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愛知県／メーカー（機械・電気）／年収700万円以上／退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報

公開求人1034件中　501〜550件表示
株式会社アドヴィックス
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次期型EHBシステムの付加価値向上

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円～900万円
勤務地
愛知県刈谷市

開発の企画から検証をアジャイルに推進し、システム付加価値創出業務を牽引いただきます （配属部署：先行システム開発部） 【具体的には】 ・性能/機能のコンセプト、開発企画立案 ・サービスブレーキ（静特性・動特性）、回生協調制御　のハード要求/制御仕様設計および性能評価、嬉しさ出し ・実装（C言語、モデルベース）と検証（シミュレーション、ベンチ、実車）を通して効果を具体化し、量産化仕様への落とし込みと構築 ＜業務での使用ツール＞ ・プログラム言語：C言語、MATLAB/Sinulink ・車載ツール：dSPACE社-MicroAutoBox（ControlDesk他） 【業務の流れ】 企画段階で世の中の動向調査、法規、顧客動向・ニーズ、競合動向を含めて動向分析を行います。企画以降は開発として、机上検討・仕様検討→ユニット設計・シミュレーション→シミュレーション→実車検証を行います。シミュレーション活用したモデルベース開発を核に将来システムのソフトウェア開発をします。

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生産準備＜ブレーキ部品 組立・検査工程＞

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
550万円～900万円
勤務地
愛知県刈谷市　他

国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである同社にて、ブレーキ製品の量産に向けた、組立・組付工程・検査工程の生産技術業務をご担当頂きます。 世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、用いられる部品点数も数百点に及ぶ為、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいがあります。 （配属部署：組立生技部） 【具体的には】 ■組立/組付/検査工程における工程設計〜投資計画、設備・治具調達、設備設置、生産ライン構築、L/Oまでのスルーでの業務 ■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修 ■国内外生産拠点・ラインの立ち上げ ■工法開発・新要素技術開発 ※組立/組付工程に関して・・・全自動組立を取り入れており、工程の自働化が進んでいます。 ※検査工程に関して　　 ・・・エア検査・外観検査装置・テスター等様々な検査装置を用いた工程です。

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生産準備＜ブレーキ製品アルミ鋳造・射出成形工程＞

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
550万円～900万円
勤務地
愛知県刈谷市　他

国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである同社にて、ブレーキに用いる部品の、アルミ鋳造工程もしくは、樹脂成形工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、ブレーキという人命を守ることに直結する製品だからこそ、寸分の狂いも無い成形が求められ、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。 （配属部署：加工生技部） 【具体的な業務】 ■アルミ鋳造工程における設備/金型の生産準備 ■樹脂成形（ガラス繊維入り、熱可塑性樹脂）工程の設備・金型の準備 ・品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修 ・国内外生産拠点・ラインの立ち上げ ・工法開発・新要素技術開発

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生産準備＜アルミ・鋳造部品 切削加工工程＞

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
550万円～900万円
勤務地
愛知県刈谷市　他

国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである同社にて、ブレーキに用いる金属部品の、切削加工工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。 世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、ブレーキという人命を守ることに直結する製品だからこそ高精度な加工が求められ、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。 （配属部署：加工生技部） 【具体的な業務】 ■切削加工工程における工程設計〜投資計画、設備・刃具調達、設備設置、生産ライン構築、L/Oまでのスルーでの業務 ■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修 ■国内外生産拠点・ラインの立ち上げ ■工法開発・新要素技術開発

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機械設計＜ブレーキキャリパ＞

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
550万円～900万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・コーナブレーキの製品開発 ・乗用車向け浮動型/対向型キャリパ製品設計、CAE解析 ・各カーメーカーへの報告と社内関係者と連携した業務遂行と製品立上げ 【業務での使用ツール】 ・CATIA V5

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品質管理/品質保証＜ブレーキ製品＞

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
550万円～900万円
勤務地
愛知県半田市　他

■同社にて、ブレーキ製品の品質保証業務に従事いただきます。 自動車のブレーキは、重要保安部品であり、人命に直結する製品になります。その中で、同社として「Quality First」の考えのもと品質活動に力を入れており、より高い水準の品質基準の策定・維持を行う為に新たなメンバーを募集します。 【具体的には】 同社の品質保証部は、市場品担当と量産品質担当に分かれており、下記いずれかの業務を担当いただきます。選考の中で、ご希望と経験面から決定します。 ■開発品(新製品)、量産品の品質保証 新製品の品質保証： ・製品設計品質、及び工程設計の確認・未然防止（リスク分析） ・初期品質の確認、データ分析 ・得意先や社内規程に基づいた製品、工程の点検・監査の実施 ・点検・監査結果から工場・工程の弱点解析とその改善のためのフィードバック、改善結果の確認 □量産品の品質保証： ・量産品質の確認と改善、量産品の出荷可否判断 ・不具合の原因究明と対策、再発防止と横展開の推進 ■市場品の品質保証 ・設計品質の保証：市場品質保証活動の情報提供による再発防止・未然防止の推進 ・国内・海外市場の品質保証：発生状況の監視、低減活動の推進 ・市場クレームの品質保証：調査・解析による改善 【業務の流れ】 製品管理のプロフェッショナルとして、製品設計の段階から(※)、品質を作りこみ、生産品質を保証し、量産品質及び市場品質保証活動を推進します。 商品企画～エンドユーザーまでの業務の流れは以下の通りです。 『商品企画⇒製品企画⇒ 製品設計⇒生産準備(量産試作)⇒量産（日常管理）⇒市場品質対応 』 ※担当する仕事の領域 【対象製品】 基本ブレーキ：電動パーキングブレーキ、ディスクブレーキ、ブレーキパッド等 制御ブレーキ： ESC、ABS、電子制御ブレーキシステム(回生協調)等

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制御システム設計＜電動パーキングブレーキ＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円～800万円
勤務地
愛知県刈谷市

■同社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してご担当いただきます。 （配属部署：MOC技術開発部（システム設計）） 【具体的には】 ・顧客との要求調整、仕様合意 ・EPB制御システム設計開発 ・EPBシステムの適合評価（車両・ベンチ） ＜使用ツール＞ ・MATLAB/Simulink ・C言語

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機械設計＜キャリパ一体式EPB（電動パーキングブレーキ）＞

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
550万円～900万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、キャリパ一体式EPB（電動パーキングブレーキの「設計開発評価/海外展開」を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客との要求調整、仕様合意 ・車両足回りの他部品へ干渉しない搭載レイアウトの検討と、性能・強度・コスト・生産性を考慮したメカ設計 ・信頼性評価立案及び推進，結果妥当性検証及び設計へのフィードバック ＜業務での使用ツール＞ ・CATIA V5 ・abqus

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制御ソフトウェアエンジニア＜車両＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円～900万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、ブレーキ制御を中心として車両制御ソフトウェア設計開発等に従事いただきます。 （配属部署：ソフトウェア機能設計部_第4室） 【具体的には】 電動パーキングブレーキ制御を行うためのアプリケーション開発、フェールセーフ開発、車両ネットワークソフトウェア設計、等様々な領域をご担当いただきます。 ※ご経験に応じて、ソフトウェア開発実装・PM(プロジェクトマネジメント)のいずれかをご担当いただく予定です。 ＜使用ツール＞ C言語、CAN、MATLAB/Simulink

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ECU企画・開発＜将来ブレーキ/制御ブレーキシステム向け＞

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円～900万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、ご経験やご希望に応じ下記いずれかの業務をご担当いただきます。 （配属部署：電子基盤技術開発部） 【具体的には】 ■制御ブレーキシステム向けECUの改良および技術開発の推進 ・課題抽出と対策具現化：現行品からの新規・変化点に対し、システム/ソフトと連携した課題の見極め、対策立案や仕様への落とし込み。 ・社内外との連携：同部のIC企画チームとの連携、親会社（アイシン/デンソー）やOEMとの折衝。 ・コンポ設計：親会社とともに、様々な事象に対して、設計検証型で開発を推進。 ・品質確保：システムやOEMの信頼性要求に変化があった場合、懸念点を分析し、親会社とともに検証を実施。 ■電動化に対応した将来ブレーキシステムの企画および、48V化を含む技術開発推進 ・将来ブレーキ製品企画の具現化：システム/ソフトと連携した必要要件の見極め、また仕様構築やエレキ企画の立案。 ・社内外との連携：同部の他チームや関係部署、親会社（アイシン/デンソー）やOEMとの折衝。 ・コンポ設計：ECUの機電制約事項を調整、先行開発～試作フェーズの開発推進。 ・品質確保：システムやOEMの信頼性要求だけではなく、ECUの使われ方からストレスを抽出/分析し、設計検証を実施。 【業務での使用ツール】 ・CAD（CATIA、CR8000） ・PSPICE（回路シミュレーション）

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製品開発の信頼性評価＜ディスクブレーキ＞※技能職

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
400万円～700万円
勤務地
愛知県豊田市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 （配属部署：信頼性技術部_基本コンポーネント実験室） 【具体的には】 ・車両の使用環境やユーザーの使い方に照らした、実車、ベンチにおけるシステムとコンポの評価、実験、現象解析、性能鑑査。 ・上記に必要な環境条件の調査、計測･解析技術開発およびデータ蓄積と管理，運用。 ・評価に必要な車両，設備改造・ものづくり技能の伝承、これらを実行できる技術者、テクニカルエキスパートの育成。 ＜業務での使用ツール＞ ・Microsoft Office (Word･Excel･Power Point) ・音・振動計測（FTT・モーダル解析）、各種データロガー、レーザードップラー振動計、その他計測機器 ・PLC回路及びVisualBasic（評価設備保守及び製作）、2D/3DCAD（各種CADソフト、3Dプリンタ等業務改善） ※配属後、上記すべて研修を受けて使用方法をキャッチアップ頂きます。

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生産設備改善業務＜機械設計・組み立て又は電気回路設計(ハード・ソフト)・配線業務＞

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
400万円～700万円
勤務地
愛知県半田市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 （配属部署：半田工場（技術員室）） 【具体的には】 ・依頼部署との打ち合わせを実施し、改善内容のアドバイス、仕様を決めを行う。 ・決定した仕様に基づき社内規定を遵守した機械設計（構想図～組立図～部品図）を実施する。 ・手配した部品をもとに組み立てを行い既存設備を改造する。 ・決定した仕様に基づき社内規定を遵守した電気設計（ハード・ソフト）を実施する。 ・手配した部品をもとに配線と設備プログラム変更を行い既存設備を改造する。 【業務での使用ツール】 ・Microsoft Office (Excel･Power Point) ・2DCAD（IJCAD）　3DCAD（Inventor） ・GX Works2/３（三菱電機製PLC）　KV-Studio（KEYENCE製PLC）等 ・GP-Pro（Pro-Face製タッチパネル)　GTｰDesigner（三菱電機製タッチパネル)　等　 ・WINCAPS2/3（デンソー製ロボット）　X-SELソフト（IAI製ロボット）等

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設備保全＜ブレーキシステム＞※技能職採用

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
400万円～700万円
勤務地
愛知県刈谷市　他

■同社にて、ブレーキの量産に向けた、生産設備に関する保全業務をご担当頂きます。 設備台数は5000台以上、多種多様な設備に携わることができ、新製品に応じてライン導入も経験することが可能です。また、工程においても加工や組立、鋳造等と幅広く、日々の業務でものづくりの楽しさが実感できます。 【具体的には】 ■設備保全 突発故障や計画保全を中心にご担当頂きます。 ・加工機、組付機における故障時の診断、処置対応～再発防止の為の予防、改良保全 ・ライン停止時の計画保全（応急処置～恒久対策）や定期交換および点検などの予防修理 ▼設備はほとんどが自動化されています 加工は240分以内、組付は120分以内。これが、修理対応における設備停止時間の目標数値です。技術を駆使し、いかにして時間内に修理が完了できるか…が勝負となります。その点、同社の設備はほぼ自動化されているのが心強いポイント。技能員がいる場所、設備が停まっている時間が一目でわかり、困っていそうな技能員をすぐにフォローできるシステムが整っています。

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設計エンジニア＜ブレーキパッド＞

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
550万円～900万円
勤務地
愛知県豊田市

同社にて、以下業務を担当いただきます。 （配属部署：フリクション技術開発部） 【具体的には】 ・パッド性能目標に適合するパッド仕様の決定（材質選定&形状設計）とカーメーカーへの売り込み ・カーメーカーから受注したパッドを試験評価基準に基づく機能・性能・信頼性試験にて、開発目標を達成する ・生産工場にパッドの設計意図（図面・製造条件）を伝達、連携し、円滑にパッドを市場に投入する ・市場、カーメーカ―での品質実績を把握し、問題点の解析、フォローを行い品質向上活動を推進する 【業務での使用ツール】 ・CATIA-V5(モデル・図面作成、強度・熱解析等)

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新製品開発＜回生協調および制御ブレーキシステム＞【モデルベース開発】

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円～900万円
勤務地
愛知県刈谷市

自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。顧客先（OEM）や社内関係部署と連携して、制御仕様の検討、品質確認テスト等の実務を実行します。 （配属部署：制御システム開発部（1室/2室）） 【具体的には】 ①ブレーキのメカ／エレキ／ソフトの構造／諸機能／性能を理解し、仕様検討する。完成したソフトに対し、品質確認／テスト等を実施する。 ②ブレーキシステム全体に対し、機能安全上必要な安全分析等を実施する。 ※①か②は、希望や経験に応じて決定 ＜業務での使用ツール＞ ・C言語 ・MATLAB/Simulink 【やりがい】 「会社の将来を担う製品を作り出すワクワク感と責任感」 ・メカ／エレキ／ソフトを横断して、次世代製品の企画と開発に関わることができる ・次世代製品に自分のアイデアを入れることができる ・開発の中で、他部署や顧客・仕入れ先様含む多くの人と関わり、協力しながら開発することができる ・各グループは少人数で上司と話す機会が多い、若手の意見も意見を受け入れ認め合う、風通しのいい環境です

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再研磨・製作・検査＜ブレーキ製品加工用刃工具＞

職種/業界
その他 / 自動車部品
年収
400万円～700万円
勤務地
愛知県半田市

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 （配属部署：半田工場（保全室/刃工具）） 【具体的には】 ・研削盤・放電加工機を使用した刃工具再研磨・製作　および　検査 ・予備品在庫管理・生産現場への供給 ・刃工具合理化改善 【勤務時間】 シフト制（二交代）： ・半田工場：第一工場　昼勤（9:00～17:50）、夜勤（21:30～6:20） ・半田工場：第二工場　昼勤（8:30～17:20）、夜勤（21:30～6:20）

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設備保全＜ブレーキシステム＞※技能職採用

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
400万円～700万円
勤務地
愛知県半田市

■同社にて、ブレーキの量産に向けた、生産設備に関する保全業務をご担当頂きます。 設備台数は5000台以上、多種多様な設備に携わることができ、新製品に応じてライン導入も経験することが可能です。また、工程においても加工や組立、鋳造等と幅広く、日々の業務でものづくりの楽しさが実感できます。 （配属部署：半田工場（保全室/設備保全）） 【具体的には】 ■設備保全 突発故障や計画保全を中心にご担当頂きます。 ・加工機、組付機における故障時の診断、処置対応～再発防止の為の予防、改良保全 ・ライン停止時の計画保全（応急処置～恒久対策）や定期交換および点検などの予防修理 ▼設備はほとんどが自動化されています 加工は240分以内、組付は120分以内。これが、修理対応における設備停止時間の目標数値です。技術を駆使し、いかにして時間内に修理が完了できるか…が勝負となります。その点、同社の設備はほぼ自動化されているのが心強いポイント。技能員がいる場所、設備が停まっている時間が一目でわかり、困っていそうな技能員をすぐにフォローできるシステムが整っています。 【勤務時間】 シフト制（二交代）： ・半田工場：第一工場　昼勤（9:00～17:50）、夜勤（21:30～6:20） ・半田工場：第二工場　昼勤（8:30～17:20）、夜勤（21:30～6:20）

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品質保証活動の企画・推進＜オープンポジション＞

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
550万円～900万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 配属部署：品質プロセス革新部 ・品質規程の維持改善 ・初期管理に関わる仕組みの再構築と浸透・定着活動推進 ・新製品の初期流動管理に対するプロセス監査の企画・推進・体制構築 【具体的には】 ＜これまでのご経験、キャリアのご志向に合わせて以下いずれかの業務を担当いただく想定＞ ①グループ全体を統括した品質保証活動の企画と推進 ②新製品の品質保証プロセスにおける課題解決推進 ③特殊工程管理活動を用いて、海外法人を含む国内外の品質の向上 ※特殊工程：熱処理、溶接、樹脂溶着、接着、はんだ付け、焼結、ゴム加工、表面処理、鋳造、樹脂成形などの工程 ④科学機器分析(電子顕微鏡、成分分析、等)を駆使した不具合メカニズム究明 【詳細】 ・グループ品質方針の策定と進捗管理/全社品質会議の運営 ・市場不具合情報の監視から是正までの仕組み、体制整備 ・顧客品質監査、点検の社内統括事務局 ・品質啓蒙活動の企画、運営 ・プロセス再発防止の社内展開活動推進 ・品質保証体系上のプロセス課題抽出と関係者と連携した解決推進 ・日本で構築した品質保証体系の海外展開 ・特殊工程監査員として、自社及び仕入先様の監査活動を通じた不具合の未然防止 ・特殊工程管理活動の仕組み改善、国内外体制整備、人材育成 ・社内（設計、生技、製造部署）や、社外（車両メーカー、専門会社）と連携しながら、不具合メカニズム究明

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刃具研磨＜ブレーキ製品加工用＞※技能職

職種/業界
その他 / 自動車部品
年収
400万円～700万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、生産で使用する刃具の再研磨（復元）を主に行いながら　安全、品質、自主保全などさまざまな職場改善の活動に参画していただきます。 配属部署：刈谷工場（保全室） 【具体的には】 ・システムを使用した刃具の品質管理と在庫管理で刃具不良、欠品を防止 ・刃具合理化活動による刃具原単位低減（刃具内製化・寿命向上・刃具破損や加工不良の対策） 【ミッション】 ・工場生産ラインに刃具、治工具を安定供給して生産ラインの安定稼働を図る ・刃具原単位低減により工場利益に貢献する 【業務の面白み・魅力】 ・多種の刃具形状があり機能も様々なので、自分が直接作った刃具でブレーキ部品を加工し、全世界に供給していることにやりがいを感じる ・グループ各社での交流があり、違った環境や技術にも触れる機会があり勉強になる ・研磨作業は、特殊なので関係する資格がたくさんあり取得の目標がモチベーションとなる

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株式会社アドヴィックス
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研究開発＜車両安全性、快適性、環境適合性＞

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円～900万円
勤務地
愛知県刈谷市

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。（配属部署：システム企画開発部） ・将来のあらゆる移動体の安全・安心、快適、環境に貢献する情報収集・調査・研究 ・開発すべき技術の抽出とADS独自技術の創生, 自社技術への適用 【具体的には】 ・AI技術分野の情報収集・調査・研究とADS独自技術の開発、自社技術への適用 ・自動運転時代を見据えた関連技術分野の情報収集・調査・研究とADS独自技術の開発、自社技術への適用 ・CNに向けた関連技術分野の情報収集・調査・研究とADS独自技術の開発、自社技術への適用 ご入社後は、将来モビリティに求められるニーズ（安全、快適、環境、AI等）から抽出した必要なシーズ（技術）について検討し、自社技術への適用や新規事業開拓に関する提案をご担当いただきます。ゆくゆくは研究テーマを自ら提案、設定し、自社技術への取り込みまでの一連の業務も想定しています。 【業務での使用ツール】 ・Microsoft Office (Word･Excel･Power Point) ・Matlab/simulink（制御を要するテーマ） 【ミッション】 最先端の技術調査と開発を担い、将来ブレーキを想定したシステム要求予測やシステム提案、将来のあらゆる移動体のシーズ調査と独自技術の研究開発、既存事業にない新事業開拓をふまえた将来市場に適応するための必要技術を織り込むことミッションとしています。

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株式会社アドヴィックス
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機能安全監査・アセスメントの実施と開発支援

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
550万円～900万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・機能安全活動の結果について、ISO 26262に基づく機能安全監査およびアセスメントの実施 ・設計部署の安全活動状況を確認しながら、機能安全規格に準拠した効率的な機能安全プロセスの改善・定着化を推進 ・規格や標準類、社外情報の収集および活用 所属部署：技術統括部（プロセス改革室） 【具体的には】 ・高い設計品質と効率性を兼ね備えた機能安全プロセスの構築 ・機能安全プロセスの定着化推進 ・機能安全（ISO 26262）に関する監査およびアセスメントの実施 【ミッション】 ・法規および規格に準拠した高品質な製品設計を実現するため、機能安全プロセスの構築・改善と定着化を推進する ・設計した製品が、法規・規格に適合していることを監査やアセスメントを通じて確認する 【やりがい・魅力】 ・自身のアイデアや考え方を社内の仕組みに反映させることができる ・機能安全業務を含め、開発業務の効率化や設計品質の向上に貢献することで、設計部署から信頼され、頼られる存在となる ・規格情報や他社の事例、開発支援ツールなどの最新情報を収集するため、積極的に社外活動に取り組むことができる ・機能安全プロセスの専門家は社内外で希少な人材であり、非常に重宝される存在となる

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株式会社豊田自動織機
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製品含有化学物質管理

職種/業界
化学物質管理 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県大府市

製品含有化学物質管理の全社事務局として、国内外の化学物質規制への対応の推進、IMDS等を使った化学物質調査の支援、社内及び仕入先の管理体制の構築支援をご担当いただきます。 各国の化学物質規制情報の収集・分析および社内展開、関連システムの運用・改善、法規制対応の進捗管理などを通じて、同社製品のコンプライアンス確保と継続的な管理体制の強化を推進していただきます。 【具体的には】 ・各国の法規制情報の収集と解釈　 ・法規制に伴う設計変更・材料変更への助言　 ・IMDS等を使用した製品含有化学物質調査の支援　 ・自動車部品工業会の化学物質規制対応活動への参画　 ・製品含有化学物質管理体制の構築支援　 ・管理業務の電子システム化推進

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株式会社豊田自動織機
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機械設計＜自動運転フォークリフト＞

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

既存フォークリフトに対し、自動運転に必要な機器（センサー・カメラ・制御用PC等）を搭載するための機械設計をご担当いただきます。レイアウト設計、干渉検討、ブラケット設計、強度検討などを行い、自動運転システムとして成立する構成を設計します。 【具体的には】 ・自動運転用機器（センサー、カメラ、制御PC）のレイアウト設計を行います。 ・取付用ブラケットや制御ボックスの板金・溶接設計を行います。 ・CAE解析（応力・振動・熱等）の結果に基づき設計へ反映します。 ・実機を用いた実証実験および評価を行います。 ■具体的な業務の進め方： ・機種単位でチームを組み、メカ・電気・ソフトが連携して開発を進めます。 ・仕様が完全に決まっているわけではなく、検討・試行錯誤を行いながら設計を進めます。 ・試作から実証実験まで一貫して関与いただきます。 ■業務のやりがい： ≪自動運転（レベル4相当）という最先端技術に携われる環境≫ フォークリフトの自動化を通じて、まだ世の中に十分普及していない技術の社会実装に関わることができます。 ≪社会課題の解決に直結するプロダクト開発≫ 物流現場の省人化・安全性向上に貢献する製品であり、技術を社会に届けていく実感を得られます。 ≪机上にとどまらない開発環境≫ 実証実験や顧客先での現場確認を通じて、自身の設計が実際に動く様子を直接見ることができます。

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株式会社豊田自動織機
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MBD開発＜自動車および産業車両用エンジン＞

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県半田市

物理モデルやデジタルツインを活用し、ディーゼルエンジンの開発プロセスそのものを再定義・高度化する業務です。 【具体的な業務】 ・デジタルツインの構築：物理モデル(GT-Power等)を用いた高度な性能予測シミュレーション技術の開発 ・モデルベース適合(Virtual Calibration)：MATLAB/Simulinkを用いた制御定数の設計および量産適合値のバーチャル検証 ・データサイエンスの活用：機械学習やPythonを活用したデータ分析基盤の構築およびシミュレーション精度の継続的な向上 ・実機検証との高度な連携：仮想検証を軸としつつ、モデルの妥当性確認のために実機・実車評価とも密接に連携します。 【担当車種】 ランドクルーザー(300系／250系／70系)、ハイエース、ハイラックス等のトヨタ世界戦略車 ■業務のやりがい・魅力: ・同社では「どうプロセスを変えるか」という企画・構想の最上流から携わることができます。 ・エンジン内部で起きる複雑な燃焼、空気・熱の動きをコンピューター上で再現。目に見えない現象を可視化する、最先端のシミュレーション技術を追求できます。 ・「データ分析×機械学習」による予測：最適化実験やシミュレーションから得られる膨大なデータを活用。機械学習を取り入れ、エンジンの挙動や性能を高精度に予測・評価する「新しい開発手法」を自らの手で確立できます。 ・仮想検証（デジタルツイン）を軸に、試作や実機評価を劇的に削減。単なる設計変更ではなく「早く・安く・良いものをつくる」というモノづくりのプロセス変革を手動する手応えがあります。 ・トヨタ自動車と密に連携し、先行開発から量産まで一気通貫で関与。自分の磨いた技術が「ランドクルーザー」等の世界戦略車に搭載され、世界160カ国以上のお客様に届く実感をダイレクトに味わえます。

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株式会社豊田自動織機
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自動運転車両の自動運転制御ソフトウェア開発

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 同部署は自動運転車両の中核技術である「周囲認識」と「自己位置推定」の2つの専門領域に分かれており、ご経験・適性に応じていずれかの開発を担当いただきます。 いずれの領域でも、AI技術やGPUを活用した高度な演算処理の設計・実装から、車両搭載の産業用PC・マイコン基板への組込み実装まで一貫して開発を行っています。 ・周囲認識技術：カメラやLiDAR（レーザーセンサー）等を用いたパレット位置の特定や障害物検知などを行う認識アルゴリズムの開発。 ・自己位置推定技術：LiDAR等の点群データを用いた、広域・複雑な環境下での自車位置推定技術（SLAM等）の開発。 【具体的には】 ・自動運転車両の自動運転制御ソフトウェアの要件定義、設計、実装、テスト ・Linux環境での組込みソフトウェア開発（主にC、C++） ・車両や各種センサーを用いた自動運転アルゴリズムの開発および性能改善 ・実機を用いた評価試験、現場での走行テストおよび課題分析 ・ハードウェア開発部門や関連部署との仕様調整・技術連携 ・部品サプライヤーとの仕様検討、技術折衝 ・顧客現場での評価・調査、技術打合せ（国内外出張あり） ・国内外研究機関との共同開発および技術検証 ・展示会や技術イベント等での最新技術調査 ・開発プロジェクトの進捗管理、上位役職者への技術報告 ・後輩エンジニアの育成、チーム開発の推進

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株式会社豊田自動織機
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技術戦略に基づく新規開発テーマの企画・推進＜ロボティクス分野＞

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県刈谷市

■同社にて以下の業務をご担当いただきます。 ロボティクス分野に関わる新規開発テーマを企画し、開発に着手して推進する業務に携わっていただきます。 ※将来的には、ロボティクス以外にも幅広い先端技術、新規開発テーマ（自動化・ビッグデータ解析や活用・AIなど）に関わっていただくこともあります。 【具体的には】 将来の物の移動に必要なロボティクス技術の開発プロジェクトを牽引いただきます。 ・実現する将来像の仮定と具体的な技術開発テーマの創出・実行 ・実環境を利用した機能検証 ・先端研究の探索と可能性検証（大学との共同研究など） 参考：「フィジカルAI」「知能/認識/制御AI」「センサ」など、関連する技術領域含む 【業務のやりがい】 進歩する新しい技術に触れイノベーションを起こすことによる新しい価値の創造・新しい事業の創出に関わることができます。同社のリソースを活用しながら積極的な開発、実証実験でアイデアを具現化することができます。また、国内のみならずグローバルに活動の幅を広げていくこともでき、自らの情熱と創造力によって新たな機会を生み出すことができます。

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エンジン生産工場の生産技術＜加工工程＞

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県半田市　他

主要動力部品（シリンダーブロック・ヘッド等）の加工工程における生産準備・工程設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・工程設計・設備選定： 新製品図面に基づき、最適な加工順序の策定および工作機械（マシニングセンタ等）の仕様選定・発注。 ・設備導入・立上げ： 国内外の自社工場への設備導入、トライアル加工、精度追い込み、タクトタイム短縮。 ・海外移管・技術指導： 国内工場で確立したマザーラインの技術を海外拠点へ展開。現地でのライン立ち上げおよび技術指導（3ヶ月程度の出張ベース）。 ・環境対応： 消費電力削減やエネルギー効率を最適化した最新鋭の生産プロセスの構築。 ※本ポジションの役割 単なるラインの維持管理ではなく、開発段階から関与する「製品検討」や「海外拠点への技術伝承」など、モノづくりの上流から下流まで一貫して携わります。

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デジタルツールを活用した業務効率化支援＜産業車両＞

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

■同社にて以下の業務をご担当いただきます。 ・デジタルツールを活用した事業部内他部署の業務改善支援(業務上の問題点解決とシステム化支援) ・改善活動に活用するデジタルツールの運用管理(既存の業務アプリの改修支援を含む) 【具体的には】 ・他部署からの改善要望を受けて、改善すべきポイントや活用できるデジタルツールの提案、そしてデジタルツールの使い方のアドバイスを行い、改善活動とシステムの内製開発を支援 ・業務のデジタル変革をさらに進めていくために、生成AIの使い方に関する情報発信と生成AIを活用した業務の標準化を推進 【携わる事業・製品】 産業車両（フォークリフト等）関連事業全体における、開発・生産・販売・サービスなどの業務領域 【入社後にご担当いただきたい業務】 各部署から依頼される大小様々な業務改善テーマに対して、ご経験を鑑みて各テーマを担当していただきます。初めは一人ではなく、既存のメンバーと二人三脚でOJTのような形で実務を通じて仕事を進めていく想定です。

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事業計画立案・収益管理・原価企画

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県碧南市

■エンジン事業部にて、事業推進に関わる諸業務をご担当いただきます。事業計画策定や収益管理、原価企画を通じて、事業部の持続的な成長を支えていただきます。 【具体的には】下記の業務から、ご経験やスキルに応じて決定します。 ①事業部の中期計画立案及び方針管理　→中期事業計画の立案、年度方針の立案・管理など ②事業部の収益管理、業績改善施策の立案・推進　→利益計画の策定、投資・予算管理、実績データ分析など ③新製品の原価企画　→他社BMC、目標原価の設定、原価低減活動の推進など ※社内の製造部門、品質部門など多くの部門と関わってプロジェクトを進めていただきます。 ■ 組織について 当該部門では役割によって「中期・方針策定」「収益管理」「原価企画」のグループに分かれており、ご経験によって配属が決定致します。他にも営業部隊、生産企画部隊も同じ部内で活動しております。

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【自社案件】エンジン試験設備の導入（自動車・産業車両・汎用、ガソリン・ディーゼル）

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県碧南市

■同社にて、評価設備の導入・更新の業務をご担当いただきます。 高品質な評価を実現するための「基盤（ハード・インフラ）」を創る役割です。 ・設備仕様の検討・発注： エンジン試験ベンチ、計測器、ユーティリティ設備（水・空調・燃料・排気等）の導入計画立案。 ・プロジェクト管理： 設備メーカーへの発注から、現場への搬入・据付・接続確認までのリード。 ・安定稼働の追求： 既存設備の老朽化に伴う更新計画の策定および維持・保全業務。

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エンジン品質監査

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県碧南市

■同社にて、エンジンの量産工程における法規適合性の管理、および事業部全体のプロセス適合性の監査業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①量産工程の法規適合性の管理 ・量産ラインにおける法規遵守の状況監視 ・法規に定められた抜き取り検査が正しく行われているかの監査（検査手順、サンプリング方法、試験設備の仕様確認など） ・量産抜き取り試験（ベンチテスト）の結果の妥当性確認と、型式指定要件との照合 ・生産現場（製造・生産技術・品質管理部門）に対する法規適合の観点からの指導・適正運用の担保 ②品質マネジメントシステムに関する監査業務 ・IATF16949やISO9001、および社内規定に基づいた事業部全体のQMS運営 ・各部門（設計・開発、排気適合、認証、生産準備、号口管理など）に対する内部監査の実施 ・デザインレビュー（DR）への参画による、開発・準備プロセスの妥当性評価 ・全社的な品質維持・改善に向けた仕組みの提案と推進 【PRポイント】 トヨタ自動車からディーゼルエンジン事業の全面移管を受けており、トヨタ車搭載のディーゼルエンジンの開発〜生産までを一手に引き受けています。

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車載用電池制御の開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県大府市

■同社にて、車載用電池パック、または電池制御の開発をご担当いただきます。 (1)電池パック開発 : 電池パックの車両への搭載設計、電池パック部品の設計、評価 (2)電池制御開発 : 搭載する車両に合わせたソフトウェア、またはハードウェアの開発 【具体的には】 (1)電池制御ECU開発(ハードウェア) ・製品要求に基づいた車載ECU基板の仕様検討と開発 (2)電池制御開発(ソフトウェア) ・製品要求に基づいた車載ECU向けプラットフォーム、アプリケーションソフトウェアの仕様検討と開発 (3)電池パック開発 ・車両開発部署、電池モジュール開発部署と連携しながら、 電池パックに求められる性能と車両への搭載を両立できる電池パックの開発 ・電池パックに使われている板金部品、樹脂成型品の設計/評価

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機械系エンジニア＜カーエアコン用コンプレッサの開発＞

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、カーエアコン用電動コンプレッサの圧縮部、およびコンプレッサコンポーネントの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車両メーカーの要望に応えられる製品仕様の検討 ・要求仕様を満たすための製品設計および技術課題の解決 ・解析・試作・評価を通じ、設計仕様の検証と性能向上の実現 ・量産化に向けた対応（顧客・サプライヤーおよび関連部署との調整・連携） ・次世代車両ニーズに応える要素技術開発や新製品の先行開発 【使用言語、ツール】 Office（Excel、Powerpoint）、PowerBi、NX、CATIA、GT-Suite、MATLAB、Simulink、NASTRAN、JMAG、MATLAB、回路CAD

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アフターサービス統括＜物流機器＞（サービス・保全・ユーティリティ経験者歓迎）

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動倉庫をはじめとした各種物流ソリューション設備/システムのアフターサービス ・空港/物流領域などにおける大手企業・外資系企業への導入支援とアフターサービスにおける技術サポート、戦略支援等 ・直近買収した海外子会社2社の製品/サービス導入支援等 ※実際に手を動かして機械修理をするわけではございません。サービスの方々へ指示出しをしたり、上流工程で物流システムの管理をする役割です。 【ポジションの特徴】 ・北米Bastian社、オランダVanderlande社の買収後、世界的な大手Eコマース会社や大手国際宅配会社の案件など比較的大手や外資の案件も増えています。 ・世界の最先端技術や設備に触れる機会や、メンテナンス実務を担当する子会社への旗振り、サービス企画の機会等があり、スキルアップできる環境です。

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フォークリフト用モータライン構築のための生産準備業務

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

フォークリフト向けモーターの新規生産ライン立ち上げにおける生産準備業務を担当いただきます。 プレス・溶接・ダイカストなどの部品加工工程、またはステーター・ローターの組立工程のいずれかにおいて、工程設計から設備導入、量産立ち上げまで一貫して携わっていただきます。また、ライン構築においてはDXの活用や工程間搬送の自動化なども積極的に取り入れ、効率的かつ高品質な生産体制の構築を推進していただきます。 【具体的には】 ・モーター生産ラインの生産準備業務全般（プレス／ダイカスト／組立工程のいずれか） ・設備・搬送システムの構想検討および仕様策定（安全性、品質、作業性、設備能力、工数、配員などを考慮） ・工程設計（多品種対応を前提としたライン設計、治具・段取り検討 安全に作業ができ品質を満足できる工程づくり、設備づくり） ・見積依頼～設備発注までのベンダーコントロール ・設備図面（機械／電気）の確認・レビュー ・設備導入対応（機能立会い、据付・納入立会い） ・量産立ち上げに向けた工程整備・条件出し・品質つくり込み ・工程間搬送の自動化検討、DXを活用した生産性向上施策の企画・実行 ■環境・ツール等： 　Office（Exel、PowerPoint、Outlook、PowerBI）CATIA　AutoCad 　PLC（キーエンス、三菱）等

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電気システム設計＜自動運転フォークリフト＞

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

既存の有人フォークリフトに対し、自動運転に必要な機器（センサー・カメラ・制御用PC等）を機能させるための電気システム設計を担当します。 【具体的には】 ・自動運転ユニットの電気システム全体構成の設計。 ・制御回路・電源回路の設計および実装 ・機能安全・規格対応設計。 ・EMC・ノイズ対策および信頼性評価 ・センサー・デバイスの選定。 ・実機を用いた動作検証・トラブルシューティング。 ■業務の進め方： ・機種単位でチームを組み、メカ・電気・ソフトが連携して開発を進めます。 ・仕様検討から設計、試作、実機評価まで一貫して携わっていただきます。 ■業務のやりがい： ≪自動運転（レベル4相当）という最先端技術に携われる環境≫ フォークリフトの自動化を通じて、まだ世の中に十分普及していない技術の社会実装に関わることができます。 ≪社会課題の解決に直結するプロダクト開発≫ 物流現場の省人化・安全性向上に貢献する製品であり、技術を社会に届けていく実感を得られます。

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グローバル法務

職種/業界
法務・コンプライアンス / 自動車部品
年収
580万円～1,200万円
勤務地
愛知県刈谷市

■同社にて、国内・国外における契約・法律相談、プロジェクトへの対応、訴訟など紛争・トラブル対応、グループ全体の法務教育といった法務業務を、ご本人の経験、適性、希望に合わせて担当いただきます。 【具体的には】 ・国内・国外の顧客やサプライヤーとの取引契約書(和文・英文)の審査・作成 ・各種取引に付随する法律相談 ・グローバルなM&A、会社設立(外部弁護士の起用・相談を含む) ・各種取引から派生する紛争・トラブルや訴訟対応 ・従業員に対する法務教育(会社法、契約、独占禁止法、個人情報保護法等の講義、マニュアル作成) 【海外駐在】 将来的には数年間海外子会社に駐在、子会社の法務全般を担当いただくことを想定しています。 ※駐在時期未定(入社時の経験年数に応じて要検討)　駐在先は米国・欧州・中国等を想定しています。

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生産技術エンジニア＜次世代の素材「樹脂ガラス」＞

職種/業界
生産技術（表面処理） / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県知多郡東浦町

樹脂ガラス製品のコーティング工程における生産技術を担当し、高品質・高効率な量産プロセスの構築と改善を推進します。新製品立上げから既存工程の高度化、新ラインの検討まで、製造現場と連携しながら コーティング技術の最適化を担うポジションです 【具体的には】 ・樹脂ガラスのコーティング工程（塗布・乾燥・硬化等）の工程設計、条件最適化、自動化推進 ・新ライン、新製品立上げに伴う工程開発、設備仕様検討、量産条件の確立 ・品質・歩留まり向上に向けた工程改善、トラブル解析と対策立案 ・コーティング材料・プロセスに関する評価、技術検証

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産業車両自動運転に関わる上位システム開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 自動運転車両における上位システム（WES／WCS）の開発を中心に、顧客要望に基づいた最適なソリューションの企画・提案を行います。 あわせて、インフラやクラウドと連携した上位システムの構築・開発にも携わります。 【具体的には】 ・上位システムソフトウェアの要件定義・基本設計 ・システムインテグレーションと協力会社管理 ・システム評価（机上シミュレーション・実機検証） ・現地での実証実験・システム立ち上げ対応　など ■開発環境： ＜言語＞ C++、C#、C（構造設計やアーキテクチャの理解を重視） ＜OS＞Windows OS ＜手法＞V字モデルに基づいたプロセス管理、UMLを用いた構造定義

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Business Strategy & Operations コース＜DX推進・データ活用＞

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

同社にて、物流ソリューション事業における業務標準化・DX推進業務を担当いただきます。 事業拡大に伴い複雑化する業務プロセスを整理・標準化するとともに、デジタル技術やデータ活用を通じて事業運営の効率化・高度化を推進していただきます。 【具体的には】 ①業務標準化 　・事業室横断の業務プロセス分析・可視化 　・業務標準の策定および運用定着支援 　・業務改革・生産性向上施策の企画・推進 　・各部門との連携による業務課題の解決 ②DX推進 　・データ活用基盤の企画・整備 　・BIツールを活用した経営・業務情報の見える化 　・Power Platform等を活用した業務改善・自動化推進 　・市民開発の推進および利用部門支援 　・AI・デジタル技術の業務適用検討・導入推進 ③データマネジメント 　・各種業務データの収集・整理・活用推進 　・KPI管理・分析仕組みの整備 　・データ品質向上およびガバナンス強化 ■想定されるキャリアパス 業務標準化・DX推進の中核メンバーとして経験を積み、将来的には以下など、事業変革を担うポジションとして活躍いただきます。 　・DX推進リーダー 　・データ活用・業務改革責任者 　・事業企画・経営管理部門 　・システム企画・デジタル戦略部門 　 ■使用ツール: ・Microsoft 365 （Excel、PowerPoint、SharePoint、Teams） ・Power Platform （Power BI、Power Apps、Power Automate） ・各種データベース ・AI活用ツール（Copilot等）

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Project Delivery Management コース＜施工管理・導入推進＞

職種/業界
建築施工管理 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 国内の工場や物流施設における物流システム機器(自動倉庫、搬送システム等)の施工管理をご担当いただきます。 【ポジションの特徴・魅力】 ・北米Bastian社、オランダVanderlande社の買収後、世界的な大手Eコマース会社や大手国際宅配会社の案件など比較的大手や外資の案件も増えています。 ・物流機器やシステム全体に携われるため、工事における工程設計の知見や工場内のレイアウトに伴う建築的な知見が活かせます。

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開発 (機械設計）＜自動運転トーイングトラクター・水平搬送機器＞

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

自動運転車両の機械設計をご担当いただきます。 ■車両企画立案、車両部位設計（機械部位：フレーム、配管、エルゴノミクス設計）、信頼性検討、レイアウト統括管理 自動運転車両（トーイングトラクタ／工場内搬送車など）の機械設計を担当いただきます。 車両の企画段階から参画し、部位設計・レイアウト設計・信頼性検討まで、製品開発を一貫して担います。 【具体的には】 先端技術である自動運転車両の開発において、機械設計領域の中核として以下の業務をご担当いただきます。 本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築を自社内で垂直統合開発しており、顧客と合意した要求仕様をもとに、各設計担当と密に連携しながら開発を推進していきます。 開発の中核を担うポジションとして、製品企画からプロジェクトの進捗管理、顧客への製品納入まで、開発全体のプロセスに一貫して関わっていただきます。 ＜主な業務＞ ・車両企画・コンセプト検討 ・車両レイアウト設計 ・シート配置や操作性などのエルゴノミクス設計、各機能部位（フレーム・配管）の設計および強度・信頼性検討 ・ソフト／電気／他設計部門との連携・取りまとめ ・開発プロジェクトの進捗管理、設計全体の統括 また、実機を用いた評価や現地での確認にも関わっていただきます。 顧客（空港など）の現場に足を運び、車両の使われ方や改善点を直接把握しながら設計に反映していくことが、本ポジションの大きな特徴です。

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高度化を実現するセンサ基盤技術開発＜知能化製品＞

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県大府市

知能化製品に搭載されるセンサの高度活用技術の研究・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ センサーエーミング技術（取付・校正・自動化） ・カメラ／LiDAR／レーダ等の取付誤差・姿勢ズレを補正するためのエーミング技術の研究・開発 ・画像処理やAI技術を活用した、センサ姿勢推定・誤差補正・精度向上手法の研究・開発 ・作業効率や再現性向上を目的とした、エーミング自動化技術の研究・開発 ■センサ異常検知技術 ・雨滴、泥、汚れ、遮蔽、劣化などのセンサ異常状態の検知アルゴリズムの研究・開発 ・社内外の研究機関やベンダーと連携し、最新技術の導入・検証 ＜使用言語、環境、ツール等＞ 使用言語：C++/Python 開発環境：Linux、Github/GitLab 機械学習：Pytorch、TensorFlow 【業務のやりがい、価値、魅力】 ・研究・開発から製品適用試行まで一気通貫で経験することができます ・事業部と連携しながら開発を行っており、製品開発からのフィードバックを得ながら開発を行うことができます また、研究機関（大学、研究所など）、高度な知見を持つソフトウェアベンダーとも連携しており、社外の技術者との交流やアドバイスによって自身のスキルアップにもつながります スピーディーな開発のためアジャイル開発を採用しており、またメンバー一人一人が裁量を持って仕事をしています ・シニアから若手までフラットにコミュニケーションを取りながら研鑽し合える風土が醸成されており、安心してチーム内に溶け込むことができます

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制御システム開発エンジニア＜産業車両＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両の制御システム/ソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製品企画をもとに、制御機能の企画および仕様検討を行います ・要件定義から設計、実装までの一連の開発業務を自社内で推進します（内製中心） ・C言語を用いた組み込みソフトウェアの開発を担当します ・フォークリフト等の車種ごとに、プロジェクト形式で開発業務を進めます ・量産後は、顧客ニーズに応じた機能追加や改修対応を行います 【入社後にご担当いただく業務】 まずは、速度制限制御などの小規模なカスタマイズ案件から担当いただき、製品や開発プロセスへの理解を深めていただきます。 その後、徐々に機種単位での制御開発へと担当領域を広げていき、将来的には制御システムの上流設計にも関与いただきます。 【魅力・やりがい】 ＜上流から関われるプロダクト開発＞ 製品の企画段階から参画し、車両の機能や動きそのものを検討する上流工程に携わることができます。単なる開発に留まらず、プロダクトの本質に関わる経験を積める点が特徴です。 ＜ものづくりの手応えをダイレクトに実感＞ 自身が設計した制御は、「走る・曲がる・止まる・持ち上げる」といった車両の動きとして直接反映されます。加えて、量産後のカスタマイズ開発を通じて顧客ニーズにも応えるため、実際の現場課題に向き合いながら価値提供できるやりがいがあります。 ＜幅広い経験と裁量ある環境での成長＞ 少量多品種の開発により、多様な産業車両・技術に携わることができ、エンジニアとしての引き出しを広げられます。また、開発は内製中心で進めており、自ら考え実装までやり切る裁量とスピード感のある環境です。

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自動運転ソフト開発＜自動運転トーイングトラクター・水平搬送機器＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

自動運転車両における制御設計を担当いただきます。 顧客との仕様検討から制御開発、評価、現地での実証まで一貫して関わり、車両の自動運転機能の実現・最適化を担います。 【具体的には】 先端技術である自動運転車両の開発において、制御領域の中核として以下の業務をご担当ください。 本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築を自社内で垂直統合開発しており、顧客と合意した要求仕様をもとに、各設計担当と密に連携しながら開発を推進していきます。 開発の中核を担うポジションとして、製品企画からプロジェクトの進捗管理、顧客への製品納入まで、開発全体のプロセスに一貫して関わっていただきます。 ＜主な業務＞ ・顧客との要件定義・制御仕様の検討 ・自動運転車両の制御プログラム開発 ・シミュレーションおよび机上でのシステム評価 ・実機を用いた評価・検証 ・客先での実証実験対応および課題のフィードバック・改善対応 ・ソフト／機械／電気との連携による仕様調整 ■携わる製品：トーイングトラクターや工場内搬送車など 【業務のやりがい】 ■現場で価値を実感できる開発環境 顧客ごとに異なる要望に応じた制御開発を行うため、仕様検討の段階から深く関わることができます。 また、実際に現地（空港など）へ赴き、車両を動かしながら調整・改善を行うなど、実機・現場に近い開発に携われる点も特徴です。 導入後の評価や改善にも継続的に関与し、製品をより良くしていくプロセスまで担うことができます。 ■幅広い製品に関われるキャリア環境 トーイングトラクターに加え、工場内搬送車など複数の製品開発に携わる機会があります。 さまざまな製品に関わりながら、車両全体を見渡した設計スキルを身につけていくことが可能です。

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電気設計＜自動運転トーイングトラクター・水平搬送機器＞

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

自動運転車両における電気設計として、センサや各種電装部品の選定から車両への実装、現地での評価・調整までを担っていただきます。顧客要求に基づいた仕様に沿い、車両としての機能成立を実現する役割です。 先端技術である自動運転車両の開発に携わることができ、本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築までを自社内で一貫して行う垂直統合開発が特徴です。顧客と合意した要求仕様をもとに、各設計担当と密に連携しながら開発を推進します。 【具体的には】 先端技術である自動運転車両の開発を担うことができます。センサや電装部品の選定・配置検討を行い、車両への搭載設計を進めます。机上での検討に加え、実機を用いた評価も行いながら、車両としての成立性を確認していきます。 また、顧客現場（空港・工場等）に赴き、センサの感度や検知範囲などのセンシング性能を実機で確認・調整し、メカ設計と連携しながら最適な車両性能を実現します。顧客との距離が近く、仕様調整やフィードバックを直接受けながら開発を進める点も特徴です。 加えて、開発の中核を担う部署として、製品企画からプロジェクトの進捗管理、顧客への製品納入まで、開発全体のプロセスに関わることができます。 ＜主な業務＞ ・センサおよび電装部品の選定 ・車両への搭載設計および配置検討 ・配線設計および実装検討 ・机上および実機での動作確認・評価 ・センサ感度／検知範囲の調整・最適化 ・顧客現場での実証実験および課題フィードバック ・メカ設計部門と連携した現地調整対応

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国内営業（販売促進／広告宣伝）

職種/業界
法人営業 / 建設機械・その他輸送機器
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

これまでのご経験とご希望に応じて、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①販売促進G 1) 新商品の発売準備：商品企画部と連携して新商品に関する販促物や勉強会を企画 2) 拡販施策の企画・展開：ソリューションや電動化等の取り組みを促進するキャンペーン等の企画 3) 販売店教育企画・開催：面着・WEB・GROW!（e-ラーニング）等を活用し拡販に資する教育を企画 ②広告宣伝G 1) 広告出稿：各種媒体（WEB・TV・雑誌・新聞、スポーツ等）への出稿 2) 導入事例取材：T-VOICE（トヨタL&Fオリジナルの物流改善誌）、YouTube公式チャンネル 3) 展示会企画・開催：国際物流総合展、ソリューションフェア（トヨタL&Fプライベート展示会） 4) カスタマーズセンター（ショールーム）企画：東京・愛知・大阪3拠点展示物の企画・更新 5) BtoBマーケティング：メールマガジン、ホームページ企画、コンテンツ制作 【業務の魅力・やりがい】 ①全国1,000人の営業スタッフ向けの企画を立案する、スケールの大きなビジネス 全国に40社ある販売店（ディーラー）を統括し、そこに所属する約1000人の営業スタッフに向けて活動の方向性や戦略を示し、支援する企画業務を担います。目の前の1社の顧客に対応するだけでなく、販売店を通じて日本全体の物流現場の改善に貢献していけるという規模感の大きさが最大の魅力です。 ②最先端の技術に常に触れられる環境 物流ソリューションの転換期にある中で、AIロボティクスや自動運転といった最先端の技術に触れながら仕事を進める機会が多くあります。新しい技術トレンドを学びながら、それをいかにビジネスに落とし込むかを考えられる面白さがあります。

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企画・開発、DX推進＜先進デジタル技術を駆使したデータ活用基盤＞

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県刈谷市

データ活用基盤「GAUDI」の企画・開発およびグローバル展開をご担当いただきます。 【具体的には】 ・先進デジタル技術を活用したデータ活用基盤の企画・開発 ・製造設備、環境、作業員、製品データ等の収集・蓄積・活用基盤の構築 ・AIやデータサイエンスを活用したデータ分析・価値創出 ・データ活用基盤のグローバル展開およびOSS化の推進 【使用言語】 ・言語:C、C#、Java、Pythonなど ・環境・ツール:Microsoft Azure、Databricks、Linux、GitHubなど 【業務の魅力】 ・先進デジタル技術(サービス、ガジェット)に一早く触れることができます。 ・各分野(AI、IoT等)でトップクラスの研究者やエンジニアと共同研究・開発することで、常に一流を学ぶことができます。

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株式会社豊田自動織機
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社内およびグループ会社を対象とする監査業務、業務改善に向けた助言

職種/業界
内部監査・内部統制 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県刈谷市

社内およびグループ会社（海外含む）を対象とした、内部監査業務の企画・実行をご担当いただきます。 【具体的には】 ・業務監査や特定テーマに関する監査実施 ・内部統制の整備状況および運用状況の評価 ・（IT監査担当の場合）IT全般統制評価、セキュリティやDXリスク等に関するテーマ監査

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株式会社豊田自動織機
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電気・機械設計＜電動フォークリフト用 走行/荷役/PS等のモータ制御コントローラ＞

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
580万円～1,120万円
勤務地
愛知県高浜市

電動フォークリフトの走行・荷役・パワーステアリングを担うモータ制御コントローラの開発において、電気仕様設計から車両適合・実機評価まで一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・モータコントローラの電気仕様設計および駆動モータとの適合設計（性能・効率・発熱の最適化） ・車両搭載を前提としたレイアウト設計、熱設計およびハーネス・周辺部品とのインターフェース検討 ・モータコントローラの部品仕様策定および外部メーカーへの開発依頼・調整（外注管理） ・モーターベンチおよび車両実機を用いた設計検証・評価、課題抽出および改善検討 ・モータ開発部門、車両設計部門、生産技術部門など関係部署と連携した開発推進 ■携わる製品: フォークリフトやトーイングトラクターなどの産業車両に搭載されるモータ制御コントローラ

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