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公開求人6588件中 2651〜2700件表示
EV充電インフラ事業を推進している事業会社
EV充電インフラ事業を推進している事業会社

EV充電器設置に関する深耕営業※グループ会社出向

急募
転勤なし
職種/業界
法人営業 / その他
年収
700万円~1,000万円
勤務地
東京都

\ 当ポジションのポイント / (1)開始3年で4万口受注。国内トップ級シェアを誇り、2035年のEV完全シフトを牽引するメガベンチャー。 (2)完全週休2日制、都心拠点で転勤なし。急成長企業のスピード感と、安定したワークライフバランスを両立できる環境 (3)大手企業の窓口として、全国の店舗へEV充電器の追加導入・展開計画をリードするポジション 【お客様】 ・すでに取引のある大手クライアントの店舗開発部、総務部、施設管理担当などの実務責任者 (大手カフェチェーン、大手牛丼チェーン、大手寿司チェーン等) ・大規模な商業施設や駐車場の土地オーナー、管理会社 【扱う商材・サービス】 ◎EV充電インフラの設置・運用支援 ・普通充電器・急速充電器の設置工事から運用、保守メンテナンス ・ユーザー向け充電アプリ「Terra Charge」の利便性向上策 【業務概要】 ◎アプローチ ・既存顧客との定例打ち合わせや深耕提案が中心 ・新規の飛び込みやテレアポは無し ・執行役員からの引き継ぎで顧客との接点を持つ ◎商談の内容 ・全国の未設置店舗への展開スケジュールの調整 ・大手商業施設とのアライアンス強化、追加設置の提案 ・「充電器を置くだけ」で終わらせず、利用率を上げるためのクーポン発行やキャンペーン等の具体策の協議 ・3〜10年といった長期契約に伴う、賃貸借契約の条件交渉やトラブル発生時の現場調整 【教育・研修】 ・OJTで大手企業特有の意思決定プロセスや、複雑な契約交渉の進め方を学ぶ ・電気工事の流れや補助金申請のフローなど、実務に必要な知識はチーム内で共有・フォローする体制 【ポジションの魅力】 ・大手企業と対峙し、持続可能な社会づくりに直接貢献できる ・マーケティング的思考を用いたプロジェクトマネジメント力が鍛えられる ・将来は全社アライアンス・営業統括への昇格も可能

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独立系ITソリューションおよびシンクタンク機能提供企業
独立系ITソリューションおよびシンクタンク機能提供企業

同社グループ協業ビジネスのプロジェクトマネージャー

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
890万円~1,200万円
勤務地
東京都

■プライム案件におけるDXプロジェクトの推進をご担当いただきます。同社グループ各社と連携し、顧客の事業課題をITで具現化。アーキテクチャ選定からチーム組成、プロジェクトのスタイルやツール選定に至るまで裁量の大きい役割です。

独立系ITソリューションおよびシンクタンク機能提供企業
独立系ITソリューションおよびシンクタンク機能提供企業

ビジネスパートナー型DXプロジェクトマネージャー

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
890万円~1,200万円
勤務地
東京都

■プライムベンダーのカウンターパートとして、顧客との折衝・合意形成を主導していただきます。要件定義からリリースまでを一貫して推進し、ビジネス価値の最大化に向けた意思決定と全体統制をご担当いただきます。また、AI等の先端技術による開発プロセスの刷新や知見の体系化を推進することで、プロジェクトの成功と組織全体の競争力強化を牽引していただきます。

Sansan株式会社
Sansan株式会社

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労務<ペイロールスペシャリスト>

職種/業界
労務・給与 / Saas関連
年収
743万円~921万円
勤務地
東京都渋谷区

■給与計算(勤怠チェックから給与支払いまで)および社会保険手続きを中心とした労務オペレーション全般の運用に加え、業務改善・仕組み化をご担当いただきます。 【具体的には】 ・勤怠、給与計算、社会保険手続き ・住民税、年末調整業務 ・入退社・産休/育休手続き ・グループ子会社の労務業務 ・各種労務相談など ・業務改善など 日々の業務を進める中で、業務フローの見直しや運用改善を主体的に推進し、既存業務の課題を自ら特定しながら関係者を巻き込み、業務品質の向上をリードできる方を募集しています。 ■開発環境、使用するツールなど Slack、Google スプレッドシート、Workday、Box、Zoom、給与奉行

東証プライム上場のSIerを親会社とする総合ITソリューション企業
東証プライム上場のSIerを親会社とする総合ITソリューション企業

プロジェクトマネージャー<製造業顧客向け>

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
350万円~1,276万円
勤務地
東京都 他

■大手製造業の顧客を対象にシステム導入・技術支援を行うプロジェクトマネージャーが募集されています。 提案・導入の支援から導入後の技術サポート、さらには活用提案や業務改善コンサルティング等、様々なプロジェクトを管理いただくポジションです。プロジェクトの規模は数百万から億単位のものまで様々ですが、大手製造業の顧客の支援をする機会が多くあります。

東証プライム上場のSIerを親会社とする総合ITソリューション企業
東証プライム上場のSIerを親会社とする総合ITソリューション企業

プロジェクト・マネージャー/マネージャ候補<保守・運用支援>

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
350万円~1,276万円
勤務地
東京都

■アカウント向けSI系システムのアプリケーション保守及びIT運用支援を行っていただく、プロジェクト・マネージャー候補のポジションです。アプリケーション保守とIT運用支援のいずれかにおいて、中心的役割で関わっていただける方が募集されています。

東証プライム上場のSIerを親会社とする総合ITソリューション企業
東証プライム上場のSIerを親会社とする総合ITソリューション企業

インフラエンジニアSE/リーダー候補

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / ITコンサルティング
年収
350万円~1,276万円
勤務地
東京都

■上流工程から携わって頂き、将来的には数名規模のリーダーとしてチームマネージメントを担っていく意欲のある方が募集されています。サーバ、ミドルウェアの設計、実装、運用設計を担当頂きます。

東証プライム上場のSIerを親会社とする総合ITソリューション企業
東証プライム上場のSIerを親会社とする総合ITソリューション企業

インフラエンジニアSE/PG

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / ITコンサルティング
年収
350万円~1,276万円
勤務地
東京都

■インフラエンジニアSE/PGをご担当いただきます。サーバ、ミドルウェアの設計、実装、運用設計、システムの保守を担当していただきます。経験に応じ、メンバーもしくはサブリーダの役割を担っていただきます。

プロジェクトマネージャー・プロジェクトリーダー<アフターサービス分野>

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
652万円~1,092万円
勤務地
愛知県名古屋市東区 他

同社にて、PM/PLとしてのプロジェクト推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・アフターサービス領域の基幹システム開発・維持 ・点検・修理・整備・顧客説明・書類作成等の業務デジタル化 ・コネクテッドデータを活用した遠隔診断・予兆検知 ・コールセンター向け業務システムの企画・開発 ・品質情報の収集・解析・不具合の早期検知・是正支援 ※ご本人様の経験や興味に応じて、具体的な担当領域は決定 【対象顧客】 トヨタ自動車や国内トヨタ系販売店 【プロジェクト規模】 小規模~大規模案件有 例)規模:数人月~1000人月   期間:1週間~2,3年 【言語】 VC++、C++、C♯、C、.NET、JAVA、COBOL、ASP、JavaScript 【環境】 Linux、Windows、クラウド 【キャリアパス】 PMとしての専門キャリア形成や組織マネジメントなど、様々なキャリアパスがあります。

東証プライム上場のSIerを親会社とする総合ITソリューション企業
東証プライム上場のSIerを親会社とする総合ITソリューション企業

クラウドIaC/DevOpsエンジニア

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / ITコンサルティング
年収
350万円~1,276万円
勤務地
東京都

■クラウドIaC/DevOpsエンジニアをご担当いただきます。 AWS、Azure、GCPを始めとするインフラ開発、運用保守 インフラ分野におけるIaC/AIを活用した標準化、自動化、DevOpsの推進 上記にかかるリーダ/リーダ候補 【具体的には】 ・IaC/AIを用いた自動化、テンプレート化、展開、テスト ・CI/CD環境構築、運用検討、構成管理 ・コンテナを中心としたクラウドインフラ設計開発/運用設計開発/運用保守管理 ・アプリケーションエンジニアに対するインフラ・ミドルウェア方式検討展開、技術支援 ・開発プロジェクトの計画策定、進捗管理、品質管理 ・提案活動、要件定義、顧客折衝、ベンダーコントロール

研究開発

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 化粧品
年収
540万円~750万円
勤務地
東京都渋谷区

同社研究開発部門において、社内の研究開発に閉じず、原料メーカーや研究機関などの外部パートナーと社内を繋ぎ、新しい価値を生み出していくコーディネーターとしての役割をご担当いただきます。外部の知見やリソースを引き出し、プロジェクト全体を推進していく業務が中心です。 【具体的には】 ■原料開発・共同研究のコーディネーション - 原料メーカーと連携した新規原料の共同開発 - 大学・研究機関との共同研究プロジェクトの企画・推進 - 外部パートナーと社内(製品企画・マーケティング等)の橋渡し ■R&Dプロジェクトマネジメント - 複数の研究開発プロジェクトの進捗・予算・スケジュール管理 - 必要に応じた自社内での実験・検証の実施 ■製品企画部門との連携 - 市場ニーズやトレンドを踏まえた新製品の企画への技術的サポート - 製品コンセプトを実現するための外部リソース探索 ■知的財産関連業務 - 他社特許の調査・分析および侵害リスクの評価 - 自社開発技術の特許出願および権利化業務

レイアウト設計<蓄電システム>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
400万円~500万円
勤務地
埼玉県深谷市

■3D-CADを使用した電源装置や蓄電システム関連製品の構造設計、および製造に関わる各仕様書の作成、設計に起因する課題解決をお任せいたします。 【具体的には】 ・3D-CADを使用した電源装置、蓄電システム関連製品の構造設計 ・製造に関わる各仕様書の作成 ・電源装置、蓄電システム関連製品の設計に起因する課題解決 【製品について】 同社の製品は、大きく分けて「自動車用バッテリー」と、社会インフラを支える「産業用・バックアップ用電源システム」の2つが主軸です。 自動車用では、世界の主要特許の3分の1を保有する圧倒的な技術力を活かした「Tuflong(タフロング)」を展開し、一般車からEVの電子制御を担う12V補機用バッテリーまで高い耐久性を提供しています。 産業用では、物理的に燃えない鉛蓄電池の安全性を武器に、需要が爆増しているAIデータセンター向けの非常用電源(UPS)や、再生可能エネルギー用の大型蓄電システムをオーダーメイドで開発・製造しています。 【企業の魅力】 AI普及に伴うデータセンター向けバッテリーの世界市場拡大(2024年の約5,400億円から2034年に約9,400億円規模へ)や、再生可能エネルギー向け大型蓄電システムの国内市場急拡大(2024年度の約450億円から2030年度に約4,240億円規模へ)により、同社が強みとするインフラ用電源の需要が爆発的に伸びています。市場トレンドの最先端に位置するため、抜群の将来性と安定性を兼ね備えた環境でキャリアを築けます。

電気回路設計<蓄電システム>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
400万円~500万円
勤務地
埼玉県深谷市

■蓄電システムの回路設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電源装置、蓄電システム関連製品の受注設計 ・2D-CADを使用した電源機器の回路設計・仕様書作成 ・製造に関わる各仕様書作成 ・電源装置、蓄電システム関連製品の設計に起因する課題解決 【製品について】 同社の製品は、大きく分けて「自動車用バッテリー」と、社会インフラを支える「産業用・バックアップ用電源システム」の2つが主軸です。 自動車用では、世界の主要特許の3分の1を保有する圧倒的な技術力を活かした「Tuflong(タフロング)」を展開し、一般車からEVの電子制御を担う12V補機用バッテリーまで高い耐久性を提供しています。 産業用では、物理的に燃えない鉛蓄電池の安全性を武器に、需要が爆増しているAIデータセンター向けの非常用電源(UPS)や、再生可能エネルギー用の大型蓄電システムをオーダーメイド(約9割)で開発・製造しています。 【企業の魅力】 AI普及に伴うデータセンター向けバッテリー市場の拡大(2034年に約9,400億円規模へ成長予測)や、再生可能エネルギー向け大型蓄電システムの急拡大(約9.4倍へ成長予測)により、同社が強みとするインフラ用電源の需要が爆発的に伸びています。大企業の安定した経営基盤とベンチャーのような裁量・スピード感を併せ持っており、未経験からでも社会インフラを支える大きな仕事に挑戦できる環境が整っています。

土木施工管理

転勤なし
職種/業界
土木施工管理 / サブコン
年収
400万円~600万円
勤務地
富山県富山市
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■同社にて受注する公共案件の工事及び施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件:道路標識(案内標識・規制標識等)、区画線(道路・駐車場等のライン)、防護柵(ガードレール・ガードパイプ等)など、交通安全施設の設置工事や維持・修繕工事及び施工管理業務 ・案件金額:5万円~5000万円程度 ・案件内訳比率:標識・防護50%、区画線50% ・案件エリア:富山県内をメインに担当していただきます。(年間1・2件で県外の案件もあり) ・案件工期:数日~6か月程度 ・案件数:一か月あたり20~件40件 ・先輩社員3名~5名でグループを組んでひとつひとつの工事を完成させていきます。 ■働き方に関して ・月平均残業時間:10時間 ・職場環境:同部署の半数以上は中途採用で溶け込みやすい雰囲気です。 ・20〜30代が中心の活気あるチームです。 ・組織の年齢層:20代:5名 / 30代:4名 / 40代:2名 / 50代:1名 ・社用車(MT・AT車、トラック等)使用します。

蓄電ソリューションシステム設計

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
400万円~500万円
勤務地
埼玉県深谷市

■二次電池(リチウムイオン電池、ニッケル亜鉛電池など)の性能を最大限に引き出し、安全性を保証するBMS(バッテリーマネジメントシステム)の開発に注力しています。 このBMS開発において、以下の幅広い業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ハードウェア設計 ・電池の状態を正確に監視するモニターICや、システム全体を制御するCPUの回路設計。 ・高速通信、ワイヤレス通信、絶縁通信など、様々なセンサー情報を確実に収集するためのインターフェース回路の設計。 ・高電圧・大電流環境下での耐久性や信頼性を追求した電子回路のハードウェア設計。 ソフトウェア設計 ・BMSの中核を担う組込みマイコンのソフトウェア設計・開発。 ・リアルタイム処理が求められる環境下で、電池の状態を的確に制御・監視するプログラムの実装。 制御設計 ・電池の電圧、電流、温度などのデータから、残量や劣化度を正確に予測する状態推定アルゴリズムの設計。 ・安全性を確保し、電池の寿命を最大化するための高度な制御ロジックの開発。

電気工事施工管理※ポテンシャル採用

転勤なし
職種/業界
電気設備施工管理 / サブコン
年収
300万円~500万円
勤務地
富山県富山市
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■同社にて受注する公共案件の工事及び施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件:交通信号機、鉄道信号機、道路情報板、照明灯、監視カメラなどの設置工事や維持・修繕工事及び施工管理業務 ・受注金額:10万円~5000万円程度 ・案件内訳比率:信号機70%、その他30% ・案件エリア:富山県内をメインに担当していただきます。(年間1・2件程度、県外の案件もあり) ・案件工期:数日~6カ月程度 ・案件数:一か月あたり5件~15件程度 ※時期により変動あり ・先輩社員3名~4名でグループを組んでひとつひとつの工事を完成させていきます。 ■働き方に関して ・月平均残業時間:10時間程度 ・職場環境:同部署の半数以上は中途採用で溶け込みやすい雰囲気です。 ・幅広い年代が活躍中。経験の浅い方もベテランがしっかりフォローします。 ・社用車(MT・AT車、トラック等)使用します。

土木施工管理※ポテンシャル採用

転勤なし
職種/業界
土木施工管理 / サブコン
年収
300万円~500万円
勤務地
富山県富山市
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■同社にて受注する公共案件の工事及び施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件:道路標識(案内標識・規制標識等)、区画線(道路・駐車場等のライン)、防護柵(ガードレール・ガードパイプ等)など、交通安全施設の設置工事や維持・修繕工事及び施工管理業務 ・案件金額:5万円~5000万円程度 ・案件内訳比率:標識・防護50%、区画線50% ・案件エリア:富山県内をメインに担当していただきます。(年間1・2件で県外の案件もあり) ・案件工期:数日~6か月程度 ・案件数:一か月あたり20~件40件 ・先輩社員3名~5名でグループを組んでひとつひとつの工事を完成させていきます。 ■働き方に関して ・月平均残業時間:10時間 ・職場環境:同部署の半数以上は中途採用で溶け込みやすい雰囲気です。 ・20〜30代が中心の活気あるチームです。 ・組織の年齢層:20代:5名 / 30代:4名 / 40代:2名 / 50代:1名 ・社用車(MT・AT車、トラック等)使用します。

日系大手金融グループのIT戦略の中核を担う企業
日系大手金融グループのIT戦略の中核を担う企業

システムエンジニア・調査役

転勤なし
職種/業界
セキュリティエンジニア / 銀行・信託銀行
年収
815万円~1,007万円
勤務地
東京都

■同社グループ各社ではインターネットを介したBtoB、BtoCの金融サービスを顧客へ提供していますが、このサービスを支える金融システムに対し、第三者診断として脆弱性診断・ペネトレーションテストのサービスを提供していて、同社のメンバーとして、その運営マネジメントを担当いただきます。 同サービスのオーナーは、同社グループのCERT部門であり、また、技術陣として複数のビジネスパートナーがいて、組織的に協業して運営しています。 業務知識や技術スキルについて、今、お持ちの経験・スキルを企業内目線で活用いただくことが期待されています。また、金融当局指導などから、金融業界目線でのセキュリティの知見・経験が積める職場です。 【具体的には】 診断案件を受付、案件要件を確認の上、計画策定し、契約・診断実行を推進。また、同時並行で複数案件を推進しますので、リソース・課題のコントロールも行っていただきます。

国内トップクラスの製粉会社等の持株会社
国内トップクラスの製粉会社等の持株会社

経営企画<国内>

急募
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 食品
年収
600万円~1,200万円
勤務地
東京都

■同社グループの持株会社として国内事業向けの経営企画を行っていただきます 【具体的には】 ・経営計画・事業計画の策定推進、業務改善施策等の企画立案・管理 ・全社プロジェクト推進・管理、経営課題の調査・分析 ・国内グループ会社の経営課題の支援 ・新規事業開発に向けた国内・海外スタートアップとの協業検討等 【キャリアパス】 ■将来ローテーションの可能性のある部署:グループ本社・各部署(国際‐海外事業開発、IRなど)、事業会社の管理部門(経営企画部門など)

特殊な原薬の受託開発・製造を手掛ける企業
特殊な原薬の受託開発・製造を手掛ける企業

原薬製造(ペプチド)

転勤なし
職種/業界
製造 / 原薬
年収
450万円~750万円
勤務地
大阪府

■ペプチドおよびオリゴ核酸に関する分析業務を担っていただきます。

サービスエンジニア(建設機械)

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~500万円
勤務地
鹿児島県薩摩川内市

■担当業務: ・建設機械の整備、検査業務全般(油圧ショベル、ホイールローダ等) ・産業機械の整備全般(発電機、溶接機等) ・その他付随する業務全般 ※作業着、安全靴の支給有り ※資格取得補助制度有り ※建設機械、自動車、産業機械、二輪、船舶等の整備経験のある方は採用、給与面で優遇します。 ■業務魅力: コベルコ製品だけでなく、様々なメーカの製品や年式の新しいものから古いものまで、多種多様な製品を取扱う専門的な業務です。難しい反面、知識を習得していく度に面白みを感じられるとともに、販売した機械が、たくさんの顧客のもとで活躍し、顧客に喜んでもらうことにやりがいを見つけることができます。

サービスエンジニア(建設機械)

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~500万円
勤務地
鹿児島県大島郡龍郷町

■担当業務: ・建設機械の整備、検査業務全般(油圧ショベル、ホイールローダ等) ・産業機械の整備全般(発電機、溶接機等) ・その他付随する業務全般 ※作業着、安全靴の支給有り ※資格取得補助制度有り ※建設機械、自動車、産業機械、二輪、船舶等の整備経験のある方は採用、給与面で優遇します。 ■業務魅力: コベルコ製品だけでなく、様々なメーカの製品や年式の新しいものから古いものまで、多種多様な製品を取扱う専門的な業務です。難しい反面、知識を習得していく度に面白みを感じられるとともに、販売した機械が、たくさんの顧客のもとで活躍し、顧客に喜んでもらうことにやりがいを見つけることができます。

サービスエンジニア(建設機械)

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~500万円
勤務地
鹿児島県鹿児島市

■担当業務: ・建設機械の整備、検査業務全般(油圧ショベル、ホイールローダ等) ・産業機械の整備全般(発電機、溶接機等) ・その他付随する業務全般 ※作業着、安全靴の支給有り ※資格取得補助制度有り ※建設機械、自動車、産業機械、二輪、船舶等の整備経験のある方は採用、給与面で優遇します。 ■業務魅力: コベルコ製品だけでなく、様々なメーカの製品や年式の新しいものから古いものまで、多種多様な製品を取扱う専門的な業務です。難しい反面、知識を習得していく度に面白みを感じられるとともに、販売した機械が、たくさんの顧客のもとで活躍し、顧客に喜んでもらうことにやりがいを見つけることができます。

設備設計職

転勤なし
職種/業界
電気設備設計 / ゼネコン
年収
800万円~1,200万円
勤務地
愛知県春日井市 他

■設備設計職として、同社が受注した案件の空調・給排水・電気など設備全般の基本設計から実施設計まで一貫してご担当頂きます。 <具体的には> ・建築案件(空調、給排水、電気設備)の基本設計、実施設計 ・設備設計における一連の業務 ・携わる案件:ホテル、病院、福祉施設、保育園、注文住宅、事務所、工場、集合住宅等 【年収について】 ■60歳定年ですが、定年以降も職務内容やご活躍にお変わりがなければ年収維持が可能です。 また、70歳近くまで就業されている方もいらっしゃいますので、長期就業をご希望される場合には随時ご相談頂けます。 【組織構成について】 ■各ユニットに営業・工事・積算の機能を持たせ、独立運営を図ることで高い組織力を構築しています。 【働き方改革にも取り組んでいます】 1.雇用環境の整備(勤怠管理/退職金制度) 2.柔軟な働き方(育児休暇/在宅勤務) 3.年層の育成(若手採用/資格取得促進)  4.多様性受入れ(女性幹部/シニア/外国籍)※100人規模の建設業界での企業としては先進的かつ柔軟な働き方を推進することが出来ています。

情報セキュリティ分野のパイオニア企業
情報セキュリティ分野のパイオニア企業

クラウドプロジェクトマネージャー

転勤なし
職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / SIer(システムインテグレータ)
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都

中小規模から大規模システムまで様々なプラットフォーム(パブリッククラウド、仮想基盤、コンテナ基盤等)に関するインフラ構築・保守業務を、ご経験に応じて担当いただきます。 従来型のオンプレシステムだけでなく、パブリッククラウド(AWS、Azure、OCI等)に関する提案・構築・保守等一気通貫で携わることができます。

情報セキュリティ分野のパイオニア企業
情報セキュリティ分野のパイオニア企業

メインフレームエンジニア(IBM Z)

転勤なし
職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都

IBM Z基盤を軸としたメインフレームに関するインフラ構築・開発・保守業務全般を担当いただきます。顧客のビジネス要件や課題に対し、最適なソリューションを提案・実現することが期待されます。 【具体的には】 ・ハードウェア導入、OS・ミドルウェアの設計、バージョンアップ・チューニング ・システム環境移行(センター移転、システム環境移行・切替) ・自動化等制御開発の設計・保守 ・制御プログラム開発(PL/I等) ・提案・検討・要件定義といった超上流工程から、設計・構築・テスト・移行・保守まで、プロジェクトを一気通貫でリードいただきます ※ご経験、志向に応じて最適なプロジェクトへアサインされます。 【ポジションの魅力】 ・金融・公共分野におけるミッションクリティカルな大規模システムから、DX推進を目的とした新規システム構築まで、多岐にわたるプロジェクトに参画できます ・主要な顧客とは長期取引に基づく強固な信頼関係を構築していて、顧客と「共創」しながら価値を提供できる環境です ・プライム案件比率は約75%と高く、システム化検討や課題抽出、要件定義といった上流工程から深く関与し、最適なアーキテクチャ選定や最新技術の活用提案を通じて、幅広い技術力とソリューション提案力を身につけることができます ・単なる保守運用に留まらず、メインフレームのモダナイゼーションやクラウド、AI技術との連携など、次世代のITインフラを創る挑戦が可能です

情報セキュリティ分野のパイオニア企業
情報セキュリティ分野のパイオニア企業

インフラ構築プロジェクトマネージャー

転勤なし
職種/業界
ネットワークエンジニア / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都

中小規模から大規模まで、幅広いインフラ構築プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダーとして、以下の業務を一気通貫でご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の事業戦略や課題を深く理解し、ITインフラの観点から最適な提案・企画立案 ・プロジェクトの要件定義、計画策定、予算・進捗・品質管理、リスクマネジメント ・対象プラットフォームは、オンプレミス、仮想基盤、パブリッククラウド、メインフレーム、コンテナ基盤など多岐にわたります ・設計・構築フェーズにおける技術的なディレクション、およびテスト・移行・保守フェーズの統括 ・プロジェクトメンバーの育成・マネジメント、および協力会社との連携 ・顧客との継続的な関係構築と、新たな価値共創の推進 ※ご経験や志向性が考慮され、最適なプロジェクトにアサインされます。

東証プライム上場、設立から40年以上のIT関連企業
東証プライム上場、設立から40年以上のIT関連企業

次世代モビリティ開発 ※コーディング経験尚可

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都 他

■大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流/下流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが想定されています。

東証プライム上場、設立から40年以上のIT関連企業
東証プライム上場、設立から40年以上のIT関連企業

次世代モビリティ開発 ※組み込み実装経験尚可

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都 他

■次世代モビリティ開発をご担当いただきます。 経験を生かし、自動車業界で新たなキャリアを築きたい方を同社は求めています。 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発はもちろん、組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。 同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが可能です。 【具体的には】 配属予定プロジェクトの特色 ■大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング         etc ※経験や適性をもとに、参画ポジションの提案があります。

日系大手広告代理店グループに属するシステム会社
日系大手広告代理店グループに属するシステム会社

データエンジニア

職種/業界
データベースエンジニア / インターネットサービス
年収
660万円~1,200万円
勤務地
東京都

■データエンジニア(広告メディアビジネスの次世代型モデル開発)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・データ基盤の設計、構築、運用(データクリーンルームを含む) ・ETLパイプライン開発 ・Infrastructure as CodeおよびCI・CDによる環境構築、デプロイ自動化・サービス監視設計・運用 ・ステークホルダー(Biz/アプリケーション開発者、データサイエンティスト)との折衝 ・データを分析・活用し、その結果をユーザーに提供する案件対応(クライアントの要件ヒアリング、分析・設計、開発など) ・広告データを活用した新しいプロダクトの企画開発(アプリケーション設計・開発、業務フロー整備、ユーザー展開など)

東証プライム上場、設立から35年以上の日系IT関連企業
東証プライム上場、設立から35年以上の日系IT関連企業

開発エンジニア

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都 他

■エンジニアをご担当いただきます。 様々な業界の大手顧客を中心にIT戦略策定、システムの導入、業務改善、社内のデジタルトランスフォーメーション(DX)推進など、プライム企業の顧客を中心に同社がチーム一丸となって顧客の課題を解決しています。同社は共にIT領域における上流工程、PMOのファーストキャリアを積み成長していく方を求めています。 【具体的には】 大手通信事業者を中心に、EC、流通小売、サービス業など幅広い業界の案件を支援しています。 同社だからこそ、プライム案件の上流工程を経験できます。 ・通信:5G×テクノロジーを活用した新サービスの戦略支援 ・流通小売:ロボットを活用した人件費削減+売上向上の施策検討 ・システムエンジニア:設計・要件定義から開発・テスト・リリースまで全体をマネジメント ・データベースエンジニア:データベース設計・構築・運用などのデータベース管理者業務 ・クラウドストレージ運用エンジニア:クラウドストレージ運用と障害対応を担当 ・アナリティクスエンジニア:検索データの集計、加工、集計の自動化を通して、継続的に利用できるデータ環境の構築 ・ソフトウェアエンジニア:クラウドデータベースサービス製品の運用と業務改善の為の自動化ツールの開発 ・バックエンドエンジニア:システムのサーバサイド開発業務 ・フロントエンドエンジニア:Webフロントエンド開発 ・テクニカルプロジェクトマネジメント:前段的な技術案件の推進・進捗管理およびチームマネジメント

1級建築施工管理技士(工場修繕の建築施工管理職)

転勤なし
職種/業界
建築施工管理 / ゼネコン
年収
1,000万円~
勤務地
福岡県福岡市博多区
資格
1級建築施工管理技士、普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■同社が受注した工場案件の修繕の建築施工管理をご担当頂きます。 【具体的には】 ■修繕工事は、建物や設備の老朽化・損傷部分を調査し、安全性や機能性を維持するために補修・交換を行っていただく業務です。 外壁、屋根、給排水設備、内装などを対象に、劣化原因を特定し、適切な工法で改善して建物の寿命を延ばしていただきます。 ・案件金額:1000万円~15億円 ・工期=3ヶ月~12ヶ月がメインとなります。 ・案件エリア=福岡県内の案件をご担当いただきます。 ※まれに隣県案件もありますが、全て日帰り対応です。出張や単身赴任を伴う遠方のお仕事はありません。 また、現場へは直行直帰が可能です。 【年収について】 ■60歳定年ではございますが、定年以降も職務内容やご活躍にお変わりがなければ年収維持が可能です。 また、70歳近くまで就業されている方もいらっしゃいますので、長期就業をご希望される場合には随時ご相談頂けます。 【組織構成について】 ■各ユニットに営業・工事・積算の機能を持たせ、独立運営を図ることで高い組織力を構築しています。 【働き方改革にも取り組んでいます】 1.雇用環境の整備(勤怠管理/退職金制度) 2.柔軟な働き方(育児休暇/在宅勤務) 3.年層の育成(若手採用/資格取得促進)  4.多様性受入れ(女性幹部/シニア/外国籍)※100人規模の建設業界での企業としては先進的かつ柔軟な働き方を推進することが出来ています。 【その他追記事項】 ■建築施工管理職の月平均残業時間は20時間程度です。

1級建築施工管理技士(工場修繕の建築施工管理職)

転勤なし
職種/業界
建築施工管理 / ゼネコン
年収
500万円~800万円
勤務地
愛知県春日井市 他
資格
1級建築施工管理技士、普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■同社が受注した工場案件の修繕の建築施工管理をご担当頂きます。 【具体的には】 ■修繕工事は、建物や設備の老朽化・損傷部分を調査し、安全性や機能性を維持するために補修・交換を行っていただく業務です。 外壁、屋根、給排水設備、内装などを対象に、劣化原因を特定し、適切な工法で改善して建物の寿命を延ばしていただきます。 ・案件金額:1000万円~15億円 ・工期=3ヶ月~12ヶ月がメインとなります。 ・出張=基本的には自宅から通える距離での案件となるため、宿泊を伴う出張はありません。 また、現場へは直行直帰が可能です。 【年収について】 ■60歳定年ですが、定年以降も職務内容やご活躍にお変わりがなければ年収維持が可能です。 また、70歳近くまで就業されている方もいらっしゃいますので、長期就業をご希望される場合には随時ご相談頂けます。 【組織構成について】 ■各ユニットに営業・工事・積算の機能を持たせ、独立運営を図ることで高い組織力を構築しています。 【働き方改革にも取り組んでいます】 1.雇用環境の整備(勤怠管理/退職金制度) 2.柔軟な働き方(育児休暇/在宅勤務) 3.年層の育成(若手採用/資格取得促進)  4.多様性受入れ(女性幹部/シニア/外国籍)※100人規模の建設業界での企業としては先進的かつ柔軟な働き方を推進することが出来ています。 【その他追記事項】 ■建築施工管理職の月平均残業時間は20時間程度です。

建築設計職

転勤なし
職種/業界
建築設計 / ゼネコン
年収
700万円~900万円
勤務地
愛知県春日井市

■設計職として同社が受注した案件の企画~施工時の設計監理までを一貫してご担当頂きます。 【具体的には】 ・契約前後のプランニング、仕様の打ち合わせ ・企画設計 ・実施設計 ・申請業務 ・設計監理 など ・携わる案件:ホテル・病院・福祉施設・保育園・注文住宅・事務所・工場・分譲住宅・集合住宅等 【年収について】 ■60歳定年ですが、定年以降も職務内容やご活躍にお変わりがなければ年収維持が可能です。 また、70歳近くまで就業されている方もいらっしゃいますので、長期就業をご希望される場合には随時ご相談頂けます。 【組織構成について】 ■各ユニットに営業・工事・積算の機能を持たせ、独立運営を図ることで高い組織力を構築しています。 【働き方改革にも取り組んでいます】 1.雇用環境の整備(勤怠管理/退職金制度) 2.柔軟な働き方(育児休暇/在宅勤務) 3.年層の育成(若手採用/資格取得促進)  4.多様性受入れ(女性幹部/シニア/外国籍)※100人規模の建設業界での企業としては先進的かつ柔軟な働き方を推進することが出来ています。

株式会社リアライズコーポレーション

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車両管理

転勤なし
職種/業界
その他販売・サービス / その他
年収
400万円~840万円
勤務地
宮城県名取市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ヤード内での車両管理をお任せします。 【具体的には】 ・在庫車両のご案内 ・入出庫時の顧客対応 ・ヤード内車両の配置置き換えや清掃、整備 ・トラックの在庫管理 ・トラックの写真撮影 ・車庫証明の取得 ・オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札

外資系総合コンサルティング会社の日本でのメンバーファーム
外資系総合コンサルティング会社の日本でのメンバーファーム

金融ビジネスコンサルタント(保険)

外資系企業
転勤なし
職種/業界
戦略コンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
550万円~2,000万円
勤務地
東京都

保険会社向けに以下の業務を支援するコンサルティングサービスの提供。戦略立案から計画策定後の実行に至るまでのコンサルティングサービスを提供。 <主なテーマ> ・新規事業参入(少額短期保険、減防災事業、ヘルスケア事業等) ・オペレーションモデル変革(TOM、BPR) ・デジタル・トランスフォーメーション (デジタル戦略、AI, RPA, etc) ・コスト削減・効率化 など <やりがい・魅力> ・上流(戦略立案)から下流(実行支援)まで幅広いオポチュニティの存在 ・グローバルネットワークの最先端知見が入手/活用可能 ・各種専門家の存在(少額短期保険等)

電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業

品質保証〈電動キックボード/電動自転車等〉

職種/業界
サービスエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~700万円
勤務地
東京都

■新チームのコア技術メンバーとして、現場から上がってくる難解な不具合車両と向き合い、原因の特定と手順書の作成をメインに担当していただきます。 【具体的には】 ・不具合車両の調査および原因究明:メカ・エレキ・ソフトの観点から、通常のプロセスでは直らない車両の診断を行い、修理方法を特定 ・故障診断手順書の作成:自身が調査・発見した技術ベースの情報をもとに、アルバイトスタッフや現場(修理・メンテナンス部門など)が再現できるわかりやすいマニュアル(手順書)の起票・応用 ・アルバイトスタッフのサポート:チーム内のアルバイトスタッフへの作業指示や技術的なレクチャー ・改善データの収集:車両仕様の改善提案の元データとなる、不具合事象や技術課題の記録・整理 【業務の魅力】 ・社会的に影響力のある新規ビジネスグロース時期に関わることができる ・IPOを目指しているベンチャー企業の事業創りに関われる ・ものづくりの現場で新しいオリジナルの製品(プロダクト)を創り出し、街中で自身が設計したモビリティが活用される様子を見ることができる

Web・オープン系システムエンジニア<制御分野>

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
652万円~1,092万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区 他

■トヨタ自動車、グループ向けのシミュレーション・実験領域および制御領域の設計関連情報を管理するWebシステム、データベースシステムの企画・提案から開発・運用、コンテナ化、クラウド移行等のモダナイゼーションなどを担当いただきます。 【具体的には】 トヨタ自動車、グループの設計者を支援するエンジニアリングシステム(主に設計ドキュメントや解析・実験結果を管理するデータベースシステム)の企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援します。 デジタル化に伴い、膨大なデータの管理、データの活用、見える化などの需要が高まってきています。車両関連システムにおいて、膨大なデータを正しく、効果的に見える化する必要があるため、ユーザー目線でスキルを身に着けることができます。例えば、車の設計において設計書や仕様書が大量に作成されるため、それらを次回の製品開発の際に役立てやすい形で整理、管理するシステム開発業務も含まれます。 ユーザである設計者の業務をヒアリングして学びながら、まずはチームメンバーとして参加します。 要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまで数名~10名程度/月、程度の規模のプロジェクトを推進します。 【対象システム】 制御システム、シミュレーション・実験領域のモデルやパラメータ、結果レポート等の設計情報管理システム 【プロジェクト規模】 数名~十数名規模(小~中規模)のシステム開発 【言語】 VC++、C++、C#、JAVA、VB、Python、JavaScript、HTML、CSS 、SQL(PL/SQL含む) 【環境】 Linux、Windows、LAN、クラウド

販促企画/PR担当

職種/業界
広報・PR・広告宣伝 / 家具・インテリア・生活雑貨
年収
400万円~700万円
勤務地
東京都港区

同社において販促企画/PRをご担当いただきます。 【具体的には】 ■販売企画/販売促進(戦略からVMDまで) ・マルチチャネル販促の立案・実行:全体のマーケティング戦略に基づき、各チャネルに最適化された販売促進計画、SNS戦略の企画立案 ・ディベロッパー連携:商業施設やディベロッパーと連携した、インショップならではの販促企画の立案・推進 ・VMD・店舗演出:既存直営店およびPOPUPストアにおけるVMDの監修・実行 ・BtoBマーケティング:全国のセレクトショップ等、取引先向けのカタログの構成・作成 ・イベントプロデュース:ブランドの周年イベント、リブランド企画、およびPOPUPストアの企画・運営 ■PR ・メディアアプローチ:新商品やイベントに伴うプレスリリースの作成・配信 ・コンテンツの運用:SNS(Instagram等)、WEBコンテンツ、メルマガの企画・実装・効果検証

サービスエンジニア(業務用清掃機器)

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / その他
年収
400万円~540万円
勤務地
愛知県春日井市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社が販売した業務用清掃機器等のメンテナンス職を担当していただきます。 【具体的には】 ■営業が引き揚げてきた業務用清掃機器のメンテナンス、点検(予防保全を含む)、整備(重整備を含む)、故障診断等 ■整備完了後、営業への完了報告 高圧洗浄機などの小型機器から、エンジンを積んだ搭乗式の大型機器まで、多種多様な200種類以上の清掃・洗浄機器を扱います。 各機種ともパーツリストや故障傾向、修理手順などのノウハウが確立されており、技術部門や先輩への質問もしやすい環境です。 【仕事とプライベートの両立をサポート】 土日休みが実現可能。製品の修理期間中は顧客に代替機を貸与するため、休日・夜勤の急な呼び出しは原則ありません。 プライベートや家族との時間を大切にしたい方に最適な環境です。 また、平均残業時間は月20時間程度と少なめで、お子さんの発熱など緊急時の早退事例もあり、家庭環境への理解がある職場です。 【真の技術探求者へ】 この仕事で最も重要なのは、故障箇所の探求と修理ができる技術力です。 接客や営業対応は営業担当者がカバーするため、整備に集中できる環境で働くことができます。

大手完成車メーカーのトレンド開発<上流~下流工程/プライム案件>

職種/業界
SE(汎用系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~2,000万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

SDV(Software Defined Vehicle)に必要な技術力を、自動車メーカー・Tier1サプライヤーを中心に提供しています。これからの車載ソフトウェアは開発手法、市場へのリリースまで従来の開発から大きく変化しています。そうした自動車産業の新たなニーズに向けて、上流工程から設計開発、北米における走行試験まで幅広い技術支援をおこなっています。 次世代モビリティ事業の特長 車載ソフトウェア開発の変化として、自動車メーカー各社が共通プラットフォームの共同開発を推進しています。このような共通化されたものを活用していくためには、従来とは違った方法で自動車メーカー独自機能を開発することが重要になります。このような開発プロセスの変化に対して、UI/UXの設計開発、ソフトウェア評価検証の自動化など、新しい開発プロセスを自動車メーカーに向けて提供しています。 この背景には、同社の携帯電話/スマートフォン開発におけるAndorid/iOSなどのオープンプラットフォーム開発の実績があります。モバイル開発で進めてきたアジャイル手法やアプリケーションフレームワークを採用した開発は、SDV開発に必要なものとなっており、システナがソフトウェアTier1として様々な自動車メーカーに技術力を提供しています。

車載ソフトウェア開発<3D>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / ソフトウェア
年収
500万円~2,000万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 貴方の経験を生かし、自動車業界で新たなキャリアを築きませんか!? 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発のニーズが高まり、ディスプレイ表示も3D化などUnityやUnrealEngineの開発が求められています。 同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程 ・フロントエンド(デジタルディスプレイ開発) ・バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング         etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。

次世代モビリティ開発

職種/業界
SE(Web・オープン系) / ソフトウェア
年収
500万円~2,000万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・テクニカルプロジェクトマネジメント ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・フロントエンド開発 ・バックエンド開発 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきます

AIエンジニア

職種/業界
データサイエンティスト / SIer(システムインテグレータ)
年収
652万円~1,092万円
勤務地
愛知県名古屋市東区 他

親会社、グループ各社のオフィスワーカーの生産性の向上に貢献するため、日々の業務の中で活用できる生成AI環境の提供と、活用支援を担当いただきます。 【具体的には】 ・生成AI環境の提供  - トヨタ自動車・トヨタグループへの標準となる生成AIアプリの開発・展開・運用業務  - 各社・各部の個別のニーズに沿った生成AIアプリの開発・展開・運用業務 ・ユーザ寄り添い/利活用支援  - ユーザ業務ニーズの掘り下げ、要件整理  - ユーザ自身が生成AIを使いこなすまでの教育などの寄り添い支援 ・AI技術を活用した生産性向上に向けた企画、研究開発  - RAGフル活用、AIエージェントの企画・PoC、先進LLMの研究開発、エージェン間連携、エージェントプラットフォーム(ガバナンス含む)等 【対象顧客】 ・トヨタ自動車 情報システム本部 ・トヨタグループ 情報システム部門 ※ システムを利用するエンドユーザーは各社の従業員(主にオフィスワーカー) ※ トヨタ自動車で実施したものをグループ各社へ横展するようなアプローチが大半 【プロジェクト事例】 トヨタ自動車で働く従量員約10万人が利用する生成AI基盤、特定業務処理を行うエージェントの提供、 特定部署向けのAIエージェント開発/提供では、数百名~数千名が利用。

ITセキュリティエンジニア

職種/業界
セキュリティエンジニア / SIer(システムインテグレータ)
年収
652万円~1,092万円
勤務地
愛知県名古屋市東区 他

トヨタ自動車およびトヨタグループ全体のセキュリティ対策について構想・企画・構築・導入・監視・運用まで幅広い業務を担っているため、希望や適性などに応じて、担当いただくする業務を決定します。 【具体的には】 継続的なセキュリティレベル向上を目指し、トヨタグループ全体の情報セキュリティ戦略を牽引  - セキュリティ戦略の構想、方針決め  - セキュリティ対策の企画、構築、導入  - SOC/CSIRT(セキュリティ監視/インシデント対応)業務の推進  - セキュリティ対策のPDCAサイクルでの実行、推進  - セキュリティ維持運用設計、運用管理、業務改善 【対象顧客】 トヨタ自動車およびトヨタグループ全体(部品メーカー、販売店、海外事業体など含むサプライチェーン全体) ※国内にとどまらず、海外も含めダイナミックに活躍できる環境です。 【仕事の進め方】 同社が市況を調査・分析しトヨタ自動車に提案・実装。その後トヨタグループに展開を行う形で進めていきます。 【業務イメージ】(PM/PLクラス) 製品ベンダーではありませんので、セキュリティの必要性をトヨタ自動車やグループに伝え、対策導入に導いていただきます。 セキュリティ一筋の経験である必要はありませんが、ある程度システム開発全般の知見を持っており、相手に取組み内容を正しく伝えるコミュニケーションが取れることが求められます。 【キャリアパス】 まずは知見のある領域やご経験に近い業務から担当いただきます。その後「同部門やりたいこと」にもチャレンジいただけます。(セキュリティ企画業務の例) ・1年後:新規セキュリティサービス企画のサブリーダー ・2年後:新規セキュリティサービス企画のPM、セキュリティ組織のマネージャー ・以降は、業務適性、ご本人が希望するキャリアパスを鑑みて業務をアサイン

アプリケーションエンジニア<制御分野>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
652万円~1,092万円
勤務地
愛知県豊田市 他

■トヨタ自動車、グループ向けのWebシステム、および制御システム開発環境の企画・提案から開発・運用までを担当いただきます。 【具体的には】 主にアプリケーションエンジニアとして、トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発します。ユーザである設計者の制御開発業務を学びながら、チームリーダーやサブチームリーダーとして参加。ユーザ業務をヒアリングし、要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまでを数名~10名程度/月規模のプロジェクトを推進。 制御設計分野、モデルベース開発分野の各分野におけるエンジニアリングシステム・環境をクラウドとオンプレミスを駆使して、企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援いたします。 ※組み込みのソフトそのものを開発する部門ではなく、主に組み込みソフトの開発環境を支援する部門です。 【対象システム】 制御システム開発分野での情報管理システム、開発支援ツール 制御モデルベース開発現場での情報管理、開発支援ツール (Windchill RV&S、MATLAB/simulink、TargetLinkなど) 【言語】 C、C++、C#,Java,Python,JavaScript,VBA 【環境】 Linux,Windows,iOS,マイコン 【キャリアパス】 1年後:顧客業務を学びつつ、ブロックリーダーを担当 3年後:小規模案件のPM 5年後:中~大規模案件のPM 入社直後は業務のキャッチアップをいただきつつ、徐々に環境に慣れていただきます。 担当いただく業務はご経験に応じて決定いたしますが、入社後2~3年を目安にリーダーを目指していただきます。徐々に規模感の大きいプロジェクトをご担当いただきつつ、プロジェクトマネージャーやグループマネージャーとして部全体を主導いただく予定です。

DevOpsエンジニア<制御分野>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
652万円~1,092万円
勤務地
愛知県名古屋市東区 他

■トヨタ自動車、グループ向けのWebシステム、および制御システム開発環境の企画・提案から開発・運用までを担当いただきます。 【具体的には】 CICD環境を提供するシステムエンジニアとして、トヨタ自動車の車載ソフト開発を支援するシステムを開発します。 ユーザである車載ソフト開発の業務を学びながら、チームリーダーやサブチームリーダーとして参加。 進化する車載ソフトの状況を把握し、CICD環境開発の要件定義~運用まで、10名弱/月 規模のプロジェクトを推進。 最新のAI技術、クラウドを駆使して提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援。 【対象システム】 車載ソフトのCICD環境向けシステム 【プロジェクト規模】 下記がおおよその目安となります。 (金額)5,000~10,000万以上 (人月)5~30人月 (期間)6ヵ月~1年以上 【言語】 C++、Python 【環境】 Linux、Windows 【キャリアパス】 1年後:顧客業務を学びつつ、ブロックリーダーを担当 3年後:小規模案件のPM 5年後:中~大規模案件のPM 入社直後は業務のキャッチアップをいただきつつ、徐々に環境に慣れていただきます。 担当いただく業務はご経験に応じて決定いたしますが、入社後2~3年を目安にリーダーを目指していただきます。徐々に規模感の大きいプロジェクトをご担当いただきつつ、プロジェクトマネージャーやグループマネージャーとして部全体を主導いただく予定です。 【英語使用】 技術情報閲覧

事業部長候補

職種/業界
プロジェクトマネージャー / ソフトウェア
年収
900万円~2,000万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 これまで培ったプロジェクトマネージメント経験を生かし、アカウントマネージャーとして同社が蓄積してきたノウハウと幅広いソリューションを活用して、大手プライム企業のアカウント責任者としてプロジェクト管理と顧客への貢献でさらなる社会貢献と事業拡大を行っていただきます。 ■主な担当クライアント例 ・大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む) ・大手通信キャリア                 etc. ※ご経験や適性をもとに、参画クライアントをご提案させていただきます

プロジェクトマネージャー・プロジェクトリーダー<アドミニ・設計管理分野>

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
652万円~1,092万円
勤務地
愛知県名古屋市東区 他

同社にて、PM/PLとしてのプロジェクト推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・人事・経理・調達等のアドミニ(管理)領域システムの企画・開発・運用 ・設計管理・部品表関連システムの企画・開発・運用 ・車両仕様、部品表、ソフト管理、工程管理に関するシステム対応 ※ご本人様の経験や興味に応じて、具体的な担当領域は決定 【対象顧客】 トヨタ自動車(TMC)を中心としたトヨタグループ各社 【プロジェクト規模】 小規模~大規模案件有 例)規模:数人月~1000人月   期間:1週間~2,3年 【言語】 VC++、C++、C♯、C、.NET、JAVA、COBOL、ASP、JavaScript 【環境】 Linux、Windows、クラウド 【キャリアパス】 PMとしての専門キャリア形成や組織マネジメントなど、様々なキャリアパスがあります。

プロジェクトマネージャー・プロジェクトリーダー<サプライチェーン分野>

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
652万円~1,092万円
勤務地
愛知県名古屋市東区 他

同社にて、PM/PLとしてのプロジェクト推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・需給・車両システム領域:需給変革推進、国内需給、海外開発・海外改善に関するシステム対応 ・部品調達システム領域:部品手配、eかんばん、構内物流、部品物流に関するシステム対応 ・生産物流システム領域:生産指示、車両物流、生産部品、梱包などの物流系システム対応 ※ご本人様の経験や興味に応じて、具体的な担当領域は決定 【対象顧客】 トヨタ自動車(TMC)を中心としたトヨタグループ各社 【プロジェクト規模】 小規模~大規模案件有 例)規模:数人月~1000人月   期間:1週間~2,3年 【言語】 VC++、C++、C♯、C、.NET、JAVA、COBOL、ASP、JavaScript 【環境】 Linux、Windows、クラウド 【キャリアパス】 PMとしての専門キャリア形成や組織マネジメントなど、様々なキャリアパスがあります。

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