■同社の手掛ける解体工事の施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 同社の施工管理は、解体工事・建築工事の両方を担当いただきます。 木造建築から超高層ビルの解体工事まで、案件の規模も様々で、工期も2週間で完了するものから、5年にわたるものまであります。 大規模案件の場合は現場常駐となり、直行直帰されている方が多いです。 ■以下のような工事をご担当いただきます ・天神ビッグバン ・博多コネクティッドなど ■1現場を複数名で担当するので、経験の浅い方も安心です 解体工事に携わるのが初めての方には、先輩社員がしっかりフォローします。 同社では、いくつかのチームが稼働しており、頼りになる先輩とのホットラインもあるので周りに相談や質問しながら安心して業務に取り組める環境です。
■同社が担当する案件の施工管理業務を行って頂きます。 【具体的には】 ■主な案件：道路、橋梁を中心に、河川護岸、トンネル、鉄道、上下水道など様々な案件を担当して頂きます。 ■案件エリア：京都、大阪エリアの案件を主にご担当いただきます。（京都がメインです） ■案件金額：数百万円～30億円 ■民間：官公庁=5：5（国交省メイン） ■元請：下請=4：6 ■転勤：無 ■各現場への直行直帰型の勤務です。（自家用車、公共交通機関を利用しての通勤になります。） ■出張：場合により有り（通勤に90分以上かかる場合は現地に宿舎を用意することがあります。）
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■マンションの大規模修繕工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・長谷工コーポレーションが元請施工をしたマンションを中心に給排水管設備工事を行なっていただきます。 ・案件割合：長谷工グループ7割程度、外部案件3割程度 ・案件金額：数千万円～億単位 ・案件に応じて現場や定例会議等、土曜出社が発生します。土曜出社分については振替休日取得または休日出勤手当で対応しています。 ※案件割合：毎週土曜出社：5割 隔週土曜出社：4割 土曜出勤出社：1割 ・基本的にご自宅から1時間以内の現場を担当していただきます。月1回の配属拠点へ出社を除き、基本は直行直帰での就業です。
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■同社が手がける、鋼製橋梁の床版工事の現場管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■工事期間の工程管理、現場の安全管理、現場で働く作業員の方の取りまとめ ※一人に対して二現場以上をおまかせすることは有りません。 ※現場へは1次請けとして入って頂き、書類作成などの業務は、全て元請け会社の方が行うため、残業はほとんどなく、月に数時間程となっております。 ■工期：3ヶ月～半年 ■案件金額：100万円～1億円（ボリュームゾーン：4000万円～6000万円 ■顧客：大手橋梁メーカー ■現場エリア：全国（時期によって変更します） ※全国出張ベースとなるため、同社借上のマンスリーマンションより、現場へ向かって頂きます。 ※1ヶ月に一度は、ご自宅に帰って頂けるように調整しており、その際の交通費も会社より支給されます。
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■高速道路を中心とする橋梁関係の補修・メンテナンス工事を担当していただきます。（基本的には転勤はございません） 【具体的には】 ■高速道路にある橋梁関係の補修工事・メンテナンス工事が中心にご担当頂きます。（道路舗装に関する施工業務は、他のグループ企業が実施） ■担当案件は基本的には平日・昼間に実施致します。通行中もできる工事が多い為、平日に実施可能であり、極力平日作業の工程が組む事ができます。 ■工期：数ヶ月～半年 ※年初に立てられた補修計画に基づき業務を行うため、年間を通して安定した業務量となります。 ■エリア：中国地方5県 ※中国地方管内の高速道路が主な現場となります。 ■担当工区は年1回の面談を行った上で、本人の希望を考慮して頂けます。 ※基本的には、現場は日曜日はお休み、土曜日も極力お休みとなるような工程を組みます（4週7休は最低）。加えてNEXCOグループということで、ワークライフバランスを重視していることも背景です。 ※現場勤務の場合、勤務時間は08:00-17:00となります。 ※中国エリアを中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
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■同社の受注する土木工事における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■現場代理人として。安全、工程、品質、原価管理を担当して頂きます。 ■携わる案件:受託工事（線路の上をまたぐ道路橋（跨線橋）の補修工事）、推進工事（新設）。近鉄の鉄道の法面補強、ホームの補修工事、鉄道構造物の高架橋の補修工事。 ■案件割合：道路橋：推進工事＝7:3 ■金額：数千万～10億円 （ボリュームゾーンは5000万円～2億円） ■立場：1次請け（近鉄社から発注されます） ■工期：半年～3年程 ■エリア：三重、愛知、岐阜（近鉄沿線になります） 【働き方】 ■時間外について⇛月平均残業時間15時間 ※現場の竣工間際については50～60時間程度となります。 ＜背景＞働き方改革で現場の人数をを2~3人にしております。 ■休み：基本的には週2日休み 月/5,6回休み ■現場までは直行直帰の働き方となります。 ■出張：ほとんど無し。 ■夜勤：場合によって有。
■監理技術者あるいは、現場代理人として、電線共同溝工事の施工管理業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・開発局及び札幌市が発注する電線共同溝の施工管理業務 ・案件エリア：北海道内のみ ＜Ｈ28年度工事実績＞ ・開発局：一般国道36号苫小牧市栄町電線共同溝通信設備設置工事 一般国道5号小樽市花園電線共同溝設置工事 ・札幌市：北3条線電線共同溝通信設備設置工事 北5条・手稲通（西19丁目北線～西17丁目線間）電線共同溝新設工事 なお、Ｈ29年度以降は、北海道内主要都市での電線共同溝工事の拡大が見込まれます。
【具体的には】 ・案件：メタル橋梁9割、PCその他橋梁1割 ・案件詳細：支承取替工事、鉄道関連工事（鉄道橋の補修工事等）など ・元請：下請＝1：9 ・案件金額：数千万～8億円程度 ・案件エリア（出張エリア）：近畿2府4県の案件が中心となりますが関東や九州等へ出張していただく可能性があります。 ※現場へは直行直帰で勤務し、打ち合わせの際は月1回程度本社へ出勤していただきます。 ※2021年度は民間からの受注が増加しており、関西以外のエリアをご担当いただく可能性が高いです。 ・工期：半年～3年 【工事受注に関して】 ■工事の受注先 ・官公庁＝国土交通省、大阪府、大阪市など ・民間＝阪神高速道路㈱、西日本高速道路㈱、本州四国連絡高速道路㈱、ゼネコン各社など ■2021年度 ・エリア：長野、三重、滋賀、神戸、大阪、東京
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■改修・補修工事における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■案件内容：トンネル・橋梁等 ■民間：官公庁=0：10 ■案件金額：100万円～1億円 ■案件期間：1ヶ月～1年 ■案件エリア：九州一円が主（稀に中四国の案件もあり） ■元請け：下請け=2：8 ■新設：補修=0：10 【働き方】 ■平均残業時間：20時間／月程度（繁忙期で40時間～60時間程度） ■休日：年間110日以上（工事の関係で休日出勤がある際は、残業代の支給があります） ■担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。 ■現場直行直帰可能 ■自宅転居不要の現場毎出張 ■年間平均案件担当数：1件～4件 ■案件担当人数：1名（1億円程度から2名体制※場合による） ■夜間工事について：有り 【魅力】 ■出張補助 ・出張の際は同社が手配したホテル、または、レオパレスや旅館に宿泊。（1人1部屋） ・1人1台、社用車を支給します。（全額貴社負担） ・帰省費（車であれば全額負担／他交通手段の場合、月に2回分の支給） ■資格取得支援制度 ・スキルアップバックアップが充実しております。 ・1級土木施工管理技士取得の場合、受講費、受験料、テキスト代が全て企業負担となります。 ■ICT機器の取り入れ ・パソコン、タブレット、携帯を1人1台支給 ・月に1度の工事部会議はWEBでの実施
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■鉄骨工事の現場施工管理をご担当いただきます。 ※同社は大手ゼネコンの一次下請け業者として、大型鉄骨工事を主とした施工を手掛ける鉄骨の専門工事会社です。 【具体的には】 ■全国5拠点を中心とした近県の新築工事が主な対象となります。 ■案件金額：1千万～数億円 ■鉄骨トン数：1,000～5,000ｔが多いですが、10,000ｔ超えの工事も行います。 ■実績：豊洲新市場や麻布台の超高層ビル、ららぽーと海老名など商業施設、大学病院や大型の半導体工場や物流施設といった幅広い用途の新築工事を多数手がけています。 ■工期：1物件の工期は3～6ヶ月が大半ですが超大型物件になると１年近くかかるものもあります。 ※お住まいと施工現場によっては出張を伴う可能性はありますが、近郊ではあるため週末はご自宅に戻れる環境です。 ※現場への通勤は、自宅からの直行直帰が基本です。自家用車or社用車（レンタカー／リース車の貸与）を選択できます。燃料・高速代はどちらの場合も支給、自家用車を使う場合は別途手当がつきます。
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■同社施工部にて賃貸マンション、老人ホーム、ホテル等における建築施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■企画、プランニング、施工図作成、材料の発注や工程の監理、職人の手配、現場チェック、完成、お引渡し ■工程、品質、予算、安全の管理業務、設計部、協力会社との打ち合わせ ■案件：9階～12階建て程度の賃貸マンション、老人ホーム、ホテル等（S造・RC造） ■案件エリア：大阪 ※稀に兵庫・京都等の案件もございます。案件金額＝5千万円～6億円 ■新築：改修＝7：3、官公庁：民間＝0：10、元請：下請＝10：0、工期＝6ヶ月～1年半 ■案件の終了ごとに休暇の取得可能 ■出張：基本的になし、転勤：なし ■実績：http://theater.ne.jp/worknew.html ユニークで刷新的なデザインの賃貸マンションの建設が特徴の企業です。
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■グループ企業が建築した、自由設計賃貸マンションや同社営業部が受注した物件の改修・修繕工事の施工管理を担当頂きます。 【具体的には】 ■外壁改修工事が全体の7割を占め、他には防水工事や電気・機械設備・営繕工事など軽微な工事を複数担当。 一部、賃貸マンション以外にオフィスビルや店舗、戸建て住宅、低層新築の事務所・倉庫もあり。 ■工事金額1,000～3,000万円がボリュームゾーンであり、数万円や1億円を超える現場もあり。直近では、髙松建設が受注する2億円以下の新築物件も担当しております。 ■分業制なので、難しいと想定される仕様検討や施工中の調整業務は同社内設計部が全てを担当致しますので、現場管理のみに専念することが出来ます。 ■外壁改修工事：内装リノベーション5：5（売上比率） ■基本的には自宅から通勤圏内（最大90分）でのご勤務となります。どんな案件でも日帰りで対応可能で、直行直帰も認められています。 ※オフィスの内装工事など、平日に対応できない工事の場合には土日出社の可能性がございます。 【働き方】 ■3部制を敷いており、住居に合わせて本社だけでなくサテライトオフィスでの勤務も可能です。（案件状況によっては他エリアもご担当頂きます） ・1部：大阪市内から南エリアをメインに担当（梅田オフィス） ・2部：神戸をメインに担当（西宮北口オフィス） ・3部：北摂・京都をメインに担当（京橋オフィス）
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■業務内容： ※ガソリンスタンドやカーディーラーなど商業店舗の電気設備における設計及び施工管理業務 ※油槽所等プラント設備における電気設備工事、計装工事の施工管理業務 【具体的には】 ・商業店舗の新築やリニューアル、改造などの電気設備施工管理をご担当いただきます。 （現場調査、見積作成、施工図面作成、工程表作成、資材発注、協力会社手配、官庁申請、工程管理、安全管理、品質管理など） ・ロードサイド店舗の電気設備に関する施工管理業務全般 ・油槽所などプラント設備の電気・計装工事の施工管理業務（保守中心） ・出張：現場によりあり（出張手当あり）
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■大京グループが管理する分譲マンションの管理組合に対して、マンションの維持・修繕工事の技術提案業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工事提案（理事会に出席し、管理組合に工事提案を行います） ・長期修繕計画表の作成 ・工事見積書の作成（修繕工事の内容や工事金額について、協力業者と打ち合わせの上、見積書・提案書を作成します） ・工事施工管理（小規模な工事の工事工程の管理や施工する協力業者への指導、竣工検査の立会いなどを行います） ※大規模修繕工事の施工管理業務は、施工管理部門に引継ぎます。 ＜働き方＞ ・残業時間（平均）：20h程度 理由：自社物件のリニューアル工事が主であり、主にグループのマンション管理会社と工期などを決定していくので無理のないスケジュールでの対応が可能です。 フレックス制度を敷いている為、スケジュールは柔軟に組んでいただくことが可能です。例：土曜日に3時間打ち合わせ等の場合、月曜日が半休などが可能です。 ・土日出社：実態としては月の半分は出社いただく働き方となります。土日に出社いただいた分は平日に代休を取得いただくか、またはフレックス制度を用いて、スケジュール次第で半休を取得いただくことも可能です。 ※コアタイム：無し
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■大京グループが管理する分譲マンションの管理組合に対して、マンションの維持・修繕工事の技術提案業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工事提案（理事会に出席し、管理組合に工事提案を行います） ・長期修繕計画表の作成 ・工事見積書の作成（修繕工事の内容や工事金額について、協力業者と打ち合わせの上、見積書・提案書を作成します） ・工事施工管理（小規模な工事の工事工程の管理や施工する協力業者への指導、竣工検査の立会いなどを行います） ※大規模修繕工事の施工管理業務は、施工管理部門に引継ぎます。 ＜働き方＞ ・残業時間（平均）：20h程度 理由：自社物件のリニューアル工事が主であり、主にグループのマンション管理会社と工期などを決定していくので無理のないスケジュールでの対応が可能です。 フレックス制度を敷いている為、スケジュールは柔軟に組んでいただくことが可能です。例：土曜日に3時間打ち合わせ等の場合、月曜日が半休などが可能です。 ・土日出社：実態としては月の半分は出社いただく働き方となります。土日に出社いただいた分は平日に代休を取得いただくか、またはフレックス制度を用いて、スケジュール次第で半休を取得いただくことも可能です。 ※コアタイム：無し
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■大京グループが管理する分譲マンションの管理組合に対して、マンションの維持・修繕工事の技術提案業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工事提案（理事会に出席し、管理組合に工事提案を行います） ・長期修繕計画表の作成 ・工事見積書の作成（修繕工事の内容や工事金額について、協力業者と打ち合わせの上、見積書・提案書を作成します） ・工事施工管理（小規模な工事の工事工程の管理や施工する協力業者への指導、竣工検査の立会いなどを行います） ※大規模修繕工事の施工管理業務は、施工管理部門に引継ぎます。 ＜働き方＞ ・残業時間（平均）：20h程度 理由：自社物件のリニューアル工事が主であり、主にグループのマンション管理会社と工期などを決定していくので無理のないスケジュールでの対応が可能です。 フレックス制度を敷いている為、スケジュールは柔軟に組んでいただくことが可能です。例：土曜日に3時間打ち合わせ等の場合、月曜日が半休などが可能です。 ・土日出社：実態としては月の半分は出社いただく働き方となります。土日に出社いただいた分は平日に代休を取得いただくか、またはフレックス制度を用いて、スケジュール次第で半休を取得いただくことも可能です。 ※コアタイム：無し
■マンションの給水管などのリニューアルに伴う、施工管理業務をご担当して頂きます。 【具体的には】 現場監督として、工事の事前調査や診断、工事の安全と品質管理、工程管理を行います。 協力会社と連携しながら現場の進捗管理や作業者への指導といった現場管理のほか積算などのコスト管理も行います。 お住まいの方々への丁寧な説明や作業への協力依頼など「安全で正確な工事」の実現を担う仕事です。 案件金額：1,000万円～10,000万円 出張エリア：関東圏を中心にご担当頂きますが、場合によっては関東圏外のエリアでの案件もございます。（静岡～新潟、仙台周辺まで） ※現場によっては、直行直帰での就業が多くなります。
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■同社の受注する土木工事における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■現場代理人として。安全、工程、品質、原価管理を担当して頂きます。 ■携わる案件:受託工事（線路の上をまたぐ道路橋（跨線橋）の補修工事）、推進工事（新設）。近鉄の鉄道の法面補強、ホームの補修工事、鉄道構造物の高架橋の補修工事。 ■案件割合：道路橋：推進工事＝7:3 ■金額：数千万～10億円 （ボリュームゾーンは5000万円～2億円） ■立場：1次請け（近鉄社から発注されます） ■工期：半年～3年程 ■エリア：大阪、奈良、京都、三重（青山より西） 【働き方】 ■時間外について⇛月平均残業時間15時間 ※現場の竣工間際については50～60時間程度となります。 ＜背景＞働き方改革で現場の人数をを2~3人にしております。 ■休み：基本的には週2日休み 月/5,6回休み ■現場までは直行直帰の働き方となります。 ■出張：ほとんど無し。 ■夜勤：場合によって有。
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マンション、オフィスビル、ホテル、学校など、民間と官公庁が発注する様々な建築工事における構造設計業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■基本的には、大手ディベロッパーが企画する新築マンション、商業施設の構造設計業務に関わることとなります。 ■主に新築マンション・オフィスビルの10～15億円程度の建築案件における設計能力を身につけて頂くこととなります。 ■若いうちから活躍できる規模の物件・教育体制があり、早くして活躍して頂くことが可能で若手をしっかりサポートする体制・組織があります。
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マンション、オフィスビル、ホテル、学校など、民間と官公庁が発注する様々な建築工事における構造設計業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■基本的には、大手ディベロッパーが企画する新築マンション、商業施設の設計業務に関わることとなります。 ■主に新築マンション・オフィスビルの10～15億円程度の建築案件における設計能力を身につけて頂くこととなります。 ■若いうちから活躍できる規模の物件・教育体制があり、早くして活躍して頂くことが可能で若手をしっかりサポートする体制・組織があります。
同社が扱う物件において、建築における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■主な案件：事務所、工場、倉庫 等 新築、改修幅広く案件を受注しています。 ■主要顧客：ヤマサ蒲鉾、関西電力、グローリー等 ■案件金額：約1億円～約10億円 ■案件エリア：兵庫県内ほぼ10割（播磨地域がメインとなります。現場は同社から30～40分程度の距離までの案件がメインとなります。） ■民間：官公庁=8：2 ■元請：下請=9：1 ■転勤、出張：無 ※基本的に案件の掛け持ちは無く、直行直帰の働き方となります。 ※残業は25時間/月程度です。
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■業務内容： ※ガソリンスタンドやカーディーラーなど商業店舗の電気設備における設計及び施工管理業務 ※油槽所等プラント設備における電気設備工事、計装工事の施工管理業務 【具体的には】 ・商業店舗の新築やリニューアル、改造などの電気設備施工管理をご担当いただきます。 （現場調査、見積作成、施工図面作成、工程表作成、資材発注、協力会社手配、官庁申請、工程管理、安全管理、品質管理など） ・ロードサイド店舗の電気設備に関する施工管理業務全般 ・油槽所などプラント設備の電気・計装工事の施工管理業務（保守中心） ・出張：現場によりあり（出張手当あり）
■ご入社後、一人立できるまで、同社上司に付き添いながら建築施工管理のノウハウを学んでいただきます。 スキルに合わせて、少しずつ経験を積んで頂き、ゆくゆくは現場代理人としてご活躍いただくような形で考えて頂けます。 【具体的には】 ■安全、工程、品質、原価管理を担当して頂きます。 ■主にS造とRC造の建築物の施工管理業務を担当して頂きます。 ■携わる案件:分譲マンション、賃貸マンション、工場、倉庫、ビル、事務所ビル、福祉医療施設など。 ■新築:改修=7:3 ■官公庁:民間=2:8 ■工期==6ヶ月～1、2年 ■案件規模:1千万円～12億円 ■エリア:東海3県(愛知全域、岐阜県西濃、三重県鈴鹿)9:0.5:0.5 ■転勤・出張:無し 【当求人のポイント】 ①安心してキャリアアップできる環境がございます。 ・入社後のキャリアアップについて：現場施工管理担当の方の下についてもらい、『写真撮影⇒下請けとの段取り⇒原価管理（業者に対しての金銭面の管理）』 といったフェーズをそれぞれのスキルに合わせながら、一つずつステップアップしながらゆくゆくは現場代理人としてご活躍頂けるように育っていただきます。 ②独身寮に月1万円で住むことが出来ます！(水道代も込です) ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。）
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■業務内容： ※ガソリンスタンド・カーディーラー等の商業店舗における塗装工事の施工管理を行っていただきます。 【具体的には】 ・商業店舗の新築やリニューアル、改造時の塗装工事施工管理をお任せします。 （現場調査、見積作成、施工図面作成、工程表作成、資材発注、協力会社手配、官庁申請、工程管理、安全管理、品質管理など） ・取引先には全国チェーンを展開する企業が多く、コーポレートカラーやブランドロゴなど統一したブランドイメージがあり、定期的な店舗リフレッシュ(美化塗装など)が重要となります。 また、ガソリンスタンドなども施工している関係で石油会社様が運営されているプラント設備などにあるタンクなどの防錆塗装・美化塗装なども行っており、インフラ保守も担っています。
■自社分譲マンションの企画設計業務を行って頂きます。 【具体的には】 ■建設候補地の現地調査からマンションの企画、設計・施工会社の選定、設計・工事監理までを一手に担っていただきます。 ■入社後は、配属先となる部署の部長のもとで、同社での仕事に慣れていただき、徐々にできる業務からお任せしていく予定です。 【仕事の流れ】 ■建設候補地の現地調査：用地仕入の担当者に情報をあげるために現地に向かい、周辺施設・物件などを確認 ■企画業務：マンションのコンセプトや設備、コストなどの案をだし、書類作成→設計や施工を依頼する発注先をピックアップ→決定したプロジェクト関係会社に依頼 ■プロジェクト関係会社のマネジメント：設計や施工の品質・工程管理
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■マンションの大規模修繕工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・長谷工コーポレーションが元請施工をしたマンションを中心に給排水管設備工事を行なっていただきます。 ・案件割合：長谷工グループ7割程度、外部案件3割程度 ・案件金額：数千万円～億単位 ・案件に応じて現場や定例会議等、土曜出社が発生します。土曜出社分については振替休日取得または休日出勤手当で対応しています。 ※案件割合：毎週土曜出社：5割 隔週土曜出社：4割 土曜出勤出社：1割 ・基本的にご自宅から1時間以内の現場を担当していただきます。月1回の配属拠点へ出社を除き、基本は直行直帰での就業です。
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■大京グループが管理する分譲マンションの管理組合に対して、マンションの維持・修繕工事の技術提案業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工事提案（理事会に出席し、管理組合に工事提案を行います） ・長期修繕計画表の作成 ・工事見積書の作成（修繕工事の内容や工事金額について、協力業者と打ち合わせの上、見積書・提案書を作成します） ・工事施工管理（小規模な工事の工事工程の管理や施工する協力業者への指導、竣工検査の立会いなどを行います） ※大規模修繕工事の施工管理業務は、施工管理部門に引継ぎます。 ＜働き方＞ ・残業時間（平均）：20h程度 理由：自社物件のリニューアル工事が主であり、主にグループのマンション管理会社と工期などを決定していくので無理のないスケジュールでの対応が可能です。 フレックス制度を敷いている為、スケジュールは柔軟に組んでいただくことが可能です。例：土曜日に3時間打ち合わせ等の場合、月曜日が半休などが可能です。 ・土日出社：実態としては月の半分は出社いただく働き方となります。土日に出社いただいた分は平日に代休を取得いただくか、またはフレックス制度を用いて、スケジュール次第で半休を取得いただくことも可能です。 ※コアタイム：無し
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■同社が請け負うマンションの大規模修繕工事、耐震改修工事の施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・工事の見積り ・施工図面の作成 ・協力会社の手配や指示 ・施主、マンション管理組合、設計事務所等との折衝 等 ※首都圏エリアで自宅を考慮した上で、案件をわりふりますので出張は基本的に発生いたしません。 ※月平均残業時間は35時間程度です。 ※フレックス制度を導入しているため、柔軟な働き方が可能です。 ※マンション管理組合とのお打ち合わせなどで月の約半数程度は土日出勤が発生致しますが、代休やフレックス等を用いて別途休暇の取得が可能です。
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■業務内容： ※ガソリンスタンド・カーディーラー等の商業店舗における塗装工事の施工管理を行っていただきます。 【具体的には】 ・商業店舗の新築やリニューアル、改造時の塗装工事施工管理をお任せします。 （現場調査、見積作成、施工図面作成、工程表作成、資材発注、協力会社手配、官庁申請、工程管理、安全管理、品質管理など） ・取引先には全国チェーンを展開する企業が多く、コーポレートカラーやブランドロゴなど統一したブランドイメージがあり、定期的な店舗リフレッシュ(美化塗装など)が重要となります。 また、ガソリンスタンドなども施工している関係で石油会社様が運営されているプラント設備などにあるタンクなどの防錆塗装・美化塗装なども行っており、インフラ保守も担っています。
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■業務内容： ※ガソリンスタンドやカーディーラーなど商業店舗の電気設備における設計及び施工管理業務 ※油槽所等プラント設備における電気設備工事、計装工事の施工管理業務 【具体的には】 ・商業店舗の新築やリニューアル、改造などの電気設備施工管理をご担当いただきます。 （現場調査、見積作成、施工図面作成、工程表作成、資材発注、協力会社手配、官庁申請、工程管理、安全管理、品質管理など） ・ロードサイド店舗の電気設備に関する施工管理業務全般 ・油槽所などプラント設備の電気・計装工事の施工管理業務（保守中心） ・出張：現場によりあり（出張手当あり）
■同社において、土木工事における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■土木工事、舗装工事の工程管理、安全管理、品質管理、原価管理、その他施工管理業務 ・出張：長期出張無し（施工現場はプロジェクトによって異なり、現場への距離によって直行もあり。夕方に事業本部へ戻り、翌日の段取り等の業務を行います。） ・施工エリア：愛知県内（豊田市エリアが中心） ・案件：同社は環境配慮型舗装、アスファルト舗装などの実績に強みを持ちます。 ・案件規模：数百万円～2億円(工事内容により変わります） ※舗装工事は工期が短いため、1人で複数の案件を担当することがございます。
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■低層から中大規模までの木造建築の構造設計・構造計算・3Dモデリング・施工図等業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■全国の設計事務所、ゼネコン等からの依頼で、保育園や学校、クリニックや道の駅等の低層建物から、中大規模木造施設の構造設計・構造計算などの業務を担当していただきます。 ※近年は、6～11階建て木造ビルの構造設計や、木質内外装材や木質造作家具等の3Ｄモデリング等も手掛けています。 【仕事の魅力】 ■構造が建物の印象を変える面白さ：木造の構造設計だからこそ、RC造やS造とは違って構造が化粧になります。繊細に見せるのか・無骨に見せるのかなど、すべては構造設計者の手に委ねられる、やりがいや面白さがあります。 【キャリア・やりがい】 ■設計、施工管理などの経験をした先輩が在籍しています。構造設計未経験でも活躍している中途社員が沢山いるため、未経験でも安心して就業できます。 ■木造で高層ビルを建てられるという専門性の高い分野のプロフェッショナルに成長できます。 ■商業施設、自治体庁舎、美術館などに携われるので、自分が手掛けた物件が街を象徴するランドマークになることがあります。 ■木造の第一線を走る企業だからこそ、前例のないプロジェクトにチームで挑むことができます。 ※中途入社からも管理職登用の実績あり。
■低層から中大規模までの木造建築の構造設計・構造計算・3Dモデリング・施工図等業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■全国の設計事務所、ゼネコン等からの依頼で、保育園や学校、クリニックや道の駅等の低層建物から、中大規模木造施設の構造設計・構造計算などの業務を担当していただきます。 ※近年は、6～11階建て木造ビルの構造設計や、木質内外装材や木質造作家具等の3Ｄモデリング等も手掛けています。 【仕事の魅力】 ■構造が建物の印象を変える面白さ：木造の構造設計だからこそ、RC造やS造とは違って構造が化粧になります。繊細に見せるのか・無骨に見せるのかなど、すべては構造設計者の手に委ねられる、やりがいや面白さがあります。 【キャリア・やりがい】 ■設計、施工管理などの経験をした先輩が在籍しています。構造設計未経験でも活躍している中途社員が沢山いるため、未経験でも安心して就業できます。 ■木造で高層ビルを建てられるという専門性の高い分野のプロフェッショナルに成長できます。 ■商業施設、自治体庁舎、美術館などに携われるので、自分が手掛けた物件が街を象徴するランドマークになることがあります。 ■木造の第一線を走る企業だからこそ、前例のないプロジェクトにチームで挑むことができます。 ※中途入社からも管理職登用の実績あり。
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■担当業務： ※建築工事一式の施工管理業務全般（S造中心） ガソリンスタンドやカーディーラーなど日本全国に展開する商業店舗の建築工事施工管理ご担当いただきます。 （現場調査、見積作成、施工図面作成、工程表作成、資材発注、協力会社手配、官庁申請、工程管理、安全管理、品質管理など） 建築工事の一部分のみに関わるのではなく、建物のゼロから完成まで１人で全て監理・指揮できる施工管理として働くことが可能です。 また、住宅などの一般建築物と違いガソリンスタンドや水素ステーションなどを数多く施工していますので設備系の施工や防爆施工などの特殊技術なども学ぶことができます。 ・工期：4～6ヵ月程度（新設の場合） ・出張：現場によりあり（出張手当あり）
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■担当業務： ※建築工事一式の施工管理業務全般（S造中心） ガソリンスタンドやカーディーラーなど日本全国に展開する商業店舗の建築工事施工管理ご担当いただきます。 （現場調査、見積作成、施工図面作成、工程表作成、資材発注、協力会社手配、官庁申請、工程管理、安全管理、品質管理など） 建築工事の一部分のみに関わるのではなく、建物のゼロから完成まで１人で全て監理・指揮できる施工管理として働くことが可能です。 また、住宅などの一般建築物と違いガソリンスタンドや水素ステーションなどを数多く施工していますので設備系の施工や防爆施工などの特殊技術なども学ぶことができます。 ・工期：4～6ヵ月程度（新設の場合） ・出張：現場によりあり（出張手当あり）
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