土木施工管理(地盤改良工事)
■同社が受注する案件の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■仕事内容:倉庫、ビルの建築物を建設する際の地盤改良工事を行なっていただきます。 ■案件金額:100万~数億円程度 ■案件工期:数日~1ヶ月程度 ※年間で3,4ヶ月程度が出張になります。 ■案件エリア:各営業所毎に勤務していただきます。 ※各営業所:大阪営業所 ■工法情報:https://www.tenox.co.jp/construction_method/
■同社が受注する案件の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■仕事内容:倉庫、ビルの建築物を建設する際の地盤改良工事を行なっていただきます。 ■案件金額:100万~数億円程度 ■案件工期:数日~1ヶ月程度 ※年間で3,4ヶ月程度が出張になります。 ■案件エリア:各営業所毎に勤務していただきます。 ※各営業所:大阪営業所 ■工法情報:https://www.tenox.co.jp/construction_method/
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■同社が受注する既製コンクリート杭、場所打ち杭、鋼管杭の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・仕事内容:建物を支える杭基礎工事の施工管理をしていただきます。安全・品質はもちろん、工期・環境・コストにも目を光らせながら、協力会社との打ち合わせや、工事で使用する機械や資材の手配なども行います。 ・案件詳細:物流施設、マンション、工場、商業施設、医療施設、公共施設等 ・案件エリア(出張エリア含む):関西・四国圏(福井、滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山、香川、徳島、愛媛、高知)を中心に担当していただきます。 ・工期:2週間~3ヵ月程度(案件によっては半年程度もあり) 施工実績:http://www.japanpile.co.jp/method/
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■同社が受注する既製コンクリート杭、場所打ち杭、鋼管杭の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・仕事内容:建物を支える杭基礎工事の施工管理をしていただきます。安全・品質はもちろん、工期・環境・コストにも目を光らせながら、協力会社との打ち合わせや、工事で使用する機械や資材の手配なども行います。 ・案件詳細:物流施設、マンション、工場、商業施設、医療施設、公共施設等 ・案件エリア(出張エリア含む):北海道を中心に担当して頂きます。 ・工期:2週間~3ヵ月程度(案件によっては半年程度もあり) 施工実績:http://www.japanpile.co.jp/method/
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■同社が受注する既製コンクリート杭、場所打ち杭、鋼管杭の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・仕事内容:建物を支える杭基礎工事の施工管理をしていただきます。安全・品質はもちろん、工期・環境・コストにも目を光らせながら、協力会社との打ち合わせや、工事で使用する機械や資材の手配なども行います。 ・案件詳細:物流施設、マンション、工場、商業施設、医療施設、公共施設等 ・案件エリア(出張エリア含む):東北圏(青森、岩手、宮城、秋田、山形、福島)を中心に担当していただきます。 ・工期:2週間~3ヵ月程度(案件によっては半年程度もあり) 施工実績:http://www.japanpile.co.jp/method/
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■同社が受注する既製コンクリート杭、場所打ち杭、鋼管杭の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・仕事内容:建物を支える杭基礎工事の施工管理をしていただきます。安全・品質はもちろん、工期・環境・コストにも目を光らせながら、協力会社との打ち合わせや、工事で使用する機械や資材の手配なども行います。 ・案件詳細:物流施設、マンション、工場、商業施設、医療施設、公共施設等 案件エリア(出張エリア含む):中国圏(鳥取、島根、広島、山口、岡山)を中心に担当していただきます。 ・工期:2週間~3ヵ月程度(案件によっては半年程度もあり) 施工実績:http://www.japanpile.co.jp/method/
■同社が元請にて受注している土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:造成、鉄道、橋梁、上下水道工事などの大型案件を担当していただきます。(施工実績URL:http://www.takenaka-doboku.co.jp/works) ・官公庁:民間=6:4 ・案件金額 :数億万円~数百億円程度 ・工期 :数ヶ月~3年程度 ・エリア:東海地方、北陸地方の案件を中心にご担当いただきます。 ※案件の状況に応じてその他エリアにてご就業いただく場合もございます。 ※月平均残業時間は45時間程度です。 【手当関連】 ※<別居手当>35,000円~48,000円/月(既婚者限定) <帰省費>2回/月支給あり(独身の方含む) <現場手当>15,000円/月(独身の方含む) ※独身寮あり(自己負担(光熱費込)9,000円/月程度)。住宅補助について持ち家の場合20,000円/月、自己借上げの場合50%~70%支給あり。 ※入社時に配属先作業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。その際は企業側が住居を用意します。
■同社が元請にて受注している土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:造成、鉄道、橋梁、上下水道工事などの大型案件を担当していただきます。(施工実績URL:http://www.takenaka-doboku.co.jp/works) ・官公庁:民間=6:4 ・案件金額 :数億万円~数百億円程度 ・工期 :数ヶ月~3年程度 ・エリア:中国地方、近畿地方を中心にご担当いただきます。 ※案件の状況に応じてその他エリアにてご就業いただく場合もあります。 ※月平均残業時間は45時間程度です。 【手当関連】 ※<別居手当>35,000円~48,000円/月(既婚者限定) <帰省費>2回/月支給あり(独身の方含む) <現場手当>15,000円/月(独身の方含む) ※独身寮あり(自己負担(光熱費込)9,000円/月程度)。住宅補助について持ち家の場合20,000円/月、自己借上げの場合50%~70%支給あり。 ※入社時に配属先作業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。その際は企業側が住居を用意します。
■同社が元請にて受注している土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:造成、鉄道、橋梁、上下水道工事などの大型案件を担当していただきます。(施工実績URL:http://www.takenaka-doboku.co.jp/works) ・官公庁:民間=6:4 ・案件金額 :数億万円~数百億円程度 ・工期 :数ヶ月~3年程度 ・エリア:1都3県、茨城県、栃木県、群馬県、静岡県、長野県、新潟県、山梨県 ※案件の状況に応じてその他エリアにてご就業いただく場合もあります。 ※月平均残業時間は45時間程度です。 【手当関連】 ※<別居手当>35,000円~48,000円/月(既婚者限定) <帰省費>2回/月支給あり(独身者含む) <現場手当>15,000円/月(独身者含む) ※独身寮あり(自己負担(光熱費込)9,000円/月程度)。住宅補助について持ち家の場合20,000円/月、自己借上げの場合50%~70%支給あり。 ※入社時に配属先作業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく、単身で初任地へ出向いていただきます。その際は企業側が住居を用意します。
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施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 区画線や道路施設などの道路交通安全に関する施工管理に従事していただきます。ご経験者の方には経験の浅いスタッフへの施工管理のノウハウ教育もお願いしたいと思っています。 同社が得意とする交通安全関連工事は、組織連携での対応が工事以外の商品、価値提供にも効果を発揮しています。 地域の安全・安心を守る高品質の施工管理を一緒にしていただく方を募集します。 施工現場は岡山県内になります。出張は殆どありません。 残業:月平均20時間 【評価制度】 同社では「成果」「スキル」「品位」を大項目に、数学的目標の達成はもちろん、商材開発への参加や情報収集などといった日々の取り組みをしっかり評価します。
同社が請け負う土木構造物における補修・補強工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■原価・安全・品質・工程管理 一次請けで仕事を行いますが、同社では予算管理も施工管理職にて任せてもらえます。その為、業者選定などもご自身に裁量権があり、やりがいのある仕事です。 また、ご自身で利益を上げるために工夫が出来る上、利益率等によって個人の賞与にも反映される評価制度。仕事・収入面双方においてやりがいを持てるという声が多い求人です。 ■主な案件:道路や橋、ダムなどの補強・メンテナンス工事等 ■案件金額:数十万円~数億円がメイン ■民間:官公庁=4:6 ■元請:下請=1:9 ■出張エリア:東海~中部一帯 ■工期:半年~1年程度がメイン(案件によっては数日~2年程度の案件もあり)。 ■出張:主に高速道路等が現場となり、様々な地域への出張が発生しますが、片道150km以上の出張は出張手当有。 ■月平均残業時間:35時間程度 ※スーパーフレックス(フルフレックス)制度活用可 ・コアタイム無。所定労働時間は会社カレンダー毎月の出社日数×8時間を満たしていれば、1ヶ月トータルの労働時間で管理しているため、 ご家庭・私生活の事情(授業参観等の学校行事や子育て等)に合わせた柔軟な時間調整が可能です。
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■横浜市より受注する土木工事の施工管理に携わっていただきます。 <具体的には> ・工種:道路整備工事、耐震水道管布設工事、下水道管布設工事※改修工事メイン ・案件規模は2,000万~1億円程度です。 工期:舗装工事:半年 水道:1年 土木:1~1年半 現場エリア:横浜市内(9割以上) ・転勤・出張はありません。 ※夜間工事は個人差はありますが、多い方で半年、0の人もいる、平均3ヵ月 ※直行直帰となります。(月に2回程度、打ち合わせのため、出社していただきます。) ※GW休暇・夏季休暇・年末年始休暇を設けており、長期休暇があります。 ※平均残業時間:40時間未満
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■非開削による特殊工法を用いて、老朽化の進んだ下水道管などのリニューアル工事の施工管理業務を担っていただきます。 (元請け施工管理もしくは下請け施工管理のどちらかの業務を担当していただきます。※ご経験、ご希望に応じて、担当案件が決定されます) 【具体的には】 ■東京都水道局発注:元請け施工管理担当 ・業務内容:特殊工法(非開削)による管布設施工管理業務、各種申請業務、新工法開発 等 ・工事案件:下水道工事 ・工期:約1年程 ・規模:1,000万円から3億円程 ※基本的に1現場3人体制となります。 ■その他隣県:下請け施工管理担当 ・業務内容:管路リニューアル施工管理業務、下水道改修工事における業務管理 等 ・工事案件:下水道工事(自治体発注の下請け工事) ・工期:1日から半年程 ・工事規模:数万円から数千万円規模 【担当エリア】 基本的に、居住地が近いエリアでの就業になります。 エリアごとに、3~5人ほどのチームを組み、案件に従事していただきます。 ※基本的に1現場1人体制となります。
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■非開削による特殊工法を用いて、老朽化の進んだ下水道管などのリニューアル工事の施工管理業務を担っていただきます。 (元請け施工管理もしくは下請け施工管理のどちらかの業務を担当していただきます。※ご経験、ご希望に応じて、担当案件が決定されます) 【具体的には】 ■東京都水道局発注:元請け施工管理担当 ・業務内容:特殊工法(非開削)による管布設施工管理業務、各種申請業務、新工法開発 等 ・工事案件:下水道工事 ・工期:約1年程 ・規模:1,000万円から3億円程 ※基本的に1現場3人体制となります。 ■その他隣県:下請け施工管理担当 ・業務内容:管路リニューアル施工管理業務、下水道改修工事における業務管理 等 ・工事案件:下水道工事(自治体発注の下請け工事) ・工期:1日から半年程 ・工事規模:数万円から数千万円規模 【担当エリア】 基本的に、居住地が近いエリアでの就業になります。 エリアごとに、3~5人ほどのチームを組み、案件に従事していただきます。 ※基本的に1現場1人体制となります。
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■非開削による特殊工法を用いて、老朽化の進んだ下水道管などのリニューアル工事の施工管理業務を担っていただきます。 (元請け施工管理もしくは下請け施工管理のどちらかの業務を担当していただきます。※ご経験、ご希望に応じて、担当案件が決定されます) 【具体的には】 ■東京都水道局発注:元請け施工管理担当 ・業務内容:特殊工法(非開削)による管布設施工管理業務、各種申請業務、新工法開発 等 ・工事案件:下水道工事 ・工期:約1年程 ・規模:1,000万円から3億円程 ※基本的に1現場3人体制となります。 ■その他隣県:下請け施工管理担当 ・業務内容:管路リニューアル施工管理業務、下水道改修工事における業務管理 等 ・工事案件:下水道工事(自治体発注の下請け工事) ・工期:1日から半年程 ・工事規模:数万円から数千万円規模 【担当エリア】 基本的に、居住地が近いエリアでの就業になります。 エリアごとに、3~5人ほどのチームを組み、案件に従事していただきます。 ※基本的に1現場1人体制となります。
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■非開削による特殊工法を用いて、老朽化の進んだ下水道管などのリニューアル工事の施工管理業務を担っていただきます。 (元請け施工管理もしくは下請け施工管理のどちらかの業務を担当していただきます。※ご経験、ご希望に応じて、担当案件が決定されます) 【具体的には】 ■東京都水道局発注:元請け施工管理担当 ・業務内容:特殊工法(非開削)による管布設施工管理業務、各種申請業務、新工法開発 等 ・工事案件:下水道工事 ・工期:約1年程 ・規模:1,000万円から3億円程 ※基本的に1現場3人体制となります。 ■その他隣県:下請け施工管理担当 ・業務内容:管路リニューアル施工管理業務、下水道改修工事における業務管理 等 ・工事案件:下水道工事(自治体発注の下請け工事) ・工期:1日から半年程 ・工事規模:数万円から数千万円規模 【担当エリア】 基本的に、居住地が近いエリアでの就業になります。 エリアごとに、3~5人ほどのチームを組み、案件に従事していただきます。 ※基本的に1現場1人体制となります。
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インフラ(橋梁・トンネル)メンテナンスに関する専門技術者として、施工管理を担当いただきます。 【具体的には】 高度経済成長期に建設されたインフラ(橋梁・トンネル等)が、経年劣化によるメンテナンスの時期を迎えていて、メンテナンス工事の物量は年々増大しています。 同社では、これまで積み上げてきた経験と技術を武器に、メンテナンスの専門業者としてインフラの安全・安心を守っています。 インフラ(橋梁・トンネル)メンテナンスに関する専門技術者として、施工管理を行っていただきます。 地域の安全・安心を守る高品質の施工管理を一緒にしていただく仲間を募集します。 ※最初は施工管理として経験を積んでいただき、ゆくゆくは設計などさらに業務の幅を広げていくこともできます。 残業:月平均20時間 【評価制度】 同社では「成果」「スキル」「品位」を大項目に、数学的目標の達成はもちろん、商材開発への参加や情報収集などといった日々の取り組みをしっかり評価します。
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■同社受注案件の土木工事施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・安全、工程、品質、原価管理を担当して頂きます。 ・案件:道路舗装工事、造成等 ・案件種類:官公庁、民間 ・案件規模:官公庁-数千~1億円、民間-数百万円~数千万円 ・工期:数週間~1年程 ・転勤、出張:無し ・案件エリア:岐阜県 ※建設事業部は、建築・土木およびユーティリティといった幅広い分野に関する施設の「企画・計画から設計・施工・監理まで」一連の建設業務を一貫したプロジェクト体制で推進しています。
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■沖縄営業所においては、ご経験に合わせた土木施工管理業務をお任せします。 【具体的には】 ■品質・工程・安全・原価等の管理及び得意先との打合せ・交渉・契約、建物・設備の調査・診断業務等 ■プラント塗装におけるメンテナンス工事、道路舗装工事、橋梁補修工事など ■着工から引き渡しまで、施工実務を担当する作業員や協力会社への指示出し 【ポイント】 ■就業環境改善出来ます。 (1)全国各地に営業所を構えている為、担当エリアを限定して働くことが出来ます。 (2)現地採用となる為、基本的に転勤なくエリア限定して働く事ができます。 (3)月の平均残業時間は20~30時間程度です。社内でグループ制を敷き、グループ内で工事の進捗状況などを随時共有しています。その為、業務負担が大きい社員には他のメンバーが代理で工事の対応をするなど柔軟に働けるような組織構築が整っています。
■同社が手掛ける案件の解体工事(コンクリートの切断・せん孔・破砕など)における土木施工管理をご担当して頂きます。 【具体的には】 ・品質管理、安全管理、工程管理、原価管理。業者との打合せ、積算業務、施工図作成等も担当して頂きます。 ・担当案件:発電所、高速道路、トンネル、橋梁、鉄道などの解体工事(コンクリートの切断・せん孔・破砕など) ・現場エリア:大阪府・兵庫県・福井県・和歌山県・島根県・富山県・岐阜県・長野県・山口県・(まれに九州・東北) ※ご経験を鑑みてお任せする案件を考慮させて頂きます。 ・案件金額(目安):3万円~10億円 ・施工期間(出張期間)(目安):1ヶ月~半年 ・新設:改修=1:9 ・受注先:大林組、IHIインフラなど 【キャリアアップの為のサポートが充実しております】 ①会社で必要な資格取得に対しての受講料は全額会社負担です。 ②資格取得支援制度が充実しています。 ⇒以下の資格を取得すると合格祝い金として支給があります! ・技術士:20万円、コンクリート技士:10万円、1級土木施工管理技士:5万円、2級土木施工管理技士:3万円 【出張手当が手厚いです】 出張手当:出張費1500円/日+宿泊手当8000~15000円/日が支給されます。※等級によって変動。※近畿2府4県除く。但し近畿2府4件でも自宅から車の運転で、100KM以上あるいは2時間以上の移動になるのであれば上記同額の支給がございます。
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■新幹線・在来線(JR・私鉄)の鉄道のレール溶接における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工事は夜間ですが、鉄道の終電後から始発迄(深夜0~5時頃目安)のため、実質勤務時間は4~5時間程度です。※書類対応などの業務が発生することがあります。 ・受注金額総額:1億円以上。一晩で終了する数十万円規模の工事を、複数回繰り返すイメージです。 ・担当エリア:関東エリアのJR・私鉄各線(今後ますますニーズが高まることが予想されております。) ・出張について:出張は日帰りから長くても1週間以内の案件がメインとなります。 ※転勤は基本的に想定しておらず、腰を据えて神奈川県内での就業が可能です。
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■同社における土木施工管理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■現場監督として同社が請け負った工事を着工前から完成引渡しまでお任せします。 ■安全管理、施工管理、品質管理、工程管理、原価管理を適切に行ってもらいます。 ■発注側担当者や協力業者との打合せなど ■工事内容:河川、下水道、道路、法面、造成、建築外構など ■工事金額:500万円~1億円程度 ■北摂エリア(茨木市、高槻市、摂津市、吹田市)を中心に車で最大1時間程度の範囲をご担当頂きます。 ■一度本社へ通勤して頂き、社用車で現場へ向かって頂きます。※直行直帰の場合には、事前に申請が必要となります。 ※遠隔地への長期出張や出向は一切ありません。 ■元請け:一次請け=3:7~4:6程度 【ポイント】 ■完全週休二日制(年間休日124日以上 ※法定有休5日を含む) ■主に書類面での負担を軽減し、より一層現場管理に力を注げるように建設ディレクターと呼ばれる人員を雇用しており、より一層の残業時間の短縮に取り組んでいます。 ■週に一度、各現場の進捗状況を報告する工程会議がある為、工事内容や進捗状況が社員同士で共有されています。また技能職の職員も在籍しているため現場のコミュニケーションもスムーズにできる環境が整っています。
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■高速道路を中心とする橋梁関係の補修・メンテナンス工事を担当していただきます。(基本的には転勤はございません) 【具体的には】 ■高速道路にある橋梁関係の補修工事・メンテナンス工事が中心にご担当頂きます。(道路舗装に関する施工業務は、他のグループ企業が実施) ■担当案件は基本的には平日・昼間に実施致します。通行中もできる工事が多い為、平日に実施可能であり、極力平日作業の工程が組む事ができます。 ■工期:数ヶ月~半年 ※年初に立てられた補修計画に基づき業務を行うため、年間を通して安定した業務量となります。 ■エリア:中国地方5県 ※中国地方管内の高速道路が主な現場となります。 ■担当工区は年1回の面談を行った上で、本人の希望を考慮して頂けます。 ※基本的には、現場は日曜日はお休み、土曜日も極力お休みとなるような工程を組みます(4週7休は最低)。加えてNEXCOグループということで、ワークライフバランスを重視していることも背景です。 ※現場勤務の場合、勤務時間は08:00-17:00となります。 ※中国エリアを中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
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■高速道路を中心とする橋梁関係の補修・メンテナンス工事を担当していただきます。(基本的には転勤はございません) 【具体的には】 ■高速道路にある橋梁関係の補修工事・メンテナンス工事が中心にご担当頂きます。(道路舗装に関する施工業務は、他のグループ企業が実施) ■担当案件は基本的には平日・昼間に実施致します。通行中もできる工事が多い為、平日に実施可能であり、極力平日作業の工程が組む事ができます。 ■工期:数ヶ月~半年 ※年初に立てられた補修計画に基づき業務を行うため、年間を通して安定した業務量となります。 ■エリア:九州7県+沖縄 ※九州管内の高速道路が主な現場となります。 ■担当工区は年1回の面談を行った上で、本人の希望を考慮して頂けます。 ※基本的には、現場は日曜日はお休み、土曜日も極力お休みとなるような工程を組みます(4週7休は最低)。加えてNEXCOグループということで、ワークライフバランスを重視していることも背景です。 ※現場勤務の場合、勤務時間は08:00-17:00となります。 ※九州エリアを中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
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■高速道路を中心とする橋梁関係の補修・メンテナンス工事を担当していただきます。(基本的には転勤はございません) 【具体的には】 ■高速道路にある橋梁関係の補修工事・メンテナンス工事が中心にご担当頂きます。(道路舗装に関する施工業務は、他のグループ企業が実施) ■担当案件は基本的には平日・昼間に実施致します。通行中もできる工事が多い為、平日に実施可能であり、極力平日作業の工程が組む事ができます。 ■工期:数ヶ月~半年 ※年初に立てられた補修計画に基づき業務を行うため、年間を通して安定した業務量となります。 ■エリア:近畿2府4県 ※近畿管内の高速道路が主な現場となります。 ■担当工区は年1回の面談を行った上で、本人の希望を考慮して頂けます。 ※基本的には、現場は日曜日はお休み、土曜日も極力お休みとなるような工程を組みます(4週7休は最低)。加えてNEXCOグループということで、ワークライフバランスを重視していることも背景です。 ※現場勤務の場合、勤務時間は08:00-17:00となります。 ※近畿エリアを中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
■同社が担当する案件の施工管理業務を行って頂きます。 【具体的には】 ■主な案件:道路、橋梁を中心に、河川護岸、トンネル、鉄道、上下水道など様々な案件を担当して頂きます。 ■案件エリア:京都、大阪エリアの案件を主にご担当いただきます。(京都がメインです) ■案件金額:数百万円~30億円 ■民間:官公庁=5:5(国交省メイン) ■元請:下請=4:6 ■転勤:無 ■各現場への直行直帰型の勤務です。(自家用車、公共交通機関を利用しての通勤になります。) ■出張:場合により有り(通勤に90分以上かかる場合は現地に宿舎を用意することがあります。)
■主に地盤改良工事における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・元請:スーパーゼネコン40%、大手・中堅ゼネコン30%、地場ゼネコン30%程度。 ・報告書の作成、工程管理、材料・人員の手配 ・官公庁:民間=2:8 ・施工エリア:関西(西は広島、東は北陸辺りまで対応) ・案件金額:200万円~3億円程度 ・施工期間:数日~10カ月程度 ■働き方 ・19:00までに帰っている方がほとんどです。 ・総残業時間:60時間/月 程度 ⇒朝現場に到着後、着替え席についたタイミングから就業時間となりますので、前残業をあわせて計60時間程度で収まっています。 ■モデル年収 32歳:600万円(残業60時間想定、正社員登用後の年収) 40歳:720万円(残業60時間想定、正社員登用後の年収)
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■外線部門にて送電線における施工管理(工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理、事務管理)業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・コンクリート基礎工事から鉄塔、がいし、電線、架空地線に関わる分野をご担当いただきます。※ご経験に合わせて担当いただきますので、入社のタイミングで全てできないといけないというわけではありません。 ・出張:基本的には東北エリアの担当していただく予定です。自宅転居不要・現場毎に出張対応にてご対応いただきます。基本的には配属支社の近郊エリアを担当していただきます。(※場合により応援あり) 【雇用形態について】 下記いずれかの形態を選択することが可能です。 1)総合職:将来的に全国的な転勤の可能性があります。基本的に初任地の希望は叶います。 2)特定総合職:全国的な転勤はなく、支社管轄の営業所間での異動の可能性があります。給与は総合職と比べ85%くらいの支給となります。
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■外線部門にて送電線における施工管理(工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理、事務管理)業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・コンクリート基礎工事から鉄塔、がいし、電線、架空地線に関わる分野をご担当いただきます。※ご経験に合わせて担当いただきますので、入社時点ですべてできなければならないわけではありません。 ・出張:基本的には関東エリアを担当していただく予定です。 【雇用形態について】 下記いずれかの形態を選択することが可能です。 1)総合職:将来的に全国的な転勤の可能性があります。基本的に初任地の希望は叶います。 2)特定総合職:全国的な転勤はなく、支社管轄の営業所間での異動の可能性があります。給与は総合職と比べ85%くらいの支給となります。
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