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【金融】技術スペシャリスト/アーキテクト
■大手金融機関のシステム開発(金融工学・数理モデルをベースにしたプライシングシステム)で、アプリケーション設計や実装、アーキテクチャ検討などをご担当いただきます。 【ポジションの魅力】 ■プログラミングスキルや技術力を磨いていくことが可能な環境 ■将来的には、技術面でPJをリード、フルスタックエンジニア、技術に強いプレーイングマネージャーなど立場での活躍を想定 ■金融商品/金融業務に関する必要な知識は、入社後に社内研修などを通じてキャッチアップ ■リモートワーク可 【キャリアパス(身に付くスキル・成長イメージ)】 プログラミングスキルや技術力を磨き、将来的には技術面でPJをリードする方としての活躍が想定されいます。
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Learning & Development
Learning & Development(L&D)では、日本や世界が直面する重要な課題解決をリードできるコンサルタントの育成に貢献する、という想いに共感するメンバーが集まり、より多様な学びと成長への「気づき」と、忙しいコンサルタントにとってより効果的かつ効率的な「機会」を提供すべく日々活動しています。 コンサルタントのSkill Development、Career DevelopmentおよびBusiness Developmentの観点で、様々な施策を企画・推進しており、各種施策を推進いただきます。 【具体的には】 ■Development施策の企画・推進にかかる各種業務(企画検討、資料作成、MTG調整・出席 etc.) ■L&Dチームの運営にかかる各種業務(予算管理、ベンダー管理、稼働管理) ■人事管理本部の他チームやPractice本部など、各種ステークホルダーとの連携
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【金融】クオンツ/ファイナンシャルエンンジニア
■金融商品の時価評価・市場リスク計測・XVA計測 に関わるクオンツシステムの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 特に金融機関のクオンツと連携して、時価評価・リスク計測・XVA計測などのシステム開発の構想・要件定義、設計、実装、数値検証等をご担当いただきます。 【ポジションの魅力】 プライムベンダーの立場で大手金融機関の大規模金融計算システムの構築やクオンツソ系のリューションの開発を通じ、最先端のITや金融工学の専門性を身に着けていくことができます。 キャリアパスとしては、金融工学、数理モデル・アプリケーション開発スキル、プログラミングスキルを身につけることができます。
電気エンジニア(カーボンニュートラル(CN)関連およびLNG基地関連)
■カーボンニュートラル関連設備および再生可能エネルギー関連設備の、電気・計装・機械分野のいずれかの調査、計画、設計、技術評価、施工監理、技術開発業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・対象プラントの種類は、メタネーションプラント、国内外LNG基地など。 ・基本計画~FS~基本設計~引合仕様書作成~メーカ発注~メーカ図書レビュー~建設プロジェクト管理~試運転対応に至る一連のエンジニアリング業務をオーナーの立場で行う。 ・計画/設計業務は、淀屋橋事務所で対応するケースが多く、建設フェーズにおいては、現場に常駐して工事/試運転に対応するケースがある。 ・業務項目③「制御システムのサイバーセキュリティ対策」では、戦略立案、課題抽出、施策立案、基準策定、教育の計画・実施、対策実施状況の管理、サイバーインシデント対応支援を行う。 【仕事の魅力・やりがい】 ・世界の大きな潮流となっているCN化・低炭素化に自身のエンジニアリング力を活かすることできます。 ・都市ガス事業/発電事業を通じて地域社会に貢献できます。 ・電気/計装/制御システムのエンジニアリング、制御システムのサイバーセキュリティ対策を一つのチームで対応しているため、希望・適性に応じて未経験の専門領域にもチャレンジできます(例:業務内容①と②、②と③など、複数領域を担当可能)。
土木エンジニア(カーボンニュートラル・再生可能エネルギーおよびLNG基地・発電所)
■カーボンニュートラル関連設備および再生可能エネルギー関連設備の、土木・建築分野に関する調査、計画、設計、技術評価、施工監理、技術開発業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・カーボンニュートラル関連設備および再生可能エネルギー関連設備における、土木建築エンジニアリング全般(計画、調査、設計、技術評価、技術開発、現場支援) ・LNG基地および発電所における、施策立案・実行ならびに土木建築エンジニアリング全般(計画、調査、設計、技術評価、技術開発、現場支援) ・社内案件(グループ関係会社含む)における土木建築エンジニアリングサービス ※土木・建築の区分なく業務に従事していただきます。
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土木施工管理
■官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の品質・工程・安全・原価・環境の施工管理をご担当頂きます。 【具体的には】 ■担当物件:上下水道(シールド・推進等)や道路関係(橋梁下部工・トンネル等)及び造成工事等 ■案件規模:5~10億規模の案件が大半です。大規模な案件になると、30~50億円の規模の案件もあります。 【働き方】 ■同社のみで工事受注してる場合は、2~3名で1現場を担当頂きます。(同社のみで受注する案件は全体の6~7割程度) ■案件の状況などにより異なりますが、月の残業は40時間程度です。また、担当エリアについては関東エリアがメインとなりますが、受注案件により異なります。 ※担当頂く方の状況を配慮した上で担当案件、担当エリアを決定します。すべての希望が通るわけではございませんが、最大限寄り添う考えです。 【取り組みについて】 ■働き方改革に取り組んでいます。Webカメラの導入を行うことで現場と事務所の往復を減らし、事務所で確認できるようにしています。また、iPadを支給することで、外で撮影した写真を事務所で整理する必要がないようにしています。 ■ドローンを活用した撮影などのIT技術を導入する事で働き方改革を行う試験導入も行っています。ITについてはこれから進める部分も多い為、模索し技術者の働き方改革に努めています。
建築施工管理
■同社受注案件の建築物の建築施工管理業務全般をご担当頂きます。 【具体的には】 ■担当物件:マンション・医療・福祉施設、教育・文化施設、オフィスビル、工場、商業施設、官公庁など ■現場責任者として施工管理を一貫してご対応頂きます。 具体的には、現場代理人として、安全、工程、品質、原価管理・測量作業・協力業者との打合せ(後作業の確認・搬入など)・施工図、工程表、安全書類作成などをご担当頂きます。 ■担当エリア:関東エリアの案件が中心です。 ■案件の掛け持ちはございません。 ■工期:1~2年が多く、10年で5案件ほどをご担当頂く予定です。 ■民間:官公庁比率=57:43 ■配属部署の月平均残業時間:40時間程度(繁忙期は超過する場合あり) ■転勤:あり ※但し、諸事情を考慮して勤務地を決定します 【取り組みについて】 ■働き方改革に取り組んでいます。Webカメラの導入を行うことで現場と事務所の往復を減らし、事務所で確認できるようにしています。また、iPadを支給することで、外で撮影した写真を事務所で整理する必要がないようにしています。 ■ドローンを活用した撮影などのIT技術を導入する事で働き方改革を行う試験導入も行っています。ITについてはこれから進める部分も多い為、模索し技術者の働き方改革に努めています。
安全管理
■同社において建設現場での事故等を未然に防ぐ安全管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件 ┗建築案件ご希望の場合:オフィス、集合住宅、商業施設、病院、学校など ┗土木案件ご希望の場合:下水道、道路、橋梁下部工、橋梁、トンネルなど。 ※国交省、県、市町村発注のAランク工事 ■工事現場の巡視及び改善指導・指示 ■安全教育(社内および関係協力会社) ■万が一の事故発生時の原因調査・対策立案・改善指導 ※関西圏内を中心に出張が発生します。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
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発注者支援業務
■国土交通省、農林水産省等の出先事務所において、工事管理、工事費積算、資料作成等の行政機関の業務支援を行います。 【現場技術等の行政機関の業務支援業務】 ・設計および工事の積算に関する資料作成 ・工事の監督職員と施工業者および地元関係者との連絡 ・工事検査に必要な資料作成 ・関係機関との協議資料作成 ・事業実施に関する資料作成 【資料作成等の行政機関の業務支援業務】 ・予算要求に関する資料作成 ・事業計画立案に関する資料作成 ・地元説明に関する資料作成 ・関係機関等との協議に関する資料作成 ・事業評価に関する資料作成 ・工事に関する資料作成 ・広報に関する資料作成 ・災害対応に関する資料作成 ・その他調査、設計に関する資料作成
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電気・計装設計(生産設備)
■富士フイルムおよびグループ企業の保有する工場・研究所において、電気・計装設備の設計・工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当設備:主に生産設備をご担当いただきます。 ・担当職域:老朽化設備更新における設計、工事監理業務に従事していただきます。 ※エンジニアリング部門にて、設備の企画から設計までを一貫して行います。ご自身の担当設備に関し、はじめから終わりまで担当できる点が魅力です。 ※設備設計経験が無い方でも、入社後の教育で徐々に覚えていただきます。 ※入社3年を目安に指導員がつき、業務のOJTを実施しています。その他にもOFF-JT業務がありますので、優れた教育体制の中で就業が可能です。 <中途採用者向けの寮・社宅制度・通勤手当制度等> ・独身寮:年齢制限35才まで。負担額9~13千円/月(光熱費・駐車場費用は別途負担) ・世帯社宅:年齢制限45才まで。負担額33千円/月(光熱費・駐車場費用は別途負担) ・通勤費用:新幹線代も8割支給対象となるため、遠方の方でも低費用で通勤することが可能です。 ・残業時間:月平均20時間程度で推移しています。 ・有給取得:半期で7日取得していただくよう動いており、通年14日の有給取得を会社全体で推奨しています。
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電気・計装保全(生産設備)
■富士フイルムおよびグループ企業の保有する工場・研究所において、電気・計装設備の企画・設計・工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当設備:主に生産設備をご担当いただきます。 ・担当職域:老朽化設備更新における企画、設計、工事監理。保全計画立案のための提案業務 ※更新工事計画や保全計画などの上流業務を主に担当いただきますが、自身で手を動かすメンテナンスを希望される方はそちらの部署への配属も可能です。 ※エンジニアリング部門にて、設備の企画から設計、保全までを一貫して実施。ご自身の担当設備に関し、はじめから終わりまで担当できる点が魅力です。 ※設備設計経験が無い方でも、入社後の教育で徐々に覚えていただきます。 ※入社3年を目安に指導員がつき、業務のOJTを実施します。その他にもOFF-JT業務がありますので、優れた教育体制の中で就業が可能です。 <中途採用者向けの寮・社宅制度・通勤手当制度等> ・独身寮:年齢制限35才まで。負担額9,000~1,3000円/月。(光熱費・駐車場費用は別途負担) ・世帯社宅:年齢制限45才まで。負担額3,3000円/月。(光熱費・駐車場費用は別途負担) ・通勤費用:新幹線代も8割支給対象となるため、遠方の方でも低費用で通勤することが可能です。 ・残業時間:月平均20時間程度で推移しています。 ・有給取得:半期で7日取得していただくよう動いており、通年14日の有給取得を会社全体で推奨しています。
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組込開発<車載製品>
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 将来のリーダー候補として、若くしてリーダー業務補佐を通じて経験を積んで頂けます。 開発センターにて、大手自動車部品メーカーから請負った自動車部品の制御ソフト開発をご担当いただきます。 具体的には自動車に50~100個程度搭載されているECUに組み込む制御ソフト開発や、次世代安全走行システムの開発(ADAS)、TFT液晶メーターの開発、他AutoSAR、BSW、BEVなど。 【キャリアプラン】 ・新入社員の教育指導や同年代社員とチームで設計開発出来る ・設計出来る製品や機能を広げていき、同時に複数のプロジェクトに携わることも可能 ・客先チームをまとめるリーダーポジション、自社拠点のマネジメントポジション ・生涯エンジニア(スペシャリスト)orマネジメントをご志向性に合わせて選択可能 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど ・志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップ ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている
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組込開発<車載製品>
自社開発センターにて、大手自動車部品メーカーから請負った自動車部品の制御ソフト開発をご担当いただきます。 先端開発に携わりスキルUP・給与UP可能です。現在、海外人材積極採用中で、日本語研修プログラムも充実しております。 【具体的には】 自動車に50~100個程度搭載されているECUに組み込む制御ソフト開発や、次世代安全走行システムの開発、TFT液晶メーターの開発、他AutoSAR、BSW、BEVなど 【キャリアプラン】 ・チームで仕事をするので、技術面・日本語面のサポートを受けながら設計開発出来る ・設計出来る製品や機能を広げていき、同時に複数のプロジェクトに携わることも可能 ・客先チームをまとめるリーダーポジションや、自社拠点のマネジメントポジションも多数あり ・生涯エンジニア(スペシャリスト)orマネジメントをご志向性に合わせて選択可能 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリア ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できる ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップ ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている
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組込開発<車載製品>
同社の自社開発センターにて、大手自動車部品メーカーから請負った自動車部品の制御ソフト開発をご担当いただきます。 先端開発に携わりスキルUP・給与UP可能です。現在、海外人材積極採用中で、日本語研修プログラムも充実しております。 【具体的には】 自動車に50~100個程度搭載されているECU(Electronic Control Unit)に組み込む制御ソフト開発や、次世代安全走行システムの開発(ADAS)、TFT液晶メーターの開発、他AutoSAR、BSW、BEVなど。 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
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組込開発<車載製品>
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 プロジェクトマネージャーとて、チームリーダー業務やメンバー指導育成サポートにも携わりながら、設計者としてご活躍頂けます。 開発センターにて、大手自動車部品メーカーから請負った自動車部品の制御ソフト開発をご担当いただきます。 具体的には自動車に50~100個程度搭載されているECU(Electronic Control Unit)に組み込む制御ソフト開発や、次世代安全走行システムの開発(ADAS)、TFT液晶メーターの開発、他AutoSAR、BSW、BEVなど。 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
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【ITS&E/ITインフラ】アカウント営業/戦略ソリューション営業
アカウント営業、または 戦略ソリューション営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ■アカウント営業として、新規もしくは既存顧客の 新規ビジネスを発掘、受注、遂行 ■同社の戦略ソリューション、クラウドサービス(absonne、M3DaaS、パブリッククラウド等)及びITアウトソース(NSFITOS)をベースに次世代ソリューションの営業を行う ※経験、年齢を勘案してマネージャー職位とすることを検討 【ポジションの魅力・特徴】 ・ITインフラ領域の営業として、ITインフラ領域の幅広い知見、顧客の業界知識を得ることができ、さらにインフラ案件やクラウドビジネス等の経験ができます。 ・プライムSIerとして大規模な案件に携わることができる点も魅力です。 【身に付くスキル】 ・ITインフラ領域の営業としての経験、ITインフラ領域の知見、顧客の業界知見、クラウドビジネスに携わることができます。 ・営業職としてステップアップできるポジションであり、NWやサーバーなどのインフラ基盤やクラウドサービス、アウトソーシングサービスなどの商材を軸にSierとして顧客が抱える課題を解決するためのソリューション提案の経験が得られます。
Digital Advisory【1月/2月入社限定】
【職務内容】 同社のビジネスコンサルティング領域にてITを中心とするDigital Advisoryをご担当いただきます。 同社は、テクノロジーによる新しいビジネスが次々と生まれる潮流のなかで、アドバイザリーとデジタルの異なる専門家集団同士がコラボレーションし、他コンサルティング会社に対する優位性を確保し、差別化を企図し、グローバルベースでビジネスコンサルティング部門を新設し、クライアントの中長期ビジネスプランの策定や、業務改革を支援しています。 ビジネスコンサルタントは、クライアントから依頼を受け、その課題に対する提案や解決に加え、同社の持つ最先端のデジタル領域の知識・技術・経験を掛け合わせ、クライアントに対して斬新かつ最適な提案や解決方法を提示し、さらには新しいマーケットやビジネスの創出までをサポートして頂きます。 ゆくゆくはコンサルタントとして、クライアントのビジネス課題を理解し、顧客フローやカスタマージャーニーの分析設計を行っていただきます。 また、チーム内でのコーチングや、提案作成、要件定義、リソースプランの作成、プリセールスの支援も担当いただきます。 戦略やポリシーの策定、プロセスの実装に向けたステークホルダーへのコミュニケーションスキルを活かし、クライアントに価値を提供していただきます。 【具体的には】 ・提案活動のサポート(市場調査・提案書作成等) ・プロジェクトにおける資料作成 ・プロジェクトにおけるミーティング等のファシリテーション ・プロジェクトKPI達成に向けた、クライアントまたは関係者等の調整 ・クライアントとの関係構築(案件の継続に向けた主体的な活動) ・顧客の課題やリスクの明確化 ・識別された課題やリスクに対応するためのソリューションの検討・評価 ・ソリューション導入のためのロードマップの検討、顧客への提案
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【金融】プロジェクトマネージャー/アプリケーションSE
■同社にて、プロジェクトマネージャー/アプリケーションSEをご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験に応じて、以下の業務のいずれかを担当いただきます。 (1)金融機関(メガバンク、証券、チャレンジャーバンク)向けシステム開発(要件定義、設計、開発、テスト) ・ウォーターフォール型/アジャイル型のスクラッチ案件(双方ケースあり) ・情報系データ活用領域 ・デリバティブ商品評価、市場リスク計測、XVA計測などの金融計算システムの開発 (2)グローバルトップクラスの金融市場系海外パッケージの開発 金融機関へのパッケージ導入(設計・開発・テスト・移行・保守) (3)金融機関/事業法人向け金融市場系パッケージ/サービスの開発(自社製) パッケージ/サービス導入(設計・開発・テスト・移行・保守)、パッケージ/サービス機能開発 (4)金融機関向け管理会計/経営管理/規制対応パッケージ/サービスの導入(自社製) パッケージ/サービス導入(設計・開発・テスト・移行・保守)、パッケージ/サービス機能開発 (5)融資関連業務のソリューション企画・開発リーダー
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【流通】PM/PM候補 <Webサービス>
■同社にて、ネット系のPMまたはPM候補をご担当いただきます。 ※旅行予約、グルメ予約、美容系予約サイトサービスの開発 【具体的には】 BtoC/BtoBtoC/BtoBのネットビジネスに関する開発プロジェクト案件のプロジェクトマネージャー、もしくは将来のPM候補として開発を担当いただきます。 【組織メンバー構成】 ・若手であってもスキル・能力に応じて、裁量をもったリーダー業務を行っています。 ・年齢・役職・性別にとらわれず意見交換ができる風通しの良い組織風土です。 ・案件内容に左右されるケースもありますが、リモートワーク/出社の頻度はご自身で決めることが可能です。 【キャリアパス】 ・顧客事業・サービスの成長を顧客とともに考え推進することが求められます。そのため、開発案件化前の超上流工程に携わるケースもあり、事業・サービスの企画や要求定義などを通して、顧客視点・ビジネス視点を養うことができます。 ・関係者・ステークホルダーの多い現場で、プロジェクトを成功に導く役割が求められます。ご自身が主体的に取り組むことで、交渉、プレゼン、巻き込み、段取り、問題解決などの ソフトスキルを習得・レベルアップさせることができ、どの現場・職種でも活躍できる人材へ成長できます。 ・PMだけでなく、アーキテクトや企画等のキャリアの選択も可能。今キャリアに悩んでいても、まずは自身の強みを発揮しつつキャリアを形成していけます。
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【金融】PdM/ PM /アプリケーションSE<自社製品>
■同社にて、プロダクトマネージャ(PdM)/ プロジェクトマネージャ(PM)/アプリケーションSE(APS) をご担当いただきます。 【具体的には】 自社製品群の企画/マーケティング・製品開発・導入・保守/運用に関連する業務に携わっていただきます。 ・金融機関/事業法人向け 為替取引執行系システム(為替OMS) ・総合・専門商社向け コモディティ取引リスク管理システム(CTRM/ETRM) ・金融機関向け 金融市場系取引統合管理システム(Capital Market) ・事業法人向け トレジャリーマネージメントシステム(TMS)/キャッシュマネジメントシステム(CMS) ・金融機関/事業法人向け 外貨送金・決済サービス ■経験・意向に応じて、以下の業務のいずれかまたは複数をご担当いただきます。 (成長に伴う役割変更を望む) ・企画/マーケティング:社内研究開発立案・実行、市場調査、技術調査、サービス化検討 ・製品開発:パッケージ/サービスの標準機能開発、新規開発 ・パッケージ/サービスの導入(設計・開発・テスト・移行) PM/PL/SE ・パッケージ/サービスの保守・運用 ・その他、セールスエンジニア・プロダクトマネジメント 【組織について】 ・同部では多くの自製パッケージ/サービスを展開しているため、自分たちで製品を作っている気概を持っています。 ・自製品ごとに共通する課題は多く、部門内外問わず、横の繋がりが盛んに行われています。
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【ITS&E/ITインフラ/CPF】クラウドネットワークエンジニア
■同社にて、クラウドネットワークエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 VMwareクラウドを主な対象とした、ネットワークに関する以下の業務に携わっていただきます。 ・ACI、NSX(NSX-T)を活用したIP Fabricの構築、設計・運用改善 ・上記IP Fabric上での、新規ネットワークサービスの企画~実装 【ポジションの魅力】 同社中核ソリューションであるクラウド事業(absonne)のネットワークに関するサービス企画・開発・運営全般に携わっていただきます。 大規模かつ最先端のネットワークに触れ続けることができるフィールドです。多くの優秀な技術者が集う刺激的な環境で、技術者としての価値を存分に発揮頂けます。 【身に付くスキル】 パブリッククラウドもしくはVMWareベースの設計構築に関する知見、技術力が身に付きます。 また顧客と共に課題を整理し、解決提案する中で、ITコンサルとしての経験ができます。
モーター構造設計職
■歯科・外科医療用の医療機器、及び一般産業用機器(ドリル)のいずれかの領域においてモーターの設計開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■モーター構造仕様検討 ■CAD(SolidWorks)を用いた設計/Ansysを用いた構造解析 ■磁気回路設計/JMAGを用いた電磁界解析 ■組立ラインの量産対応/生産技術部署と協業しライン立ち上げ 【魅力ポイント】 ■モーターの大部分を内製化しており、加工部分から開発に携わることが可能です。 ■分速8万回転を実現する高速回転、また振動や使い心地が非常に重要になる為、より精度の高い製品の開発に携わることが可能です。 ■家電業界や自動車業界と違い、コスト競争になることはほぼ少なく技術を追求した開発が可能です。 ■実際に歯医者で使われる製品であり、自身の生活の中で自社製品を見ることが可能です。
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サービスエンジニア(メカニック職)
■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品(油圧ショベル等)の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理を担当していただきます。 【働き方】 エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1~2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】 創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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車載系組み込みソフトウェア開発の製品統括・プロジェクトマネジメント
同社にてモビリティ社会の発展に貢献するため、車載組み込みソフトウェア開発のマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 大きい案件の場合、顧客を含めて、300人~400人規模の開発をマネジメントします。与えられる裁量も大きく、大規模開発のマネジメントスキルを向上させることがで可能です。また、ソフトウェアの開発フェーズだけでなく要件獲得から車両生産までをマネジメントスコープとするため、製造業におけるソフトウェア開発を俯瞰する視点が養われます。 なお、本募集ポジションである製品統括部では、5~10人で1つの案件をマネジメントしますので、1人で業務を抱えることなく、チームで協力しながらプロジェクトを進めます。 【案件事例】 センターディスプレイ/フルグラフィックメータ等の、車載コックピット製品におけるソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント。 ※製品の主な対象国は、日本・北米・欧州・豪州・中国 ■技術領域 ・C言語、C++、各種script言語、SQL ・Android、Linux ・AWS、CI/CDインフラインテグ環境技術(Jenkins、Github等) ・DevOps、MLOps、DataOps ・ASPICE、CMMI、セキュリティ、製品安全、認証技術
1級建築施工管理技士
■同社受注案件の建築物の建築施工管理業務全般をご担当頂きます。 【具体的には】 ■担当物件:マンション・医療・福祉施設、教育・文化施設、オフィスビル、工場、商業施設、官公庁など ■現場責任者として施工管理を一貫してご対応頂きます。 具体的には、現場代理人として、安全、工程、品質、原価管理・測量作業・協力業者との打合せ(後作業の確認・搬入など)・施工図、工程表、安全書類作成などをご担当頂きます。 ■担当エリア:関東エリアの案件が中心です。 ■案件の掛け持ちはございません。 ■工期:1~2年が多く、10年で5案件ほどをご担当頂く予定です。 ■民間:官公庁比率=57:43 ■配属部署の月平均残業時間:40時間程度(繁忙期は超過する場合あり) ■転勤:あり ※但し、諸事情を考慮して勤務地を決定します 【取り組みについて】 ■働き方改革に取り組んでいます。Webカメラの導入を行うことで現場と事務所の往復を減らし、事務所で確認できるようにしています。また、iPadを支給することで、外で撮影した写真を事務所で整理する必要がないようにしています。 ■ドローンを活用した撮影などのIT技術を導入する事で働き方改革を行う試験導入も行っています。ITについてはこれから進める部分も多い為、模索し技術者の働き方改革に努めています。
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【ITS&E/ITインフラ/ITS】基盤系PM
ITインフラに関する顧客課題の抽出と解決策の提案を行うITコンサルティング、大中規模インフラプロジェクトのマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 技術力、交渉力、コミュニケーション力を使って顧客フロントでプロジェクトを推進するいわゆるプロジェクトマネージャをご担当いただきます。 システム基盤における最適なアーキテクチャの検討と実装、品質の作りこみに責任を持つシステムアーキテクトをご担当いただきます。 より顧客に近い立場でITコンサルタントとしてプロジェクトの企画・立上げを行うアカウントリーダを担っていただきます。 また、これらの業務を将来的に実施できる可能性がある方には、率先してご担当いただく想定です。 <ポジションの魅力> ・プライムベンダーとして参画出来る為、顧客CIOと直接コミュニケーションを取るなど、大きく成長できる環境があります ・自らの知識をもって顧客と各種IT施策について検討を行い、PJTの計画から、提案、実行、運用までの全フェーズを担当することが可能です ・AWS/Azureなどのパブリッククラウドについても案件での利活用が進んでおり、業務を通じた知識の習得が可能です ・自らの力で顧客の業務や事業を改善することも出来るやりがいのある職場です
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【ITS&E/ITインフラ/ITS】運用コンサルタント
■顧客のアウトソースニーズに対して、初期のアセスメント(同社ひな形活用)およびToBeを描くコンサルティング活動を主導し、ToBe実現のための施策として同社運用の提案に誘導いただきます。 <プロジェクト事例> クライアント:売上高5,000億円以上の製造業 PJ内容:統合基盤をデータセンター内に構築、運用まで一貫して支援した。 【ポジションの魅力・特徴】 同社はマルチベンダーでかつベンダーフリーのため、""顧客にとって何が真に最適であるか""を軸にフラットに提案ができる環境です。 ※顧客の状況を無視して、自社製品のみを薦めるということは決してなく、顧客が真に求めるものを 一緒に考え、提案できるとことが魅力です。 【ITサービス&エンジニアリング事業本部とは】 同事業本部は中央省庁・大学・研究機関や、様々な業界におけるエンタープライズ企業に向けて、システム構築・運用、マルチクラウド、デジタルワークプレイス、セキュリティ等のサービス、ソリューションを提供しています。同社の中では売上・社員数共に最大規模を誇る事業本部であり、同社が目指す姿「ファーストDXパートナー」に向けて重要な役割を担っています。
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ADASシステム開発エンジニア
■ADASシステム開発エンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 【やりがい・成長できる点】 ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う ・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる 【部署の役割】 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発
経営企画担当
■アンファーグループ内でプロダクト・クリニックの事業の経営企画担当として、プロダクトとクリニック事業・経営の課題を考え、解決に向けて推進する役割をご担当いただきます。 【具体的には】 各事業部に配属となります。 事業部のジェネラルマネージャー、ブランドマネージャーとコミュニケーションをとり、下記の事業をご担当いただきます。 ・事業計画立案、月次実績にかかる分析・調整・推進 ・事業部横断の課題解決プロジェクト推進 ・制度や仕組みの企画・推進 ※今までのご経験、スキルに応じて業務をご担当いただきます。 ※ゆくゆくは中長期戦略立案業務をご担当いただく可能性がございます。
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【プライム案件比率91.1%】オープンポジション/ソフト開発エンジニア
■ソフトウェア開発における要件定義、基本設計、詳細設計、実装、テスト、リリース(システム移行)、保守・運用の業務をご担当いただきます。 <担当する業界> 防衛/航空宇宙/自動車/通信/クリーンテック/ヘルスケアを中心とした様々なクライアントの中から、ご自身のご経験・キャリアプランに合わせた案件を選択し、システム開発に携わっていただきます。 <プロジェクト事例> ・通信キャリアが展開するサービスにおける企画、要件定義、設計、開発 ・ADASアプリケーション評価設計検討業務:シミュレーションにおける評価の検討及び、評価におけるテストケースの生成、環境設計、評価実行 ・クリーンエネルギーや環境負荷物質の排出削減を実現するシステムのソフトウェア開発 ・予約管理WEBアプリケーション(AWS)の冗長化構成の開発 ・生成AI活用に関するPoC及び環境構築、機能改修案件 等、他プロジェクト案件多数 ※テックコンサルティング統括は主に4つの事業で構成されており、ご経験・キャリアプランにより、配属先の事業本部を決定します。
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都市計画
■地方自治体等の、都市計画を始めとする様々な計画の策定支援を行います。 【具体的には】 ・国、県、市町から発注された業務の管理技術者として、担当技術者を指導しながら業務を取りまとめる ・都市全体のマスタープラン、土地利用、都市施設、交通、公園緑地、防災、健康福祉等の多様な計画の策定に携わります。 ・分析:アンケート結果や統計データ等を分析 ・対話:住民等とのワークショップ開催の支援 ・計画:分析結果に基づき課題を設定し、解決策を提案 【職務の魅力】 ・発注者や住民との対話を通じて、地域の豊かな「まちづくり」に貢献できます。
安全管理
■産業プラントの建設、電気工事、設備保全工事における安全管理のスペシャリストとして指導する業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■現場の巡回 ■安全・衛⽣に関しての教育・指導 ■各種書類の作成及び提出 ※「安全は全てに優先する」が基本です。事故が起こらないことが当たり前であることを、全てのスタッフや協力会社に理解していただくことを心がけてください。 ※教育体制:「技術が基本であるならば、資本となるのは⼈」という思想のもと、プロの技術者の育成に注力しています。奨励金制度にて、各種技術・技能の資格取得を全面的にバックアップしています。
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電動車両の制御設計業務<BMS制御>
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部の役割> ・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計 ・モデルベースによる制御開発 ・EV・PHEV-ECUやBMU(バッテリーコントロールモジュール)ハードウェア設計 ・EV・PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計 ・モーターや電池の制御 <入社後の担当領域> ・EV・PHEV-ECUやBMU(バッテリーコントロールモジュール)ハードウェア設計 ・EV・PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計 ・モーターや電池の制御 <やりがい・成長できる点> ・電動車の普及を通じて、社会的規模での環境負荷低減に貢献できること
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パワートレインの強度耐久信頼性確認/機能試験
同社にてパワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の耐久信頼性、機能試験をご担当いただきます。 ・パワートレイン要素部品(エンジン、駆動系、EVコンポ)の量産並びに先行開発に関する試験業務 ・パワートレイン装備部品(エンジン)の量産並びに先行開発に関する試験業務 ・ パワートレイン(エンジン、駆動系、EVコンポ)機能開発試験業務 【具体的には】 ・パワートレイン(エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ)の強度耐久信頼性試験 ・パワートレイン(エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ)の機能試験 【使用ツール】 ・各種計測器及び解析機(音振、応力関係、CAN) ・適合ツール 【やりがい・成長できる点】 ・パワートレイン開発を通して、タイムリーに顧客のニーズに合った製品を提供できること ・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき
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サービスエンジニア(メカニック職)
■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。そんな同社の製品(油圧ショベル等)の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 ・建設機械の点検整備・修理・加工 ・性能診断サービス ・オイル分析サービス(S.O.S.) ・部品再製造サービス(Cat Reman)等 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1~2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 自社工場内に限らず、顧客の現場で修理や点検を行うこともあります。オイル交換やバケット取付、エンジンオーバーホール等、作業内容は多岐にわたります。ICT建機をはじめとする最新技術に携わる機会もあり、知識や技術を磨くことができます。機械トラブルの発生を未然に防ぐ「予防整備」の考え方のもと、機械の性能維持を支援し、顧客のニーズに応えていきます。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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プロジェクト推進
トーテックグループ全体のプロジェクト品質管理の推進を行っていただきます。 品質マネジメントとして、同社オリジナルのTQMS(TOTEC Quality Management Standard)を構築運用している部署にて、各事業部における、プロジェクト進行の支援をしていくポジションです。 【具体的には】 ・TQMS(TOTEC Quality Management Standard)完全定着の推進 →主に、適用部門のプロジェクトチェック(指摘/是正)やTQMS導入支援(ルール策定) ・プロジェクト報告会等の大型会議の事務局運営 →経営層に対して、「受注検討 ~ 進捗 ~ 完了」までの流れをレビュー ・TQMS研修 →新入社員研修の一部や、エンジニアの対象レベルに合わせて社内研修を運営 ■作業工程 ・全プロジェクトの受注~納品までのプロジェクトチェック
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【プライム案件比率91.1%】オープンポジション/サーバエンジニア
■サーバ領域における、設計、構築、運用、保守の業務をご担当いただきます。 <担当する業界> 防衛/航空宇宙/自動車/通信/クリーンテック/ヘルスケアを中心とした様々なクライアントの中から、ご自身のご経験・キャリアプランに合わせた案件を選択し、システム開発に携わっていただきます。 <プロジェクト事例> ・大手通信会社にて、事業側ユーザーのDX推進 ・6GのIOWN構想、地域密着、地方創生、ガバメントクラウド導入案件 ・ITSMツール(インシデント管理、問題管理、変更管理)導入支援 ・大手自動車メーカーグループ各社におけるクラウドサービスを活用したハイブリッドインフラ基盤のサービス導入支援 ・医療機器メーカー社内システムDX推進PJ ・法人向けITインフラ基盤のSI業務 等、他プロジェクト案件多数 ※テックコンサルティング統括は主に4つの事業で構成されており、ご経験・キャリアプランにより、配属先の事業本部を決定します。
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【プライム案件比率91.1%】オープンポジション/ネットワークエンジニア
■ネットワーク領域における、設計、構築、運用、保守の業務をご担当いただきます。 <担当する業界> 防衛/航空宇宙/自動車/通信/クリーンテック/ヘルスケアを中心とした様々なクライアントの中から、ご自身のご経験・キャリアプランに合わせた案件を選択し、システム開発に携わっていただきます。 <プロジェクト事例> ・大手通信会社にて、事業側ユーザーのDX推進 ・6GのIOWN構想、地域密着、地方創生、ガバメントクラウド導入案件 ・ITSMツール(インシデント管理、問題管理、変更管理)導入支援 ・大手自動車メーカーグループ各社におけるクラウドサービスを活用したハイブリッドインフラ基盤のサービス導入支援 ・医療機器メーカー社内システムDX推進PJ ・法人向けITインフラ基盤のSI業務 等、他プロジェクト案件多数 ※テックコンサルティング統括は主に4つの事業で構成されており、ご経験・キャリアプランにより、配属先の事業本部を決定します。
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