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■同社完全注文住宅「クレバリーホーム」の企画提案を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社商品説明、モデルハウス案内 ・顧客へのヒアリング（土地や間取り、機能、予算など） ・自社の設計士との打ち合わせ ・簡単な図面の作成、見積りの作成（図面は設計士に担当していただくこともできます） ・顧客への提案 ・施工スタッフに引継ぎ ・住宅完成後の引き渡し、定期訪問 ・その他、現場見学会への案内や土地のご相談対応、金融機関へのローン申請、施工スタッフへの引継ぎ、販促企画の立案もお任せします。 ・担当エリア：三重県桑名市で就業いただきます。 ・残業：月20～40時間程度 ※入社後はクレバリーホームFC本部(千葉)で行う研修への参加が可能です(期間：約1週間で任意でのご参加です)。 ※100％反響営業のため、飛込訪問や新規電話アプローチなどはありません。
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■同社完全注文住宅「クレバリーホーム」の営業、及び販促企画を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社商品説明、モデルハウス案内 ・顧客へのヒアリング（土地や間取り、機能、予算など） ・自社の設計士との打ち合わせ ・簡単な図面の作成、見積りの作成（図面は設計士に担当していただくこともできます） ・顧客への提案 ・施工スタッフに引継ぎ ・住宅完成後の引き渡し、定期訪問 ・その他、現場見学会への案内や土地のご相談対応、金融機関へのローン申請、施工スタッフへの引継ぎ、販促企画の立案もお任せします。 ・担当エリア：三重県四日市市で就業いただきます。 ・残業：月20～40時間程度 ※入社後はクレバリーホームFC本部(千葉)で行う研修への参加が可能です(期間：約1週間で任意でのご参加です)。 ※100％反響営業のため、飛込訪問や新規電話アプローチなどはありません。
■主に貨物自動車（トラック）の整備・修理・車検を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備工場にて自動車整備や修理、部品取り付けなどを行っていただきます。顧客からの整備依頼など様々な整備に対応していただきます。 ・車検整備を中心にエンジン修理、ボデーの載せ替え、パワーゲートの取り付け、電装品の取り付け等、確かな技術力で顧客から依頼があります。 ・入社後はもちろん、車検作業からはじめていただき、技量に応じたお仕事を担当していただきますので、ご安心ください。 【働く環境】 ・日・祝休みとなっています。整備関連のお仕事は、日・祝は出勤することが多い業界だと思いますが、同社ではしっかりとお休みを取っていただけます。 ・チームワークを重視し、安定した職場創りを目指しています。 ・ブランクある方も安心です。トラック整備を未経験からのスタートされる方もいます。 ・入社後は車検作業をしていただき、技術力の確認後徐々に重整備をしていっていただきたいと考えています。
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■売買仲介・賃貸仲介・不動産管理・住宅・土地活用などの建設・不動産業全般を行う同社にて、建築施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・現地調査（工事前の現場確認）／工程管理（工期を守るための日程調整） ・品質管理（強度、防水、見栄えなど）／安全管理／原価管理（予算内で利益を出せるかの管理） ※上記の他、施主や協力会社との打ち合わせ、スムーズに業務を進めるための施主への提案、協力会社との連携等をお任せします。 ■スケジュール例（1日の流れ）： 出社（現場への出発準備など）→現場巡視、測量、報告書や図面の作成→昼休憩→午後からは打ち合わせや現場巡視→帰社後に図面の作成など→退社 ■職務の特徴 ・全工程に関われるため、大きなやりがいがあり、無事に竣工した時の喜びは何物にも代えがたいお仕事です。 ・住宅販売部門である、「ひよこ住宅」の工務セクションが立ち上がったのは3年前です。工務社員が1名入社し、経験を活かし活躍していますが、社内体制や他部署との連携など、まだまだ内部的なオペレーションを整える段階です。限られた予算と時間の中であれば、自分で采配できる会社です。ぜひ経験と知恵を活かしていただきたいと考えています。 ■教育体制／キャリアステップ まずは現場で経験と知識を積みながら、技術を覚え、その後事業部全体を通してサブマネージャー、マネージャーへと徐々にステップアップしていきます。経験豊富なベテラン社員が、OJTにて丁寧に指導しますので、焦らずに一歩ずつステップアップしていける環境です。先輩たちは「後輩の良いところを伸ばそう」という意識が強い人ばかりなので、安心して業務に取り組んでいただけます。
■同社工場にて、建築・建設関係の機械及び車両の整備・点検・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・建機（高所作業車や車両系建機、転圧機）や車両（トラック・ダンプ・バン＆移動式クレーン車）やコンプレッサー等のメンテナンスを行っていただきます。 ・月次・年次点検及び法点検。 ・作業場所は、営業所が主になりますが、貸出をしているお客様先に伺って作業していただくこともございます。 ※建機等の保管場所は屋外の場合もあるため、屋外で作業していただくことがございます。 ・また、貸出している建機等の洗浄もローテーションで対応していただくことがございます。 ※入社後は、シンプルな構造の機械等を担当して頂き、経験等に応じて幅を広げて扱う商材を広げていただきます 【入庫量増加にあたり、一緒に高みを目指してくれる方を募集しています！】 同社は元々、秋田中央機工社の整備部門として設立しました。その後子会社となり、秋田中央機工社の保有車両の整備外注を抑制する役目を果たしました。現在同社では、整備車両の8~9割り程度を他の企業からの依頼が締めており、2019年頃から売上は常に過去最高を誇ります。入庫や他社からの依頼が増えて売上が上がっていく中で、更に地域や企業のために活躍できるよう、同じ志を持った方の応募をお待ちしております。 【社員への還元を念頭に置く社長】 同社の社長は、上記のような理由で売上が上がった際、できるだけ社員に還元しようとお考えの方です。その結果、毎年昇給しており、賞与も段階を踏むもののなるべく社員に還元できるようにとお考えです。同社に入ってしっかりと活躍できる経験をお持ちの方に関しては、年収やオファーについても最大限考慮するとお話しております。
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■アジア最大級の自社保有廃棄物処理プラントにおいて、運転管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・オペレーションルームでの操作管理 ・工場の巡回・点検。焼却残渣のサンプル接種など。 ・問題があれば、プラントの運転を調節、または上長に相談して対応。場合によっては設備保全チームに対応を依頼をします。 【働き方】 ・3交替制での勤務となります。 1：直）08：00～14：50 （休憩／12：00～12：45） 2：直）14：30～21：20 （休憩／18：30～19：15） 3：直）21：00～08：20 （休憩／00：00～01：30） ※残業は月10時間程度で、搬入の時間が決まっているため終業時間が大きくずれることはありません。 ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もあります。）
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■ボルボ・トラックの車検・点検・整備をはじめ、そのほか国産トラックの整備を行っていただきます。 【具体的には】 ・ボルボ・トラックやUDトラックスを中心に、そのほか国産の新車・中古トラックの販売・修理・診断・点検・架装までをトータルで行っていただきます。（月150～200台目安） ・トラックの整備は不良ユニットの交換のみではなく、一度オーバーホールを行ってから点検や部品の交換を行います。 ・1つ1つの機械や部品に関して、分解・組立作業を行うことで幅広い知識・経験を身に付けることができます。 ・取り扱うエンジンや部品自体も大きく、エンジン回りからミッションなどの細部まで携わります。 【働く環境】 ・就業先（帯高工場）は現在男性13名・女性2名の計15名で構成されています。 ・平均年齢32歳の若いスタッフが活躍しながらも40・50代のベテラン社員も在籍しています。 ・サービス部としてはベテラン工場長の下、整備士9名（班長5名・実習生4名）で編成されています。チーム・スタッフ同士、仲の良い温かい職場職場です。
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■同社整備工場にて、整備士として従事いただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・お客様への点検整備、修理内容のご説明などの顧客対応 ■従業員全員で作り上げたスローガン「人を集う、笑顔が集う」 同社のスローガンは、現在の社長就任をきっかけに、従業員全員で作り上げられました。これは、経営陣が一方的に押し付けるのではなく、社員全員で考え、作り上げたものである方が、理念達成に繋がるという強い思いから始まった取り組みです。理念の達成に向けては、後述する働き方の改善や顧客への取り組みなどを通じて、着実に進んでいます。 ■メカニックが長く笑顔で働ける環境つくりを目指して 同社では、特にメカニックの方々を大切にするという役員の考えがあります。販売事業の収益が不安定な状況下においても、サービス事業の収益が安定し経営を支えてくれるからこそ、メカニックが長く幸せに働き続けられる環境を作ろうと取り組んでいます。例えば、2025年度より年間休日数を増加させること、残業時間も月平均15〜16時間程度に削減すること、そして残業代を1分単位で支給することなどを実施しています。その結果、経済産業省より健康経営優良法人に認定されました。 ■2025年度より新たにインセンティブ制度を新設！メカニックを大切にした制度設計 昨今の物価高を踏まえ、メカニックの給与水準をさらに向上させるため、インセンティブ制度を新設しました。個人の各項目の達成度に応じてインセンティブが支給されます。
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■同社整備工場にて、整備士として従事いただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・お客様への点検整備、修理内容のご説明などの顧客対応 ■従業員全員で作り上げたスローガン「人を集う、笑顔が集う」 同社のスローガンは、現在の社長就任をきっかけに、従業員全員で作り上げられました。これは、経営陣が一方的に押し付けるのではなく、社員全員で考え、作り上げたものである方が、理念達成に繋がるという強い思いから始まった取り組みです。理念の達成に向けては、後述する働き方の改善や顧客への取り組みなどを通じて、着実に進んでいます。 ■メカニックが長く笑顔で働ける環境つくりを目指して 同社では、特にメカニックの方々を大切にするという役員の考えがあります。販売事業の収益が不安定な状況下においても、サービス事業の収益が安定し経営を支えてくれるからこそ、メカニックが長く幸せに働き続けられる環境を作ろうと取り組んでいます。例えば、2025年度より年間休日数を増加させること、残業時間も月平均15〜16時間程度に削減すること、そして残業代を1分単位で支給することなどを実施しています。その結果、経済産業省より健康経営優良法人に認定されました。 ■2025年度より新たにインセンティブ制度を新設！メカニックを大切にした制度設計 昨今の物価高を踏まえ、メカニックの給与水準をさらに向上させるため、インセンティブ制度を新設しました。個人の各項目の達成度に応じてインセンティブが支給されます。
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■同社整備工場にて、整備士として従事いただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・お客様への点検整備、修理内容のご説明などの顧客対応 ■従業員全員で作り上げたスローガン「人を集う、笑顔が集う」 同社のスローガンは、現在の社長就任をきっかけに、従業員全員で作り上げられました。これは、経営陣が一方的に押し付けるのではなく、社員全員で考え、作り上げたものである方が、理念達成に繋がるという強い思いから始まった取り組みです。理念の達成に向けては、後述する働き方の改善や顧客への取り組みなどを通じて、着実に進んでいます。 ■メカニックが長く笑顔で働ける環境つくりを目指して 同社では、特にメカニックの方々を大切にするという役員の考えがあります。販売事業の収益が不安定な状況下においても、サービス事業の収益が安定し経営を支えてくれるからこそ、メカニックが長く幸せに働き続けられる環境を作ろうと取り組んでいます。例えば、2025年度より年間休日数を増加させること、残業時間も月平均15〜16時間程度に削減すること、そして残業代を1分単位で支給することなどを実施しています。その結果、経済産業省より健康経営優良法人に認定されました。 ■2025年度より新たにインセンティブ制度を新設！メカニックを大切にした制度設計 昨今の物価高を踏まえ、メカニックの給与水準をさらに向上させるため、インセンティブ制度を新設しました。個人の各項目の達成度に応じてインセンティブが支給されます。
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■同社整備工場にて、整備士として従事いただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・お客様への点検整備、修理内容のご説明などの顧客対応 ■従業員全員で作り上げたスローガン「人を集う、笑顔が集う」 同社のスローガンは、現在の社長就任をきっかけに、従業員全員で作り上げられました。これは、経営陣が一方的に押し付けるのではなく、社員全員で考え、作り上げたものである方が、理念達成に繋がるという強い思いから始まった取り組みです。理念の達成に向けては、後述する働き方の改善や顧客への取り組みなどを通じて、着実に進んでいます。 ■メカニックが長く笑顔で働ける環境つくりを目指して 同社では、特にメカニックの方々を大切にするという役員の考えがあります。販売事業の収益が不安定な状況下においても、サービス事業の収益が安定し経営を支えてくれるからこそ、メカニックが長く幸せに働き続けられる環境を作ろうと取り組んでいます。例えば、2025年度より年間休日数を増加させること、残業時間も月平均15〜16時間程度に削減すること、そして残業代を1分単位で支給することなどを実施しています。その結果、経済産業省より健康経営優良法人に認定されました。 ■2025年度より新たにインセンティブ制度を新設！メカニックを大切にした制度設計 昨今の物価高を踏まえ、メカニックの給与水準をさらに向上させるため、インセンティブ制度を新設しました。個人の各項目の達成度に応じてインセンティブが支給されます。
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■同社整備工場にて、整備士として従事いただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・お客様への点検整備、修理内容のご説明などの顧客対応 ■従業員全員で作り上げたスローガン「人を集う、笑顔が集う」 同社のスローガンは、現在の社長就任をきっかけに、従業員全員で作り上げられました。これは、経営陣が一方的に押し付けるのではなく、社員全員で考え、作り上げたものである方が、理念達成に繋がるという強い思いから始まった取り組みです。理念の達成に向けては、後述する働き方の改善や顧客への取り組みなどを通じて、着実に進んでいます。 ■メカニックが長く笑顔で働ける環境つくりを目指して 同社では、特にメカニックの方々を大切にするという役員の考えがあります。販売事業の収益が不安定な状況下においても、サービス事業の収益が安定し経営を支えてくれるからこそ、メカニックが長く幸せに働き続けられる環境を作ろうと取り組んでいます。例えば、2025年度より年間休日数を増加させること、残業時間も月平均15〜16時間程度に削減すること、そして残業代を1分単位で支給することなどを実施しています。その結果、経済産業省より健康経営優良法人に認定されました。 ■2025年度より新たにインセンティブ制度を新設！メカニックを大切にした制度設計 昨今の物価高を踏まえ、メカニックの給与水準をさらに向上させるため、インセンティブ制度を新設しました。個人の各項目の達成度に応じてインセンティブが支給されます。
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■同社整備工場にて、整備士として従事いただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・お客様への点検整備、修理内容のご説明などの顧客対応 ■従業員全員で作り上げたスローガン「人を集う、笑顔が集う」 同社のスローガンは、現在の社長就任をきっかけに、従業員全員で作り上げられました。これは、経営陣が一方的に押し付けるのではなく、社員全員で考え、作り上げたものである方が、理念達成に繋がるという強い思いから始まった取り組みです。理念の達成に向けては、後述する働き方の改善や顧客への取り組みなどを通じて、着実に進んでいます。 ■メカニックが長く笑顔で働ける環境つくりを目指して 同社では、特にメカニックの方々を大切にするという役員の考えがあります。販売事業の収益が不安定な状況下においても、サービス事業の収益が安定し経営を支えてくれるからこそ、メカニックが長く幸せに働き続けられる環境を作ろうと取り組んでいます。例えば、2025年度より年間休日数を増加させること、残業時間も月平均15〜16時間程度に削減すること、そして残業代を1分単位で支給することなどを実施しています。その結果、経済産業省より健康経営優良法人に認定されました。 ■2025年度より新たにインセンティブ制度を新設！メカニックを大切にした制度設計 昨今の物価高を踏まえ、メカニックの給与水準をさらに向上させるため、インセンティブ制度を新設しました。個人の各項目の達成度に応じてインセンティブが支給されます。
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■ 自動車のマニュアル（整備士向け修理書や、エンドユーザー向け取扱説明書など）の制作・編集業務をお任せします。 【具体的には】 ・情報収集・仕様の把握 マニュアル制作予定の車種情報の収集 メーカーから届く仕様書・設計資料の読み込み 類似車種や既存マニュアルとの比較、変更点や新機能の把握 ・開発車両での実車検証 開発車両を用いた、スイッチの配置・作動・メーターの表示仕様などの整合性検証 部品の脱着検討など、実車を触りながらの確認作業 ・原稿作成・編集（PCでの作業） 読解・検証した内容を基にした、わかりやすいマニュアルの文章作成 操作方法を直感的に伝えるための「イラスト発注用原稿」の作成 ・校正・仕上げ 誤字脱字や、仕様との齟齬がないかの最終チェック 【作業環境・チーム体制】 ・使用ツール： Office（Word/Excelなど）、Adobe Acrobat、専用ソフトウェア ・チーム構成： 現在4人体制。全員が「元整備士」のメンバーです！ 実車の知識を活かして活躍しています。 【就業環境に関して】 ■土日休み＆年間休日121日の好環境 定休日は土曜・日曜で、年間休日は121日としっかりと休める環境です。 GWや年末年始の長期休暇もあり、業務に慣れれば自分のスケジュールに合わせて柔軟に働くことができます。 ■身体への負担が少ない働き方 現場で工具を握り続ける整備とは異なり、パソコンを使う業務がほとんどのため、体力的な負担が非常に少ないのが特徴です。 腰を据えて長く働きたい方に最適な環境が整っています。 ■未経験から専門スキルを習得 テクニカルライターとしての経験は不問です。入社後は基本的な制作方法や資料の読み方から丁寧に教える教育体制が整っています。 分からないことはチームで協力して解決していくため、安心してスタートできます。
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■三菱ふそうトラック・バス製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム＝班編成にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 【メーカー独自の研修制度「FUSOアカデミー」】 ■同社では社員のキャリアアップに力を入れています。三菱ふそうトラック・バスでは、栃木県内に開発試験施設「喜連川研究所」を設けており、ここには整備の高度教育拠点である「FUSOアカデミー喜連川アカデミー」があります。同社のメカニックもこの施設で教育ブログラムを受講することができます。 【大型車整備の面白み】 平均耐用5年の乗用車に対して、商用大型車の平均耐用は13年と長く、それらを問題なく稼働維持させる為に重整備・故障探求を基本としたきめ細かい整備を行います。機械いじり好き、重整備スキルを伸ばしたい、というメカニックの方に最適です。 【将来的にEVトラック整備にも携わることが可能！？】 三菱ふそうトラック・バス株式会社が日本で初めて販売した小型EVトラックの整備に携わるチャンスがあります。日本でも最先端の技術にいち早く触れてスキルアップを見込めることが同社でしかできない経験となります。 【仕事と私生活の両立を応援！週末休みが叶う環境】 ■社長の考えとして、「仕事だけにやりがいを見出すのではなく、私生活も含めて豊かな人生を送れること」を願っているので、会社として仕事と私生活の両立を応援しています。そのため、「週末休みや大型連休」、「月間平均残業時間11時間程度」、大手グループを背景とした「諸手当・制度・福利厚生・研修面の充実」など社員の働き易い環境作りに気を遣っています。「週末休みを叶えたい」、「ご自身のプライベートも充実させたい」その様なご希望をお持ちの方にオススメです！
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■同社のエンジニアとして適性や希望に応じて下記の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■エンジニア:CADオペレーション、機械の保守メンテナンス、実験、評価 ■製造エンジニア：組立、加工、検査 【関わる製品】 取引先大手メーカーにて自動車のバッテリー、カーナビ、半導体製造装置、複合機、AED等の製造を支援します。 【未経験でも安心】 入社研修、Eラーニング、現場研修など、未経験の方がしっかりとスキルアップできる教育体制が整っています。多くの社員が未経験(文系含む)から入社し、現在は大手メーカーで活躍してします。
■建設現場における施工全般の管理を担当頂きます。 【具体的には】 ■工程管理・安全管理・品質管理など施工管理業務を担当いただきます。 ■案件：親会社からの案件及び、民間案件があり、工場、福祉施設、薬局、個人病院、住宅などの新築やリフォームを対応致します。 ■案件金額＝数百万円～5億円 ■施工エリア：岐阜県内（特に西濃、岐阜地域）及び愛知県,尾張地区エリアを主にご担当頂きます。 転勤もなく、基本的に日帰りで対応いただきます。 直行直帰も可能であり、車での通勤が難しい場合は、会社負担の宿を手配し、単身赴任とすることも相談可能です。 車通勤については、マイカー通勤であり、交通費、高速代、ガソリン代も支給いたします。 ■工期＝5～7ヶ月ほどであり、リフォーム・修繕などであれば1週間～1ヶ月ほどのなっております。 ■休日・休暇：年間休日120日前後であり、土日、祝日は休暇となっております。もし休日出勤をされて場合も代休は必ず取得頂きます。 ■残業：時期によって変動はあるものの、受注時から無理に案件を受注しない動きを取っているため、月平均20時間以内となっております。 ※週に2～3日での勤務についても相談可能です。
■建設現場における施工全般の管理を担当頂きます。 【具体的には】 ■工程管理・安全管理・品質管理など施工管理業務を担当いただきます。 ■案件：親会社からの案件及び、民間案件があり、工場、福祉施設、薬局、個人病院、住宅などの新築やリフォームを対応致します。 ■案件金額＝数百万円～5億円 ■施工エリア：岐阜県内（特に西濃、岐阜地域）及び愛知県,尾張地区エリアを主にご担当頂きます。 転勤もなく、基本的に日帰りで対応いただきます。 直行直帰も可能であり、車での通勤が難しい場合は、会社負担の宿を手配し、単身赴任とすることも相談可能です。 車通勤については、マイカー通勤であり、交通費、高速代、ガソリン代も支給いたします。 ■工期＝5～7ヶ月ほどであり、リフォーム・修繕などであれば1週間～1ヶ月ほどのなっております。 ■休日・休暇：年間休日120日前後であり、土日、祝日は休暇となっております。もし休日出勤をされて場合も代休は必ず取得頂きます。 ■残業：時期によって変動はあるものの、受注時から無理に案件を受注しない動きを取っているため、月平均20時間以内となっております。
■現場における施工全般の管理を担当頂きます。 【具体的には】 ■工程管理・安全管理・品質管理など施工管理業務を担当いただきます。 ■案件：親会社からの案件及び官庁からの入札案件であり、農業用水や下水案件の対応致します。 ■案件金額＝100万円～1億円 ■施工エリア：岐阜県内（特に西濃、岐阜地域）及び愛知県,尾張地区エリアを主にご担当頂きます。 転勤もなく、基本的に日帰りで対応いただきます。 直行直帰も可能であり、車での通勤が難しい場合は、会社負担の宿を手配し、単身赴任とすることも相談可能です。 車通勤については、マイカー通勤であり、交通費、高速代、ガソリン代も支給いたします。 ■工期＝1週間～1年ほどのなっております。 ■休日・休暇：年間休日120日前後であり、土日、祝日は休暇となっております。もし休日出勤をされて場合も代休は必ず取得頂きます。 ■残業：時期によって変動はあるものの、受注時から無理に案件を受注しない動きを取っているため、月平均20時間以内となっております。
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■ダイハツ車の整備業務をメインに担当していただきます。 広島県内でダイハツ車のディーラーを行う当社の自動車整備士として下記業務をお任せいたします。 ・法定点検、車検整備、一般整備、故障診断、修理内容の説明 ・お客様対応等 【具体的には】 ■法定点検、車検整備、一般整備、故障診断、修理内容の説明等、整備業務関連する業務全般をお任せします。 ■修理だけでなく、修理内容の説明、予防整備の提案等のアドバイス業務等といったお客様対応もお願いします。 ■まずはOJTでの研修を通じてダイハツ車の基本的なスキルや知識を習得していただき、慣れてくれば徐々にお任せする範囲を増やしていきます。 ■作業は1人で対応をするものもあれば2人で作業するものもありますが、わからないことがあれば周囲の先輩にすぐに質問をすることができる環境です。 【働く環境】 ■月平均残業時間は約15時間程度。繁忙期等は30時間程度となりますが、メリハリを持って働くことができる環境です。 ■部署人数：工場長、フロント担当のほか、エンジニア10名程度（20～40代）在籍しております。雰囲気は和気あいあいとしております。 ■毎週月曜日/第2・4火曜日を完全休業としており毎月必ず2回は連休を取得する事が出来るようになっております。 ■PCが20時でシャットダウンされるため残業も少なく働きやすい環境です。（残業手当は残業時間に応じて支給です）
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■ダイハツ車の整備業務をメインに担当していただきます。 広島県内でダイハツ車のディーラーを行う当社の自動車整備士として下記業務をお任せいたします。 ・法定点検、車検整備、一般整備、故障診断、修理内容の説明 ・お客様対応等 【具体的には】 ■法定点検、車検整備、一般整備、故障診断、修理内容の説明等、整備業務関連する業務全般をお任せします。 ■修理だけでなく、修理内容の説明、予防整備の提案等のアドバイス業務等といったお客様対応もお願いします。 ■まずはOJTでの研修を通じてダイハツ車の基本的なスキルや知識を習得していただき、慣れてくれば徐々にお任せする範囲を増やしていきます。 ■作業は1人で対応をするものもあれば2人で作業するものもありますが、わからないことがあれば周囲の先輩にすぐに質問をすることができる環境です。 【働く環境】 ■月平均残業時間は約15時間程度。繁忙期等は30時間程度となりますが、メリハリを持って働くことができる環境です。 ■部署人数：工場長、フロント担当のほか、エンジニア10名程度（20～40代）在籍しております。雰囲気は和気あいあいとしております。 ■毎週月曜日/第2・4火曜日を完全休業としており毎月必ず2回は連休を取得する事が出来るようになっております。 ■PCが20時でシャットダウンされるため残業も少なく働きやすい環境です。（残業手当は残業時間に応じて支給です）
■同社が受注する土木工事における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件種類：道路舗装、下水道、橋梁、法面、造成 ■発注者：浜松市や静岡県などの官公庁（7割）、地域の民間企業（電力会社）など ■案件金額：2,000万円～1億円前後 ■エリア：浜松市内が7割、その他静岡県西部エリアとなります。転勤出張はなく、現場に直行直帰が可能です。 ■参考URL：https://www.tokiwak.co.jp/works/?cat=3
■同社が受注する土木工事における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件種類：道路舗装、下水道、橋梁、法面、造成 ■発注者：浜松市や静岡県などの官公庁（7割）、地域の民間企業（電力会社）など ■案件金額：2,000万円～1億円前後 ■エリア：浜松市内が7割、その他静岡県西部エリアとなります。転勤出張はなく、現場に直行直帰が可能です。 ■参考URL：https://www.tokiwak.co.jp/works/?cat=3
■同社が受注する民間建築物の改修工事全般における建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件種類：S造・RC造を中心とした、工場、集合住宅、商業施設、ショールーム、倉庫等 ■工事内容：外壁、防水、工場、オフィス、商業施設の各改修工事 ■発注者：民間8割、官公庁2割 ■エリア：浜松市内が7割、その他静岡県西部エリアとなります。転勤出張はなく、現場に直行直帰が可能です。 ■参考URL：https://www.tokiwak.co.jp/works/ ※残業時間は40~45時間程度です
■同社が受注する建築物における施工管理業務を担当していただきます。 ※同社は新築・改修の部隊が分かれており、ご経験やご希望に応じて配属が決定されます。 【具体的には】 ■案件種類：S造・RC造を中心とした、オフィス、工場、マンション、店舗、事務所等 ■発注者：浜松市や静岡県などの官公庁、地域の民間企業・農協・金融機関など ■案件金額：数千～10億円程度。新築は3億円前後が中心、改修は数千万円程度が中心となります。 ■エリア：浜松市内が7割、その他静岡県西部エリアとなります。転勤出張はなく、現場に直行直帰が可能です。 ■参考URL：https://www.tokiwak.co.jp/works/
■同社が受注する建築物における施工管理業務を担当していただきます。 ※同社は新築・改修の部隊が分かれており、ご経験やご希望に応じて配属が決定されます。 【具体的には】 ■案件種類：S造・RC造を中心とした、オフィス、工場、マンション、店舗、事務所等 ■発注者：浜松市や静岡県などの官公庁、地域の民間企業・農協・金融機関など ■案件金額：数千～10億円程度。新築は3億円前後が中心、改修は数千万円程度が中心となります。 ■エリア：浜松市内が7割、その他静岡県西部エリアとなります。転勤出張はなく、現場に直行直帰が可能です。 ■参考URL：https://www.tokiwak.co.jp/works/
■土木工事に付帯する建築工事などの施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■建築工事における施工管理業務をご担当していただきます。 ・施工管理（工程管理、原価管理、品質管理、安全管理）、下請け業者とのやりとり ・案件：S造、RC造などの一般建築物を幅広くご担当頂きます。 ・エリア：滋賀県内のみ（湖南、湖東が割合として多い状況です。）（受注状況により異なる可能性はございます）） ・現場の人数：1～2人体制が多い ・現場巡視による工事品質の管理、技術者や作業員などの安全管理、資材置き場、工事用電源の確保（作業自体は作業員が行います）、工事開始時の近隣への挨拶など ・希望者にiPad貸与、事務作業は分担をしており働きやすさを実現しています。
【職務内容】 大型車の法定点検、車検整備、一般整備、故障診断 【具体的には】 主に大型車の法定点検、車検整備を行います。また、故障や不調が認められた場合は、修理を担当して頂きます。 ※基本的に二人一組で行います。 ※運送会社やディーラーなど、取引先が多いので色々な車種（トラック以外にもパッカー車やクレーン車、キャンピングカーなど）の大型車を扱っています。
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■トヨタ車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均7~10台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【同社の特徴・魅力】 中途社員も新卒入社と同様に評価される社風となっており、過去、中途入社で部長になった方もいます。 【教育・研修に関して】 同社では教育・研修に力を入れており、メーカー研修に加えて、中途入社者向けの教育システムを導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。スキルアップしたい方且つブランド未経験者にはオススメです。
■木造（注文住宅ほか）、RC造（マンション等）、大規模なリフォームなどの建築施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ご経験によって木造、RC造建造物、大規模なリフォームの3つの部署のいずれかに配属になります。 ■エリア：基本的に札幌市内の案件をご担当いただきます。 ■案件：テナント物件、マンション、住宅、医療系、リフォーム ■新築：改修：8：2 ■残業：平均20時間～30時間 ※理由、1人1物件の担当なのでほとんどが常駐になります。 ■立場：元請 ■施工物件：https://oooka-g.co.jp/1
■自社ブランドマンション、商業施設や公共施設、注文住宅などの建築施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件内容：自社物件・クライアントからの直接依頼が中心 ■完全元請けです。 ■工期は8ヶ月～1年6ヶ月 ■全て新築案件です。 ■施工物件：8割程度がRC造、2割は木造や鉄骨。RC造のうち7割は自社ブランドのプレステージの施工。 ■案件エリア：現場への直行直帰（北九州、福岡、その近郊エリア）が可能です。 ■月に2回定期工務部会議で情報交換をしています。 ■出張について：県外への出張はありません。 ※基本的には福岡県内にて、ご自宅から直行直帰できるエリアをご担当いただきます。
■自社ブランドマンション、商業施設や公共施設、注文住宅などの建築施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件内容：自社物件・クライアントからの直接依頼が中心 ■完全元請けです。 ■工期は8ヶ月～1年6ヶ月 ■全て新築案件です。 ■施工物件：8割程度がRC造、2割は木造や鉄骨。RC造のうち7割は自社ブランドのプレステージの施工。 ■案件エリア：現場への直行直帰（北九州、福岡、その近郊エリア）が可能です。 ■月に2回定期工務部会議で情報交換をしています。 ■出張について：県外への出張はありません。 ※基本的には福岡県内にて、ご自宅から直行直帰できるエリアをお任せします。
同社にて、戸建て木造注文住宅の施工管理（現場監督）業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■営業がヒアリングした顧客の要望・予算を基に、設計がつくる設計図や仕様書のプランから、材料費や施工費など建築に関わる工事費(見積)を算出 ■新規の積算業務だけでなく、設計士との打ち合わせの中で変更があった際は部分積算もご対応いただきます。 ■「Walk in home」という3次元CADシステムの導入し業務が半自動化されているため、出てきた数字と図面をチェックし、漏れている部分や特殊な部分を修正した内容は上司がダブルチェックします。 ■月平均で新規積算依頼が10～15件/名＋担当している部分積算業務が2～5件/名となります。 ■繁忙期等によって異なりますが、月平均残業時間は20時間程度です。 ■未経験の場合は、契約社員(有期雇用)となり、6ヶ月後の期間終了後、正社員へ転用となります。 ■現時点では施工管理本部が1事業所となっているため、転勤(異動)の可能性はありません。
同社にて、戸建て木造注文住宅の施工管理（現場監督）業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■建設現場においての職人や技術者の作業工程・施工品質管理、家づくりにおいての品質管理・工程管理・安全管理・原価管理 ■実行予算組み、発注作業、経理処理 ■家の着工、完成、建物を引渡しまで ■入社後数ヶ月間は、OJT研修となり、先輩社員と一緒に現場を回って頂きます。そして徐々に現場をお任せしていき、現場監督として年間平均18現場/月1,5現場を担当して頂きます。 ■年齢・経験・能力・資格等にて契約社員(有期雇用)スタートの可能性があります。契約社員スタートの場合は、6ヶ月後に基本正社員へ転用となります。 ■現時点では施工管理本部が1事業所となっているため、転勤(異動)の可能性はありません。 ■他社のハウスメーカーとは違い、一貫して下請工事を受けておらず、また下請に工事を任せないなど全棟自社施工にこだわっているため、職人との連携もとれ、やりやすい業務環境は整っています。 ■繁忙期等によって異なりますが、月平均残業時間は20時間程度です。 ■就業時間は9：00～18：00となりますが、現場状況や時期等により、早出出勤もあります。 (例)7：30～16：30、8：00～17：00など
同社にて、木造注文住宅の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■設計業務はプラン設計課と実施設計課に業務分担しているため、本人の希望や適正にてどちらかの配属を予定しています。 ■注文住宅は顧客のご要望に応じての自由設計となるため、顧客へマイホームのイメージして頂くために、顧客のご要望を伺い、プランニングから簡単な設計図作成。 ■契約後から初回打合せから図面確定まで約3ヶ月程度、顧客との打ち合わせを重ねながら、図面確定まで実施し、その後施工管理への引継ぎまで担当。 ■顧客のマイホームの夢を叶えるため、他社に比べ打ち合わせの回数も多くあります。 ■年齢・経験・能力・資格等にて契約社員(有期雇用)スタートの可能性があります。契約社員スタートの場合は、6ヶ月後に基本正社員へ転用となります。 ■入社後の転勤(異動)の可能性有が、現時点では引っ越しを伴う転勤(異動)はありません。 ■月平均残業時間は20時間程度です。
同社にて、住宅営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ■木造注文住宅の魅力を伝え、顧客の家づくり希望・予算・時期・エリア等のヒアリング ■家づくりの提案・販売・完成して引渡すまで全面的にサポート ■1ヶ月の新規商談件数は、繁忙期等によって異なりますが、平均3～5件程度/名となります。 ■マーケティング部門が専門的にWEB集客をし、その集客した顧客をコンシェルジュ部門がヒアリング、顧客との関係性を構築し来場のアポイントをした中で、住宅営業部門への連携がしっかりしているため、100％反響営業となります。 ■勤務地は、出来る限り本人の希望を考慮して決定、面接時に希望勤務地をお伝え下さい。 ■繁忙期等によって異なりますが、月平均残業時間は20時間程度です。
同社にて、アフターメンテナンス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客の住宅へのアフターフォロー、メンテナンス業務 ■顧客宅を巡回し、アフターサービスとして点検・補修等のメンテナンス ■定期点検(1年・3年・5年…点検) ■長期優良住宅の維持管理サポート ■お問い合わせいただいた顧客のトラブル対応(訪問しての内容確認・補修またはメーカー業者の手配) ■引き渡し後の顧客の安心・安全をサポートして頂く重要なお仕事となります。 ■月平均残業時間は20時間程度です。 ■就業時間は9：00～18：00となりますが、現場状況や時期等により、早出出勤もあります。 (例)7：30～16：30、8：00～17：00など ■入社後数ヶ月間は、OJT研修となり、先輩社員と一緒に顧客様宅を回っていただきます。そして徐々にお任せしていき、メンテナンス担当として月平均20～40件/名を担当していただきます。 ■現時点では施工管理本部が1事業所となっているため、転勤(異動)の可能性はありません。
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■同社にて、以下自動車整備士業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・オイル交換、タイヤ交換、車検、点検、一般整備などの自動車整備全般（メーカー問わず）を行います。 ・新車の架装整備 ・電装部品の交換 ・故障診断、重整備、その他部品取り付け ・車検整備だけではなくカスタムカーの製作もありますので自動車好きにはたまらない仕事です。 ・資格、経験内容に合わせて検査業務を専任でお任せすることもあります。 【働く環境について】 ・年間休日116日以上！ほぼ完全週休2日制の働き方が可能！ ・有給消化率は90％以上！会社としても有給の消化を推奨しています。 ・月の平均残業時間は10-20時間程度とメリハリある働き方が可能。（もちろん残業代は全額支給！） ・代表は某メーカーの元整備士！技術面はもちろん整備士ならではの考え方を理解し、メンタル面でもしっかりとフォローしてくれるので安心して働けます。 ・未経験入社数ヶ月の若手から勤続10年以上のベテランまで幅広く在籍をしていますが、代表をはじめメンバー皆ノリが良く自由参加のBBQ大会等全員が集まれるイベントもあります。 ・従業員それぞれの頑張りを正当に評価し、その人ごとにあったキャリアプランを一緒に考えます。当然頑張りに合わせた昇給は積極的に行っていきますのでモチベーション高く働けます！
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