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■金融商品の時価評価・市場リスク計測・XVA計測 に関わるクオンツシステムの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 特に金融機関のクオンツと連携して、時価評価・リスク計測・XVA計測などのシステム開発の構想・要件定義、設計、実装、数値検証等をご担当いただきます。 【ポジションの魅力】 プライムベンダーの立場で大手金融機関の大規模金融計算システムの構築やクオンツソ系のリューションの開発を通じ、最先端のITや金融工学の専門性を身に着けていくことができます。 キャリアパスとしては、金融工学、数理モデル・アプリケーション開発スキル、プログラミングスキルを身につけることができます。
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■大手金融機関のシステム開発（金融工学・数理モデルをベースにしたプライシングシステム）で、アプリケーション設計や実装、アーキテクチャ検討などをご担当いただきます。 【ポジションの魅力】 ■プログラミングスキルや技術力を磨いていくことが可能な環境 ■将来的には、技術面でPJをリード、フルスタックエンジニア、技術に強いプレーイングマネージャーなど立場での活躍を想定 ■金融商品／金融業務に関する必要な知識は、入社後に社内研修などを通じてキャッチアップ ■リモートワーク可 【キャリアパス（身に付くスキル・成長イメージ）】 プログラミングスキルや技術力を磨き、将来的には技術面でPJをリードする方としての活躍が想定されいます。
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■官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の品質・工程・安全･原価・環境の施工管理をご担当頂きます。 【具体的には】 ■担当物件：上下水道（シールド・推進等）や道路関係（橋梁下部工・トンネル等）及び造成工事等 ■案件規模：5～10億規模の案件が大半です。大規模な案件になると、30～50億円の規模の案件もあります。 【働き方】 ■同社のみで工事受注してる場合は、2～3名で1現場を担当頂きます。（同社のみで受注する案件は全体の6～7割程度） ■案件の状況などにより異なりますが、月の残業は40時間程度です。また、担当エリアについては関東エリアがメインとなりますが、受注案件により異なります。 ※担当頂く方の状況を配慮した上で担当案件、担当エリアを決定します。すべての希望が通るわけではございませんが、最大限寄り添う考えです。 【取り組みについて】 ■働き方改革に取り組んでいます。Webカメラの導入を行うことで現場と事務所の往復を減らし、事務所で確認できるようにしています。また、iPadを支給することで、外で撮影した写真を事務所で整理する必要がないようにしています。 ■ドローンを活用した撮影などのIT技術を導入する事で働き方改革を行う試験導入も行っています。ITについてはこれから進める部分も多い為、模索し技術者の働き方改革に努めています。
■同社受注案件の建築物の建築施工管理業務全般をご担当頂きます。 【具体的には】 ■担当物件：マンション・医療・福祉施設、教育・文化施設、オフィスビル、工場、商業施設、官公庁など ■現場責任者として施工管理を一貫してご対応頂きます。 具体的には、現場代理人として、安全、工程、品質、原価管理・測量作業・協力業者との打合せ（後作業の確認・搬入など）・施工図、工程表、安全書類作成などをご担当頂きます。 ■担当エリア：関東エリアの案件が中心です。 ■案件の掛け持ちはございません。 ■工期：1～2年が多く、10年で5案件ほどをご担当頂く予定です。 ■民間：官公庁比率＝57：43 ■配属部署の月平均残業時間：40時間程度（繁忙期は超過する場合あり） ■転勤：あり ※但し、諸事情を考慮して勤務地を決定します 【取り組みについて】 ■働き方改革に取り組んでいます。Webカメラの導入を行うことで現場と事務所の往復を減らし、事務所で確認できるようにしています。また、iPadを支給することで、外で撮影した写真を事務所で整理する必要がないようにしています。 ■ドローンを活用した撮影などのIT技術を導入する事で働き方改革を行う試験導入も行っています。ITについてはこれから進める部分も多い為、模索し技術者の働き方改革に努めています。
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Learning & Development(L&D)では、日本や世界が直面する重要な課題解決をリードできるコンサルタントの育成に貢献する、という想いに共感するメンバーが集まり、より多様な学びと成長への「気づき」と、忙しいコンサルタントにとってより効果的かつ効率的な「機会」を提供すべく日々活動しています。 コンサルタントのSkill Development、Career DevelopmentおよびBusiness Developmentの観点で、様々な施策を企画・推進しており、各種施策を推進いただきます。 【具体的には】 ■Development施策の企画・推進にかかる各種業務（企画検討、資料作成、MTG調整・出席 etc.） ■L&Dチームの運営にかかる各種業務（予算管理、ベンダー管理、稼働管理） ■人事管理本部の他チームやPractice本部など、各種ステークホルダーとの連携
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■国土交通省、農林水産省等の出先事務所において、工事管理、工事費積算、資料作成等の行政機関の業務支援を行います。 【現場技術等の行政機関の業務支援業務】 ・設計および工事の積算に関する資料作成 ・工事の監督職員と施工業者および地元関係者との連絡 ・工事検査に必要な資料作成 ・関係機関との協議資料作成 ・事業実施に関する資料作成 【資料作成等の行政機関の業務支援業務】 ・予算要求に関する資料作成 ・事業計画立案に関する資料作成 ・地元説明に関する資料作成 ・関係機関等との協議に関する資料作成 ・事業評価に関する資料作成 ・工事に関する資料作成 ・広報に関する資料作成 ・災害対応に関する資料作成 ・その他調査、設計に関する資料作成
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■富士フイルムおよびグループ企業の保有する工場・研究所において、電気・計装設備の設計・工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当設備：主に生産設備をご担当いただきます。 ・担当職域：老朽化設備更新における設計、工事監理業務に従事していただきます。 ※エンジニアリング部門にて、設備の企画から設計までを一貫して行います。ご自身の担当設備に関し、はじめから終わりまで担当できる点が魅力です。 ※設備設計経験が無い方でも、入社後の教育で徐々に覚えていただきます。 ※入社3年を目安に指導員がつき、業務のOJTを実施しています。その他にもOFF-JT業務がありますので、優れた教育体制の中で就業が可能です。 ＜中途採用者向けの寮・社宅制度・通勤手当制度等＞ ・独身寮：年齢制限35才まで。負担額9～13千円／月（光熱費・駐車場費用は別途負担） ・世帯社宅：年齢制限45才まで。負担額33千円／月（光熱費・駐車場費用は別途負担） ・通勤費用：新幹線代も8割支給対象となるため、遠方の方でも低費用で通勤することが可能です。 ・残業時間：月平均20時間程度で推移しています。 ・有給取得：半期で7日取得していただくよう動いており、通年14日の有給取得を会社全体で推奨しています。
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■富士フイルムおよびグループ企業の保有する工場・研究所において、電気・計装設備の企画・設計・工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当設備：主に生産設備をご担当いただきます。 ・担当職域：老朽化設備更新における企画、設計、工事監理。保全計画立案のための提案業務 ※更新工事計画や保全計画などの上流業務を主に担当いただきますが、自身で手を動かすメンテナンスを希望される方はそちらの部署への配属も可能です。 ※エンジニアリング部門にて、設備の企画から設計、保全までを一貫して実施。ご自身の担当設備に関し、はじめから終わりまで担当できる点が魅力です。 ※設備設計経験が無い方でも、入社後の教育で徐々に覚えていただきます。 ※入社3年を目安に指導員がつき、業務のOJTを実施します。その他にもOFF-JT業務がありますので、優れた教育体制の中で就業が可能です。 ＜中途採用者向けの寮・社宅制度・通勤手当制度等＞ ・独身寮：年齢制限35才まで。負担額9,000～1,3000円／月。（光熱費・駐車場費用は別途負担） ・世帯社宅：年齢制限45才まで。負担額3,3000円／月。（光熱費・駐車場費用は別途負担） ・通勤費用：新幹線代も8割支給対象となるため、遠方の方でも低費用で通勤することが可能です。 ・残業時間：月平均20時間程度で推移しています。 ・有給取得：半期で7日取得していただくよう動いており、通年14日の有給取得を会社全体で推奨しています。
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■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 将来のリーダー候補として、若くしてリーダー業務補佐を通じて経験を積んで頂けます。 開発センターにて、大手自動車部品メーカーから請負った自動車部品の制御ソフト開発をご担当いただきます。 具体的には自動車に50～100個程度搭載されているECUに組み込む制御ソフト開発や、次世代安全走行システムの開発（ADAS）、TFT液晶メーターの開発、他AutoSAR、BSW、BEVなど。 【キャリアプラン】 ・新入社員の教育指導や同年代社員とチームで設計開発出来る ・設計出来る製品や機能を広げていき、同時に複数のプロジェクトに携わることも可能 ・客先チームをまとめるリーダーポジション、自社拠点のマネジメントポジション ・生涯エンジニア（スペシャリスト）orマネジメントをご志向性に合わせて選択可能 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど ・志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップ ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている
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同社の自社開発センターにて、大手自動車部品メーカーから請負った自動車部品の制御ソフト開発をご担当いただきます。 先端開発に携わりスキルUP・給与UP可能です。現在、海外人材積極採用中で、日本語研修プログラムも充実しております。 【具体的には】 自動車に50～100個程度搭載されているECU（Electronic Control Unit）に組み込む制御ソフト開発や、次世代安全走行システムの開発（ADAS）、TFT液晶メーターの開発、他AutoSAR、BSW、BEVなど。 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
■「まちの新しい価値になる」という事業ビジョンのもと、法人が保有する建物や土地の価値向上や再生事業のプロジェクトを、事業企画から運営までワンストップでマネジメントしている同社で、より専門的な知見に基づく現場管理や技術支援を行います。 【具体的には】 ■職務内容：施工計画（現地調査、企画・設計の技術支援、下請業者選定）、原価管理（下請業者交渉）、安全衛生労務管理（下請業者指導）、工事工程管理（下請業者管理）、品質管理（見積条件書、社内検査、アフター対応） ■案件用途：住宅、ホテル、オフィス、飲食店、複合施設など（グッドデザイン賞も多数受賞） ■案件規模：1億円〜数十憶円程度 ※1名あたり常時1~2件担当の予定です。近年、全国区での案件拡大を見込んでおり場合に応じて長期出張にて現場対応をお任せします（案件ごとにご相談の上、最終的には決定をします）数としては会社全体で年間1～2件程度ですので、個人が対応する頻度は少ないです。また、毎週末、会社負担で自宅へ帰宅も可能になります。 【通常の施工管理職との違い】 一般的な施工管理職が、設計図通りに現場を進行させることが主業務であるのに対し、リノベるでは施工領域の担当者も企画・設計段階からプロジェクトに参画します。例えば、お客様の意図に沿っていない設計内容に気づいた際には、早い段階から設計担当はじめプロジェクトチームと協議し、施工目線での技術的な提案を行い、より良い形へ修正するなど、お客様にとって本当に価値ある提案ができるのがこのポジションの醍醐味です。 ・ワンストップ体制により、企画・設計・施工が同じ目線で議論可能 ・設計図の裏側にある“意図”や“違和感”を拾い、設計側にもフィードバックし着工後のトラブルを未然に防止 ・プロジェクトの「つくり手」として、顧客満足に責任を持つ立場を担う
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同社にて、既存及び新規アライアンス案件の企画立案～プロジェクト編成・マネジメント～交渉～実行をご担当いただきます。 【具体的には】 ①プロジェクトチームの組成 ②アライアンス企画書の作成 ③デューデリジェンスの準備と実行 ④事業価値や株式価値の算定 ⑤条件折衝と契約書への反映 ⑥社内審議会での承認決裁取り付け ⑦契約締結 ⑧クロージング（資金決裁） ⑨実施後の管理（事業・財務状況のモニタリング） 使用ツール：Microsoft Office(Excel、Powerpoint、Word)
■東海エリアを中心に大手コンビニエンスストアのチェーン展開対応をメイン業務として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■商業施設などの集客施設におけるソフト業務（企画、デザイン・設計） ■新規および既存の顧客との営業・折衝業務（打ち合わせ、見積り作成、契約手続～請求、引渡し対応） ■与件やコストに見合った計画策定から推進までのディレクション業務（制作管理、施工管理） ※受注形態（コンペや入札案件など）や対応顧客に応じて上記の比重は変わります。 【キャリアについて】 入社時は、一貫した業務の中でもデザイン、設計、制作管理、施工管理のうち経験に応じた役割を担当していただきます。最初は先輩社員のサポート役の立場ですが、ゆくゆくは自らの担当物件を持ち、専門性（設計や制作管理など）を身に付けてプロジェクトを推進していただきます。また、マネジメントコース／プロフェッショナルコース／技術職コース等、複線型の人事制度コースを用意しているため、1人ひとりの志向にあったキャリアを積むことが可能です。 【働き方に関して】 「働き方」改善のため、下記の制度を導入しています。 ・テレワーク ・在宅勤務 ※1ヶ月あたり月8日を上限としています。 ・休暇制度 ※1時間単位で取得可能です。 ・フレックスワーク ※コアタイム10時～16時の勤務
同社にて、HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダーを担当して頂きます。（先行開発～量産開発） モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野を担当いただきます。 【具体的には】 ◆ モータ先行開発（PTシステム製品企画部） ： 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。 ◆ モータ量産開発（モータ開発部＆第2EV技術部） ： 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。 各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。 【業務のやりがい】 同社は、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（'04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理を担当していただきます。 【働き方】 エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】 創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です。国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。 【働きやすさが魅力】 エリアごとの顧客を担当いただく為、転勤も当面なく、出張は年に1～2回程度を想定しています。 エンジニア離職率4.8％、エンジニア有給取得日数は11.5日/年と長期にわたって働きやすい環境が整っています。
同社にて、ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計、信頼性の確保に加え、生産工程との連携による作り込みを担当していただきます。 【具体的には】 ・ミリ波レーダーの仕様設計、性能評価 ・ミリ波レーダーの構造設計、レドーム設計 ・ミリ波レーダーの検査設計、品質確保 【業務のやりがい】 ・「命を守る」ため専門スキルを駆使し製品開発することを通して、社会への貢献が可能です。 ・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。 ・日々海外チームと連携した開発を行っておりグローバル人材となり活躍することができます。
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■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・排ガス浄化用触媒開発および排ガス浄化システムの検討 ・使用ツール：MS Office(word , power point, excel)、MATLAB 【やりがい・成長できる点】 ・車両開発の裏方である「排ガス低減技術」を自ら切り拓き、環境にやさしく、三菱らしい電動車両を世の中に送出できる ・自分が設計した排ガス触媒が量産車に適用される達成感 ・自動車開発を通して、環境への負荷低減に貢献できる点 ・触媒の知識・技術のみならず、パワートレインに関する知識・技術を向上できる ・排ガス規制の視点に立って、目標達成に貢献するために何をすべきかを自ら考え、関係者を巻き込む能力も鍛えられる点 【部概要】 車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門 ・各国の将来排ガス規制を達成するための排ガス浄化用触媒に関する先行開発 ・車両要求にあわせた排ガス浄化触媒システムの設計
いずれかのソフトウェア関連の企画/運営/開発/評価を担当頂きます。 ・制御ソフトウェア開発(プラットフォーム、アプリ) ・BSW開発→AUTOSAR Basic Software（BSW） ・通信/サイバーセキュリティ開発 ・ソフトウェア関連のシステム設計/環境構築 ・組み込みソフト開発に分野での生成AIを活用した業務改革 【具体的には】 以下業務のいずれかを実施いただきます。 ・システム企画/設計/運用 ・要件調整、ソフトウェア要件分析/環境構築 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計/環境構築 ・ソフトウェア詳細設計/環境構築 ・各種ソフトウェア検証/環境構築 ・実車/システム 評価/環境構築 ・生成AI活用ユースケースの発掘 ・生産性改善テーマを企画・推進 【業務のやりがい】 ・「移動に感動を、未来に笑顔を。」を実現するために、CASEに対応したソフトウェア開発によって持続可能な社会の実現に貢献できます。 ・海外顧客も多くグローバルで活躍ができます。 ・製品単独ではなく、社内外の関係者と連携し、自分が欲しいと感じるシステムの企画/製品の提案ができます。 ・組込みソフト開発 × 生成AIという新しい領域で、実務に根差した改革に携われます。
■国内のごみ焼却施設や水処理施設等環境・プラント関連施設の建築設備設計担当として、様々な業務をご担当いただきます。 【具体的には】 本ポジションでは建築設備設計における基本設計、実施設計（建築確認申請等、各種申請業務、工事監理業務含む）、積算業務（概算コスト算出、業者見積の査定、担当工事の予算管理）等を担当していただきます。 顧客（自治体）の要求・仕様を汲み取って、期待通りの性能を発揮するための各種調整・折衝業務もあります。 AutoCADおよびJW-CADソフトは用意がありますが、本ポジションでは軽微な修正等に用いる程度です。 【仕事の進め方】 主には顧客との折衝や調整業務が中心となります。顧客のご要望を形にするため、そしてコストも鑑みながら、最適な施設づくりの指揮統括をしていただきます。 また本ポジションでは、建築設備設計に関する知識や技術の伝承も担っていただきたく、若手の育成や、組織としての建築設備設計に関する知識/技術の底上げも担っていただきたいと考えています。 【本ポジションの魅力ややりがい】 顧客への引き渡しのタイミングには、何物にも代えがたい大きな達成感を味わうことができます。 また建築設備設計に関する知識や技術力の向上に向けた指導/育成も担っていただくため、これまでの経験を活かしつつ、組織力向上の一躍を担うこともできる、期待とやりがいの大きなポジションです。
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■主に同社が受注する物件における電気設備設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■案件：工場、倉庫、賃貸マンション、事務所等 ■プランニング：意匠設計者と共に、クライアントからの要望を実現する為に建築電気設備設計の方針立案をご担当いただきます。 ■調査：クライアントへのヒアリングを通じて、最適な設計計画の素地となるデータを収集していただきます。 ■協力会社との打ち合わせ ■設計：収集したデータを元に、最適な設計計画の立案をご担当いただきます。 ■設計監理：主に、設計を担当した現場の工事の進捗状況を監理頂きます。 ※基本的には上記業務を一貫して行って頂きますが、場合により外注を行う場合もございます。 ＜働きやすさについて＞ ■平均残業時間20時間前後です。
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■主に同社が受注する物件における機械設備設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■案件：工場、倉庫、賃貸マンション、事務所等 ■プランニング：意匠設計者と共に、クライアントからの要望を実現する為に建築電気設備設計の方針立案をご担当いただきます。 ■調査：クライアントへのヒアリングを通じて、最適な設計計画の素地となるデータを収集していただきます。 ■協力会社との打ち合わせ ■設計：収集したデータを元に、最適な設計計画の立案をご担当いただきます。 ■設計監理：主に、設計を担当した現場の工事の進捗状況を監理頂きます。 ※基本的には上記業務を一貫して行って頂きますが、場合により外注を行う場合もございます。 ＜働きやすさについて＞ ■平均残業時間20時間前後です。
■同社マンションブランド「ワコーレ」の品質を保持するための業務全般を行っていただきます。 【具体的には】 ■設計事務所から上がってきた図面が同社品質基準に適合するかの確認。 （建築基準法に則っているか、仕様通りになっているか、間取り図、トレースチェック、パースチェック、パンフレット制作チェック、等） ■各工事における工事会社からの見積精査 ■現場の定例会議 ■施工前後の各種検査の立会い ■事業主検査、竣工検査 ■マンション引き渡し時の顧客対応 ■物件説明会 ■担当物件棟数：3～5棟/年 ※平均残業時間は10～15時間弱程度です。
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■自動車を主とした実験・評価業務をご担当いただきます。※ご経験やご希望業務を考慮しまして、担当頂く業務を調整します。 【具体的には】 ■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務 ・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価） 総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動（ブレーキ）・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等 ・エンジン実験（エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価） 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ・ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価） トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ・ユニット台上実験（車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価） 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等
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■同社処方開発部署の現場リーダー（課長職級）として処方検討から容器などの適合性確認、各種書類作成、工場でのスケールアップまでをご担当いただきます。 ※同社は、OEM事業と生協向けの自社商品事業を展開しています。そのため、OEM製品と自社製品どちらも担当いただきます。 【具体的には】 ■担当商材：スキンケア・メイクアップ・医薬部外品 ■希望のバルク仕様にあわせた処方開発（OEM品および本舗品） ■ODM処方の開発 ■新規処方系の検討 ■処方上の問題原因調査と解決の検討 ※処方検討は、主に本社ラボ（銀座）で実施いただきます。 ＜福島工場の 出張について（平時）＞ ■製品化前の大量製造テストや初回製造の立ち合い等、頻度は数ヶ月に1回の日帰り出張（案件が多い月は、月に数回程度を想定）。 ■入社直後に研修として数週間～1ヶ月程度滞在していただきます（経験等により数か月の場合もあり）。
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■管理系総合職として経理部総務課にて給与計算や社会保険など主に労務業務を中心にご担当いただきます。（※一部グループ会社含みます） 【具体的には】 ①給与：給与計算、住民税納付など ②労務：就業規則管理、36協定締結など ③許認可：建設業許認可、宅建業許認可など ④管財：建物修繕管理、駐車場駐輪場管理など ⑤総務：稟議書管理、押印申請管理など ⑥庶務：大掃除、文書廃棄、備品管理など 他、提携先労務事務所との事務連携、ハローワーク、年金事務所や健保協会との個別対応業務、就業規則など社内規程の改廃、更新手続き、等 ※過去のご担当業務やマネジメント等のご経験により業務範囲はご相談に応じます。
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■住宅/商業建築分野を中心に、医療・介護、環境エネルギーなど多角ビジネスを展開する同社にて、国内法務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■建設・不動産分野に限らず、エネルギー事業など様々な領域の案件を幅広く担当いただきます。 ・関連部門への法的助言 ・契約書の起案/審査 ・契約交渉 ・訴訟対応 等 ■全国総合職モデル年収： 一般職：750万円 主任クラス（学士：最早30歳位）：920万円 管理職（37.8歳程度で昇格する方が多い）：1200万円 ※上記残業30時間＋賞与6.5ヶ月分
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■同社にて、大手金融機関、各業界主要企業向けデータ集約・分析システム開発および保守業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・データ仮想化技術(denodo)によるデータ分析基盤構築のプリセールス、提案、設計、実装 ・DWH,DMなどデータ分析基盤の構築、データi／Fの設計実装 ・顧客へのプリセールスによる、データ分析の意義、効果的な利用法、実装における注意点などの説明 ・データスチュワード、データカタログ整備におけるノウハウ、ハウツーの検討、改善 【ポジションの魅力】 顧客とデータ分析ニーズのヒアリング・整理、アーキテクチャの検討を行い、PoCを実施し、実現性のあるデータ分析基盤の構築のため、クラウドシステム構成や非機能・運用の設計を行いう想定です。 金融業界の名だたる顧客の新たなビジネスに資するデータ分析基盤の構築は苦労もありやりがいもあります。 仲間と一緒に技術を追いかけ、実装をやりとげる達成感を味わえます。 【キャリアパス】 参画当初はチームメンバーあるいはサブリーダーとして参画いただく想定です。 協力会社メンバーとチーム作業を行いながら経験を積み、現場案件の統括的なチームリーダ、プロジェクトマネジャーとなるか、あるいはアーキテクトとしてその技術の専門家として多くのプロジェクト技術アドバイザーとなることが想定されています。
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■自動車整備士として以下業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・国産車から輸入車までの自動車分解整備、車検・点検、一般整備、故障診断、オイル交換、タイヤ交換等を行なっていただきます。 （タイヤ交換の経験が無い方でも丁寧にお教えいたします。） ・顧客の接客、修理箇所の説明、アフターフォロー、引取納車、発注等も担当いただきます。 ・工場に関する業務のすべてをお願い致します。可能な方は鈑金見積りもお願い致します。 ※月間平均残業時間は25時間と少なめです。 ※家庭の事情に合わせて労働条件等柔軟に対応いたします（介護・育児等）。 ※半日単位での有給休暇も取得可能です。
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■投資企画～M&A業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・投資計画の立案、検討 ・社内外の関係者と協働し、M&A遂行プロセス（初期的な検討、デューデリジェンス推進、契約交渉など）における実務 ・M&A実施後の対象会社のPMI（Post Merger Integration）活動 ※主に、会計・税務・財務の視点における検討・検証 【同ポジションの魅力】 ・M&A遂行プロレスのみならず、PMIまで一気通貫で対応することが出来るため、ダイナミックな経営判断の経験を積むことが可能です。幅広い事業展開を誇る同グループ会社（国内外500社弱）、各事業本部（住宅・集合住宅・流通店舗・建築・マンション・環境エネルギー・海外）の、中長期的成長に寄与するM&Aに携われます。 ・同社のM&Aは「海外成長の加速」と「バリューチェーンの垂直統合」という第7次中期経営計画達成に向けての最終キーファクターに位置づけております。 ※実際に直近約3000億円のM&Aを実行されております。
■冷凍・冷蔵車の国内シェアトップを誇る同社にて、整備・修理に関する業務をトータルに担当していただきます。実際の整備は全国各地に200社以上ある協力会社へ外注しますので、主な業務としては、「協力会社への発注・調整及び協力会社のマネジメント業務」となります。 【具体的には】 ■顧客の要望をヒアリング（電話・メール） 「冷凍車が冷えなくなった」「霜がつく」等の冷凍ユニットのトラブルをヒアリングし、 緊急性や修理場所（出張が必要か）などを確認します。 ■修理・メンテナンス エリアごとの協力会社ネットワーク（200社以上と提携しています）を活用し、最適なパートナーを選定。修理を調整・依頼し、顧客先へ出張して修理またはサービスセンター（自社整備工場）での修理のいずれかの方法で対応します。場合によってサポートに向かいます。 ■事務業務 見積書の作成 、協力会社への修理の手続きを行います。 ■顧客へ、今後冷凍車を使用する上でのアドバイス 【シェア50％超！物流を支える圧倒的な安定性】 食品物流に欠かせない「コールドチェーン」の立役者として、国内シェアは約50％です。セブンイレブンの冷蔵車はすべてトプレック製！ 景気に左右されない強みがあり、現在はシェア6割を目指して拡大中です。揺るぎない土台がある企業で、腰を据えて働けます。 【「現場」から「フロント・管理」へ】 整備士の知識を活かしながら、200社を超える協力会社への指示出しや、顧客への技術的アドバイスなど、折衝・管理スキルが身につきます。 サービスセンター内には空調完備の事務所があり、そこがあなたの定位置です。センター内には提携先の整備士さんが常駐しており、案件を直接持ち込み、指示を出すスタイルです。現場と事務所が隣接しているため、進捗確認もスムーズにできる環境です。
■工場内での自社製品(建設機械)の整備･溶接業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ･工場内でクレーン車、油圧ショベル等の保守・整備・修理(1日1台程度、出張時は1現場程度) ※工場内整備もしくは、日帰り出張程度で出張修理(割合は半々) ※出張整備は一人での作業完遂が出来るまではございません(研修の一環として先輩との帯同はあり) ･一部(月に数回レベル)でクローラークレーンを中心とした外板業務、フレーム修正、溶接、取替作業など 【残業時間】 月10~20時間前後(稀な特需が合った場合は左記超える月もあり※震災復興など) 【転勤制度】 同社内唯一のサービスセンターのため他拠点への異動はございません。 ※入社後3ヶ月~6ヶ月、テクニカルセンターでの研修あり(習熟度により期間変動)
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■建設機械等の定期点検・修理・カスタマイズを担当していただきます。 【具体的には】 ■建設機械の修理・点検 ※ミニバックホー、ホイールローダ、キャリア等 ・社内に持ち込まれた機械の修理・点検 ・修理のための見積書作成 ・出張業務：顧客の依頼を受けて土木・建築現場に赴き、現場での修理・点検 【就業環境に関して】 ・原則土日祝休み（一部振替等あり）、業界の中で残業少なめのためワークライフバランスを整えやすい環境です。 ・まずは社内で基礎的な点検や修理の技術を学び、数ヶ月して慣れてきたら、先輩と一緒に1日3〜5件ほどの顧客先を巡回し、何か困っていることはないか、壊れているものはないかといった状況を聞いていきます。
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■同社にて、直属上司のサポートを受けつつ、アカウント担当営業として主体的／自律的に業務遂行していただきます。 担当の業界は以下のいずれかを想定しています。 A.主に大手流通小売業（スーパー／ホームセンター等） B.主に大手家具量販店 C.主に大手製造小売業／外食業 【具体的には】 ・アカウントセールス戦略／活動計画の立案～推進（顧客情報収集活動ならびに技術部門との連携） ・ペネトレーション強化に向けた活動計画の立案～推進（経営層／管理層／現場層の3階層） ・提案～受注活動のリーディング（社内外ステークホルダとのリレーション構築・調整） ・営業事務作業（見積／請求書作成等）、顧客訪問資料／社内説明資料作成 【ポジションの魅力】 ・同社におけるトップクラスの大口取引顧客の担当営業として、アカウントセールスとしての基礎や振る舞いを習得することが可能 ・技術面や開発手法面において先進的な取り組みを行う顧客であり、ITシステム開発における最先端のトレンドを学ぶことが可能 ・社内外の関係者を巻き込みながら、案件対応をするスキル、経験が可能 【組織メンバー構成】 20-30代の若手メンバ中心にモチベーションが高い営業組織であり、周囲の仲間（営業／SE）と協力し互いに切磋琢磨しながら、事業成長と自己成長を両立できる環境作りに注力している
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■高松建設が建築した、自由設計賃貸マンションや同社営業部が受注した物件の改修・修繕工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■大規模修繕工事,外壁塗装工事、防水工事、小規模営繕工事を中心に担当していただきます。 ・案件：賃貸マンションを中心にオフィスビル、店舗、戸建住宅、事務所、倉庫、高齢者福祉施設 等 ※施工実績一覧：https://www.takamatsutechno-tokyo.co.jp/gallery_t.html ・案件規模：1,000～1,500万円がボリュームゾーンとなりますが、一部数万～1億円以上の現場もあります。 ・案件エリア：9割以上の案件が一都三県となります。 ・転勤／出張：無し ※分譲マンションは全体の2割程度。管理組合対応も少ないのが特徴です。高松グループの案件だけでなく、外注の案件も受注しています。 ＜職場環境＞ ・土地活用によるRC自由設計賃貸マンションが主力物件のため、公共交通機関から近い現場（基本は住居から1時間～1時間半以内）が大半を占めています。 ・分業制を敷くことで施工担当への業務負荷を減らしています。 （例）購買部：資材調達等を担当／積算部：受注までの積算業務を担当 ・残業30～40時間／月程度、土日祝休みです。※土曜出勤が発生することもありますが、月1回程度のイメージです。 ・毎週水曜日は早帰りデーとなっており、18時には完全退社しています。
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同社が生産するフォークリフトの販売を行います。 2026年までに国内販売台数、シェア10％を目指すため営業メンバーを強化。 入社後は新規獲得営業が中心で、徐々にご自身の既存顧客になっていきます。 【具体的には】 ■営業は主に車を使用。はじめは先輩の同行営業から始めて、徐々に仕事を覚えてもらいます。 顧客の業界は様々です。 顧客の購入担当者から現場作業者まで幅広く接点を持ち、会話の中からお困り事などキャッチし提案を続ける中でリレーション構築をしていきます。 新規顧客とのリレーション構築を行い、新規受注・シェア拡大を行って頂きます。 【魅力・面白さ】 ・同社はそのフォークリフトの開発～販売～アフターメンテナンスまですべて自社で行っており、顧客との定期的な接点も多く販売につなげやすい環境です。 ・メーカーごとに性能や価格に大きな差はなく、顧客の購入意思決定までは至りません。フォークリフト本体以外も含め、商品やサービスなどの複合的な提案を行いながら、顧客と関係構築できるかが重要なポイントであり、自身の関係構築能力を磨き・活かせる環境です。 【就業環境】 ・社風として残業は少なく20h/月程度と、家庭と仕事の両立がしやすい環境です。 ・採用後には同社製品の販売やメンテナンス事業を行う、住友ナコフォークリフト販売株式会社へ在籍出向となります。 （既存社員含め全社員同対応です。出向に際し賃金/福利厚生等条件に変更はありません） 【年収例】 715万円／38歳・管理職（基本給月給38万円＋各種手当） 570万円／33歳・一般職（基本給月給30万円＋各種手当＋時間外手当/15時間を想定） 520万円／28歳・一般職（基本給月給28万円＋各種手当＋時間外手当/15時間を想定）
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市場では製品の多機能化が求められており、旧来のインターホン・ナースコールには搭載された事がないような制御が必要。様々な機器とサービスとがつながるネットワーク型インターホン・ナースコールの開発が加速しており、開発プロジェクト数・ソフトウエア評価の件数が大きく増加してきていることから増員採用を行います。 【具体的には】 (1)新製品開発に伴うシステムテスト：試験項目の設計や実際の評価業務、また外部委託先の試験監督等 (2)不具合対応：市場流通後のソフトウエアに関する不具合解析、開発へのフィードバック、品質保証部との連携等 【入社後のキャリアパス】 年1回のキャリア面談でご自身の希望を伝えていただける場があります。評価業務を通じて深まった製品知識を活かしてソフトウェア開発と行き来することなども可能です。 【キャリアの柔軟性】 同社では個人の志向性に応じて、ゼネラリストもスペシャリストも選択できるような体制があります。得意な分野でこれまでの知見を遺憾なく発揮いただくことが可能です。
市場では製品の多機能化が求められており、旧来のインターホン・ナースコールには搭載された事がないような制御が必要。様々な機器とサービスとがつながるネットワーク型インターホン・ナースコール開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・商品企画室と打ち合わせし、システム要件を定義する ・プロダクト開発における様々な課題を技術的な観点から理解・解決 ・生産性を向上させるための各種施策の立案と実施、効果検証 【キャリアの柔軟性】 同社では個人の志向性に応じて、ゼネラリストもスペシャリストも選択できるような体制があります。得意な分野でこれまでの知見を遺憾なく発揮いただくことが可能です。
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■同グループ全体の人事戦略を牽引いただきます。「人事の専門家」として人事部長とともに組織戦略を推進する役割を担っていただきます。 （国内子会社・海外子会社を含むグループ人事領域全般が対象） 【具体的には】 ＜ミッション＞ ・人事戦略の立案・設計 ・採用・制度の企画高度化 ・子会社人事への専門的支援 ・経営と現場を専門知見で支える役割 ＜主な業務内容＞ 1.グループ全体の事業戦略・中期経営計画に基づく人事戦略の立案支援 2. 採用戦略・採用高度化（国内・海外子会社） 3. 人事制度設計・制度専門対応 4. 国内外子会社への人事専門支援 ※人事専門家としての関与が中心となります。（非管理職）そのため、メンバー育成や評価などは対象外です。 ※国内外子会社を含むグループ人事を俯瞰できる、人事の「仕組み・質」を高める役割に集中できる方を同社は求めています。
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■担当いただく各物件について、主に以下のようなメンテナンス管理に関連する業務を行っていただきます。 ・点検整備の立会・監督（点検整備の実務は業者・メーカーに委託） ・メンテナンス工事計画書・見積書・報告書の作成 ・メンテナンスの仕様検討・交渉・決定（対顧客、対メーカー） ・故障対応、原因究明、設備の予防保全 ・対応エリア：近畿2府4圏をチームに分かれて対応いただきます。 ※顧客都合により、突発の夜間休日対応が発生する場合もございます(月間平均１～2件 休日対応の際は代休取得可能) ※大阪府大阪市西区千代崎3丁目南2番37号 ドームシティガスビル事務所への配属となり、週の半分が直行直帰、残りの半分は事務所での業務を想定しております。
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