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■同社情報システム担当として以下の職務を検討/企画/遂行いただきます。 【具体的には】 ・ISMS認証審査への対応 ・セキュリティインシデントレスポンス体制の企画構築/維持 ・セキュリティポリシーおよび関連規程の整備 ・BCPの企画構築/維持 ・セキュリティアーキテクチャの企画/設計/実装 ・情報セキュリティインテリジェンスの構築/運用 ・SOCの立ち上げ企画 ・社内への情報セキュリティ啓発の企画/実施 ＜この職種の魅力＞ 旧態依然とした現状から、1,000名規模の社員数に拡充した会社ステージを鑑み、全社セキュリティ態勢の包括的な確立を改めて初期段階からリードすることができます。
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■同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・企業のIT運用管理基盤に関するコンサルティング ・Hinemosを活用した運用管理基盤（監視、ジョブ管理など）の設計、実装 ・Hinemosを活用した各種ソリューション（SAP連携機能、運用自動化等）の開発 ・オープンソースソフトウェアやクラウドなど新技術を活用したビジネス開発 【この職種の魅力】 ・コンサルティング未経験可能 ・オープンソースソフトウェアやクラウドに関する先端技術を習得することができる ・統合運用管理ツールであるHinemosを通し、IT基盤全体の広い経験を積むことができる ・Hinemosおよびその周辺ソリューションの企画、開発に携わることができる ・Hinemos開発元との密な連携を生かし、顧客に最先端の技術を活用した提案ができる
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■同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・「ERP導入による真の業務改革/改善をクライアントと共に達成する」というビジョンを掲げ、クライアントに寄り添った高付加価値サービスを提供 ・設計/開発以外のタスクを主に3つの分野で支援 ＜テーマ領域＞ ・導入フェーズ前の上流工程支援 ・プロジェクト・マネージメント、チェンジ・マネージメント ・導入時のクライアント側支援 【この職種の魅力】 (1)身に着けたS/4、ITのスキルを活用しながら、「別の立場で」プロジェクトへ参画することができ、「S/4HANA、ITの専門家」という立場から脱却することができます (2)設計・開発タスクは行わないため、若手でも上司の指導の下、構想策定や要件定義などの上流タスクの経験ができます (3)大規模プロジェクトに最初から最後まで参画することで、様々なタスクを経験し、スキルの幅を大きく広げる事ができます (4)クライアント側支援案件が多く、ライフワークバランスを保つことができます。また、クライアントと達成感、喜びを分かち合うことができます (5)基幹業務(S/4HANA) x Crossソリューションのサービス提供で、より市場価値の高いコンサルタントへ成長することができます
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■日本企業の海外拠点やグローバル横断ビジネスを支援、発展させ得る業務プロセス・IT像の策定、各種戦略や計画策定に関するコンサルティングを実施して頂きます。 【具体的には】 ・日本企業のグローバル展開への支援(新規立ち上げ、業務標準化、PMI） ・海外拠点立上 ・組織改革 ・グローバルERP導入プロジェクトにおける基本構想策定など上流作業 ＜テーマ領域＞ ・販売から会計、製造など企業の一連の業務プロセスのあるべき姿策定 ・ERPやSCP、MES、CRMなど周辺システムも含めた企業のあるべきシステム像策定（システム最上流コンサルティング） ・海外販社、海外工場など、海外現地での各種改革実行 ・戦略、事業計画などの立案 ・組織改革、新規事業立ち上げ
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■同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・日本の製造業や商社、流通業の海外拠点を範囲に含めたグローバルでのERP導入のためのグローバル業務標準化、基本構想立案、導入ベンダー選定などの上流フェーズの作業を実施 （導入フェーズにおいては顧客側としてプロジェクトの統制をおこなうことやチェンジマネジメントを実施する場合がある） ※なお、ERPについては中立の立場をとり、顧客に最適なERPを採用していきます 【この職種の魅力】 ・これまでSierやコンサル会社でSAPなどのERP導入フェーズで活動されていた方々にとって、上流フェーズにおけるさらなる活躍が期待できます。 ・海外でのさらなる活動を期待されている方々にとって、海外現地での業務分析、システム検討などの経験が積めます。 ・これまでシステム機能面だけでの顧客接点を持っていた方々にとって、業務や戦略の視点から顧客に貢献しうる活動が期待できます。
■10年後の自動車業界を牽引するビジネスクリエーターとして以下の業務をご担当いただきます。 ※週2～3日在宅可 【具体的には】 ご参画いただく方の経歴に基づき、次の業務に携わっていただきます。 - SDV（Software Defined Vehicle：ソフトウエアの書き換えで車の性能を更新できる次世代の車）対応の新規事業企画 - モビリティ関連の自社製品およびクラウドサービスの企画・開発 - 新事業共創及び国内・海外展開のためのパートナシップ構築 - グローバルマーケティング、戦略的プロモーション
■本田技研工業株式会社との取り組み重点4領域（9次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、電動パワートレーン、先進安全・自動運転、IVI：インビークルインフォテインメント）におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。(プロジェクトマネージャー、管理職候補) 【具体的には】 ・プロジェクトチームのリーディング 目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引 ・要件定義（顧客折衝含む）：顧客のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義 ・進捗管理：プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整 【開発環境／商材の説明】 ・コラボレーションツール：ZOOM、 Teams等 ・ドキュメンテーションツール：Word、 Excel、 PowerPoint ※これらのツール類を活用しながら業務を遂行していただきます。 ※開発環境、開発ツール、開発言語は担当する業務によって様々です。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会が提供されます。
顧客製品の自動運転領域に対する技術支援業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車会社の自動運転システム構築時の技術支援 ■自動車会社の自動運転システムに関わるサービスの実現支援 ■開発環境 （同部門でよく使われる技術） ・ツール：MATLAB／Simulink等 ・コラボレーションツール：Teams等 ・関連規格：ISO26262、ISO／SAE21434、UN-R155／156、Automotive SPICE ※最新技術やサービスについての経験は必須ではなく、入社後身に付けていただければ問題ありません。 （部門内で研修が実施されています。初めての方でもフォロー体制が整っています。） 【魅力・やりがい】 「交通事故死傷者ゼロ」と「全ての人が安全に自由に移動できる社会」の実現のために、自動車の自動運転システムは社会からますます進化を期待されています。自動車の基本機能（走る、曲がる、止まる）や知能系先端技術（認知、判断、操作）を活用したモノづくりを通じて、チームメンバーと協力しながら自動運転システムの開発技術者としての専門性を蓄積することができます。将来は、スペシャリスト、開発リーダ、管理職を目指していただけます。
■リーダー、またはリーダー候補として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■SDV対応の論理アーキテクチャ設計・構築： IT企業ならではのSDV対応アーキテクチャをクラウドネイティブな技術で設計・構築します。ビジネス要件を分析し、最適なシステム構成を提案します。 ■クラウド環境の設計・構築： パブリッククラウド、プライベートクラウド、オンプレミスを組み合わせたマルチクラウド、ハイブリッドクラウドの最適なシステムを設計・構築します。 ■プロジェクトリーディング・プロジェクトマネジメント： ITシステム設計・構築プロジェクトの技術的なリーダーとして、プロジェクトQCD管理、顧客や開発チームとの調整やコミュニケーションを担当します。 【開発環境／商材の説明】 ■OutCar（クラウド）:主な項目 クラウドプラットフォーム: AWS 他／コンテナオーケストレーション: Docker 他／データベース: MongoDB 他 ■InCar（自動車内ドメインネットワーク）:主な項目 通信プロトコル: CAN、Ethernet 他／リアルタイムOS: QNX、AUTOSAR 他／Linux：Redhat 他／ハードウェア: ARM Cortex、Qualcomm Snapdragon 他
■顧客の製品開発プロジェクトや社内の先行開発業務を通して、同社のエンジニアリングサービスの構築をチームで推進して頂きます。 ※役割・ポジション：ご経験・スキル等により決定 【具体的には】開発業務は以下の内容を実施していただきます ■システムズエンジニアリング的の観点を用いた、システムモデル構築からとシミュレーションの実施 ■開発／製造プロセス改革に必要なシミュレーション技術の導入と開発現場への適用支援 ■研究開発の全体効率を高めるための開発環境含めたITシステムの開発・提案 等 ■技術領域やPMO業務を通した顧客業務支援と、業務改善プロセス導入 ※入社後は主に、エンジニアリングサービスを新規構築する事をチームで担当して頂きます。 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 担当からリーダー、そしてビジネスクリエーターとしてのキャリアパスとともに、専門性を高めより高度なスキル保有でのポジション及び報酬が期待できるポジションです。
■モビリティ向け次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務を担当いただきます。（組み込み、制御開発経験は不問） ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。 【具体的には】 ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） 【魅力・やりがい】 ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です ・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただけます
■モビリティ向け次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務を担当いただきます。（組み込み、制御開発経験は不問） ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。 【具体的には】 ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） 【魅力・やりがい】 ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です ・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただけます
■モビリティ向け次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務を担当いただきます。（組み込み、制御開発経験は不問） ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。 【具体的には】 ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） 【魅力・やりがい】 ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です ・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただけます
■IVI、デジタルコックピットに関わるシステム開発業務について、企画から開発までの以下いずれかのフェーズをご担当いただきます。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。 【具体的には】 ・新規プロジェクトの企画・推進：IT技術とモビリティの融合による新しい車両体験を提案し、具体的なプロジェクト計画を策定 ・顧客・パートナーとの連携：主要顧客やパートナー企業との関係を構築・維持し、共創の機会を最大化 ・技術チームと連携した開発：新しい技術トレンドを追い、技術チームに対して最新情報を提供し、先端技術の開発をリード 【魅力・やりがい】 ・IT技術とモビリティが融合する最前線で働くことで、業界の最新トレンドや技術革新に直接触れることができます ・新規プロジェクトの企画から顧客との関係構築、技術開発まで、多岐にわたる業務に従事することで、幅広いスキルセットを習得できます 【研修】 ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術（ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI／CD、A-SPICE、クラウド など）、IVI、デジタルコックピット特有の研修を受講いただきます。英語やビジネススキルの学習機会も多くあります。
■IVI、デジタルコックピットに関わるシステム開発業務について、企画から開発までの以下いずれかのフェーズをご担当いただきます。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。 【具体的には】 ・新規プロジェクトの企画・推進：IT技術とモビリティの融合による新しい車両体験を提案し、具体的なプロジェクト計画を策定 ・顧客・パートナーとの連携：主要顧客やパートナー企業との関係を構築・維持し、共創の機会を最大化 ・技術チームと連携した開発：新しい技術トレンドを追い、技術チームに対して最新情報を提供し、先端技術の開発をリード 【魅力・やりがい】 ・IT技術とモビリティが融合する最前線で働くことで、業界の最新トレンドや技術革新に直接触れることができます ・新規プロジェクトの企画から顧客との関係構築、技術開発まで、多岐にわたる業務に従事することで、幅広いスキルセットを習得できます 【研修】 ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術（ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI／CD、A-SPICE、クラウド など）、IVI、デジタルコックピット特有の研修を受講いただきます。英語やビジネススキルの学習機会も多くあります。
モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務を担当いただきます。以下の各領域のスペシャリストの募集となります。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会はございます。 【具体的には】 ■AIエンジニア ・データ分析、画像解析、AIモデル構築 ■サイバーセキュリティエンジニア ・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト ■先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 ■プロセス開発エンジニア ・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用 ■インフラエンジニア ・クラウド上での開発環境やCI／CD環境の構築、運用・保守（DevOps） ・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理 ・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン）
モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務を担当いただきます。以下の各領域のスペシャリストの募集となります。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会はございます。 【具体的には】 ■AIエンジニア ・データ分析、画像解析、AIモデル構築 ■サイバーセキュリティエンジニア ・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト ■先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 ■プロセス開発エンジニア ・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用 ■インフラエンジニア ・クラウド上での開発環境やCI／CD環境の構築、運用・保守（DevOps） ・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理 ・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン）
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■住宅/商業建築分野を中心に、医療・介護、環境エネルギーなど多角ビジネスを展開する同社にて、国内法務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■建設・不動産分野に限らず、エネルギー事業など様々な領域の案件を幅広く担当いただきます。 ・関連部門への法的助言 ・契約書の起案/審査 ・契約交渉 ・訴訟対応 等 ■全国総合職モデル年収： 一般職：750万円 主任クラス（学士：最早30歳位）：920万円 管理職（37.8歳程度で昇格する方が多い）：1200万円 ※上記残業30時間＋賞与6.5ヶ月分
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同社にて、顧客製品の開発プロジェクトにおける課題解決に向け様々な支援業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験に合わせて以下のいずれかをご担当いただきます。 ・顧客プロジェクトに参画し開発現場の様々な課題（プロジェクト管理・開発プロセス）の抽出および現場改善に向けたコンサルティング ・顧客プロジェクトのプロジェクトマネジメント業務のご支援（PMO） ・各種法規・規格に対応した顧客開発プロセスの構築、維持に関わるご支援（EPG） ・顧客プロジェクトにおける品質保証活動のご支援（SQA） ・顧客開発プロジェクトでの開発業務補助（機能安全開発支援など） 【ポジションの魅力・将来のキャリアパス】 幅広い業務がある為ご自身の専門性を活かし、顧客の製品開発プロジェクトに携わり様々な業務を行う事ができます。 さらに様々な規模・領域・難易度の顧客開発プロジェクトを経験することにより、ご自身の専門性を高めつつ幅広い領域の知識を身につけることが可能です。 将来的には大型プロジェクトのマネジメント業務や顧客の現場改善コンサルティング業務を目指していただけます。 【入社後の研修等】 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。 また、顧客プロジェクト参画後は部署内教育・勉強会や社外の資格取得トレーニングにも参加いただきます。
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■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 同社のエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。 経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 【業務内容事例】 ・産業用ロボット画像処理システムの設計・開発 ・点群処理技術を用いたアプリケーション開発 ・AWSを活用したWebアプリケーション分析 ・BtoB向けパッケージソフトウェアのUI/UX設計
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■電力需給管理担当として、以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 電源調達、需給管理、システム開発を行う需給企画室において、需給管理をお任せします。同社100％子会社のアーバンエナジー株式会社を兼務し業務を行って頂きます。 【魅力】 ■電力小売事業を支える基幹業務 ■エネルギーサービス、地域新電力事業子会社の需給管理を支援 ■電源等への出資、新規開発電源との連携など多様なスキームに挑戦 ■キャリア採用者が多数活躍中 ■スマートワーク推進中（在宅勤務、日比谷サテライトオフィス、各地のシェアオフィス利用可）
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■最新のテクノロジーやプロジェクトマネジメントのノウハウを活用し、クライアントが抱える経営課題の整理や解決に向けての施策を支援します。 様々な業務領域における改革を支援し、計画策定から業務プロセス設計、システム導入までの流れの全ての場面においてコンサルティングを行います。 【具体的な案件内容】 ・基幹システム刷新プロジェクト支援:構想策定からPMO/チェンジマネジメント支援 ・基幹システムのグランドデザイン策定支援：DXを意識したグループ全体の次期基幹系システムグランドデザインの策定 ・基幹システムの方向性検討支援：課題検討、アドオン分析、マイグレーション/リビルド費用対効果把握 ・業務の効率化検討支援：プロセスマイニングツールを用いた基幹システムの現状実行状況の可視化・分析 ・IT戦略：グローバルシステム/ITガバナンスの現状分析～グローバルシステム/ITガバナンスのあるべき姿の構想策定
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■建設事業部におけるグループ長もしくはプレイングマネージャーとして業務を担当していただきます。 ※入社後は現場をご担当いただきますが、慣れてきたら部署のマネジメントをご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・案件：木造戸建住宅（注文住宅50％、建売住宅50％） ・マニュアルの整備（品質） ・関係部署と連携し、ルールの改定、仕組作り（チェック体制） ・建築体制強化（採用・育成、品質向上） ・検査の分析をもとに是正できてるかの現場のチェック ＜働き方について＞ ※基本土日休みが定着、土曜出勤した場合も振替休日があり、取得率は100%。残業時間は40時間程度です。 ※直近1年程度で労務環境改善が進み、朝は8時～夜も20時前後に退社できています。
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■カーボンニュートラル関連設備および再生可能エネルギー関連設備の、電気・計装・機械分野のいずれかの調査、計画、設計、技術評価、施工監理、技術開発業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・対象プラントの種類は、メタネーションプラント、国内外LNG基地など。 ・基本計画～ＦＳ～基本設計～引合仕様書作成～メーカ発注～メーカ図書レビュー～建設プロジェクト管理～試運転対応に至る一連のエンジニアリング業務をオーナーの立場で行う。 ・計画/設計業務は、淀屋橋事務所で対応するケースが多く、建設フェーズにおいては、現場に常駐して工事/試運転に対応するケースがある。 ・業務項目③「制御システムのサイバーセキュリティ対策」では、戦略立案、課題抽出、施策立案、基準策定、教育の計画・実施、対策実施状況の管理、サイバーインシデント対応支援を行う。 【仕事の魅力・やりがい】 ・世界の大きな潮流となっているCN化・低炭素化に自身のエンジニアリング力を活かすることできます。 ・都市ガス事業/発電事業を通じて地域社会に貢献できます。 ・電気/計装/制御システムのエンジニアリング、制御システムのサイバーセキュリティ対策を一つのチームで対応しているため、希望・適性に応じて未経験の専門領域にもチャレンジできます（例：業務内容①と②、②と③など、複数領域を担当可能）。
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■カーボンニュートラル関連設備および再生可能エネルギー関連設備の、土木・建築分野に関する調査、計画、設計、技術評価、施工監理、技術開発業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・カーボンニュートラル関連設備および再生可能エネルギー関連設備における、土木建築エンジニアリング全般（計画、調査、設計、技術評価、技術開発、現場支援） ・LNG基地および発電所における、施策立案・実行ならびに土木建築エンジニアリング全般（計画、調査、設計、技術評価、技術開発、現場支援） ・社内案件（グループ関係会社含む）における土木建築エンジニアリングサービス ※土木・建築の区分なく業務に従事していただきます。
同社にて、自動車の開発プロセスにおけるシステム領域からソフトウェア領域にまたがった、プロセスの構築やテーラリングを実施し、製品開発における問題の特定、課題の施策検討等のコンサルティング業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト開発現場の様々な問題において、課題（プロジェクト管理・開発プロセス）抽出および現場改善のコンサルティング ・製品開発のプロジェクトマネジメント業務支援（PMO） ・製品開発プロジェクトにおける品質保証活動のご支援（SQA） ・各種法規・規格に対応した開発プロセスの構築・維持運用に関わるご支援（EPG） ・製品開発プロジェクトでの開発業務補助（機能安全・サイバーセキュリティ開発支援など） 【役割・ポジション】 現場課題解コンサルティング 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 幅広い業務がある為ご自身の専門性を活かし、顧客の製品開発プロジェクトに携わり様々な業務を行う事ができます。 さらに様々な規模・領域・難易度の顧客開発プロジェクトを経験することにより、ご自身の専門性を高めつつ幅広い領域の知識を身につけることが可能です。 将来的には大型プロジェクトのマネジメント業務や顧客の現場改善コンサルティング業務を目指していただけます。 【研修】 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。 また、顧客プロジェクト参画後は部署内教育・勉強会や社外の資格取得トレーニングにも参加いただきます。
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■ディスクリート半導体（パワーMOSFET、IGBT等、小信号デバイス、汎用小型IC、アイソレーションデバイス・半導体リレー）に関する下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・デバイス設計・シミュレーション（TCA） ・試作・性能評価・解析 ・量産立上業務 【対象デバイス】 ※（）内は想定勤務地です。 ・IGBT、ダイオード、パワーモジュール（兵庫県揖保郡太子町／石川県能美市） ・アイソレーションデバイス・半導体リレー（福岡県豊前市） ・パワーMOSFET（石川県能美市） ・小信号デバイス。特にMOSFET（兵庫県揖保郡太子町） ・小信号デバイス。特に汎用小型IC（神奈川県川崎市）
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■同社にて、金融機関（メガバンク）向けプロジェクト支援をご担当いただきます。 【具体的には】 ■金融機関（メガバンク）向けプロジェクト支援 ・ プロジェクト管理支援、要件定義、設計、開発、テスト、導入 ・ 市場系または国際情報系領域（海外拠点データ基盤、収益計数管理など） ・ ウォーターフォール型のスクラッチ案件 【ポジションの魅力・特徴】 ・将来的にはプロジェクトを率いるリーダになるか、金融業務システムのスペシャリストとしてBA（ビジネスアナリスト）になることが期待されています ・海外も含めた中~大規模のプロジェクト支援を通して金融業務知見を高めた後、海外拠点で就労の可能性があります 【組織メンバー構成】 ビジネスアナリストが集まったスペシャリスト集団です。 同社海外メンバーともやり取りしながらグローバルに業務をしています。 顧客に近いところで仕事をしているので、様々な業務知見を身に着けることが出来ます。 【キャリアパス】 上流、超上流に関りながら業務知見を高め、ビジネスアナリストとして新しいビジネスを開拓するパスも、自ら開拓した案件をPMやアプリケーションSEとして開発することも可能です。
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複数の基幹システムを横断し、業務変革を成立させるための全体アーキテクチャ設計を担うポジションです。 【具体的には】 ・業務要件を踏まえたシステム全体構成の設計 ・既存基幹システムとAI・外部サービスの連携設計 ・クラウド（AWS／GCP）を前提としたアーキテクチャ設計 ・パッケージ／スクラッチ／AIの役割分担設計 ・システム間連携方式（API・データ連携）の設計 ・将来拡張を見据えた構成戦略の策定 単一システムではなく、「どのシステムに何を担わせるか」を定義し、全体最適を実現する役割を担います。顧客の業務全体を俯瞰し、複数システム・ソリューションを組み合わせながら最適な構成を設計することで、単なるシステム開発ではなく、業務そのものの変革に関与することが特徴です。 【魅力】 ・日本を代表する大手製造業の業務改革に関与 ・単一システムではなく、複数システムを組み合わせた設計経験 ・AIを含む次世代アーキテクチャ設計の実務経験 ・大規模基幹システムを対象とした上流経験 これまでのITアーキテクト経験を元に、大規模・複雑なシステム環境で力を発揮できるポジションです。 【キャリアパス】 将来的には、 ・エンタープライズアーキテクト ・IT戦略／ITコンサル領域 など上流・戦略領域へのキャリアを志向できます。
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■海外の土木工事作業所において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■施工計画の作成 ■プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理業務 ■工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析 ■安全衛生、労務管理並びに記録の保管業務 他 【想定海外勤務地】 インドネシア、スリランカ、カンボジア、ネパール、ミャンマー、ラオス、ホンジュラス、ハイチ、ニカラグア、ボリビア、タイ、ベトナム、マレーシア、ネパール、トルコ、メキシコ、アメリカ、パナマ 他 ※各担当現場が勤務地となります。勤務地については希望を伺い決定します。 参考：http://www.ad-hzm.co.jp/corporate/network_foreign.html
■東京支店にて現場代理人として、現場管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■設計担当者や職人さんとの打ち合わせ ■スケジュール管理 ■各種着工準備、許可などの申請 ■安全管理、工程管理、品質管理など ■メンバーマネジメント ■工期：1年～2年ほど ■エリア：東京、神奈川、埼玉、千葉など 【当ポジションの魅力】 ・積算や営業は専門部署が担当、施工管理に専念できる環境 ・直行直帰・出張なし・駅近案件中心で、通勤しやすく働きやすい ・1現場3名以上のチーム制で、掛け持ちなし・無理のない現場運営 ・定時内での成果を評価する文化で、残業や休日出勤を前提としない風土 ・資格取得支援・所長手当・早期キャリアアップなど成長を後押しする制度が充実 ・成果と挑戦を正当に評価する制度があり、年齢や社歴に関係なくキャリアアップが可能。入社2年で所長に昇格した社員もいます。 ・建物の完成度に応じて支給される「竣工時ボーナス」制度があります。 【案件規模】 ・プレジオ練馬富士見台 └構造：RC造 └階数/戸数：9階/30戸 └工期：1年1ヶ月 ・プレジオ宮崎台 └構造：RC造 └階数/戸数：6階/30戸 └工期：1年
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