年収400万円以上/転勤なしの求人・転職・中途採用情報
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実施設計(注文住宅)
■完全自由設計の注文住宅における、実施設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■契約後の実施設計図面の作成 ■配置図、平面図、立面図、断面図、矩計図等の作成 ■詳細納まり、建具、造作、外部・内部仕様の図面化 ■確認申請に必要な図面・書類の作成 ■構造・省エネ・性能に関する設計確認 ■設計プランナー、コーディネーター、工務との連携 ■施工現場からの質疑対応 ■図面精度の向上、設計ルールの整備 ■着工に向けた図面・仕様の最終確認 ※意匠設計が描いた顧客の理想の住まいを、実際に施工できる形へと整えていく仕事です ※図面の精度が、現場品質や顧客満足度に大きく関わるため、同社の家づくりを支える非常に重要な役割です
社内SE(PMO)
九州を代表するゼネコンである同社にて、社内SEとして各部門のDX推進の為のシステム(基幹/内製/AI活用システムなど)の企画~導入をご担当いただきます。 PMOとして、主に上流工程とベンダー調整を担当します。 【具体的な業務】 ■各部門のニーズヒアリング、ITアセスメント実施 ■経営戦略に紐づいたDXシステム構想の企画・構築・社内提案 ■要件定義・ユースケース作成などの設計 ■ベンダーとの調整・折衝によるプロジェクト管理 ※PJT例:intra-mart、AWS、RAG、DX松尾ポータルサイト、MHub、生成AI活用、会計システム刷新
建築施工管理
■官公庁や民間法人の新築案件の施工管理をご担当いただきます。 ・予算5億程度~数十億の元請け案件がメインで、工期1年程度。 ・4~5人のチーム制で管理する為、無理なく大型案件の経験を積めます。 【具体的には】 ・建築施工管理案件全般をチームで担当。元請けとして、上流工程より携わります。入社後はサポートとしてできる業務から担当。 ・図面等の設計業務は本社に分業しており、監督業務に注力可能。 【担当エリア】ほぼ関東圏内。協力会社様との関係も深く、施工が進めやすい環境。 【社宅・寮】国分寺と越谷に計3つ。家賃4千円~/月と、長期的に勤めやすい環境 【残業】常時35時間/月程度(繁忙期35~45時間/月程度)
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建築工事監理(メンテナンス)
■主に阪急沿線の、駅舎をはじめとする鉄道建築物の改修・維持管理業務を監督していただきます。 【具体的には】主に、阪急電鉄より以下の業務について委託を受け実施します。 ■点検業務・・・法定点検・自主点検など外部専門業者と連携しながらスケジュールに合わせて実施します。 ■予防保全業務・・・点検時に把握した機器状況から補修などの必要性を判断し、補修工事を提案・実施します。 ■トラブル維持管理業務・・・駅舎などをいつでも快適に利用できるよう、機器故障・トラブル発生時には的確に判断し迅速な対応を行います。 ■深夜立会業務・・・駅施設の特性から営業時間外の深夜作業への立会業務もあります。(月3回程度) 【配属部門・働き方】 ■部門は建築管理に配属となります。現在38名から構成されており、平均年齢は43歳です。 ■担当物件は阪急沿線なので、大阪(梅田)から転勤することなく、安心して活躍いただける職場です。 ■残業時間も20H/月程度と、業界の平均から考えても非常に少なく、プライベートの充実もできる就業先です。 ■上記の働きやすさから、同社で定年退職まで長期就業される方が大半です。 ■基本的には土日休みですが、年に数回は補修受付当番(現場からの電話対応)として土曜日に出勤していただく場合があります。
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研究開発職<データセンター向け新型冷却デバイス>
■データセンター向け新型冷却デバイスの研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・宇宙向けなど新たな分野へヒートパイプ技術適用を目指した要素技術開発 ・大学と連携して伝熱状態の解析など ・上記のための計画立案、実験実施、レポート作成、発明提案など 【データセンター向け新型冷却デバイスとは】 データセンター向け 水冷(ダイレクト・リキッド・クーリング)モジュールのことを指します。 発熱する半導体(GPU/CPU)に直接金属製の冷却プレート(コールドプレート)を密着させ、内部に液体(水など)を循環させて強力に熱を奪う技術が活用されています。 従来のサーバーはファンで風を送る「空冷方式」が主流でしたが、AI用GPUなどの超高熱を発する半導体では空冷の限界を迎えています。これに対し、同社は長年培った金属加工・熱伝導技術を応用し、以下の冷却デバイスを展開・急速拡大しています。 【業務のやりがい】 様々な分野で熱に関する課題は多く、将来のキャリアにも業務スキルを生かせる場面が多くあります。 また、大学などとの共創も行っているため外部の最先端の技術や情報に触れることもできます。 柔軟な発想から新たなテーマ創出につながる事案も多く、提案されたアイディアを業務に生かしていく風土があります。 そのような研究開発の成果を、世界的なITトップ企業や鉄道などの社会インフラに実装される製品に生かしていくことができます。
水処理プラントの施工管理
■施工管理として活躍いただきます。 公共事業がほぼ100%という安定基盤の中、技術者として配置技術者の役割を担っていただきます。 【具体的には】 ■公共事業である水処理プラント(浄水場など)の施工管理業務 ■現場の工程管理、品質管理、安全管理、原価管理 ■協力業者との調整や指示 ■官公庁への各種書類作成や提出 ■技術部門と連携した施工計画の立案 【魅力】 ■残業月15時間程度、土日祝日休み、長期休暇もお休みいただける環境です。 ■公共事業がほぼ100%を占めており、景気変動に左右されにくい安定した環境 ■現社長就任後「ネクストステージ100億」を掲げ、事業拡大中。 ■これまで手がけてきた薬品注入だけでなく、浄水場全体や下水処理など新たな領域にも事業を拡大しており、より大型の案件に携わることができます。
新築RC造マンションの建築設計
■同社にて、新築RC造マンションの建築設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新築RC造(鉄筋コンクリート造)賃貸住宅の開発において、仕入れ担当が取得した土地情報をもとに各種法令や条例、周辺環境を調査・分析し、その土地で実現可能な建築プランや建築ボリュームを検討していただきます。 ・建築ボリュームのシミュレーション 土地ごとの法規制や条例を確認し、建築可能な面積・戸数・プランを検討します。 土地の特性を最大限に活かし、収益性の高い建築計画を企画します。 ・法令・条例の調査 用途地域や建ぺい率、容積率などの法的条件を確認し、事業計画の実現性を判断します。
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ・工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ・エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ・年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。
土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ・工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ・エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ・年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。
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法人向け複合機のメンテナンス
■取引のある企業へ出向き、都内中心に企業で導入していただく複合機(MFP)プリンターを保守する業務です。ネットワークのトラブルシュートを行います。 社内に営業部隊があるため、顧客折衝要素はほぼなくメンテナンスに集中できる環境です。 【具体的には】 <対象設備> MFP(キャノン機、富士フイルム機)やプリンターの保守・サービスをお任せします。 <顧客詳細> ・首都圏の取引のある企業が対象で1日3-4件程度 ・交通手段は自動車やバイクになります。(直行直帰可能/出張なし) ※ローテーションで土曜対応のサービスを行っているため、月1以下程度で土曜日出社の可能性がございます。ただ、出動事例は稀であり、振休は取れるほか、希望を聞いたうえでシフトを設定するため負担は少ないです。 ■配属先: 21名の組織となり、うち10名が20~30代と若手層も活躍している環境となります。 ■教育体制: 機器の専門知識についてはメーカー研修(キャノン、富士フィルム)を行っているため、安心して顧客先へ出向くことが可能です。 ■同ポジションの魅力: オフィスの移転からICTのとりまとめまで同社にて提供でき、関係値の深い取引先に出向くため安心して業務をこなしていただけます。
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ・工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ・エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ・年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。
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空調工事の施工管理
■同社が請負う空調工事における、施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・事務所ビルや工場、店舗等における、元請けでの空調の設置・更新工事がメインとなります。 ・担当エリア:1都3県(23区内の案件がメイン) ※自宅周辺の案件を直行直近にて対応いただき、週1程度は本社へ出社いただくこともあります。 ・現場は月に4件ほど担当頂き、更新提案や現場調査、見積もり査定業務も発生します。 ・工事は小規模なため、数時間で終わる工事がメインです。 【働き方】 ・月平均残業:20時間 ※営業とペアでの行動であり、一緒に工事予定を組み立てるため無理な工期は発生しません。 ・リモートワーク:柔軟に対応が可能です。 ・有給消化:月1日程度
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IR担当
■同社グループは、東証プライム市場上場、売上高約1.5兆円、グループ会社約150社を有する企業です。今回配属となるIR室では、機関投資家・個人投資家に向けた情報開示を通じて市場との対話を促進し、適正な企業評価と企業価値向上に向けて、グループ全体のIR業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・株式市場を定量的に分析のうえ、投資家ターゲティングやエクイティストーリーの作成 ・経営戦略や財務戦略・資本政策の策定等について、主管部署ではないがIR目線で関与・連携 ・決算説明資料、その他適時開示資料などの作成 ・決算説明会、その他投資家説明会などの企画、運営(機関・個人) ・アナリスト、機関投資家取材対応 ・アナリスト、機関投資家の関心事などの経営陣へのレポーティング ・自社IR Webサイトのメンテナンス など ※メディア向けコミュニケーションは広報担当が中心に対応しているため、IR担当は投資家・アナリスト向けの決算説明会の対応が中心となります。広報や財務、経営陣と連携しながら業務を進めていきます。 ※海外関連の業務に携わる場合、海外出張などもあります。
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金融戦略・変革コンサルタント
銀行・証券等金融機関に対する事業戦略・AIエージェント前提とした業務変革・AIリスク/ガバナンス高度化、サイバーセキュリティ高度化、デジタルサービス企画といったテーマをシンプレクスグループと協働し一気通貫実装までご支援する金融戦略・変革コンサルタントをご担当いただきます。 金融業務のリアルを理解し、生成AI・データ・テクノロジーを前提に新しい業務・サービス・組織のあり方を設計し、シンプレクスグループの実装力と接続して成果まで導ける人材を同社は求めています。 ※入社後は、職位・職種に関わらず、シンプレクス・ホールディングス株式会社に在籍し、Xspear Consulting株式会社に出向する形態が想定されています。 【具体的には】 同社は戦略・業務・IT等、様々なテーマでクライアントの支援を行なっている総合コンサルティングファームです。クライアントは保険・証券、製造業、通信メディアなどの民間企業にとどまらず、公共分野に至るまで多種多様です。 その中でも同ポジションでは特に銀行・証券等金融機関に対する事業戦略・AIエージェント前提とした業務変革・AIリスク/ガバナンス高度化、サイバーセキュリティ高度化、デジタルサービス企画といったテーマをシンプレクスグループと協働し一気通貫実装までご支援することが想定されています。
車載ソフトウェアテスト・品質コンサルティング
IoT・エンベデッドソリューション部において、マネージャー(管理職候補)または副部長として、組織の成長と事業拡大を牽引していただく重要なポジションです。多岐にわたる業務を通じて、次世代の車載ソフトウェア開発を支える組織を構築し、部門全体のパフォーマンス向上に貢献していただきます。 【具体的には】 ・担当プロジェクトの案件管理全般(進捗、品質、課題、リスク管理など) ・顧客の課題を深く理解し、最適なソリューションを提案する顧客提案業務 ・エンジニアの育成計画策定から実行、キャリアパス支援を含むエンジニアマネジメント ・社内外の関連部署や顧客との強固な信頼関係を築くためのステークホルダーとの関係構築 ・部門全体の計数管理(予算策定、売上・利益管理、予実分析など) ・組織の目標達成に向けた労務管理、新たな施策の検討・推進、組織戦略の立案と実行 【魅力】 ・組織の中核を担うリーダーシップ 単なるプロジェクト管理に留まらず、部門全体の組織運営と成長戦略の立案・実行に深く関わっていただきます。次世代の組織を自らの手で作り上げていく、まさに経営に近い視点での挑戦が可能です。 ・明確なキャリアパスと早期昇格の機会 入社後、早期に昇格を目指していただくことを期待しており、パフォーマンス次第では1年を待たずに次のステップへと進める明確なキャリアパスが用意されています。 ・成長市場での貢献 自動車業界の変革期において、IoT・エンベデッドソリューションは最も重要な分野の一つです。この最先端領域で、自身のマネジメント力を活かし、社会に大きなインパクトを与えることができます。 ・裁量と影響力の大きさ 東京、名古屋、大阪といった主要拠点を巻き込みながら、事業の拡大と組織力の強化をダイレクトに推進できるため、ご自身の仕事が事業全体に与える影響を実感できます。
QAエンジニア<公共インフラ領域>
官公庁・公共インフラ領域のシステムに対し、品質保証の観点からプロジェクト全体をリードしていただくポジションです。 プロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャーとして、品質分析からテスト計画の策定、品質課題に対する改善提案・施策立案までを一貫して担い、単一または複数プロジェクトの統括を通じて、社会インフラの安定稼働およびプロジェクト全体の品質向上に責任ある立場で貢献していただきます。 【具体的には】 公共インフラ領域のシステム開発において、品質保証の専門性を軸に、プロジェクトの成功を支える中核的役割を担っていただきます。 ■プロジェクトリーダー ・品質分析に基づくテスト戦略/テスト計画の立案、テスト設計 ・テスト結果の評価・分析および品質課題の可視化 ・プロジェクト管理、品質向上に向けた改善施策の推進 ・チームマネジメント(メンバー育成・評価を含む) ■プロジェクトマネージャー/品質戦略リード ・単一または複数プロジェクトの品質マネジメント統括および推進 ・品質プロセス改善に関する提案・コンサルティング ・品質KPIの設計・管理、進捗/予実管理 ・ステークホルダーと連携した、プロジェクト成功に向けた全体コントロール また、プロジェクトを通じて得た知見やベストプラクティスを社内に展開し、標準化や人材育成・教育といった組織全体の品質力向上にも関与していただきます。 【魅力】 ・公共インフラという社会的意義の高い領域に携われる ・ミッションクリティカルなシステムの品質を担える ・テストだけでなく品質戦略をリード、プロジェクト全体を品質側面からマネジメントできる ・必要不可欠な品質を高める為の開発手法を軸に自身の市場価値を高められる ・教育・ナレッジ展開など組織への影響力も持てる
営業マネージャー候補
■アカウント担当者としてプロスポーツチームやエンターテインメント企業に対し、企画提案をしていただきながら、営業組織立ち上げに向けて、事業戦略に沿った営業組織の戦略策定や組織構築戦略の立案・実行を担当いただきます。 入社後は、プライヤーとして、収益向上やDX推進に向けて課題に合わせたソリューションを企画提案いただきます。 【具体的には】 自社プロダクトを軸に、システム開発、データ分析、DXコンサルティングなどを組み合わせたアップセル・クロスセル提案や、顧客課題に沿った企画・提案に向けて、日々の接点から得られた情報を基に課題を整理し、仮説を設定。立てた課題の確からしさの検証を行うために、キーマン把握や関連部門とのコネクション開拓を行い課題合意を行なったのち、社内のコンサルタントと協業しながら課題解決に向けた企画の立案・提案資料を作成し、提案・受注に向けてクロージングいただきます。 並行して、組織戦略や営業戦略の立案の他、営業部の売上目標達成に向けて、クオーター毎にアセットを整理し、戦略・KPIの立案、クオーター末には立てた戦略・KPIに対する達成状況の振り返り、アクションの見直しや検討先の再設定などPDCAを回しながら売上の最大化に向けて遂行いただきます。 また、メンバーの定例やメンバー個々の営業戦略策定の支援や査定評価などのマネジメント業務も担当いただきます。 【同ポジションの魅力】 ・経営層と対峙する「視座」の獲得: 顧客の経営層や事業責任者と直接対話する機会が多いため、ビジネスの構造を理解する視点や、高度なコンサルティングセールス能力が磨かれます ・攻めのDXで顧客の成功を創出する醍醐味: 自分が提案した仕組みが、スタジアムの満員御礼やファンの新しい体験として形になります。スポーツ・エンタメ業界の最前線で、ビジネスの枠組みを変える面白さがあります
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企画・推進<電力・熱・カーボンニュートラル統合ソリューションの事業化>
■電力・熱・カーボンニュートラル統合ソリューションの事業化推進において、システム設計、最適運転検討、データ分析による需要予測、制御ロジック設計、および顧客提案・受注活動に加え、新たなソリューションの事業企画などの業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・製造業、ビルエリア、データセンターを始めとした事業領域をターゲットに、熱源設備・製造設備・再エネ電源・蓄電池などの全体エネルギーの最適化(コスト削減)、CO2排出削減などを実現するためのソリューション・システムの顧客提案活動、最適提案に向けたデータ分析作業、受注後のシステムのプロジェクトマネジメント。 ・同社保有技術をベースにした新規ソリューションビジネスの創造、事業化推進。 ■業務の魅力 ・新事業企画/推進を経験でき、広い視野/企画、計画力/強い探究心/目標達成意欲などを活かして活躍いただけます。 ・社内複数部門との連携により、開発した技術/製品が広く市場に展開され、様々な形で社会貢献ができると共にこれらに対応する幅広い技術が獲得できます。 ■製品の強み ・同社は社会インフラ/FA/ビル/一般顧客など幅広いジャンルにおいて事業活動を行っており、これから参入するカーボンニュートラル市場において事業展開を行う上で強みとなります。 ・社内外複数の研究機関との連携による技術力/総合電機メーカとしての製品化力・商流などこれらは市場戦略において大きな強みと考えています。 ■キャリアパス 即戦力としてリーダ的なポジションでプロジェクトを牽引していただき、将来的には管理職を目指していただくことも可能です。
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商業施設の内装施工管理
■複合商業施設・百貨店・大手ブランド路面店などの内装工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:商業施設/オフィスビル/医療クリニック/大手チェーン店舗/シミュレーションゴルフ施設/その他 ・設備:案件によっては一部あり ・元請:下請=2:8 ※元請増加傾向 ・新築:改修=新規オープン店舗の案件多い ・工事の受注先(どこの下請けに入るのか):三井デザインテック様、三越伊勢丹プロパティ・デザイン様など ・案件金額:小型(300万円未満)→大型(1000万円以上)→中型(300~1000万円未満)※案件の多い順(売上ベース) ・工期:小型:1日~1週間 中型:1週間~1ヵ月 大型:1ヵ月~3ヵ月 ※稀に年単位あり ※中途採用者向けの借上社宅制度あり(雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。) ※帰省費は月に1回支給されます(単身赴任者)。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
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回路・システム設計 <デジタルカメラ>
■デジタルカメラなどの最先端映像機器をはじめ、医療機器、音響機器など多種多様な産業・民生機器の電気回路設計をお任せします。 【具体的には】 ◇設計ツール:メイン回路設計は OrCAD を使用。 ◇使用機器:オシロスコープを中心に、スペクトラムアナライザ、サーモトレーサー、データロガーなどを完備。 ◇設計比率:デジタル 4:アナログ 3:電源3 ◇設計者の裁量 ・主要部品はチームで決定しますが、個別機能ICや汎用部品はコストを考慮し設計者自身で選定 ・ノイズ(EMC)対策や発熱・放熱を考慮した設計も一貫して担当 ◇評価体制 ・同社内に恒温槽や静電気試験設備を保有 ・特殊な測定が必要な場合は近隣の公的試験場も利用可能 【企業の魅力】 仕様決定から製品化まで100%自社で一括担当いたします。 大手メーカーのような一部分業や評価主体の作業ではなく、Kodakブランド等のデジタルカメラにおける企画・仕様決定から詳細設計までを一貫して担当。自分のアイデアがダイレクトに製品化されます。 また、月平均残業時間15時間、年間休日125日、フレックスタイム制です。手厚い休日数に加え、私服勤務可・フレックス活用により、ストレスのない柔軟な働き方が実現します。
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ファームウェア開発<デジタルカメラ>
■デジタルカメラの製品開発における、ソフトウェア・ファームウェアの設計・実装をお任せします。 ※今後、医療機器、車載用ユニット等の設計に携わっていただく可能性もございます。 【具体的には】 ◇アーキテクチャ設計:製品仕様に基づいた全体のソフト設計方針の策定 ◇設計・実装:各チーム(3~10名)に分かれ、並行して開発を推進 ◇ハード連携検証 ソフト・ハード双方の整合性チェック ◇評価・承認 各フェーズの基準評価を経て、完成度向上 【企業の魅力】 仕様決定から製品化まで100%自社で一括担当いたします。 大手メーカーのような一部分業や評価主体の作業ではなく、Kodakブランド等のデジタルカメラにおける企画・仕様決定から詳細設計までを一貫して担当。自分のアイデアがダイレクトに製品化されます。 また、月平均残業時間15時間、年間休日125日、フレックスタイム制です。手厚い休日数に加え、私服勤務可・フレックス活用により、ストレスのない柔軟な働き方が実現します。
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ビジネス企画・事業推進 / ソーシャルコマース
■LINEコマース事業のビジネス推進担当として、組織横断プロジェクトのPjM(プロジェクトマネージャー)またはPMO(プロジェクトマネジメントオフィス)を担い、中長期的な事業開発も含めてLINEコマース事業に貢献する企画立案と実行推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規および既存プロダクトのビジネス企画・事業開発・PMO業務 ・新規および既存プロダクトのプロジェクト推進・実行 ・その他LINEコマース事業を拡大させるための効果検証や改善策の企画立案・推進
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経理・財務会計/管理会計/税務会計<経理担当者>
■経理担当業務をお任せします。 【具体的には】 ・月次・四半期・年次決算の統括業務 ・税務対応および監査法人対応 ・予算策定・予実管理・経営レポーティング ・内部統制および業務プロセスの整備 ・経理チームの育成および運営 ※弥生会計や楽楽精算などのツールを使用します。 【働く環境】 ■高年収500万円~1,100万円&完全週休2日制(土日祝休み) 土日祝日はしっかり休める完全週休2日制で年間休日123日を実現。残業も平均10~20時間とメリハリをつけて働ける環境です。スキルや能力を適切に評価し高水準な給与を還元します。 ■経営陣と近い距離で挑戦できるスピード感ある環境 同社は「トラックファンド(R)」を展開し7年連続で急成長企業に選出される注目の社会貢献企業です。レポートラインがCEOおよび取締役となるため、経営陣と密に議論しながらスピード感を持って意思決定や仕組みづくりに関与できます。 ■手厚いOJT体制でスムーズなキャッチアップ 入社研修後は本社研修に加え先輩がOJT方式で丁寧に指導します。わからないことは確認しながら業務を覚えていけるため中途入社者も安心して活躍できる環境です。
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グループ横断AIプロダクト/プロダクトオーナー
■同社グループ各事業会社の経営戦略・事業課題に対し、生成AI・AI技術を中核に据えたプロダクト/システムの構想・企画から、設計・開発推進・リリースまでを一気通貫でご担当いただきます。AIを単なるツールとして扱うのではなく、AIを前提に業務やサービスを再設計し、構想を具体化し、設計・意思決定を前に進める役割が期待されています。 単一プロダクトに閉じない横断的な全体俯瞰、経営層・各SBU・関係部門との交渉、複数ステークホルダー間の合意形成を主導いただきます。 【具体的には】 ・事業課題の可視化・言語化・整理・分析、構想立案〜開発推進〜リリースまでを担当 ・グループ横断・事業横断テーマの選定、複数プロダクトを俯瞰したプロダクト戦略・ロードマップ統括 ・複数プロダクト間の共通化/個別化の裁定、標準プロセス(PoC→評価→投資承認→本番化)の設計 ・テックリード/システムアーキテクトと並走した、全体アーキ方針・非機能要件レベルでの俯瞰的意思決定 ・経営層向け投資判断資料(役員向け稟議)の作成・説明、投資承認取得のリード ・各SBU(事業会社)との役割分担・費用負担・スコープに関する交渉 ・情報セキュリティ/法務/財務/社内審査部門との調整・交渉、稟議プロセスを通じた企画推進 ・PO組織における意思決定・優先度付け・品質/リスク管理ガバナンスの運用
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ■年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
賃貸マンションの工事監理
同社が開発する賃貸マンションの建築管理を担当していただきます。 物件の建築状況を確認し、品質・スケジュール・コスト(建築費の増減)などをマネジメントしていただくことが主な業務となります。 同社が目指す高品質なものづくりを実現するためには、建築中の現場チェックや社内関係者(企画、営業等)・取引先(設計監理者、施工者、デザイナー等)との打ち合わせや調整を行いながらプロジェクトを進めていくことが大変重要となりますが、不動産投資事業部は計画・企画・建築・売却を一気通貫して行う部署であり、計画段階から物件に関わり仕様の設定やデザイン・実施設計図のチェックや見積書精査等も行っていただきます。 主に着工から竣工までのプロジェクト全般を管理していただくとともに、将来的には、建築施工管理部署の統括管理を目指す気概のある方のご応募をお待ちしています。 ■具体的な業務 ・現地調査・解体関連の打合せ ・設計図・見積書のチェック ・設計監理者、施工者、デザイナーとの打ち合わせ ・進捗管理(工事・施工図・物決め)・現場検査(中間検査・竣工検査) ・内覧会等のイベント対応
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ・工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ・エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ・年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ・工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ・エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ・年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ・工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ・エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ・年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。
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自動車整備士・メカニック
■様々なメーカーの車検、点検・整備をご担当いただきます。 【具体的には】 ・整備する自動車の対象車種は主に乗用車です。 ・乗用車の車両点検や一般整備を行っていただきます。 ・接客(作業箇所の説明など) ※点検・車検などで1日3~5台整備していただきます。 ※車検・点検後は洗車機による洗車・室内の清掃 ※扱う車両:個人のお客様が85%、法人(幼稚園バスや福祉車両など)が15% ※接客が苦手な方は整備専任も可能です。 【残業時間】 月平均20時間程度 【充実した設備投資】 4輪アライメントテスター・最新塗装ブース・3Dボディー計測器・AUTELのプロ(エーミング)クーラーガス1234y対応・スキャンツール5台(Gスキャン3含む)・門型洗車機など、作業がしやすい設備が整っています。 【2万円以下の工具は社長の承認不要で即購入!】 「小さくても強い会社」を目指し、ES(従業員満足)を第一に考えています。 現場の要望を即座に反映するため、2万円以下の工具なら社長決裁を待たずに現場判断ですぐに購入可能です!「作業が早くなるなら何でも買う」という方針のもと、設備投資を惜しまない整備士ファーストの環境が整っています。 【整備士の半数以上が検査員!お休みが取りやすい環境】 同社は整備士14名中、なんと9名が検査員資格を保有しています!これだけ資格保持者が多数在籍しているため、誰かがお休みを取る際にもお互いに代打が利きやすく、業務が滞りません。気兼ねなくお休みが取れる、非常に働きやすい体制が整っています。 【週3日勤務や時差出勤も相談OK】 家庭・介護事情による週3日勤務や時短勤務、お子様の送迎に合わせた出勤時間の調整なども柔軟に相談可能です。 ライフステージに合わせて長期的に働きやすい環境です。
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自動車整備士・メカニック
■様々なメーカーの車検、点検・整備をご担当いただきます。 【具体的には】 ・整備する自動車の対象車種は主に乗用車です。(2割は法人のお客様です。) ・乗用車の車両点検や一般整備を行っていただきます。 ・接客(作業箇所の説明など) ※点検・車検などで1日3~5台整備していただきます。 ※車検・点検後は洗車機による洗車・室内の清掃 【残業時間】 月平均20時間程度 【充実した設備投資】 4輪アライメントテスター・最新塗装ブース・3Dボディー計測器・AUTELのプロ(エーミング)クーラーガス1234y対応・スキャンツール5台(Gスキャン3含む)・メーカー純正診断機(スズキ、スバル、ダイハツ)・門型洗車機など、社員が働きやすい環境作りをしており、作業がしやすい設備が整っています。 【2万円以下の工具は社長の承認不要で即購入!】 「小さくても強い会社」を目指し、ES(従業員満足)を第一に考えています。 現場の要望を即座に反映するため、2万円以下の工具なら社長決裁を待たずに現場判断ですぐに購入可能です!「作業が早くなるなら何でも買う」という方針のもと、設備投資を惜しまない整備士ファーストの環境が整っています。 【整備士の半数以上が検査員!お休みが取りやすい環境】 同社は整備士14名中、なんと9名が検査員資格を保有しています!これだけ資格保持者が多数在籍しているため、誰かがお休みを取る際にもお互いに代打が利きやすく、業務が滞りません。気兼ねなくお休みが取れる、非常に働きやすい体制が整っています。 【週3日勤務や時差出勤も相談OK】 家庭・介護事情による週3日勤務や時短勤務、お子様の送迎に合わせた出勤時間の調整なども柔軟に相談可能です。 ライフステージに合わせて長期的に働きやすい環境です。
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