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■中型～大型トラックの検査業務メインに担当していただきます。 ◎トラックの自動車検査業務 （使用している整備システム→DIC 新一等書記官） ◎自動車検査業務に付随する業務 及び 検査場内の整理整頓 ◎中型～大型トラックのクイック点検整備 ◎納車・引取 ◆1日の流れ 8時30分～出社・掃除・受入れ検査 8時45分～朝礼 9時00分～検査業務・クイック点検 （10時45分～現場進捗MT5分） 12時00分～ランチ 13時00分～検査業務・クイック点検 （15時45分～現場進捗MT5分） 18時30分～19時00分 終了 （完了した車検車両の納車をお願いする場合も有ります）
■世界有数の自動車メーカーを顧客に持つ、自動車向けソフトウェア配信サービスのAWS基盤サーバを担当して頂きます。 【具体的には】 ・利用ユーザからの問合せ対応 ・アラート検知からのインシデント対応（調査・分析・検討・対処・改善） ・サーバメンテナンス対応（例：DBデータのエクスポート、システム/DBのバックアップリストア、OS/サービス/プロセスの再起動） ・二次SEチームへのエスカレーション対応 ・マイクロソフト、Red Hat、AWS等のサポートへの問い合わせ対応 ＜求人のポイント＞ ■市場価値を高める稀少な経験を積める ・最先端のサービスに関わることで、未来の自動車産業を支える専門知識と経験を獲得できます。これは、あなたの市場価値を大きく高める、他では得られないチャンスです。 ・新規運用立ち上げに携わり、チームビルディングの初期段階から貢献できるため、マネジメントスキルやリーダーシップも培うことが可能です。 ■最先端技術も取得できる 一次SEだからこそ、サービスの最前線でユーザーからの問い合わせに対応し、AWS基盤の安定稼働を直接支える重要なポジションです。 一次対応を通じて、幅広いインシデント対応スキルとAWSの深い知見を習得できます。 また、二次SEチームや各ベンダーとの連携を通じて、高度な技術や問題解決アプローチを学ぶ機会も豊富です。
■日本のモノづくりを支える、大型特殊車両の保守・整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・特殊車両の分解、点検、修理（エンジン、油圧、電気制御等） ・計画的な点検、修理スケジュールの推進 ・部品交換の最適化、ライフサイクルコストの管理 ・後輩への技術指導、安全管理の強化 ・お客様への技術的アドバイス、修理支援 など 【業界トップクラス！年間休日128日＆残業月平均20h】 プライベートの時間を大切にしながら、キャリアを築ける環境です。年間休日は128日と業界でもトップクラスの水準を誇り、月平均の残業も20時間程度と、オンとオフのメリハリをつけた働き方が可能です。家族との時間や趣味も、決して諦める必要はありません。 【日本の基幹産業を支える、社会貢献性の高い仕事】 あなたの仕事が、日本の経済を動かす現場の安全と効率を直接支えます。車両が止まることは、生産が止まること。自らの技術で社会に貢献しているという、大きな誇りと手応えを感じられる仕事です。 【仕事内容】 大手製鉄所・造船所・重工業・橋梁・プラント等の構内には多様な自走式大型特殊車輛が運行しております。 その車輛をできるだけ長く使用できるよう、日々の点検（月次・年次）を行い、故障が発生した際には修理交換を行います。 【仕事の流れ】 自走式大型特殊車輛（キャリア）を保有している顧客様にお伺いし、月次・年次点検や故障が発生した際には緊急修理対応を行います。 また、車輛メーカー（日本車輛製造・東邦車輛 他）からの応援要請があり多方面へ出勤することもあります。 【入社後のイメージ】 まずは車輛の構造など理解頂きながら、先輩整備士から基礎を学び数年経験を積んだのち、車輛の全体構造を熟知。 その後、各顧客様向け車輛の保守・補修など選任として管理担当をお任せします。
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■同社が運営するプジョー・シトロエンに車検やメンテナンスで来店した顧客に対し車を長く安全に利用してもらうための提案をお任せします。 【具体的には】 ■整備士と連携をして整備項目の説明 ■顧客に対しての定期的なメンテナンスの案内など 【サービスフロントは組織の要へ】 現在1名体制のサービスフロントは、組織運営の要となる重要なポジションです。安定したサービス提供と、将来の工場拡張を見据え、マネジメントの素養がある方をお迎えし、盤石な2名体制を構築したいと考えています。 【頑張りを正当に評価します】 成果はインセンティブとして明確に給与へ反映されます（過去実績：月0～30万円）。 相手の立場にたって考え、行動できる方が、きちんと報われる環境です。
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■プジョー正規ディーラーにて、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【業界高水準の給与！最大年収650万円】 これまでのご経験やスキルを最大限に評価し、最大650万円の年収をご提示します。年齢や社歴に関わらず、会社の売上や方針への貢献度を正当に評価する実力主義の制度を導入しており、あなたの頑張りが給与や役職に直結します。 【事業拡大の中核を担う存在に】 現在、サービス部門の体制強化を急務としています。また、1年以内には整備工場を拡張する計画も進行中。「整備」を強みに事業を拡大していく、まさに成長フェーズの今、あなたの力が必要です。安定した基盤のもと、会社と共に成長できるやりがいのある環境です。 【技術力を存分に発揮できる環境】 顧客からの依頼は断らないのが同社のスタイル。責任者の高い技術力のもと、難易度の高い修理にも対応しています。あなたには、トラブルシューティングや故障診断など、培ってきた高い技術力を即戦力として発揮していただくことを期待しています。また、若手スタッフへの技術指導など、組織全体のレベルアップにも貢献してくださる方を歓迎します。
■同社工場での鈑金工場のサービスフロントを担当していただきます。 キズを付けてしまったり、事故に遭ってしまわれたお客様のお車をより安心、安全にカーライフをお過ごすいただくために、 修理のご案内を差し上げたり、またご来店されたお客様の受付からお帰りいただくまでのご対応を頂きます。 【具体的な仕事内容】 （1）お客様の来店対応 ・来店、引取の際のお客様の受付(受付業務) ・対応作業の工程管理(受注業務) ・お客様への修理金額の提示(見積もり作成) （2）事務業務 ・売り上げの作成 ・売掛、買掛管理、現金出納著、購買処理 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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■同社においてゼネコン（竹中工務店、清水建設、鴻池組 等）の下請けとしてビルや施設、ホテル、マンション等の内装木造作工事の現場監督を担当します。 【業務内容】 ・大工さんや協力業者との打合せ・指示、現場の進行管理 ・ゼネコンの現場監督との打合せ、工事に関する提案・交渉・質疑対応 ・実際に作業を行う大工さんとゼネコンをつなぐ「橋渡し役」としての業務 【同社施工管理の立ち位置】 ・ゼネコンの現場監督 → 社長 ・同社の施工管理 → 木工事部門の部署長 ・大工さん → 部署の課員 ※このように、同社の施工管理は「中間管理職」として現場全体を円滑に進める重要な役割を担います。 【魅力・やりがい】 ・経験を積むことで、大規模なビルや有名施設など、街のランドマークとなる建築物に携わることが可能です。（カジュアル面談などで具体的にご説明可能） ・自分が手掛けた建物が地図に残り、街の景色の一部として人々に親しまれていく ― 大きな達成感とやりがいを実感できます。 ※残業時間：月平均20～30時間程度
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■同組織は、交通事業者（主に鉄道会社）向けの座席予約システムや運行管理システムの開発を手がけています。現在、中部地区の顧客を中心に事業を展開していて、鉄道をはじめとする交通インフラは社会基盤として不可欠であるとともに、サービスの多様化も進んでいます。こうした状況を受け、同社へのパブリッククラウドを中心としたシステム刷新に向けたインフラ構築の依頼も増加していて、今後の事業拡大を見据え、組織体制の強化を図ることになりました。社会基盤を共に支えていける方を同社は募集しています。 【具体的には】 交通業界向けの業務系システムインフラ構築をご担当いただきます。業務の流れとしては、同社グループと連携するプロジェクトが多く、基本設計、詳細設計、テスト、稼働、運用・保守までの一連の工程を対応いただきます。プロジェクトによっては要件定義から参画する場合もあります。 経験やスキルに応じて、システム開発のみならず要件定義などの上流工程や、プロジェクト管理・推進業務など、取りまとめなどもご担当いただきます。プロジェクトは中小様々な規模がありますが、関わる人数は5名～10名程度と幅があります。組織としてはより大型のプロジェクトを手掛けていく方針です。 【ポジションの魅力】 人々が生活する上で重要な社会インフラに貢献することが可能で、大小さまざまな規模のプロジェクトをご担当いただくことが可能なため、エンジニアとしての成長機会が多くあります。
■同組織は、交通事業者（主に鉄道会社）向けの座席予約システムや運行管理システムの開発を手がけています。現在、中部地区の顧客を中心に事業を展開していて、鉄道をはじめとする交通インフラは社会基盤として不可欠であるとともに、サービスの多様化も進んでいます。こうした状況を受け、同社へのシステム刷新に向けたアプリケーション開発の依頼も増加していて、今後の事業拡大を見据え、組織体制の強化を図ることになりました。社会基盤を共に支えていける方を同社は募集しています。 【具体的には】 交通業界向けの業務系システム開発をご担当いただきます。務の流れとしては、同社グループと連携するプロジェクトが多く、基本設計、詳細設計、テスト、稼働、運用・保守までの一連の工程を対応いただきます。プロジェクトによっては要件定義から参画する場合もあります。 経験やスキルに応じて、システム開発のみならず要件定義などの上流工程や、プロジェクト管理・推進業務など、取りまとめなどもご担当いただきます。プロジェクトは大小様々な規模がありますが、関わる人数は5名～20名程度と幅があります。組織としてはより大型のプロジェクトを手掛けいていく方針です。 【ポジションの魅力】 人々が生活する上で重要な社会インフラに貢献することができ、大小さまざまな規模のプロジェクトをご担当いただくことが可能なため、エンジニアとしての成長機会が多くあります。
■主に自動車関連企業の既存顧客の窓口にアプローチし、継続的なビジネスのフォローと新規ビジネスの拡大を図り、また、新規開拓は同社所属のカーメーカー出身者や既存窓口からの紹介を通じて取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・顧客対応：50% 提案活動(新規テーマ投げかけ、商談機会発見、提案、提案最適化、クロージング等)、見積、契約、納品、検収、請求 対応 ・社内対応：30% エンジニア部門との提案内容に関する相談・検討依頼、見積仕様書確認、見積、契約形態・書式相談、納品、検収 ・事務関連：20% 商談管理（Salesforce）、見積・契約申請、作業報告書等確認、納品、検収(営業アシスタントとの協業) 【魅力】 最新の技術を吸収しながら、未来のクルマに必要とさえる要素はどういったことかを考え、カーメーカーやサプライヤーのエンジニアへ問題解決の提案をしていきます。前例の無い、非常に高い技術的顧客要求に顧客と共に取り組む中で、実現できた際の達成感が大きい仕事です。
■同社において施工管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■安全管理／品質管理／原価管理／工程管理／環境管理／協力会社の管理・指導／顧客管理／解体後の廃棄物処理 等 ■工期は数か月のものもあれば、大きな施設になると1年係りの案件もあるため、長期出張が発生する際は社宅をご利用いただきます。 ■解体現場：三井住友銀行、三井住友ファイナンス＆リース、住友商事などから紹介頂く案件がほとんどです。直近では製鉄工場の「100ｍ級の巨大な煙突」、火力発電所の閉鎖に伴う解体工事、風力発電のリプレイスなど、脱炭素・SDGsといった時流に伴った案件も多くあります。 ■勤務エリア： 中部・関西の一部(石川・新潟・富山・長野・福井・静岡・愛知・岐阜・三重内で勤務地選択) ※現場ごとに出張が発生します 【業務の魅力】 ■グループの顧客基盤を通じて、元請として環境に関わる建築物や、多くの方が目にしたことがあるような大規模建築物に携わることができます。 ■解体から再資源化、敷地を更地に戻すまでを一貫体制の枠組みの中で完結できるため、顧客に最適なソリューションの提供が可能です。 ■5年後に売上100億円を目指し、現在急速に売上げを伸ばしています。名実ともに「解体業界でNo.1」になるため、制度・組織体制の整備を進めています。 ■同社の事業内容と解体現場の取り組みについて（URL）： https://youtu.be/XGogswWheHo ※同社の紹介パートは、9分12秒頃からご確認いただけます。
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■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 セキュリティ法規に基づいたモビリティの開発支援、および、マネジメントシステムの構築支援など、顧客の困り事や問題を解決するよう支援・提案頂きます。同社の事業の特徴として、コンサルティング領域に加え、同社ならではのエンジニアリング力を活かして、顧客の必要に応じて、セキュア開発支援を始めとした開発に寄り添った実行可能な提案、および、定着の伴走をしています。 【プロジェクト事例】 ・顧客のサイバーセキュリティマネジメントシステム構築における課題の見える化と解決策の提案、遂行 ・顧客の設計開発段階における開発対象の脅威分析、脆弱性分析 ・顧客のサイバーセキュリティ活動における成果物のアセスメント ・ハッキングコンテスト（Capture The Flag）開催 ※自動車の完成車メーカーや大手サプライヤーの案件多数あり
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 金融・証券・通信・サービス業等顧客のインフラ・ネットワーク・サーバーの構築、設計、構築、運用業務をスキル・ご希望によって担当いただく予定です。顧客の業界や業務内容が多岐にわたりますので、様々なプロジェクトに携わりながら幅広いスキルを身に付けていただけます。20代〜60代まで幅広い年齢層の方が活躍しています。 ※ご経験や希望にマッチする案件へのアサイン可能です。上流の経験やマネジメント経験を活かして、リーダー・マネージャー候補として参画いただくケースもございます 【プロジェクト例】 商社系大手SIer・大手各社へのネットワーク関連機器の提案・構築(同社チーム2名)／公共系ネットワーク提案・設計・構築／文教系提案・構築／大手SIer無線LANネットワーク提案・設計・構築 【同社の魅力】 ＜豊富な実績＞700社以上の様々な業界の顧客と取引がございます。金融系が4割程を占め、銀行や大手生命保険会社からプライムで取引を頂いています。その他、物流系や、不動産、大手メーカー等を顧客に持ちます。 ＜安定した基盤＞同社は1996年創業ですが、2020年12月には上場企業であるウイルテックグループの一員となりました。 今後は上場企業の安定基盤を持ちつつ、AIやIOTといった最新技術にも挑戦し、事業を拡大していく方針です。
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■同社にて建築施工管理業務を担当いただきます。 ※1種類の商品、1つの企画での管理業務となり、シンプルで効率的に進められる環境です。システムが見積もり、発注、請求を自動で処理するため、現場管理に集中できます。 【具体的には】 ＜現場監督業務＞ ■建築現場の管理・監督 ■ 建設がスムーズに進行するように、現場の工程管理を行います ■ 作業員や業者の調整、施工の品質チェックを行い、安全管理を徹底 ■ 進捗状況を上司や関係者に報告、問題点があれば迅速に対応 ＜システムによる業務支援＞ ■見積もり・発注・請求業務のシステム化 ■作業の効率化が図られており、手間のかかる事務作業がシステムで自動化 ■現場監督として、現場管理に専念できる環境 ＜チームのマネジメント＞ チームメンバーへの指導・サポートを行い、作業の効率化を図ります メンバー間の調整や問題解決をサポートし、チーム全体のスムーズな運営を促進、現場の進行に関する報告や業務の見直しを行い、チーム全体のパフォーマンスを向上させます
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■木造アパート・分譲住宅・賃貸マンションにおける設計業務や1棟の設計に関わる一連のプランニングや納期管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■進捗確認業務（設計着手～完了検査まで） ■意匠設計依頼、その他付随する業務の依頼（地盤調査・ガス・パース・SFP等） ■意匠・構造の図面チェック・修正指示 ■必要書類の準備・アップロード・データ保存 ■確認申請・性能評価・BELS質疑対応業務 ■工事での現場用図面作成 ■各部署・業者への連絡業務 ■瑕疵保険業務 ■書類・申請書作成 ■会議資料作成 ＜使用ソフト＞ ■JW-CAD
■自動運転・ADAS（先進運転支援システム）向けのセンシングアプリケーションにおいて、Perception（認識）開発の技術的リーダーとして以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜技術的リーダーシップ・開発＞ ・センシングアプリケーション向けの組み込みソフトウェア／アルゴリズム開発の主導 ・コンピュータビジョン、オブジェクト検出、AI／MLベースの認識アルゴリズム開発 ・対象ハードウェア（GPU／SoCなど）へのアプリケーション実装 ・認識アルゴリズムの設計、学習、検証、テストに関する技術文書の作成・管理 ＜プロジェクト・チーム管理＞ ・認識アルゴリズム開発チームの指導・育成および技術サポート ・システムエンジニアやハードウェア開発者など他部門との連携 ・プロジェクト進捗管理（スケジュール・タスク・成果物管理） ・ASPICEに準拠した開発体制の推進 ＜コンプライアンス・品質保証＞ ・ISO 26262（機能安全）および自動車業界標準への適合 ・各工程におけるドキュメントの作成・レビュー・維持
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■ご経験や希望に合わせて、商業施設の建築（S造）あるいは、福祉施設の非住宅建築（木造）の現場の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ▼木造福祉施設 今後、社会から必要とされる、障がい者グループホームや住宅型有料老人ホーム福祉などの福祉施設の受注が伸びています。 建物は一般住宅と同じ木造の在来工法で、仕様もほぼ住宅と同じです。 ※福祉コンサルティング部門が別れており営業・現場と一緒にプロジェクトを進めますので、福祉施設未経験の方でも問題ございません。 ・案件金額：1億円～3億円前後 ・工期：6～7ヶ月 ▼商業建築物（S造がメイン） コンビニやドラッグストア、飲食店から全国でチェーン展開している企業様から高い評価を受けており受注も安定しています。 商業建築の施工管理の特徴は予め企業様の方で仕様が決まっていることで、住宅に比べてプロセスが少ないことや業種によってコンビニなどは工期が3～4ヶ月程度と短いため、時間を有効活用できるので、土日もきちんと休める環境があります。 ・案件金額：5,000万円～4億円前後 ・工期：3～7ヶ月 【仕事の流れ】 施工スケジュールの作成→協力会社や職人の手配→仕様決め（営業・設計も同席）→現場の進捗管理→原価管理→品質・安全管理→完成・引渡し ※現場への直行直帰が可能です。 ※案件の規模によって、巡回管理にて複数現場
■店舗併設工場にて、納車前の車の整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ～板金～ ・現状態を確認しての見積もり作成 ・外装の傷へこみの修復 ・内板骨格修正 など ～塗装～ ・現状態を確認しての見積もり作成 ・狭範囲から広範囲への塗装業務 ・塗料の調色業務 など 【お休みについて】 板金・塗装スタッフは土日休みが取りやすい環境です！ 【キャリアパス】 ・現場で業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。 ・同社は手を上げた方に仕事をお任せする風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、20代で工場長になった方や中途入社1～2年で副工場長・工場長になった方も在籍しています。（※直近5年で50店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます）
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
中京・関西圏のミドルマーケット(年間売上高100億円〜1,000億円程度の企業）をメインターゲットとしたアドバイザリー業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）デリバリー業務 オーナーズアジェンダ（経営課題）のうち特にフィナンシャル・トランスフォーメーションへの対応支援 主な対象クライアント：ミドルマーケットに属する企業（100億円～1,000億円程度の会社） （例） ・マネジメントへの会計情報の適正かつ迅速な報告体制の確立・強化 ・経営資源の最適化支援（職務分掌・KPI設定、PDCAサイクルの構築・業務効率化） ・管理会計・マネジメントコックピット構築（BIツールを活用した経営ダッシュボードの構築）支援 （2）営業活動 ・新たなクライアントの獲得・提案書のドラフト（Mgr up） ・Ⅿgr upが作成する提案書ドラフトのサポート（シニア・アソシエイト） （3）ソリューション開発 ・デジタル技術を利用した新たなソリューションの企画・開発 ※同ポジションは、グループ会社での雇用となります。
■配属先にてメカニックとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・輸送機器（キャリアカー、部品輸送車、フォークリフト）の整備・点検 ・有償整備事業 ・機器の改造・改良の実施 ・環境保全活動 ・グループ整備体制の充実化 【就業環境に関して】 ・基本的に4人1組の班が4つあり、そのいずれかの班に属します。シフト制の働き方なので土曜・日曜出勤もありますが、休日は基本的に連休です。 ・残業時間は10h程度、有給も月1日以上は取れるよう調整しており、プライベートの充実が図れます。 ・シフトは年間で作成されるため予定も立てやすいです。
■デジタル・ビジネスリスクスペシャリストをご担当いただきます。 【具体的には】 (1) 評価計画、手続きの立案 システム概要・業務プロセスを調査した上での、評価計画や内部統制を検証する手続きを立案します。 (2) 評価の実施 担当者へのヒアリングや仕様書の査閲、ロジックの確認、画面確認・データ検証等を通した、内部統制の有効性評価を行います。 万が一、問題点が識別された場合は、その原因分析や影響度について、企業側担当者とともに検討します。 (3) 調書の作成 評価結果を監査調書として作成します。問題点については、改善のための推奨事項を検討します。 これらの業務においては、これまで得た以下の知識、経験を活かすことが可能です。 ・ 開発経験を通じて得られたビジネスプロセスの理解 ・ 設計書や仕様書、マニュアル等の作成を通じて得られた文書作成力 ・ プログラムのテストシナリオ作成やテスト実行、結果記録で求められる作業の緻密さ、正確性 SEとして関わってきたテクノロジーだけでなく、開発したシステムが実現する業務や、開発工程で関わった作業の進め方、品質管理の考え方は、システム監査やセキュリティ監査だけでなく、会計監査における様々な業務において通用するものです。
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■三菱ふそう製の大型～小型のトラック・バスの整備職（メカニック） 1班4～5名の班編成にて整備業務を進めていきます。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検、点検 ・納車前点検 ・重整備（エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール） ・故障判断、故障探求、修理 ※一般修理は1名での整備の場合もありますが、基本2～3人体制で1台の整備担当していただきます。 【モデル年収】 29歳 役職なし（経験10年）420万円 33歳 リーダー（経験13年）500万円 45歳 リーダー（経験25年）600万円 【賞与や休日なども充実】 ・お休みも日祝は休みとなり、年間121日（初年度有給休暇付与10日間を含む）と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間も平均月10～20時間程度で残業代も全額支給！
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■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【転勤無し！】 転勤はありません。 安定した会社に勤めて、地元で働きたい方にぴったりな求人です。
同組織では、主に中部地区のエネルギー業界(主に電力、ガス)を対象に、電力の送配電運用システムや電力の料金計算システムなどの業務システム開発を担当しています。 エネルギーに関するビジネスは、全業種で見ても成長分野として期待されていて、同社としてもその成長や規模の拡大をサポートするための継続的なソリューション提供やシステムの刷新の引き合いが増加しています。これからのさらなるビジネス拡大に向け、組織の体制強化を行ない、現代では必要不可欠なエネルギー分野においてご活躍いただける方を同社は募集しています。
■設備課において、設備工事（電気・空調・給排水）の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当物件の施工管理業務（進捗確認・定例打ち合わせ参加）等 ※担当物件：教育関連施設、医療福祉施設、マンション、社寺等 ・エリア：中部エリア ※支店ビルに自席があり、施工管理業務を担当する場合も、現場常駐ではありません。 1チーム2,3人で巡回し、短期の出張で現場に行なっていただきます。 出張期間としては、短期出張で1泊2日程度のものです。（案件によって変更あり）
■木造住宅の図面・仕様書をもとに各メーカーの住設機器、内装建材の積算、プランボードの作成をしていただきます。 【具体的には】 ■積算範囲：住設機器（キッチン・システムバスルーム・洗面化粧台・トイレ）内装建材（床材・建具・階段 他） ■仕様ソフト：パナソニック（WEBハウズ・VAポータル）他 【職場の雰囲気】 ■服装：スーツまたはオフィスカジュアル ■性別：部署の男女比率 男：女＝4：6 ■年齢層：新入社員～中途入社社員までさまざま年齢層が活躍中 ■オフィス：JR大阪環状線 「福島駅」より 徒歩5分／通勤にも便利／ビルの最上階のきれいで快適なオフィスです。 ■住宅関係の仕事が初めてだったメンバーもたくさん活躍中です。
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■指定工場にて各種農業機械の営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・農家の方への訪問 ・農協等の取引先への訪問 ・トラクターや各種作業機の提案、販売 ・周辺部品の販売 ・受注処理などの各種事務作業 ・機械購入後の納品指導・アフターフォロー 等 【営業しやすい環境】 ■農家が顧客の為、訪問先でお茶を出してくれるなど温和な雰囲気の中で働くことができます。 ■ルート営業8割、反響営業2割のため、テレアポや飛び込み営業等はほぼなし。 ■貸与されるiPadに商品情報が全て入っている為、未経験でも安心。 ⇒年間で売上目標を設定(毎年9割以上の達成率)
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注文住宅・分譲住宅の建築施工管理・現場監督をお任せします。 こだわりの多い家づくりですので、最初は図面の細かさに驚かれるかもしれませんが、この感覚にハマる先輩も多く、定着率はかなりの高さです。 【具体的には】 ■施工管理として担当いただく現場は年間20～30棟、工期は100～120日。工程・安全・品質管理を行っていただきます。 ■全体のスケジュールを策定し、工程毎に職方さんや協力パートナー企業を選定・依頼。着工後は「スケジュールに遅れがないか」「安全に施工しているか」「正しく施工されているか」「予算を超えることはなさそうか」といった4つの観点から施工現場を管理してください。 ＜技術者を大切にする風土があります＞ 技術職が社員の約3割を占めているのが同社の特徴のひとつ。施工管理・設計・IC・エクステリアプランナー・積算発注・アフターサービス、住宅分野における専門家が社内に揃っています。社内にはそんな技術職をサポートする専門部署も設置。よりよい家づくりのために、全社を挙げて現場を支えています。
■Oracle製品をソリューションのメインとしたシステムエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ERPパッケージシステム・基幹業務系システムプロジェクトにて、機能開発や追加開発と保守運用をご担当いただきます。 同社は東証プライム上場のSHIFTグループの中でも基幹システムの導入・開発に強みを持つ会社です。 ERP参入初期からオラクル社のEBSを手掛け、「EBSといえばホープス」と言われるまでに成長してきている状況です 同ポジションは、そんなホープスの強みを最大限に発揮しビジネス拡大するため、OracleEBSはじめ、OracleFusionCloudERP（OracleERPやERPCloudとも言います）を扱うDivisionでの募集です。 OracleERPは、日本ではERPパッケージの中で3番手、年々アカウント数を増やしており、成長中の業務システムパッケージです。 ・まだ子供が小さいから、今は時短で働きたい…けど、エンジニアとしてのキャリアも諦めたくない ・家族の介護があってなるべく残業が少なく、リモートメインで働ける会社を探している 本求人はそんな子育てや介護事情による、WLBを保った働き方や時短勤務を希望されている方も同社は歓迎しています。
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■整備士としての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・軽自動車や乗用車、大型トラックの車検整備・点検・修理等 ※軽自動車から乗用車・大型トラックまで、大小さまざまなクルマの点検と車検、修理を担当します。 ※日々スケジュール管理をしていて、作業内容も決まっていますので、計画的に作業が実施できます。 ※国内のほぼ全メーカーの車を担当できます。また、旧車から新車まで担当できるので飽きることがなく、経験を積むことでメカニックとして様々なスキルを身に付けることができます。 ※標準的な工具は一通り揃っていて、特殊な工具は共有して使用します。作業服のクリーニングも会社負担です。安心して仕事に集中できるよう、しっかりバックアップの体制があります。 【入社後のステップ】 グループの車両以外に、リースメンテナンスの小型車輌、個人顧客の自動車整備まで多数の取扱いがあるため、これまでの経験から得意とする車両から取り組むことができます。 大型車両の整備をしたことがない方も、先輩が優しく教えてくれるので、順次スキルを積むことができます。また、営業職など他の職種への異動はなく、整備士として長く働き続けることができます。
■同社が元請け（100％）で受注するガソリンスタンドの施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件詳細：ガソリンスタンド主体もしくはガソリンスタンド関連工事（新築・改修・解体工事） ■立場：元請け100％ ■案件金額：2億～5億円程度 ■工期：3ヶ月～半年程度 ■エリア：愛知県、三重県、静岡県 ※通勤できない範囲の案件は会社負担でウィークリーマンション等の住居が用意されます。 ※マイカー出勤可能 ■働き方 残業時間：通常20～30時間 リモートワークの可否：現場がない期間はパソコンを持ち帰り自宅で作業できます。 ※現場直行直帰、出張・転勤なし ※参考（ENEOS・プラントフォーム関連）：https://www.nextmobility.jp/car_sales/eneos-establishes-ev-business-promotion-department-on-7-120210608/
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