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■土壌汚染対策工事に関する施工管理・マネジメントを担当していただきます。 【具体的には】 ■現場での大型案件施工管理業務をご担当いただきます。 案件規模が拡大していることから、10億～100億円の金額帯のものをご担当いただきます。 基本的には現場直行直帰となります。 ■その他下記についてもご担当をいただく可能性がございます。 ・営業のサポート（土壌浄化工事に関する説明） ・土壌汚染対策法に基づいた調査（地歴、概況、詳細調査） ・調査報告書の作成 ・浄化工法の選定、設計、見積作成 ・案件エリア：東海エリア 出張手当：日当3500円、宿泊費別途支給（企業全額負担） 有給消化率：93.5% ※土木施工管理平均残業時間：25時間/月 ※60歳以降、年収担保が可能です。
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■薬液注入工法による土壌の浄化工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：営業サポート（土壌の浄化工事に関する説明）、土壌汚染対策法に基づく調査（地歴、概況、詳細調査）、、調査報告書の作成、浄化工法の選定・設計・見積りの作成 他 ・案件：民間工場や大手ディベロッパーから元請けとして受注する土壌浄化工事 ・案件金額：数億～数十億程度 ・工期：数ヶ月がメイン ・エリア：東海エリア ※場合によっては他エリアの応援出張が発生する可能性もございますが、基本的には希望のエリア内での配属となります。
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新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。 【具体的には】 燃料インジェクターや高圧燃料サプライポンプ等、燃料噴射システムのコンポーネント設計開発 【使用ツール】CATIA V5 【やりがい・成長できる点】 ・自分が設計に担当いただいたエンジンマネジメントシステムがSUVタイプのPHEVやICEに搭載され魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られる燃料噴射システム部品開発の知識・経験は、電動化にシフトしていく中でもその経験を活かすことができます。 ・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。 【同部の役割】 エンジンマネジメントシステムで使用する燃料噴射システム部品（ガソリン・ディーゼルエンジンの燃料インジェクター、高圧燃料サプライポンプ、コモンレール、デリバリーパイプ、尿素水インジェクター）、電制バルブ（蒸散ガスパージ制御用バルブ、ターボ過給圧制御用負圧制御バルブ）などのコンポーネント設計
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同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・電動車バッテリーパックのバッテリフレーム/ボデー骨格商材開発、設計 ・上記に関わる要素技術設計、開発 【具体的には】 ・CATIA、MATLAB、GT-SUITE、Amesim等。必要に応じて新たなツールの導入も積極的に実施。 ・柔軟な働き方を支援するフレックスタイムの導入、業務効率向上のための在宅勤務 ・社内外研修も活用可。希望に応じて積極的に受講頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 【業務のやりがい】 ・バッテリ骨格・温調器を中心としたBEVバッテリ商材の量産実績と、駆動部品・熱マネ・車両統合制御など幅広い開発メンバーと連携した設計・開発が可能 ・高い生産技術を背景に、構想・設計段階から量産性までを見据えた、モノづくりにこだわった開発に携わることができる ・Tier1として、クルマ目線で革新的な技術開発・設計に挑戦できる組織風土
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■同社建築物の建築構造の工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：学校・庁舎・体育館等、多岐にわたります ・品質確認、設計変更対応 ・オーナーや工事業者との図面・工程打ち合わせなど ・竣工に向けて、工事の進捗度合いをチェック ・設計図書との整合確認 ※官民比率 60：40程度 ※案件例：http://www.ishimoto.co.jp/products/ 〈働き方〉 ・ご自身のライフスタイル・キャリアに合わせて希望するオフィス（東京／札幌／名古屋／大阪・九州）への配属が可能です。 ・大型案件を手掛けることのできる豊富なキャリアパスがあります。 ・PJに対して裁量を持っていただき自身が意図する建築を実現できる環境です
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■同社建築物の電気設備の工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：学校・庁舎・体育館等、多岐にわたります ・品質確認、設計変更対応 ・オーナーや工事業者との図面・工程打ち合わせなど ・竣工に向けて、工事の進捗度合いをチェック ・設計図書との整合確認 ※官民比率 60：40程度 ※案件例：http://www.ishimoto.co.jp/products/ 〈働き方〉 ・ご自身のライフスタイル・キャリアに合わせて希望するオフィス（東京／札幌／名古屋／大阪・九州）への配属が可能です。 ・大型案件を手掛けることのできる豊富なキャリアパスがあります。 ・PJに対して裁量を持っていただき自身が意図する建築を実現できる環境です。
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■同社建築物の機械設備の工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：学校・庁舎・体育館等、多岐に渡ります ・品質確認、設計変更対応 ・オーナーや工事業者との図面・工程打ち合わせなど ・竣工に向けて、工事の進捗度合いをチェック ・設計図書との整合確認 ※官民比率 60：40程度 ※案件例：http://www.ishimoto.co.jp/products/ 〈働き方〉 ・ご自身のライフスタイル・キャリアに合わせて希望するオフィス（東京／札幌／名古屋／大阪・九州）への配属が可能です。 ・大型案件を手掛けることのできる豊富なキャリアパスがあります。 ・PJに対して裁量を持っていただき自身が意図する建築を実現できる環境です
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■薬液注入工法による土壌の浄化工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：営業サポート（土壌の浄化工事に関する説明）、土壌汚染対策法に基づく調査（地歴、概況、詳細調査）、、調査報告書の作成、浄化工法の選定・設計・見積りの作成 他 ・案件：民間工場や大手ディベロッパーから元請けとして受注する土壌浄化工事 ・案件金額：数億～数十億程度 ・工期：数ヶ月がメイン ・エリア：東海エリア ※場合によっては他エリアの応援出張が発生する可能性もございますが、基本的には希望のエリア内での配属となります。
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■同社建築物の建築構造の工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：学校・庁舎・体育館等、多岐に渡ります ・品質確認、設計変更対応 ・オーナーや工事業者との図面・工程打ち合わせなど ・竣工に向けて、工事の進捗度合いをチェック ・設計図書との整合確認 ※官民比率 60：40程度 ※案件例：http://www.ishimoto.co.jp/products/ 〈働き方〉 ・ご自身のライフスタイル・キャリアに合わせて希望するオフィス（東京／札幌／名古屋／大阪・九州）への配属が可能です。 ・大型案件を手掛けることのできる豊富なキャリアパスがあります。 ・PJに対して裁量を持っていただき自身が意図する建築を実現できる環境です
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■同社建築物の電気設備の工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：学校・庁舎・体育館等、多岐に渡ります ・品質確認、設計変更対応 ・オーナーや工事業者との図面・工程打ち合わせなど ・竣工に向けて、工事の進捗度合いをチェック ・設計図書との整合確認 ※官民比率 60：40程度 ※案件例：http://www.ishimoto.co.jp/products/ 〈働き方〉 ・ご自身のライフスタイル・キャリアに合わせて希望するオフィス（東京／札幌／名古屋／大阪・九州）への配属が可能です。 ・大型案件を手掛けることのできる豊富なキャリアパスがあります。 ・PJに対して裁量を持っていただき自身が意図する建築を実現できる環境です
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■同社建築物の機械設備の工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：学校・庁舎・体育館等、多岐に渡ります ・品質確認、設計変更対応 ・オーナーや工事業者との図面・工程打ち合わせなど ・竣工に向けて、工事の進捗度合いをチェック ・設計図書との整合確認 ※官民比率 60：40程度 ※案件例：http://www.ishimoto.co.jp/products/ 〈働き方〉 ・ご自身のライフスタイル・キャリアに合わせて希望するオフィス（東京／札幌／名古屋／大阪・九州）への配属が可能です。 ・大型案件を手掛けることのできる豊富なキャリアパスがあります。 ・PJに対して裁量を持っていただき自身が意図する建築を実現できる環境です
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同社にて、運転支援・自動運転システム開発における性能実験、またはHILSなどバーチャルテスト環境の開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・EuroNCAP2029バーチャルテスティングに向けた技術構築 ・ACC制御のバーチャルテスト環境構築 ・FullAutoParking制御のバーチャルテスト環境構築 【使用ツール】 CANデータ解析ツール、GPS計測装置、ステアリング／ペダルロボット、Matlab/Simulink, dSPACE ControlDesk、CarSim等 【やりがい・成長できる点】 ・運転支援・自動運転技術は、今後も技術が進化していく領域であり、型にとらわれず、新しい事にチャレンジできる業務です。 ・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術／商品が顧客へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。
■工業用塗料の営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工業用塗料の営業(見積・受注・契約・請求・債券回収) ・納品時、施工現場での立会(塗装後の仕上がりや厚みの確認等) ・受発注等の事務作業(塗料使用箇所の仕様書、見積書、納品後報告書、等) 現状は既存顧客が中心で、新規は顧客紹介や問い合わせ中心となっていますが、今後チームとしては新規顧客の獲得もミッションとしています。 【取扱製品】 建材用塗料(住宅などの床用塗料、ポリウレタン樹脂系)、重防食用塗料(プラント・鉄鋼・橋梁などの鋼構造物向け塗料)、プラスチック・フィルム用紫外線硬化塗料、高機能塗料(電波吸収塗料)
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■データベース系（オンプレ、クラウド問わず）インフラプロジェクトのマネジメントをご担当いただきます。 （中小規模インフラプロジェクトのマネジメント、将来は大規模案件のマネジメント） ※東京勤務希望の方も可能となっています。東京に名古屋の案件を実行する体制があり、詳細は面接にて。 【ポジションの魅力】 中部地区の大手製造業の顧客に対し、DB、データ連携、BIなどのデータ基盤構築に加え、サーバ系、NW系の純粋基盤構築、セキュリティ基盤構築、クラウド／PaaS環境構築など幅広い分野を手掛けていて、知識の幅を広げられる環境です。 また、大規模案件だけでなく小中規模案件も手がけ、上流から下流まで経験する中で自身を成長させられる環境です。 【身に付くスキル】 サーバ系、NW系の基盤構築から、DB、BIなどのデータ系基盤構築、セキュリティ基盤構築、クラウド／SaaS環境構築など幅広い分野に携わることができるため、インフラエンジニアとして、幅広い知識とスキルを習得することが可能な環境です。
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■同社の手掛ける物件の意匠設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・CAD種類：Jw cad（2次元）、VectorWorks、AutoCAD、DRA-CAD、Vectorworks Architect、Bentley Architecture、Revit、ArchiCAD ・担当範囲：基本計画、基本設計、実施設計、確認申請、設計監理 ・案件種類：オフィスビル・図書館・美術館・消防署・学校・庁舎・体育館等 大型の案件 ・構造：S造、RC造、SRC造 ・民間案件：公共案件＝4：6
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「モノづくり」「IT」「セキュリティ」などの技術領域を“クロス”させることで、業界や技術の垣根を越えた新たな価値を創出し、社会課題の解決や生活の質の向上に貢献しています。製造業の現場からサーバ・ネットワーク・クラウド、AI・アプリケーション開発、DX、そしてサイバーセキュリティまで、幅広い分野で社会を支えるプロフェッショナル集団として、技術と志を活かせるフィールドが用意されています。 【具体的には】 ◉ モノづくり領域（組込・制御・車載） ◉ IT・アプリケーション開発・DX領域（アプリ・DX・AI） ◉サーバ・ネットワーク・クラウド ◉ セキュリティ領域（SOC・CSIRT・監査・OT・車載） 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
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■同社建築物の建築設計の工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：学校・庁舎・体育館等、多岐に渡ります ・品質確認、設計変更対応 ・オーナーや工事業者との図面・工程打ち合わせなど ・竣工に向けて、工事の進捗度合いをチェック ・設計図書との整合確認 ※官民比率 60：40程度 ※案件例：http://www.ishimoto.co.jp/products/ 〈働き方〉 ・ご自身のライフスタイル・キャリアに合わせて希望するオフィス（東京／札幌／名古屋／大阪・九州）への配属が可能です。 ・大型案件を手掛けることのできる豊富なキャリアパスがあります。 ・PJに対して裁量を持っていただき自身が意図する建築を実現できる環境です
■同社にてエネファームtypeSのシステム制御設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エネファームtypeSシステム制御仕様書の作成 ・作成、変更した制御ロジックの実機を使った検証 ・FMEA/DRBFMを使った設計成立性の検証 ・ソフトウエア作成部署への制御内容の説明 ・顧客への設計内容説明 【業務のやりがい】 ・自分のアイデアをスピーディに提案・具現化して業務を進める事ができる ・低炭素を実現する省エネ商品を作ることで、社会課題であるCO2排出量削減に貢献する商品の開発ができる ・家庭用燃料電池コージェネとしては世界最高の発電効率を有していて、トップランナーとしての仕事ができる
同社にて、いずれかのソフトウェア品質保証活動を担当いただきます。 ・ソフトウェア設計品質改善活動の企画・推進 ・法規・規制・国際規格におけるソフトウェア設計品質保証業務 ・品質意識啓蒙活動の企画・推進 ・SDVやAIDVを見据えた中長期的な品質保証活動の戦略立案 【具体的には】 ・製品開発におけるソフトウェア品質保証計画の策定、およびプロセス監査の実践 ・ソフトウェア設計品質向上に向けた品質データの分析としくみ改善の提案・推進 ・定量的品質管理の検討・導入、生成AI活用による設計検証のしくみ検討・導入など未然防止活動の企画・推進 ・機能安全／セキュリティ／A-SPICEなどの監査・アセスメントの実践 ・品質事例展示会などの品質意識維持・向上活動の企画・推進 ・使用ツール：Word/Excel/PowerPoint/Power BI/Pythonなど 【業務のやりがい】 昨今車載制御ソフトに要求される機能は年々高度化し、大規模化・複雑化は今もなお進展していく中、ソフトウェア開発で培った知識・経験を活用し、品質保証活動を通じてソフトウェア設計の品質に貢献することで、顧客やエンドユーザに高品質な製品を提供しています。 同社のソフトウェア品質保証はA-SPICEに即した品質保証プロセスをベースとした活動に加え、現場の困り事に繋がる本質的な課題に踏み込んだ改善活動などを組織的に行っており、開発部署と一体感を持った改善活動を積極的に取り組んでいます。
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■同社建築物の建築設計の工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：学校・庁舎・体育館等、多岐に渡ります ・品質確認、設計変更対応 ・オーナーや工事業者との図面・工程打ち合わせなど ・竣工に向けて、工事の進捗度合いをチェック ・設計図書との整合確認 ※官民比率 60：40程度 ※案件例：http://www.ishimoto.co.jp/products/ ※案件に関しては、関東圏になります。 〈働き方〉 ・ご自身のライフスタイル・キャリアに合わせて希望するオフィス（東京／札幌／名古屋／大阪・九州）への配属が可能です。 ・大型案件を手掛けることのできる豊富なキャリアパスがあります。 ・PJに対して裁量を持っていただき自身が意図する建築を実現できる環境です
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■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認：事故に遭われた顧客（保険契約者）から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認：修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認：必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成：損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉：確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成：事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間：定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間：月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇：休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。
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■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認：事故に遭われた顧客（保険契約者）から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認：修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認：必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成：損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉：確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成：事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間：定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間：月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇：休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理を担当していただきます。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
以下業務をご担当いただきます。 ・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティに基づく開発プロセスの設計・改善 ・開発現場に寄り添ったプロセス導入・定着支援 【具体的には】 ・社内ソフトウェア開発プロセス／ガイドライン等の策定、改訂 ・Automotive SPICEアセスメント対応に向けたプロセス整備、プロジェクト支援 ・データや関係部門との議論に基づくプロセス課題の分析および改善提案 【業務のやりがい】 ・開発プロセスの設計・改善を通じて、CASE時代に求められる品質の高いソフトウェア開発の実現に貢献できます。 ・実プロジェクトを俯瞰する立場から、組織や全社に影響を与えるプロセス策定・改善を担うことができる点が本業務の特長です。 ・また、キャリアプランに応じて、Automotive SPICEに関する専門性を高め、アセッサーとして活躍する機会も得られます。
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■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の米国キャタピラーの日本法人です。そんな同社のキャタピラー製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理を担当していただきます。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。「建設機械の巨人」と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
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技術本部では、1）未来のモビリティプラットフォームを創ること、2）開発から運用まで一体で価値を提供し続けること、をミッションとしています。 ・受託開発からサービス提供までを一貫して担い、システムの開発とサービスの運用を実施 ・自社サービスの企画・開発・運用を通じて、継続的な価値提供を実現 ・24時間365日止まらないサービスを実現するための開発・運用体制を構築 ・システム（ソフトウェア）の品質向上および安定稼働に向けた取り組みを推進 複数プロジェクトを横断的に統括し、組織全体の成果創出をリードしていただきます。 【具体的には】 ・複数プロジェクト横断での進捗・品質・コスト（QCD）の統括管理 ・ソフトウェア開発ガバナンスの設計・再構築および運用の推進 ・外部ベンダー依存の可視化およびベンダーマネジメントの統括 ・内製化推進に向けた開発体制の整備および主導 ・開発プロセスの標準化および透明性向上の推進 ・ステークホルダーとの調整および要件整理・合意形成のリード ・技術スタック選定や開発方針に関する意思決定への関与 ・複数プロジェクト横断での優先順位整理および意思決定支援 ・組織全体のプロジェクト品質向上およびメンバー育成の推進
工場生産計画管理と生産課題の解決推進をご担当いただきます。 ・顧客需要に基づく生産体制の立案・管理及び生産課題解決の推進 ・立案した生産計画に基づく部品手配の実施 ・新製品の工場生産準備の推進と日程管理 【具体的には】 工場生産計画の立案・部品手配管理・新製品生産準備の推進 ・中長期計画に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進 ・短期的な顧客需要に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進 ・生産計画に基づいた部品手配の管理 ・新製品立ち上り時の工場生産準備の推進と日程管理 ・物流将来構想・企画、物流改善(合理化)の推進 ※ものづくりの現場に近い環境での勤務が可能 ※業務に応じたフレックス勤務などが可能 ※社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加、Ｅラーニング
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法律専門職として、コーポレート・ガバナンス及びコンプライアンスに関連する法的業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1.国内外における同社グループ全体のコーポレート・ガバナンス及びコンプライアンス推進活動ならびに体制の構築 ・M＆A等の企業結合、再編に関わる法的スキームの検討と各種契約の作成、交渉 ・株主総会対応 2.同社グループにおける各種相談及び紛争対応 ・経営企画、人事、総務等の経営管理部門全体に関する契約審査及び各種相談対応 ・労務や個人情報保護に関する各種相談及び紛争対応 【キャリアイメージ】 １．入社後、実際の案件を通じて専門性を高めていただきながら、各メンバーの中長期的なキャリアイメージ・磨いていきたい専門性（法分野）をもとに、主に担当いただく法分野や事業を決定いたします。同社は、マネジメントのほかスペシャリストとしての処遇も存在するため、ご本人の希望と組織状況、専門性に応じたキャリアを積んでいただきます（希望に応じ、同社グループの案件担当、海外子会社への出向などの経験もあります）。 ２．近年は、新規事業への参入時におけるリーガルチェックやコンプライアンス推進体制の構築など、より戦略的な観点でビジネスをサポートする役割が法務に求められています。新たな分野にチャレンジする経験を積むことで、急激な社会情勢の変化に適応できる応用力を養うことができます。
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発注方針立案、供給管理業務、新規仕入先開拓、仕入先選定、コスト低減活動、プロジェクト管理、仕入先監査、供給・品質問題対応等を担当いただきます。 なお、担当はご経験等を踏まえ別途検討させて頂きます。（専門系部品を検討する場合もあります。） 【具体的には】 ・グローバル（日本・中国・北米・欧州・豪亜・インド）でコスト・納期・品質目線で最適化を目指した調達戦略の企画・実行 ・コスト低減施策の企画・推進 ・供給管理および各種調査 ・プロジェクト進捗管理 ※現地調査や海外仕入先様との会議もあり、国内、海外問わず出張の可能性がございます。 【組織のミッション】 調達活動を通じて、世界中の人々に移動の安全と感動を届ける。 ・環境変化を先取りし、QCDを確保する世界最適調達の実現。 ・持続的な安定供給と商品競争力を支えるグローバルサプライチェーンの構築 ・心理的安全性の高い組織づくりとプロ人財の育成
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■同社にて、電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化 ・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発 ・Tier2(DENSO/MELCO)を主導し、先行開発~派生車開発まで幅広く対応 ・機能安全、自動車サイバーセキュリティなどの各種法規への対応 【使用ツール例】 MATLAB/Simulink
同社およびグループ会社におけるM&A、資本・事業提携、技術提携、新規事業等に関する法制調査、戦略・スキーム検討、法的リスク発見・評価、契約交渉、許認可取得、紛争解決などをご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内外のM&A案件、資本・事業提携案件、組織再編、新規事業プロジェクトに関する法務業務全般 ・上記以外の各種契約書の起案、交渉、締結 ・経営陣との戦略的な議論・検討における高度専門的な法的サポートの提供 ・国内外の重要訴訟紛争・当局調査などへの対応・重大不正・不祥事事案に関する初期対応、調査、分析評価、責任追及、社外対応、再発防止策立案等 【業務のやりがい】 ・会社の事業戦略にかかわる重要プロジェクトのコアメンバーとして深く参画し、リードできる立場にいます ・個々の業務やメンバーとのやり取りでのOJTや豊富なOff-JTでの学習機会を通して専門性を磨くことで、自身のキャリアを高めることができます ・会社の法的リスクに関する中心メンバーとして、経営陣に対する助言・提言・指導を行い、危機管理をリードできます
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■同社が受注するマンションを中心に、建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社が受注する案件（マンション、タワーマンション、商業施設、オフィスビル、物流施設、など）の建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・施工実績：https://www.haseko.co.jp/hc/technology/works/purpose/building.html ・案件：新築工事に伴うマンション、タワーマンション、商業施設、オフィスビル、物流施設、など（メインの工法はS造・RC造） ・案件規模：数十億円程度 ＜補足＞ 同社は、企業の成長戦略として、非住宅工事の受注による業績拡大を狙っています。 配属先は新規立ち上げの部署で、同社の成長戦略の一翼を担うポジションです。 また、役職定年60歳、定年65歳になります。
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同社にて、車両ボディーの開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ボディー、ドア、フード、テールゲートに対して製品構想の立案 ・3D CAD (CATIA)を用いた製品図面の作成 【使用ツール】 CATIA V5 等 ＜部署の役割＞ ・ボディー、ドア、フード、テールゲートの設計構想を立案し、製品図面を発行する。 ・衝突安全、強度、操縦安定性、NVH、実用性などの機能について目標満足することを確認する。 ・不具合発生時には速やかに対策を講じる ＜やりがい・成長できる点＞ 顧客に伝わり易い車の性能や品質に直接関係するボディーを自ら開発するため、市場でのお客様の反響をダイレクトに感じることができて大きな達成感が得られる。 開発初期のデザイン検討段階から、量産開始後の市場対応段階まで、多くの部門と協業する部署であり、多角的な知識やコミュニケーション力など様々な能力を成長させることができる。
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■土木設計スタッフとして、設計・積算・CADオペレーター業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■公共案件：民間案件＝8：2 ■民間設計：分譲団地関連 ■公共設計：道路・河川・公園や上下水道等のインフラ整備関連 ■公園の設計では、名古屋東山動植物園の改築設計や名古屋市内各所の公園設計にも携わっています。 ■東海エリアの案件がほとんどです。 ■1案件の設計作業に掛ける期間は、おおよそ6～12ヶ月で案件規模等により1～2名が担当 ■案件の割り振りは各人の得意分野を考慮しながら、特定のメンバーに負担が偏らないよう調整 ■土木設計チーム使用CADソフト：AutoCAD、V-nas ※入社いただく方のスキルやご経験によって、上記以外のCADソフトの新規導入も可能 ■将来的に幹部候補を目指していただきます。 ■基本県内なので出張はあっても1泊程度です（山奥の現地調査の場合） 【フォロー体制】 ■先輩社員の案件に一緒に取り組んでいただきながら、簡単なことから少しずつ覚えていただきます。 ■独り立ちできるまで様々な先輩とペアで業務に従事いただきます。
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 豊田自動織機および豊田自動織機グループ向けに利用される全社共通インフラサービス関連全般 ・全社共通インフラサービス企画の立案・設計・導入／構築・運用 （例：Outlook/Teams/sharepoint/zoom/Slack/entraID/Oktaなど） ・全社共通インフラサービスの継続的な改善、セキュリティ統制の実施 ・全社共通インフラサービスの利用促進、ユーザの業務活用支援 ・新技術の調査・検証および導入計画の策定 ＜業務事例＞ 従業員向けポータルサイト、会社ホームページ基盤、メールシステム、従業員向けリモートデスクトップサービス、豊田自動織機グループ向け共通認証基盤など
■東海三県内の製造業の工場や商業施設等に対して、都市ガスや電気、その他エンジニアリングサービスを提供いただきます。 顧客の省エネや環境保全対策を支援するためにコンサルタントとして社会と顧客に貢献いただきます。 ・昨今注目されているカーボンニュートラルの実現に向けて、都市ガスや電気の供給、コージェネレーションシステムや太陽光発電等の販売・施工を通じて、顧客のエネルギーに関する課題をコンサルティングしていただきます。 ・将来的に、顧客ニーズを踏まえた新サービス開発に携わることも可能。
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同社にて、倉庫管理システム、在庫管理システム、顧客向けWebシステム、勤怠管理システム、ハンディターミナルなどマテハン機器の運用開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜業務事例＞ ・小売・流通業向けWMS（適正在庫計算で、在庫の無駄を排除） ・スクラッチ開発の受発注・WMS（販売店との受注・売上管理からサプライヤへの発注） 【キャリアパス】 PM・PLや営業と二人三脚で顧客へシステム提案する道、システム設計・開発のスペシャリストを目指す道など多様なキャリアパスを用意しています。
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同社にて、以下業務のいずれかからスタートいただき、いずれは広くご担当いただきます。 【業務内容】 ・EV,PHEV,HEV,ICE新型車両の新ドライブトレインシステム開発、システム性能、動力性能等のシステム構想及びシステム設計 ・新ドライブトレインシステムの構成要素（コンポーネント）計画・開発のプロジェクト推進、車両開発との整合マネージメント他、新ドライブトレインシステム、構成部品の日産自動車、Renault Group、他とのアライアンス業務推進 ※係長級の場合、上記領域におけるドライブトレインシステムの基本計画・開発マネージメントにおける実務リーダー 【使用ツール】 MS Office, Teams、汎用開発ツール（MATLABなど） 【やりがい・成長できる点】 ・部品設計やコンポーネント設計の枠を超えて、新型のパワートレインシステム及び自動車全体の構想や開発に携われるため、視野が広がり、且つ、個々の部品の技術開発力だけでなく、自動車開発全体を俯瞰できる高い視点をもつことができます。 ・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上が実感できます。 ・自分たちが開発したシステムの車が量産車として世の中で走行している姿を見るとやりがいを実感できます。
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同社にて、電動車向け変速機、減速機の設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・搭載性、強度耐久性の設計検討 ・変速機構の設計検討 ・社内関連部署（生産技術部門、調達部門 等）と開発推進のための調整業務 【使用ツール】 ・ウインドウズ（ワード、エクセル、パワーポイント） ・CATIA V5(解析、モデル作成) など 【やりがい・成長できる点】 ・自動車メーカーの設計者として車両性能に関する設計スキルを得ながら新型車を開発することができます。 ・電動車の変速機の開発経験が無い方で担当いただいている方も増えており、様々な新技術に触れられステップアップできます
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