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年収1100万円以上／年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

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FPTソフトウェアジャパン株式会社
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データアナリスト

外資系企業
職種/業界
データサイエンティスト / SIer（システムインテグレータ）
年収
600万円～1,500万円
勤務地
東京都港区

■データアナリストをご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社グループのデジタル技術基盤を活かしつつ、顧客にAIの価値を提供できるよう、データ分析やBI案件をご担当いただきます ・データ・アナリティクス・BIに関するスキルを持って、TableauやPower BIなどのBI、またはデータ分析案件に従事していただきます ・データ分析のご経験がない方は、スキルのキャッチアップからしていただきます（Python経験者前提） ＜詳細＞ ・データ分析やBIダッシュボートの設計・開発（Tableau、Power BI、など） ・同社のエキスパートと連携したデリバリー ・同社のグローバルチームや提携機関・パートナーなどと連携し新たなサービス・ソリューション検討・開発支援 ・社内外へ向けたケイパビリティのプロモーション・アセット蓄積 ・最新技術のリサーチやソリューション検討（ハンズオン含む） 【主なクライアント】 国内の金融業、製造業、流通業、等々多岐にわたる大手企業がクライアントです。 大手飲料メーカー、大手通信キャリア、大手自動車会社、大手電力会社、大手保険会社、大手信託銀行、大手航空会社、大手家電メーカー　等

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FPTソフトウェアジャパン株式会社
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クラウドアーキテクト

外資系企業
転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer（システムインテグレータ）
年収
800万円～1,500万円
勤務地
東京都港区

ITクラウドアーキテクトとして下記業務に携わっていただきます。 ●顧客への提案 └現行システムの評価とギャップ分析 └最適なインフラストラクチャソリューションの設計と提案 └プロジェクト提案書の作成とレビュー └顧客への技術的なディスカッションとワークショップの実施 └コスト削減や効率化のためのアドバイス提供 └顧客へのプレゼンテーションおよび技術的な提案の説明 ●プロジェクト実施フェーズ └AWS、Azure、GCPなどのクラウドプラットフォームを利用したシステム構築を主導 └クラウドネイティブアプリケーションの設計と管理を主導 └技術ドキュメントの作成と更新を主導 └トラブルシューティングと問題解決の指導 └プロジェクトの進行管理とステークホルダーとの調整 ●運用保守 └顧客・社内からのフィードバック収集と改善提案 └トラブルシューティングと問題解決の指導 ●インフラ作業の標準化 └アーキテクトの標準化 └標準化されたアーキテクトの更新と維持 └新規技術の収集とメンバーへの周知 ●インフラサービスのメニュー化 └サービスカタログの作成と維持 └サービス提供の品質と効率の向上

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PM

外資系企業
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
700万円～2,000万円
勤務地
東京都港区　他

■PMをご担当いただきます。 【募集ポジション】 プロジェクトマネージャー（Project Manager） ・小～中規模（数百万円～1億円前後）プロジェクトを担当 シニアプロジェクトマネージャー（Senior Project Manager） ・大規模（数億円～数十億円）プロジェクトを担当 プロジェクトディレクター（Project Director）（統括PM） ・超大規模（数十億円～数百億円）プロジェクトや複数のプロジェクトを統括 ※共通業務として以下を担当していただきます。 　・新規アカウントの獲得支援、既存アカウントの拡大支援 　・部下の育成や、プロジェクト管理手法の標準化支援 　・業務要求整理、要件定義、顧客折衝、チームコミュニケーションなど上流フェーズのリード 　・ベトナムオフショア開発管理 　・他プロジェクトの緊急支援（PM／PMO／PLとして） 【募集領域】 オープン領域 ・製造業、流通、物流業、小売業、ヘルスケア、公共、社会インフラ（電気・ガス・水道・鉄道）など、さまざまな業種のプロジェクト 製造業専門 ・SCM、ECM、MES、PLM、SCADA、組込みシステムのプロジェクト 建設業専門 ・建設AI、BIM、FM（ファシリティマネジメント）システムのプロジェクト 競馬／競艇などの専門 ・インターネット投票サービス開発（マイクロサービス、Java、React、PostgreSQL）のプロジェクト ERP導入／開発専門 ・SAP／Dynamics365のプロジェクト ローコード開発専門 ・ServiceNowのプロジェクト ・Salesforceのプロジェクト

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FPTソフトウェアジャパン株式会社
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PL

外資系企業
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
500万円～1,200万円
勤務地
東京都港区　他

同社は、ベトナム最大手のIT企業「FPTソフトウェア」の日本法人として、世界27ヵ国以上に広がるグローバルネットワークと、最先端のデジタル技術を強みに、さまざまな業界の顧客のビジネス変革を支援しています。 今回募集するプロジェクトリーダー（PL）ポジションでは、単なる開発の指揮にとどまらず、クライアントの課題形成・要件定義といった上流フェーズから深く関わり、FPTグループ全体の技術力・開発体制を活用しながら最適なソリューションを導く重要な役割を担っていただきます。 「グローバル×デジタル×ビジネス変革」というダイナミックな環境で、自らの成長と社会へのインパクトを実感できるポジションです。 【募集ポジション】 ■ジュニアプロジェクトリーダー（Junior Project Leader） ・小規模チーム（5名以下）のリーダーを担当 ■プロジェクトリーダー（Project Leader） ・中規模チーム（6名～10名）のリーダーを担当 ■シニアプロジェクトリーダー（Senior Project Leader） ・大規模（11～20名）のリーダーを担当 ※共通業務として以下を担当していただきます。 　・上流工程（業務分析、Fit&Gap、要件定義、基本設計）、成果物レビュー、受入テスト 　・プロジェクト担当チーム内のWBS管理、進捗管理、課題管理、品質管理 　・業務要求整理、要件定義、顧客折衝、チームコミュニケーションなど上流フェーズ推進 　・ベトナムオフショア開発管理 　・他プロジェクトの緊急支援（PLとして）

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AWSプロジェクトマネージャー・プロジェクトリーダー

外資系企業
職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / SIer（システムインテグレータ）
年収
700万円～1,200万円
勤務地
東京都港区

■AWSプロジェクトマネージャー・プロジェクトリーダーをご担当いただきます。 近年、クラウド利用の拡大に伴い、クラウド関連の案件も増加しています。 同ポジションでは、AWSを中心としたAI・データプラットフォーム、クラウド基盤の設計・構築プロジェクトにおいて、プロジェクトの計画・推進・管理を担当していただきます。 プロジェクトメンバーの管理、クライアントとの折衝、進捗管理、品質管理、課題解決など、プロジェクト全体の統括役としてご活躍いただきます。 【具体的には】 ・AWSクラウド環境を活用したプロジェクトの立ち上げ、計画、進行管理、完了までのマネジメント ・プロジェクトスケジュール、予算、リソースの管理 ・AWSサービス（EC2, S3, RDS, Lambda, VPC, SageMaker, Lambda, ECS, Glue, Redshift等）を活用した技術チームとの連携 ・ステークホルダーとの調整・報告（社内外） ・セキュリティ、コンプライアンス、可用性を考慮した設計・運用 ・チームメンバーの育成・指導、ベンダー管理 【主なクライアント】 国内の金融業、製造業、流通業、等々多岐にわたる大手企業がクライアントです。 大手飲料メーカー、大手通信キャリア、大手自動車会社、大手電力会社、大手保険会社、大手信託銀行、大手航空会社、大手家電メーカー　等

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【Salesforce】ソリューションアーキテクト・コンサルタント

外資系企業
転勤なし
職種/業界
プリセールス・セールスエンジニア / Saas関連
年収
1,000万円～2,500万円
勤務地
東京都港区

【職務内容】 ・開発フェーズから商用リリースまで、エンジニアリングおよびサポート部門と連携し、顧客の技術要件を一貫して管理 ・既存顧客との技術的な関係維持、および新規プロジェクトの創出やアップグレードの提案などによる継続的なビジネス拡大への貢献 ・プリセールス活動として、デモやベンチマークの実施、アーキテクチャ設計支援、初期環境のセットアップを担当 ・技術プレゼンテーションや展示会・講演会での登壇を通じて、同社の技術力を対外的に発信 ・顧客と同社のエンジニアリング・プロフェッショナルサービス部門との橋渡し役として、円滑なコミュニケーションを支援 ・競合情報の収集・分析を実施し、営業活動を支援するツールや資料の作成も担当 このポジションは、技術的な知見と顧客志向の姿勢を活かし、同社のビジネス成長を支える重要な役割となります。 【主なクライアント】 国内の金融業、製造業、流通業、等々多岐にわたる大手企業がクライアントです。 大手飲料メーカー、大手通信キャリア、大手自動車会社、大手電力会社、大手保険会社、大手信託銀行、大手航空会社、大手家電メーカー　等

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株式会社ケアリッツ・テクノロジーズ
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PL・PM

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SES
年収
646万円～1,252万円
勤務地
東京都新宿区

■プロジェクト計画の実行責任者としてチームメンバーを率いて、チームのアウトプットを最大化する職種です。 プロジェクト管理・推進に従事するとともに、社内組織上のリーダーとして後進エンジニアの成長支援にも注力いただきます。 PMについては、経営幹部として会社の経営理念や方針を組織内に浸透させ、人材育成や採用・営業協力を通じて会社の継続的な成長にも携わることが可能です。 【具体的には】 ■リソース・スケジュール管理、⾒積作成等のプロジェクト全体のマネジメント、プロジェクト推進・拡⼤に関する会社としての⽅針策定、クライアントを始めとするステークホルダーとの信頼関係構築、およびプロジェクト成功に向けた折衝 ■事業拡大を目的とした次世代リーダーの育成、採用協力 【ポジションの魅力】 ・クライアントのうち7割が事業規模1000億円以上となっており、大規模プロジェクトに参画可能、プライム案件も多数 （取引顧客例）建設業界1位企業、調剤薬局業界1位企業、総合不動産1位企業 ・業界の垣根なく行うシームレスなアサイメントを実施。最長2～3年ごとにプロジェクトローテーションを行い、段階的に上位プロジェクトへ異動することが可能 ・全体の98％を自社の正社員でチーム組成し、提案・要件定義などの上流フェーズから開発・保守などの下流フェーズまで一気通貫で担当できる ・相談窓口がプロジェクト内外にあり、メンタル面でのフォローも充実 ・平均残業時間12.9時間、社員定着率：95％以上、産休取得後復帰率：100％、リモート勤務可能

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本田技研工業（二輪事業）株式会社
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電動・電装システム研究・商品開発におけるエレキエンジニア

職種/業界
電気回路設計 / 自動車（四輪・二輪）
年収
590万円～1,450万円
勤務地
埼玉県朝霞市

二輪EV製品または同社パワープロダクツ製品（ロボット芝刈り機、除雪機、耕うん機など）の開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・先行技術に関する研究開発 ・商品開発における設計／研究のプロジェクトリーダー ・リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応 ・各種部品・モジュール設計、電気・電子回路設計 ・電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の商品開発　等 上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 【対象製品】 EVバイクまたは、ロボット草刈り機、ロボット芝刈り機、除雪機、耕うん機、着脱バッテリー式ポータブル電源、発電機など ========================== Honda　パワープロダクツ https://www.honda.co.jp/power/ Honda　EVバイク https://www.honda.co.jp/motor-ev/ ========================== ※主な対象部品 バッテリー、モータ、コンバータ、インバータ、制御ユニット、車載ネットワーク・コネクテッド等の通信／電波系、安全装備類、灯火器・計器類、センサー類、ワイヤーハーネス、発電機等 【ポジションの魅力・面白み】 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、完成品一台分を構成する様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、自分のアイデアを形にすることができます。また技術者としての知識・経験を広げることが可能です。 ・敷地内にはテストコースや試作品を作る工場もあり、また顧客やマーケットの声を拾いながら、ユーザーの声を反映した製品開発を行うことができるため、ものづくりの実感を得ることができます。

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本田技研工業（二輪事業）株式会社
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プロジェクトマネージャー＜二輪 / 電動・電装システム研究開発・商品開発＞

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車（四輪・二輪）
年収
1,198万円～1,526万円
勤務地
埼玉県朝霞市

二輪商品開発部門にて、電動・電装システムの研究開発および商品開発におけるマネジメント業務を担当いただきます。 【具体的には】制御システム構築領域のご経験（モビリティ業界以外も可能）をもとに、電動二輪モビリティに関する下記業務をご担当いただきます。 ●開発チームのパフォーマンス最大化 　- プロジェクト進捗管理（開発スケジュールの評価、難易度の評価） 　- チーム内外のコミュニケーションを促進するための施策策定と実行 　- 全体方針や開発者の意向に応じたリソースマネジメント ●技術的課題の解決及び支援 　- 内製開発やサプライヤー開発管理等の技術的マネジメント業務 　- 同社内部門横断でのステークホルダーとのコミュニケーション 　- 課題解決のために必要であれば自ら判断して開発者として手を動かすこともあります。 【ポジションの魅力・面白み】 ●管理職、マネジメントという立場でありながらも、技術領域で製品開発に携わるエンジニアとしてキャリアを描くことができます。 ●EV／コネクテッドなど電装技術が進化し続ける世の中で、より多くの人々に『移動の喜び』を提供するという命題を掲げ、二輪車世界No.1メーカーの技術者として世界に対峙することができます。 ●世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ●同社の四輪事業と比較すると二輪は少数精鋭組織で研究開発を行っているため、裁量の幅が広く、完成品一台分を構成する様々な要素技術や開発工程に直に触れ技術者としての知識・経験磨くことができます。

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本田技研工業（二輪事業）株式会社
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ITアーキテクト

職種/業界
社内SE（アプリ） / 自動車（四輪・二輪）
年収
1,000万円～1,500万円
勤務地
東京都港区　他

■今後開発していくクラウドを活用したサービス・Webプラットフォームの設計構想とアーキテクチャー構築（基本設計）をご担当いただきます。 【開発ツール】 プロジェクト管理ツール（Jira／Redmine／RSlack／RTeams／RConfluence等） AWS開発環境：CI／RCDツール（Docker、Git等） DB・フレームワーク：AWS、MySQL、Hadoop、Spark等 言語：Java・C／RC++・C#・Python・Javascript・Objective-C等 【魅力・やりがい】 ・グローバルプロジェクトで達成感や社会への貢献度が高いです ・キャリア採用や若手が多く、企画立案を自由度をもって達成できる、自由闊達な雰囲気です

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本田技研工業（二輪事業）株式会社
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バッテリーパックの研究開発＜電気・ソフト領域＞

職種/業界
研究・開発 / 自動車（四輪・二輪）
年収
590万円～1,200万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■同社の次世代電動開発部門において、バッテリーにおける研究開発および商品開発業務を担当していただきます。 （電気・ソフト領域いずれかをご担当いただきます） 【具体的には】※下記業務に対して経験を活かせる領域をご担当頂く予定です ・バッテリーパック構造・電気回路部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 ・バッテリー制御ユニットのハードウェア、ソフトウェア仕様検討 ・要求仕様書の検討、作成／部品コストの企画、検討 ・サプライヤーと協同した技術開発 ・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討 ・二輪、パワープロダクツ、四輪への性能、耐久性観点での適合性検討 ・MPPの社内・社外完成機への適合検討　等 ※国内外の出張があります。 【業務の魅力】 ・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できます ・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます

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本田技研工業（二輪事業）株式会社
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プロジェクトマネージャー＜電動二輪/バッテリーパックの構造設計開発＞

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車ディーラー
年収
1,198万円～1,526万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■世界シェアトップである同社二輪の次世代EV開発部門において、バッテリー開発分野（構造設計）におけるプロジェクトリーディング（管理職候補）を担当していただきます。 【具体的には】 ■二輪EV用バッテリーの構造設計開発において ・プロジェクトに関わる進捗管理、顧客折衝 ・関連する部門との仕様整合 ・部品コストの企画、検討 ・他部門、サプライヤー等との技術検討 ・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討 等 ・要求仕様の検討、作成 ・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 【ポジションの魅力・面白み】 ・同社二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35％を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化は同社が席巻していく責任があると言えます。

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本田技研工業（二輪事業）株式会社
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電動・電装システム技術開発・商品開発＜二輪EV＞

職種/業界
研究・開発 / 自動車（四輪・二輪）
年収
550万円～1,200万円
勤務地
埼玉県朝霞市

二輪EVの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務を担当いただきます。※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定。 【具体的には】 ・先行技術に関する研究開発 ・商品開発における設計／研究のプロジェクトリーダー ※主な対象部品：バッテリー、モータ、コンバータ、インバータ、制御ユニット、車載ネットワーク・コネクテッド等の通信/電波系、安全装備類、灯火器・計器類、センサー類、ワイヤーハーネス、発電機等 ・リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応 ・各種部品・モジュール設計、電気・電子回路設計、筐体設計、ソフトウェア設計 ・電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の商品開発　等 ※上記、様々な関係部署、サプライヤーとのやりとりを行いながら推進していただきます。※国内外の出張があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。 【魅力・やりがい】 ・EV／コネクテッドなど電装技術が進化し続ける世の中で、より多くの人々に「移動の喜び」を提供するという命題を掲げ、世界No.1メーカーの技術者として世界に対峙することができます。 ・世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行っているため裁量の幅が広く、完成品一台分を構成する様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。

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本田技研工業（二輪事業）株式会社
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BaaS事業企画開発・プロダクトマネージャー

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車（四輪・二輪）
年収
590万円～1,500万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■同社の最先端のBaaS（Battery as a Service）事業において、ソフトウェアやITサービスの事業企画を担当し、プロジェクトを推進する役割を担っていただきます。バッテリーを活用した新しいモビリティエコシステムの構築を目指し、戦略立案からサービス設計、実行までの全工程をリードし、電動化の促進をリードしていただきます。 今までの取り組み：電動二輪車のバッテリーのリースや再利用の事業企画　など 【具体的には】 ・バッテリーシェアリングサービスを中心としたビジネスモデルの策定 ・ハード・ソフト両面での商品企画と開発のためのベンダーマネジメント、PdM（プロダクトマネージャー） ・ユーザビリティアップのための調整（国内外） 【業務の魅力】 ・グローバルトップシェアメーカーの中での新しいSaaSサービスづくりに携わることができ、ハード×ソフトウェアの領域のコトづくりに携わることができます ・まだまだ未開の新しい領域に対してアイディアを反映させながらで事業を推進していくことができ、手触り感のある事業に携わることができます ・社内での新規事業に近いポジションのため、レジリエンス能力が磨かれます

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バッテリー制御システム研究開発＜バイク／パワープロダクツ＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）
年収
590万円～1,200万円
勤務地
埼玉県朝霞市

同社電動バイク・パワープロダクツの開発部門において、バッテリー制御システムの研究開発および商品開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・バッテリー/充電器の制御ユニットのソフトウェアの設計、仕様検討 ・充電器のソフトウェア仕様検討 ・要求仕様書の検討、作成 ・部品コストの企画、検討 ・サプライヤーと協同した技術開発 ・完成車/機への性能、耐久信頼性、制御観点での適合性検討 ・MPPの社内・社外完成機への適合検討　等 【ポジションの魅力・面白み】 ・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できる ・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。 【担当製品一例】 Honda Mobile Power Pack e https://www.honda.co.jp/mobilepowerpack/ Honda電動スクーター https://www.honda.co.jp/motor-ev/

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本田技研工業（二輪事業）株式会社
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バッテリー開発における構造設計＜二輪／パワープロダクツ＞

職種/業界
機械設計 / 自動車（四輪・二輪）
年収
590万円～1,200万円
勤務地
埼玉県朝霞市

同社の次世代電動開発部門において、電動二輪・電動パワープロダクツ向けバッテリーパック、充電器における研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 【具体的には】ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 バッテリーパック、充電器（車載・非車載）に関する研究開発 ・バッテリーパック/充電器の構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 ・バッテリー/充電器の制御ユニットのハードウェアの設計、仕様検討 ・充電器のハードウェア仕様検討 ・要求仕様書の検討、作成 ・部品コストの企画、検討 ・サプライヤーと協同した技術開発 ・性能・構造・安全性・振動・EMC試験の企画、検討 ・完成車/機への性能、耐久信頼性、制御観点での適合性検討 ・MPPの社内・社外完成機への適合検討　等 【ポジションの魅力・面白み】 ・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できる ・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。 【担当製品一例】 Honda Mobile Power Pack e https://www.honda.co.jp/mobilepowerpack/ Honda電動スクーター https://www.honda.co.jp/motor-ev/

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バッテリー開発における電気設計＜二輪／パワープロダクツ＞

職種/業界
研究・開発 / 自動車（四輪・二輪）
年収
590万円～1,200万円
勤務地
埼玉県朝霞市

同社の次世代電動開発部門において、電動二輪・電動パワープロダクツ向けバッテリーパック、充電器における研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 【具体的には】ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 バッテリーパック、充電器（車載・非車載）に関する研究開発 ・バッテリーパック/充電器の電気回路部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 ・バッテリー/充電器の制御ユニットのハードウェアの設計、仕様検討 ・充電器のハードウェア仕様検討 ・要求仕様書の検討、作成 ・部品コストの企画、検討 ・サプライヤーと協同した技術開発 ・性能・構造・安全性・振動・EMC試験の企画、検討 ・完成車/機への性能、耐久信頼性、制御観点での適合性検討 ・MPPの社内・社外完成機への適合検討　等 【ポジションの魅力・面白み】 ・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できる ・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。 【担当製品一例】 Honda Mobile Power Pack e https://www.honda.co.jp/mobilepowerpack/ Honda電動スクーター https://www.honda.co.jp/motor-ev/

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制御システム開発＜EVバイク／パワープロダクツ＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）
年収
590万円～1,200万円
勤務地
埼玉県朝霞市

電動化が加速する二輪およびパワープロダクツ（除雪機、船外機、発電機等）において、バッテリーパックや充電器を中心とした制御システムのアーキテクチャ設計から実装・検証までをリードいただきます。 【具体的には】ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ■ 制御ECU（ソフト）の設計・評価および実機検証 ・完成機の要求分析・要件定義に基づいた、最適なシステムアーキテクチャの設計および機能配置。 ・完成機統合制御、モーター制御、電力変換、バッテリー・充電制御、保護制御、通信系などに関わるECUの開発（設計・テスト）。 ・実機を用いた検証、不具合解析、および改善活動の推進。 ■ 制御開発プロセスの構築・高度化 ・開発スピードと品質を両立させるための、最適な開発体制や仕組みの構築・改善。 ・機能安全（ISO 26262 等）やサイバーセキュリティなどの法規・規格に適合する体制の整備。 ■ステークホルダーとの連携・プロジェクトリード ・社内の企画、営業、生産、サービス、品質部門と密に連携したモノづくり。 ・国内外の主要サプライヤーや海外拠点との技術的な協業・折衝。 【開発ツール】 開発言語　：C ／ C++ 使用ツール：MATLAB ／ Simulink、回路シミュレータ、GitHub 等 分析ツール：CANalyzer、CANoe、HILs、オシロスコープ 等

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メインフレーム領域のPM【レガシーモダナイゼーション】

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（汎用系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
800万円～1,200万円
勤務地
東京都港区

レガシーモダナイゼーションのプロジェクト統括／PMO業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■レガシーモダナイゼーションの提案 ■現行システム分析･評価 ■モダナイゼーション方式の検討 ■TOBEアーキテクチャモデル策定 ■システムの開発・テスト（上記方式に従った開発、現行システムとの比較等） ■プロジェクト全体推進（コスト、スケジュール、リソース、課題、品質等の管理） 【主なクライアント】 ■国内の金融業、製造業、流通業、等々多岐にわたる大手企業がクライアントです。 ■大手飲料メーカー、大手通信キャリア、大手自動車会社、大手電力会社、大手保険会社、大手信託銀行、大手航空会社、大手家電メーカー　等

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電動・電装システム研究・商品開発におけるソフトウェアエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）
年収
590万円～1,450万円
勤務地
埼玉県朝霞市

二輪EV製品または同社パワープロダクツ製品（ロボット芝刈り機、除雪機、耕うん機など）の開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・先行技術に関する研究開発 ・商品開発における設計／研究のプロジェクトリーダー ・リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応 ・各種完成品、部品・モジュール設計、ソフトウェア設計、組み込み制御設計 上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 【対象製品】 EVバイクまたは、ロボット草刈り機、ロボット芝刈り機、除雪機、耕うん機、着脱バッテリー式ポータブル電源、発電機など ========================== Honda　パワープロダクツ https://www.honda.co.jp/power/ Honda　EVバイク https://www.honda.co.jp/motor-ev/ ========================== ※主な対象部品 バッテリー、モータ、コンバータ、インバータ、制御ユニット、車載ネットワーク・コネクテッド等の通信／電波系、安全装備類、灯火器・計器類、センサー類、ワイヤーハーネス、発電機等 【ポジションの魅力・面白み】 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、完成品一台分を構成する様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、自分のアイデアを形にすることができます。また技術者としての知識・経験を広げることが可能です。 ・敷地内にはテストコースや試作品を作る工場もあり、また顧客やマーケットの声を拾いながら、ユーザーの声を反映した製品開発を行うことができるため、ものづくりの実感を得ることができます。

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電動・電装システム研究・商品開発におけるテスト・評価エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）
年収
590万円～1,450万円
勤務地
埼玉県朝霞市

二輪EV製品または同社パワープロダクツ製品（ロボット芝刈り機、除雪機、耕うん機など）の開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・商品開発における試作品のテスト・評価業務（テストドライブ、コンポーネント単体評価など） ・EMC、電磁界解析、CAE／CFD解析などのシミュレーション（※シミュレーションを用いた解析のご経験がある方） ・リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応 ・実験結果について設計チームに連携し、仕様への落とし込み対応 ・電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の商品開発　等 上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 【対象製品】 EVバイクまたは、ロボット草刈り機、ロボット芝刈り機、除雪機、耕うん機、着脱バッテリー式ポータブル電源、発電機など ========================== Honda　パワープロダクツ https://www.honda.co.jp/power/ Honda　EVバイク https://www.honda.co.jp/motor-ev/ ========================== 【ポジションの魅力・面白み】 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、完成品一台分を構成する様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、自分のアイデアを形にすることができます。また技術者としての知識・経験を広げることが可能です。 ・敷地内にはテストコースや試作品を作る工場もあり、また顧客やマーケットの声を拾いながら、ユーザーの声を反映した製品開発を行うことができるため、ものづくりの実感を得ることができます。

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本田技研工業（二輪事業）株式会社
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二輪・パワープロダクツ完成機の機能開発エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）
年収
590万円～1,300万円
勤務地
埼玉県朝霞市

世界シェアNo.1のバイク・パワープロダクツ製品の開発部門にて、仕様検討・構築および機能・性能評価・テスト推進を担当いただきます。また、Hondaの二輪車・四輪車が関与する交通事故死者をゼロにするため衝突安全機能の開発を担当いただきます。 二輪車においてはFUNカテゴリーから生活の足になるカブやスクーターなどパワープロダクツ製品では発電機や除雪機など、多種多様なカテゴリーの完成機種を複数ご担当いただく予定です。 業務内容としては、二輪車開発の操縦安定性/商品性/動力性能/強度/ブレーキ/衝突安全の６つの機能区とパワープロダクツ製品の商品開発を担当するPP完成機に分かれており、ご自身の強みを鑑みて担当領域を決定します。 【具体的には】 1）二輪車／PP商品開発、テスト推進 ●量産開発業務：開発チームメンバーと共に機種コンセプト、魅力を具現化する為の仕様検討、机上検討、解析、テストを行い量産図面へ反映します。 ●品質解析業務：市場不具合が発生した場合、品質、サービス、製造部門と連携して現物調査、再現テスト等を行い原因究明、対策検討を行い対策仕様へ反映します。 ●CAE解析：強度、熱、耐久、振動、衝突など（ご経験に応じてご依頼します） 2）衝突安全デバイスの開発 ●二輪車用エアバッグシステムの開発：Hondaは世界で初めて二輪車用エアバッグを量産化したパイオニアです。さらなる小型化や展開を見据えて検知アルゴリズム・展開形状の最適化を進めていきます。 ●衝突形態の解析と構造設計: CAE（コンピューターシミュレーション）を駆使し、さまざまな衝突パターンをシミュレーションします。車体フレームのエネルギー吸収構造の設計などを通じ、人体保護性能を極限まで高めます。 ●実車テスト: 実際に車両を衝突させ、データロガーから得られた数値を解析し、傷害値が基準内に収まっているかを検証します。

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本田技研工業（二輪事業）株式会社
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パワーユニット設計・研究開発

職種/業界
機械設計 / 自動車（四輪・二輪）
年収
590万円～1,200万円
勤務地
埼玉県朝霞市

世界シェアNo.1の同社二輪（内燃機関車）およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。 商品魅力・環境性能・コストのバランスを考慮しながら、各国排ガス規制への対応を含め、排気・後処理系まで含めたパワーユニット全体の最適化に取り組み、世界をリードするICEパワーユニットを創出し続けることがミッションです。 【具体的には】※ご経験とご希望に合わせて下記業務1～4のいずれかをお任せします。 1. 構想設計・レイアウト検討 ・パッケージング： 完成車・完成機コンセプトに基づき、エンジン本体に加え、駆動系、燃料系、吸気・排気システムを含めたパワーユニット全体の構想・配置設計。 ・仕様決定： 出力特性、環境性能（排ガス低減）、振動、サウンド、操作性（ドライバビリティ）などの目標値を設定し、駆動系仕様の組み合わせを含めた総合的な仕様検討。 2. 先進シミュレーションを用いた性能検証 ・CAE/CFD活用： 構造解析、流体解析、燃焼解析などを用いた性能・信頼性の検証。 ・AI・機械学習を活用し、CAE/CFDの予測精度および計算効率を高めるとともに、設計初期段階での性能・信頼性評価の高度化を図る。 3. 実車での実証・評価 ・試作・検証： 試作車や生産準備車を用いた実走行・稼働テストを通じ、エンジン性能に加え、排ガス性能、触媒耐久性、振動・サウンド特性、駆動系を含めた操作性が狙い通りとなっているかの実証。 ・官能評価： 数値化できない「Hondaらしいエンジンサウンド」や「加速フィーリング」の磨き込み。 4. 量産に向けた製造調整・図面化 ・製造技術整合： 自社工場および国内外の部品サプライヤーと連携し、製造コストや作りやすさを考慮した仕様調整。 ・出図： 最終的な製品仕様を反映した詳細設計および図面作成。

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本田技研工業（二輪事業）株式会社
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先進運転支援システムの研究開発エンジニア

急募
職種/業界
研究・開発 / 自動車（四輪・二輪）
年収
650万円～1,400万円
勤務地
埼玉県朝霞市

同社は、「2050年に全世界で同社の二輪車・四輪車が関与する交通事故死者ゼロ」という、非常にチャレンジングな目標を掲げています。二輪車の安全技術開発を担う組織において、レーダやカメラなどのセンシング技術を活用した運転支援システムの開発を推進いただきます。これまでのご経験やご自身の強みを踏まえ、担当する技術領域における研究開発プロジェクトの立ち上げから推進までをお任せします。 【業務内容】 ・研究開発テーマのプロジェクト企画、推進、マネジメント （プロジェクト例：カメラを使った運転支援システムのプロジェクト） ・システム設計およびセンサ搭載・機能の要求定義 ・画像認識技術の探査および評価 ・机上および実車による機能・性能の評価 ・計測器およびHILS等の開発環境の構築、運用 ・最新技術動向の調査・事故データ分析 ■プロジェクトリーダーまたはメンバーとしての業務 ・関係者と連携しながら、担当するシステム・機能の設計、評価、検証などの技術開発業務を担当します。 ・プロジェクトリーダーの方針のもと、技術検討や実験・解析を通じて、開発課題の解決および品質向上に貢献します。 ・複数の研究開発プロジェクトに関わりながら、専門性を深めつつ、段階的に業務領域を拡張していくことが可能です。 ■ラージプロジェクトリーダー（LPL）としての業務 ・研究開発プロジェクトのラージプロジェクトリーダー（LPL）として、担当するシステム・機能の企画立案から開発推進までを統括します。 ・社内の関連部門およびサプライヤと連携しながら、開発方針の策定、技術的な意思決定、進捗管理を行い、プロジェクト全体をリーディングします。 ・複数の研究開発プロジェクトを並行して担当し、中長期視点での開発計画立案や課題解決を通じて、開発成果の最大化を担います。

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本田技研工業（二輪事業）株式会社
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制御システム研究開発・商品開発

急募
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）
年収
650万円～1,300万円
勤務地
埼玉県朝霞市

二輪車用制御システムの研究開発・商品開発の業務を担当いただきます。採用部門の開発責任者と直接打ち合わせをしている弊社が、一般公開に先んじて独占で預かった求人です。 応募の殺到が予想されるため、ぜひご検討をいただけますと幸いです。 ※一部四輪バギー（ATV、SXS）をお任せする可能性があります。 【具体的には】 ●車両ECU仕様構築、パワープラント・懸架・駆動部品における制御システム構築、仕様書作成および動作検証 ●HILSなど制御検証システム構築 ●機能安全に対するISO26262の規格／サイバーセキュリティ法規に準拠するシステム構築 【開発ツール】 JMAAB、MATLAB／SIMLINK、INCA、OBD、GST、フローチャート、HILS、MILS、DRBFM、Nohooks、AUTOCODE　等 【同社グループのバイクの魅力・面白み】 ・同社グループの二輪事業は、2025年に37の国と地域で過去最高の販売台数である2,000万台超を達成し、世界シェア約40%で業界を牽引しています。（自動車など含む同社グループ全製品の製品売上が2800万台/年のため、バイク領域は圧倒的な売上を誇ります） ・二輪製品の利益率は17.6％と言われていて、一般的な四輪製品の利益率6～8％と比較してもかなり高いため、同社グループ経営の柱となっています。そのため研究開発費なども豊富にプールがあり、「顧客にとって本当に良い製品」を開発するためのチャレンジも裁量を持って取り組むことが可能です。 ・二輪製品は部品数が少ないため車両全体の開発を行うことが可能であるためエンジニアとしてのスキルアップはもちろん裁量も非常に大きくなっています。

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本田技研工業（二輪事業）株式会社
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二輪車事業における完成車領域のシミュレーション技術の構築/運用

急募
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）
年収
800万円～1,300万円
勤務地
埼玉県朝霞市

世界シェアNo.1のHonda二輪領域はHondaの原点であり、Hondaを支える二輪パワープロダクツ事業にて完成車領域のシミュレーション技術の構築と運用をお任せします。Hondaはオートバイ、汎用製品を通じた「生活の可能性が拡がる喜び」を提供しています。現在2030年のオートバイ販売2800万台に向けて、商品開発における開発技術プラットフォームを構築し、開発力の増強を行っています。 【業務詳細】 設計部門や研究部門と連携し、実験を含むシミュレーション技術の構築のプロジェクトリーダーとシミュレーションを使った開発における仕様検討をおこなっていただきます。 シミュレーション技術開発、環境構築、シミュレーションを使った開発業務を課の内外のメンバーと連携して業務に当たっていただきます ・CAE検証を行うための技術構築（構築した技術を使った仕様構築も設計と分担し行います） ・運用プロセスの構築・教育（解析環境の維持管理） ・解析技術・検討ツールの構築 ・CAEアプリの維持管理 ・シミュレーションを使う上でのハード＋ソフト基盤構築 入社直後はシミュレーション技術開発のメンバーとして、プロジェクトリーダーの指導の元業務を推進していただきます。ゆくゆくは、シミュレーション技術開発のプロジェクトリーダーとしてチームメンバーを率いて技術構築いただくことを期待しています。

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本田技研工業（二輪事業）株式会社
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次世代二輪HMI・IVIシステム開発

急募
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）
年収
650万円～1,300万円
勤務地
埼玉県朝霞市

世界シェアNo.1の同社二輪領域にてHMI／IVI製品の開発をご担当いただきます。二輪におけるHMIデバイス（IVI、音声入力デバイス、TFTメーター等）のシステム開発・設計を主導いただきます。単なるハードウェア設計に留まらず、車両ネットワーク（CAN等）を介した制御システム全体の整合性を図り、次世代のコネクテッド体験（RoadSync等）を具現化するポジションです。 【具体的な業務】 ●システム仕様検討： 商品企画やデザイン部門からの商品要求を、車体システム・部品/機能レベルへブレークダウン。コスト・技術・法規等の観点から実現可能な要求仕様を作成し、関連部門との合意形成を図ります。 ●サプライヤとの要求仕様整合・検証： ソフト・ハード両面から作成した要求資料を、サプライヤへ提示。設計段階での仕様整合（デザインレビュー）および、サプライヤから提出された設計成果物の妥当性検証を行います。 ●単体ユニット・完成車での統合評価： 試作ユニット単品の機能検証に加え、実車を用いたシステム間の通信・動作検証（HILS/実車評価）を行い、市場品質要求レベルまでの作り込みを完遂します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発システムについて】 Honda RoadSync 紹介サイト | Honda公式サイト https://www.honda.co.jp/RoadSync/?msockid=29bf3c0c951965cb2e522a4394a064e9 Honda RoadSync 技術解説｜テクノロジー｜Honda公式サイト https://global.honda/jp/tech/Honda_RoadSync/

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本田技研工業（二輪事業）株式会社
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二輪・パワープロダクツ事業の機種開発における技術評価業務

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）
年収
1,190万円～1,530万円
勤務地
埼玉県朝霞市

世界シェアNo1（シェア率40％）のHondaの二輪パワープロダクツ事業において、技術・商品に関するエキスパートとして、技評検定の検定員および各機種開発におけるスケジュール調整や技術的検証をお任せします。また、各専門領域の知見をとりまとめ、開発現場へフィードバックすることで、ものづくりの質の向上に貢献いただきます。 開発スピードの向上が求められる中、開発品質・製品品質の向上との両立が重要な課題となっています。技術領域で培った経験を、より広い視点で活かし、製品全体の品質向上に関わりたい方に適したポジションです。 【業務内容】 機種開発における技評イベントのタイミングで、各専門領域のエキスパートと連携し、以下業務を担当いただきます。 ■技評イベントにおいて、技術達成度の検定を実施 ■担当機種の技評に関するコーディネートおよび検定責任者業務 ■担当専門領域における暗黙知の体系化と、開発ノウハウとしてのフィードバック エンジン、燃料系、駆動系、強度、信頼性検証、衝突安全、商品機能、電装・制御など、幅広い領域のエキスパートが活躍しています。 【魅力・やりがい】 自身の専門知識・経験を、複数機種にわたるものづくりの質向上に直接活かすことができます。 また、開発部門とは異なる立場で、製品品質の最終判断に関与できる点も特徴です。第三者の視点から品質を見極め、「ダメなものはダメ」と判断する品質保証の最後の砦として、大きな責任とやりがいを感じられるポジションです。 高い専門性に加え、複数領域を俯瞰しながら判断する力が求められるため、技術者としてさらなる成長を実感できる環境です。

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売上高アジアトップクラスの外資系ITサービスプロバイダー
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PMO

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
800万円～1,500万円
勤務地
東京都　他

顧客のビジネス目標の達成に重点を置き、顧客とともに課題形成するフェーズから参画し、同社グループのデジタル技術基盤を活かしたシステム開発におけるプロジェクトマネージャー（PM）を支援するPMOの役割をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）PM業務の支援（システム提案、ビジネス分析、要求定義、顧客折衝、チームコミュニケーションなど上流設計） （2）各種会議（品質会議、月次会、週次会、日次会）への参加と、顧客コミュニケーションにおけるアドバイス （3）顧客とのコミュニケーション・サポート→品質や、顧客との日本語コミュニケーション上のトラブルにおいて、中立的な立場に立ち、改善策を検討／提案する（必要に応じたエスカレーションの実施） （4）各種会議（品質会議、月次会、週次会、日次会）への参加と、顧客コミュニケーションにおけるアドバイス （5）各種の期限管理が必要なリストについて、遅延が発生しないよう、監視と各担当者へのフォロー実施 （6）不具合の原因（根本原因）分析と、それを踏まえた対策策定の支援／サポート、指導とフォロー （7）品質報告、月次報告、週次報告の報告内容作成支援と社内レビュー対応 （8）各種会議の議事録の作成 【主なクライアント】 国内の銀行・金融・保険業、製造業、流通・物流業、ヘルスケア、オートモーティブ、通信・メディア、社会インフラ等多岐にわたる大手企業がクライアントです。

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売上高アジアトップクラスの外資系ITサービスプロバイダー
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ServiceNowエンジニア・アーキテクト

外資系企業
職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
800万円～2,000万円
勤務地
東京都

■ServiceNowエンジニア・アーキテクトをご担当いただきます。 【具体的には】 ・ServiceNowアプリケーションの設計・開発 ・データ移行およびデータ連携対応 ・単体テスト・結合テストの実施 ・性能改善および品質向上対応 ・技術課題の調査・解決 ・開発標準・設計標準に基づく成果物作成

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売上高アジアトップクラスの外資系ITサービスプロバイダー
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ServiceNowコンサルタント

外資系企業
職種/業界
システムコンサルタント / SIer（システムインテグレータ）
年収
800万円～2,000万円
勤務地
東京都

■ServiceNowコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客ヒアリングおよび現行業務分析（As-Is分析） ・To-Be業務設計および要件定義 ・Fit & Gap分析の実施 ・開発チームへの要件伝達および成果物レビュー ・テスト計画・受入支援 ・本番リリース支援および運用定着支援 ・プロジェクトマネージャーと連携した進捗・課題管理

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FPTニアショアジャパン株式会社
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システムエンジニア/プロジェクトマネージャー

転勤なし
職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
350万円～1,500万円
勤務地
福岡県福岡市博多区　他

■システムエンジニア/プロジェクトマネージャーとして下記の業務を担当していただきます。 ・要件定義～製造～システムテスト・リリース ・クライアントとの調整業務、コスト管理、品質管理、WBS作成 ・若手エンジニアの育成 ＜案件事例＞ 下記のプロジェクトでは、コンサルティングから運用保守まで実施 1) 日本メガ銀行企業向けのCRMシステム構築　　 2) 日本大手重工業企業向けの生産管理システム構築 3) テレビメーカー向けのクラウドテレビ構築　　 4) アメリカ飲料流通企業向けのAI導入、全国の需要予測システム構築 5) 大手重工業企業向けのPLMシステム構築　　 6) ドイツ自動部品企業向けのグローバルデジタルトランスフォーメーション

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FPTニアショアジャパン株式会社
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システムエンジニア/プロジェクトマネージャー※8月までの入社歓迎※

転勤なし
職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
350万円～1,500万円
勤務地
福岡県福岡市博多区

■システムエンジニア/プロジェクトマネージャーとして下記の業務を担当していただきます。 ・要件定義～製造～システムテスト・リリース ・クライアントとの調整業務、コスト管理、品質管理、WBS作成 ＜想定案件＞ 通信キャリアの店頭契約業務で利用されるタブレット向け業務システムのUI/UX開発プロジェクトです。 ・チーム規模：20名程度 ・役割：サブリーダー

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都市開発などを手掛ける大手自動車メーカーのデベロッパー
都市開発などを手掛ける大手自動車メーカーのデベロッパー

不動産企画開発（オフィス・商業施設）

職種/業界
不動産企画・不動産開発 / ディベロッパー
年収
1,100万円～1,400万円
勤務地
東京都

■同社の総合職として適性に応じて下記いずれかの部門に配属されます。 ※将来的に他部門へのジョブローテーションがあります。 【具体的には】 ◯事業推進本部の配属となり、当社が手掛ける新規物件（オフィス・商業施設など）の企画、開発、プロジェクト推進を担っていただきます。 ■業務詳細： ・新規不動産事業の企画、開発、推進業務 ・用地、オフィスビルを中心とした物件の取得の検討、情報収集 ・開発、物件取得に伴うリーシング戦略の策定、実行　等 ご経験、スキルに応じてお任せする業務は決定いたします。 ※総合職採用のため、将来的に他部門へのローテーションがございます。 ■当社の所有物件： 関東エリア：トヨタ東京ビル、J6フロント、axle御茶ノ水、富士モータースポーツフォレスト など ＜当社の手掛ける新規事業＞ ・富士スピードウェイ関連開発事業「富士モータースポーツフォレスト」 ・次世代アリーナ開発事業「TOKYO A-ARENA PROJECT」（2025年開業予定） ・築地地区まちづくり事業（2030年代前半以降開業予定） ■働く環境： 土日祝休み、年間休日124日、フレックス制、全社平均残業20時間とワークライフバランスを整えられる環境です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

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都市開発などを手掛ける大手自動車メーカーのデベロッパー
都市開発などを手掛ける大手自動車メーカーのデベロッパー

不動産企画開発（オフィス・商業施設）

職種/業界
不動産企画・不動産開発 / ディベロッパー
年収
1,400万円～1,600万円
勤務地
東京都

■同社が手掛ける新規物件（オフィス・商業施設など）の企画、開発、プロジェクト推進業務を担当していただきます。 ※総合職採用のため、将来的に他部門へのローテーションがあります。 【具体的には】 ■新規不動産事業の企画、開発、推進業務 ■用地、オフィスビルを中心とした物件の取得の検討、情報収集 ■開発、物件取得に伴うリーシング戦略の策定、実行　等 ※経験、スキルに応じて担当業務を決定します。 ※マネジメント職としてメンバーの教育・指導を担っていただく可能性もあります。

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株式会社光電社
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管工事施工管理

職種/業界
空調設備施工管理 / サブコン
年収
560万円～1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市中区　他
資格
1級管工事施工管理技士、2級管工事施工管理技士、普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）

■神奈川県内を中心に、有名企業のビル・製造工場などにおける電気設備や産業用設備、空気圧縮機設備の設置・更新工事を担当していただきます。 【具体的には】 工程管理、安全管理、品質管理、原価管理から客先打ち合わせ、協力会社との調整・連携、資材の手配、書類作成など ■案件：ビル・製造工場等 ■案件金額：数百万円から数千万円 ■案件エリア：横浜市を中心に神奈川県内がほとんどです ※月平均残業時間：30時間程度 ※社用車の付与あり。現場の状況により直行直帰を認めています。

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株式会社光電社
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電気工事施工管理

職種/業界
空調設備施工管理 / サブコン
年収
560万円～1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市中区
資格
1級電気工事施工管理技士、2級電気工事施工管理技士、普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）

■神奈川県内を中心に、有名企業のビル・製造工場などにおける電気設備や産業用設備、空気圧縮機設備の設置・更新工事を担当していただきます。 【具体的には】 工程管理、安全管理、品質管理、原価管理から客先打ち合わせ、協力会社との調整・連携、資材の手配、書類作成など まずは管理業務を軸にスタートし、適性やスキルに応じて施工業務にも少しずつ関わっていただくことが可能です。 ■案件：ビル・製造工場等 ■案件金額：数百万円から数千万円 ■案件エリア：横浜市を中心に神奈川県内がほとんどです ※月平均残業時間：30時間程度 ※社用車の付与あり。現場の状況により直行直帰を認めています。

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パナソニックプロジェクター＆ディスプレイ株式会社
パナソニックプロジェクター＆ディスプレイ株式会社

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商品企画＜AIを活用した業務用ビジュアル＞

職種/業界
商品企画 / その他
年収
850万円～1,400万円
勤務地
大阪府門真市

プロジェクターを起点としたフィジカルAI／AIエージェント活用事業の企画・設計・推進を担っていただきます。 (1)フィジカルAIを前提としたプロダクト・事業構想 　・プロジェクター（IoT／カメラ／センサー）を活用した新たな顧客価値・ビジネスモデルの設計 　・表示装置としてではなく、「空間・現場を理解し、最適化するAI端末」としてのプロダクト構想 　・成果・アウトカム提供型（ダウンタイム削減、運用品質保証 等）のサービスモデル検討 (2)AIエージェントを活用した価値提供設計 　・熟練SE・運用担当者の意思決定を再現・拡張するAIエージェント構想 　・顧客・パートナー・社内部門向けAIエージェントのユースケース企画 　・「24時間365日常に判断・提案できるAI」が存在する前提での業務・サービス設計 (3)AI活用方針・要件定義 　・利用するデータ（IoTデータ、映像、ログ、運用履歴 等）の整理と価値定義 　・予測・異常検知・最適化・自動提案など、AIに担わせる役割の設計 　・人とAIの役割分担（どこまでAIに判断させるか）の整理 (4)プロダクト仕様・UX設計 　・顧客向け画面、通知、レポート、AIエージェントUI設計 　・「人が常に操作しなくても回る」UXの設計 (5)推進・連携 　・データサイエンティスト、エンジニア、外部パートナーとの協働 　・ビジネス部門・開発部門をつなぐハブとしての調整・推進 　・PoCから実サービス化までのリード ※実装は必須ではありませんが、AI・データ・クラウドの理解を前提に、技術的判断・設計ができることを期待します。

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サムティホールディングス株式会社
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経理＜公認会計士＞

職種/業界
経理（財務会計） / 不動産管理
年収
900万円～1,500万円
勤務地
東京都千代田区

■公認会計士として、経理部内の業務を横断的に行っていただきます。 【具体的には】 ・部内の全般的なサポート ・単体決算業務 ・連結決算業務 ・内部統制対応 ・開示業務 ・会計監査対応 ・新規案件に係る会計処理の検討 ・業務の視える化の推進 ・子会社（国内・海外）の管理 ・上記に付随する業務 ※上記のうち、これまでの経験に合わせて担当業務をご担当いただく想定です。

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サムティホールディングス株式会社
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経理＜公認会計士＞

職種/業界
経理（財務会計） / 不動産管理
年収
900万円～1,500万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区

■公認会計士として、経理部内の業務を横断的に行っていただきます。 【具体的には】 ・部内の全般的なサポート ・単体決算業務 ・連結決算業務 ・内部統制対応 ・開示業務 ・会計監査対応 ・新規案件に係る会計処理の検討 ・業務の視える化の推進 ・子会社（国内・海外）の管理 ・上記に付随する業務 ※上記のうち、これまでの経験に合わせて担当業務をご担当いただく想定です。

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株式会社美都住販
株式会社美都住販

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建築施工管理技士/所長クラス（非住宅）

転勤なし
職種/業界
建築施工管理 / 住宅（ハウスメーカー）
年収
850万円～1,100万円
勤務地
神奈川県相模原市中央区

■業務内容：家づくりに関するサービスを幅広く展開する当社において、非住宅をメインとした施工管理業務をお任せいたします。 【具体的職務内容】 ■メイン案件：工場や倉庫、大規模木造（アパート、福祉施設）等 ■案件金額：数千万～数億円程度 ■案件エリア： 相模原市を中心とした隣接エリア（町田、八王子、多摩地区、神奈川県央地区） ※転勤は一切なく、エリアを限定して就業可能です。 【働き方】 ■平均残業時間20時間で就業可能です ■時短制度等も導入しており、働きやすい環境です。

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FPTソフトウェアジャパン株式会社
FPTソフトウェアジャパン株式会社

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シニアコンサルタント/プリセールス＜FMCG向け＞

外資系企業
職種/業界
システムコンサルタント / SIer（システムインテグレータ）
年収
700万円～1,500万円
勤務地
愛知県名古屋市西区

■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・FMCG業界（特に飲料系）向けDX／IT案件の上流リード ・顧客ヒアリング、業務理解、課題整理（As-Is / To-Be） ・ロジック重視の提案資料作成（構想書・提案書・RFP対応 等） ・プリセールス活動全般（営業・デリバリーとの連携） ・大規模案件（約3M$規模）の推進・統括 ・プロジェクト立ち上げ後の上流工程支援・PM業務 ・グローバル開発チーム（主にベトナム）との協業・調整 ※FMCG以外の案件にも携わっていただく可能性もございます。 ※組織運営を担っていただく可能性がございます。

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外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人
外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人

オートモーティブコンサルタント＜ソフトウェア領域＞

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
1,000万円～2,000万円
勤務地
東京都

同社のACE（Automotive Consulting Engineering) 部門のコンサルタントとして、自動車関連ビジネスのリード・拡大を実施いただきます。 【具体的には】 ■顧客対応：新規顧客と既存顧客のビジネス拡大をサポート／自身のネットワークを活用して新規顧客を開拓／プリセールス活動 ■人員採用・教育活動：コンサルティング、PM、顧客折衝（主に OEM、Tier1）の対応可能な人物の採用／社内向けのメンバートレーニング活動 ■その他：新設部門につき立上げとともに安定化／オートモティブコンサルティング関連サービスのマーケティング 【ACE部門のビジョン】 ・同社の方向性を「低コストのソフトウェアサービス提供者」から「包括的・全方位的なコンサルティング企業」に変革することを目指しています。 ・ソフトウェア開発から戦略的コンサルティングに至るまで、包括的なソリューションを提供することで自動車業界をリードし、より大きな価値提供・技術提供を目指しています。 【ACE部門のミッション】 ・同社の専門知識を「従来の自動車分野」を超えて、「クラウドコンピューティング・人工知能・サイバーセキュリティ・コックピットドメインコントローラー」などの最先端技術を統合することで、より広範なビジネス分野の拡大を目指しています。 ・対応領域の拡大により、自動車業界関連の多様化するニーズに対応する、包括的なソリューションを提供を目指しています。

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売上高アジアトップクラスの外資系ITサービスプロバイダー
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【ハイレベル】 クラウドエンジニア

外資系企業
職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / SIer（システムインテグレータ）
年収
800万円～1,200万円
勤務地
東京都

インフラクラウド領域おける上流SEとして下記業務に携わっていただきます。 ■ 要件定義・設計 顧客の業務課題・システム要件のヒアリング 要件分析から基本設計・詳細設計への落とし込み クラウド技術を活用した最適なシステムアーキテクチャの設計 セキュリティ要件や非機能要件（可用性・パフォーマンス等）の定義 顧客・関係者との仕様調整、設計レビューの実施 ■ 技術提案 最新クラウドサービス（AWS、Azure、GCP等）を活用した技術的提案 PoC（概念実証）の実施・技術検証 ソリューション選定や構成案の作成 技術観点からの見積もり・工数算出 顧客への技術プレゼンテーション ■ プロジェクト推進 設計～開発～テストの技術的リード 開発チームへの技術指導、設計方針の伝達 品質管理（設計レビュー、テスト設計、コードレビュー等） 技術課題の抽出と解決策の提示 ■ 運用設計・改善 クラウドインフラの運用設計（監視・バックアップ・DR等） 運用フェーズでの技術的サポート・改善提案 運用効率化・自動化（IaC、DevOps等）の推進 ■ ドキュメント作成・標準化 設計書・運用手順書等の技術ドキュメント作成 標準化された設計・運用プロセスの策定と展開 継続的な技術プロセス改善活動 ■ 技術動向のキャッチアップ・教育 クラウド技術の最新動向の調査・社内展開 社内外への技術教育・ナレッジ共有

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売上高アジアトップクラスの外資系ITサービスプロバイダー
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【DCC】PMO

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
800万円～1,500万円
勤務地
東京都

本ポジションでは、プロジェクトマネージャー（PM）を支援するPMO（プロジェクトマネジメントオフィス）として、プロジェクト全体の品質・進捗・リスク管理に加え、クライアントとのコミュニケーションや課題整理にも深く関与していただきます。 上流フェーズからプロジェクト全体を俯瞰し、国内外のチームと連携しながら、ビジネスゴールの達成に向けて推進していく、そんな“司令塔”のような役割を担えるのが本ポジションの醍醐味です。 グローバルかつダイナミックな環境で、PMOとしての専門性を深めながら、より戦略的なキャリアステップを描きたい方に最適なポジションです。 1、プロジェクト支援型PMO ・中規模～超大規模（数億円～数百億円）プロジェクトのPM支援 ・オフショア開発管理 ・他プロジェクトの緊急支援（PM/PMO/PLとして） 2、顧客支援型PMO ・顧客プロジェクトのPM支援 ・顧客組織内の調整/サポート ※共通業務として以下を担当していただきます。 　・プロジェクト管理の標準化やプロセス整備 　・プロジェクト管理ツールの運用/導入支援 　・進捗管理、課題管理、リスク管理、品質管理、ドキュメント管理 　・会議運営、議事録作成 　・プロジェクトの可視化/レポーティング

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アジア有数の売上高を持つ外資系ITサービス企業の日本法人
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PL＜オープン・製造業・建設業・競馬/競艇などの専門・ERP・ローコード＞

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
500万円～1,200万円
勤務地
愛知県

同社にて、単なる開発の指揮にとどまらず、クライアントの課題形成・要件定義といった上流フェーズから深く関わり、同社グループ全体の技術力・開発体制を活用しながら最適なソリューションを導く重要な役割を担当いただきます。 【具体的には】 ■募集ポジション 1．ジュニアプロジェクトリーダー（Junior Project Leader）：小規模チーム（5名以下）のリーダーを担当 2．プロジェクトリーダー（Project Leader）：中規模チーム（6名～10名）のリーダーを担当 3．シニアプロジェクトリーダー（Senior Project Leader）：大規模（11～20名）のリーダーを担当 ※共通業務として以下を担当していただきます。 　・上流工程（業務分析、Fit&Gap、要件定義、基本設計）、成果物レビュー、受入テスト 　・プロジェクト担当チーム内のWBS管理、進捗管理、課題管理、品質管理 　・業務要求整理、要件定義、顧客折衝、チームコミュニケーションなど上流フェーズ推進 　・ベトナムオフショア開発管理 　・他プロジェクトの緊急支援（PLとして） ■募集領域 1．オープン領域：製造業、流通、物流業、小売業、ヘルスケア、公共、社会インフラ（電気・ガス・水道・鉄道）など、さまざまな業種のプロジェクト 2．製造業専門：SCM、ECM、MES、PLM、SCADA、組込みシステムのプロジェクト 3．建設業専門：建設AI、BIM、FM（ファシリティマネジメント）システムのプロジェクト 4．競馬/競艇などの専門：インターネット投票サービス開発（マイクロサービス、Java、React、PostgreSQL）のプロジェクト 5．ERP導入/開発専門：SAP/Dynamics365のプロジェクト 6．ローコード開発専門：ServiceNowのプロジェクト、Salesforceのプロジェクト

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外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人
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AUTOSARエキスパート

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）
年収
700万円～1,500万円
勤務地
愛知県

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義を行う。 ・クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を行う。 ・下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る。 ・将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指す

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アジア有数の売上高を持つ外資系ITサービス企業の日本法人
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PM＜オープン・製造業・建設業・競馬/競艇などの専門・ERP・ローコード＞

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
700万円～2,000万円
勤務地
愛知県

同社にて、製造業・建設業を中心としたクライアント企業のDX推進に向け、顧客のビジネス目標達成を起点としたプロジェクトの上流工程から参画し、課題形成・解決策の提案・実行までをリードしていただきます。 【具体的には】 ■募集ポジション 1．プロジェクトマネージャー（Project Manager）：小～中規模（数百万円～1億円前後）プロジェクトを担当 2．シニアプロジェクトマネージャー（Senior Project Manager）：大規模（数億円～数十億円）プロジェクトを担当 3．プロジェクトディレクター（Project Director）（統括PM）：超大規模（数十億円～数百億円）プロジェクトや複数のプロジェクトを統括 ※共通業務として以下を担当していただきます。 　・新規アカウントの獲得支援、既存アカウントの拡大支援 　・部下の育成や、プロジェクト管理手法の標準化支援 　・業務要求整理、要件定義、顧客折衝、チームコミュニケーションなど上流フェーズのリード 　・ベトナムオフショア開発管理 　・他プロジェクトの緊急支援（PM/PMO/PLとして） ■募集領域 1．オープン領域：製造業、流通、物流業、小売業、ヘルスケア、公共、社会インフラ（電気・ガス・水道・鉄道）など、さまざまな業種のプロジェクト 2．製造業専門：SCM、ECM、MES、PLM、SCADA、組込みシステムのプロジェクト 3．建設業専門：建設AI、BIM、FM（ファシリティマネジメント）システムのプロジェクト 4．競馬/競艇などの専門：インターネット投票サービス開発（マイクロサービス、Java、React、PostgreSQL）のプロジェクト 5．ERP導入/開発専門：SAP/Dynamics365のプロジェクト 6．ローコード開発専門：ServiceNowのプロジェクト、Salesforceのプロジェクト

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外資系トップクラスシェアのシステムインテグレータの日本法人
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オープンポジション＜プロジェクトマネージャー ＞

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）
年収
700万円～1,200万円
勤務地
愛知県

■システム開発におけるプロジェクトマネージャー（PM）の職種に携わっていただきます。 【具体的には】 システム提案、ビジネス分析、要求定義、顧客折衝、チームコミュニケーションなど上流設計とプロジェクト管理全般を担当いただきます。メンバーとグローバルONE TEAMで協力しながら開発を進めていきます。 プロジェクトによって、ご自身の経験から合う合わないがあったり、スキルアップのため未経験の領域でチャレンジしたいなど、仕事の選択は自由です。 また、ITコンサル職や営業職など別の職種への転籍も可能です。 マネージャーの役職以上は、人員リソースや収支の管理業務も担当していただきます。

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アジア有数の売上高を持つ外資系ITサービス企業の日本法人
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テクニカルスペシャリスト

外資系企業
職種/業界
システムコンサルタント / SIer（システムインテグレータ）
年収
800万円～2,000万円
勤務地
愛知県

同社にて、クラウドアプリケーション、ERP、Salesforce等、様々なテクニカルスペシャリスト/アーキテクトとして、大規模システムの設計・運用における技術的な実装をリードしていただきます。 【具体的には】 ■募集ポジション 1．クラウドアプリケーションアーキテクト：クラウド基盤（AWS、Azure、GCPなど）を活用したシステム開発プロジェクトにて、全体設計、技術設定と標準化（マイクロサービス、コンテナ基盤、API設計、マネージドサービス活用）、非機能要件対応（可用性・スケーラビリティ・セキュリティ・コスト最適化）を担当 ※本ポジションは、従来のインフラ設計・開発ではなく、クラウドサービス上でのアプリケーション設計・開発にフォーカスしています。 2．Salesforceエキスパート/コンサルタント 3．ServiceNowエキスパート/コンサルタント 4．SAPエンジニア/コンサルタント 5．Dynamics365エンジニア/コンサルタント 6．mcframeソリューションアーキテクト *上記2～6におけるシステム導入開発プロジェクトにて、要件定義から設計、開発、テスト、オフショア開発管理、技術ソリューションの提案を担当

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