■同社において土木工事における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■クライアントとの打ち合わせ、資材、協力業者の手配、工程管理、原価管理、安全管理、施工計画書作成、公共工事の積算など 1案件を1名～4名程で担当します。 ・担当案件：下水道シールド・共同溝工事 ・施工エリア：京都市内中心 ・案件金額：数千万円～5億円（2億円規模がメイン） ・出張について：基本的になし
主に国土交通省発注の土木現場における土木施工管理業務に従事頂きます。 ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5～10億程度の案件も多数有 ■売上高における官公庁と民間工事受注比率／官公庁：民間：海外＝75：22：3 ■施工対象：道路、鉄道、上・下水道、治山・治水、土地・造成、※水力発電所（最大出力：11,000kw）、鉄道工事（高架橋656ｍ）、地下開削トンネル（486ｍ）、護岸工事、など ■施工エリア（全国）
トンネルやダム、発電所、鉄道、橋梁、上下水道といった、国土交通省発注・県市町村発注の土木現場における管理・監督業務 ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。※5～10億程度の案件も多数有 ■売上高における官公庁と民間工事受注比率／官公庁：民間：海外＝75：22：3 ■施工対象：道路、鉄道、上・下水道、治山・治水、土地・造成、※水力発電所（最大出力：11,000kw）、鉄道工事（高架橋656ｍ）、地下開削トンネル（486ｍ）、護岸工事、など ■施工エリア（東海圏／愛知・岐阜・三重・静岡・山梨・長野）
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同社受注の一般土木あるいは鉄道案件の土木施工管理業務（工程管理、品質管理、安全管理および原価管理）をご担当頂きます。 ※ご経験に合わせて、書類選考からご面接の中で、ご相談の上、配属部署を決定致します。 【具体的には】 ・発注元： 親会社：官公庁＝7:3 ・現場：親会社沿線上、沿線付近の案件がメインとなります。 ・案件 一般土木工事、高架修繕工事、耐震補強工事、駅舎バリアフリー化など（夜間勤務もございます）、※連続立体化工事 ・案件金額：小規模～数十億円程度まで幅広い案件がございます。 ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。） ■中途採用者向けの借り上げ社宅について 独身の方：～30歳まで借り上げ社宅（グループ会社や南海電気鉄道社が保有している1Rや1Kのマンション）に1万円／月で住む事が出来ます。 稀に東京への出張が発生する場合がございます。
■道路・橋梁・河川・護岸・下水道、トンネル等の土木施工管理業務を担当して頂きます。 ＜具体的には＞ ・工事現場の工程表作成から工程管理 ・工事に必要な積算・見積内容の交渉＆作成 ・現場の安全管理及び業者管理 ・公的機関等への申請等届出 －受注先は、官公庁5割、民間5割です。 －残業時間は月平均30～40時間程度です。但し竣工間際は左記時間を上回ることもございます。 －現場は配属された拠点のエリアです。 ※初任地は最大限希望を考慮いたしますが、指定することは出来ません。 ※場合によっては、住居移転を伴う引越しをして頂く可能性があります。
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道路開発、高速道路、河川工事、宅地造成工事などの一般土木における土木施工管理工事を担当していただきます。 【具体的には】 ■現場は中部地区（愛知・岐阜・三重・静岡・長野・福井・石川・富山 ※愛知県が8割ほどで中心です）全域となります。 ■休日出勤に関しては振替休日で対応頂きます。 ■携わる案件はご経験を考慮して担当頂きます。 道路、高速道路の下部工の補修、河川工事、宅地造成、NEXCO関連、鉄道軌道工事 工事金額2億～20億円 ■顧客：公共（市、県、国）、民間：トヨタホーム、矢作地所、トヨタすまいるライフ、名古屋鉄道 ※残業時間の平均：約20時間程度（あくまでも平均のため、個人差や繁忙・閑散期などで違いあり。）
■各現場にて土木施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■土木工事作業所において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般 ■安全・品質・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るための最前線活動 1）施工計画の作成 2）プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理 3)工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析他 4)安全衛生、労務管理並びに記録の保管 ■担当物件：ダム、トンネル、道路、都市土木（シールド工法等）、上下水処理場、造成、震災復興支援等 ■参考URL：http://www.ad-hzm.co.jp/works/domestic/index.html
■国土交通省・NEXCO西日本・兵庫県などから発注される土木工事（河川・道路・橋梁など）の施工管理業務を担当頂きます。 ■現場代理人として、現場の管理・業者選定・各種見積作成などの業務に関わっていただきます。 【具体的には】 ・案件：耐震化工事（護岸工事、河川護岸工事）、道路工事、下水道補修、橋梁工事（上部・下部工事）等 ※1人現場から3名程度の人員が配置される現場まで多数あり。 ・現場管理業務（発注者との打ち合わせ、協力会社管理、原価管理、工程管理など）を担当頂きます。 ・工事金額：5000万～2億程度。 ・案件エリア：兵庫県全域、大阪北部。 ・工期：半年～1年 ※案件により異なる。 ・PCは一人に貸与されます。（Auto-CADインストール済み） ・中途採用者向けの寮・社宅制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。）
各種土木工事の施工管理をご担当頂きます。 【具体的には】 案件：トンネル、道路施設、治水施設・利水施設、防災関係施設などの耐震修繕工事の受注が増加しています。 エリア：全国 ※現在は東北、関東の案件が増加しています。 金額：数千万～数十億 請け：元請け ※大阪を拠点に全国各地の作業所から単身赴任扱いで現場を担当いただきます。その場合は単身赴任手当と帰省費が支給されます。（下記諸手当をご参照下さい） ※実行予算組みまで行なって頂きます。
■同社において土木工事の施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■携わる案件：土木工事一式 ■官公庁：民間＝4：6 ■案件金額＝1,000万円～4億円 ■工期＝1か月～1年 ■出張＝場合によってはあり ■元請：下請＝4：6 ■一日の仕事の流れ⇒現場⇒朝礼（打合せ、確認、等）⇒休憩⇒現場作業確認⇒書類・工程等の確認 ※現場によっては直行直帰で働いていただくこともあります。ご相談によっては出張無しで働くことも可能です。 ※中途採用者向けの寮・社宅制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。）
■同社において、土木工事の施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■工程や予算、品質、労務、安全などの管理 ■お客様や設計事務所、協力業者などとの折衝 ■案件：橋梁、上下水道、土地造成、道路、河川、舗装など ■案件金額＝1千万円～5億円 ■エリア＝愛知県(8割が岡崎市周辺です。残り2割は名古屋市、三河市が主です。) ■工期＝半年～1年 民間：官公庁＝1：9 ■出張＝無 ※中途採用者向けの寮・社宅制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。）
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■同社が手掛ける土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■道路工事・河川工事・橋梁工事等において、施工管理業務を担当頂きます。 ■施工管理担当として、安全、工程、品質、原価管理を担当して頂きます。 ■携わる案件：国土交通省や農林水産省、奈良県発注の官庁工事(道路、河川、造成、トンネル、農水路など) ■施工エリア：奈良県(一部、和歌山県もあり) ■官公庁:民間=9:1 ■案件金額:約5,000万円～約3億円 ■工期=6ヵ月～1年 ■出張=無 ■元請:下請=10:0 【業務の特徴】 大半が奈良県や県内の市町からの公共工事となります。毎年安定した受注をいただいているため、業績も安定しております。 保育園・幼稚園や大学施設など教育施設に実績を多く持ちます。 【建設DX推進について】 同社はDXにも力を入れています。 ドローンの購入、社内会議のオンライン化、建築工事においてはタブレットを活用しアプリで写真の整理等、先端技術の導入に積極的に取り組んでいます。 【働き方】 上記DXの普及により、残業月30時間程を実現できております。年間休日は124日で、稀に休日出勤もございますが、代休取得100％を目指し取り組み中です。
■同社において土木工事における施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■主に官公庁案件における現場管理・監督業務 ・パソコンによる書類作成業務 ・発注者及び協力会社等との打ち合わせ ・工程管理、安全管理 ・現場作業員への指導、管理業務 ※入社後現場所長の元でお仕事を行っていただく予定です。（立場：次席、三席等） ■施工エリア：大阪府内中心（遠方であっても兵庫県三田市の案件になります。基本的に宿泊を伴う出張はございません。） ■施工案件金額：数千万円～数十億円 ■施工期間：数ヶ月～数年 ■出張：基本的に無し ■携わっていただける案件：橋梁補修工事などの官公庁案件
■道路・橋梁・鋼構造物・河川・下水道などの工事の施工管理(品質・安全・工程・原価の管理)を担当していただきます。 【具体的には】 ■一般土木工事、橋梁・ダム・河川工事、スノーシェルター工事、舗装・造園・水道工事などの多種多様な工事を行っています。 ■常に新しい土木技術・IT技術を導入し、営業・技術・施工部門が一体となり、工事を行っています。 ■橋梁やダム工事はエンジニアリング事業部門との共同開発・提案で、システム系などのエンジニアリングニーズにも対応し、 提案型のソリューションを実現しています。 ■便利さを追求するだけでなく人と環境の両方にやさしい“まちづくり”を追求し、より安心・安全で快適な暮らしの実現を目指しています。
■同社における土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■施工管理業務（安全・原価・品質・工程管理）をご担当頂きます。 ■協力業者への連絡や指示をはじめ、発注者や監理者、関係機関との調整等 ■担当エリア：岡山県内が中心 ※場合によっては広島県内の案件を担当する事もございます。 ■案件：造成、道路、河川、上下水道等 ■工期期間：1ヶ月～1年 ■案件金額：数十万円～数億円※最大で3億円程度となります。 ※転勤は一切ございません。 【土木工事成績】 ・令和4年度発表（令和2年度・令和3年度）の工事成績ランキング中国地方／岡山県2位（平均点81点） ※中国地方整備局公表 ・令和4年度 工事成績優秀企業（ゴールドカード） ※中国地方整備局公表
■同社において、トンネルや上下水道といった土木現場における管理・監督業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■民間、及び官公庁発注の土木工事における施工管理業務（同社の強みであるトンネル及び橋梁工事が案件割合では多くなります。） ・案件金額：数千万円～数億円 ・施工期間：3ヶ月～2・3年 ・出張：東海圏（愛知・岐阜・三重・長野が、名古屋支店の管轄となります。） ※基本的には東海圏の案件に対応頂きます。 ・民間：官公庁＝2：8 ・愛知県小牧市のシールド工事案件・愛知県蒲郡市の案件（2017年10月現在）
■橋梁・トンネルを中心に、道路工事・一般土木工事における土木施工管理業務をご担当いただきます。 ※特に橋梁工事は、上部工・下部工一体で受注している案件が多いため、一般土木工事経験をお持ちであればご経験を生かして頂 けます。 【具体的には】 ■官公庁発注の土木工事における施工管理業務を担当頂きます。 ■案件金額：数千万円～数億円 ■施工期間：3ヶ月～1年 ■出張・配属案件：主に関西圏を中心に大阪支社が管轄するエリアを担当頂きます。※月2回帰性費実費支給。日当も社内規定により支給有り。 ■配属案件エリア／関西圏を中心に土木工事を多数受注。そのため、主に関西圏を中心とした配属検討がされる予定です。 ※近畿圏内を中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
■同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：トンネル、シールド、橋梁、造成、鉄道関連 など ■案件規模：工期6カ月～3年／案件金額5,000万円～数10億円程度 ■案件エリア：東北支店については東北エリア内の出張が発生します。 ■URL：https://www.toda.co.jp/works/ ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはありませんのでご安心ください。 【職種転換】 エリア総合職で入社後、全国総合職に転換することが可能です。
■公共工事・民間工事における土木工事現場の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件：官公庁発注の土木工事（道路・河川・上下水道）、造成工事、ゴルフ場散水施設工事。 ■職務内容：施工図面の作成、工事の原価管理、予算管理、工事の進捗管理、作業員の安全管理、工事の品質管理 ■工期：0.5年～3年 ■施工エリア：福岡県 ■官公庁：民間＝7:3 ■案件金額＝20,000,000円～450,000,000円 ■工期＝半年～2年 ■県外出張＝場合によっては有 ■出張期間＝1カ月～6カ月 ■元請：下請＝9:1 【施工例】 ・官公庁土木：床上湊川河川改修工事、大谷ポンプ場築造工事 等 ・地下貯水施設：九州大学（塩原）雨水貯留槽整備等工事、 福津市西福間4丁目雨水貯留槽設置工事 等 ・ゴルフ場散水施設：香椎花園ゴルフ散水設備工事、鞍手CC揚水配管工事 等 ・造成工事：ジョイナス新宮中央駅前宅地整備工事、九州会場新ヤード造成工事 等
■元請土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ・案件詳細：＜工種＞海洋土木（桟橋、防波堤、港湾、空港、浚渫）、一般土木分野（共同溝、河川、橋梁、トンネル）／＜工期＞1～3年程度／＜金額＞3億円以上 参考URL：https://www.wakachiku.co.jp/achievement/index.html ※2～3名程度の施工管理員を配置する現場が中心となりますので入社後すぐに現場代理人をお任せできない場合、次席・三席等に配置して業務を覚えていただきます。 【働き方】 出張エリア：名古屋支店管轄エリア（近畿、中四国） ※別居手当：35,000円／月（既婚者限定）、帰省費：20回／年（既婚者限定） ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく、単身で初任地へ行っていただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮（自己負担15,000円／月程度）が準備されます。
■海外の土木工事作業所において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■施工計画の作成 ■プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理業務 ■工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析 ■安全衛生、労務管理並びに記録の保管業務 他 【想定海外勤務地】 インドネシア、スリランカ、カンボジア、ネパール、ミャンマー、ラオス、ホンジュラス、ハイチ、ニカラグア、ボリビア、タイ、ベトナム、マレーシア、ネパール、トルコ、メキシコ、アメリカ、パナマ 他 ※各担当現場が勤務地となります。勤務地については希望を伺い決定します。 参考：http://www.ad-hzm.co.jp/corporate/network_foreign.html
■同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：トンネル、シールド、橋梁、造成、鉄道関連 など ■案件規模：工期6カ月～3年／案件金額5,000万円～数10億円程度 ■案件エリア：北海道支店については北海道内の出張が発生致します。 ■URL：https://www.toda.co.jp/works/ ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはありませんのでご安心ください。 【職種転換】 エリア総合職で入社後、全国総合職に転換することが可能です。
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■名古屋鉄道グループで愛知を中心に総合建設企業として成長を続ける同社にて、法面補強工事（パンウォール工法）における工程・品質・安全等の土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■1次請けとして工程・品質・安全等の土木施工管理業務をお任せいたします。 ■特殊工法の施工のみを1次請けとして担うため、工期は1～6ヵ月と短期案件が中心となります。 ■出張時は各種費用を会社が負担。帰省費用として月8回分の片道旅費を会社が負担いたします（本人に限らず、家族や友人が出張先に来る際にも利用可能）。 ■工法がパンウォール工法に固定されているため、段取りがシステム化されており、現場代理人経験が浅い・少ない方でも習得しやすい環境です。 ■残業時間は月20～30時間に抑えられています。
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■同社の手掛ける土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■施工計画の作成。安全、工程、品質、原価管理業務。協力業者との打合せ（後作業の確認・搬入など）。設計監理者、発注者、近隣住民対応。現場運営に伴う各種諸官庁への必要申請手続き等。 ■案件：道路・トンネル・河川・護岸・ダム・上下水道など ■施工エリア：東海エリア（岐阜県、愛知県）を主にご担当頂きます。※受注状況により異なる場合があります。出張の際の帰省費は1ヶ月に1回支給あり。 ■元請：下請＝8：2 ■案件金額＝数千万～30億円 ■新築：改修＝7：3（案件数） ■工期＝半年～2年 ■CAD：AutoCAD ■現場の状況に応じて土曜日も出勤頂く可能性がありますが、振替休日を取得頂き、休日の確保を行って頂きます。
元請土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ■案件詳細：＜工種＞海洋土木（桟橋、防波堤、港湾、空港、浚渫）、一般土木分野（共同溝、河川、橋梁、トンネル）／＜工期＞1～3年程度／＜金額＞3億円以上 ※参考URL：https://www.wakachiku.co.jp/achievement/index.html ※2～3名程度の施工管理員を配置する現場が中心となりますので入社後すぐに現場代理人をお任せできない場合、次席・三席等に配置して業務を覚えていただきます。 【働き方】 出張エリア：東北支店管轄エリア（宮城県、青森県、秋田県、福島県、山形県、岩手県）／別居手当：35,000円/月（既婚者限定）／帰省費：20回/年（既婚者限定） ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮（自己負担15,000円／月程度）を準備いたします。
■同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：トンネル、シールド、橋梁、造成、鉄道関連 など ■案件規模：工期6カ月～3年／案件金額5,000万円～数10億円程度 ■案件エリア：首都圏各支店については首都圏管轄エリア内の出張が発生します。 ■URL：https://www.toda.co.jp/works/ ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはありませんのでご安心ください。 【職種転換】 エリア総合職で入社後、全国総合職に転換することが可能です。
■同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：トンネル、シールド、橋梁、造成、鉄道関連 など ■案件規模：工期6カ月～3年／案件金額5,000万円～数10億円程度 ■案件エリア：名古屋支店については名古屋エリア内の出張が発生します。 ■URL：https://www.toda.co.jp/works/ ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはありませんのでご安心ください。 【職種転換】 エリア総合職で入社後、全国総合職に転換することが可能です。
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■斜面補強工事（独自工法）の施工管理を主席にて担当していただきます。 ※事務作業は効率化されていて、これまで経験が無い方でも現場を経験するうちに対応が可能です。 ※自社開発工法の管理の延長上に、工法改善策への取り組みに参画できる機会もあります。 【具体的には】 ■現場は東日本エリア（東京支店エリア／東京都・神奈川県 ・埼玉県 ・千葉県 ・山梨県・茨城県 ・群馬県・栃木県、東北支店エリア゙／宮城県・山形県 ・福島県・青森県 ・岩手県 ・秋田県 ・北海道）にて出張ベース（現場宿舎等にて宿泊）での勤務となります。 ※各支店毎のエリアに絞って働くことも相談可能です ■休日出勤に関しては振替休日で対応いただきます。 ■担当案件数：3～4件／年間 ■案件期間：～3ヶ月程度 ■顧客：公共（市、県、国）、ゼネコンなど 一日のスケジュールは、現場管理の他、書類作成と写真撮影が主となります。事務作業は効率化されているため法面工事未経験の方でも対応が可能です。 ※ご経験によっては法面工事以外の工事にもご対応いただく可能性があります。 ※希望を最大限考慮しますが、総合職での採用のため、希望外のエリアでの勤務となる可能性があります。
■同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：トンネル、シールド、橋梁、造成、鉄道関連 など ■案件規模：工期6カ月～3年／案件金額5,000万円～数10億円程度 ■案件エリア：大阪支店については大阪エリア内の出張が発生します。 ■URL：https://www.toda.co.jp/works/ ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはありませんのでご安心ください。 【職種転換】 エリア総合職で入社後、全国総合職に転換することが可能です。
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■名古屋鉄道グループで愛知を中心に総合建設企業として成長を続ける同社にて、法面補強工事（パンウォール工法）における工程・品質・安全等の土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■1次請けとして工程・品質・安全等の土木施工管理業務をお任せいたします。 ■特殊工法の施工のみを1次請けとして担う為、工期は1～6ヵ月と短期案件が中心となります。 ■出張時は各種費用を会社が負担。帰省費用として月8回分の片道旅費を会社が負担いたします（本人に限らず、家族や友人が出張先に来る際にも利用可能）。 ■工法がパンウォール工法に固定されている為、段取りがシステム化されており、現場代理人経験が浅い・少ない方でも習得しやすい環境です。 ■残業時間は月20～30時間に抑えられています。
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