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近鉄軌道エンジニアリング株式会社

1級土木施工管理技士

【三重県四日市市】

情報確認日 2026年9月2日

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職種/業界
土木施工管理 / サブコン
年収
400万円~650万円
勤務地
三重県四日市市 他
資格
1級土木施工管理技士

【1級土木施工管理技士】近鉄軌道エンジニアリング株式会社(三重県四日市市)の求人情報

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募集要項

仕事内容

■同社の受注する土木工事における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■現場代理人として。安全、工程、品質、原価管理を担当して頂きます。 ■携わる案件:受託工事(線路の上をまたぐ道路橋(跨線橋)の補修工事)、推進工事(新設)。近鉄の鉄道の法面補強、ホームの補修工事、鉄道構造物の高架橋の補修工事。 ■案件割合:道路橋:推進工事=7:3 ■金額:数千万~10億円 (ボリュームゾーンは5000万円~2億円) ■立場:1次請け(近鉄社から発注されます) ■工期:半年~3年程 ■エリア:三重、愛知、岐阜(近鉄沿線になります) 【働き方】 ■時間外について⇛月平均残業時間15時間 ※現場の竣工間際については50~60時間程度となります。 <背景>働き方改革で現場の人数をを2~3人にしております。 ■休み:基本的には週2日休み 月/5,6回休み ■現場までは直行直帰の働き方となります。 ■出張:ほとんど無し。 ■夜勤:場合によって有。

必要な経験・資格

必須要件

※以下いずれもお持ちの方 ■官公庁発注の土木工事施工管理経験をお持ちの方 ■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方

給与

年収400万円~650万円

上記年収には15時間/月あたりの時間外手当を計算しております。 担当工事の種別により深夜日勤業務(22:00-7:00 休憩60分)があり、別途手当を支給。

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

基準外手当、家族手当、住宅手当、職責手当、通勤手当、資格手当など

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

変形労働時間制

就業時間

8:30〜17:30

勤務地

〒5100074 三重県四日市市鵜の森1-16-11(近鉄名古屋輸送統括部ビル内2階) 最寄り駅:近鉄四日市(近鉄名古屋線) 三重県

備考

三重県四日市市

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

休日・休暇

年間休日112日/(内訳)週休2日制(土・日、または4週に8日間)、祝日、年末年始、慶弔休暇、有給休暇

待遇・福利厚生

健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険 退職金制度、退職年金制度、定期健康診断、会員制リゾートホテル利用制度、近鉄グループ社員特典(近鉄百貨店特別販売会優待券支給等)、社員貸付・持家融資制度(勤続年数に応ずる)、その他

教育・研修

夏季保線技術講習会(近鉄主催)、外部団体実施の各種講演会、安全衛生協議会(定期)

退職金制度
担当コンサルタント

担当コンサルタントからのコメント

近畿鉄道のグループ会社であり、安定した経営基盤の中で就業頂けます。また、現場も大阪市内がほとんどで、宿泊を伴う出張もほとんどございません。大阪で腰を据えて就業したい方には是非オススメの求人でございます。中途入社された方も、働き方を改善できてよかったという声もあり、実際の残業時間も月15時間ほどとなっております。

会社概要

会社名
近鉄軌道エンジニアリング株式会社
所在地
〒5430031 大阪府大阪市天王寺区石ケ辻町4番13号 近鉄上本町石ヶ辻8階
設立
1979年2月
代表者
代表取締役社長 田野 雄紀夫
資本金
9,000万円
上場・非上場
非上場
従業員数
249人(2022年2月現在)
平均年齢
50歳
事業内容・沿革
■軌道工事:軌道建設工事・軌道保守工事、保線機械を用いた軌道工事、保線機械のメンテナンス、レール溶接等 ■建築工事:建物新築・増改築工事、鋼構造物工事、耐震補強工事等 ■土木工事:橋梁、水路等の新設・改築等工事、踏切道改良・補修工事、高架橋補修・補強工事等 <沿革> 1979年 「近畿日本軌道工機株式会社」設立 2001年 「近鉄軌道エンジニアリング株式会社」に商号変更 2011年 会社分割による中間持株会社「近鉄技術ホールディングス株式会社」の100%出資子会社となる 2013年 東大阪営業所開設(大阪上本町営業所廃止) 2019年 解体工事業 特定建設業許可取得
企業の特徴
【概要・特徴】 東証プライム上場の大手私鉄「近鉄グループホールディングス(株)」のグループに属する、軌道・建築・土木の総合建設企業です。1979年の創業時から、軌道の新設・改良・保守・検査・溶接や軌道整備、保線機械の検査修理など軌道に関するさまざまな工事を担当。そのほか、駅舎や鉄道関連施設の建築工事や、橋梁・水路・舗装等をはじめとする土木工事なども数多く手掛けています。また、同グループから国内だけでなく海外からの案件も受注できるなど、安定した経営基盤があります。 【注力分野】 新技術の研究開発に注力。時代のニーズに対応するため、軌道・建築・土木の各部門のエキスパートが、専門技術の研鑽に努めています。簡単な施工で強力な固着力を得ることができる「新まくらぎ補修工法(CA工法)」や、レール全体検査が可能な「探傷車による超音波検査法」など、数多くの技術を開発・導入。電車が安全・快適に走行するための軌道の管理やメンテナンスにも取り組んでいます。

ご利用の流れ

1

お問い合わせ(転職支援のお申し込み ※無料)

この求人はアンドプロが採用企業からお預かりしている求人です。アンドプロ担当コンサルタントを通じて採用企業への応募手続きをとらせていただきます。

応募の意思が固まっていない場合も、こちらから、求人についてお問い合わせいただけます。

2

キャリアカウンセリング

弊社コンサルタントが、あなたの希望条件やこれまでのご経験を伺います。
(オンライン面談、またはお電話)

3

求人のご紹介

コンサルタントがあなたのスキルや人柄を分析して、ご希望に合う求人をご紹介します。企業の詳細情報についても、丁寧にご説明いたします。

4

ご応募

応募したい求人が決まりましたらコンサルタントにお伝えください。企業面談に向けた各種調整を実施します。給与などの条件交渉もお任せください。

5

書類選考・面接

履歴書・職務経歴書の作成、面接対策を入念に行います。応募企業に精通するコンサルタントが、企業の求める人物像・採用傾向を分析しながら各種サポートを実施します。

内定・アフターフォロー

内定おめでとうございます!
入社日調整・退職交渉などの入社前サポートや、定期的な状況確認などの入社後のアフターフォローもお任せください!

私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。

目次

仕事内容
必要な経験・資格
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