年収300万円以上/転勤なしの求人・転職・中途採用情報
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
個人・法人、保険会社などのお客様から頂いた自動車の修理・点検・車検業務になります。 【具体的には】 ・車両の修理、点検 ・車検 ・ 車両の移動 ・車両の故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・お客様への点検整備、修理内容のご説明などの顧客対応 他 ※整備士資格がなくても働きながら勤務時間中に学校に通い、3級整備士、2級整備士、検査員と目指せる環境です ※対象車両は、すべてのメーカー・車種になります。高齢化社会を見据え福祉車両の整備も行います。
企業情報を見る
インフラエンジニア
■同社にて以下業務をご担当頂きます。 【具体的には】 インフラエンジニアとして、顧客先に常駐し、CAD運用環境の維持(ソフト/端末/サーバーのトラブル時対応、保全業務端末設定業務、電話対応)もしくは、CADについてのコンサルティング業務(ソフト選定、導入後のサポート)を担当頂きます。将来的には自社内の社内SEとして、同社のサーバ・ネットワークの構築・保守運用をご担当いただく場合もございます。 ゆくゆくは業務のとりまとめなどリーダーポジションを担ってもらえるような方を募集しております。 ■入社後のサポート体制: 入社後は基本的な知識を2~3ヶ月の間、岡崎本社にて座学と実習で身に着けます。その後同社と取引のある大手自動車部品メーカー等への配属を予定しています。取引先へはチームとして配属となる為、1名のみで配属されることはございません。困ったことがあればすぐに聞ける仲間がいるので安心して下さい。
設備施工管理
■水処理関連施設の設備及び、機械類(ポンプ、ろ過装置、ボイラーなど)の施工、現場管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■ボイラーの交換工事の場合は、工程表を作成したり、図面を確認しながらクレーンで配置できるか、その許可を取得したり、機器の搬入の関係で運搬車両の手配状況を確認、外注下請け会社様の管理など様々な施工上の管理等を行います。 ■施工エリア:機器の据え付けなどをする工事部隊となり、案件によっては出張も発生します。宮崎県内全域での案件が大半ですが、その他熊本、鹿児島の一部までが対象です。鹿児島や熊本の場合は宿泊を伴う出張になります。(ホテルや交通手段の手配や旅費宿泊費の負担は会社で行います)県外の出張はほとんどなく、県内の案件が多いです。出張も当面ございません。 ■事業の将来性:最近では公共系の工事や大きな事案のオーダーも頂いてますので、これからも需要は大きくなると想定しています。 【同社のビジョン】 会社の設立業務は熱から始まり、熱、お湯、蒸気、水、空気の流れで現在を形作っております。同社設立時から、うねりを乗り越えて現在この状態変化は常に社会の空気温度により変化してきました。当たり前に、今後の状態変化も空気温度により変化します。将来、この変化が性質の変化となり「質量」「体積」「密度」、すなわち「どんな状況下においてもチャレンジ・スピリットの精神は変わらず、心の中に入っている魂の大きさも変わらず、物事を充実させる企業」テーマの「私たちは水・熱・空気」を推し進め、信頼を発信できる企業を目指して参ります。
企業情報を見る
プラント施工管理
■産業用ガスプラント設備の施工管理として、顧客との仕様の打合せ・設備設計の提案から、施工業者・資材手配の段取り、施工期間中の現場監督業務まで一貫して携わっていただきます。 【具体的には】 ■仕様の打ち合わせ・設備設計の提案 ■官庁申請書類・承認図書作成 ■現地工事施工管理 ■工事完了後完成検査助勢 ■ガス供給試運転調整 ■取扱説明書、完成図書作成など ※各業務で経験を積んでいただき、徐々に業務の幅を広げていただく予定です。 【勤務時間】 ■事務所内orリモート勤務時 9:00~17:00(休憩1時間含む) ■現場勤務時 8:00~17:00(休憩1時間含む) 【手掛ける工事の詳細】 ■ガスプラント品目一覧 天然ガス供給設備/LPガス供給設備/アンモニアガス供給設備/一般高圧ガス供給設備(酸素、窒素、炭酸ガス等)/混合ガス供給設備 ■ガスプラント主要機器一覧 貯槽/気化器/ポンプ/圧縮機/ボイラー/制御盤 ■ガスプラント工事関係一覧 配管工事/電気・計装工事/塗装工事/保温・保冷工事/機器据付工事
建築施工管理
■大阪メトロ地下鉄駅の駅舎やホームの建築改修工事の現場管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・駅の工事なので夜間工事にはなりますが、今回のポジションでは昼間に施工計画等をご担当いただきます。 ・4大管理、施主との打ち合わせ、協力会社とのやりとり ※地下での工事のため近隣対策の必要がございません。 ・構造/RC造・S造 ・エリア:大阪市市内を中心に大阪メトロの鉄道圏内※ほとんどが大阪市内 ・主要顧客:大阪メトロ ・立場:基本的に元請け ・案件金額:10億円~25億円程度 ※案件金額が小さい案件もございます。 ・工期:1年~最大3年程度 ※工期が短い案件もございます。 ・現場の人数:1~12人―12名の場合(1名所長、1名主任、10名現場<3名夜間担当>) 【働き方】 ・年間休日123日 ・平均残業時間:29時間 ・完全週休2日制 ・夜勤が発生する場合がございます。
企業情報を見る
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■大型から小型の自動車・トラック・バス、特殊車両、建設機械やクレーンなどの整備業務を担当していただきます。 ※鈑金・塗装経験者、電装経験者、産業機械(コンプレッサー)など整備経験に応じて専門的な仕事をお任せする場合もあります。 ※自動車検査員等の各種資格をお持ちの方は資格を活かした業務をお任せする場合もあります。 【具体的には】 ・車検整備、定期点検といった一般整備全般。その他経験やスキルに応じて徐々に重整備等もお任せします。 ・特殊車両等、普段なかなか触ることができない車両の対応等もお任せします。 ・臨時の故障車の対応等もお願いします。 ・受付窓口の社員等とスケジュールや対応内容での打ち合わせをしながら業務を進めていただきます。
電気工事施工管理
■同社が受注する建築設備における、電気工事に係る品質・安全・予算管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当案件としては工場・商業施設・オフィスビル・住宅・マンション・ビル・公共施設などが中心となります。 ・施工管理技術者として、施主・設計・建設会社との打合せ,CADによる製図,予算組み,工程管理,資材発注などを行なっていただきます。 ・案件エリア:熊本県内でほぼ100%の為、転勤出張は基本的にはありません。 ・案件規模:3千万円~1億円程度 ・元請:下請=2:8 ・工期:6ヶ月~12ヶ月 ・新築:改修=8:2 ・月平均残業時間:20~30時間
自動車整備士・メカニック
■同社に入庫してくる乗用車の定期点検、車検整備、一般修理、重整備等の全般を担当いただきます。 ・適正や状況を考慮し、以下の4チームのいずれかに配属します。 乗用車の小型部門/トラックなどの大型部門(一般修理班と車検班)/エンジン修理部門 【具体的には(業務全体の流れ)】 ※フロント業務と整備業務は完全に分かれております。整備業務に集中ができる環境が整っております。 ・入庫車輌の点検、整備業務、車検業務(車検・点検・一般整備) ・普通乗用車の故障診断・探求業務 ・フロント担当が受付を行い、修理箇所やご要望などをヒアリング、作業指示があった箇所を対応。 ・月残業:15~30時間(通常期)、40~50時間(繁忙期=タイヤ交換・車検時期) ・拠点全体詳細:ピット数/5~6基、毎月平均入庫台数/100~150台。 【社員想いの企業風土/社員の声を取り入れてより働きやすく】 本社工場は2018年に新築しており、機材の選定や配置、作業導線など、実際に働く人の意見を第一にして設計しました。 こうした特別な時に限らず、当社では社員の声を聞くことに重きを置いています。こうした社風の理由はトップである代表が社員の幸せを1番に考える為。 【整備業に集中し、極められる環境があります】 整備内容のご説明をすることも一部ありますが、基本は接客業務はなし。整備でしっかりと力を発揮していただけます。 自らの業務・役目を果たし、まじめに取り組んでくれる方をしっかりと評価します。「生涯、整備士として働きたい」そんな想いを叶えられる環境です。
1級建築施工管理技士
■自社ブランドマンション、商業施設や公共施設、注文住宅などの建築施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件内容:自社物件・クライアントからの直接依頼が中心 ■完全元請けです。 ■工期は8ヶ月~1年6ヶ月 ■全て新築案件です。 ■施工物件:8割程度がRC造、2割は木造や鉄骨。RC造のうち7割は自社ブランドのプレステージの施工。 ■案件エリア:現場への直行直帰(北九州、福岡、その近郊エリア)が可能です。 ■月に2回定期工務部会議で情報交換をしています。 ■出張について:県外への出張はありません。 ※基本的には福岡県内にて、ご自宅から直行直帰できるエリアをご担当いただきます。
企業情報を見る
自社物件のリノベーション施工管理(マンション)
■自社で買い取った中古マンションのリノベーション工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■現地の調査(東京23区メイン、一部神奈川) ■営業とのリノベーションプランの打ち合わせ、提案 ■資材発注や協力会社の手配 ■工事中のスケジュールや予算管理、品質管理 ※ANDPADを使用。 ■工事費用金額:1000万円~5000万円程度 ■案件:販売価格1億5千万円~15億円程のタワーマンション ■工期:1~2ヶ月程度 ■案件数:2~4件/人 <求人の魅力> ■残業時間:20時間程度/月 ■施工の管理だけではなくメーカーの勉強会や展示会、新たなプロジェクトの企画等幅広く建築知識に触れることができます。 ■導入期間では先輩ディレクターと現場を見て回り手掛けるタワーマンションの質感を覚えてもらうこともあります。
土木施工管理
■官公庁が発注する、土木工事(河川、道路、下水道、橋梁下部工)などの公共土木工事における施工管理業務に従事頂きます。 【具体的には】 ■主に現場管理業務(現場管理・品質管理・安全管理)を担当頂きます。 ■工事詳細:案件金額:1億~5億円の案件がメイン ■官公庁(元請):民間(下請)=5:5 ■工期=6ヶ月~3年 ※基本的には広島県内案件のため、長期出張はありません。 ■案件エリア:主に岩国市、稀に広島県。基本的には、現場に直行直帰が可能で、通勤圏内の現場が中心です。 ■担当案件:道路工事、下水道工事、橋梁下部工 等 【働き方について】 ■転勤、出張無く、就業していただくことが可能です。 ■現場監督+1~2名体制の配置で業務対応をするため、現場単位で業務経験をしっかり積んでいただくことも可能です。 ■現場には、車で直行直帰をしていただくことが多いです。(ガソリン代支給_29~35円/km・高速道路使用時実費精算)
企業情報を見る
サービスフロント
■フェラーリ・アストンマーティンの正規ディーラーにてサービスフロントとして従事いただきます。 【具体的には】 ■個人顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリングを行いながら社内パーツ担当等とも連携をしながらお客様のご要望に対応していただきます。 ■1件1件の事案がレアケースとなるためメカニックとも協力をしながら情報収集を行い、質の高い整備に貢献をしていただきます。 ■全国の他のディーラーやメーカー等へも技術的な情報の問い合わせ等もお任せする場合があります。 ■見積書、請求書等の発行や整備内容のご説明をお願いします。 ■顧客への定期連絡等での来店誘致等も行いながら店舗としての業績拡大に向けてアプローチしていただきます。 【働く環境】 ■1台を丁寧に対応するため、入庫量も限定的で残業が多くても20時間程度とプライベートな時間も確保することができます。 ■年間休日は112日とディーラーの中では休日日数は平均以上で、メリハリをつけて働くことができます。 ■マイウィーク制度という制度(7日間連続休暇を取ることが可能)があり、毎年全員が取得しています。 ■ベテランの先輩メカニックが常に近くにいますので、何か不明な点、不安な点があれば即質問をすることが可能。 ■「フェラーリ」「アストン・マーティン」と聞くと敷居が高く感じるかもしれませんが、入社の段階では専門的な知識やスキルは不要なので、ご安心ください。 ■スキルを高めていくことで年収UPにも繋がります。30代で年収700万円の社員も在籍しています。 ■子育て支援金や勤続報奨金等(各上限20万円)、長く働いていく上で安心できる福利厚生等も多数。ご家族にも安心してもらえる環境です。
サービスエンジニア(建設機械・特殊車輌)
■主に建築・建設・土木工事で活躍する建設機械や、雪の日に除雪する特殊車両の修理・点検・メンテナンスをお願いします。 【具体的には】 ■自社工場敷地内(野外・屋根はあります)及び取引先企業の敷地や現場にて重機・特殊車両の修理や整備・点検・清掃 ■取引先企業の重機の出庫前点検・整備や清掃(高圧洗浄機で泥や油等を洗い流します) ■お客様の希望の色に塗装したり、錆汚れを磨き塗装します。 ■必要に応じて部品やパーツを制作から取付まで行います(例:ショベルのバケット強化に鉄板を加工してつけてほしい等) ■業務に必要な部品や備品を調べて(メーカに電話・FAXで問い合わせ)し、注文することがあります。 ■修理希望のお客様からお電話や直接不具合個所を聞くことがあります。(取引先企業や重機を操作するオペレータとのやり取りなので、一般の方への接客は一切ありません) ※一年を通して天候が悪い日でも野外での業務になりますし、作業中にグリス・泥・油等で作業着や体に汚れが付く可能性があります。野外での作業場にも暖房器具や夏用の扇風機やミスト等の対策設備あります。休憩室は整備士専用の室内(冷暖房・換気システム完備)があります。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■宇都宮店(指定工場)における自動車整備・修理業務 【主な業務内容】 ・車検整備、法定点検、車両販売前点検 ・タイヤ、オイル、バッテリー、サスペンション等の交換 ・走行距離や車種に応じた商品提案(ノルマなし) ・消耗品・車検用部品の交換、検査業務 ※車検は予約制のため、業務量を把握しやすい環境です。 【飛び込み対応】 ・1日1~2台程度で受付は18時まで。対応可能な範囲に限定されており、過度な残業は発生しません。 【整備体制・台数】 ・2人1組(検査員+作業者)で車検対応。 ・1日あたり車検9~10台、タイヤ・オイル交換15台程度を担当。 【顧客層・車種】 ・大型商業施設に隣接しており、ファミリー層や女性が中心。 ・入庫車は国産車・軽自動車が6:4が中心の自動車整備・修理業務、輸入車は少ない。
管工事施工管理
■同社が受注する建築設備における、給排水・空調・消火設備工事に係る品質・安全・予算管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当案件としては工場・商業施設・オフィスビル・住宅・マンション・ビル・公共施設などが中心となります。 ・施工管理技術者として、施主・設計・建設会社との打合せ,CADによる製図,予算組み,工程管理,資材発注などを行なっていただきます。 ・案件エリア:熊本県内でほぼ100%の為、転勤出張は基本的にはありません。 ・案件規模:3千万円~1億円程度 ・元請:下請=2:8 ・工期:6ヶ月~12ヶ月 ・新築:改修=8:2 ・月平均残業時間:20~30時間
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■街で見かける大きな車(主にタンクローリー・クレーン車・ごみ収集車・大型トラック等)の点検・整備、特装車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・入社後は、スキルに応じて洗車などの簡単な作業から徐々に本格的な整備業務をお任せしていきます。 ・1年目は主に車検整備をご担当いただきます。取扱い車両は大型トラックや特装車ですが、検査項目に沿って点検・整備を行うため乗用車に近く、大型未経験の方も無理なく慣れていただけます。 ・基本的には作業はチームで行いますので、何か不明点があった際等も即先輩に確認をすることができるので安心して業務に取り組むことができます。 ・意欲次第で整備業務の他、板金や塗装業務等様々な案件に対応いただくことができるので、技術者としてスキルアップするには最適な環境です。 【働く環境】 ・基本的には週末休みとなります。月平均残業時間は約20時間程度でプライベートの時間も大切にしながら長く働ける環境です。※残業時間は年々減少しています。 ・未経験で入社した社員も多く在籍しており、教育体制や未経験からでも一人前になれる環境は整っておりますのでご安心ください。 ・平均勤続年数は約16年程度。安定して長く働ける環境が整っています。 ・メーカー研修等にも積極的に参加いただけますので、現場以外でも学びの環境があります。 ※講習等は出張扱いとなりますのでご安心ください。 ・退職金等はもちろん、その他スポーツ施設や映画館の利用の優遇制度等、独自の福利厚生を充実させています。
企業情報を見る
サービスエンジニア
■認証工場内、またはお客様元にお伺いし、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の組立 【1日の流れ】 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <キャリアパスの目安> メンバー(今回のポジション:350~450万)⇒チーフ(管理職候補:30代550万程)⇒工場長(10~15年目:30代後半600~40代700万程) 【残業月平均10時間程!週末休み!ワークライフバランスが整う環境です】 月間平均残業時間は10時間程度。休日は日曜・祝日の他、3~10月は隔週土曜日休み、11~2月は土日完全週休2日制となり週末休みが叶います。 土日休み以外にも、夏季休暇、GW休暇、年末年始、等の長期休暇を取得することが可能。 全国展開をしている同社ですが、地域限定職を設けているため、転勤なく就業できます。 「残業が少ない環境で就業したい」「整備の経験を活かしながら週末休みを叶えたい」その様なご希望をお持ちの方におすすめの求人です。 【役員・上層部がエンジニア出身で現場思いの制度設計有り/未経験OK!研修制度抜群】 管理職の方々がエンジニア出身者が在籍しており、労務環境や給与制度など、整備士から転職をされてこられた方へ、納得を感じていただける待遇をご用意しております。 中途入社の大半が農業機械整備未経験のため、業界・業務内容の研修・現場OJTも用意しており、なにかあったときの相談役としても、入社後居場所がある状態を作っております。
企業情報を見る
電気制御設計・制御盤組立
■同社にて、プレス機械(主には油圧プレスにおける粉末成型プレス)の制御盤組立・電気設計をご担当いただきます。 【具体的には】 まずは客先へ訪問、もしくはご来社いただき打ち合わせを行います。顧客と話し合い、顧客の要望に合わせて参考図を作成し、設計に取りかかります。 そして同社の設計は、設計して終わりではありません。本社の隣にある工場にて組立も行っているため、製造担当と話し合い微調整をしながら製品を完成させます。完成後には顧客のもとへ伺い据付け立ち会も行うため、モノづくりのすべての工程に携わることが可能です。
自動車整備士・メカニック
■建設・産業機械や車輌などのレンタルおよび販売・修理・点検など 【具体的には】 ■工事現場に欠かせない建設・土木・建築に使用する建設機械、産業機械などのメンテナンスをお任せします。 ■油圧ショベル・発電機・コンプレッサー・チェーンソー・電動工具等などを主な取り扱い製品となります。 ■お客様は主に社会インフラ等の構築を主事業とされている企業様。地元のインフラを陰で支えるやりがいを感じることができます。 ■作業によっては、溶接・塗装・プレスなど様々な機器や道具を使うこともあり、一つの物を作り上げていく楽しさを実感出来ます。 ■上記他、自動車の分解整備も行っており、個人の特性によって建設機械の整備もしくは小型、中型~大型の分解整備もお願いする可能性があります。 ※建設機械:車=9:1程度となります。 ■まずは、現場で先輩社員が付き添い、指導をしながら徐々に機械の操作や修理を覚えていただき、2-3年程度を目安(能力により変動)に独り立ちできるように頑張ってください。 【働く環境】 ■年間休日104日、週末休み、月平均残業時間約20-25時間程度。転勤もなく地元で長く働き続けることができる職場です。 ■未経験の方でも無理なく業務に慣れていただけるように、まずはそれぞれのスキルにあわせて、簡単な作業からお願いしていきます。 ■50代のベテランスタッフも多く、丁寧にご指導しますので、未経験の方でも安心していただけます。 ■社長は常に現場の様子を気にしてくれますので、何か改善点や要望があればスピード感を持って社長に直接意見も言える環境です。 ■地域に密着した会社なので転勤の心配などもありません。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■フェラーリ・アストンマーティンの整備を担当していただきます。 【具体的には】 ■法令点検・車検整備といった一般整備からスキル次第で故障修理等もお任せしていきます。 ■基本的には各オーナー様専属のメカニックとしてお客様の好みやご思考等も理解をしながら業務に活かしていくことが重要です。 ■整備業務の他、整備内容のご説明、その他ご要望のお伺い等、コミュニケーションも非常に重要なスキルとなります。 ■特にフェラーリ等は1つ1つ整備内容が非常に稀な事象であるケースも多く、フェラーリ本社とやり取りする機会もあります。 【働く環境】 ■1台を丁寧に対応するため、入庫量も限定的で残業が多くても20時間程度とプライベートな時間も確保することができます。 ■年間休日は112日とディーラーの中では休日日数は平均以上で、メリハリをつけて働くことができます。 ■マイウィーク制度という制度(7日間連続休暇を取ることが可能)があり、毎年全員が取得しています。 ■ベテランの先輩メカニックが常に近くにいますので、何か不明な点、不安な点があれば即質問をすることが可能。 ■「フェラーリ」「アストン・マーティン」と聞くと敷居が高く感じるかもしれませんが、入社の段階では専門的な知識やスキルは不要なので、ご安心ください。 ■スキルを高めていくことで年収UPにも繋がります。30代で年収700万円のメカニックも在籍しています。 ■子育て支援金や勤続報奨金等(各上限20万円)、長く働いていく上で安心できる福利厚生等も多数。ご家族にも安心してもらえる環境です。
企業情報を見る
コーポレートIT担当
■同社にて、コーポレートIT担当をご担当いただきます。 【具体的には】 より快適で効率的なコーポレートIT環境を整備することをミッションとし、下記のような業務を担当していただきます。 ・ネットワーク機器への設定変更作業(ACL/Routing等)、運用監視、トラブル対応 ・仮想サーバー(Linux、Windows)のインストール、基本設定作業 ・サーバ等を監視制御するためのアプリケーション開発、およびその運用 ・外部クラウドサービス(SaaS)の導入検証、利用者支援 ・PCおよびモバイル機器の環境構築とトラブルシューティング ・サーバ/PCのセキュリティ対策作業(パッチ・ウィルス対策、検知時対応) ・Azure/AWS/GCPテナント管理/テナント内システム構築 【ポジションの魅力】 特定の技術領域に限定することなく、インフラ~アプリまで、最上流~下流まで幅広い経験を積むことが可能です。
企業情報を見る
企業情報を見る
サービスエンジニア
■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域のお客様のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
企業情報を見る
プラント電気計装設計
■主業務は、オーナーサイドまたは元請サイドの設計エンジニアとしてLNGプラント建設工事のうち電気(強電含む)または、計装(制御システム含む)に関する、基本設計、見積、見積仕様作成、(受注後の)購入仕様書作成、詳細設計、現場施工管理、試運転計画、試運転まで全ての段階を通して担当したプラント・設備のエンジニアリングを実施します。 また、上記に関連するコンサルティング業務があります。 対象プラントはLNGプラントがメインですが、他にも水素発生設備、メタネーション設備、などがあります。 ■業務を行う上で必要なエンジニアリングスキルとしては、基地の要求仕様を実現するための電計・計装の視点でP&IDを改訂し、基地の運転方案を実現するための制御システム設計(システム構成図作成、制御システム機能仕様書、ループスケッチ(ループ図)作成)、電気設備設計(単線結線図の作成)スキルが必要になります(身につけます)。また、プロセス要求に応じた、計装機器の選定、自動弁・調節弁の選定、電気・計装工事仕様の検討、各種検査方法・品質管理方法の確認、等が必要になります(身につけます)。 防爆に関する知識、通信に関する知識も必要になります。 電気・計装工事業者を指導して現場管理(安全管理含む)も必要になります。
企業情報を見る
監理技術者(機械器具設置)
公共施設・民間施設・各種プラントにおける機械器具据付に関する施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 仕事の流れ:施工計画立案・施工図作成・工事積算・工程管理~品質管理~安全管理まで携わっていただきます。 案件:下水処理場プラント、民間プラントにおける、機械器具設置工事携わって頂きます。 受注比率:元請90% エリア:熊本県内※社用車貸与・ガソリン代(専用カード支払い)・ETCカード貸与 期間:数日~3ヶ月以内の案件が中心 ※最大工期1年程度の大型案件をご担当頂くこともございます
企業情報を見る
企業情報を見る
建築施工管理
■同社が手掛ける物件の建築施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・品質管理、安全管理、工程管理、原価管理、業者との打合せ、積算業務、施工図作成等 ・現場エリア:岡山県内での案件が9割程度となります。※場合によっては他エリアも担当いただく可能性がありますが、相談の上で決定となるため、無理な他エリアへの配属はなし。 ・担当物件(目安):マンション、ビル、学校、アパート、病院、店舗、工場 ・案件金額(目安):1億円程度~8億円程度 ・新設:改修比率(目安)=3:7 ・民間:官公庁比率=8:2 ・配属部署の月平均残業時間:30時間前後 ・転勤:基本的になし 【当求人のポイント】 ■現場所長がスケジュールを組みながら、2024年問題に向けて現場配置人数を増やし、就業環境を鑑みて管理していることから、改善されています。 ■残業時間が多い社員についても、当事者だけではなく、その上席にあたる方へも相談をしていただけるため、抜本的な改善が見込める環境整備がされています。
企業情報を見る
土木施工管理
■土木施工管理職として工事案件をお任せします。 【具体的には】 ・実際の現場は協力業者に担当していただいているため、案件の管理がメインです。 ・工程管理、品質管理、・安全管理、原価管理 など ・同社の工事案件は建築工事と舗土木・舗装工事が約8:2となっています。 今回お任せする土木・舗装工事については国道の舗装工事や民間の造成工事等の実績があります。 ■入社後の流れ 現場配属後は先輩社員からのOJTを予定しており、分からないことは周りに聞きながら、徐々に案件をお任せしていきます。 経験スキルにもよりますが、約6ヶ月でひとり立ちしていただく想定です。 ※組織や受注状況によっては美作市エリアや倉敷市エリアでの配置も可能性がございます。 【当求人のポイント】 ■現場所長がスケジュールを組みながら、2024年問題に向けて現場配置人数を増やし、就業環境を鑑みて管理していることから、改善されています。 ■残業時間が多い社員についても、当事者だけではなく、その上席にあたる方へも相談をしていただけるため、抜本的な改善が見込める環境整備がされています。
企業情報を見る
管工事施工管理
公共施設・民間施設・各種プラントにおける管工事施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 仕事の流れ:施工計画立案・施工図作成・工事積算・工程管理~品質管理~安全管理まで携わっていただきます。 案件:下水処理場プラント、民間プラント、民間建築物における、管工事施工管理業務に携わって頂きます。 受注比率:元請90% エリア:熊本県内※社用車貸与・ガソリン代(専用カード支払い)・ETCカード貸与 期間:数日~3ヶ月以内の案件が中心 ※最大工期1年程度の大型案件をご担当頂くこともございます
企業情報を見る
電気工事施工管理
公共施設・民間施設・各種プラントにおける電気工事施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 仕事の流れ:施工計画立案・施工図作成・工事積算・工程管理~品質管理~安全管理まで携わっていただきます。 案件:下水処理場プラント、民間プラント、民間建築物における、電気工事施工管理業務に携わって頂きます。 受注比率:元請90% エリア:熊本県内※社用車貸与・ガソリン代(専用カード支払い)・ETCカード貸与 期間:数日~3ヶ月以内の案件が中心 ※最大工期1年程度の大型案件をご担当頂くこともございます
...
...
...
...