仕事内容

■高速通信ケーブルをはじめとする自動車用電線の接続技術の開発業務を担当して頂きます。【具体的には】・前工程であるハーネス設計部門より、ハーネスの受注を得るために必要な接続技術の要望を受領・要望の内容に則り、顧客に刺さる接続技術の構想、開発に着手・接続サンプルの試作、信頼性評価を行い、顧客の規格に準拠していることを確認・未達であればその原因追求、改善を行い、規格に満足する接続技術を完成・後工程である設備開発部門、生産技術部門にて加工性、量産性の評価＜補足＞・近年、自動車の電動化や環境性能の向上に伴い、自動車用ワイヤハーネスには高電圧化や軽量化が求められています。このようなニーズに応えたハーネスを開発する為、太径電線の採用や、銅電線からアルミ電線に置き換える動きが活発になっています。・同部門では、これら太径電線を端子に接続する技術、アルミ電線を銅端子に接続する技術、また電線同士を接続する技術の開発を行っています。・親会社に開発を委託し、新たな接続技術を一緒に開発することで同社が保有する最先端の技術やメタル、マテリアル技術を学ぶことが出来ます。また、それらの技術を活かした新たな製品を発案し自ら開発する喜びを経験することが出来ます。

必要な経験・資格

必須要件

※下記いずれか満たす方・工業製品、部品、金型等の信頼性評価に関わる実務経験（製品の種類は不問）・上記製品等の設計開発経験（製品の種類は不問）

歓迎要件

・自動車関連製品の設計経験もしくは信頼性評価の実務経験

給与

年収450万円～700万円

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、住宅手当、家族手当、資格手当、時間外手当、単身赴任手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:30〜17:15

勤務地

〒5220242 滋賀県犬上郡甲良町尼子1000 最寄り駅：尼子（近江鉄道本線）徒歩3分

備考

滋賀県への配属予定です。

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

可

休日・休暇

年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇、バースデー休暇、転勤休暇など

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金寮・社宅、財形貯蓄、資格取得、保養所、短時間勤務制度

教育・研修

階級別研修、英語研修、スキルアップ研修、海外研修、通信教育研修

担当コンサルタントからのコメント

今回の募集は、電装部品の企画・開発・設計・技術プレゼン等幅広い職務内容の募集となります。ご自身で設計されたものが、自動車業界にどう貢献することができるのかを考え提案まですることができます。実際に海外関連設計会社とのやりとりを行う事もあります。エンジニアとしてのキャリアアップをお考えの方にはオススメの案件となっています。ぜひご応募ください。

会社概要

会社名

古河AS株式会社

所在地

〒5220242 滋賀県犬上郡甲良町尼子1000

設立

1950年11月

代表者

代表取締役　坂本健太郎

資本金

1億円

上場・非上場

非上場

従業員数

1,714人（2026年3月現在）

平均年齢

44歳

事業内容・沿革

■ワイヤーハーネス（自動車用組電線）、関連電装部品、車載用機能製品群の設計・開発、製造、販売＜沿革＞ 1946年　滋賀県犬上郡豊郷村において、古河電気工業の協力工場として発足 1950年　近江電線株式会社に改組設立 1960年　古河電気工業と自動車用組電線（ワイヤーハーネス）の技術提携を行い、量産開始 1985年　滋賀工場設立（現本社） 2000年　古河オートモーティブパーツに社名変更 2007年　古河電気工業より自動車電装部品事業を継承し、古河ASに社名変更 2012年　三菱電線工業より車載用コネクタ事業を買収。フィリピンにFALP社設立。タイにFAKT設立 2013年　メキシコにFASM、FAAM設立。中国にFASC、FASW設立 2014年　ドイツにFASE設立。ブラジルにFASB設立。タイにFAAP設立 2022年　滋賀本社に太陽光発電を導入

企業の特徴

【概要・特徴】東証プライム上場の非鉄金属メーカー「古河電気工業（株）」を親会社とする、ワイヤハーネスメーカー。1950年に創業して以来、古河電工グループの自動車部品事業を支えてきました。ワイヤーハーネスや機能部品を主力製品としており、国内ほぼ全ての完成車メーカーと取引きを行なっています。また、世界12カ国に24カ所の拠点を擁し、グローバルに事業を展開しています。【製品紹介】ワイヤーハーネス、車載用レーダー、バッテリ状態検知センサ、ステアリング・ロール・コネクタなど多彩な製品を展開。特に、ハンドル内のワイヤーハーネス接続部品であるSRC（ステアリングロールコネクタ）は、世界トップクラスのシェアを獲得しています。他にも、軽量化で燃費改善に大きく寄与するアルミワイヤーハーネス、信頼性の高い自動運転を実現する鉛バッテリ状態検知センサ、人・自転車・その他障害物との衝突回避を支援する周辺監視レーダなどを提供しています。【強み】「素材力」が強み。ワイヤーハーネスの原材料の60％を占める銅の供給源は親会社であり、ほかにも古河電工グループには金属やゴム、樹脂などの素材系メーカーが多いため、新製品や新技術の開発において、素材開発から取り組むことが可能です。また、業界に先駆けての自動化、設計データと製造設備との連携などの「ものづくり力」も強みの一つとなっています。

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