仕事内容

物理モデルやデジタルツインを活用し、ディーゼルエンジンの開発プロセスそのものを再定義・高度化する業務です。【具体的な業務】・デジタルツインの構築：物理モデル(GT-Power等)を用いた高度な性能予測シミュレーション技術の開発・モデルベース適合(Virtual Calibration)：MATLAB/Simulinkを用いた制御定数の設計および量産適合値のバーチャル検証・データサイエンスの活用：機械学習やPythonを活用したデータ分析基盤の構築およびシミュレーション精度の継続的な向上・実機検証との高度な連携：仮想検証を軸としつつ、モデルの妥当性確認のために実機・実車評価とも密接に連携します。【担当車種】ランドクルーザー(300系／250系／70系)、ハイエース、ハイラックス等のトヨタ世界戦略車 ■業務のやりがい・魅力: ・同社では「どうプロセスを変えるか」という企画・構想の最上流から携わることができます。・エンジン内部で起きる複雑な燃焼、空気・熱の動きをコンピューター上で再現。目に見えない現象を可視化する、最先端のシミュレーション技術を追求できます。・「データ分析×機械学習」による予測：最適化実験やシミュレーションから得られる膨大なデータを活用。機械学習を取り入れ、エンジンの挙動や性能を高精度に予測・評価する「新しい開発手法」を自らの手で確立できます。・仮想検証（デジタルツイン）を軸に、試作や実機評価を劇的に削減。単なる設計変更ではなく「早く・安く・良いものをつくる」というモノづくりのプロセス変革を手動する手応えがあります。・トヨタ自動車と密に連携し、先行開発から量産まで一気通貫で関与。自分の磨いた技術が「ランドクルーザー」等の世界戦略車に搭載され、世界160カ国以上のお客様に届く実感をダイレクトに味わえます。

必要な経験・資格

必須要件

・最終学歴：大学／大学院で機械・電気・電子・物理などを学ばれた方

歓迎要件

MATLAB/Simulinkの使用経験があり、かつ以下のいずれかに該当する方・エンジンの開発(評価/適合/制御)のいずれかの経験をお持ちの方・エンジン開発以外でもモデルベース開発の経験を有し、エンジンや自動車に興味

給与

年収580万円～1,120万円

月額(基本給)：290,000円〜480,000円

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

住宅手当、家族手当、資格手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:00〜17:00

平均残業時間

月30時間

勤務地

〒4750033 愛知県半田市日東町4番15

備考

愛知県半田市へ配属予定です ※配属先によっては愛知県豊田市が勤務地になる場合あり電車/バス/車/バイク/自転車、好きな方法で通勤可能(※車/バイク用の会社駐車場は1人1台確保)

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

可

勤務形態

在宅勤務・リモートワーク可

休日・休暇

年間121日／（内訳）週休2日制、、GW、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇など

完全週休2日制

土日休み

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金社内預金制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度等、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ（レストラン、多目的ホールなど）、グラウンド、テニスコート、社員食堂等

教育・研修

随時実施

退職金制度

社宅・家賃補助制度

担当コンサルタントからのコメント

トヨタグループの源流として、フォークリフト等でグローバルに事業を展開し、圧倒的な技術力と経営基盤を持つ企業です。現在は物流の自動化や電動化といった次世代領域にも注力しており、社会インフラを支えるやりがいと将来性は抜群です。若手のうちから数億円規模のプロジェクトに携わるチャンスもあり、グローバルな視点で「ものづくりの真髄」を究めたい方にこれ以上ない最高の環境です。

会社概要

会社名

株式会社豊田自動織機

所在地

〒4488671 愛知県刈谷市豊田町2-1

設立

1926年11月

代表者

取締役社長　伊藤浩一

資本金

804億円

上場・非上場

非上場

従業員数

80,000人（2026年3月現在）

平均年齢

41歳

事業内容・沿革

■自動車、産業車両、繊維機械の製造・販売など＜沿革＞ 1926年　豊田佐吉が発明した自動織機の製造・販売を目的とし、（株）豊田自動織機製作所を設立。 1933年　自動車製造のため、自動車部を設置 1937年　自動車部を分離し、トヨタ自動車工業（株）※を設立　※現：トヨタ自動車（株） 1949年　東京・大阪・名古屋の各証券取引所に株式を上場 1956年　フォークリフト初号機「1トン車LA型」を発売 1960年　カーエアコン用コンプレッサーの製造を開始 2001年　トヨタ自動車（株）より、L＆F 販売部門を譲受。（株）豊田自動織機に社名変更。「RAV4」の生産を開始 2015年　フォークリフト国内販売台数50年連続No.1を達成 2022年　東証プライムに上場区分を変更

企業の特徴

創業以来の事業である繊維機械を原点に、そして自動車と産業車両・物流を両輪に、事業をグローバル展開しています。同社のリソースと強みをもとに各領域を成長させ、事業間のシナジーを活かし、さらなる競争力強化をはかります。 ■産業車両・物流(Materials Handling Equipment) 生産地から暮らしの中まで様々な物流シーンで活躍する商品群充実した商品・豊かな物流ノウハウで、顧客それぞれの現場ニーズに合った「最適」をご提案し、物流の効率化に貢献します。 ■自動車(Automobile) 製品開発と生産活動の両面からカーボンニュートラルをめざす世界的な電動化の加速、環境規制の強化に対応して、部品から完成車まで、自動車に関わる幅広い事業を展開しています。 ■繊維機械(Textile Machinery) 技術と創意で繊維の未来をひらく衣料、ホームテキスタイル、医療用・産業資材など、幅広い分野で顧客のご要望に応えています。長年培ってきた技術力とグローバルなサービスネットワークを通じ、繊維産業の発展に貢献します。

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