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愛知県/年収300万円以上/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報
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RCCM(河川、砂防及び海岸・海洋)
国土交通省や地方自治体等の発注を中心とする、河川、砂防分野の土木設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■河川計画・河道設計・河川構造物設計・護岸設計・整備計画策定・砂防施設設計・土砂災害防止基礎調査、砂防・地すべり、砂防堰堤、渓流保全工などを担当していただきます。 ■残業時間:月10時間未満。※繁忙期でも月40時間程度 ■使用CAD:AutoCAD LT ■勤務地について 開設予定の事業所となるため、現在住所は決まっておりませんが、愛知県名古屋市での配属を予定しております。
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車載ソフトウェア開発
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【プロジェクト例】 ・車載ECUのモデルベース開発(HILSの環境構築や評価) ・自動運転の制御システムの開発 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ・カーナビU/I開発 など ※開発~テストまで多数有り 【開発ツール例】 C言語、C++、C#、MATLAB/Simulink、AUTOSAR、CANoe、Java、AWS、Flutter、Javascript、Python、オシロスコープ など
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組込みソフトウェア開発
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ※開発~テストまで多数有り 【開発ツール例】 C言語、C++、C#、MATLAB/Simulink、AUTOSAR、CANoe、Java、AWS、Flutter、Javascript、Python、ラダー言語、オシロスコープ
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電気・電子設計エンジニア<回路設計、LSI、半導体等>
■電気電子・プラント・ソフトウェア等各分野で自動車関連、宇宙・航空関連、産業用ロボットなど多くのプロジェクトから案件を担当いただきます。 【具体的には】 ◆電気・電子設計技術 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析 ・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発
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業務系システムエンジニア
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 業務系ソフトウェアの開発プロジェクトを担当します。エンドユーザーとの直接取引も多く、大手電機メーカーや通信企業を始めとする顧客の業務系システムの要件定義から設計・製造工程をご担当いただきます。 (※希望を伺い配属先を決定します。名古屋オフィス、名古屋駅もしくは栄駅近辺の顧客先での案件を多く対応しています) スキルや経験に応じてPMやPL、チームリーダーとしてプロジェクトのマネジメントやメンバー育成、顧客とのリレーション構築なども担当いただきます。 ■開発案件例: 自社内開発は60%。自動車関連コネクティッドシステム、部品管理表システム機能追加、企業向け業務システム、ECサイト開発等を手掛けています(チームプロジェクト化した請負案件・あるいは受託開発の案件を想定しています)(※言語:Java, .NET系, Python 等)
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業務系SE
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 業務系ソフトウェアの開発プロジェクトを担当します。エンドユーザーとの直接取引も多く、大手電機メーカーや通信企業を始めとする顧客の業務系システムの要件定義から設計・製造工程を担当いただきます。 (※希望を伺い配属先を決定します。名古屋オフィス、名古屋駅もしくは栄駅近辺の顧客先での案件を多く対応しています) ■開発案件例: チームプロジェクト化した請負案件・あるいは受託開発の案件を想定しております。自社内開発は60%。開発案件例としては、自動車関連コネクティッドシステム、部品管理表システム機能追加、企業向け業務システム、ECサイト開発等を手掛けています。(※言語:Java, .NET系, Python 等)
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制御系ソフトウェア開発エンジニア
■ソフトウェアの受託開発を軸に、多様なニーズに適う高品質なソフトウェアを提供する同社にて、車載関連のシステム開発を中心に担当いただきます。 【具体的には】 ・車載制御システム(ECU) ・自動運転、インパネ、ボデー、エンジン、HV ・ECU基盤プラットフォーム など ・産業用ロボット開発 ■主な開発環境:【言語】C言語、C++【OS】RTOS、Android、Linux スキルや経験に応じてPMやPL、チームリーダーとしてプロジェクトのマネジメントやメンバー育成、お客様とのリレーション構築などもご担当いただきます。
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電気・空調設備等の設計・見積事務
■住宅・店舗・ビル・工場などの電気・空調設備を中心に発展してきた同社にて、電気・空調設備の施工関連事務を担当いただきます。 【具体的には】 ■電気・空調関連図面作成・見積作成 ■残業時間:20時間程度 ■休憩:昼に60分間 ※就業規則上は60歳定年となっていますが、引き続き嘱託社員(処遇はスライド)として再雇用 【入社後の流れ】 ■ベテラン社員のフォローも受けながら、同社固有のシステム(工事の匠、CADなど)スキルの習得をしていただきます。 最終的には、営業部(施工管理担当)社員の事務サポートを行っていただきます。 【配属部署について】 ■20・30代の社員が多く活躍をしている活気ある職場です。一方で担当現場が多く、事務負荷も相応にあり業務の効率化を図るべくサポート体制の構築を 模索しています。 【資格補助について】 ■自発的に施工管理技士などの資格取得を目指す方にも受検費用の負担を行うほか、取得後は資格手当も支給いたします。
空調設備の施工管理
■住宅・店舗・ビル・工場などの電気・空調設備を中心に発展してきた同社にて、空調設備工事の現場管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■図面確認・見積作成 ■材料調達・現場納品 ■協力会社への依頼 ■施工の管理(施工計画作成と進捗管理・原価管理・品質管理・安全管理) ※社員に過度な負担がかからないよう工期や規模を調整し、各社員のスキルや経験に合わせて案件をお任せしています。また直行直帰の勤務スタイルやタブレット端末の導入など、働きやすい職場環境作りへの取り組みも進めています。 ■担当エリア:岡崎市内の案件がメインとなり、基本的には日帰りできる範囲の案件のみとなります。泊りがけの出張はほとんどないので、ご家庭やご自身の時間との両立も可能です。 ■残業時間:30~40時間程度 ■休憩:10時に10分間、昼に60分間、15時に10分間 【入社後の流れ】 ■ベテラン社員のフォローも受けながら、将来の部門リーダー候補として活躍していただきます。資格を活かして大規模案件を担当する、ご自身の知識・経験を活かしてマネジメントや後輩社員の指導に力を入れる、とにかく現場に出て経験を積み、上位資格の取得を目指す、など様々なキャリアパスが用意されています。 【配属部署について】 ■新卒入社者の割合も高く、20・30代が多く活躍をしている活気ある職場です。一方で施工管理技士の資格保有者も多数在籍しており、それぞれが高い技術力を誇っています。 【資格補助について】 ■入社後には施工管理技士の資格を取得いただいています。会社指定を受けた方には業務の一環として外部機関の講習への参加をお願いしており、ご自身の費用的・時間的負担は最小限に、国家資格を取得いただくことが可能です。自発的に上位資格の取得を目指される方にも受検費用の負担を行うほか、取得後は資格手当も支給いたします。
製造DXソリューション導入リーダー
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製造業におけるDX対応:PLMソリューション導入のリーダー候補として数名~数10名のプロジェクトに参画いただきます。 ・入社直後はメンバーとして参画いただき、チーム内の役割は、顧客との打ち合わせ対応(打ち合わせ資料作成、打ち合わせのファシリテート、説明・進行)、PLMソリューションの仕様習熟、概要設計作業。協業者への仕様伝達、受入テストを想定しています。 ・その後、同社のカルチャーに慣れてきたころにリーダーを担っていただき、リーダーまたはサブリーダーとして、チーム運営、メンバー管理、各種進捗管理・レビュー、業務チーム間の各種横ぐし調整等を遂行いただきます。
SAP導入コンサルタント
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・SAP導入プロジェクトまたは保守・運用プロジェクトにおいて特定領域のメンバーまたはサブリーダー候補以上として数名~数10名のプロジェクトに参画いただきます。 ・入社直後はメンバーとして参画いただき、チーム内の役割は、顧客との打ち合わせ対応(打ち合わせ資料作成、打ち合わせのファシリテート、説明・進行)、SAP各種設定(カスタマイズ及び動作確認)、概要設計作業。協業者への仕様伝達、受入テストを想定しています。 ・その後、同社のカルチャーに慣れてきたころにリーダーを担っていただき、業務領域のリーダーまたはサブリーダーとして、チーム運営、メンバー管理、各種進捗管理・レビュー、業務チーム間の各種横ぐし調整等を遂行いただきます。 ・コンサルから開発まで一貫して行うので、技術知識も高めながらコンサルティングもできるポジションです。 <業務例> ▼構想策定・要件定義・設計・構築 ・SAPの新規導入プロジェクトに参画し、顧客に対して提案から要件定義・構築・テスト・稼働後フォローのすべてのフェーズを担当。 ・プロジェクトの実施計画からWBSタスクの進捗管理、各種設計成果物のレビューを実施 ▼運用・保守 ・本番稼働を迎えたSAPシステムの安定稼働をベースとしながら、顧客がより有効にシステムを利用していくための改善提言やシステム改修を推進 ・SAPシステムの保守運用サービスを発端として、それ以外の顧客既存システムについての保守巻き取り推進
セキュリティ支援担当<CSIRT/運用支援>
セキュリティエンジニアとして、同社顧客企業のCSIRT構築・運用支援業務をご担当いただきます。 経験を活かした領域からスタートしていただき、構築・提案・企画などのご経験を積みながら将来的にはマネジメントや、セキュリティ領域のスペシャリストとして、セキュリティ事業の牽引いただきます。 【具体的には】 <業務例> ・有事に備えた課題の抽出・計画・実施 ・脆弱性診断計画の策定・実施・評価・対策 ・構成管理・脆弱性情報発信・対策 ・従業員教育・訓練計画の策定・実施 ・セキュリティインシデント発生時の対応 ・SOCより通知されるセキュリティインシデントの影響確認・対応 【環境・キャリアパスについて】 ・様々な領域のセキュリティスペシャリストが多く在籍するため、様々な知見を得ながら業務を進められる環境です。 ・情報処理安全確保支援士やCISSPなどの資格取得支援や、高度セキュリティ人財になるための支援も実施しています。 ・シリコンバレーのスタートアップ企業との早期連携や、高度セキュリティ人財に不可欠な学習機会提供など、最先端の技術に触れることができます。 ・将来的にはセキュリティの領域をコアスキルとしながらもその他の領域(クラウドやネットワークをはじめとした導入およびソリューション企画等)の各種活動への参画も可能です。
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ITエンジニア<ソフトウェア開発>
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■金融・通信系システム開発(アプリケーション開発) ・基幹システムの維持保守・改修 ・システム移行に伴う開発 ・詳細設計・基本設計・テスト・運用改善 将来的には要件定義・ベンダーコントロール・PM/PLへステップアップ可能! ~使用技術例(※いずれかの経験があれば歓迎)~ Java/C#/Python/Oracle/Linux/AWS など ■情報システム部門向け開発(社内システム・業務効率化ツール) ・社内向けシステムの開発・維持保守 ・RPA・スクリプトなどの業務効率化ツール開発 ・システム管理、運用改善、セキュリティ対応 多様な技術に触れながら、幅広い領域でスキルを伸ばせます! ~使用技術例(※いずれかの経験があれば歓迎)~ Java/VB.NET/C++/C#/COBOL/PL/SQL/RPA/AWS・Azure/生成AIツール など 【魅力】 ・上場グループの安定基盤 × エンジニアファーストの文化 ・平均残業15時間/年間休日124日で働きやすい ・月次面談+ベテラン技術者のキャリア相談で成長をサポート ・資格取得支援(受験料・教材費会社負担+合格手当) ・AI・クラウドなど新技術の学習機会あり(JDLA参画) 【キャリアパス】 ・要件定義・設計など上流工程 ・PM/PLとしてのマネジメント ・技術スペシャリストとしての専門領域の深化 極めたい技術や進みたい方向性に合わせて、キャリアの提案もさせていただきます。
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設計エンジニア<医療機器>
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 3D設計から薬事申請までを担当し、SolidWorks医療機器3D設計、薬事申請DHF作成、実体顕微鏡・SEM材料試験、ISO13485設計検証、臨床評価試験計画を行います。 【魅力】 医療機器クラスターの中核企業。 新規医療機器開発で社会貢献と専門性を両立できます。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
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PLCデバッグエンジニア<制御盤社内試験・現地試運転>
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 制御盤の社内試験および現地試運転を担当。 MELSEC PLCデバッグ、通電確認、動作検証、客先立上げまで実施。 品質保証部門と連携し安定稼働を確立する。 【魅力】 社会インフラを支える制御ポジション。現地立上げ経験は高く評価される。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます 電気電子・プラント・ソフトウェア等各分野で自動車関連、宇宙・航空関連、産業用ロボットなど多くのプロジェクトから案件をお願いします。 ◆電気・電子設計技術 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析 ・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
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システムテストエンジニア<医療機器組込みソフト>
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 医療機器および医療管理システムのシステムテスト設計を担当。 評価仕様策定、テスト実施、不具合管理、改善提案まで実施。 開発部門と連携し医療品質基準を満たす。 【魅力】 医療分野は長期安定市場。 品質設計経験は高く評価される。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ※開発~テストまで多数有り 【開発ツール例】 ・C言語 ・C++ ・C# ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・Python ・ラダー言語 ・オシロスコープ など
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技術審査対応エンジニア<原子力発電所新規制基準対応>
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 原子力発電所の新規制基準適合性確認審査対応を担当。 技術資料作成、審査対応資料整理、関係部署調整まで実施。 規制要件を満たすための技術的根拠を整理する。 【魅力】 高難度の規制対応業務。 専門性が極めて高く市場価値も高い。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム 設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
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生産技術<半導体製造ライン設備導入>
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 半導体製造ラインの設備導入・工程設計を担当。 設備仕様策定、レイアウト設計、立上げ、工程能力検証、改善活動まで実施。 製造・品質部門と連携し安定量産体制を構築。 【魅力】 成長市場の半導体分野で設備構想から量産安定化まで担える。 市場価値を高められる環境。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します 【現在積極募集中の案件例】 1. グローバルトップ企業の国外不出の工場にて生産技術案件 長年かけて、技術の粋を集めた半導体デバイス、そしてそれを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場でご活躍頂けます。業界不問で生産技術の方でも対応可能です 2.自動車業界におけるティア1の案件 高い信頼性と品質が求められる自動車の電装部品のメーカーです。 生産技術、工程設計、ライン立ち上げなど、刻一刻と電装化が進む自動車の最先端に関わることができます。 3.自動車部品製造ラインの設備保全、PLCを用いたカスタマイズ含む 【その他案件例】 ◇自動車関連:次世代自動車生産ライン工程設計 ◆宇宙・航空関連:航空機エンジンの製造設備設計 ◇産業用ロボット・工作機械関連:半導体生産ライン工程設計 ◆自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造 ◇製造のための冶具・工具の開発・改良 ◆研究開発、設計、および工場の製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析
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車載ECUファームウェア開発
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車載ECU向けファームウェア開発を担当。 要求分析、状態遷移設計、実装、単体・結合テスト、CAN通信検証まで対応。 評価部門と連携し品質基準を満たす。 【仕事の魅力】 長期安定需要の車載制御分野。 制御エンジニアとして確固たる専門性を築ける。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します。 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ※開発~テストまで多数有り 【開発ツール例】 ・C言語 ・C++ ・C# ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・Python ・ラダー言語 ・オシロスコープ など
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組込みエンジニア<半導体搬送自動機制御開発>
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 半導体工場向け搬送自動機の制御ソフト開発を担当。 制御ロジック設計、改修実装、デバッグ、立上げ調整まで対応。 電気設計・設備技術と連携し高安定稼働を実現。 【仕事の魅力】 半導体設備の中核制御を担うポジション。 装置制御技術を武器に市場価値を高められる。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します。 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ※開発~テストまで多数有り 【開発ツール例】 ・C言語 ・C++ ・C# ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・Python ・ラダー言語 ・オシロスコープ など
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車両機械エンジニア<冷凍・冷蔵トラック架装設計>
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 冷凍・冷蔵トラックの架装設計を担当。 断熱構造設計、冷却ユニット搭載レイアウト検討、3D設計、強度検証、量産図面確定まで実施。 製造部門と連携し耐久性と整備性を両立する。 【魅力】 物流インフラを支える冷凍車設計。 安定需要分野で量産設計スキルを強化できる。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
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組込みエンジニア<半導体搬送ライン制御ソフト開発>
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 半導体工場向け搬送ライン制御ソフト開発を担当。 制御仕様設計、改修実装、動作検証、立上げ支援まで実施。 生産技術部門と連携し高稼働率を実現。 【仕事の魅力】 半導体×自動化分野の中核制御。 成長市場で専門性を強化できる。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します。 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ※開発~テストまで多数有り 【開発ツール例】 ・C言語 ・C++ ・C# ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・Python ・ラダー言語 ・オシロスコープ など
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組込みエンジニア<EV用ECU制御ソフト開発>
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 EV向けECU制御ソフト開発を担当。 要求分析、制御設計、実装、評価検証まで一貫対応。 ハード・評価部門と連携し車載品質基準を満たす。 【仕事の魅力】 次世代モビリティ中核技術。 EV制御技術者として市場価値を飛躍的に向上できる。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します。 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ※開発~テストまで多数有り 【開発ツール例】 ・C言語 ・C++ ・C# ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・Python ・ラダー言語 ・オシロスコープ など
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組込みエンジニア<自動倉庫搬送システム制御開発>
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動倉庫向け搬送システムの組込み制御開発を担当。 制御ロジック設計、既存改修、動作検証、現地立上げまで対応。 設備・電気チームと連携し高効率搬送を実現。 【仕事の魅力】 物流自動化需要拡大分野。 搬送制御技術を武器に成長できる。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します。 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ※開発~テストまで多数有り 【開発ツール例】 ・C言語 ・C++ ・C# ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・Python ・ラダー言語 ・オシロスコープ など
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電源設計エンジニア<小型変圧器回路設計>
■同社にて、電気電子・プラント・ソフトウェア等各分野で自動車関連、宇宙・航空関連、産業用ロボットなど多くのプロジェクトから案件をご担当いただきます。 【具体的には】 小型変圧器の回路設計・評価を担当。 回路設計、部品選定、試作評価、安全規格対応、量産図面確定まで実施。 製造部門と連携し品質安定化を図る。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します。 ◆電気・電子設計技術 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析 ・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
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自動車組込みソフト開発
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①車載ECU(パワーウィンドウ、ドアロック、スマートキー等)の組込みソフトウェア開発(上流仕様定義~コーディング・評価)。 次世代HMIデバイス(電子ミラー、画像処理、自動運転関連)のソフトウェア開発・システム統合。 各種スイッチ、シフトレバー、シートベルトECUの制御システム開発、テスト検証(自社テスト機器使用) ②自動車スマートキー、ロックスマートキー製品の組込みソフトウェア開発(通信制御、セキュリティ機能、スマホ連携)。 車載ECU(パワーウィンドウ、ドアロック、TCU/DCM)の要件定義~コーディング・テスト・評価(上流~下流一貫)。 次世代CASE対応(自動運転/ADAS)の低レイヤードライバ開発、HIL検証、自社テストツール活用。 【開発ツール例】 ・C言語 ・C++ ・C# ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・Python ・ラダー言語 ・オシロスコープ など
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電気施工管理(経験者)
■ 官公庁舎・学校・病院・オフィスビル・商業施設・物流倉庫など、比較的大型の一般建築物における構内電気設備工事の施工管理をご担当いただきます。 【企業情報】 売上高50億と岐阜内トップクラスの事業規模で、30年無借金経営、10年業績右肩上がりで売上高10年前比2倍と事業成長性が魅力 【働き方】 ■出社日約月1~2回・現場直行直帰OK ■仕事のスケジュールは各自で組み立可能 ■残業は月平均約25時間 ■1週間程度の長期休暇取得可能 ■全社で残業時間削減の実現に向けて取り組み中 ■働きやすい環境つくりを大切にしているワーク・ライフ・バランス推進企業
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設計構築運用<企業向けクラウドシステム>
■企業向けクラウドシステム(Azure,AWS,Office365)の設計構築から運用まで、経験に応じて幅広く担当していただきます。 【具体的には】 ・営業に同行し、主に技術課題に対しての対応(企画・提案・折衝含む) ・顧客要件に併せたクラウドサービスの選定、提案 ・クラウドサービスに応じた導入設計、運用・保守 ・インフラ基盤の構築 ・移行検証の計画策定/実施 (基本は本社に籍を置き対応しますが、関東以外のお客様やデータセンタに出向き設計構築運用業務を行うこともあります)
管工事施工管理
■主に一般建築物における給排水工事、空調工事の管工事施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・個人住宅、分譲マンション、集合住宅、学校、公共施設の給排水工事の施工管理業務をご担当頂きます。 ・外部業者の作業者の方を2~3名管理して頂きます。 ・案件割合は、民間企業発注が8割、公共団体発注が2割です。 ・エリアは、愛知県内、特に西三河地区が大半を占める為、転勤・出張はございません。 ・同時にいくつかの現場をご担当頂きます。 ・案件金額は数万円~1億円までと、幅広くご担当頂きます。 ・毎朝、会社にご出社頂き、営業車に乗り現場まで移動して頂きます。退社時も会社に戻って頂き、退社頂きます。 <1日の勤務スケジュール> 7:30~8:00 出社・メールチェック 現場出勤 掛け持ちの現場の場合は、1日2~3件の現場を回る。 ※昼に会社に帰ってきて、夕方くらいまで書類や施工図を書いたりする場合もある。 17:00~18:00 帰社・写真整理・打ち合わせ 19:00~20:00 退社 ※早くて18:30頃に帰られる方もいらっしゃり、繁忙期は21時~22時まで勤務されている方もいるそうです。 ※社長の方針で、移動時間にかかるストレスを下げる為、基本会社から1時間以内の案件しか受注しておりません。 そのため、近隣案件がほとんどとなっております。
管工事施工管理
■主に一般建築物における給排水工事、空調工事の管工事施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・個人住宅、分譲マンション、集合住宅、学校、公共施設の給排水工事の施工管理業務をご担当頂きます。 ・外部業者の作業者の方を2~3名管理して頂きます。 ・案件割合は、民間企業発注が8割、公共団体発注が2割です。 ・エリアは、愛知県内、特に西三河地区が大半を占める為、転勤・出張はございません。 ・同時にいくつかの現場をご担当頂きます。 ・案件金額は数万円~1億円までと、幅広くご担当頂きます。 ・毎朝、会社にご出社頂き、営業車に乗り現場まで移動して頂きます。退社時も会社に戻って頂き、退社頂きます。 <1日の勤務スケジュール> 7:30~8:00 出社・メールチェック 現場出勤 掛け持ちの現場の場合は、1日2~3件の現場を回る。 ※昼に会社に帰ってきて、夕方くらいまで書類や施工図を書いたりする場合もある。 17:00~18:00 帰社・写真整理・打ち合わせ 19:00~20:00 退社 ※早くて18:30頃に帰られる方もいらっしゃり、繁忙期は21時~22時まで勤務されている方もいるそうです。 ※社長の方針で、移動時間にかかるストレスを下げる為、基本会社から1時間以内の案件しか受注しておりません。 そのため、近隣案件がほとんどとなっております。
土木施工管理
■水道管の埋没工事、宅地開発造成工事における土木施工管理業務を行って頂きます。 【具体的には】 ・主に愛知県岡崎市発注の、水道管布設工事及び土木工事案件、また愛知県内の民間企業発注の、宅地開発造成工事及び給配水管布設工事案件における、施工管理業務をご担当頂きます。 ・案件割合は、水道管埋没工事が9割を占め、その他開発事業が1割を占めます。 ・案件金額は2000万円~2億円程度です。 ・協力会社の作業員、警備員の方等、約10名を管理して頂きます。 ・複数の案件を同時にご担当頂きます。 ・エリアは、愛知県内となる為、転勤、出張はございません。(西三河のみに限定ができます) ・残業は繁忙期の1月~3月は、45時間~55時間ほどございます。 基本的に現場事務所でできる事務作業は、現場にて終わらせるスタイルの為、残業はなるべくしないような風土醸成がなされています。 <勤務形態例> 7:30~8:00 出社 その後現場に向かい、下請け業者との打ち合わせや準備等 9:00~17:00 現場業務 17:00~18:00 片付け・打ち合わせ 18:30頃 帰社 19:00頃 退社
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間: 46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ・工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ・エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ・年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ・工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ・エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ・年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ・工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ・エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ・年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。
土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42%、道路・舗装工事(単独)39%、その他19% ・工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間:46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ・エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ・年収:経験・能力及び人物等を評価し賃金を設定していますが、採用後において採用時点での評価と異なり高い能力を発揮した場合は、半年以上経過後に同社で定めた習熟基準に照らし合わせたうえで賃金を見直すことができるものとしています。
1級土木施工管理技士
高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ■案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ■工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ■平均残業時間: 46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ■エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
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