンテナンス工事を担当していただきます。（基本的には転勤はございません） 【具体的には】 ■高速道路にある橋梁関係の補修工事・メンテナンス工事が中心にご担当頂きます。（道路舗装に関する施工業務は、他のグループ企業が実施） ■担当案件は基本的には平日・昼間に実施致します。通行中もできる工事が多い為、平日に実施可能であり、極力平日作業の工程が組む事ができます。 ■工期：数ヶ月～半年 ※年初に立てられた補修計画に基づき業務を行うため、年間を通して安定した業務量となります。 ■エリア：九州7県+沖縄 ※九州管内の高速道路が主な現場となります。 ■担当工区は年1回の面談を行った上で、本人の希望を考慮して頂けます。 ※基本的には、現場は日曜日はお休み、土曜日も極力お休みとなるような工程を組みます（4週7休は最低）。加えてNEXCOグループということで、ワークライフバランスを重視していることも背景です。 ※現場勤務の場合、勤務時間は08:00-17:00となります。 ※九州エリアを中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
■同社の造園・土木工事の施工管理を担当して頂きます。 ＜具体的には＞ ・案件：公園、オフィスビル、商業施設、大規模再開発地区、テーマパーク 他 ・民間8割：公共2割 ・元請2割：下請け8割 ※基本的に民間案件は下請け、官公庁案件は元請けで受注 ・工期：1週間～1年程度 ・西武グループ案件比率（グループ内1割：グループ外9割） ※西武グループとしては、グループ外案件の受注強化を図っています。 【休日について】 土曜日に出社した場合には、振替休暇取得が可能となっています。 【魅力】 ・億単位の大規模プロジェクトに携わり、多くの人々に安らぎと感動を与える空間を創造できるやりがいのある仕事です。 ・西武グループの安定した基盤のもと、公園やテーマパークなど人々の記憶に残るような案件を多数手掛けています。 ・入社後のブラザー制度やグループ研修など、未経験の方でも安心して業務を習得できるサポート体制が充実しています。 ・完全週休2日制（土日祝休み）、年間休日122日と、ワークライフバランスを重視して働ける環境で
■同社の造園・土木工事の施工管理を担当して頂きます。 ＜具体的には＞ ・案件：公園、オフィスビル、商業施設、大規模再開発地区、テーマパーク 他 ・民間8割：公共2割 ・元請2割：下請け8割 ※基本的に民間案件は下請け、官公庁案件は元請けで受注 ・工期：1週間～1年程度 ・グループ案件比率（グループ内1割：グループ外9割） ※グループとしては、グループ外案件の受注強化を図っています。 【休日について】 土曜日に出社した場合には、振替休暇取得が可能となっています。 【魅力】 ・億単位の大規模プロジェクトに携わり、多くの人々に安らぎと感動を与える空間を創造できるやりがいのある仕事です。 ・大手企業のグループ会社として安定した経営基盤のもと、大規模案件を多数手掛けています。 ・入社後のブラザー制度やグループ研修など、未経験の方でも安心して業務を習得できるサポート体制が充実しています。 ・完全週休2日制（土日祝休み）、年間休日122日と、ワークライフバランスを重視して働ける環境です。
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