40代の求人・転職・中途採用情報
企業情報を見る
建築企画設計および品質管理
■都市開発事業を担う同社にて、自社ブランド賃貸マンション『アーバネックス』を中心に、発注者の立場でオフィスビル等の開発計画・設計・工事管理等の技術的サポート業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マンションやオフィスビル等のコンセプト立案・面積割り・間取り・共用部・外観デザイン等 ・設計事務所が作成した設計図書の確認 ・施工段階での発注先との進捗確認、変更箇所のコスト調整、現場での検査立会による品質確認 ・竣工後の物件巡回・改修工事等においてアドバイスや技術サポートなど
自動車整備士・メンテナンス
■自動車整備士として、車の点検・整備・車検・部品交換および修理全般をお任せします。 【具体的には】 ・車の点検・整備・車検業務 ・部品の交換および修理全般 ※最初はオイル交換や点検など基礎作業からスタートします。特別な高度技術は入社時点では不要で、先輩スタッフが丁寧にサポートしながらできることから少しずつお任せします 【働く環境】 ■輸入車ディーラー運営40年のノウハウと安心のサポート体制 同社は輸入車ディーラー運営40年のノウハウを誇り、安心安全の納車前整備とアフターメンテナンスを行っています。国産車整備の経験のみの方でも全く問題ありません。輸入車整備の専門知識や最新技術は入社後に少しずつ習得できるため、整備士として確実にスキルアップできる環境が整っています。 ■無理なく長期で活躍できる充実の待遇と温かい職場環境 チームワークを大切にしながらコツコツ作業に取り組める方を歓迎します。ブランクのある方も安心して再スタートを切れるよう、周囲のスタッフが手厚くフォローします。また、年間休日115日に加え、退職金制度や各種手当、無料駐車場完備など、腰を据えて長く働ける安定した職場環境をご用意しています。
整備士・メカニック
■グループ内のサービス工場にて、タクシー車両の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・タクシー車両の点検・整備・車検・部品の交換及び修理全般 ・まずは簡単な整備補助からスタート ※タクシー車両は車種が比較的限られており、一度覚えれば安定して取り組める仕事です。 【働く環境】 ■景気に左右されにくい安定した環境 地域の交通を支えるタクシー車両の整備が中心のため、景気に左右されにくく、長く安心して働ける環境が整っています。 ■グループの総合力でスキルアップ 同社グループは輸入車ディーラー、タクシー車両整備、板金・塗装、コーティング、レンタカーなど多角的な事業を展開しており、一社で総合力を磨くことができます。
企業情報を見る
全社品質標準化・プロセス改善推進<SDV開発>
■新設された全社横断の品質改革組織において管理職として、以下のテーマをリードしていただきます。 【具体的には】 (1)品質可視化要件の構築と運用及び品質データ活用による改善サイクルの確立 ソフトウェア開発の総量や生産性、品質状況をリアルタイムで「見える化」するためのデータ基盤を構築し、データ駆動型の改善サイクルを回します。 ・開発品質データの要件定義 ・開発品質データの構築と運用 (2)開発状況アラート判定基準と運用 プロジェクトの遅延や、重大な品質低下をイベント前に早期検知するためのガバナンス体制を構築します ・開発品質における不具合基準の要件定義 ・上記基準の実行と運用 (3)バグ状況可視化方法の標準化 事業領域や開発チームごとにバラつきがある不具合管理を統一し、全社的なソフトウェア品質の横串管理を実現します ・ソフトウェア用の不具合管理方法における要件定義> ・不具合JIRAルールの標準化構築と運用 (4)ソフトウェア品質の浸透・定着活動 ・各開発組織に対する品質基準等の展開 ・品質意識向上に向けた取り組み 【魅力・やりがい】 ・品質プロセスや体制自体をこれから作り上げていくフェーズです。決められた枠組みを運用するのではなく、自身の知見を活かして新しい改革の仕組みを自らの手でデザインできます。 ・一つのコンポーネント開発に留まらずに、品質という視点からSDV開発を俯瞰して見ることができます。圧倒的な数のステークホルダーと関わりながら、同社のモビリティ全体の市場競争力向上に直結する一翼を担えます。 ・新設されたばかりの組織であり、裁量が大きく組織づくりそのものにも深く関わることができます。
企業情報を見る
データ収集基盤・データアーキテクチャ設計<SDV開発>
■以下の領域におけるマネジメント又はプロジェクトリーディングをご担当いただきます。 モビリティ価値を最大化するSDVの世界観を早期実現するため、以下の業務を関連部門や協力会社と連携して担当いただきます。 【具体的には】 ・車両データ収集基盤およびデータ利活用アプリケーションの開発基盤設計 ・単一機能に留まらず、車両1台やクラウドとの連携を見据えた最適なデータアーキテクチャの策定 ・車両から取得したデータを価値へ変換するためのECU内およびシステム横断的なデータ構造設計 ・OSSやコンソーシアムへの仕様提案・コントリビューション 【開発ツール】 ・プロジェクト管理: Jira, RedmineGitHub Issue ・開発言語: C++, Python (開発環境等で、Python等の言語の使用もあり) ・自動試験フレームワーク: Robot Framework, Google Test, GitHub Actions ・静的解析ツール: (BlackDuck, Coverity, C++test, QAC) ・各種AIフレームワーク 【魅力・やりがい】 ・自分の守備範囲に閉じこもらず、他部署や外部の様々な会社様(プラットフォーマーやサプライヤー等)を巻き込み、自ら物事を決めていける裁量があります ・従来の自動車開発のあり方を変える、SDVの根幹部分に携わることが可能です ・若手や中途入社者が「やってみたい」と声を上げ、実行できる「ワイガヤ」の文化が根付いています 【キャリアステップ】 今後主流となるSDV開発のデータ収集およびデータ利活用アプリケーション開発プラットフォームの構築を経て、データに限らず、ソフト・ハード・ネットワーク・セキュリティ等の多分野にわたる知見を深めつつ、クラウド連携も含めた車両システムズ開発のプロジェクトマネージャとして活躍できます。
営業<発電用エンジンの新設およびアフターサービス>
■製造メーカーの工場や離島、データセンターの発電用、またガス会社のエネルギーサービス用のエンジンに関わる新設営業およびアフターサービス営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規顧客の開拓及び引合い~受注~引渡し~アフターサービスに至る一連の営業業務 ・設計部門をはじめとした社内関係部門やパートナー会社との調整 中期的には、適性を見ながら管理業務を任せられる立場になっていただくことが期待されます。 【業務の魅力】 顧客の生産活動や離島の住民の生活に間接的に関わる製品を扱う重要な業務であり、新設案件の場合は数億円~数十億円、アフターサービス案件でも数億円規模に至る案件もあり、スケールの大きな仕事に携わっていることを実感できます。また、営業活動をする中で獲得した顧客の声や市場の動きを考慮しながら、各顧客のニーズにあったソリューションを考え提案していくという業務は、非常にやりがいのある業務です。
調達<特殊車両等の製品>
■特殊車両製品製造(主に陸上自衛隊向)にあたって、調達業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・見積、価格折衝、発注、納入・支払に至るまでの管理を国内外の取引先と実施 ・取引先への訪問しての交渉は勿論、必要に応じて客先へも訪問 ・各製品の調達担当として参画し、営業、技術、製造、品証などの関連部門メンバーと一体となってプロジェクトを遂行 ・物流や工事案件に係る各部門間調整・契約、課全体の管理業務、各種監査への対応 【業務の魅力】 同社にしかない先端技術の車両製品は、取引先から調達する部品があってはじめて製造ができます。自身の業務が、そのいったんを担う事になり非常にやりがいを感じられると思います。また社内外の様々な調整を通じ、取引先や社内関連部門と信頼関係を築く事もできる職場です
企業情報を見る
1級建築施工管理技士(自社Gブランド新築アパート、非住宅改修案件がメイン)
同社が展開するS造4階建賃貸マンション「S-MOVE」(1棟20戸前後)をメインに、専任監理技術者として現場管理全般をご担当いただきます。 ※同社グループのディベロッパー・マリモからの受注が見込めていることから、大阪で転勤なくご経験を活かしていただける求人です。 【具体的には】 ・施工現場の管理監督(品質・原価・工程・安全・環境) ・資材発注、原価管理 ・協力会社、職人の手配・折衝・マネジメント ・施工図面の確認・調整 ・施主様対応、近隣対応 など 【ポイント】 ■案件となる「S-MOVE」は図面が標準化されていることが大きな特徴です:煩雑な調整業務に追われることなく、施工管理として本来注力すべき「品質管理」「安全管理」そして「協力会社との関係構築」にしっかりと時間を使える環境です。 ■立ち上げ期ならではの面白さと影響力:これまでのご経験を存分に発揮できる、立ち上げ期ならではの環境があります。 ■信頼と権限:設計や営業は広島本社とのオンライン連携が主となります。応募いただく方々のこれまでのご経験・知見を信頼し、現場の判断を最大限尊重します。「自分の現場」として、責任と手応えを感じていただけます。 ■体制構築:関西エリアでの施工実績はこれからが本番です。もちろん既存の取引先もありますが、これまでの知見や人脈も活かしながら、新たな協力会社や職人の方たちと誠実な信頼関係を築き、同社の品質を実現する「良質な施工体制」を構築していただくことも可能です。
ITコンサルタント
■製造業界全般のITコンサルとして幅広くご担当いただきます。 【プロジェクト事例】 ・自動車メーカーのオリジナルAI開発において、RAGと大規模LLMを活用した精度向上プロジェクト。生成精度を従来比約1.5倍向上させチーム全体の生産性に貢献。 ・半導体メーカー(市場世界上位)にて、ナレッジ・ノウハウを共有し、トラブルや問題解決を迅速かつ適切に行うための全社プラットフォームの確立を目指す。生成AIとRAGの活用を提案・検証し、PMOとして基盤構築を推進。 ・国内大手自動車メーカーにて、全社に分散している数百万件の技術文書・ナレッジ資産をAIで統合・構造化し、検索性・再利用性を向上。従来10年以上・数十億円の工数を2週間・数千万円で完了。 ・大手製造企業にて、カーボンニュートラル実現に向けた業務改革プロジェクト サプライチェーン最適化を目的としたSCPシステム導入 PMOとしてプロジェクト全体の推進・管理を支援 ・半導体工場の新棟設立によるネットワーク構築プロジェクト ・大手エネルギー商社向けセキュリティ強化支援 ・大手食品メーカー流通DWHシステム(BI)の環境移行に伴いマイグレーションテストの実施 ・車両生産データを用いたビジネス分析・予測モデル分析 ・E-bikeメーカーにおける予算管理・業務改善分析
構造・機械設計エンジニア<人工衛星等の宇宙機>
■人工衛星や大気突入システムなどの宇宙機および搭載コンポーネントの機構、構造、並びに潤滑にかかわる研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 人工衛星部品の製造・加工・組立・試験・検査工程の計画、部品の製造・加工・組立・試験・検査の実施と結果のとりまとめ、また製造・試験・組立設備や装備の整備等を全般的に担当いただきます。対象として、現在開発を進めている小型人工衛星、その後継機(事業機)、同社 が開発する衛星システム、搭載カプセル、および推進システム等の機構ならびに構造が対象となります。
企業情報を見る
企業情報を見る
コーポレート・ディベロップメント <M&Aディールエグゼキューション担当>
■アナリスト - スペシャリストとして同社の成長戦略を策定し、M&A戦略を実行する役割を担っています。同社の成長目標を実現するために、企業買収、株式投資、売却、ジョイントベンチャー設立などの分析と実行を行う役割です。 【具体的には】 ・事業部門のリーダーシップや成長戦略チームと協力して、事業部門の成長計画の策定と実行の支援 ・市場調査や買収候補先の特定の支援 ・戦略的合理性とシナジーを理解するために、潜在的なターゲット企業へのアプローチ戦略を考案する支援 ・買収候補を特定するための調査、競合・市場分析 ・企業価値評価、ディール構造を反映したビジネスケースの作成 ・M&A案件のプロセス全体を通じて、関係者との交渉の支援 ・社内のステークホルダーとのガバナンスや意思決定に関するコミュニケーションの支援 ・グローバルの各管理部門と協力し、デューデリジェンスプロセスの実行と支援 ・戦略的・企業文化の適合性、財務的影響、リスク、リスク対応策を評価 ・合併後の統合(PMI)計画の策定を支援し、事業部門と管理部門の両方の観点からM&Aプロセス全体の主要成功要因を特定
企業情報を見る
コーポレート・ディベロップメント<M&A PMI推進担当>
■コーポレート・ディベロップメントは同社の成長を目的とした自社M&A推進担当として、 案件発掘からクロージング、Post Merger Integration (PMI:買収後の統合プロセス) に至るM&Aのプロセスを一貫してリードする役割を担っています。今回はその組織において、PMI推進をご担当いただきます。 自社のM&A案件におけるPMIの方針策定・実行・全体の統括を事業部門(各サービスグループ・クライアントグループ)とともに主体的にリードし、実務を牽引していただきます。さらにチームの一員として世界中のM&A/PMIエキスパートとの協業や海外のM&A/PMIプロジェクトへ参画する機会があります。同組織では、現在も様々なバックグラウンドのメンバーが活躍しています。 【具体的には】 ・自社M&Aプロジェクトにおいて、担当事業部門と共に、PMI戦略の検討、計画策定・実行(プロジェクト管理) ・全体の統括(経営、投資委員会へのレポーティング含む)を主体的にリードする ※各案件における担当事業部門のPMI推進パートナーとなり、実務を牽引する ・主にM&Aのデューデリジェンス~買収完了準備~買収後(PMI)のフェーズに参画し、各種ステークホルダー*と連携し、PMIプロセスを一貫して推進、直接プロジェクトのリーダーシップをとる ・スタッフクラスは上記のサポート業務からスタートし、能力次第で担当いただく領域を増やしていただく想定 *ステークホルダー:経営、関係事業部門、M&Aエグゼキューション部門(CDTS V&A)、管理部門、買収先の経営層・社員
基幹システム
■社内システムエンジニア・システム企画(基幹システム)をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験に応じて、(1)(2)のPM/PLないし補佐をご担当いただきます。 (1)基幹システム運用 ・IT上流工程(IT企画、要件定義、基本設計、プロト開発、アーキテクチャー設計) ・開発ベンダーコントロール(設計指示、進捗管理、課題管理、予算管理など) ・システムリリース及び、運用管理(移行切替、運用保守、課題管理など) ・社内ステイクホルダー対応 (2)業務構造改革 ・新業務立案(旧業務分析、新業務フロー立案、新ビジネスルール立案) ・旧業務から新業務への現場業務切替の推進 ・業務切替における全体推進(移行切替計画、進捗管理、課題管理) ・社内外ステイクホルダー対応
企業情報を見る
コントラクト・マネジメント
■営業法務部、コンプライアンス・コーポレート法務部と共に法務組織を構成するコントラクト・マネジメントでは、各担当プロジェクトにおける関連契約のレビューや提案活動支援、日々の業務履行に関わる手続きのサポートなどを通じ、商業的なリスクの管理・低減や円滑な業務運営がされること及びコンプライアンス遵守を目的として活動しています。 また、法務部門という立場にとどまらず、同社が支援する様々な業界の顧客向けのプロジェクトチームの一員として、契約内容の社内調整や社内外との折衝や、書面の文言のみでなく運用面での現実的なリスク低減のためのアドバイスを行います。具体的には以下の一部または全部の業務を実施します。 【具体的には】 ・担当クライアント/プロジェクトにおけるサービス提供・調達・提携等の関連契約の法的レビュー (法的観点および社内ポリシー、商業的な条件やサービス提供におけるリスク分析に基づいた検討を含む) ・新規案件をはじめとした商談提案段階における契約の構成面や運用面も考慮に入れたリスク管理・低減策の検討 ・関連各契約の締結に向けたクライアント/協力会社等との条件交渉や社内関連部署との連携・調整等のサポートまたは実行 ・関連各契約のプロジェクトメンバーに対する契約条件の周知や各管理ルール(文書管理ルールや契約変更時の運用ルール等)に関する検討、サポートまたは実行 ・プロジェクトが継続的にサービス提供やチーム運営をする中で発生する課題(問い合わせを受けるだけでなく発見・指摘することも含みます )に対するリスク低減策の検討やアドバイス、または対策自体の実行・推進
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■輸入車の正規ディーラーにてメカニック(テクニシャン)として、整備業務全般を担当して頂きます。 <具体的には> ・点検・車検、一般修理 ・納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※故障診断専用のスペシャル・ツールやメーカー研修(階層別トレーニング・プログラム)もございますので、同ブランド車の整備経験がなくてもステップアップを目指せる環境です。
企業情報を見る
プライシング・アーキテクト 価格戦略担当
■同社のプライシング・アーキテクトは、営業・クライアントチームと連携し、市場に基づいた価格戦略で案件の成功と収益最大化を支援する重要な役割です。業界横断で価格戦略を設計し、競争力ある提案を実現いただきます。リーダーシップチームのビジネスパートナーとして、価格設定や収益性に関する戦略的意思決定をサポートいただきます。 【具体的には】 <マネジャー> ・市場価格戦略の策定・実行:収益性を最大化するための価格アプローチを設計 ・レートカード・価格モデルの作成:アカウントチーム向けに標準価格を設計 ・案件別価格戦略:価格ポジション設定、商業構造設計、競合分析 ・オペレーション管理:案件パイプラインの分析、価格傾向の把握 <スタッフ> ・案件別価格戦略:価格ポジション設定、商業構造設計、競合分析のサポート ・レートカード・価格モデルの作成:アカウントチーム向けに標準価格を設計 ・オペレーション管理:案件パイプライン・データの管理、社内Sales KPIのトレンド分析及びレポート作成
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■フォルクスワーゲン正規ディーラーにて、整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・車検整備、書類作成 ・納車前整備、最終チェック ・重整備(エンジンのオーバーホール等) ・故障診断、リコール対応 【月平均残業14.5時間!プライベートと両立◎】 月平均残業時間は14.5時間と非常に少なく、ワークライフバランスを保ちながら無理なく長く働ける環境です。 【現場視点に立った快適な作業環境】 1ベイごとに冷風が直接あたる空調設備を改装・導入済。夏場でも快適に作業へ集中できるよう、整備士への配慮が行き届いています。 【手厚い手当で目指せる高収入】 国家資格手当に加え、VWテクニカルマイスター等のブランド資格手当や役職手当が充実。成果を正当に評価する仕組みにより、年収570万円以上も目指せます。 【全国屈指の顧客満足度を誇る高いサービスレベル】 全国のVWディーラーの中でも顧客満足度で毎年上位を獲得し、表彰歴もあります。質の高い技術と丁寧なおもてなしを学べる環境です。 【会社負担でのスキルアップ支援】 メーカー研修の受講費用は会社が全額負担します。正規ディーラーならではの高度な専門知識と整備スキルを着実に身につけられます。
サービスフロント
整備や修理の受付対応をはじめとするサービスフロント業務全般をお任せします。 【具体的には】 ■顧客受付(依頼内容や車の状態をヒアリング) ■整備・修理のスケジュール管理・調整 ■担当整備士の割り振り ■整備の進捗管理(納期に間に合うかの確認、調整・交渉など) ■整備完了の連絡 ■追加作業発生時の顧客対応(内容説明、納期調整など) 【入社後の流れ】 入社後は先輩によるOJTで仕事の流れを掴んでいただきます。慣れるまでは一人で顧客対応をすることはないため、少しずつ知識やスキルを身につけられます。整備士経験があれば、修理や点検の流れがある程度わかるため、サービスフロント経験がなくてもスムーズに業務に入り込めます。 【高水準の給与と待遇】 初年度の年収は420万円〜600万円を想定しており、経験や年齢を考慮して優遇します。賞与は年2回支給され、昨年度実績は4.7ヶ月分と、業界内でも高い水準です。 【転勤なし!安定した環境で長く働ける】 勤務地は本社・狭山工場となり、転勤はありません。マイカー通勤も可能で駐車場も完備しています。上場企業のグループ会社として、退職金制度や社員寮、資格取得支援制度など福利厚生も充実しており、安定した環境で長く働き続けられます。
企業情報を見る
人事労務(障がい者サポート/サテライトオフィス管理・監督担当)
■同社にて、人事労務(サテライトオフィス管理・監督担当)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・メンバーの勤怠管理 ・社内の各部署からの業務プロセス切り出しとサテライトへの業務移管 ・メンバーへの業務に関する指導 ・メンバーの業務進捗管理、業務量調整 ・メンバーからの相談受け ・問題発生時の調整 ・会社へのレポーティング ※アクセンチュア社の「サテライト」とは、障がいのある方が、首都圏や大規模拠点に出社せず、地方拠点(サテライトオフィス)や在宅勤務を中心に働ける制度・仕組みのことです。 人事本部(HR)労務部門に所属し、障がいのある社員が、各々の強みを生かして活躍し、安心して働くことができるようにサポートしていただきます。 主に、サテライトオフィスにて、専門スキル(動画編集・自動化ツール開発・Webページ制作など)を活用した会社の業務のサポートを担う障がいのある社員の業務面での管理・監督・指導を行っていただきます。
企業情報を見る
ディール・ストラクチャリング
■同社のコーポレート部門にて、大規模かつ複雑な案件のディール・ストラクチャリング、プライシングを担当いただきます。 【ディール・ストラクチャリング(DS)の役割について】 一言でいうと「ビジネスアドバイザー」です。経営とファイナンスの専門知識をフル活用して、様々な大規模かつ複雑な提案活動を支援します。 昨今では大型トランスフォーメーション案件のスキーム策定、子会社カーブアウトや戦略的パートナーシップモデル、ジョイントベンチャー設立での積極的な関与といった同社の経営判断にも関わる重要なミッションを担っています。先進的な案件スキームの立案、ビジネスケース作成、契約書面の作成支援、プライシング等により、同社の新規案件獲得に欠かせない存在です。財務モデルやビジネスケース作成を通じて経験を積み、ファイナンスのプロフェッショナルとして案件最適化に貢献する機会があります。 【求人の魅力:身につくスキル・得られる経験】 ・会計知識 :USGAAP(米国会計基準)をベースとした会計知識を身につけることが可能です。社内トレーニングも充実しています。また、業務上で社内のUSGAAPの専門家と密に連携することで、学問にとどまらず実践的なレベルにまで会計スキルを高めることが可能です。 ・財務モデル、ビジネスケース作成スキル :案件ごとに異なる会計処理を適用し、シミュレーションを行います。自身で財務モデル(Excel)を作成する機会が多いため、高度なレベルまで財務モデリングスキルを高めることが可能です。 ・ビジネス理解/感覚 :様々な業界、顧客の案件をサポートする機会があり、同社のビジネスを深く理解することが可能です。 ・英語力 :グローバルチームと連携しながら働く環境であるため、英語を使用する機会が多く、自身の英語力に磨きをかけたい方には最適です。
経理管理職候補
■経理部にて経理業務全般に従事していただきます。 【具体的には】 ・仕訳確認 ・月次決算 ・年次決算補助業務 ・ご入社後、まずは日次業務関連(現場の計上の確認)や月次決算補助業務を中心に担当頂き、ご経験に合わせて年次決算にも携わって頂きます。 【働き方】 ・IFRS対応業務や債権債務管理、税理士、監査法人、税務署の対応など業務幅を広げることが可能です。 ・現場の日次業務担当の営業経理とのやり取りが多く、業界特有の貿易関連の知識も徐々に身に着けて頂きます。 ・フレックスタイム制 ・残業時間は月20時間程度です。
グループの持続的な成長に資する内部監査業務
■同社ならびにグループ関係会社に対する内部監査(業務監査)を担当いただきます。 ・監査業務品質の向上に資する業務にも取り組んでいただきます。 ・将来的には、事業部門や関係会社で監査業務を実施いただく可能性もあります。 【仕事の魅力・やりがい】 社会的にガバナンスの重要性が高まっている中、グループ全体を見据えてリスクを検証し、監査対象組織に対して意見の表明や改善の支援を行うことで、会社・グループに貢献していることを実感できます。 【キャリアパス】 ■監査部で内部監査の実施経験を積んでいただき、適性なども考慮して、将来的にはグループの内部監査業務をリードしていく中核メンバーとしての活躍を期待しています。 ・監査部での管理職業務 ・事業部門、国内外の関係会社での監査業務
小売電気事業に関わる需給管理
■同社がおこなう小売電気事業に関する需給管理や関連する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・発電事業者との連絡窓口対応、発電計画管理等 ・新規見積、入札案件対応 ・公的機関などへの届出、報告業務 ・その他日常的なタスク管理業務 【仕事の進め方】 ・契約や発電計画管理などの定例業務については、需給管理システムを用いながら作業を実施します。担当を割振っているので、他職員との併行作業になります。 ・入札や顧客からの問い合わせなどについては、都度個別対応となります。状況に応じて、グループ内で方針を確認しながら個別対応します。 【出張】 0〜1回程度/月(顧客・需要家対応等、いずれも日帰りもしくは1泊程度)
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■納車整備、分解整備、サービスエンジニアリング(顧客に直接関わるサポート業務)も含む整備業務全般 <具体的には> ・オートバイの整備(タイヤ交換、オイル交換、ブレーキパット交換、カスタムパーツの取り付けなど) ・整備/点検/車検(一般整備、コーティング) ・扱う車種:国産車・輸入車問わず幅広い車種 ・1ヶ月間の整備台数(店舗あたり):点検(目視の点検やオイル交換がほとんど)約150台、車検約20台、納車整備は約50台※3~4名のメカニックで分担して整備します。 ※法定点検に加え、独自のチェック項目と走行テストを行います。 【接客は基本的にはありません!整備に集中できる環境です】 接客や営業活動は原則営業職が担当し、メカニックは依頼があったときなどのみ対応します。「バイクが好きで、整備に集中したい」という方にピッタリの環境です。 【様々なメーカー・車種のバイクについて本格的な整備ができ、腕を磨けます】 同社の魅力は、様々なメーカー・車種のバイクを整備できることです。また、他社ディーラーなどと比べると重整備が多いのが特徴で、販売店でもエンジンを降ろして作業する機会が多くあります。様々な車種をバラし、本格的に整備ができるため、自然にスキルアップすることができます。
財務
■食品商社である同社にて、財務業務全般に従事していただきます。 【具体的には】 ・海外への送金/入金処理・為替予約・資金計画策定・銀行折衝等 ・投資案件支援、関係会社財務支援、外為業務(輸入取引)など ・商品先物取引第三者管理組織業務、DX推進、付随する業務全般 【働き方】 ・健康リスクの排除のため、原則22時以降の深夜残業は禁止です。社員は基本的には定時退社できる様に計画的に仕事を進めます。 ・男性社員の子育て参加を支援しています。子どもが産まれた際、配偶者出産休暇を取得できます。 ・フレックスタイム制&リモート勤務可能 ・残業時間は月20~30時間程度です。 ・ローテーションを通してゼネラリストへと成長できる環境です。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■輸入車の正規ディーラーにてメカニック(テクニシャン)として、整備業務全般を担当して頂きます。 <具体的には> ・点検・車検、一般修理 ・納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※故障診断専用のスペシャル・ツールやメーカー研修(階層別トレーニング・プログラム)もございますので、同ブランド車の整備経験がなくてもステップアップを目指せる環境です。
企業情報を見る
発注者支援業務(電気・電気通信)
■国土交通省、地方自治体等から発注される土木関係工事が円滑に進捗できるように、国・自治体等の職員をサポートする発注者支援業務、行政事務補助業務をご担当頂きます。(発注者側の業務内容であり、請負工事業者のような納期や予算の心配を自らがすることはありません。) 【具体的には】 ・土木工事において、工事の管理・監督、検査の臨場及び資料作成・整理など、国の担当者を補助する業務です ・工事監督支援:工事実施の監督補助を行うもの。監督職員を支援し、当該発注工事の円滑な履行及び品質確保を図る業務 ・積算技術:工事の設計書作成に必要となる工事発注図面、数量総括表、積算資料、積算システム入力等の作成支援により、工事発注の円滑化を図る業務 ・調査設計資料整理・設計積算資料整理:業務に関する資料作成整理等を行うことにより職員を支援し、円滑な事業推進を図る業務 【エリア】 ・大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、和歌山の出先機関(国交省や河川事務所等) ※希望勤務地を考慮させていただきます。 ※基本的には配属されたエリアで数年勤務いただけます。
企業情報を見る
発注者支援業務(土木)
■国土交通省、地方自治体等から発注される土木関係工事が円滑に進捗できるように、国・自治体等の職員をサポートする発注者支援業務、行政事務補助業務をご担当頂きます。 (発注者側の業務内容であり、請負工事業者のような納期や予算の心配を自らがすることはありません。) 【具体的には】 ■土木工事において、工事の管理・監督、検査の臨場及び資料作成・整理など、国の担当者を補助する業務です。 ・工事監督支援業務 ・資料整理業務 ・その他関連業務 他 ■エリアについて 大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、和歌山の出先機関(国交省や河川事務所等) ※希望勤務地を考慮させていただきます。 ※基本的には配属されたエリアで数年勤務いただけます。
クラウド基盤開発
クルマの知能化に向けて、大規模データをマネジメントできるクラウド基盤開発にチャレンジしていただきます。 【具体的には】 ・大規模データ収集に向けた要件定義、仕様検討、PoC実行 ・クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドインフラ基盤の構築orデータ分析 ・サービス提供に向けた信頼性向上・セキュリティ確保及び運用設計 ・実車評価、フィードバック 【業務のやりがい】 社内外の仲間とチーム一丸となって、最先端のイノベーティブな技術も組み合わせた大規模な自動運転システムの開発プロジェクトに参画し、社会課題の解決に貢献しているというやりがいを感じることができます。同部署は、現在、同社内の複数の部門が連携し、30~50人規模のチームで、さまざまなパートナー企業との協業も組み合わせて開発を推進しています。また、従来のCNN(Convolutional Neural Network)によるAI認識開発、車両運動制御によるコントロール開発など車載システムとしての開発に加え、クラウド関連技術、SoC(System on Chip)関連技術などの自動車産業以外の先端技術を融合したシステム開発を進めています。
内部監査責任者
■同社ホールディングスグループにおける内部監査業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 □内部監査 ・年間監査計画の立案・実行 ・グループ会社監査 ・業務監査 ・コンプライアンス監査 ・改善提案およびフォローアップ □J-SOX対応 ・全社統制評価 ・業務プロセス統制評価 ・IT統制評価 ・評価範囲の策定 ・監査法人対応 □グループガバナンス ・M&A後のPMI支援 ・新設子会社への統制構築 ・グループ会社管理体制の整備 ・リスク管理体制構築 □組織運営 ・内部監査体制の強化・構築 ・将来的なメンバー育成 ・経営層へのレポーティング
内部監査メンバー
■同社ホールディングスグループにおける内部監査業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 □内部監査 ・年間監査計画の立案・実行 ・グループ会社監査 ・業務監査 ・コンプライアンス監査 ・改善提案およびフォローアップ □J-SOX対応 ・全社統制評価 ・業務プロセス統制評価 ・IT統制評価 ・評価範囲の策定 ・監査法人対応 □グループガバナンス ・M&A後のPMI支援 ・新設子会社への統制構築 ・グループ会社管理体制の整備 ・リスク管理体制構築 □組織運営 ・内部監査体制の強化・構築 ・将来的なメンバー育成 ・経営層へのレポーティング
技術企画マネージャー<電動パワトレインシステム>
■2023年に新設した新橋拠点の電動パワートレインのシステム全体を統括する部署にて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ・顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー ・顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して,電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー 【具体的には】 ・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する ・ハード(モータ・インバータ)とソフト(制御)の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引する ・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案する 業務におけるインプットおよびアウトプットの例 INPUT :顧客ニーズ(車両視点)、ベンチマークによる競合情報、社会動向など OUTPUT:アウトプット:新規機種の受注と次期型製品の提案
通信系インフラエンジニア(提案/設計/構築)
■日本のITインフラを支える当社のエンジニアとして社会的意義の高いお仕事をお任せします。 【具体的には】 ・ネットワーク ・サーバ/ストレージ ・クラウド基盤 ・セキュリティ ・コラボレーションプラットフォーム 上記のICTインフラ商材やサービスを組み合わせたソリューションをテレコムキャリアなどの顧客へ提案いただきます。 社内の営業やコンサルタント、社外の仕入れ先メーカやパートナたちと連携しながら案件をドライブしていただきます。 最先端の技術力を駆使し、提案から設計構築、ときには保守運用フェーズまで顧客に寄り添いながら携わることで担当顧客のビジネスを一緒に創り上げることが出来るお仕事です。 【顧客例】 東日本エリアにおける ・テレコムキャリア ・サービスプロバイダー ・ITサービス事業者等 【特徴】 〈世界最高レベルの技術力〉 同社は日本におけるネットワーク(通信)の黎明期から現在に至るまで、新規技術の普及や顧客への啓蒙活動を担うリーディングカンパニーです。 世界シェアトップクラスの数多くのメーカの国内最上位パートナーです。 〈地に足の着いた技術力〉 提案から設計構築、保守運用まで一気通貫型で提供しています。 また、国内最大規模の検証施設を有し、顧客環境にカスタマイズした検証を行うことで、高い品質を担保すると共に、社員のスキル向上も実現できます。 取り扱い製品を自社内に先行導入することでユーザとして経験し実例をもとに提案できます。 〈フレックス×ハイブリット勤務〉 原則週3日以上出社の上でテレワークの活用も可能です。また働きやすい環境づくりのため、各種制度についても充実した内容を取り揃えています。
公共系インフラエンジニア(提案/設計/構築)
■日本のITインフラを支える同社のエンジニアとして社会的意義の高いお仕事をお任せします。 【具体的には】 ・ネットワーク ・サーバ/ストレージ ・クラウド基盤 ・セキュリティ ・コラボレーションプラットフォーム 上記のICTインフラ商材やサービスを組み合わせたソリューションを中央府省や大学などの顧客へ提案いただきます。 社内の営業やコンサルタント、社外の仕入れ先メーカやパートナたちと連携しながら案件をドライブしていただきます。 最先端の技術力を駆使し、提案から設計構築、ときには保守運用フェーズまで顧客に寄り添いながら携わることで担当顧客のビジネスを一緒に創り上げることが出来るお仕事です。 【顧客例】 首都圏・北関東・甲信越地区における ・中央府省 ・地方公共団体 ・教育委員会 ・文教(大学/研究機関) ・ヘルスケア(医療機関) ・社会インフラ(電力、鉄道・ガス会社)等 【特徴】 〈世界最高レベルの技術力〉 同社は日本におけるネットワーク(通信)の黎明期から現在に至るまで、新規技術の普及や顧客への啓蒙活動を担うリーディングカンパニーです。 世界シェアトップクラスメーカの国内最上位パートナーです。 〈地に足の着いた技術力〉 提案から設計構築、保守運用まで一気通貫型で提供しています。 また、国内最大規模の検証施設を有し、顧客環境にカスタマイズした検証を行うことで、高い品質を担保すると共に、社員のスキル向上も実現できます。 取り扱い製品を自社内に先行導入することでユーザとして経験し実例をもとに提案できます。 〈フレックス×ハイブリット勤務〉 原則週3日以上出社の上でテレワークの活用も可能です。また働きやすい環境づくりのため、各種制度についても充実した内容を取り揃えています。
企業情報を見る
サービスエンジニア<物流システム>
同社にて、新規製品であるWES(倉庫作業実行システム)の導入後サポートおよび、開発チームと連携した継続的な機能改善を担っていただきます。 【具体的には】 ・WESの安定運用を支えるテクニカルサポートおよび障害対応 ・発生したトラブルの原因調査、切り分け、復旧支援の実施 ・顧客とのコミュニケーションを通じた課題整理および改善提案 ・開発チームと連携した不具合改善、パッチ対応、再発防止活動の推進 ・保守サービスの提案、見積作成、契約管理業務 ・顧客満足度および保守サービス価値向上に向けた継続的な改善活動 【ポジション魅力】 ・同社の次期事業フェーズを支える中核プロダクト「WES(倉庫作業実行システム)」の安定稼働を支える為の体制作りに、初期段階から携わることができます。0を1に変えるような活動に取り組むことができます。 ・障害対応だけでなく、原因究明、開発チームとの連携、製品改善まで関与することが可能です。 ・WESだけでなく、ロボットやAGV等、複数システムが連携する環境を担当頂くため、スキルアップが可能です。
企業情報を見る
施設管理(半導体工場ファシリティ技術・プロジェクト推進/設備管理・省エネ・建設/改修対応)
■業務概要: 半導体生産工場におけるユーティリティ設備に関するエンジニアリング業務を担当いただきます。 対象は、建築、電気、空調、水処理、ガス、薬液、防災、中央監視、エネルギー管理など多岐にわたり、既存工場の安定稼働から新棟立上げ、増産対応、設備更新、改修工事、環境・省エネ施策まで幅広く関わっていただきます。 【お任せする具体的な業務】 ◇ユーティリティ設備の安定稼働・改善推進 電気、空調、給排水、水処理、ガス、薬液、防災、中央監視等の設備管理 設備トラブル発生時の要因解析、恒久対策、再発防止策の立案 設備FMEAや現地点検結果を踏まえたリスク評価、予防保全、設備健全化の推進 委託先・協力会社と連携した運用改善、品質・安全・環境面の管理 ◇新棟立上げ・増産プロジェクト対応 新棟・増産・Retrofit案件における仕様検討、設計調整、施工計画確認 建築、空調、電気、ガス、薬液、水処理など各領域の専門メンバー・協力会社との技術調整 工事中の安全・品質・コスト・スケジュール管理 施工図、仕様書、見積、工程、検査、竣工図書等の確認 官庁検査・施主検査・各種届出対応 ◇エネルギーマネジメント 省エネ・環境価値・コスト最適化の提案 電力・ユーティリティコスト構造の分析 クリーンルーム空調、冷凍機、排熱回収、給気温度制御等の省エネ施策検討 製造部門の改善効果 再エネ、GHG削減に関する施策立案 ※雇用元は同社ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング(SCK)、 出向先はソニーセミコンダクタエネルギーマネジメント社(SSEM)となります。
...
...
...
...